Замена троса стеклоподъемника шкода тур
Опубликовано: 18.05.2024
После очередного выхода из строя стеклоподъемника настал опять его черед для ремонта. Бэушные и заменители не рассматривал по причине цены и был закуплен ремкомплект тросиков 93347S и катушки 93465S.
При ремонте ничего сложного если делать раза с пятого. Если в первый раз делать, то есть ньюансы о которых вскольз поведаю.
Сказывать как снимал стеклоподъемник не буду, хватает информации.
Есть моменты по замене тросиков. Ниже фото исходного снятого подъемника с открученным электроприводом. На тросике, особо острые взглядом заметят, неестественно заломанные тросики. Да-да, они и есть причина поломки. Со временем тросики из-за того, что растягиваются (основная) либо вследствие какой-либо неведомой силы соскакивают с катушки. Их там жует, кошмарит, трёт, прёт и все прочие действия, вследствие которых сей пост и фото выше появились на свет.
При замене рекомендую сфоткать местоположение тросиков (их там 3 штуки), чтобы не запутаться. Для прожженных рукожопов со всей ответственностью заявляю, так как конструкция стеклоподъемника сделана с применением мозга и инжиниринговой мысли, то перепутать их местами невозможно.
Поэтому под пунктом №1 будет:
1. меняем тросики;
2. свободные концы тросиков наматываем на катушку и катушку вставляем в пластиковую обойму-направлялку, к которой потом крепится электропривод. Между стенкой и катушкой я набил ткань, чтобы в последующем при натяжении тросики не слетели с канавок катушки, в противном случае ремонт коту под хвост.
3. Прикручиваем электродвигатель. Он будет выступать в качестве стопора при натяжении тросиков.
Самостоятельно ремонт без тисков сделать проблематично. У меня тиски были). Если нет тисков, то как минимум нужен помощник. А еще лучше два, меньше матов будет. Итак следующий пункт, для тех кто с тисками (у кого помощники, действуйте по ситуации):
4. Вставляем одну стальную направляющую в тиски и натягиваем одну из кареток таким образом чтобыы полностью сжалась пружинка с направляющей втулкой, которые заходят в пластиковую обойму. И зажимаем. Без этого самостоятельной вторую пружину не сожмете и не натянете тросики.
5. Сжимаем вторую пружинку и устанавливаем стопор.
6. Почти все готов, но без пункта №7 не совсем.
7. Откручиваем опять электродвигатель. Вынимаем тканевые уплотнители, проверяем сидят ли тросики в канавках (конечно сидят, зря ткань пихал что ли).
Окончательная сборка всего и вся.
В качестве итога: лучше всего взять оригинал, благо стоит недорого, около 70 трамповских соотечественников. Но я выбрал путь дешевле, 5 у.е. Смирился с необходимостью замены раз в два года (в худшем случае).
В очередной раз опуская стекло как-то я и не ожидал, что оно может больше не подняться… Ну что же, надо исправлять. Почитал бегло в интернете про порванный тросик. Посмотрел цены на новый оригинал трапеции и аналогии с их отзывами и твердо решил что менять буду тросик. Все жалуются на то что натягивали втроём троса и тд, а на деле всё проще.
Съездил я в местный магазин велозапчастей и купил с запасом 4 тросика заднего тормоза велосипеда с диаметром троса около 1.5мм (в магазинах крепежа не нашел 1.5. есть только 1мм и 2мм).
И вернувшись пошел процесс ремонта. Снял механизм стеклоподъёмника, отмерил длину порвавшегося: 93.5см чистой длины между наконечниками и целился в изготовлении в размер этот. Итого получилось 93.7. Менять пришлось и второй тросик, который накручен на шестерню моторчика: его зажевало и перегнуло. Размер померил и вперёд.
Делал так: отрезал кусочки 4-5мм длиной от 6мм кругляка и сверлил насквозь около 2мм сверлом, затем зажимал в тисках вставленный трос так чтобы кончик торчал на пару миллиметров. Затем аргонным сварочным аппаратом заплавлял конец добавив каплю металла. В процессе косячил пару раз: забыл разок просунуть детали в трос и заварил второй конец, один раз забыл деталь просунуть, которая после того как порвался трос остался на трапеции с конца.
И самое главное: натяжка. Продел все троса на свои места, накрутил я троса на шестерню и вложил ее в пластиковую крышку шестерни, затем натягивать надо трос в месте, где есть пластиковая деталь с пазами. Фото приложу. Тянул пока пружины у моторчика на тросах полностью не сжались и одел на ближайший паз.
Теперь опыт есть и в следующий раз все сделаю в разы быстрее. Ремонтируется легко и вся сложность это кончики троса.
Удачи всем, кто повторит)
Skoda Octavia 2010, engine Gasoline 2.0 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 12
написали по ремкомплекту что длина у все тросов из 3 шт разная. У меня родной 116см, далее сделал 112 и видимо надо 93.5.
а на bfq какая длина была?
Не понял, какая длина?
на Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике размеры 86,5 ;110,5; 110,5 вот и думаю если нижняя один в один может другие тоже подойдут? На форуме екзиста написано для октавии аналогичный размер говорят что вроде подходит!
У меня один трос который собирал вышел 93.7 другой 113, третий был как новый-не менял. Так что не подойдёт
сделал как короткий 86,5 но опять оборвало, а один 116 второй 112. рвет именно с права видимо на опускание т.к стеклоподъемник нормально поднялся после этого но моторчик остановится не может пришлось отключить. Может удлинить 93,7?
Если на тур, то правый (который из моторчика под крутым углом зашёл в уголок и к держателю стекла) у меня изначально родной был 93.5. короче лучше наверное не делать. У меня он и порвался. Родной выходит прожил 8 полных лет и 150 тысяч пробегу.
У меня один трос который собирал вышел 93.7 другой 113, третий был как новый-не менял. Так что не подойдёт
Одним из наиболее важных моментов в комфорте автомобиля являются электрические стеклоподъемники. Автомобили Skoda Octavia Тур А5 частенько страдают данной неисправностью, а владельцы этих автомобилей отмечают жесткую работу стеклоподъемника и его механизма. Существуют различные ремкомплекты для осуществления ремонта данного механизма. В этой статье мы поговорим о том, как починить электрический стеклоподъемник на автомобиле Skoda Octavia А5 Tour, а также его блока управления и как сделать это своими руками.
Выбор деталей
Если плохо работает стеклоподъемник или его блок управления на вашем автомобиле Skoda Octavia Tour A5, необходимо незамедлительно произвести его замену, иначе велик риск оставить автомобиль с открытым окном. Как правило, большинство владельцев приобретают бывшие в употреблении детали.
Мы рекомендуем приобрести ремкомплект для этого механизма и осуществить замену своими руками. На сегодняшний день множество автомобильных фирм изготавливают лицензионные и достаточно качественные детали механизма стеклоподъемника для Шкода Октавия, а их цены весьма демократичны.
Ремкомплект включает в себя все необходимые пластиковые детали и крепления, а также новые тросики, с помощью которых и производится движение стекла вверх и вниз. Мотор в данный комплект не входит.
Перед началом ремонта вам необходимо внимательно осмотреть и выявить причину, почему жестко работает подъемник стекол на Skoda Octavia Тур, возможно проблема кроется не в блоке управления и моторе, а где-нибудь в другом месте.
Необходимый инструмент
Чтобы приступить к работе по замене механизма, блока управления, мотора или ремкомплекта переднего стеклоподъемника на авто Шкода Октавия, необходимо иметь определенный инструментарий, с помощью которого можно с легкостью осуществить данный процесс.
Среди этих инструментов мы отметим:
- Набор торцевых головок и малую трещотку.
- Комплект пластиковых клипсодеров для отделения дверных обшивок от металлических поверхностей.
- Набор отверток, среди которых можно выделить торкс, плоскую и фигурную форму.
- Дрель и набор сверл.
- Специальный инструмент для установки клепок, а также ремкомплект клепок для установки нового механизма стеклоподъемника.
Обладая данным инструментарием можно смело приниматься за работу, не боясь нарушить структуру всего механизма.
Приступаем к замене и ремонту
Итак, весь инструмент собран, и мы приступаем к замене и ремонту переднего левого стеклоподъемника на автомобиле Шкода Октавия Тур.
- Для начала необходимо снять дверную обшивку Skoda Octavia, для этого нужно демонтировать рукоятку, потянув ее наружу.
- Под рукояткой будут спрятаны несколько болтов торкс, которые нужно открутить.
- На нижней грани дверной карты будут расположены еще несколько шурупов, их тоже нужно открутить.
- С помощью инструмента для снятия клипс сдергиваем дверную обшивку, начиная с нижней части, поочередно двигаясь к верху.
- Снимаем дверную карту путем поддевания ее наверх, после чего отстегиваем все электрические разъемы с блока управления и снимаем тягу троса замка с петли рукоятки.
Снятую деталь откладываем в сторону, чтобы она не мешала дальнейшему процессу.
- Нашему взору откроются заклепки, на которых закреплен нужный нам механизм с мотором и блоком управления. Для того, чтобы его демонтировать, нужно сначала отделить боковое стекло от направляющей.
- Для отделения стекла от направляющей необходимо опустить его на определенное расстояние, после чего у нас появится доступ к двум креплениям. Если механизм полностью не работает, придется перекусывать тросики и спускать стекло вручную.
- Откручиваем крепления и вынимаем стекло наверх.
Чтобы полностью не снимать стекло, его лучше закрепить с помощью малярного скотча к рамке двери, иначе ремонт затянется еще на некоторое время.
- Подготавливаем дрель и вставляем сверло на 6 миллиметров, после чего производим высверливание заклепок.
- После того, как вы освободите механизм от креплений, его можно вынимать наружу, для этого необходимо полностью опустить деталь и вынуть ее из технического отверстия.
- Чтобы перебрать механизм стеклоподъемника, необходимо демонтировать старые элементы, а также тросы, мотор и блоки направляющих пластин. Установите новые детали из ремкомплекта и произведите должную натяжку троса системы подачи рамки. Заранее проверьте работоспособность мотора стеклоподъемника и соберите его, согласно инструкции.
- Начните установку нового механизма на Skoda Octavia, соблюдая все отверстия при установке. Приложите нужный механизм таким образом, чтобы совпадали все крепежные отверстия, после чего установите новые клепки и произведите их крепление с помощью клепко-отрывателя. Не закрепляя стекло, проверьте, как работает механизм, только после этого можно осуществлять дальнейшую сборку всего агрегата.
Если все работает мягко и плавно, ремонт левого агрегата можно считать завершенным.
Как правило, ремонт мотора и блока управления Skoda Octavia Tour может быть выполнен только специалистом, так как он работает со специальным оборудованием.
Заключение
Подводя итоги, можно ответить на главный вопрос, волнующий многих владельцев Шкода Октавия Тур 1.6: ремонтировать стеклоподъемник можно, причем своими силами. Заранее приобретайте детали и обращайте внимание на саму работу механизма. Не запускайте с заменой, иначе можно столкнуться с дополнительными трудностями.
Бывает такое, что в один прекрасный момент перестает работать стеклоподъемник, и неважно какой он, ручной или электрический. Как правило, перед этим раздается характерный хруст, свидетельствующий о том, что что-то сломалось. Зачастую это обрывается трос, который и выполняет функцию «лифта» для нашего стекла. Но бывают и другие причины, такие, к примеру, как окисление контакта в блоке управления этими самыми стеклоподъемниками, или же, выход из строя предохранителя (он перегорел). Начните с самого простого, проверьте предохранитель. Если он сгорел, то в таком случае у Вас скорей всего не будут работать все стеклоподъемники. Это при условии, что они на Вашей Октавии Тур электрические. Если причина в нем, то просто замените его на новый.
Следующей не сильно сложной, но и не совсем дешевой, причиной может быть окисление контактов на блоке управления центральным замком и стеклоподъемниками. На автомобиле Шкода Октавия Тур он находиться на внутренней стороне водительской двери (видно на фото). Его необходимо аккуратно разобрать (смотрите ниже фото-инструкцию как это сделать) и почистить все окисленные контакты. Может быть и такое, что придется и заменить полностью этот блок управления, так как не всегда дело в контактах. Бывает, что он полностью выходит из строя. Но это могут подтвердить только опытные электрики, которые могут сделать его диагностику и выдать приговор к замене. Почистив контакты, соберите все на свое место и проверьте, получилось ли таким образом отремонтировать стеклоподъемник. Если все заработало, то причина поломки была установлена правильно и успешно ликвидирована.
Следует отметить, что указанные две причины могут быть в том случае, если стеклоподъемник на Вашей Шкоде Октавии Тур вовсе не реагирует на нажатие кнопки. Ежели при нажатии Вы слышите жужжание мотора, или какой-то хруст в двери, тогда это поломка самого механизма и именно он нуждается в ремонте. Давайте рассмотрим, как это сделать своими силами и руками.
Ремонт или замена электрических стеклоподъемников на Шкода Октавия Тур
Для того, что бы отремонтировать механизм электрического стеклоподъемника, в первую очередь его необходимо достать. Процедура эта не сильно сложная, но требующая хотя бы небольших определенных навыков работы с инструментом. Весь механизм находиться в двери, поэтому придется снимать внутреннюю обшивку. Для этого Вам понадобиться следующий инструмент:
- Плоские отвертки разного калибра;
- Фигурные отвертки разных размеров;
- Набор торксов;
- Ключи разных размеров;
- Канцелярский (или любой другой) нож;
- Хороший клей.
Первым делом снимаем маленькую пищалку, которая находится в верхнем углу дверей. Для этого нужно просто потянуть её с обшивкой на себя, она должна отщелкнуться. Сняв электрический разъем, откладываем её в сторону.
Берем плоскую отвертку и поддеваем консоль, которая управляет приводом и подогревом наружных зеркал. Здесь так же есть электрический разъем, который можно снять и отложить её в сторону. Под ней, ближе к ручке, мы видим шурупчик, который выкручиваем.
Спускаемся ниже, к внутренней дверной ручке. Опять-таки плоской отверткой аккуратно поддеваем заглушку на внутренней части и снимаем её. Далее необходимо полностью снять блок управления центральным замком и стеклоподъемниками нашей Октавии Тур. Для этого аккуратно и не переусердствуя начинаем поддевать его с разных сторон. Она не хрупкая и не должна сломаться, но бывает всякое. Сняв её, отсоедините разъем с проводами и внимательно осмотрите все контакты на наличие окисей. Если таковые есть, обязательно все почистите.
Под ней располагаются три болта под крестовую отвертку. Открутите их, но пока не вынимайте полностью.
По боковому периметру облицовки расположено семь винтов, которые выкручиваем с помощью торкса. После чего, немного подняв вверх и потянув на себя, снимаем внутреннюю облицовку двери. Будьте осторожны, так как нужно еще отсоединить тросик от ручки открытия и внизу есть еще два разъема, это подсветки и сигнализатора о постановке нашей Шкоды Октавии Тур на сигнализацию. Их так же нужно разъединить, после чего обшивку можно отложить в сторону.
Теперь перед нами защитная мембрана, которую придется резать, потому что она приклеена к металлу двери. Но перед этим нужно открутить динамик. Срезав мембрану, видим семь винтов, которые держат трапецию механизма стеклоподъемника. Используя торкс, откручиваем их все.
Осталось отсоединить разъем от моторчика и открутить стекло. Поддеваем плоской отверткой защелку кверху, после чего вся колодка легко выйдет из пазов. Ну и теперь нужно открутить две гайки, которые держат стекло на трапеции. После этого, ставим стекло на усилитель жесткости и достаем всю трапецию из двери.
Ремонт и установка механизма стеклоподъемника на Шкода Октавия Тур
После снятия всего механизма стеклоподъемника можно заняться его ремонтом. Если у Вас лопнул трос (что бывает частой причиной поломки) его нужно полностью заменить. Можно поискать что-то аналогичное на рынке, но как показывает практика, это очень сложно сделать. Часто трос получается длиннее и его нужно подрезать. Он так же растягивается и после небольшого периода эксплуатации Вам придется вновь проделывать всю процедуру ремонта. Поэтому заказывайте оригинал.
Могут стереться ролики, или направляющие, их тоже можно поменять отдельно, но заказать очень сложно. Поэтому очень часто заказывается вся трапеция стеклоподъемника в сборе. Для нашей Шкоды Октавии Тур её каталожный номер вот такой VAG 1U0 837 461 B. Можно поискать дешевые аналоги, но их ресурс скорей всего будет несравним с оригиналом. Решать, конечно же, Вам.
После осуществленного ремонта, сборку и установку стеклоподъемника проводить в обратной последовательности. Кстати перед этим, советуем подключить всю электрику и проверить работоспособность стеклоподъемника, а уж потом собирать обшивку.
Ну и в конце предлагаем несколько видео-роликов, где показано как разобрать передние и задние двери на Октавии Тур (снять обшивку и получить доступ к внутренним механизмам).
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Читайте также: