Замена свечей зажигания мерседес а170

Опубликовано: 02.07.2024


Внимание! Не касайтесь деталей, находящихся под высоким напряжением. Лица с кардиостимулятором к выполнению работ на электронной системе зажигания не допускаются.

2. Автомобили выпуска с 12/99 года. Снимите с блока катушки зажигания 1 наконечники проводов, вставив четыре планки 2 шириной 10 мм и толщиной 3 мм в предназначенные для этого шлицы (см. стрелки на иллюстрации). Планки сожмите, чтобы высвободить крышку из крепления.


3. Продуйте посадочные гнезда свечей зажигания сжатым воздухом.

4. Отсоедините многоконтактный штекер 1 блока 5 катушек зажигания, нажав на стопорный выступ 2 (см. иллюстрацию).


5. Вывинтите болт 3 торцовым ключом ЕЮ с удлинительной рукояткой HAZET 919-10, а также болты 4 ключом Е12.

6. Отсоедините блок 5 катушек зажигания вместе с встроенными наконечниками от свечей зажигания, подав его по направлению стрелки (см. иллюстрацию 12.4).

7. Вывинтите свечи зажигания 1 специальным свечным ключом 2 с удлинительной рукояткой 3, например, HAZET 4766 (см. иллюстрацию). При этом ключ должен быть установлен на свечу перпендикулярно, без перекосов.


Проверка

8. Осмотрите снятую свечу. Если электроды свечи покрыты маслом или влажные, то имеет место пропуск искрообразования или же это вызвано плохим состоянием поршневых колец (проверьте компрессию, обратившись в мастерскую).

9. Проверьте зазор между электродами с помощью шаблона.

Внимание! У новых свечей зазор между электродами, как правило, соответствует норме.

10. Подогните боковой электрод, чтобы откорректировать зазор. Подгибание выполняйте постукиванием по боковому электроду. Чтобы отогнуть боковой электрод, воспользуйтесь небольшой отверткой, оперев её о край резьбы, но ни в коем случае не о центральный электрод, иначе он может быть поврежден.


Установка

11. Вверните свечи рукой до прилегания к головке блока цилиндров, а затем затяните их с приложением усилия 25 Нм.

Внимание! Устанавливайте свечной ключ 1 строго перпендикулярно (см. иллюстрацию, часть А), не допуская перекоса, чтобы не повредить керамический изолятор.


12. Проверьте катушки зажигания, отжав пластмассовым клином наконечники свечей зажигания. Наконечники свечей зажигания и спиральные пружины не должны быть повреждены или деформированы.

13. Установите на место наконечники свечей зажигания и убедитесь в прочности посадки резиновых насадок на наконечниках. Насадки не должны быть деформированы. В случае ослабления посадки насадки не обеспечивается защита от пробоя изолятора свечи.

14. Установите блок катушек зажигания вместе с наконечниками на свечи и закрепите блок.

15. Подсоедините многоконтактный штекер и зафиксируйте его.

16. Ввинтите болты крепления блок катушек зажигания и затяните их с приложением усилия 20 Нм.

17. Закрепите держатель блока катушек с моментом затяжки болтов 8 Нм.

18. Подсоедините и закрепите шланги вентиляции картера.

19. Установите на место крышку блока катушек зажигания и закрепите её болтами. Шланг вентиляции картера закрепите в держателе.

Обновление резьбы гнезда для свечи зажигания

Внимание! Если выяснится, что повреждена резьба гнезда на головке блока цилиндров, куда ввинчивается свеча зажигания, то эту резьбу необходимо обновить. Для нарезки новой резьбы фирма BERU предлагает соответствующий набор инструментов. С помощью специального сверла обточите поврежденную резьбу. Головку блока цилиндров для этого демонтировать не нужно. Затем нарежьте новую резьбу в гнезде и вверните свечу вместе со специальным уплотнительным вкладышем. Вкладыши обеспечивают прочность посадки свечей и требуемый уровень компрессии.

С момента покупки машины сам их ещё никогда не менял. Про предыдущего владельца сказать не могу, поэтому решил поменять.

Почитав в интернетах насколько это «сложное, неудобное и геморойное» дело, лучше в сервисе и всякое такое бла-бла-бла… набрался страха.

Спасибо одному известному английскому Мерсоводу А-класса, и его подробным рекомендациям и подсказкам о всяких подводных камнях эта нехитрая операция прошла абсолютно без проблем.
www.aclassinfo.co.uk/mypage.30.htm

Итак 1-е: определить где растут эти свечи?

2-е: что и как снимать?

Сначала нужно аккуратно снять пластиковый защитный кожух

У кого такого кожуха не обнаружится, задумайтесь о приобретении такого. Он нужен.
Номер Mercedes-Benz А 000 158 26 85
Номер Bosch 0 928 400 434

Для снятия понадобятся две не особо длинные плоских отвёртки, которые нужно вставить в каждую пару клипс и легонько сжав вместе обе отвёртки отстегнуть сначала одну, а потом другую пару защёлок и аккуратно снять защитный кожух. Будет удобнее если эту процедуру делать с помощником, так как требуется третья рука.

На защитном кожухе есть направляющие которые позволят попасть отвёрткой в клипсу вслепую.

Сняв защитный кожух, получаем доступ к катушке зажигания. Справа на катушке отсоединить разъём (легко нажать на защёлку на разъёме и аккуратно вынять из гнезда)

Катушка зажигания крепится к мотору двумя длинными винтами и ещё одним винтиком поменьше через кронштейн.

Если есть головка Torx E12, то это очень хорошо, если такой головки нет, то берём обычную на 10мм и полностью откручиваем два длинных винта (вынуть их совсем). Теперь открутить кронштейн — головка Torx E10 или 8мм.
Пробовать аккуратно тянуть катушку по направлению к радиатору. У меня она снялась достаточно легко. Если катушка не снимается, то по краям катушки с обеих сторон есть два отверстия с закреплёнными в них квадратными гайками. Вкрутить в эти отверстия два длинных винта и пробовать тянуть за них. Не идёт? Вкручивать винты ещё глубже и тянуть.

Сняв катушку, очень желательно её не ронять.
Номер Mercedes-Benz: A 000 150 13 80
Bosch: 0 221 503 033

Доступ к свечам открыт. Теперь необходимо нащупать отверстия где расположены свечи. Без навыков гинекологии здесь не обойтись.
Откручиваем свечи… Понадобится ключ-трещётка, короткий удлинитель, ШРУСик и свечная головка на 16мм.

Слегка неудобно откручивать крайнюю левую свечу — мешает кронштейн.
Крутить аккуратно без лишних усилий, чтобы не сорвать резьбу в головке блока цилиндров. Новую свечу сначала вручную наживить и только потом дотягивать ключом. Все свечи легко закрутились вручную почти до самого конца.

Если свечные элементы топливной системы вышли из строя, потребуется замена свечей зажигания Мерседес А-класс 170.

При этом стоит отметить, что своими руками поменять свечи зажигания Мерседес А-класс 170 на этом авто вполне реально. Если Вы не уверены в том, как это сделать, можно найти на форумах фото и видео отчеты других автомобилистов. Многие из них готовы поделиться своим успешным опытом и даже выложить схемы или инструкции.

Снять свечи зажигания mercedes a klasse 170

Снятие свечей зажигания станет первым этапом в их замене. Обычно это техническое мероприятие не является слишком трудным. Но иногда все же могут возникнуть некоторые затруднения.

Речь идет о тех случаях, когда свеча сломалась. Тогда потребуется ее выкрутить с помощью специального инструмента.

Установка свечей зажигания Мерседес А-класс 170

Если Вы ищете, как установить свечи зажигания Мерседес А-класс 170, то лучше всего будет воспользоваться тематическими форумами. Но даже если Вы нашли эту информацию, нельзя гарантировать, что самостоятельно у Вас получится поставить свечи правильно.

Поменять свечи зажигания mercedes a klasse 170 в автосервисе

Вы ищете, кто подскажет хороший автосервис, где можно поменять свечи зажигания mercedes a klasse 170? В этом нет ничего трудного, достаточно будет обратиться в нашу службу поддержки проекта. Менеджеры всегда смогут Вам посоветовать техцентр, где будет лучше менять свечи двигателя.

Автосервисы Двигатель МСК

Известно, что автосервисы проекта Двигатель МСК обладают рядом очевидных преимуществ, которые уже на практике узнали те жители Москвы, кто успел воспользоваться нашими услугами.

  • оперативная работа
  • быстрая запись
  • предварительная консультация
  • квалифицированный и вежливый персонал
  • техцентры во всех районах города
  • низкие цены
  • возможность получить скидку

Запись на проверку свечей зажигания Мерседес А-класс 170

Вы можете записаться на проверку свечей зажигания Мерседес А-класс 170 заранее. Предварительная запись на диагностику осуществляется

  • через интернет
  • по телефону

Мастер сможет проверить состояние свечей и сказать, нуждаются ли они в замене.

Покажу как заменить свечи зажигания на Mercedes C200 в кузове W203 с двигателем 2.0 (M111), 2002 года выпуска. Свечи менялись согласно регламенту. Особых сложностей нету, но нужно обязательно соблюдать момент затяжки свечи. Если затягивать без динамометрического ключа, можно испортить резьбу в головке блока цилиндров.

Периодичность замены свечей зажигания на Mercedes C200 с двигателем M111 - 40 тыс. км. пробега. Этот интервал замены актуален, если вы используете оригинальные свечи зажигания.

Какие свечи выбрать

Оригинальная свеча зажигания для С200 2.0 литра - Mercedes A 003 159 97 03. Заменители: Brisk 1620, Bosch 0 242 236 544, Beru Z170, NGK 5344, Denso 3307. Вообще, кто не разбирается в маркировках, советую почитать данный материал: https://etlib.ru/blog/466-svechi-zazhiganiya-markirovka-harakteristika-vidy-i-kakie-luchshe.

Инструменты и материалы для работы

  • Свечная головка на шестнадцать;
  • Вороток с трещоткой;
  • Динамометрический ключ;
  • Высокотемпературная смазка для резьб свечей зажигания;
  • Головка на восемь с профилем E;
  • Шестигранник на пять;
  • Компрессор;
  • Щупы.

Открываем капот и откручиваем три винта крепежа декоративной крышки свечных катушек. Винты под шестигранник на пять.


Откручиваем восемь винтов крепления свечных катушек. Винты под головку на восемь с профилем E.


Извлекаем четыре катушки зажигания и откладываем в сторону. Провода питания от катушек отключать не нужно.


Сжатым воздухом продуваем свечные колодцы от мелкого мусора.


С помощью свечной головки на шестнадцать откручиваем и извлекаем свечу зажигания.


Тонким слоем наносим высокотемпературную смазку на резьбу и на контакт.


Проверяем зазор между электродами, при транспортировке свечи он мог нарушиться. Зазор, как правило, указан на коробке со свечей. После того как проверили зазор, вставляем свечу в головку и опускаем в колодец.


Наживляем свечу и затягиваем с усилием 25 Нм.


По аналогии меняем остальные три свечи и начинаем обратную сборку. Для начала осмотрите свечные катушки на механические повреждения резиновых изоляторов. Если дефектов не обнаружено, устанавливаем катушки в места посадки.


Вкладываем и наживляем винты крепежа катушек.


Затягиваем крепящие болты катушек и запускаем двигатель. Если мотор работает ровно и без перебоев, устанавливаем декоративную крышку.

Технический центр проводит плановое обслуживание бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz, диагностику, экспресс-ТО. Замена свечей Мерседес зажигания и накала выполняется с применением оригинальных расходников (0011594901, A0041594503, A0041596403 и др.), или их качественных аналогов.

Стоимость замены свечей зажигания

от 1900 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой и дана для ознакомления. В зависимости от класса и модели вашего Мерседес цена может меняться.

Запишитесь на техническое обслуживание

Мы подберем расходные материалы для каждой модели Мерседес, проведем плановое или промежуточное ТО. Оцените преимущества доступного профессионального обслуживания Mercedes в Москве!


Клиентам, приехавшим по предварительной записи —

Не является публичной офертой, скидка распространяется на работы по техническому обслуживанию автомобилей марки Мерседес-Бенц

Зачем нужно менять свечи зажигания (свечи накала) Mercedes

Срок эксплуатации элементов зажигания и нагрева топлива для бензиновых и дизельных моторов – конструктивно ограничен производителем. Их рабочая часть постепенно разрушается под действием высокой температуры и продуктов сгорания топлива.

Признаки неисправности свечей для бензиновых моделей:

  • неравномерная работа мотора (провалы, или хлопки на холостых оборотах);
  • трудности с пуском двигателя (при условии исправной системы питания);
  • снижение мощности двигателя на средних и высоких оборотах;
  • повышенное образование нагара и дымность выхлопа.

Признаки неисправности калильных свечей для дизелей:

  • невозможность пуска двигателя в холодное время года;
  • затрудненный запуск мотора – только после нескольких прогревов цепи накаливания;
  • длительные щелчки теплового реле после пуска мотора, или начала движения – «недогрев».

Расходники меняют регулярно, в ходе «большого» ТО, или отдельно. При обнаружении одной нерабочей свечи – нужно менять весь комплект, поскольку остальные также скоро откажут.






Когда нужно менять свечи зажигания

Регламентный интервал замены комплекта свечей для бензиновых двигателей Мерседес составляет 60 т. км пробега (каждое 4 ТО). Превышать его не следует, чтобы избежать повышенного нагарообразования из-за снижения качества искры.

Срок эксплуатации зависит от качества самой свечи, класса топлива, нагрузок на мотор и степени износа деталей его ЦПГ. Один или несколько элементов зажигания могут выйти из строя значительно раньше, поэтому проверять их производительность рекомендуется при каждом техобслуживании (10–15 т. км).

Когда нужно менять свечи накаливания

В зависимости от типа и характеристик (металл или керамика, быстродействие, рабочая температура), калильные свечи служат от 50 до 200 т. км пробега авто. Проверять их работоспособность рекомендуется 1–2 раза в год, обязательно – осенью, до наступления заморозков.

Накаливающий элемент выходит из строя раньше гарантийного срока в двух случаях. Первый – если это заводской брак, «усугубленный» некачественным «дизелем», второй – при неисправностях топливной системы автомобиля. Если одна из форсунок «льет» – происходит тепловое разрушение наконечника нагревательного стержня.

Как проводится замена

Удаление отслужившего комплекта и установка нового выполняется на прогретом двигателе, с предварительной компьютерной диагностикой системы зажигания, и последующей дефектовкой проводов и свечных колодцев (посадочных мест).

Читайте также: