Замена свечей зажигания лексус rx350

Опубликовано: 05.07.2024

Вот и пришло время для замены свечей, чистки дроссельной заслонки, а заодно и замены уплотнительных резинок на форсунках, которые были предварительно прочищены в прошлом посту. Процесс описывать не буду, так как он уже в подробном виде есть, дам только ссылку и попробую немного его дополнить: forums.drom />Если кто желает это сделать без снятия коллектора — лучше не пытайтесь, "красочных фраз" вылетит очень много, да и смысла в этом я не вижу, так как все разбирается достаточно просто и не требует много времени. На всю процедуру от и до со снятием рампы форсунок и заменой резинок у меня ушло 5 часов неспешной работы.
Запчасти с номерами:
1. Свечи 6 шт. — 9091901247 — по 463 руб.
2. Кольца уплотнительные топливной форсунки верхние 6 шт. — 9030107033 — по 126 руб.
3. Кольца уплотнительные топливной форсунки нижние 6 шт. — 2329123010 — по 145 руб.
4. Прокладки системы впуска (под коллектор) 3 шт. — 1717631040 — по 406 руб.
5. Прокладка корпуса дроссельной заслонки 1 шт. — 2227131040 — 203 руб.
6. Очиститель дроссельной заслонки какого-то американского производителя — 520 руб.
Сделал фото середины разборки:

А вот и заслонка, как мне кажется — не очень то и грязная))

Снимать коллектор не так уж тяжело как кажется, 4 болта под шестигранник и две гайки спереди и пару кронштейнов сзади — тот, что справа видно и подлезть просто, а вот левый только руками нащупывать (справа и слева глядя на моторный отсек спереди), искать левый просто, а открутить его проще всего накидным ключом с небольшим изгибом у головки ключа, и направлением угла в сторону салона авто, так он как-раз попадает под угол расположения болта крепления кронштейна

сорвать и дальше пальцами выкрутить, обратно он ставится тоже не сложно, главное при установке коллектора не затягивать другие болты (проще попасть в отверстие).
Основную трудность для меня составили сами свечи, а именно дальний ряд. Лучше сразу отцепить крепления жгута проводов и отогнуть его вверх, так и катушки вынуть проще и головку с удлинителем собирать. Да и думаю вот самая удобная поза для работы с ними:

А вот и сами свечи (можете оценить их вид после очистки жидкостью Winn's, сняты на следующий день):

На вид — еще не мало прослужили бы, но лучше заранее.
Всё собрал и немного боялся первого старта, но он прошел успешно, пару холостых оборотов и завелся, обороты держал ровно. По поездке после, может показалось, но четче реагирует на газ. По расходу нет возможности оценить, так как катаюсь в пределах небольшого поселка на короткие дистанции. Вот с 23 будет отпуск, длинная дорога с первой остановкой в Санкт-Петербурге, оценю расход и расскажу дополнением. Всем Удачи на дороге!
И, конечно же, С ВЕЛИКИМ ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ!

В один прекрасный день загорелись у меня лампочки "Чек" и VSC. Диагностика сканером показала неисправность катушки зажигания "Е" (дальний ряд цилиндров).
Решил я катушку, а заодно и свечи заменить самостоятельно. Заказал на экзисте катушку, свечи, прокладки на впускной коллектор и когда всё пришло приступил к работе.
Первым делом снял клемму (-) с АКБ
Снял дворники (пришлось воспользоваться съемником, чтобы снять правый дворник).

Отсоединил резиновые уплотнения, соединяющие крылья и вентиляционную решетку
Освободил 6 зажимов на уплотнении капота

Cнял вентиляционную решетку

Открутил 5 болтов крепления и снял механизм стеклоочистителя
Отсоединил разъем и выдернул провод вместе с уплотнительной шайбой
Открутил 6 гаек и снял крышки стоек

Открутил по 2 стопорных гайки стоек + 4 болта и 2 гайки кожуха стеклоочистителя, затем снял его

Отсоединил все шланги, вывернул 2 болта и снял крышку воздушного фильтра

Отсоединил 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости (ОЖ) от корпуса дроссельной заслонки. ОЖ из системы не сливал, просто подложил тряпочку (ОЖ вылилось не много - пара капель). Отсоединенные патрубки заглушил болтами подходящего диаметра.

Отсоединил разъем привода дроссельной заслонки (ДЗ), вывернул 4 болта и снял ДЗ

С помощью шестигранного торцевого ключа на 5мм вывернул 4 болта воздуховода (воздушного коллектора) +2 гайки по краям

Воздуховод держится ещё на двух болтах, со стороны стенки моторного отсека. Правый болт крепления открутил без проблем, а вот с левым помучился изрядно… (сложно найти, а потом сорвать – хрен подлезешь)

Вот кронштейны, на которые крепится воздуховод

Ну а дальше началась борьба со жгутом проводов, который проходит аккурат над катушками зажигания… немного помучившись удалось заменить неисправную катушку и свечи. Свечи можно выкрутить только с помощью свечной головки с удлинителями и карданчиком + трещотка (очень мало места, приходиться наращивать вставляя ключ в колодец).

Свечи ближнего ряда меняются очень легко (доступ к ним свободный)
Сборка в обратном порядке. Не стал ставить левый кронштейн крепления воздуховода, т.к. очень много мороки с ним, воздуховод и без него отлично закреплен.
В общем при выполнении этой работы я не столкнулся с особыми трудностями, просто для выполнения её требуется достаточно много свободного времени - у меня на это ушло около 6 часов (при чем делал я все не торопливо).
Вот собственно и всё.

Cнял вентиляционную решетку

Открутил по 2 стопорных гайки стоек + 4 болта и 2 гайки кожуха стеклоочистителя, затем снял его

Отсоединил все шланги, вывернул 2 болта и снял крышку воздушного фильтра

Отсоединил разъем привода дроссельной заслонки (ДЗ), вывернул 4 болта и снял ДЗ

Вот кронштейны, на которые крепится воздуховод

В общем при выполнении этой работы я не столкнулся с особыми трудностями, просто для выполнения её требуется достаточно много свободного времени - у меня на это ушло около 6 часов, от момента прихода в гараж до выезда из него (при чем я не торопился).
Вот собственно и всё.
P.S. Инструменты, которые мне понадобились при выполнении этой операции.

Замена свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350)

Периодичность замены свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350) - важный вопрос, современные двигатели достаточно требовательны. Если ресурсные возможности элементов еще поддерживаются в допустимых параметрах, но сроки эксплуатации пройдены, то дальнейшее их использование будет связано уже с определенным риском.

Визуально рассмотреть износ без извлечения элементов невозможно, а риск может оказаться заметным. В результате детонаций и ударных волн возникнет обгорание рабочего поршня и выход из строя элементов. Поэтому, специалисты нашего центра Lexus RX350 (Лексус РХ 350) советуют не допускать фактор износа, и провести, вовремя замену свечей зажигания. Это достаточно трудоемкий процесс, необходимо участие специалистов, специальное современное оборудование.

Для замены свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350) принимаются во внимание многие факторы, например, наличие или отсутствие зазора. Конечно, сменный комплект свечей зажигания достаточно удобно для этой работы.

Кроме того, ряд факторов оказывает свое влияние - качество топлива, стиль езды, имеющиеся проблемы автомобиля. В реальности, менять свечи зажигания приходится гораздо чаще, чем это планировалось. По правилам ТО через каждые 10-15 тысяч км пути, без сомнений, стоит проверить автомобиль и состояние свечей зажигания.

Признаки для замены свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350):

Ухудшение динамических характеристик двигателя;
Передергивание при езде, особенно при холостых оборотах;
Увеличение расхода топлива и снижение мощности;
Вибрационные шумы и нестабильность работы.

Виды свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350):

Обычные свечи зажигания;
Обычные свечи зажигания при наличии сплавного специального покрытия;
Иридовые свечи зажигания;
Платиновые свечи зажигания;
Многоэлектродные свечи зажигания.

Выбор определяется техническими характеристиками в зависимости от модели автомобиля Lexus RX350 (Лексус РХ 350). Если при этих признаках имеется нагар, то это сигнал о неправильном сгорании. В таком случае, мы проводим полный контроль системы и диагностику.

Часто замена свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350) может потребоваться при неисправности электропроводки для улучшения работы Вашего двигателя. Искра производится для зажигания двигателем в рабочем цикле, момент должен быть правильно отрегулирован.

Если имеются проблемы в системе зажигания, их надо немедленно устранить, иначе это сразу повлияет на мощность вашего двигателя. Истек или нет, в действительности, срок этих элементов системы, нужна ли замена свечей зажигания - могут установить только профессиональные специалисты автосервиса Lexus RX350 (Лексус РХ 350).

Замена свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350)

Признаки для замены свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350):

Ухудшение динамических характеристик двигателя;
Передергивание при езде, особенно при холостых оборотах;
Увеличение расхода топлива и снижение мощности;
Вибрационные шумы и нестабильность работы.

Виды свечей зажигания Lexus RX350 (Лексус РХ 350):

Обычные свечи зажигания;
Обычные свечи зажигания при наличии сплавного специального покрытия;
Иридовые свечи зажигания;
Платиновые свечи зажигания;
Многоэлектродные свечи зажигания.

Читайте также: