Замена свечей на тойоте сиента

Опубликовано: 02.07.2024

Первый вопрос - "А где свечи-то?" Понятно, что они на этом движке расположены там же, где и на нормальном 3S-FE, но вот только сверху плотно накрыты верхней частью впускного коллектора (он же резонатор) - той деталью, которая несет на себе гордую надпись "D-4". Немедленно возникает второй вопрос - "Ну и как до них добраться?"

Отдаленно сходная проблема есть у обладателей двигателей серии JZ, где тоже необходимо разобраться с воздуховодом, но и сделать это проще, и часть свечей свободно доступна, и рядный шестицилиндровый двигатель стоит лишних трудо затрат больше, нежели массовая бюджетная четверка.

Отсоединяются фиксаторы крышки воздушного фильтра (6).
Полному снятию резонатора и корпуса дроссельной заслонки непременно помешают тросики акселератора и клапана-дросселя автомата (8), шланги охлаждающей жидкости (7), идущие к клапану ISCV (регулятору холостого хода), ну и соответствующие разъемы.
Теперь основное препятствие - форсунка холодного пуска, установленная в заднюю часть резонатора. Японцы предлагают открутить штуцерный болт крепления топливной трубки (2), а саму форсунку оставить в резонаторе. Однако это означает разгерметизацию топливной системы (хорошо хоть не контура высокого давления), традиционное орошение подкапотного пространства остатками бензина, да и вообще. Поэтому наши люди предпочитают снимать саму форсунку (заодно можно посмотреть на степень ее загрязнения). Только вот отвернуть болтики не просто и чтобы подлезть к ним, нужны хитроумные карданчики или пружинные удлинители.
Потом резонатор отсоединяется от двух кронштейнов (3).
Остается отвернуть 4 болта и 2 гайки крепления резонатора к впускному коллектору (тоже придется повозиться с утопленным болтом) - и можно его скидывать (дроссель и крышка воздухана остаются на резонаторе).
А из-под поролоновой шумоизоляции (5) покажутся сами катушки (4) (зажигание здесь типа DIS-4), одетые на свечи.

Да, какие, собственно, свечки рекомендуется использовать на 3S-FSE - Denso PK20GR8 / NGK BKR6EPA8.

Стал иногда замечать неровную работу двигателя на холостых оборотах. Ко всему, был "пристыжен" DeNismeGanRS за установку в прошлом году не иридиевых свечей, как того требует букварь.

Цены на Denso и HGK весьма не лояльны к населению РФ, и пугает огромное количество фальсификата. Выбор пал на европейского производителя, специализирующегося на производстве свечей зажигания. Цена вряд-ли заинтересует мошенников. После замены особой разницы в работе двигателя не заметил, чуть пободрее стала разгоняться. Успокоил себя и ладно)

Toyota Sienta 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 110 л. с., передний привод, вариатор — плановое ТО

Машины в продаже

Toyota Sienta, 2007

Toyota Sienta, 2003

Toyota Sienta, 2011

Toyota Sienta, 2012

Комментарии 19

Добрый день. Свечи показали себя на отлично.

Привет. Как свечи? Норм ходят?

На свечах присутствует след от коронного разряда. Просто замени наконечники на катушках. Старые свечи вполне живые.

По теме боша чётко видно что они трупы.

взял иридий, погонял. разницы с обычными не заметил. поменял бенз — все норм, но потряхивает из-за подушек (скорее всего) и то редко. забил нафиг. пробег 200 почти и хз сколько скрутили, но думаю около 80. так что норм. проще потом контрак поставить чем вкладывать по 8-10тр на эти свечи, которые хз откуда

Свечи иридий стоят 3 тыс за комплект. Рекомендую брать ngk, так как встретить фальсификат шансов меньше чем в денсо. Менять каждые 30 тыс км и будет счастье.

Хз где такие цены на иридий. В мск меньше 1100 за свечу не подходи

Места нужно знать оптовые))

Скажи где это место?!))
Автодок просит за Denso FK20HR-11 — 864 руб.
а за Denso IKH16TT — 689 руб.

Наш региональный оптовик. ATS-auto Новороссийск. Пройди на их сайт, там большой ассортимент и поисковик.

Скажи где это место?!))
Автодок просит за Denso FK20HR-11 — 864 руб.
а за Denso IKH16TT — 689 руб.

Вообще я последний раз не заморачивался, взял с емекса NGK. Полёт нормальный. Двигатель шепчет.

Спасибо за инфу)

Хз где такие цены на иридий. В мск меньше 1100 за свечу не подходи

Если оригинал Тойота иридий то да, от 980 и в гору ценник

А в коробочке Тойота лежит Denso FK20HR-11 — 864 руб.))

Хз где такие цены на иридий. В мск меньше 1100 за свечу не подходи

В посте иридий по 250р. за штуку

нашел. заказал. завтра приедут — махну. посмотрим чо поменяется…

Тогда и в варике можно масло не менять, зачем отдавать бешеные деньги, контракт дешевле выйдет. Да проще 2 года тачку погонять не вкладывая, а потом толкнуть и купить другую))

Если новый варик — да, если с пробегом более 150 — не вариант. Он умрет нафиг. Да и сколько масло стоит? Копейки. Свечи менять каждые 60т км?) Да не пройдут они столько. Где-то в маленьких городах и езде по трассе может быть, а в мегаполисе с пробками — 30 край.

Электрика в автомобиле выполняет важную функцию – без электричества полноценная эксплуатация механического транспортного средства невозможна. При отсутствии тока даже не получится запустить двигатель. По этой причине электрике необходимо уделять должное внимание.

Тойота-Сервис «Лиговский» выполняет профессиональный ремонт электрики автомобиля в СПб. Мы являемся лицензированным техническим центром, ориентированным на обслуживание исключительно японских машин марки Лексус и Тойота. Располагаем современной технической базой, компьютерным оборудованием и инструментарием, с помощью которого можно эффективно устранить любую неисправность.

Одним из главных компонентов электрической системы авто являются свечи зажигания. Процесс их замены представляет некоторую сложность, поскольку среднестатистический автолюбитель мало в этом деле разбирается. Многие не знают ни только - какие именно свечи ставить, но и даже для чего они требуются.

Что такое свечи зажигания?

Специальные компоненты, которые способствуют воспламенению топливной смеси в камере сгорания внутри двигателя. Свечи имеются в самых разнообразных силовых установках. Встречаются различных типов – отличаются по строению, материалу изготовления и, следовательно, способу возгорания смеси. Классический вариант – это когда жидкость возгорается при помощи электрического разряда, который возникает между двумя электродами на свече.

Вариации свечей зажигания

Их можно классифицировать следующим образом:

платиновые – современный вариант, который окисляется гораздо дольше (в среднем хватает на 100 тысяч километров пробега);
иридиевые – еще один современный тип свечей, который до момента окисления прослужат 80-100 тысяч километров пробега автомобиля;
классические – с медным покрытием, которого хватает не более, чем на 50 тысяч километров пробега (используются на российских автомобилях);
лазерные – дорогостоящие, разработка японских специалистов, главной особенностью является отсутствие электродов, то есть жидкость воспламеняется под действием лазера.

Помимо этого, следует выделить свечи дугообразной формы V –образные и U –образные, четырех электродные и другие типы.

Для чего нужно менять свечи зажигания?

Данные элементы меняются тогда, когда начинаются отклонения в функционировании двигателя. Свечи отвечают за стабильность работы двигателя, экономичность расхода бензина/солярки, мощность силового агрегата, а также легкость запуска мотора. То есть, от исправности свечей зависит работа механического транспортного средства в целом. Поэтому требуется своевременная замена.

Компания «Лиговский» осуществляет ремонт электрики Лексус, Тойота на высшем уровне. Двигатель плохо запускается? Или, может быть, мотор утратил в показателях мощности? Увеличился расход топлива? Изменилась динамика при движении? Это признак того, что свечи испорчены. В кратчайшие сроки обратитесь за помощью к специалистам.

Некоторые продолжают полагать, что свечи нужно менять только после полного износа. Это заблуждение – данные элементы должны обслуживаться с регулярной периодичностью, а, самое главное, своевременно. В таком случае вы оградитесь от дорогостоящего ремонта электрики Тойота.

Если не производить замену свечей?

Это может привести к серьезным поломкам:

выход из строя катализатора – это недешевое приобретение, которое произойдет из-за выхлопа несгоревшего топлива;
нет возможности запустить мотор – особенно данная проблема сказывается при морозе или длительном простое;
повышенный расход топлива – из-за появления нагара на поверхности свечей эффективность топлива упадет, а израсходоваться его будет больше.

Когда менять свечи?

Завод-изготовитель указывает, что автомобили Тойота и Лексус требует проверки каждые 10 тысяч километров пробега, в том числе обслуживаются и свечи зажигания. В среднем периодичность замены свечей составляет около 20 тысяч километров, но если установлены плановые элементы, то замена не потребуется ранее, чем через 100 тысяч километров пробега.

Поломку легко определить по образовавшемуся налету. Электроды свечи меняют цвет в зависимости от типа неисправности:

черный налет – это указывает на то, что свечи контактируют с маслом, что чаще всего ведет к дорогостоящему и капитальному ремонту двигателя;
красный или бурый – используется низкокачественное топливо, поэтому лучше заправляться в другом месте;
тонкий нагар темного цвета – проблема в области воздушного фильтра, скорее всего, попадает недостаточное количество воздуха;
серый – данный оттенок налета предполагает проблемы с топливной аппаратурой, то есть ощущается нехватка топлива.

В исправной системе свечи должны быть серого или коричневого цвета.

Процедура замены свечей

Если вы желаете поменять свечи зажигания в автомобиле Тойота или Лексус, то пошаговая инструкция в общем выглядит следующим образом:

снятие крышки мотора – для этого откручиваются гайки и пластиковый винт;
с аккумулятора удаляется клемма;
отсоединение катушки зажигания одной из свечи (свечи удаляются не одновременно, а поочередно);
продувка двигателя сжатым воздухом;
сжатие фиксаторов и отсоединение фишки приводов от катушки;
катушка снимается откреплением болта;
свеча выкручивается при помощи специального удлиненного ключа;
при закручивании новой свечи важно не прикладывать большие усилия, иначе можно сорвать резьбу, достаточно плотного соединения.

Профессиональная замена от сервиса «Лиговский»

Наша компания выполняет ремонт и замену электрики в автомобиле Тойота и Лексус по доступным ценам. Мы обслуживаем авто быстро и качественно. Работаем со всем модельным рядом:

Авенсис;
Аурис;
Ярис;
Кэмри;
Авалон;
Королла;
Лэнд Крузер;
РАВ 4 и другими моделями.

Заезжайте в нашу автомастерскую, и вы оцените многие достоинства:

в штате работают высококвалифицированные специалисты, которые обладают большим опытом в области ремонта электрики;
поставляем исключительно оригинальные запчасти, поскольку являемся официальным представителем японского автогиганта Тойота на российском рынке;
в работе используем современное лицензированное оборудование, которое является гарантией качества предоставленных услуг;
обратившись к нам, вы можете рассчитывать на профессиональные консультации – об электрике мы знаем абсолютно все;
вне зависимости от модели, года выпуска и модификации автомобилей Тойота и Лексус, мы максимально оперативно и качественно устраним любую поломку.

Если вы нуждаетесь в надежном обслуживании вашего механического транспортного средства без лишних финансовых затрат и потери времени, то Тойота-Сервис «Лиговский» ждет вас. Звоните по указанным контактным телефонам и записывайтесь в очередь на обслуживание.

Производитель устанавливает регламент проведения такой процедуры, как замена свечей зажигания. Средняя длительность эксплуатации одного комплекта составляет от 35 до 65 тысяч километров. Продукция премиум-сегмента способна работать немного дольше – вплоть до 100 тысяч километров, но при условии регулярного использования хорошего топлива без жестких примесей. Для замены комплекта необходимо обратиться в сервисный центр.

Калькулятор расчёта замена свечей зажигания toyota sienta

Типичные неисправности

Свечи способны быстро нарушить нормальную работу двигателя. Он может запускаться не сразу. Возможна потеря оборотов при нажатии на педаль газа, детонация внутри цилиндров из-за чрезмерного количества топливно-воздушной смеси и так далее.

Обычно замена свечей зажигания Toyota Sienta проводится по таким причинам.

На электродах и изоляторе накопилось огромное количество продуктов горения.
Наличие большого количества черного нагара, вследствие чего свеча не может полноценно подавать искру.
Оплавление электродов в одной из свеч.
Разрушен тепловой конус изолятора. Это можно заметить по характерным сколам или трещинам. Проблема заключается в том, что при попадании посторонних частиц вовнутрь блока цилиндров на стенках появляются глубокие задиры. Результат – потеря компрессии и отправка двигателя на капитальный ремонт. Если пытаться долго ездить с такими свечами, двигатель придется выбросить.
Металлизация электродов, вызванная наличием антидетонационных присадок в составе топлива.

Приведенный перечень причин далеко не полный. При разгерметизации любой из свечей мотор не будет работать в полном диапазоне мощности. Поэтому откладывать замену однозначно не стоит.

Особенности замены

Процедура начинается с компьютерной диагностики. Мастера сервисного центра подбирают комплект свеч согласно рекомендациям производителя по величине калильного числа, типу электродов. Если после замены мотор продолжает работать с перебоями, придется проверить состояние системы зажигания и подачи топлива. Важно убедиться в том, что искра, возникающая между электродами, не попадает на корпус блока.

Компания DDCAR устанавливает новые комплекты свеч за один час. В услугу входит двухэтапная диагностика (перед заменой и после установки нового комплекта). Подбор комплектующих ведется согласно регламенту производителя.

С процедурой замены свечей зажигания сталкивается каждый автовладелец. Сегодня нашей автомоделью будет Тойоте Авенсис. И так, как обычно, придерживаясь нашим указаниям и рекомендациям эта процедура не должна доставить никаких проблем и сложностей.

Как часто проводить замену свечей зажигания в Тойоте Авенсис?

Проводить замену свечей если придерживаться рекомендаций ТО Тойота Авенсис проводить каждые 100 тыс. км пробега (при платиновых свечах) или 20 тыс. км при обычных свечах.

Denso SK16HR11
NGK LFR5AIX-11 (4469)
Champion REC12WMPB5 (9055)
Bosch (9609) FR8MII33X

Для замены понадобятся: комплект новых свечей;

головка на 10;
свечной ключ на 16;
удлинитель и плоскогубцы.

Как провести замену свей?

Первым делом избавляемся от крышки двигателя. Мы настоятельно рекомендуем сжатым воздухом продуть верхнюю часть, дабы никакой мусор не попадал в цилиндры. По этой же причине самым верным решением является замена свечей поочередно.

Теперь нажав на фиксатор и немного потянув вверх сбрасываем электроразъем (он черного цвета).

10 ключом отвинчиваем катушку зажигания. Аккуратно раскачивая катушку, извлекаем ее из свечи из свечи и вынимаем из колодца. Будьте осторожны -не повредите керамическую часть.

После того, как свеча извлечена следует изучить цвет нагара.

Устанавливаем новую свечу в обратном порядке.

Трещоткой затягиваем до того, пока не появится ощущение, что еще небольшое приложение физ. силы и будет раздавлена шайба.

Берем диэлектрическую смазку и щедро смазываем ей резиновую часть катушки зажигания. Данная процедура позволяет предупредить и предотвратить контакты свечей от влаги и засоров.

Финальным шагом у нас является переход к установке катушки зажигания на свечу. Устанавливаем на разъем питания и переходим к замене последующей свечи.

Нажать на фиксатор и отсоединить фишку проводов на катушке зажигания.

Как видите процесс достаточно простой. От вас требуется следовать инструкции, не торопиться и приложить небольшие усилия. Любите свои автомобили и ухаживайте за ними. И как всегда, мы настоятельно рекомендуем использовать хорошие, качественные запчасти для того, чтобы не издеваться над машиной и не делать работу дважды. Как говорится: «Скупой платит дважды». Удачи!

Читайте также: