Замена троса стеклоподъемника bmw e46

Опубликовано: 20.05.2024

Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.

Осипов Алексей

сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.

Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!

Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.

Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!

Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.

сухоловский виталий

Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.

Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!

Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.

Королев Александр

Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.

Сулин Владимир

Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!

Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.

Бобровский Игорь

Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!

Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено

В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.

арбузов валерий

Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.

Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации

gilmanov sergey

Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.

Читайте в блоге

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I

я здесь прописался

В общем, как я писал ранее, при подъеме стекла появился хруст, похожий будто камни перемалываются, я, смекнув, что это жжж неспроса, перестал пользоваться этим стеклом вообще, чем, в принципе, спас стеклоподъемник от полного разрушения (об этом далее).
Так вот, на этих выходных собрался снять перебрать свои зеркала, попутно снял стеклоподъемник.
На поверхностный взгляд был только ржавый тросик, да ржавые направляющие. Но отчего такой хруст?
Итак, теперь про ремонт.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО заезжаем в строительный магазин и покупаем там 4 метра стального тросика, диаметром 1.5мм, и 4 алюминиевых зажима к нему. (Реальный расход троса -

1. Откручиваем редуктор стеклоподъемника от каркаса, и видим там "распушившийся" трос, намотанный на катушку (если пользоваться стеклоподъемником и дальше, не смотря на хруст, то попадем на износ этой-самой катушки)

2. ОБЯЗАТЕЛЬНО делаем фотографию еще собранного стеклоподъемника, чтобы запомнить что и куда шло, затем фотографируем как и какой конец троса намотан на катушку внутри механизма

3. После этого снимаем катушку (на ней нет никаких доп. фиксаторов) и сматываем с нее трос, вынимаем фиксаторы из катушки

4. Вынимаем зажимы из подвижных кронштейнов для стекла

5. Начинаем откусывать фрагменты троса так, чтобы можно было вынуть его из его "рубашек", вынимая, раскладываем трос так, как он раньше проходил (фотографируем, рисуем на бумажке, и тп)

6. Замеряем расстояния от концевого зажима до первого промежуточного зажима, от первого промежуточного зажима до второго промежуточного, и, наконец, до последнего зажима. Все замеры записываем на бумажку, у меня суммарная длина троса вышла 3 метра 38 сантиметров 40 миллиметров.

7. Откусываем новый трос в размер (если нету ОЧЕНЬ хороших кусачек, трос можно отрубить зубилом, получается очень ровный отрез, это важно).

8. Начинаем отмерять участки троса, которые мы намерили в п.5, каждую точку помечаем на тросе маркером, или чем-либо еще, НЕ СТИРАЮЩИМСЯ при трении

9. Концуем одну часть троса наконечником (мне повезло, у меня есть проф. клещи для обжима автоклемм, они очень хорошо подошли для обжима)

11. После протяжки в первую "рубашку" набрасываем на трос второй наконечник, находим отметку, которую сделали в п. 8, зажимаем его.

12. Протягиваем трос во вторую рубашку, набрасываем третий наконечник, находим отметку, зажимаем

13. Концуем трос последним, четвертым наконечником.

14. Отцепляем одну из рубашек троса из каркаса стеклоподъемника (малиновая втулка, поворачиваем на 90 градусов и вынимаем)

15. Протягиваем трос по всем роликам, закрепляем промежуточные зажимы в подъемных кронштейнах

16. Вспоминаем, как был уложен трос в катушке (см. п.2), и наматываем его точно таким-же образом, собираем редуктор и крепим его на каркас

17. Самое сложное - пытаемся надеть обратно втулку рубашки, которую мы сняли в п. 14. Натягиванию этой рубашки будут мешать пружинки, придется с ними бороться. (мне помогла в натяжке вилка из нержавейки )

18. По идее, по выполнению п. 17, стеклоподъемник будет готов к работе.

Надеюсь, кому-то поможет мой трактат. Вся процедура по протяжке троса на снятом механизме заняла от силы час.. Как достать стеклоподъемник из двери - это отдельный разговор, мне лень писать

PS: А кронштейны зеркал скоро поедут в пескоструйку и порошковую окраску.

я здесь прописался

В общем, как я писал ранее, при подъеме стекла появился хруст, похожий будто камни перемалываются, я, смекнув, что это жжж неспроса, перестал пользоваться этим стеклом вообще, чем, в принципе, спас стеклоподъемник от полного разрушения (об этом далее).
Так вот, на этих выходных собрался снять перебрать свои зеркала, попутно снял стеклоподъемник.
На поверхностный взгляд был только ржавый тросик, да ржавые направляющие. Но отчего такой хруст?
Итак, теперь про ремонт.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНО заезжаем в строительный магазин и покупаем там 4 метра стального тросика, диаметром 1.5мм, и 4 алюминиевых зажима к нему. (Реальный расход троса -

1. Откручиваем редуктор стеклоподъемника от каркаса, и видим там "распушившийся" трос, намотанный на катушку (если пользоваться стеклоподъемником и дальше, не смотря на хруст, то попадем на износ этой-самой катушки)

2. ОБЯЗАТЕЛЬНО делаем фотографию еще собранного стеклоподъемника, чтобы запомнить что и куда шло, затем фотографируем как и какой конец троса намотан на катушку внутри механизма

3. После этого снимаем катушку (на ней нет никаких доп. фиксаторов) и сматываем с нее трос, вынимаем фиксаторы из катушки

4. Вынимаем зажимы из подвижных кронштейнов для стекла

5. Начинаем откусывать фрагменты троса так, чтобы можно было вынуть его из его "рубашек", вынимая, раскладываем трос так, как он раньше проходил (фотографируем, рисуем на бумажке, и тп)

6. Замеряем расстояния от концевого зажима до первого промежуточного зажима, от первого промежуточного зажима до второго промежуточного, и, наконец, до последнего зажима. Все замеры записываем на бумажку, у меня суммарная длина троса вышла 3 метра 38 сантиметров 40 миллиметров.

7. Откусываем новый трос в размер (если нету ОЧЕНЬ хороших кусачек, трос можно отрубить зубилом, получается очень ровный отрез, это важно).

8. Начинаем отмерять участки троса, которые мы намерили в п.5, каждую точку помечаем на тросе маркером, или чем-либо еще, НЕ СТИРАЮЩИМСЯ при трении

9. Концуем одну часть троса наконечником (мне повезло, у меня есть проф. клещи для обжима автоклемм, они очень хорошо подошли для обжима)

11. После протяжки в первую "рубашку" набрасываем на трос второй наконечник, находим отметку, которую сделали в п. 8, зажимаем его.

12. Протягиваем трос во вторую рубашку, набрасываем третий наконечник, находим отметку, зажимаем

13. Концуем трос последним, четвертым наконечником.

14. Отцепляем одну из рубашек троса из каркаса стеклоподъемника (малиновая втулка, поворачиваем на 90 градусов и вынимаем)

15. Протягиваем трос по всем роликам, закрепляем промежуточные зажимы в подъемных кронштейнах

16. Вспоминаем, как был уложен трос в катушке (см. п.2), и наматываем его точно таким-же образом, собираем редуктор и крепим его на каркас

17. Самое сложное - пытаемся надеть обратно втулку рубашки, которую мы сняли в п. 14. Натягиванию этой рубашки будут мешать пружинки, придется с ними бороться. (мне помогла в натяжке вилка из нержавейки )

18. По идее, по выполнению п. 17, стеклоподъемник будет готов к работе.

Надеюсь, кому-то поможет мой трактат. Вся процедура по протяжке троса на снятом механизме заняла от силы час.. Как достать стеклоподъемник из двери - это отдельный разговор, мне лень писать

PS: А кронштейны зеркал скоро поедут в пескоструйку и порошковую окраску.

Если ваши окна BMW перестали работать часто, виновником является неисправный выключатель стеклоподъемника BMW. Переключатель стеклоподъемника BMW может перестать работать из-за нормального износа или в случае попадания дождя на переключатель стеклоподъемника, когда окно остается открытым В обоих случаях окна BMW не будут подниматься и опускаться, а функция блокировки/разблокировки дверей может не работать.

Типичная стоимость замены стеклоподъемника BMW в автосалоне составляет от 350 до 550 долларов. Стоимость замены переключателей стеклоподъемников BMW составляет менее 100 долларов. Если кнопка сошла с вашего оконного переключателя, замените только кнопки новыми заглушками. Нет необходимости снимать дверную панель и снимать выключатель стекла. Смотрите ссылки ниже под ЧАСТИ.

  • 1 Что тебе понадобится
  • 2 инструкции
    • 2.1 Отключить аккумулятор
    • 2.2 Снимите дверную панель
    • 2.3 Отпустить ручку двери
    • 2.4 Удалить переключатель окна
    • 3.1 Как заменить выключатель стеклоподъемника BMW E46
    • 3.2 Снятие стеклоподъемника BMW X5 E53

    Что тебе понадобится

    TOOLS

    1. Torx Socket Male
    2. 10мм розетка
    3. Удаление панели приборов

    ЧАСТЕЙ

    • Оконный выключатель BMW 1 серии
    • Оконный выключатель BMW 3 серии
    • Оконный выключатель BMW 5 серии
    • Оконный выключатель BMW 7 серии
    • Оконный выключатель BMW X3
    • BMW X5 Оконный выключатель

    инструкции

    Отключить аккумулятор

    Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора. Аккумулятор в большинстве BMW находится в багажнике на стороне пассажира.

    Снимите дверную панель

    Удалите винты, которые удерживают панель двери на месте.


    Вытащите ярлык с подушкой безопасности.


    За этикеткой вы найдете винт Torx, который необходимо снять.


    Существует также винт Phillips, который необходимо удалить.


    Отпустить ручку двери

    Отсоедините трос разблокировки ручки двери.


    Удалить переключатель окна

    Снимите дверной выключатель с дверной панели. Есть две гайки, которые нужно снять. Затем нажмите на фиксаторы и одновременно выньте переключатель окна.

    Замена механизма стеклоподъемника на BMW 3 E90

    На пациенте: BMW E90, сломался стеклоподъемник, и мы решили сделать небольшую инструкцию по ремонту. Операция не очень трудная и не требует никаких специальных инструментов. Кстати, на новых машинах, вы работайте на свой страх и риск. В общем, руководство получилось детальным, но все же подумайте: сможете ли вы заменить механизм стеклоподъемника самостоятельно, исходя из вашего опыта и знаний.
    Инструменты которые понадобятся:
    - нож
    - отвертка
    - разводной гаечный ключ и трещотка
    - новый механизм(примерно $120)
    (Старый моторчик был установлен назад, так как он был еще в рабочем состоянии)

    1 Нужно демонтировать дверную панель. Осторожно тяните на себя деревянную отделку салона справа налево, потому что клипса находится слева. Откручиваем два Torx винта. Ручка двери также имеет крышку, которая крепиться болтом. Не забываем также про проводку гарнитуры. Там все сервисы скажут вам свою цену на подобные услуги.

    2. Продолжаем снимать панель, по краям не забываем про клипсы, который легко сломать.

    3.Используйте лезвие или нож, чтобы сделать прорезь между пенопластом и клеем, имейте в виду: в конце придется все ставить обратно, по этому нужно быть аккуратным.



    4. Теперь откручиваем крепежные болты у моторчика, тут также есть клипсы - не повредите их.



    5. чуть ниже вы увидите, почему стекло на нашей bme E90 не поднималось, возможно у вас такая же проблема. Если нет, тогда новый механизм поможет вам в решении проблемы.



    6. Снимите стеклоподъемник. Удалите три винта, которые держат регулятор. (Изображение с новым регулятором)



    7. Теперь вы должны снять клипсу, которая крепит стекло к регулятору. Будьте очень осторожны, разбить стекло очень легко. После того как вы отсоедините его, нужно выкрутиться старый регулятор.Было бы не плохо, если кого-нибудь держал стекло, на всякий случай во время работы.



    Собираем все в обратном порядке, замена окончена.

    Читайте также: