Бесключевой обход штатного иммобилайзера старлайн s96 на vw golf 7

Опубликовано: 16.05.2024

Начиная с версии программного обеспечения CAN Телематика 3.6 для модулей StarLine CAN-LIN, встречайте подарки от StarLine: бесключевой ОБХОД штатного иммобилайзера в автомобилях.
Теперь не нужно приобретать дополнительные модули обхода.

К зимнему сезону StarLine дарит безопасный бесключевой ОБХОД iKey.

Первыми смогут оценить все преимущества подарка StarLine владельцы самых популярных корейских марок автомобилей.

Список поддерживаемых автомобилей смотрите на сайте can.starline.ru

Оборудование с умным ОБХОДОМ iKey отмечено ярким стикером на упаковке комплексов StarLine.

Прошивай и ОБХОДИ!

Жди — подарки впереди!

StarLine ОБХОДИТ кризис.
StarLine Победит

Таблица поддерживаемых автомобилей на которых возможен ОБХОД штатного иммобилайзера.

Номер Марка Модель
1915 Citroen C-Crosser 2007-2013
1945 Citroen C4 Aircross 2012-2016
7913 Datsun mi-Do 2015-2016
7912 Datsun on-Do 2014-2016
2516 Hyundai Creta 2016-…
2535 Hyundai Creta 2016-…
2533 Hyundai Creta (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
2534 Hyundai Creta (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
2518 Hyundai Elantra 2016-…
2697 Hyundai Elantra 2012-2015
2662 Hyundai Elantra 2016-…
2517 Hyundai Elantra 2012-2015
2698 Hyundai Elantra (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
2519 Hyundai Elantra (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
2669 Hyundai Equus 2014-2016
2521 Hyundai Genesis 2014-2016
2673 Hyundai Genesis 2014-2016
2622 Hyundai Grand Santa Fe 2014-2016
2666 Hyundai Grand Santa Fe 2014-2016
2665 Hyundai Grand Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2014-2016
2653 Hyundai Grand Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2014-2016
2694 Hyundai H-1 2008-2016
2671 Hyundai i30 2012-2016
2646 Hyundai i30 2012-2016
2675 Hyundai i30 (Classic) 2012-2016
2645 Hyundai i30 (Classic) 2012-2016
2668 Hyundai i40 2012-2016
2631 Hyundai i40 2012-2016
2667 Hyundai i40 (c кнопкой Start/Stop) 2012-2016
2632 Hyundai i40 (c кнопкой Start/Stop) 2012-2016
2512 Hyundai ix35 2010-2013
2522 Hyundai ix35 2014-2015
2523 Hyundai ix35 2010-2013
2647 Hyundai ix35 2014-2015
2514 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013
2674 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2014-2015
2524 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2010-2013
2648 Hyundai ix35 (с кнопкой Start/Stop) 2014-2015
2664 Hyundai Santa Fe 2013-2016
2661 Hyundai Santa Fe 2013-2016
2663 Hyundai Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
2624 Hyundai Santa Fe (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
2699 Hyundai Solaris 2016-…
2695 Hyundai Solaris 2011-2015
2525 Hyundai Solaris (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
2688 Hyundai Solaris (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
2526 Hyundai Solaris (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
2686 Hyundai Solaris (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
2679 Hyundai Sonata 2015-2016
2527 Hyundai Sonata 2015-2016
2672 Hyundai Sonata (с кнопкой Start/Stop) 2015-2016
2528 Hyundai Sonata (с кнопкой Start/Stop) 2015-2016
2693 Hyundai Tucson 2016-…
2529 Hyundai Tucson 2016-…
2692 Hyundai Tucson (c кнопкой Start/Stop) 2016-…
2531 Hyundai Tucson (c кнопкой Start/Stop) 2016-…
3297 KIA Carnival (с кнопкой Start/Stop) 2015-2016
3258 KIA Cee'd 2012-2015
3351 KIA Cee'd 2016-…
3238 KIA Cee'd 2012-2015
3299 KIA Cee'd 2016-…
3259 KIA Cee'd (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
3215 KIA Cee'd (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
3352 KIA Cee'd (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
3313 KIA Cee'd (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
3245 KIA Cee'd Pro 2013-2015
3287 KIA Cee'd Pro 2013-2015
3288 KIA Cee'd Pro (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015
3289 KIA Cee'd SW 2012-2015
3291 KIA Cee'd SW (c кнопкой Start/Stop) 2012-2015
3273 KIA Cerato 2013-2016
3347 KIA Cerato 2013-2016
3274 KIA Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
3349 KIA Cerato (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016
3342 KIA Mohave 2009-2016
3353 KIA Mohave 2009-2016
3211 KIA Mohave (с кнопкой Start/Stop) 2009-2016
3354 KIA Mohave (с кнопкой Start/Stop) 2009-2016
3247 KIA Optima 2010-2015
3319 KIA Optima 2016-…
3355 KIA Optima 2010-2015
3356 KIA Optima 2016-…
3276 KIA Optima (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
3357 KIA Optima (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
3272 KIA Picanto 2011-2016
3271 KIA Picanto (c кнопкой Start/Stop) 2011-2016
3358 KIA Picanto (c кнопкой Start/Stop) 2011-2016
3224 KIA Quoris 2013-2016
3335 KIA Rio 2016-…
3232 KIA Rio 2011-2015
3282 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
3359 KIA Rio (c кнопкой Start/Stop) 2011-2015
3228 KIA Rio (Prestige) 2011-2015
3361 KIA Rio (Prestige) 2016-…
3362 KIA Rio (Prestige) 2011-2015
3338 KIA Rio (Prestige) 2016-…
3363 KIA Rio (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
3345 KIA Rio (с кнопкой Start/Stop) 2016-…
3364 KIA Sorento 2013-2015
3216 KIA Sorento 2013-2015
3365 KIA Sorento (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015
3217 KIA Sorento (c кнопкой Start/Stop) 2013-2015
3286 KIA Sorento Prime 2015-2016
3266 KIA Sorento Prime 2015-2016
3283 KIA Sorento Prime (С кнопкой Start/Stop) 2015-2016
3265 KIA Sorento Prime (С кнопкой Start/Stop) 2015-2016
3366 KIA Soul 2014-2015
3278 KIA Soul 2014-2015
3277 KIA Soul (c кнопкой Start/Stop) 2014-2015
3251 KIA Soul (c кнопкой Start/Stop) 2014-2015
3346 KIA Sportage 2010-2015
3262 KIA Sportage 2010-2015
3317 KIA Sportage 2016-…
3367 KIA Sportage 2016-…
3292 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
3318 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2016-…
3221 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2010-2015
3368 KIA Sportage (c кнопкой Start/Stop) 2016-…
3213 KIA Venga 2011-2016
3285 KIA Venga (кнопка Start/Stop) 2011-2016
3284 KIA Venga (кнопка Start/Stop) 2011-2016
7111 Lada Granta 2011-2016
7115 Lada Kalina II 2013-2016
7117 Lada Priora 2013-2016
3542 Lexus ES 2016-…
3541 Lexus ES 2016-…
3528 Lexus GX 2009-2016
3523 Lexus IS 2013-2016
3511 Lexus LX 2016-…
3536 Lexus NX 2014-2016
3539 Lexus RX 2016-…
3929 Mitsubishi ASX 2010-2015
3912 Mitsubishi ASX 2010-2015
3928 Mitsubishi Galant Fortis RHD 2008-2014
3915 Mitsubishi L200 2016-…
3914 Mitsubishi Lancer 2008-2014
3931 Mitsubishi Lancer 2008-2014
3918 Mitsubishi Outlander 2012-2016
3932 Mitsubishi Outlander XL 2007-2012
3923 Mitsubishi Outlander XL 2007-2012
3924 Mitsubishi Pajero IV 2007-2016
3925 Mitsubishi Pajero Sport 2008-2015
3934 Mitsubishi Pajero Sport 2016-…
3927 Mitsubishi RVR RHD 2010-2014
4347 Peugeot 4007 2007-2012
4355 Peugeot 4007 2007-2012
4351 Peugeot 4008 2012-2016
5215 Toyota Alphard 2013-2016
5271 Toyota Camry (c кнопкой Start/Stop) 2012-2016
5259 Toyota Fielder RHD (с кнопкой Start/Stop) 2007-2012
5224 Toyota Highlander (c кнопкой Start/Stop) 2014-2016
5251 Toyota Land Cruiser 200 2016-…
5232 Toyota Land Cruiser Prado (с кнопкой Start/Stop) 2010-2016
5249 Toyota Prius 2010-2015
5272 Toyota RAV 4 (c кнопкой Start/Stop) 2013-2016

Использование автозапуска – вещь удобная, однако на любом более-менее современном автомобиле прямо конфликтующая со штатной противоугонной системой автомобиля. Что физически делают цепи автозапуска? Включают зажигание и питание стартера в обход замка зажигания. Но в момент, когда на цепях, запитанных по линии зажигания появляется напряжение (независимо от того, каким образом), штатный иммобилайзер автомобиля начинает запрашивать чип-ответчик, который либо прикладывается к отдельному считывателю, либо находится в самом ключе. Нет ответа – запуск двигателя блокируется. Для успешного автозапуска сигнализация должна иметь возможность имитировать наличие чипа в зоне действия считывателя – эту задачу и выполняет обходчик иммобилайзера.

модуль для обхода штатного иммобилайзера StarLine BP-03

Устройство и принцип работы обходчика иммобилайзера Старлайн

ключевой обходчик старлайн

Классический обходчик иммобилайзера Старлайн в отдельном блоке очень прост: он представляет собой две проволочные антенны (накладная на замок зажигания и встроенная в корпус обходчика), связь между которыми разорвана с помощью реле. Это реле управляется специальным выводом сигнализации, который активируется только в момент срабатывания автозапуска.

Когда антенны соединяются, они получают возможность связать штатный считыватель иммобилайзера с чипом, спрятанным в удалении от него. Реле нужно, чтобы иммобилайзер мог «увидеть» чип только в момент автозапуска – если же угонщик просто свернет личинку замка зажигания или соединит провода за замком, иммобилайзер не получит сигнал от спрятанного чипа и не даст запустить двигатель. При запуске автомобиля штатным ключом иммобилайзер без разрыва линии между антеннами обходчика «видел» бы два чипа сразу – а это может приводить к конфликтам и проблемам с запуском.

Установить обходчик иммобилайзера Старлайн можно в любое место – хватило бы лишь длины провода между накладной антенной и обходчиком. Возможны ситуации, когда мощности сигнала, наводимого считывателем на накладную антенну, а от нее через внутреннюю антенну обходчика на чип, будет недостаточно для уверенной связи – автомобиль начинает либо заводиться «через раз», либо автозапуск полностью блокируется.

В этом случае используется подключение в разрыв – режется один из сигнальных проводов, идущих к считывателю на замке зажигания, и в разрыв подключается непосредственно обходчик, накладная антенна не используется. В этом случае внутренняя антенна оказывается прямо включенной в цепь иммобилайзера и получает более мощный сигнал.

При использовании накладной антенны она должна надежно крепиться в максимальной близости от считывателя: чем больше между ними расстояние, тем слабее сигнал, передающийся к чипу. Обходчик иммобилайзера рассчитан на автомобили с RFID-чипами и не может работать на машинах с другими принципами считывания (например, инфракрасным на Renault Scenic)

Неисправности

Сам по себе обходчик иммобилайзера практически не может сломаться – единственный его компонент, способный выйти из строя, – это реле, но его ресурс с учетом частоты использования автозапуска очень велик. Проблемы с автозапуском по вине обходчика проверяются просто:

  1. Глуша автомобиль, оставьте ключ в замке зажигания, не вытаскивая его, чтобы он остался в радиусе действия считывателя.
  2. Выждать не менее 30 секунд.
  3. Поставить автомобиль на охрану, затем подать команду на автозапуск, наблюдая за реакцией.
  4. Если при автозапуске нормально включается зажигание, мотор прокручивается стартером и схватывает, то проблема именно в связи с обходчиком. В противном случае можно исключать это из перечня возможных неисправностей.

Для проверки обходчика Старлайн нужно сначала его найти, отслеживая по проводу от накладной антенны. Антенна, естественно, должна быть на правильном месте – часто она сползает в сторону, если установщик ее некачественно закрепил в свое время.


На корпусе обходчика иммобилайзера два двухконтактных разъема: к одному из них подключена накладная антенна, ко второму – питание и управление. На красный провод этого разъема должен подаваться «плюс» питания либо постоянно, либо одновременно с зажиганием (в зависимости от того, как это сделал установщик), на черном появляется «масса» от сигнализации в тот момент, когда запускается алгоритм автозапуска (либо импульсно, либо на все время работы автозапуска).

Проверить наличие нормальной связи между считывателем и обходчиком проще всего, принудительно подав питание и «массу» на обходчик, а затем снова попытавшись провести автозапуск. При подаче прямого питания заодно стоит проверить, замыкаются ли контакты у распаянного на плате реле. Если все нормально, но запуск не происходит, нужно попробовать сместить чип или ключ в сборе, спрятанный внутри антенны обходчика – качество связи зависит и от взаимного расположения чипа и антенны. Саму антенну нужно плотно прижать к ключу или чипу и в таком положении зафиксировать (например, термоклеем).

Видео:Обзор обходчиков иммобилайзера Starline

Беспроводной обходчик иммобилайзера Starline

На современных сигнализациях StarLine с интегрированным CAN-модулем на ряде автомобилей возможен и бесключевой обход иммобилайзера – для этого не нужен обходчик, имитацию чипа выполняет сам CAN-модуль. Чтобы иметь возможность использования бесключевого обхода, нужно убедиться, что:

принцип работы обходчика старлайн

  • модель сигнализации – это Starline A93 или новее, с поддержкой установки модулей расширения;
  • для конкретной модели автомобиля поддерживается бесключевой обходчик: для этого нужно зайти на сайт can.starline.ru, выбрать там тип используемого модуля (2CAN, CAN+LIN, 2CAN+2LIN);
  • выбрать марку и модель автомобиля: откроется перечень возможностей, поддерживаемых в актуальной прошивке для этой машины;
  • пролистать до пункта «Обход штатного иммобилайзера». Он должен быть отмечен – это означает, что бесключевой обход здесь поддерживается.

Дальше в любом случае придется ехать в авторизованный установочный центр Starline, потому что настройка и обучение бесключевого обходчика осуществляется только через фирменное программное обеспечение, требующее авторизации под аккаунтом сертифицированного установщика – самостоятельно настроить бесключевой обходчик нельзя.

При использовании противоугонного комплекса автовладельцы могут столкнуться с некорректной работой штатного блокиратора двигателя. В этом случае можно воспользоваться обходчиком иммобилайзера Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.

Общие сведения о модуле обхода

По описанию бесключевой обходчик сигнализаций Старлайн с автозапуском представляет собой функциональный блок в небольшом по размерам корпусе. Устройство интегрируется в структуру охранной системы в качестве одного из управляющих компонентов. Предназначение этого оборудования в автомобиле состоит в имитации ключа, который необходим для отключения штатного блокиратора мотора.

Обходчик был создан для работы со штатными блокираторами, которые функционируют по системе RFID. Такие устройства обычно не дают возможность завести мотор машины дистанционно, что может доставить неудобства автовладельцу.

Если вы решили устанавливать и подключать обходчик, то следует помнить, что устройство может функционировать только с охранными комплексами своей марки. Чип, который устанавливается в ключ, полностью уникален, его применение не допускается с аналогичными системами, использующимися на других машинах. Даже если на авто установлен такой же обходчик иммо, применить данный ключ для его разблокирования не получится.

Модуль, позволяющий обходить штатный блокиратор, конструктивно состоит из:

  • процессорного устройства;
  • антенного модуля, оснащенного штекером с проводом, который подключается к электросети машины;
  • дополнительного приемопередатчика, выполненного в виде проводной петли;
  • руководства по настройке и использованию.

Артем Касьяненко подробно рассмотрел особенности и возможности обходчика Старлайн Ф1.

Чтобы блок обхода блокиратора автосигнализации Starline Can Lin работал, понадобится дополнительный ключ с установленным внутри транспондером. Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки машины. Стоимость обходчика иммо от Старлайн составляет около 3200-5000 рублей.

Особенности работы

По факту чип, установленный в небольшом транспондере, используется для улавливания импульсов штатного ключа. В любом блокираторе, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, по которой система определяет автовладельца. Поэтому, если ключ подойдет к замку по геометрическим характеристикам, но чип, расположенный внутри, окажется несовместимым или его вовсе не будет, то блокиратор не отключится. Также запрет на запуск силового агрегата сработает в том случае, когда применяется функция удаленного пуска ДВС, поскольку штатный иммобилайзер не сможет идентифицировать ключ.

Установка бесключевого обходчика позволит заменить собой чип, установленный в штатном транспондере, что позволяет произвести отключение блокировки. При включении опции удаленного пуска устройство в автоматическом режиме отправляет через приемопередатчик сигнал на чип ключа. По сути, называть этот девайс обходчиком некорректно, поскольку он функционирует по иному принципу получения доступа к силовому агрегату.

Подробный обзор модели ВР-03 от Старлайн и ее принципа действия приведен на видео АвтоАудиоЦентра.

Модификации обходчиков StarLine

Обзор популярных моделей обходчиков блокираторов от Старлайн представлен на видео Кирилла Коломны.

Плюсы и минусы

Преимущества обходчиков иммо Старлайн:

  • невысокая цена для девайсов такого качества, позволяющих обеспечить защиту электроцепей блокировки двигателя от взлома;
  • эффективная работа девайса и его продуктивность;
  • после монтажа девайс в автоматическом режиме синхронизируется с системами машины и интегрируется под ее тип;
  • наличие девайса позволяет упростить возможность использования функции удаленного старта ДВС;
  • установка обходчика блокиратора никак не повлияет на работу охранных систем и других электронных устройств, разумеется, если монтаж выполнен верно;
  • простота монтажа и эксплуатации;
  • обходчики иммо хорошо работают с комплексами, оснащенными опцией дистанционного пуска ДВС;
  • модуль обхода блокиратора может функционировать без постоянного использования ключа штатного иммо.

К недостаткам следует отнести только сложности, с которыми потребители могут столкнуться при подключении. Если у вас нет опыта в реализации таких задач, то лучше обратиться за помощью к электрикам.

Установка модуля

  1. Подберите место для монтажа устройства. Благодаря небольшим размерам процессорного модуля установить обходчик можно в любом месте салона. Крепление осуществляется посредством саморезов, которые входят в комплект системы. Установку можно выполнить за контрольным щитком, для этого потребуется демонтировать часть облицовки в салоне и снять приборку.
  2. Затем корпус процессорного блока вскрывается, в него устанавливается запасной ключ с меткой. Плоский приемопередатчик необходимо установить внутрь. Проследите за тем, чтобы устройство было максимально прочно зафиксировано, важно не допустить зазоров и перемещения девайса во время движения. Затем производится подключение устройства.

Для подключения надо знать маркировку электроцепей:



Есть несколько вариантов подключения иммобилайзера Starline:

  1. Если подсоединение осуществляется по первой схеме, то наружный рамочный приемопередатчик должен фиксироваться на цилиндрическом корпусе замка зажигания. Затем этот элемент подсоединяется к выходу, расположенному на конце проводов серого цвета. Учтите, что данный контакт должен работать в условиях минимального расстояния между установленным в машине штатным антенным адаптером и приемопередатчиком обходчика блокиратора.
  2. Использование второй схемы актуально, если по каким-то причинам вы не можете произвести монтаж рамочного приемопередатчика. Тогда антенну надо намотать на серый кабель и установить сверху штатного приемопередатчика. Монтаж осуществляется на цилиндре системы зажигания. Расстояние между штатной антенной и приемопередатчиком обходчика будет минимальным, это позволит обеспечить качественную передачу сигналов.

Как правильно пользоваться обходчиком?

После установки модуля обхода иммобилайзера важно выполнить процедуру его обучения, чтобы обходчик мог функционировать без сбоев.

Процедура обучения обходчика:

О том, как можно запустить двигатель машины без ключа, рассказал Олег legazoid.

Как сделать обходчик самостоятельно?

Структура модуля обходчика блокиратора включает в себя активные компоненты, однако корпус устройства всегда изготовляется из пластмассы, даже если это фирменный девайс. Это важно, поскольку если корпус будет стальным, то в итоге потребитель получит эффект короткозамкнутого витка в основной катушке, которая наматывается на ключ. При монтаже устройства этот момент надо учитывать, поэтому устанавливать корпус рядом с металлическими поверхностями не рекомендуется.

Для самостоятельного изготовления модуля надо найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его размеры были минимальными. Затем вам потребуется обычное реле на четыре контакта, рассчитанное на работу в бортовой сети автомобиля 12-14 вольт. Фиксация этого элемента осуществляется внутри корпуса обходчика. При обходе штатного блокиратора происходит коммутация тока, величина которого составляет менее одного Ампера. Из-за этого допускается использование любых реле, важно, чтобы оно могло выдерживать большое количество срабатываний. Возьмите диодный элемент 1N4001 (можно приобрести на радиорынке) и припаяйте его контакты к отводам реле, но учитывайте, что активация этой детали осуществляется в обратной полярности.

Из корпуса самодельного обходчика будет выходить четыре контакта:

  1. Шлейф на две жилы используется для подсоединения наружной катушки. Монтаж этого компонента обычно осуществляется рядом с замком зажигания, для этого потребуется снять с него облицовку.
  2. Контакт питания должен быть подключен к минусовому выходу, то есть он подсоединяется к противоугонному комплексу.
  3. Провод с выходом +12 вольт, на него должно подаваться питание. Рекомендуем подсоединить напрямую к аккумулятору или другой электроцепи, где всегда присутствует напряжение, даже при отключенном зажигании.

Монтаж «обманной» катушки осуществляется рядом с замком. Этот элемент должен включать в себя около пятидесяти витков обмоточного кабеля. Можно использовать провода от любых производителей, однако тонкие обмоточные кабели будут периодически рваться.



Есть несколько вариантов установить устройство:

  • изготовить катушку отдельно и зафиксировать ее на пластиковой облицовке замка зажигания, где осуществляется монтаж обходчика;
  • демонтировать защитную облицовку замка, заранее отсоединив электрический штекер, а провод можно намотать сразу на кожух.

Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычный граненый стакан, обмотанный изолентой. На завершающем этапе обмотка скрепляется, для этого потребуется эпоксидная смола.

Если вы решили выбрать второй вариант, то результат будет более эстетичным. В пластиковую облицовку закручиваются саморезы, их надо прогреть заранее на печке или с помощью зажигалки. А их шляпки будут использоваться в качестве контактов клемм. Более тонкий кабель припаивается к поверхности данных контактных элементов, предварительно их надо очистить от остатков пластика.

Видео «Как работает обходчик иммобилайзера Старлайн ВР-03»

Xilvlik в своем ролике наглядно продемонстрировал работу обходчика штатного блокиратора силового агрегата модели ВР-03.

Встал вопрос покупки сигнализации с автозапуском. Выбор пал на Starline S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS.
Цена сигналки – 13800 руб. Цена установки в официальном сервисе – +-10 т. руб. Решение приходит мгновенно – ставлю сам.
Попробую описать процесс установки от и до. Не судите строго, так как пишу по памяти.
ВНИМАНИЕ! Вы все делаете на свой страх и риск. Провода могут отличаться как по цвету, так и по расположению. Если Вы рисковый, то читаем дальше.

Дано:
-Tiguan 2010 г.в. рестайлинг с АКПП и ключом зажигания.
-Starline S96 v2, пара прямых рук, инструмент для снятия изоляции (в Максидом 600 руб), набор инструментов, паяльник, изолента, провод с большим сечением для прокладки проводов сигналки и прочее сопутствующее.

Приступаем:
Для начала заходим на сайт ТЫЦ!, в списке находим нашу марку и модель авто. Качаем файл конфигурации. Сайт не закрываем, так как он нам еще пригодится.
Качаем и устанавливаем программу для настройки сигнализации Starline Master
Подключаем сигналку к компу через micro usb и открываем файл конфигурации. Программа настройки должна открыться автоматически.
Обновляемся на актуальную версию ПО.
В программе, если марка и модель авто не подтянулись, то выбираем их вручную.

Смотрим список проводов:
— Если отсутствует провод с функцией “ Альт. управление светом ”, то назначаем черно-белый провод разъема XS1 на данную функцию.
— На выход разъема XS3 назначаем функцию сервисной кнопки со световой индикацией.
Во вкладке “Запуск двигателя” настраиваем следующие параметры:
— Тип КПП – Автомобиль с АКПП
— Система запуска двигателя – Замок зажигания
— Управление обходом иммобилайзера – По CAN\LIN
Во вкладке телематика:
— Вводим настройки оператора SIM (сим-карты идут в комплекте МТС(e-sim), Megafon, Tele2). E-sim это – SIM1 МТС (По умолчанию присутствует в сигналке в виде чипа). В слот SIM2 вы можете воткнуть любую симку.
— Вводим номер телефона владельца в строке “М1”
Сохраняем данные в сигналку, отключаем ее, разбираем (откручиваем 4 болтика), вставляем уже активированную симку в слот SIM2.

Дальше, с помощью часовой плоской отвертки, я вытащил все ненужные провода из разъемов XS1 и XS2. Оставил также провод управления видеорегистратором.

Для понимания как разбирать салон нам понадобится карта монтажа сигнализации. На сайте install.starline.ru/ на данный момент отсутствуют карты монтажа на Tiguan 2010-2016г.в. Поэтому обратился к поиску. Нашел карты монтажа для Тигуана на другие модели сигналок от Starline. Попробую собрать из них более реальную версию под s96.

Начнем разбор салона.
Для доступа к блоку ВСМ снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки. Для этого сначала снять крышку монтажного блока предохранителей и отвернуть три самореза крепления под ней. Затем снять левую боковую накладку передней панели (крепление на защёлках) и отвернуть три самореза крепления под ней. Снять выключатель света (НАЖАТЬ на ручку переключения в положении «ВЫКЛЮЧЕНО», повернуть её вправо и потянуть на себя), отсоединив разъём и отвернуть один саморез за ним. Затем снять декоративную накладку снизу панели приборов (крепление на защёлках) и отвернуть один саморез крепления под ней и снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки (крепление на защёлках).

Разбор закончен. Открываем заново сайт can.starline.ru/ Тыкаем на вкладку Точки подключения и смотрим подробное фото тех проводов, которые нам предстоит подключить.
Для начала подключаем массу (черный провод) как на фото 9.

Далее нас интересует разъем коричневого цвета, который находится за блоком предохранителей (Фото 10.1).
Вытаскиваем коричневый разъем, разбираем его (внутренняя часть с проводами вытаскивается из самого штекера), выполняем подключение шины CAN A коричнево-белый и коричневый к проводам оранжево-зеленый и оранжево коричневый как на фото ниже

Тут же подключаем черно-белый провод Альт.управления светом к коричнево-красному проводу разъема.

Подключаем питание +12В (коричневый и красный провода) силового блока зажигания Starline к красно-фиолетовому проводу коричневого разъема.

Ниже подкорректированная схема подключения Силового модуля.
Подключаем провода замка зажигания согласно схеме

Далее переходим к синему разъему панели приборов. Он также разбирается, как и коричневый. Подключаем к нему шину CAN B. Внимательно рассмотрите расположение желтого и коричневого проводов на фото ниже (там есть похожие провода). Подключаем их к оранжево-белому и оранжевому проводам.

Если есть желание подключить к сигналке видеорегистратор как я, то провод управления видеорегистратором запитываем через понижайку 12в-5в (купил на али. Их там полно) оранжево-черный к плюсу понижайки, минус понижайки к массе. Выходы +-5в понижайки подключаем к проводу видеорегистратора соблюдая полярность.

Дальше протягиваем через монтажное отверстие серый кабель сигналки и датчик температуры двигателя. Я использовал провод с толстым сечением, чтобы протянуть провода.

Датчик температуры двигателя закрепил стяжками на патрубок антифриза

Колокол сигналки закрепил на стандартную планку:

Осталось подключить +12В сигнализации (красный провод разъема XS1) через предохранитель на 3А (идет в комплекте) к красному самому толстому проводу в блоке предохранителей(который в салоне и мы уже его открутили).

Крепим в салоне GPS, сервисную кнопку.
Собираем провода, укладываем их и подключаем разъемы к блоку сигнализации.

Для активации полного функционала SLAVE подключаемся VAG-COM
Необходимо с помощью диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака.

Управление зеркалами
Функция доступна на комплектациях, имеющих режим складывания зеркал. Для активации с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM необходимо в разделе "Адаптация" установить значение поля "(9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8" равным 95 вместо 90.
Зеркала раскладываются автоматически при включении зажигания

Проводим обучение обходчика иммобилайзера
Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
Чтобы активировать функцию с помощью сервиса CopyKey ставим на сотовый приложение Starline Master. Нажимаем на сервисную кнопку 9 раз, затем сразу включаем зажигание. Прозвучат 9 подтверждающих сигналов.
После этого подключаемся через приложение посредством bluetooth к сигналке. Там нам предложат провести обучение обходчика через сервис Copy Key.
В данном приложении есть все настройки, которые мы с вами видели ранее на компьютере. Их можно менять на ваше усмотрение. Находим вкладку Диагностика, там выбираем выход из режима BLE. Сигналка переходит в стандартный режим.

Устанавливаем приложение Starline на смартфон, регистрируемся и пользуемся.

При использовании противоугонного комплекса автовладельцы могут столкнуться с некорректной работой штатного блокиратора двигателя. В этом случае можно воспользоваться обходчиком иммобилайзера Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.

Общие сведения о модуле обхода

По описанию бесключевой обходчик сигнализаций Старлайн с автозапуском представляет собой функциональный блок в небольшом по размерам корпусе. Устройство интегрируется в структуру охранной системы в качестве одного из управляющих компонентов. Предназначение этого оборудования в автомобиле состоит в имитации ключа, который необходим для отключения штатного блокиратора мотора.

Обходчик был создан для работы со штатными блокираторами, которые функционируют по системе RFID. Такие устройства обычно не дают возможность завести мотор машины дистанционно, что может доставить неудобства автовладельцу.

Если вы решили устанавливать и подключать обходчик, то следует помнить, что устройство может функционировать только с охранными комплексами своей марки. Чип, который устанавливается в ключ, полностью уникален, его применение не допускается с аналогичными системами, использующимися на других машинах. Даже если на авто установлен такой же обходчик иммо, применить данный ключ для его разблокирования не получится.

Модуль, позволяющий обходить штатный блокиратор, конструктивно состоит из:

  • процессорного устройства;
  • антенного модуля, оснащенного штекером с проводом, который подключается к электросети машины;
  • дополнительного приемопередатчика, выполненного в виде проводной петли;
  • руководства по настройке и использованию.

Артем Касьяненко подробно рассмотрел особенности и возможности обходчика Старлайн Ф1.

Чтобы блок обхода блокиратора автосигнализации Starline Can Lin работал, понадобится дополнительный ключ с установленным внутри транспондером. Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки машины. Стоимость обходчика иммо от Старлайн составляет около 3200-5000 рублей.

Особенности работы

По факту чип, установленный в небольшом транспондере, используется для улавливания импульсов штатного ключа. В любом блокираторе, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, по которой система определяет автовладельца. Поэтому, если ключ подойдет к замку по геометрическим характеристикам, но чип, расположенный внутри, окажется несовместимым или его вовсе не будет, то блокиратор не отключится. Также запрет на запуск силового агрегата сработает в том случае, когда применяется функция удаленного пуска ДВС, поскольку штатный иммобилайзер не сможет идентифицировать ключ.

Установка бесключевого обходчика позволит заменить собой чип, установленный в штатном транспондере, что позволяет произвести отключение блокировки. При включении опции удаленного пуска устройство в автоматическом режиме отправляет через приемопередатчик сигнал на чип ключа. По сути, называть этот девайс обходчиком некорректно, поскольку он функционирует по иному принципу получения доступа к силовому агрегату.

Подробный обзор модели ВР-03 от Старлайн и ее принципа действия приведен на видео АвтоАудиоЦентра.

Модификации обходчиков StarLine

Обзор популярных моделей обходчиков блокираторов от Старлайн представлен на видео Кирилла Коломны.

Плюсы и минусы

Преимущества обходчиков иммо Старлайн:

  • невысокая цена для девайсов такого качества, позволяющих обеспечить защиту электроцепей блокировки двигателя от взлома;
  • эффективная работа девайса и его продуктивность;
  • после монтажа девайс в автоматическом режиме синхронизируется с системами машины и интегрируется под ее тип;
  • наличие девайса позволяет упростить возможность использования функции удаленного старта ДВС;
  • установка обходчика блокиратора никак не повлияет на работу охранных систем и других электронных устройств, разумеется, если монтаж выполнен верно;
  • простота монтажа и эксплуатации;
  • обходчики иммо хорошо работают с комплексами, оснащенными опцией дистанционного пуска ДВС;
  • модуль обхода блокиратора может функционировать без постоянного использования ключа штатного иммо.

К недостаткам следует отнести только сложности, с которыми потребители могут столкнуться при подключении. Если у вас нет опыта в реализации таких задач, то лучше обратиться за помощью к электрикам.

Установка модуля

  1. Подберите место для монтажа устройства. Благодаря небольшим размерам процессорного модуля установить обходчик можно в любом месте салона. Крепление осуществляется посредством саморезов, которые входят в комплект системы. Установку можно выполнить за контрольным щитком, для этого потребуется демонтировать часть облицовки в салоне и снять приборку.
  2. Затем корпус процессорного блока вскрывается, в него устанавливается запасной ключ с меткой. Плоский приемопередатчик необходимо установить внутрь. Проследите за тем, чтобы устройство было максимально прочно зафиксировано, важно не допустить зазоров и перемещения девайса во время движения. Затем производится подключение устройства.

Для подключения надо знать маркировку электроцепей:



Есть несколько вариантов подключения иммобилайзера Starline:

  1. Если подсоединение осуществляется по первой схеме, то наружный рамочный приемопередатчик должен фиксироваться на цилиндрическом корпусе замка зажигания. Затем этот элемент подсоединяется к выходу, расположенному на конце проводов серого цвета. Учтите, что данный контакт должен работать в условиях минимального расстояния между установленным в машине штатным антенным адаптером и приемопередатчиком обходчика блокиратора.
  2. Использование второй схемы актуально, если по каким-то причинам вы не можете произвести монтаж рамочного приемопередатчика. Тогда антенну надо намотать на серый кабель и установить сверху штатного приемопередатчика. Монтаж осуществляется на цилиндре системы зажигания. Расстояние между штатной антенной и приемопередатчиком обходчика будет минимальным, это позволит обеспечить качественную передачу сигналов.

Как правильно пользоваться обходчиком?

После установки модуля обхода иммобилайзера важно выполнить процедуру его обучения, чтобы обходчик мог функционировать без сбоев.

Процедура обучения обходчика:

О том, как можно запустить двигатель машины без ключа, рассказал Олег legazoid.

Как сделать обходчик самостоятельно?

Структура модуля обходчика блокиратора включает в себя активные компоненты, однако корпус устройства всегда изготовляется из пластмассы, даже если это фирменный девайс. Это важно, поскольку если корпус будет стальным, то в итоге потребитель получит эффект короткозамкнутого витка в основной катушке, которая наматывается на ключ. При монтаже устройства этот момент надо учитывать, поэтому устанавливать корпус рядом с металлическими поверхностями не рекомендуется.

Для самостоятельного изготовления модуля надо найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его размеры были минимальными. Затем вам потребуется обычное реле на четыре контакта, рассчитанное на работу в бортовой сети автомобиля 12-14 вольт. Фиксация этого элемента осуществляется внутри корпуса обходчика. При обходе штатного блокиратора происходит коммутация тока, величина которого составляет менее одного Ампера. Из-за этого допускается использование любых реле, важно, чтобы оно могло выдерживать большое количество срабатываний. Возьмите диодный элемент 1N4001 (можно приобрести на радиорынке) и припаяйте его контакты к отводам реле, но учитывайте, что активация этой детали осуществляется в обратной полярности.

Из корпуса самодельного обходчика будет выходить четыре контакта:

  1. Шлейф на две жилы используется для подсоединения наружной катушки. Монтаж этого компонента обычно осуществляется рядом с замком зажигания, для этого потребуется снять с него облицовку.
  2. Контакт питания должен быть подключен к минусовому выходу, то есть он подсоединяется к противоугонному комплексу.
  3. Провод с выходом +12 вольт, на него должно подаваться питание. Рекомендуем подсоединить напрямую к аккумулятору или другой электроцепи, где всегда присутствует напряжение, даже при отключенном зажигании.

Монтаж «обманной» катушки осуществляется рядом с замком. Этот элемент должен включать в себя около пятидесяти витков обмоточного кабеля. Можно использовать провода от любых производителей, однако тонкие обмоточные кабели будут периодически рваться.



Есть несколько вариантов установить устройство:

  • изготовить катушку отдельно и зафиксировать ее на пластиковой облицовке замка зажигания, где осуществляется монтаж обходчика;
  • демонтировать защитную облицовку замка, заранее отсоединив электрический штекер, а провод можно намотать сразу на кожух.

Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычный граненый стакан, обмотанный изолентой. На завершающем этапе обмотка скрепляется, для этого потребуется эпоксидная смола.

Если вы решили выбрать второй вариант, то результат будет более эстетичным. В пластиковую облицовку закручиваются саморезы, их надо прогреть заранее на печке или с помощью зажигалки. А их шляпки будут использоваться в качестве контактов клемм. Более тонкий кабель припаивается к поверхности данных контактных элементов, предварительно их надо очистить от остатков пластика.

Видео «Как работает обходчик иммобилайзера Старлайн ВР-03»

Xilvlik в своем ролике наглядно продемонстрировал работу обходчика штатного блокиратора силового агрегата модели ВР-03.

Читайте также: