Где находится иммобилайзер на шевроле эпика

Опубликовано: 17.05.2024

Ключ зажигания для автомобиля CHEVROLET Epica, в сборе с чипом 4D60. Лезвие DW05, длиной 42 мм.

Будет необходим в случаях, когда нужно изготовить новый дополнительный ключ зажигания для автомобиля.

Например, если ключи утеряны, неисправны или остался всего один рабочий ключ и вы хотите сделать запасной, чтобы обезопасить себя от последствий утери последнего ключа.

Подходит для автомобилей CHEVROLET: Epica.

Преимущество товара:
Ключ уже имеет установленный чип. Нет необходимости покупать отдельно заготовку ключа и чип.

По вопросам приобретения можете смело обращаться к нам, через форму "Задать вопрос" или просто делая заказ на сайте.

Сразу после оформления заказа мы вам перезвоним и затем отправим товар по указанному адресу.

Характеристики:
• Материал корпуса: пластик.
• Тип чипа: 4D60.
• Лезвие: DW05.
• Длина лезвия: 42 мм.

Производство: Тайвань.

Гарантия: 1 год.

Комплектация:
• Ключ с лезвием и чипом.
• Индивидуальная упаковка.
• Гарантийный талон.

Характеристики:

Документация и фото:

Доставка:

- Вы можете самостоятельно забрать ваш заказ у нас в магазине или оформить доставку домой или в офис.

- Мы надежно запакуем вашу покупку и передадим её в выбранный вами сервис для доставки в течении 5-24 часов. Затем сообщим вам трэк номер для отслеживания груза.

- Мы гарантируем, если вам, что то не подошло или не понравилось и товар не был в использовании и сохранил товарный вид. Вы можете легко вернуть его нам назад в течении 30 дней с момента получения.

- Мы доставляем заказы: Почтой России, СПСР, EMS, СДЭК, Транспортными компаниями: Энергия, ПЭК, Деловые линии и др.

Оплата:

- Все цены и наличие указанные на сайте актуальны.

- Вы можете оплатить свою покупку сразу после оформления заказа или наложенным платежом при получении товара на почте.

- Мы принимаем оплату с карт: VISA, MasterCard, Мир и систем: Яндекс деньги, QIWI, WebMoney, Сбербанк онлайн, ВТБ24, Альфаклик, Промсвязь банк и др платежных систем.

Помощь:

- Для покупки положите товар в корзину и нажмите кнопку "Оформить заказ". Затем введите контактные данные и подтвердите заказ.

- Если вам нужна помощь или информация о товаре, обращайтесь к нам через форму "Задать вопрос" вверху страницы.

- По вопросам, приобретения товара, статуса заказов, оплаты товаров вы можете обращаться по телефону +7 923 673 2200.

- Наш технический специалист доступен Пн-Пт с 10:00-19:00 часов по электронной почте support@web55.ru.

Всем гостям доброго времени суток. Приключилось следующее:
1)Сигнализация (название в заголовке) запускает двигатель через раз.
2)Причина найденная мной: Не всегда отключается иммобилайзер. Горит на панели значёк, чтоб было понятно как я это обнаружил)
3)Изучив нутро под приборкой нашёл саму "сигу" Проверил все доступные разъёмы. Обходчика ни какого не нашёл, к замку зажигания ни каких внештатных проводов не подходит. Что то в паралоне примотано изолентой на клемме, не далеко от замка. Есть подозрения что это чип.
Сигналка устанавливалась у дилера, вопрос было ли у кого нибудь подобная неисправность и как вылечилась. Или может быть кто то знает каким образом они её там устанавливали, с чипом, с обходчиком. Где могут они находиться. И кстати сервисную кнопку не нашёл нифига даже))) Зима уже близко, пока не критично, но скоро думаю без автозапуска, как без рук. Всем буду очень благодарен за информацию.

Chevrolet Epica 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Chevrolet Epica, 2012

Chevrolet Epica, 2007

Chevrolet Epica, 2010

Комментарии 31

Привет. У меня она была в районе левого порога, под пластиковой накладкой.

На Шеврале Эпику

Привет, не поскажешь где обычно ставят кнопку приписывания брелка?

Я работал в дилерском ШЕВРОЛЕ диагностом, и видел как это всё происходит… При установки сигнализации с автозапуском допщик получает на складе саму сигнализацию и обходчик иммобилайзера, по какой либо причине если допщику срочно нужны наличные деньги (хотя цена смешная до подорожания стоил 350 руб) или не охота возится с установкой обходчика (семечку быстрее из ключа выковырнуть) или кто то из друзей попросил достать обходчик. У нас как правило обходчики и блоки управления кан шиной сдавались за 50% стоимости обратно на склад и их крутили по кругу. Кладовщик как то с этого своё вымораживал. А у тебя к замку по любому примотан чип ( семечка ) попробуй её как можно ближе примотать к зелёному кольцу ( рамка иммобилайзера) а лучше сьездий к нормальным допщикам и и установи обходчик. Он стоит 700-1000 рублей в зависимости от производителя. А так у тебя её можно простым проворотом завести))) Ещё не известно установили ли они вообще блокировку двигателя или ограничились тем что на сигналке с запуском цепь стартера разорвана. В дилерских канторах идёт поток, поэтому о качестве там говорить не приходится. К большому сожалению(((((((

Ага, установлено там, как будто школьники приматывали в торопях, пока большая перемена не закончилась))) С ключа машинка заводится с полуоборота. Понятно, значит скорей всего в паралоне на клемме чип всё таки, попробую примотать на сам замок (если это всё же он) Обходчика нет, видимо замок лень было снимать, к генератору подцеплена она, так что по ходу они так под педалями и ползалали как и я, для экономии сил. Времени и средств) А кнопка не подскажете сервисная где может быть? У меня такое ощущение, что этот вход на самом блоке, который по центру, вообще пустой)))

На блоке старлайна есть маленький квадратный лючёк там подсоеденяются ударный датчик, антенна, и сервисная кнопка VALET. маленький 2х контактный разьем провода один чёрный второй серый. Их иногда после програмирования блока просто выдёргивают ( уроды )

К стати замок при установки обходчика снимать не надо, просто антена обходчика одевается на штатную антену. или врезаешься в провод штатного иммобилайзера.

По ходу кнопки у меня нет((( нашёл я обходчик, спасибо большое за инфу. Перемотал чип, вроде пока всё работает. Контакт по ходу где то пропадал. Если не вылечилось, значит провода обходчика тому виной, или он сам. Антена с намотана вокруг замка под рамкой штатной я так понимаю, прям на самом начале замка. Буду надеятся что эпопея с автозапуском закончена))) Осталось всё таки попробовать найти кнопку, может быть я не внемательно смотрю. На обходчик ушло час времени, замёрз как собака. Теперь опыт есть), будет уходить гораздо меньше)))

NIKOLAJregion36

На этой странице мы узнаем, как проверить иммобилайзер на авто быстро и абсолютно без каких-либо приборов и приспособлений.

Зачем, вообще, знать работает ли иммобилайзер или нет? Причин этого много. Начиная с простого любопытства и заканчивая, например, желанием изготовить выкидной ключ.

Как изготовить выкидной ключ изложено на странице Выкидной ключ для Лачетти

Как работает иммобилайзер

Потому что даже это тоже идёт через иммобилайзер

Вся суть в том, что в ключе находится электронный чип, а возле замка зажигания под облицовкой находится антенна с датчиком.

Когда мы вставляем ключ в замок зажигания, то датчик считывает чип, который в ключе и передает эту информацию блоку иммобилайзера. Иммобилайзер обрабатывает полученные данные и если чип ему известен, тогда даёт добро на доступ к ЭБУ.

Вот так на простом языке можно объяснить алгоритм работы иммобилайзера.

Для этих целей нам понадобится небольшой кусочек фольги и три минуты времени

Фольга необходима для того, чтобы заэкранировать чип ключа. Таким образом датчик возле замка зажигания не сможет его опознать.

Теперь вставляем всё это дело в замок зажигания и включаем это самое зажигание

Первым делом, при работающем иммобилайзере должен засветиться светодиод на водительской двери

Если в Вашем случае всё аналогично, значит иммобилайзер на Вашем авто работает исправно. Кого-то это радует, а кого-то не очень

В будущих статьях покажу, как не потерять голову и довольно точно определить виновника в системе управления двигателем, по вине которого двигатель не запускается.

Теперь мы знаем, как проверить иммобилайзер. Предлагаю посмотреть ещё и видео на эту тему

Как и любой другой автомобиль, Chevrolet Epica подвержен появлению неполадок из числа специфичных. Такие поломки встречаются весьма редко. Обычно это какие-то «мелочи», которые могут приводить к серьезным неприятностям. Одной из таких поломок является случай с перегоранием плавкого предохранителя, который обслуживает штатный иммобилайзер .

Автомобиль Шевроле Эпика является среднеразмерным седаном продвинутого класса. Эта модель отличается повышенным уровнем как комфортабельности, так и безопасности. За систему безопасности отвечают: центральный замок, иммобилайзер и автосигнализация.

Во многих модификациях Chevrolet Epica иммобилайзер запитывается не отдельной линией, а вместе с какой-то другой функциональной системой авто. В случае на видеоролике, который выложен в конце страницы, иммибилайзер подключен к линии стеклоомывателя. Как понятно, данные функциональные системы защищены одним общим предохранителем.

Если перегорит предохранитель стеклоомывателя, то произойдет сбой и в работе иммобилайзера. То есть иммобилайзер не будет реагировать на оригинальный ключ, из-за чего будет невозможно осуществить запуск двигателя .

Как устранить неисправность с невозможностью запуска двигателя Шевроле Эпика

Данная неполадка решается предельно просто. Нужно лишь заменить сгоревший предохранитель на новый аналог. Разумеется, чтобы прийти к этому выводу, мастеру нужно пройти нелегкий путь. Дело в том, что проблемы с запуском двигателя могут быть связаны с широчайшим перечнем неисправностей:

Поломка катушек зажигания
Износ свечей зажигания
Выход из строя стартера
Ошибка датчика коленвала
и пр.

При таком обилии потенциальных симптомов осуществлять ремонт «методом тыка» вряд ли удастся . Чтобы сузить круг виновных в проблемном запуске двигателя Шевроле Эпика, необходимо провести компьютерную диагностику. Для этого у мастера должен быть под рукой компьютер со специальным ПО и сам сканер, который подключается к диагностическому разъему автомобиля.

Программа диагностики мгновенно выдаст на экран компьютера все конфликты между функциональными системами авто. Конкретно в данном случае (видеоролик выложен в конце страницы), в числе первых ошибок значилась неправильная работа системы охраны автомобиля.

Из-за чего может возникать неправильная работы охранной системы Шевроле Эпика

Опять же таки, как и в случае с проблемным запуском двигателя, к неправильной работе иммобилайзера может вести множество неисправностей:

Поломка блока управления охранной системы
Обрыв проводки
Поломка чипа иммобилайзера (чип встраивается в ключ замка зажигания)
и пр.

Опытные мастера знают, что при неисправности какого-то узла Chevrolet Epica следует проверить техсостояние его плавкой защиты, а также реле. Такое часто и густо встречается, что по причине повышенной нагрузки на какое-то из исполнительных устройств, узел начинает потреблять повышенное напряжение и силу тока .

Если не будет плавкой защиты, то исполнительное устройство попросту сгорало бы. Но вместо дорогостоящей запчасти Шевроле Эпика сгорает копеечный предохранитель.

Если плавкая защита сгорела, то следует разобраться в причинах повышенной нагрузки на исполнительный механизм. В данном случае диагностика усложняется тем, что вместе с иммобилайзером от данной линии электропитания работает и омыватель ветрового стекла. Если в иммобилайзере по сути нечему создавать повышенную нагрузку на линию питания, то омыватель вполне способен на подобные проказы.

Система подачи моющей жидкости работает от насоса стеклоомывателя. Это и есть главный источник повышенной нагрузки на данную линию питания.

При диагностике плавкой защиты может сбивать с толку так называемый «наводящий ток» . При проверке контактов питания электроцепи сигнальный индикатор может загораться даже при отсутствии электропитания. Этой напасти подвержены недорогие тестеры, у которых нет защиты от наводящего тока соседних электроцепей.

Поломка насоса стеклоомывателя

Насос стеклоомывателя Шевроле Эпика подвержен механическому износу. С ростом пробега привод насоса все больше и больше «устает». Такое вполне может произойти, что после непродолжительного простоя моторчик насоса закисает и начинает работать под увеличенной нагрузкой.

Артикульный номер насоса омывателя ветрового стекла Эпика: 96396602.

К увеличению нагрузки на насос стеклоомывателя может приводить и сама моющая жидкость. С наступлением холодов моющая химия нередко превращается в снежную кашу, что и приводит к существенному повышению нагрузки на привод.

В данном случае банальная замена сгоревшего предохранителя на новый аналог если и поможет, то ненадолго . Изношенный насос стеклоомывателя в скором времени обязательно даст о себе знать. Чтобы решить данную проблему окончательно, нужно производить полную замену насоса стеклоомывателя.

Насос стеклоомывателя меняется по следующей схеме:

Выворачиваем руль до упора влево. Это нужно для облегчения доступа к грязезащитному подкрылку с правой стороны.

Отсоединяем правый передний подкрылок. Полностью весь подкрылок можно не снимать. Важно разомкнуть подкрылок лишь с передней частью колесной арки. Как понятно, через образовавшийся промежуток можно легко добраться до бачка стеклоомывателя, на котором и установлен проблемный насос.

В официальном мануале по обслуживанию Chevrolet Epica рекомендуется полностью снимать как колесо, так и подкрылок. Без колеса и подкрылка открывается полностью свободный доступ к бачку омывателя. Но по факту можно обойтись и «малой кровью». Колесо просто выворачивается, а подкрылок отсоединяется лишь спереди.

Отключаем от насоса проводную колодку.

Отсоединяем от насоса шланг.
Извлекаем насос из бачка. Насос просто вставлен в бачок через уплотнительную манжету.
Ставим новый насос и собираем узел в обратной последовательности.

Дополнительная информация

После устранения первопричины поломки, плохой работы моторчика стеклоомывателя, можно приступать к замене плавкого предохранителя данной линии питания.

Стоит отдельно заметить, что причиной плохой работы насоса стеклоомывателя Шевроле Эпика может быть не старый моторчик, а сама моющая жидкость. Некоторые водители используют неправильное моющее средство, что приводит к замерзанию жидкости в холодную пору года .

В зимний период следует использовать моющую химию со специальными присадками, которые не дают воде застывать на морозе!

После замены моторчика и предохранителя иммобилайзер тут же начнет работать исправно. В данном случае на иммобилайзер поступит питание, что приведет к активации встроенного в ключ защитного чипа.

Данная поломка является весьма редкой. Но при появлении она может поморочить голову мастеру. Можно потратить весь рабочий день, чтобы выявить сгоревший предохранитель. Качественная диагностика Chevrolet Epica порой занимает больше времени и сил, чем устранение самой неисправности . По этой причине диагностику «странных» неполадок лучше всего доверить опытному мастеру, который точно знает, что делать в той или иной ситуации.

Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.

Современные машины надежно защищены от угона, и основным устройством, которое обеспечивает безопасность, является иммобилайзер. В случае попытки угона автомобиля система блокирует подачу топлива, глушит мотор или отключает электронику в зависимости от модели. Но, как и любая электроника, система может выйти из строя. Кроме того, у водителей бывают свои причины, требующие обязательного отключения иммобилайзера.

Принцип работы системы

Иммобилайзер — штатная противоугонная система, работающая следующим образом:

Когда водитель вставляет ключ в зажигание (или при попытке завести авто другим способом), блок управления посылает электромагнитный импульс на чип ключа.
Далее чип отправляет ответный импульс с кодом на ЭБУ.
Если код совпадает, то автомобиль заводится и может ехать.
Если же код не приходит или не совпадает, то иммобилайзер осуществляет блокировку основных цепей автомобиля.

Схема работы устройства

Таким образом, при попытке завести авто без ключа или же с обычным дубликатом, охранная система заблокирует двигатель, подачу топлива и другие системы, в результате чего автомобиль не будет заводиться.

Зачем отключают иммобилайзер

Основными причинами для отключения устройства становятся:

Утеря ключа.
Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением.
Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.
Иммобилайзер не видит ключ.
В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера.
Желание дистанционно заводить мотор.
Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.

О проблеме с устройством известит горящая лапочка на панели

Как отключить иммобилайзер

Предупреждаем: отключение устройства приводит к снижению безопасности автомобиля — угнать его будет легче. Обычно специалисты проводят отключение только в крайних случаях и то делают это на время до решения проблемы.

Тем, кто все-таки решил отшить иммобилайзер, стоит знать, что сделать это без оборудования и нужных знаний невозможно.

Способы обхода иммобилайзера:

Обходчик иммо StarLine BP-03

Процесс отключения иммо на Renault Laguna смотрите на видео:

Подобрать оптимальный метод отключения системы помогут официальные партнеры АДАКТ. Обратитесь за консультацией к ближайшему в своем городе.

Читайте также: