Замена свечей зажигания pontiac vibe
Опубликовано: 07.07.2024
Это мое первое собственноручное ТО, поэтому представляете же какие у меня эмоции?
Собственно началось все с того, что как-то начали плавать обороты, когда заводил машину, но потом все успокаивалось. Прочистил ДЗ на сто, почитали на компе и сказать им было нечего. Ничего не решилось, поэтому ездил так, подозревая на выпендрежи датчика ХХ.
В длительной командировке по объектам засек, что у меня горит чек! Ну тут пошли гнусные мысли и всю дорогу домой ехал поникшим. Приехав домой, погрузился в чтение форумов и подумал, а что если это свечи? На горячую когда заводил реально разок затроило. Решил, что утречком буду заводить, если чек пропадет, то причина будет ясна.
Утро! Бегу с волнением, поворачиваю ключ зажигания — заводится и… чека нет! Радости нет предела! Осталось дело за малым) чекнул сто на замену свечей — не дорого, но посмотрев ютубчик — понял что и у самого же руки не из задницы)
Заказал иридевые свечи в магазине, они сами подобрали, за 4шт отдал 112бел руб, доставили на след день. У знакомого попросил ключ для свечей.
День Х
Пытаюсь снять крышку с двигателя — но скудный набор ключей не позволил справится с этой мелочью. Отсутствие головки на 10 подпортило ожидания. Мчу в строительный «материк» покупаю набор головок, а заодно предусмотрительно «жидкий ключ», тк по рассказам знакомых, пригарают свечушки, а с силушкой богатырской нужно быть аккуратнее) Вернувшись понятное дело, что даю машине часок остыть, заодно пообедаю…
Попытка 2
С головкой на 10 ожидаемо все крутится на раз/два. Снимаю крышку, отключаю фишки выкручиваю болты, заодно открутил планку с проводкой, которая мешает снять 3и4 свечи.
Готово! Достаю ключ для свечей, пытаюсь открутить и не идет. Становится стремновато, чтобы не дернуть так, что свечу потом высверливать придется. Тут на помощь приходит «жидкий ключ». Попшикал туда, провонял растворителем и включил режим ожидания 10мин. Через 10 мин попробовал ключем, добавил трубку, пару хрустов и все пошло! На душе заиграла радость! Собственно тут все 4 достал, новые закрутил, ну и все собрал назад! Завожу — все отлично!
Итого:
30-40мин для новичка вся работа
40у.е за 4 свечи
И сэкономленные 13баксов за работу, которые сейчас потратил на полировку фар, которые потускнели знатно от нашей жизни)
Друзья продолжаю делать ТО автомобиля в этот раз меняю навесной ремень и свечи зажигания.
Pontiac Vibe (Понтиак Вайб) шумоизоляция, по завершении работ получим тихий и уютный автомобиль
Замена свечей зажигания DENSO K16TT на Opel Astra H
Замена свечей зажигания на иридиевые. Replacing the spark plugs on Iridium.
Двигатель toyota 1ZZ-FE. Нюансы при замене маслосъемных колпачков.
Почему важно менять свечи во-время
Понтиак вайб
адаптация дроссельной заслонки pontiac vibe.
адаптация дроссельной заслонки pontiac vibe, toyota matrix.
Denso SK16PR-A11 Iridium свеча зажигания серия Иридиум артикул 3356
Смотрите видео Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe своими руками .
В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe самостоятельно.
Видео советы бывалых водителей Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe основанные на личном опыте
В видео показывается Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe в гаражных условиях без помощи специалистов.
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Друзья продолжаю делать ТО автомобиля в этот раз меняю навесной ремень и свечи зажигания.
Pontiac Vibe (Понтиак Вайб) шумоизоляция, по завершении работ получим тихий и уютный автомобиль
Замена свечей зажигания DENSO K16TT на Opel Astra H
Замена свечей зажигания на иридиевые. Replacing the spark plugs on Iridium.
Двигатель toyota 1ZZ-FE. Нюансы при замене маслосъемных колпачков.
Почему важно менять свечи во-время
Понтиак вайб
адаптация дроссельной заслонки pontiac vibe.
адаптация дроссельной заслонки pontiac vibe, toyota matrix.
Denso SK16PR-A11 Iridium свеча зажигания серия Иридиум артикул 3356
Смотрите видео Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe своими руками .
В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe самостоятельно.
Видео советы бывалых водителей Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe основанные на личном опыте
В видео показывается Как заменить свечи зажигания Pontiac Vibe в гаражных условиях без помощи специалистов.
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине
Спасибо, до твоего видео думал в сервисе заменить масло, а теперь сам планирую! В общем спасибо, годное видео всё доступно и по полочкам .
Тимофей здравствуйте!А вы не выбивали катализатор?
А какую ошибку показывает
Она универсальная.бери с миникатализатором.
При резких разгонах вылетает чек,думаю на него!
@Timofei а как выглядит обманка хотел с китая заказать но на какой авто заказывать?Не подскажете?
Катализатор я удалил.у меня на канале есть видео
ТИМОФЕЙ спасибо большое за полезную информацию для ступицы.
Тимофей привет подскажи пожалуйста а потдон двигателя крашеный или нет.
Привет.у меня крашенный
Добрый день масло льёте тотачи,машина ест его от замены до замены?
Добрый.масло тотачи не добавляю от замены до замены
Тимофей ты ГРМ ещё не менял? Хотелось бы посмотреть.
Нет еще.грм в нормальном состояние
Спасибо за видео! Рекомендую в названии или описании каждого видео добавить matrix, vibe, volts, чтобы видео можно было найти в поиске
Тимох привет, край надо масло в АКПП менять, а что как, фильтр менять? Или под давлением промыть, или просто слить и залить? 04 года вайб
Фильтр и прокладку поддона лучше поменять и еще промыть поддон вместе с магнитами обязательно.
Подскажи пжл где ты покупал крутелки на печку и накладки на обдувы, я не нашёл ссылки на них под видео, пересмотрел все твои видео дай пжл ссылки
Вот ссылка на крутилки печки ali.ski/Y--qi .на накладки обдува к сожалению ссылку найти не могу .покупал оченьдавно
Тимофей привет!дай мне адрес электронной почты,видео по вайбу скину,вдруг пригодится!
+Павел Ядыков привет.timofei-vad@mail.ru
Привет. Перебрал полностью двигатель и кпп. Будут вопросы обращайтесь. Да и для нубиков двигатель без масла без нагрузки может проработать до 3-х часов, под нагрузкой до 30 мину- потом клин. это про спуститься подняться))) п.с. я не из-за этих экспериментов все перебирал)
Пришлось ехать почти без масла минут 10,выдержал движок , после этого уже 30 тысяч прошел, все в норме.
Пересмотрел форум. Походу тут мало владельцев Pontiac Montana (и его братьев Олдсмобила и Шевролета) т.к. практически нет тем по ним.
Итак, машина Pontiac Montana 2001, 3.4L
В общем, есть проблема по замене свечей зажигания. Задние 3 шт меняются крайне сложно и нужно "выворачивать" двигатель. Я попытался это сделать, пока как-то всё не айс
На днях продолжу его дальше разкорчёвывать.
Если кто-то менял их (а не продавал сразу машину, как это пишут на амер.форумах ), то буду очень благодарен за дельные советы по данному вопросу.
По свечкам у меня пока выходит так: почти до них добрался (прикольно звучит, после 4 часов работы), осталась одна гаечка. Я её пытался увидеть через зеркало минут 15. Увидел! А теперь репу чешу, как её открутить.
В принципе, если бы GM не поставил туда катушки зажигания, то я бы давно уже поменял бы свечи. Но, блин, они сделали именно так. Это, на данный момент, пока самый большой косяк, который я нашёл в этой машине.
Хотя, вчера уже было желание вынуть двигатель (вверх). Подъёмника нетю.
Выкрутил вчера и свечки и кислородник.
В общем, я думал, что термостат на этой машине, это полная опа. А нет, на сегодня - свечки полная опа! Я реально 10 часов раскручивал. Если сейчас повторить тоже самое, то наверно часов за 4..5 сделаю.
И, спасибо гаечкам! Все откутились легко, и, как сорвёшь их, крутились пальчиками. Иначе асчё бы пару часов на откручивание.
Больше чем уверен, что эта проблема яйца выеденного не стоит, если бы две гайки сделали бы по-другому. А именно, нужно крепить было модуль катушек зажигания только сверху! Два задних и дальних болта не надо было так делать. От этого все проблемы! Как буду ставить назад нафиг отрежу задние ухи крепления этого модуля. Дурь.
Будет возможность, выложу фотки. Я реально одну гайку откручивал через зеркало. Как раз такая есть фотка.
В общем, процесс такой:
- снимаем воздухан
- откручиваем крепление двигателя (два крпежа спереди)
- снимаем проводку, которая идёт сзади двигателя (по задней части, сверху)
- выворачиваем двигатель (там каждый сантиметр за радость будя)
- далее нужно снять модуль катушек. Два винтика - без проблем, одна гаечка - небольшой напряг, а вот правая дальняя (если кто-то её до Вас поставил) - это ";%:№:%?;%*;:. Таких слов я сам не знаю, как описать эту гайку!
- далее идёт рамка, которая держит хрень, похожу на вентиляцию картера.
Думаете всё?!
АГА! Если это до Вас не делали, или делали давно, то тут ещё пару пунктов:
- нужно снять провода! Силы не хватает, т.к. не удобно. А они прикипают будь здоров! Я из провернул перед снятием, а потом утконосами с упором.
Всё?! Неа.
- теперь нужно окрутить свечи. Этот процесс творческий!! Туда ничего не подлазит, т.к. при коротком ключе, вороток упирается в голову, а при длинном - в трубку вентиляции картера. В общем - составной ключ из 5. переходников. О-КАК! И другого не дано!
Если Вам нужно менять свечи на этой машине, то запаситесь терпением, желанием и. ещё раз терпением! В первый раз это будет не менее 8..10 часов (если аккуратно)!
И, понятное дело, не экономьте на свечках и проводах. Реально второй раз со слезами полезете
Читайте также: