Где находится иммобилайзер на ниссан кашкай

Опубликовано: 05.07.2024

Новая модель J11, выпускаемая с 2014 года имеет один неприятный сюрприз.
Касается он противоугонной системы NATS и регистрации блоков и ключей.

Владельцы подобных автомобилей первых годов выпуска эксплуатировали эти автомобили без особых проблем. С ними они столкнулись при попытке дописать вместо потерянного ключа новый – по гарантии, или в случае ДТП заменить, например, блок управления двигателя (ECM) , который установлен сразу за решеткой радиатора, ближе к левой фаре. При любом ДТП он повреждается первым. Особенность этой машины (как и других – например X-Trail T32) с блоками от Renault состоит в двух моментах.

1. Изначально заменить старый блок ( по какой-то причине неисправный ) можно только на абсолютно новый, который до этого не работал на другом автомобиле.

2. Из-за ошибки программного обеспечения в блоке контроля салоном (BCM) – в котором хранятся ключи иммобилайзера NATS, ввод 20 символьного пароля для регистрации нового блока или ключа приводил к выходу его из строя. Автомобиль переставал видеть родные ключи и включать зажигание. Другими словами он становился недвижимостью.

Таким образом, замена моторного блока была возможна только переносом конфигурации со старого блока, при этом понятно – что старый блок должен быть рабочим - выходить на связь со сканером как минимум.

Компания Ниссан столкнулась с такой проблемой сразу после выпуска автомобилей, но только в апреле 2016 года выпустила бюллетень, который настоятельно не рекомендует проводить регистрацию новых ключей, включение RES ( Дистанционный запуск ) и других функций, связанных с вводом 20-значного кода кодирования, потому что при выходе из строя BCM все остальные блоки этой машины становятся “старыми”, а BCM неисправным. Требуется замена всех блоков и ключей. Иными словами она ( компания ) тянула проблемные автомобили к срокам окончания гарантии.

Проблема эта так и не решилась, прошло время, машины первых выпусков слетели с гарантии, и их владельцы совершенно неожиданно столкнулись с проблемой ремонта – нельзя поменять блок. При выходе из строя BCM при обычном вводе пароля – придется искать новый комплект или б.у. полный с другой аналогичной машины. Но теперь это не гарантийный случай, и проблема владельцев.

В очередном автомобиле с блоком BCM 284B2-4CB1A например, в котором есть программная ошибка ввода пароля, необходимо заменить моторный блок ECM по причине его неисправности – нет подогрева датчика состава смеси AFRS B1S1

Блок не управляет подогревом, необходимо заменит блок ECM – c таким поставленным диагнозом приезжает автомобиль. А должно быть так..

При замене блока считывается конфигурация, в которой хранятся коды противоугонной системы, и эти параметры переносятся оригинальным сканером CONSULT III PLUS в новый блок, который поставляется пустым – BLANK ECM. В нем есть базовая прошивка, которая даже не заведет двигатель, но позволяет выйти на связь со сканером. Конфигурация считанная со старого блока содержит не только параметры двигателя, но и такие настройки - как дополнительный электрический обогрев лобового стекла например. После переноса конфигурации в блок записывается последняя обновленная прошивка, для этого автомобиля она была 23710-4EF2E. После этого автомобиль будет эксплуатироваться как исправный.

Мы производим такие работы с автомобилями как проблемными BCM так и нормальными.

По TSB, наша рекомендация по работе с такими машинами, совпадает с рекомендуемой Nissan. Вопрос в том, что компания в свое время должна была сделать отзывную процедуру и заменить дефектные блоки BCM по гарантии, остался открытым. Как говориться - кто не успел, тот опоздал.

Разновидности ключей Nissan

Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.

Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.

Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.

Интеллектуальный ключ Nissan

Следующая разновидность ключей Ниссан имеет в своем составе кнопки управления центральным замком автомобиля.

Основное отличие в использовании такого ключа от предыдущего состоит в том, что для отпирания или запирания автомобиля необязательно вставлять и поворачивать ключ в замке двери. Достаточно просто нажать кнопку на ключе и автомобиль будет открыт или закрыт дистанционно.

Система иммобилайзера с ключом Nissan INTELLIGENT Key, работает по другому принципу. Для того чтобы открыть или закрыть автомобиль, достаточно иметь ключ Intelligent key в кармане, подойти к автомобилю и просто потянуть ручку на себя – дверь откроется. Автомобиль «видя» поблизости свой ключ Nissan, услужливо сам разблокирует замки. Так же открыть/закрыть ЦЗ можно нажатием кнопок на ключе.

Далее, ещё одно существенное отличие состоит в том, что на месте привычного замка зажигания находится пластиковая крутилка – вертушка.

Если ключ Nissan находится в салоне автомобиля, то для запуска двигателя достаточно просто повернуть эту вертушку. В своем обычном состоянии, когда поблизости нет ключа, поворот её невозможен – вертушка блокируется электроникой.

Всё это справедливо лишь тогда, когда в ключе Intelligent Key находится батарейка. Если она разряжена, то для того, чтобы попасть в авто, нужно снять крышку ключа Nissan Intelligent key, и разложить лезвие механического ключа.

Им можно, как обычным ключом открыть замок двери. Для запуска двигателя, если сели батарейки в ключе, так же предусмотрена вторая система. В ключе находится чип иммобилайзера. Нужно разложить лезвие ключа и вставить его в таком виде в пластиковую крутилку на замке зажигания.Электрическая защелка при этом разблокируется и позволит запустить двигатель повернув крутилку.

Инструкция по замене батарейки в ключе Nissan Intelligent Key

Смарт-ключ Ниссан

Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.

Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.

В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Штатный иммобилайзер программно и физически связан с контроллером управления двигателем, что делает затруднительными, а порой и невозможными самостоятельные работы по обслуживанию и ремонту системы сигнализации. Включение и выключение сигнализации осуществляется при помощи пульта, в него встроен электронный ключ. Он обеспечивает однозначную идентификацию сигнала только с определенной группы пультов, что делает невозможным запуск и функционирование двигателя посторонним человеком. Заблокировав двигатель при выходе из автомобиля, можно обеспечить приемлемую надежность от взлома или угона.

К сожалению, связка иммобилайзера и бортового контроллера автомобиля подвержена периодическим сбоям, связанным с работой программного обеспечения. Подобная проблема знакома любому владельцу устройств со встроенными программами.

Центр установки дополнитрельного оборудования Ниссан — Установка дополнительного оборудования

(495)773-8993 (985)773-8993

Дополнительное оборудование Nissan QASHQAI J11 2014 —

Цены указаны с установкой и расходными материалами. Гарантия 12 месяцев.

www.NISSANDOP.ru
тел.

Полярная ул. 39

Причины отказов в работе охранных систем

К сбоям в работе могут привести как перебои в электропитании, так и электромагнитные помехи в цепях системы. Нередко причина может лежать в разряженной аккумуляторной батарее.

Основным признаком неисправности, как правило, служит невозможность запуска двигателя при том, что накануне никаких проблем замечено не было. Заблокированный двигатель нельзя запустить, хотя центральный замок работает исправно.

Физические неисправности составляющих элементов устройства довольно редки, поскольку большинство радиоэлектронных компонентов установлены с большим запасом по параметрам. При изготовлении блоки проходят тщательное тестирование и обрабатываются полимерными составами для защиты от воздействия влаги и вибрации.

С этой же целью блок устройства находится в салоне автомобиля, как правило, под передней панелью.

Установка иммобилайзера

Как уже неоднократно упоминалось выше, установка иммобилайзера обычно проводится самим изготовителем. Крайне редко можно встретить даже простенькую иномарку или отечественный автомобиль сравнительно недавнего производства, не оснащенный этим важнейшим атрибутом защиты от угона.

Но поскольку такие машины все же встречаются на наших дорогах, далеко не один владелец такого транспортного средства задумывался об установке иммобилайзера своими руками. Так что же нужно сделать, для получения работающего устройства?

В первую очередь нужно, конечно, приобрести заветное устройство у проверенного сертифицированного дилера. Далее следует установка блока иммобилайзера. Для этого следует действовать строго последовательно:

Разбираем переднюю панель торпеды, находящуюся за рулем. Для этого следует осторожно демонтировать весь пластик, скрывающий электронику. Делать это нужно действительно бережно, ведь существует реальный риск повредить не только сам пластик, после чего его установка на место может стать невозможной, но и многочисленные провода, отвечающие за различные процессы.

После того, как пластик снят, вы получили полный доступ к электронике автомобиля. Это позволит гораздо легче провести монтаж блока иммобилайзера. К тому же, данная последовательность действий единственный способ подключить все необходимые провода, идущие от блока, к замку зажигания и остальной проводкой.
Следующим этапом придется просверливать в пластиковой панели за рулем небольшое отверстие, где будет находиться электронный замок, соединенный с блоком иммобилайзера. Обычно для сверления выбирается место немного правее от руля, ведь туда несколько сложнее добраться предполагаемому грабителю, а монтаж пройдет несколько легче.
Теперь настало время сложнейшего этапа во всем процессе установки своими руками — подключению питания и разделению всех проводов. Тут вам может помочь либо собственное знание электроники автомобиля, либо придется обращаться за помощью к знающим людям, но выглядит данный процесс следующим образом. Один из контактов соединяется с клеммой через специальные предохранитель и привод. Данное соединение обеспечивает постоянное плюсовое значения приходящего иммобилайзеру тока. Далее осуществляется коммутация с огромным количеством электрических систем автомобиля, в том числе на этом этапе производятся действия, в процессе которых можно прописать определенный ключ. Последний подключаемый контакт будет отвечать за блокировку и открывание дверей.
В завершение процесса установки необходимо проверить соединения абсолютно всех проводов, к которым вы прикасались. Далее осторожно установить весь снятый пластик на место, так чтобы не было видно даже малейших следов вмешательства.

Решение проблем

Обычно при возникновении сбоев многие водители думают, как отключить иммобилайзер, поскольку боятся в следующий раз остаться с неисправным автомобилем, когда он будет блокировать системы управления.

Сразу стоит оговориться, что в домашних условиях отключить иммобилайзер невозможно, поскольку требуется вмешательство в программу бортового контроллера.

Многих пугают расценки за подобные услуги в сервисных центрах. С другой стороны, для вмешательства в программное обеспечение требуются как минимум компьютер, адаптер для подключения к контроллеру и соответствующее ПО. Стоимость ПО для вмешательство в бортовой контроллер перекрывает не только расценки за работу в сервисном центре, но и стоимость компьютера. И это при том, что требуется определенный опыт в подобных работах.

К счастью, большинство проблем с охранными системами можно решить, не прибегая к услугам специалистов. Иммобилайзер Ниссан Альмера Классик года 2006, Альмеры N 16 восстанавливает работоспособность при откидывании положительной клеммы аккумуляторной батареи на 10–15 минут.

Если указанная мера не поможет, то необходимо будет найти сервисный центр, занимающийся ремонтом систем управления двигателей.

Блок управления двигателем, иммобилайзер для Nissan Patrol

16700 VX100 16700 VX101 Сеточка ТНВД — F 01M 101 785 номера наших тнвд, они взаимозаменяемы, хотя 101 и идет с 06 года и его я бы ставил только с форсунками от рестайла Zexel 9430613801 Bosch F01G09X03S, на них больше количество сопел В топливо надо лить или мало 2Т или присадки смазывающие, в топливе недостаточно смазки ТНВД VP44 — zd30 Начал вторую часть по традиции, кто хочет увидеть первую https://nissan.club/forums/topic/76-tnvd-regulirovka-remont-nissan-patrol/ тут тема ремонта https://nissan.club/forums/topic/2193-remont-tnvd-zd30/ предохранитель тнвд мозги тнвд не взаимозаменяемые, даже если они от аналогичного тнвд, машина будет заводиться, ехать, но развивать полную мощность не будет мозги надо прописывать на стенде, прописать мозги можно три раза, там три дорожки для заполнения информацией, она неизвлекаемая и нестираемая так что после трех раз надо покупать новые мозги тнвд PAG https://nissan.club/forums/topic/76-tnvd-regulirovka-remont-nissan-patrol/?do=findComment&comment=49786 На клапане опережения (по схеме 424) не редкий случай осыпания изоляции с последующим замыканием ( в интернете полно информации). При этом авто работает но не тянет и появляется ошибка 77. У меня по крайней мере так. Чтобы снять этот клапан необходимо выкрутить 2 болта и убрать скобу (на сх 400) и соответственно 2 болта на самом клапане. Без снятия наверно возможно но повозится придётся. Клапан 805 имеет короткие провода и очень плохо вставлять на место. К слову по WD40, я лично применяю его в электрооборудование давно для обработки контактов и даже высоковольтного оборудования (на работе в 6 кВ). Обрабатывал крышки распределителей зажигания (трамблёр) . На сколько мне известно в состав этой жижи входят масла с большой прокаливаемостью которые заполняют микротрещины и предотвращают электропробой. Но сейчас на рынке (по крайней мере у нас) много разных вариантов. На фото под №1 чистый китай и им бы я не рискнул эл. обрабатывать. №2 нормальный, а №3 в такой шло первоначально. Так же на фото набор необходимый для снятия клапанов ТНВД

перепускной (редукционный) клапан расположен в передней части ТНВД с правой стороны по ходу движения (грибок со срезанными лысками, а в середине регулировочная заглушка-поршенек. Клапан регулирующий давление в насосе находится в пробке,которая закрывает это отверстие. Там находится поршенек,а сверху пружина. Что-бы увеличить давление можно не выворачивать пробку,в ней есть снаружи в центре что-то вроде углубления диаметром где-то 5 мм, берем бородок и ставим в углубление и сажаем стержень в низ стержень сжимает пружину давление в тнвд увеличивается, бывает нужно по 1мм несколько раз подбивать. внутрикорпусное давление нашего тнвд VP44 740 об — 7 атм (ХХ) 1000 об — 9 атм 1200 об — 11 атм 1500 об — 15 атм 2000 об — 18 атм 2500 об — 20 атм 3000 об — 21 атм 4000 об — 23 атм

Сеточка снимается так, нужен ключ, делаем пропил 10мм в кругляке на 12-14 (или ключем на 10 обрезанным коротко), приподнимаем интеркулер отворачиваеш клапан и шурупом как на фото вытаскиваеш клапан. https://nissan.club/forums/topic/3371-tnvd-vp44-zd30-regulirovka-ekspluataciya-chast2/?do=findComment&comment=193311 для проверки внутрекорпусного давления, надо выкрутить заглушку, вставить манометр, это может быть шланг с резьбой на конце и т.д.

Точки подключения автосигнализации на УАЗ Патриот 2020

Замок зажигания: +12 — розовый зажигание — синий стартер — красный

Приборка: контроль ручного тормоза — зелёный/красный через диод сигналы поворотов — синий/белый и оранжевый

За щитком приборов: концевик капота — синий/оранжевый стоп — коричневый

Контроль работы (генератор) — розовый, брал под капотом

На блоке комфорта: концевик дверей — желтый багажник — коричневый

Центральный замок — красный провод в разрыв, как на Приоре

Установка сигнализации на УАЗ Патриот

В наше время наличие сигнализации на автомобиле вовсе не является новшеством и тем более каким-то выделением среди иных автовладельцев. Если у тебя нет сигнализации на автомобиле, то возникает большой риск ее угона. С завода внедорожник УАЗ Патриот комплектуется центральным замком, то есть примитивным средством блокировки дверей, взломать который может даже неопытный преступник. И хоть внедорожник УАЗ Патриот не относится к числу самых угоняемых автомобилей в России, все же автовладельцам следует побеспокоиться об его сохранности. Особенно это важно, если Патриот приходится на ночь оставлять возле подъезда или в местах, где низкое скопление людей. Поэтому сегодня уделим внимание такому вопросу, как установка сигнализации на УАЗ Патриот, а так же какую марку охранной системы лучше выбрать?

Точки подключения автосигнализации на УАЗ Патриот 2020

Замок зажигания: +12 — розовый зажигание — синий стартер — красный

За щитком приборов: концевик капота — синий/оранжевый стоп — коричневый

Контроль работы (генератор) — розовый, брал под капотом

На блоке комфорта: концевик дверей — желтый багажник — коричневый

Центральный замок — красный провод в разрыв, как на Приоре

Ответ: Антенна иммобилайзера находится в основании замка зажигания. Для демонтажа вам понадобятся крестообразная отвертка и плоскогубцы; Перед началом работ обязательно отключите аккумуляторную батарею, отсоединив минусовую клемму.

Как открыть Кашкай без ключей?

Стартерная кнопка (рис. 1.110) выполняет все функции нормального замка зажигания без использования ключа. Необходимо лишь носить ключ с собой, например, в кармане брюк. Для снятия блокировки руля нажмите стартерную кнопку один раз до первого упора.

Как разобрать ключ Ниссан Кашкай J10?

Выкручиваем один винт держащий крышку с батарейкой.
Разделяем ключ на две части.
Меняем батарейку в крышке. Используется — 1 батарейка CR2032.

Как заменить батарейку в ключе Ниссан Кашкай?

Крестообразной отверткой открутить один винт, соединяющий крышки ключа.
Вставить кредитную пластиковую карточку, монету или канцелярский нож в паз, соединяющий две части брелока.
Разъединить части брелока.
Извлечь батарейку и заменить ее.

Как запрограммировать ключ Ниссан?

Программирование ключей, пультов для Nissan (Ниссан)

Как поменять батарейку в ключе Ниссан Кашкай j10?

Замена в три этапа:

Как поменять батарейку в смарт ключе Ниссан?

Как поменять батарейку в Ключах Nissan Juke?

Выкручиваем винт держателя крышки ключа.
Поддеваем крышку через специальный паз на торце ключа.
После разъединения батарейка будет в крышке.
Поддеваем и вытаскиваем использованную батарейку.
В ключе используется одна плоская батарейка RC1620.

Как поменять батарейку в ключе Тиида?

Как поменять батарейку в ключе Ниссан Тиида

Сначала надо снять защитную крышку с ключа зажигания, затем вставить отвертку/монетку в небольшую выемку и разъединить брелок. Теперь есть доступ к батарейке. Следует вытащить старую батарейку и установить новую — плюсом вниз.

Как разобрать ключ Ниссан Жук?

Сначала надо перевернуть брелок и выкрутить крестовой отверткой винт. Затем вставить плоскую отвертку в паз возле ключа, рядом с кнопкой «Lock». Аккуратно разъединить половинки брелока. Затем осторожно вытащить старую батарейку.

Как работает ваша система иммобилайзера на Nissan Qashqai

Прежде чем подробно рассказать о различных вариантах, доступных вам, вот краткое введение, чтобы продемонстрировать назначение и функции иммобилайзера в вашем Nissan Qashqai. Эта электронная часть была изобретена 30 лет назад и призвана предотвратить кражу вашего Nissan Qashqai. По факту, благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией интегрированный в блок управления двигателем и приемную антенну на neiman, ваш Nissan Qashqai поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он контролирует, что код, выдаваемый вашим ключом это действительно то, что ожидает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что это позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) этот агрегат будет работать.

Различные возможности обойти иммобилайзер на вашем Nissan Qashqai

Введите код для выключения иммобилайзера

Первый метод: ваш ключ больше не позволяет вашему Nissan Qashqai заводиться, вы хотите выключить иммобилайзер вашего Nissan Qashqai, но прежде всего вы должны попробовать этот процесс, чтобы запустить его, и отнести его к механической проверке, которую вы не можете выполнить. менее важный процесс для восстановления нормального запуска вашего автомобиля. Фактически, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Nissan Qashqai), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, дублируйте процесс до тех пор, пока вы не введете весь код. Это должно позволить вам завести Nissan Qashqai, не снимая иммобилайзер.

Почините ключ у ключевого специалиста или в автосалоне

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вы, возможно, думаете обойтись без иммобилайзера в своем Nissan Qashqai, это не рекомендуется по разным причинам. Первый Ваш Nissan Qashqai будет гораздо более уязвим для попыток кражи. На самом деле, без коробки иммобилайзера, простого "провода" может быть достаточно, чтобы запустить его. Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он понимает, что иммобилайзер на вашем Nissan Qashqai был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые интернет-страницы по-прежнему предоставляют метод, мы решили не раскрывать его, потому что он может принести пользу людям с плохими намерениями.

Чтобы найти больше советов по Nissan Qashqai, взгляните на Nissan Qashqai категория.

Читайте также: