Датсун он до сигнализация штатная срабатывает
Опубликовано: 18.05.2024
Так, расскажу про сигнализацию, которую мне поставил официальный дилер на автомобиль Datsun On-Do в комплектации dream 2.
Машина была куплена чуть более полу года назад, сразу после обкатки (это на 3 000), на ТО 0 на неё была установлена сигнализация starline a91 все там же, у официального дилера Datsun.
Был выбор между а93 и а91. Беря в расчёт то, что только установка стоит 10 тысяч, переплачивать за ненужные функции а93й сигналки не хотелось.
По этой причине был разговор с мастером приемщиком на тему можно ли ставить а91 на эту машину. На что был ответ, типа, можно, но она не очень подходит на эту машину.
В итоге, все же решили ставить её.
Обошлось это удовольствие в 17.500, 7.500 сигнализация и 10 000, как уже говорилось, установка.
Месяца через 3-4 начались первые звоночки. Машина перестала открываться с первого раза, а открывалась со второго. Не могу сказать что это проблема, да и что это вызвало неудобства.
Об этом я уже писал в БЖ.
Ну короче это продолжалось до настоящего времени, и недели 3 назад, сигнализация окончательно сошла с ума.
Сначала она начала сама открывать закрывать замки дверей, при закрытии двери автоматически защелкивали центральный замок и прочее.
Так же при установке на сигнализацию могла не закрыть двери.
И при установке на автозапуск то глушила машину, то нет. Тут как ей хотелось уже.
Ну и апогей всего это она вообще перестала закрываться или открываться.
Как оказалось проблема была в центральном замке, залило фишку подключения.
Поменяли замок по гарантии, сняв новый при мне с нового Datsun в комплектации trust. До кучи решили замазать пластилином/липучкой контакты, дабы проблема не повторилась.
Как выяснилось, такая проблема встречается только на комплектациях Dream, на Trust такой проблемы нет (или еще не сталкивались). Объяснили это тем, фишка на Dream'ах менее защищена от заливаний.
Заменили быстро, минут за 20-30. И я довольный уехал от них.
Вообще, на будущее, советую всем владельцам Datsun ставить сигнализации оборудованные Can-модулем, чтобы избегать данной проблемы и иметь в запасе больше функций. Переплата не так велика.
Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?
2 Ответ от sonneque 05-11-2014 20:48:03
- Сообщений: 106: 28
Есть только иммобилайзер, хотя могу ошибаться. Штатной сигнализации как таковой - нет. На комплектациях от 400 тыс. дистанционный ЦЗ
3 Ответ от sergey_chm 05-11-2014 20:57:38
- Сообщений: 2: 1
Из инструкции по эксплуатации:
К автомобилю прилагается два ключа зажигания. Один из этих ключей оборудован встроенным пультом дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) и(или) черной меткой. Он предназначен для повседневного пользования. Данный ключ отправляет импульс, разрешающий подачу топлива, электронному блоку управления противоугонной системой, и может использоваться для дистанционного запирания (отпирания) замков дверей и постановки на охрану (снятия с охраны) противоугонной сигнализации.
Встроенный в ключ пульт выполняет следующие функции:
Дистанционное запирание (отпирание) замков дверей.
Запирание замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя.
Запирание (отпирание) замков всех дверей из салона автомобиля.
Активация охранной сигнализации при вторжении в защищаемые зоны.
Отключение охранной сигнализации пультом дистанционного управления или при включении зажигания с помощью ключа.
Дистанционное управления электрическими стеклоподъемниками.
4 Ответ от funtikakukus 26-02-2015 13:07:20
- Откуда: Тюмень
- Сообщений: 77: 1
Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?
Будет работать штатный гудок, сам как то закрыл кнопкой с ключа а открыл пультом с сигналам, дверь открыл и она загудела
5 Ответ от andrei2105 26-02-2015 16:49:41
- Откуда: Курск
- Сообщений: 44: 8
Уважаемые владельцы комплектаций Dream.
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?
Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте "закрыть", затем отпустите концевик.
Datsun on-DO Dream1 2014
6 Ответ от ДСМ 26-02-2015 23:10:36
- Сообщений: 821: 106
Подскажите, пожалуйста, на данной комплектации установлена штатная сигнализация
или это все-таки центральный замок с дистанционным управлением?
Т.е. будет ли она пищать на вскрытие машины и если да, то насколько громкий сигнал тревоги?
Да. С громкостью штатного клаксона.
Не закрывая дверь, нажмите на концевик двери и нажмите на пульте "закрыть", затем отпустите концевик.
Сядьте в машину. Закройте её с пульта. Откройте водительскую дверь, потянув за внутреннюю ручку.
7 Ответ от ДСМ 26-02-2015 23:13:04
- Сообщений: 821: 106
И ещё. Если машина стоит на сигналке, а вы с пульта открыли багажник, по при его открытии зона багажника снимается с охраны, а при закрытии (без нажатия на кнопки пульта) - автоматически встает на охрану.
Постановка на охрану сопровождается морганием поворотников.
Если при постановке на охрану срабатывает сигнал - значит что-то не закрыто.
8 Ответ от mpk007 22-04-2015 17:21:18
- Откуда: Екатеринбург
- Сообщений: 192: 38
Сегодня был у установщиков сигналки, меняли прошивку на только что вышедшую. В разговоре с мастером упомянул, что в штатной (заводской) сигналке при нажатии на кнопку открывания дверей сначала открывается водительская, затем, после второго нажатия, все остальные. Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе. Теперь у меня, при одно кратном нажатии, открываются сразу все двери.
Если на форуме еще не было, то может кому-то пригодится)
9 Ответ от Дмитрий_Воронеж 22-04-2015 18:59:55
- Откуда: Воронеж
- Сообщений: 468: 33
Так вот он мне эту особенность убрал, зажав одновременно кнопки открывания и закрывания до писка и моргания лампочки на ключе.
Ну так это в инструкции по эксплуатации написано.
10 Ответ от mpk007 22-04-2015 20:05:08
- Откуда: Екатеринбург
- Сообщений: 192: 38
Ну так это в инструкции по эксплуатации написано.
Точно! Видимо пропустил, есть там такое)
Всем пардон)))
11 Ответ от Xander 02-07-2015 13:49:28
- Откуда: Воронеж
- Сообщений: 7: 0
Если при постановке на охрану срабатывает сигнал - значит что-то не закрыто.
Вчера после мойки приехал на работу и поставил на охрану, сработал гудок. Сразу стал грешить на мойщиков - типа что-то залили и теперь сигналит. По дороге домой на лежачем полицейском подпрыгнула дверь багажника - тут-то до меня дошло, что нужно всё-таки начинать читать инструкции перед эксплуатацией
12 Ответ от ACXAT 06-07-2015 09:23:22
- Сообщений: 5: 0
подскажите пожалуйста. у меня простой ключ без кнопок (комплектация траст 3 ми до) но я хочу выкидной с центральным замком что и как мне надо делать?
13 Ответ от artrnd 06-07-2015 11:52:27 (06-07-2015 12:04:33 отредактировано artrnd)
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Сообщений: 1,028: 162
14 Ответ от max-x-x 06-07-2015 12:17:54
- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Как я понимаю . автор вопроса хочет поставить блок вазовской сигналки с возможностью управления с ключа. При этом ключ заменить на выкидной. Всё бы хорошо . но придется всю почти проводку перетряхнуть, переставив её с Дрима, а точнее Блок комфорта, которого в Трасте нет.
15 Ответ от ACXAT 07-07-2015 10:03:34
- Сообщений: 5: 0
Как я понимаю . автор вопроса хочет поставить блок вазовской сигналки с возможностью управления с ключа. При этом ключ заменить на выкидной. Всё бы хорошо . но придется всю почти проводку перетряхнуть, переставив её с Дрима, а точнее Блок комфорта, которого в Трасте нет.
это я и имел ввиду.
спасибо.
16 Ответ от vitla 17-07-2015 12:11:08 (17-07-2015 12:19:09 отредактировано vitla)
- Сообщений: 10: 1
Уже отвечал на соседних форумах на вопрос: какую сигнализацию ставить на комплектации Dream, но обсуждения не получилось. Хотел бы начать на этом форуме отдельную тему, что бы получить рекомендации и мнение, тех, кто уже реализовал сигнализации на комплектациях Dream или собирается, как я, это сделать.
Штатная сигнализация в Dream не хуже и не лучше других штатных сигнализаций. Удобный пульт дистанционного управления центральным замком и постановкой/снятием охраны, встроенный иммобилайзер. Сигнализация световая (подфарники) и звуковая (отдельный высокочастотный сигнал). Охранные зоны: двери, багажник, капот. Автоматический доводчик оконных стекол. Автоматическая постановка на охрану (для забывчивых). Снятие с охраны отдельно багажника, при этом двери и капот остаются под охраной (удобно возле рынков, маркетов). Автоматическое закрытие центрального замка при достижении определенной скорости движения.
"Убивать" ее не стоит, да и производитель на это ругается. Ставить параллельно другую сигнализацию, мне кажется, смысла нет и конфликты возможны. Конечно, можно аккуратно Slave-сигнализацию установить по CAN-Lin шинам, но я не сторонник вообще врезать чужеродные устройства в электронику автомобиля.
Планирую на Mi-Do жены просто доработать штатную сигнализацию:
1. В мануале сказано, что у штатной сигнализации плавающий код. Что это? Диалоговый или просто динамический не понятно. Решил не рисковать и "подпереть" штатку надежной диалоговой меткой.
2. Раз уж необходимо носить с собой метку, то сам бог велел иметь иммобилайзер с диалоговой меткой.
3. И, естественно, расширить функционал за счет датчика удара/наклона/движения для сигнализации о попытках угона/укатывания, эвакуации автомобиля либо снятия колес.
Долго искал и остановился на Pandora DXL-4300.
Во-первых, она не позволяет снять с охраны и открыть центральный замок штатным брелоком в отсутствии диалоговой метки ("подпор" штатки).
Во-вторых, блокирует двигатель в отсутствие диалоговой метки и имеет, для тех кто любит, антиразбойный алгоритм (качественный иммобилайзер).
В-третьих, в наличии современный датчик удара/наклона/движения. Причем датчик удара двухуровневый. Сигнализация подфарниками и дополнительной сиреной (можно штатным отдельным высокочастотным сигналом).
Кроме того, для меня как приятный бонус, в неё встроен GSM модуль, который информирует по телефону о нарушении охранных зон. Для тех, кому надо, дистанционный и автозапуск двигателя при наличии ключевого обходчика штатного иммобилайзера.
И самое главное - ни одной врезки, только семь присоединений, из них три это питание и сторонняя сирена (штатный сигнал), а четыре к узлам автомобиля: два к ЦЗ, один к замку зажигания и один к поворотникам. Если "шум" не нужен, то на два присоединения меньше.
Да и производитель, по моему мнению, один из самых надежных на рынке.
Следующая модель Pandora DXL-4400 имеет CAN модуль и как следствие безключевой обходчик штатного иммобилайзера при дистанционном и автозапуске двигателя. Но жене такой запуск не нужен вовсе, да и кромсать из-за этого цифровую шину автомобиля не хочется.
Основные причины срабатывания автомобильных сигнализаций
Причины, по которым сработала автосигнализация условно делятся на штатные и нештатные. К штатным относится несанкционированное проникновение в транспортное средство с целью ограбления или его угона. К штатным относится оповещение сигнализации при ударе о наружные части автотранспорта.
Нештатное срабатывание сигнализации может быть вызвано целым рядом условий. Например, автосигнализация сработала по причинам:
- Повышенная чувствительность системы.
- Неисправность концевиков.
- Высокая чувствительность к влажности окружающей среды.
- Некачественная установка.
- Некачественный ремонт и настройка.
- Габаритный и тяжелый груз, оставленный в салоне.
Когда автосигнализация сработала, выполнила свою функцию, среагировала на проникновение посторонних лиц в салон автомобиля, на удар – все понятно. Автосигнализация подтвердила правильность выбора и возможности.
Ложное срабатывание автосигнализации машины – совсем другое. Разберем каждую причину срабатывания защиты отдельно.
Как настроить сигнализацию?
Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить. В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства. Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.
Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.
Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:
- Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
- Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
- Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.
В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы. Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам. В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.
Повышенная чувствительность датчиков
Внезапное срабатывание автосигнализации объясняется неправильной регулировкой датчиков. Настройка элементов, отвечающих за реакцию на удар, выполнена некачественно, с высоким уровнем чувствительности. Особенно это сказывается, когда рядом интенсивное движение транспорта, создающее вибрацию. Датчики ударов, смонтированные на транспортное средство, срабатывают, оповещают окружающих громкими сигналами, вызывая панику у хозяев.
Возникшая проблема решается уменьшением восприимчивости датчиков автосигнализации, отвечающих за реакцию на удар. Перед регулировкой рекомендуется досконально ознакомиться с положениями инструкции по эксплуатации. Монтаж охранного устройства на транспортное средство имеет много нюансов. Наши специалисты расскажут как правильно настроить чувствительность датчиков удара.
Данную операцию по устранению допускается выполнить самостоятельно. Самостоятельное устранение чревато возникновением определенных сложностей. Особенно это сказывается при перенастройке автосигнализаций более раннего поколения. В таких автосигнализациях для предупреждения несанкционированного срабатывания, чувствительность регулируется механическим способом.
В современных моделях, установленных на автомобиль, чувствительность регулируется электроникой. Для надежности следует привлечь сервисный центр компании, установившей систему охраны на машину. Регулировка чувствительности сопровождается срабатыванием автосигнализации, периодическим включением светового оповещения.
Проблему срабатывания сигнализации без причины часто используют угонщики. Ночью расшатывают машину, что бы сработала сигнализация, а сами прячутся. Автовладелец выглядывает в окно, машина на месте, причин срабатывания сигнализации не видно, дальше машина снова ставиться на охрану. Угонщик опять расшатывает машину, а автовладелец повторяет свои действия. Это происходит много раз. Соседи начинают кричать, так как на улице ночь и сработавшая сигнализация мешает спасть. После нескольких срабатываний сигнализации, на взгляд владельца без причины, он снимает машину с охраны или ставит на бесшумный, после этого угонщик открывает машину не боясь, что звуки сирены разбудят владельца и он угоняем машину.
Для предотвращения угона владельцу машину стоит после срабатывания сигнализации не ложится сразу спать, а подождать и посмотреть почему срабатывает сигнализация, либо можно сразу перегнать машину в более безопасное место, например, на охраняемую парковку.
Основные причины неисправностей и способы их устранения
Неправильная регулировка чувствительности датчиков
Датчики чувствительности предварительно следует настраивать. И если порог чувствительности настроен некорректно, то автосигнализация будет реагировать на все, что угодно:
- Сильный дождь, порывы ветра, град, снегопад;
- На посторонние машины, передвижения людей, животных;
- Упавшие ветки, мусор.
Чтобы решить проблему, можно:
- Уменьшить порог чувствительности до средних чисел. Для этого понадобится отвертка и инструкция по применению;
- В ситуациях, требующих экстренного вмешательства, можно активизировать штатный режим работы сигналки. Для этого следует деактивировать датчик на программном уровне или отключить его от разъема питания.
Противоугонный комплекс должен работать постоянно правильно, поэтому датчики чувствительности должны быть надежно зафиксированы. Для крепления применяют пластиковые хомуты. Они постепенно приходят в непригодность и ломаются. Датчик остается провисать на проводах, поэтому устройство начинает работать само по себе.
Видео о настройке датчика чувствительности
Предлагаем посмотреть видео-обзор «Как настроить датчик чувствительности».
Плохие контакты
Время от времени тревожный сигнал может звучать ложно из-за наличия поврежденной электропроводки, изоляции, а также плохих контактов. Такое встречается, когда монтажом противоугонного комплекса занимаются не специалисты.
Подобные проблемы чаще всего присущи противоугонным устройствам с широким функционалом. Те, что блокируют колеса, зажигание и топливный бак.
Самостоятельно узнать, в чем кроется причина, невозможно. Диагностировать проблему и решить ее помогут только работники специализированного центра.
Разряд аккумуляторной батареи
Разные модели охранного оборудования в разряженном состоянии могут неодинаково себя вести.
К примеру, комплексы с обратной связью демонстрируют шкалу напряжения бортовой сети. Когда уровень повышается до 11.5 V, сигналка издает тревожны звук. А простые устройства сразу активизируют сирену.
Для ликвидации поломки, следует:
- Отключить мотор. Измерить напряжение АКБ. Значение 11,8-12,0 В говорит о том, что его необходимо зарядить. В норме уровень зарядки составляет 12,5-13 В;
- Исключить утечки в цепи питания. Последние – самые распространенные причины снижения уровня заряда АКБ. Как правило, из-за длительного простоя. Мультиметр перевести в режим измерения тока. Его подсоединяют отрицательным полюсом к клемме автомобиля, а положительной – к АКБ. Мультиметр подсоединяют к разрыву цепи и снимают показания. Если утечка тока имеется, значит нужно поочередно подключить обратно предохранители и реле. Когда ток восстановится, станет ясно, на каком участке цепи была утечка.
Современное оборудование (Томагавк, Шерхан) работает совместно с предельно низкими токами – не больше 15 мА. При учете исправно работающего аккумулятора, отсутствии утечек, такие устройства прослужат без подзарядки почти полгода.
Некорректная работа датчиков объема
Датчик объема бывает включается на прохожих, если установлен в неправильно подобранном месте. Решение проблемы достаточно простое – следует снять его со старого места и установить на новое.
Специалисты рекомендуют не оставлять внутри салона громоздкие вещи. Из-за них датчик обнаруживает уменьшение объема воздуха, поэтому он может воспринять это как несанкционированное проникновение. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.
Чрезмерная влажность
Если на проводах, расположенных под капотом, скапливается влажность, то это со временем приведет к ложным срабатываниям.
Причины повышения влажности:
- Обильные осадки;
- Резкие перепады температуры. Из-за этого комплекс часто срабатывает сам по себе в ночное время;
- Засорение конструктивного слива;
- Неаккуратная мойка автомобиля.
Для ликвидации влаги, следует:
- Деактивировать зажигание;
- Убрать клеммы аккумулятора;
- Рассоединить разъемы основного блока;
- Обесточить транспорт;
- Разобрать корпус противоугонного оборудования;
- Очистить монтажную плату салфеткой;
- Тщательно высушить детали феном. Главное, чтобы температура нагревания не превышала 120 С°;
- Собрать сигналку и активизировать ее.
Лучшим местом для монтажа охранного оборудования принято считать участок под панелью приборов, недалеко от левой стойки. При неудовлетворительном состоянии кузова, лучше поискать другую область. Помните, что именно водительская стойка – самое благоприятное место, по которому влага проникает внутрь автомобиля.
Окисление концевиков
Эта причина часто касается автомобилей, выпущенных до 2005 года. В те времена на крышку капота, багажника и двери еще устанавливали концевики. Они быстро становятся неисправными, поэтому часто принимают нарушение контактов за попытку несанкционированного проникновения.
Включение охранного режима с перебоями – повод обращения внимания на концевики.
Для исправления проблемы, следует:
- Завесы и замочные скобы перевести в правильное положение. Вооружившись шестигранным ключом, необходимо откорректировать петли;
- Очистить окисленные участки наждачной бумагой;
- В некоторых случаях требуется полная замена концевиков.
Современные производители используют электронные датчики закрытия дверей автомобиля. Если их неисправность – причина ложного срабатывания, тогда следует замочные блоки заменить полностью.
Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля
Электромагнитное поле – нередкая причина ложного сигнала охраны. Особенно это касается крупных городов, где нарастающая напряженность – частое явление. Обычно производители противоугонных комплексов указывают в документации предельно допустимые показатели напряженности.
Такое явление часто происходит вблизи;
- Ретрансляторов операторов мобильной сети;
- Высоковольтных столбов;
- Путепроводов для троллейбуса или трамвая;
- Промышленных территорий.
Единственный вариант решения проблемы – постановка автомобиля на стоянку где-то в более тихом месте.
Неисправность CAN-шины
CAN-шина – это витая пара низкого и высокого уровня. Когда она нарушается, то сигнал о состоянии охранных участков транспорт начинает пропадать. Все это противоугонный комплекс оценивает как попытку несанкционированного проникновения. Автосигнализация начинает работать сама по себе.
Чтобы отремонтировать CAN-шина, нужны специальные знания и оборудование. Именно поэтому доверьте это дело специалистам.
Неисправность концевых выключателей
Устройства электрических цепей, замыкающие их, воедино называют концевыми выключателями. Автомобильная сигнализация комплектуется концевыми выключателями, которые устанавливаются в дверные проемы, подкапотное пространство, багажник.
Неисправные концевые выключатели зачастую являются причиной того, что сработала автосигнализация в автотранспорте. Неисправность определяется по индикации соответствующего значка на экране брелока. Основные причины некорректной работы выключателя:
- Проблемы с электрическими контактами;
- Окисление или износ соединительных элементов;
- Повреждение электрических проводов.
Только качественная диагностика всех элементов защиты позволит определить истинную причину срабатывания. В одних случаях хватает обыкновенной профилактики сигнализации: зачистка контактов; антикоррозионная обработка; замена провода. В других случаях производится замена концевиков на автомобиле.
Почему сигнализация срабатывает сама по себе
h2 1,0,0,0,0 —> p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
К числу наиболее возможных причин нештатного срабатывания автомобильной сигнализации относятся:
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
- неправильная регулировка чувствительности датчика удара/наклона/качения;
- дребезг контактов датчиков закрытия дверей, капота, багажника;
- разряд аккумуляторной батареи, наличие утечек по цепям питания;
- высокий уровень электромагнитных помех в зоне стоянки автомобиля;
- плохие контакты, нарушение электропроводки сигнализации;
- сбои в работе CAN-шины авто;
- попадание влаги;
- неисправность или неправильная установка датчика объема;
- преднамеренные действия автоугонщиков.
Разберемся, что делать в каждой конкретной ситуации, как установить причину ложных или псевдоложных срабатываний.
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Некачественные установка, настройка или ремонт
Установке, с последующей настройкой сигнализации на машине, следует уделить пристальное внимание. Результатом некачественно выполненных работ послужит срабатывание автосигнализации в любом месте, в любое время.
В равной степени это относится и к ремонтным работам. Выбирая исполнителя, автовладелец должен позаботиться о безупречной репутации специалиста, сервисного центра. Информацию найти сегодня не сложно. Неисправность сигнализаций и как их можно устранить, от этом знают наши специалисты.
Процесс выбора и установки сигнализации на Датсун он-До и Датсун ми-До. Точки подключения, штатная сигнализация и т.д.
-
Содержание
Необходимость в сигнализации
Сигнализация – сейчас представить себе автомобиль без этой опции практически невозможно. Ведь любая машина, независимо от ее возраста, представляет немалую ценность. Следовательно, стремление хозяина защитить и сохранить ее вполне оправдано.
Естественно, не стоит считать сигнализацию панацеей от угона Датсун он-До, так как она не гарантирует на 100% сохранность машины. Ее задача заключается в создании для злоумышленника своеобразного барьера. Ведь завывающая сирена не только привлекает внимание посторонних, но и серьезно мешает похитителю.
Установка сигнализации на Датсун профессионалами – лучший выбор, ведь они смогут не только грамотно смонтировать все оборудование, но также учесть пожелания заказчика, а еще помогут выбрать оптимальный продукт и дадут гарантию на работу после завершения монтажа.
Как правило, выделяют несколько типов недоброжелателей, которые стремятся угнать или испортить владельца Датсун :
Хулиганы
Это наименее опасная категория. Обычно в данную группу входят молодые люди (как правило, парни), зачастую выпившие и желающие украсть из Datsun on-Do что-то ценное. Именно для борьбы с ними и ставится сигнализация. Услышав сирену, они сразу убегают. Впрочем, испугать их может даже моргание фар.
Воры – мелкие и средние
Эта проблема гораздо серьезнее. Такие люди настроены на воровство магнитолы, телевизора и иных ценных вещей из Datsun on-Do. В большинстве случаев сигнализация тут не помогает, ведь такие злоумышленники уже поднаторели в подобных мероприятиях и знают, как эту сигнализацию обойти. Следовательно, необходимо не только не оставлять в машине деньги и ценности, но также сразу проверить состояние авто после того, как сработала сигнализация. Даже тогда, когда ее активация была короткой.
Профессиональные угонщики
Подобные воры – наибольшая проблема. Они не работают без предварительной подготовки, тщательно изучая тот объект, который намереваются угнать. Сигнализацию они отключают очень быстро, так что она для них серьезной помехой не является.
Естественно, после всего этого возникает вполне резонный вопрос относительно ценности сигнализации как таковой, ведь в столкновении с подготовленными ворами и угонщиками она не может обеспечить сохранность Datsun on-Do.
Однако ставить ее необходимо, потому как сигнализация привлекает внимание окружающих к машине, что дает время для нейтрализации злоумышленников и вызова милиции. Также она в известной мере мешает вору, осложняя его задачу и требуя на ее выполнение больше времени.
Рекомендации
Имеется несколько действенных советов относительно использования сигнализации, которые поспособствуют сохранности автомобиля.
Демонстрация – некоторые думают, что выставленная напоказ сигнализация подействует на недоброжелателей отрезвляюще. Но все наоборот – это только облегчает их задачу, так как показывает марку и модель системы. Следовательно, наклейки с информацией по сигнализации необходимо сразу же отбросить в сторону.
Брелоки, пульты сигнализации и т. п. – все это лучше держать в карманах и не показывать никому. Даже когда нужно открыть Datsun on-Do, лучше пульт сигнализации держать в кармане, дабы не выдать маркировку.
Съем с режима охраны рекомендуется производить только у самого автомобиля. Ведь злоумышленники часто сидят неподалеку с оборудованием, которое помогает им четко распознавать сигналы и частоты, что используются системой.
Какую сигнализацию лучше установить?
В этом вопросе следует исходить из некоторых позиций:
Как сообщают владельцы моделей Датсун, неплохим вариантом станут системы типа StarLine E90, StarLine A93 (а вот популярный STARLINE A91 DIALOG не имеет поддержки CAN шины). Да, они не самые дешевая, но ее функционал соответствует стоимости. Так, подобная сигнализация включает еще один иммобилайзер – прибор, который распознает «родной» ключ от авто. Кроме того, распознать и обойти код системы достаточно сложно, ведь передача сигнала от брелока и на центральный блок у этого продукта очень защищенная.
Установка сигнализации на Датсун своими руками
Для начала разберемся, какие функции есть на CAN-шине. Ниже перечень функций CAN-LIN шины Датсун он-До и ми-До:
| Наименование инструмента (материала) | Количество |
| Отвертка крестовая PH2 | 1 |
| Вороток с головкой 10 мм | 1 |
| Изолента | 1 |
| Саморезы | 2 |
| Пластиковые хомуты | 10 |
| Кондуктор для протягивания проводов | 1 |
| Трубка гофрированная 10 мм | 3 м |
| Паяльник 25-40 Вт | 1 |
| Припой ПОС-60 | 1 |
| Диод 1N4007 | 1 |
Необходимое время для установки — 4 часа
Снимаем накладку панели приборов отвернув 3 самореза крепления. Далее отворачиваем 4 самореза и снимаем панель приборов. Снимаем рулевой кожух отвернув 7 саморезов.
Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.
Устанавливаем под капотом сирену и датчик температуры двигателя. Подсоединяемся к штатному концевику капота согласно схеме 1. Провода прокладываем через штатное отверстие по центру моторного щита
Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.
Подключаем «массу» сигнализации в удобном месте, на фото болт М6 крепления поперечной балки, с левой стороны от рулевой колонки.
Подключаемся к CAN-шине автомобиля в разъеме панели приборов.
Подключаемся к LIN-шине автомобиля, в разрыв красно-зеленого провода выходящего из двери водителя.
В разъеме панели приборов подключаем указатели поворотов.
В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание +12В сигнализации и модуля запуска двигателя.
Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из проводов штатной рамки на замке зажигания.
Программируем CAN-модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7111 согласно инструкции по установке.
Управление сигнализацией StarLine со штатного брелка
На данном автомобиле поддерживается функция «SLAVE» ( управление автосигнализацией StarLine штатным брелком автомобиля ).
Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо:
Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона
производим в обратной последовательности.
Точки подключения сигнализации на Датсун
Предотвращение угона – дополнительная защита
Блокиратор капота – это, пожалуй, важнейший девайс. Ведь именно там располагается основная масса электроники всех противоугонных систем. Знающий вор, попав в подкапотное пространство, сможет отключить не только сигнализацию, но и иммобилайзер. Следовательно, защита моторного отсека лишней явно не будет.
В эту категорию относится иммобилайзер, которым комплектуются все модификации Датсун он-До и ми-До, независимо от версии. Данный прибор призван заблокировать доступ к машине, если для этого используется нестандартный ключ, либо другое устройство. В комплекте с хорошей сигнализацией это уже дает неплохую защиту.
С хорошей сигнализацией машина на замке!
Охранно-поисковая электроника тоже важна. Посредством таких систем, вкупе с навигационными сервисами типа GPS или ГЛОНАСС, можно успешно отслеживать расположение угнанного Датсун ми-ДО.
Видеорегистратор – незаменимая вещь. Он снимает все, что происходит в охватываемом ракурсе. Не исключено, что он сможет зафиксировать и недоброжелателя, а это даст возможность определить слабые места в защите и устранить недочеты.
Относительно стоимости, то приобретение всех перечисленных систем серьезно ударит по бюджету. С другой стороны, как говорят специалисты, на охранные системы нужно выделять не менее 10% цены всего Датсун он-До.
Электронный иммобилайзер (расположен на панели управления) обеспечивает дополнительную защиту от угона, блокируя несанкционированный запуск двигателя.
В комплекте с вашим автомобилем поставляется два ключа зажигания (см. раздел «Ключи» в главе «3. Подготовка к началу движения»). Ключ зажигания с черной меткой на конце или со съемной панелью дистанционного управления (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) является полнофункциональным ключом, позволяющим отключать блокировку запуска двигателя. Этот ключ рекомендуется использовать для повседневной эксплуатации автомобиля. Второй ключ зажигания с красной меткой на конце не имеет встроенного пульта управления и применяется для программирования. Данный ключ позволяет отключать блокировку запуска двигателя, а также активировать (программировать, повторно программировать) иммобилайзер и систему дистанционного управления замками дверей (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). Иммобилайзер можно запрограммировать таким образом, чтобы он принимал сигналы до четырех разных ключей.
Перед передачей автомобиля клиенту систему иммобилайзера необходимо активировать. Активация должна выполняться на сервисной станции официального дилера DATSUN в присутствии клиента. Если клиент попросит не выполнять эту процедуру, то необходимо внести соответствующую запись в сервисную книжку, заверить ее печатью и подписями клиента и дилера. Не используйте ключ для программирования с красной пластиковой вставкой для повседневной эксплуатации. Храните этот ключ в безопасном месте. В случае утери ключа для программирования гарантийные претензии в отношении иммобилайзера, электронного блока управления двигателем и блока водительской двери (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) не принимаются. Не допускается установка охранных сигнализаций и других дополнительных электрических и электронных устройств путем с помощью врезок и скруток (без использования стандартных клемм), а также в обход штатного блока управления двери
водителя. Заводская гарантия не распространяется на неисправности сервопривода замка двери, блока управления сервоприводом замка двери и основного блока управления электронными системами кузова (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) из-за неправильного подключения дополнительных устройств.
ИНДИКАТОР ОХРАННОЙ СИСТЕМЫ
Система противоугонной сигнализации подает световые и звуковые сигналы, если была предпринята попытка несанкционированного проникновения в автомобиль.
Индикатор охранной системы
Охранная система подает визуальные а звуковые сигналы в случае посягательства на разные части автомобиля.
Иммобилайзер имеет сигнализатор и звуковое устройство (зуммер) на панели управления. Сигнализатор отображает состояние иммобилайзера:
Если после включения зажигания сигнализатор не загорается или не начинает мигать, это означает, что иммобилайзер активирован и запуск двигателя разрешен.
Если после включения зажигания сигнализатор загорается приблизительно на 15 секунд, а потом гаснет, это означает, что иммобилайзер неактивирован и режим запрета запуска двигателя не работает. Чтобы активировать иммобилайзер, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Если после включения зажигания сигнализатор иммобилайзера начинает мигать, это указывает на неисправность иммобилайзера. На неисправность иммобилайзера также указывают короткие сигналы звуковой сигнализации. Чтобы устранить неисправность, обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN.
Если вы включите зажигание ключом для программирования, то сигнализатор иммобилайзера начнет мигать, однако это не указывает на неисправность.
Datsun on-Do. ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
Чтобы получить доступ к крышке заливной горловины топливного бака 1), откройте лючок 2 с правой стороны автомобиля. Чтобы отвернуть крышку, вращайте ее против часовой стрелки. Чтобы завернуть крышку, вращайте ее по часовой стрелке, пока не раздадутся характерные щелчки.
Стропа 3 не позволит вам потерять крышку при заправке автомобиля или закрыть лючок при незакрытой крышке. Во избежание попадания грязи в топливный бак после открывания крышки разместите ее таким образом, чтобы внутренняя сторона крышки не соприкасалась с грязной поверхностью кузова.
При открывании крышки заливной горловины топливного бака из горловины могут вылететь капли топлива. Открывайте крышку заливной горловины осторожно!
Бензин и его пары ядовиты и взрывоопасны! Соблюдайте меры предосторожности меры противопожарной безопасности! Избегайте попадания бензина на кожу и одежду. Не вдыхайте ядовитые пары. При заправке автомобиля топливом не допускайте его попадания на лакокрасочное покрытие и детали из небензостойкой резины
Datsun on-Do. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Регулировка положения рулевого колеса
Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что чревато дорожно-транспортным происшествием
Автомобиль оснащен рулевой колонкой с регулировкой угла наклона. Чтобы установить рулевое колесо в удобное для вас положение, потяните рычаг фиксатора 1 вниз, установите рулевое колесо в требуемое положение и зафиксируйте рулевую колонку в этом положении, подняв рычаг фиксатора вверх до упора.
Datsun on-Do. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Регулировка с помощью электропривода (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Регулировка наружных зеркал с электроприводом осуществляется с помощью переключателя 1 на панели на водительской двери.
При включении электрического обогрева заднего стекла также включается обогрев наружных зеркал заднего вида (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
При включенном зажигании нажмите кнопку L (2) для регулировки левого зеркала или кнопку R (3) для регулировки правого зеркала. После нажатия кнопки кратковременно оранжевым светом высвечивается соответствующая буква, что означает, что данное зеркало доступно для регулировки. Если буква погасла, это означает, что режим регулировки зеркала выключился. При необходимости нажмите кнопку еще раз. После включения зажигания возможность регулировки зеркал сохраняется в течение 90 секунд, если не была открыта ни одна дверь. В любом случае, регулировка зеркал возможна только при горящей кнопке L или R. Регулировка положения зеркала выполняется с помощью джойстика 5.
КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Опустите солнцезащиный козырек пассажира, чтобы получить доступ к косметическому зеркалу
Никогда не начинайте движение автомобиля с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву тормозных механизмов, выходу из строя рабочей тормозной системы и возникновению аварийной ситуации
Никогда не выключайте стояночный тормоз, находясь снаружи автомобиля. Если автомобиль покатится, вы не сможете затормозить его рабочим тормозом, что может привести к дорожно-транспортному происшествию
Никогда не используйте механизм переключения передач вместо стояночной тормозной системы. При постановке автомобиля на стоянку убедитесь, что стояночный тормоз полностью включен
Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрослых, за которыми требуется присмотр. Они могут непреднамеренно отпустить стояночный тормоз, что может привести к серьезной аварии
Для того чтобы включить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза вверх 1.
Для того чтобы отпустить стояночный тормоз, с усилием нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза, нажмите кнопку (2) и полностью опустите рычаг 3.
Перед началом движения убедитесь, что индикатор тормозной системы не горит.
Видео по теме "Datsun on-Do. ОХРАННАЯ СИСТЕМА"
Avto-zapusk.ru Установка StarLine A94 на Datsun on-DO и программирование запуска без ключа (iKey). Какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать? Рассмотрим Старлайн А93 на авто Datsun mi-DoЧитайте также: