Иммобилайзер призрак схема подключения

Опубликовано: 14.05.2024

Приветствуем наших читателей! На страницах своего блога обычно мы рассказываем об изменениях внешности автомобиля или о вмешательстве в двигатель. Сейчас ситуация иная, опцию, о которой идёт речь, невозможно заметить, находясь даже рядом с машиной или вовсе внутри неё. Герой сегодняшнего рассказа — система безопасности, иммобилайзер премиум класса "Призрак-530". Его особенность — наличие криптостойкой радиометки. Для начала, стоит упомянуть, на какой автомобиль ставится данная система. В нашем случае это AUDI A6, полноприводная с турбированным двигателем, однако производитель "Призрака" утверждает, что иммобилайзер совместим с просто огромным списком автомобилей. Призрак–530 обеспечивает надежную двухконтурную защиту автомобиля. К привычной функции PINtoDrive® (ввод PIN-кода штатными кнопками), добавлен электронный ключ – криптостойкая радиометка. Работая на частоте 2,4 ГГц, она надежно защищена от взлома и уверенно противодействует всем известным удочкам и код-грабберам. Важным преимуществом системы является миниатюрность, упрощающая установку. А гибкость настроек позволяет автовладельцу выбрать подходищий именно ему вариант аутентификации. Комплект поставки "Призрака-530" содержит: центральный блок, 2 радиометки, жгуты для подключения, карточку-памятку, а также схемы, гарантии и руководства. Устройство выполняет 2 основные функции, это оповещение о том, что транспортное средство подверглось какому-либо воздействию, и защита автомобиля от посягательств преступников на него во время пути и во время пребывания на месте парковки.Во время аутентификации происходит опознавание вводимого PIN-кода и/или радиометки. Двухконтурная аутентификация дает возможность существенно увеличить степень безопасности. Например, можно настроить аутентификацию таким образом, чтобы автомобиль начал движение только после опознавания радиометки и введения комбинации PIN со штатных кнопок авто. Если какой-то из контуров не будет отключен, то транспортное средство не тронется с места. Призрак-530 оснащён режимом сервисного обслуживания. Он позволяет отключать защитные функции иммобилайзера в том случае, когда транспортное средство необходимо оставить на станции технического обслуживания или на мойке. Благодаря режиму сервисного обслуживания владельцу автомобиля не придется передавать электронный радиометку или сообщать PIN-код третьим лицам. Отключить этот режим можно вручную, либо автоматически.
Существует возможность настройки автоматического закрытия автомобильных стекол в случае запирания дверей транспортного средства, а также закрытия дверей при начале движения. Однако эти функции поддерживаются не всеми марками автомобилей. Еще одна дополнительная функция заключается в возможности управления электромеханическим замком капота авто.
В целях безопасности, техническая информация ограничена. Инструкцию по установке можно найти на официальном сайте производителя.

Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.

Иммобилайзер — это компонент комплексной защиты автомобиля от угона. Варианты этого устройства функционируют по-разному, но принцип работы у них один — не позволить завести автомобиль без необходимой идентификации.

На официальном сайте иммобилайзера «Призрак» представлено девять вариантов этого вида противоугонной защиты.

Основные технические характеристики иммобилайзеров «Призрак»

Общие технические характеристики всех моделей иммобилайзера «Призрак» приведены в этой таблице.

Напряжение	9-15 В
Диапазон температуры эксплуатации	от -40 о С до +85 о С
Потребление в дежурном/рабочем режиме	2-5 мА/200-1500 мА

Типы охранной системы «Призрак»

Помимо иммобилайзеров, на официальном сайте компании «Призрак» представлены сигнализации, маяки и средства механической защиты, такие как блокираторы и замки.

Официальный сайт компании «Призрак»

Радиометка «Призрак» Slim DDI 2,4 ГГц

Метка иммобилайзера «Призрак» — это портативное устройство для снятия блокировки, чаще всего его носят на связке с ключами от машины. Базовый блок «узнает» метку, обменявшись с ней сигналами, после чего позволяет владельцу завести автомобиль.

Радиометка «Призрак» Slim DDI подходит к двум иммобилайзерам — «Призрак» 530 и 540, а также к ряду сигнализаций. Это устройство использует многоуровневое шифрование, что делает взлом такой метки фактически невозможным.

Что означает двухконтурная аутентификация

Согласно инструкции к иммобилайзеру «Призрак», двухконтурная аутентификация, использующаяся во всех моделях, означает, что снять блокировку можно как с помощью радиометки, так и вручную, введя PIN-код.

Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.

Преимущества

Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.

Защита капота от вскрытия

Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.

Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.

Комфортная эксплуатация

После установки устройства и настройки его работы в режиме «По умолчанию» от автовладельца не потребуется никаких действий — достаточно иметь при себе радиометку, которая автоматически будет отключать иммобилайзер при приближении к автомобилю.

Защита от «удочек»

Метод «удочки» (или «длинного ключа»), используемый для угона, заключается в перехвате сигнала от радиометки и передаче иммобилайзеру с собственного устройства угонщика.

Метод «Удочка» для угона автомобиля

Иммобилайзеры «Призрак» используют динамический алгоритм шифрования, который делает перехват радиосигнала невозможным.

Сервисный режим

Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.

Отслеживание местоположения

Контролировать местоположение авто можно через мобильное приложение, работающее в связке с любой GSM-системой «Призрак» серии 800.

Запрет запуска двигателя

У большинства иммобилайзеров «Призрак» блокировка происходит посредством разрыва электрической цепи. Но модели 532, 310 «Нейрон» и 540 осуществляют запрет с помощью цифровой шины CAN.

Иммобилайзер «Призрак» модель 310 «Нейрон»

При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.

Сигнализации с управлением со смартфона

С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.

Недостатки

У различных комплексов защиты автомобиля от угона могут быть свои недостатки, но чаще всего это касается любой системы без отнесения конкретно к компании «Призрак»:

Владельцы отмечают быструю разрядку батарей в брелоке сигнализации.
Иммобилайзер иногда конфликтует с другими электронными системами автомобиля — информацию лучше уточнить перед покупкой. При двухконтурной аутентификации владелец может просто забыть PIN-код, и тогда завести автомобиль не получится без указания PUK-кода или обращения в службу поддержки.

Мобильное приложение

Мобильное приложение «Призрак» доступно для платформ iOS и Android. Оно синхронизируется с GSM-системой и позволяет использовать смартфон для управления защитной системой.

Установка

Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.

Инструкция по применению

Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.

Возможности

Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.

Мобильное приложение «Призрак» для управления GSM-сигнализаций

Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.

Инструкция по установке иммобилайзера

Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.

Для установки иммобилайзера «Призрак» 530 используется общая схема подключения устройств 500-й серии. Ее же необходимо применить в качестве инструкции по установке моделей 510 и 540:

Сначала нужно установить блок устройства в любом скрытом месте салона, например, под обшивкой или за приборной панелью.
После этого в соответствии с уже упомянутой электрической схемой следует подключить его к бортовой сети автомобиля.
Дальше в зависимости от типа используемого иммобилайзера устанавливают проводной подкапотный блок или беспроводной контроллер. Например, согласно инструкции к иммобилайзеру «Призрак» 540, он производит блокировку с помощью шины CAN — значит, модуль этого устройства будет беспроводным.
Дальше следует подать на устройство напряжение до возникновения прерывистого звукового сигнала.
После этого произойдет автоматическая синхронизация иммобилайзера с блоком автомобильного управления — это займет несколько минут.
В течение 15 минут после установки блокиратор необходимо запрограммировать.

Данной инструкцией можно воспользоваться и для иммобилайзера «Призрак-U», но для этой модели устройство нужно будет подключать по другой электрической схеме.

Заключение

Современные иммобилайзеры сделаны максимально удобными в монтаже и использовании. Уровень противоугонной защиты у них тоже на порядок выше, чем у приборов прошлого поколения.

Стоимость таких устройств чаще всего зависит от уровня защиты и сложности монтажа.

Для того чтобы обеспечить безопасность транспортного средства совершенно не обязательно устанавливать сложные, многомодульные системы, включающие в себя десятки распределительных блоков и датчиков. Достаточно воспользоваться современной, прогрессивной сигнализацией, такой как «Призрак-540». Данное устройство обладает широчайшим набором защитных функций, имеет компактный размер и не требует сложного подключения (модуль легко прячется под обшивкой).

Установка Призрак-540

При подключении сигнализации «Призрак-540» задействуется интерфейс CAN, благодаря которому управляющий блок получает контроль над всеми важными узлами и агрегатами автомобиля. Используя шину CAN, система способна заблокировать двигатель, управлять доводчиками стекол, светосигнальной аппаратурой и пр.

Охранный модуль имеет весьма компактные габариты, он может быть монтирован в любом месте. Вероятность того, что злоумышленники смогут обнаружить важные системные компоненты и демонтируют их – стремится к нулю. На случай если данная неприятность все-таки произойдет, предусмотрена возможность полной блокировки силового агрегата.

Выполнить точную настройку охранной системы позволит режим отладки. Для этого достаточно подключить к компьютеру управляющий блок «Призрака». Применение сложных, громоздких штекеров не требуется, для этого достаточно воспользоваться кабелем micro-USB.

Основные функции

Иммобилайзер «Призрак-540» обладает множеством особенностей. Во-первых, она комплектуется специализированными охранными метками (в стандартный комплект входит 2шт.), посредством которых система распознает водителя и отключает охранные функции. Во-вторых, сигнализация позволяет посредством внутренних клавиш управления авто установить уникальный PIN-код. (блокировка будет снята с транспортного средства только после нажатия определенных клавиш в нужной последовательности). Также имеется беспроводное блокировочное реле, управляемое по радиоканалу. Такое реле практически невозможно обнаружить злоумышленникам, т. к. от блока иммобилайзера до блокировки не используется никаких проводов.

Также «Призрак-540» оснащен системой «AntiHiJack», которая препятствует захвату автомобиля вместе с водителем. Злоумышленники не смогут завладеть машиной, как на парковке, так и во время движения.

Устанавливая охранный модуль «Призрак-540», водитель может быть полностью уверен в безопасности своего автотранспортного средства. Машина в полной мере сохранит эстетические качества, став неприступной скалой для угонщиков.

В этой статье я постараюсь осветить моменты, связанные с грамотной блокировкой двигателя, причем не с точки зрения корректности разрывов электрических цепей в автомобиле, а с точки зрения угоностойкости самих блокировок, то есть поговорим о том, как выжать из обыкновенной сигнализации максимум по части блокировок. Но сначала – необходимые пояснения по теме – для большинства история вопроса может оказаться полезной.

Этот вид блокировки по другому называют «нормально-замкнутым», или просто НЗ – по типу контактов блокирующего реле в режиме «Охрана». Типичную схему реализации НЗ блокировки двигателя иллюстрирует представленный на рис.2 фрагмент схемы подключения стандартной тайваньской сигнализации – в основном НЗ блокировку любят использовать производители, у которых с рождения узкие глазищи.
В режиме «Снято с охраны» на выводе блокировки, а значит, и на обмотке реле, нет напряжения, и реле своими НЗ контактами (контакты 87а и 30) разрешает запуск двигателя. Точнее сказать – не препятствует этому. В состоянии «Охрана» на этом проводе присутствует потенциал массы, и при попытке запустить двигатель на втором конце обмотки появится плюс от замка зажигания, реле переключится, запретив, таким образом, работу стартера, в этом примере.

Для нейтрализации активной блокировки, очевидно, достаточно просто любым способом обесточить модуль сигнализации. Например, вытащив все разъемы из модуля, или просто оборвав провода, а часто бывает достаточно вытащить предохранители системы из держателей. И все – завести двигатель ничего не помешает. В этом – главная причина – за что я на дух не переношу блокировки НЗ контактами реле.

При пассивном алгоритме блокирующее реле запрещает работу двигателя в обесточенном состоянии, контакты такого реле нормально разомкнуты (блокировка поэтому называется НР).
Это означает, что для снятия блокировки необходимо подать на реле напряжение, оно переключится, и двигатель можно будет заводить.

На рис. 3 приведен пример стандартного блокирования сигнализацией бензонасоса инжекторного двигателя.
Как видно из схемы, реле блокировки разрывает цепь управления штатного реле бензонасоса, поэтому ток через его контакты – небольшой, что позволяет использовать маломощное, а значит – малогабаритное реле.
В то же время угоностойкость такой простейшей блокировки – невысокая – обычно ее обходят, подавая напряжение непосредственно на бензонасос, перемычкой.

Рис. 5. На фотографии видны разъем бензонасоса и питающий его кабель. Блокирующее реле разрывает силовой провод, и подача напряжения с помощью перемычки на провода в салоне не даст эффекта – необходимо будет откручивать крышку люка бензонасоса, и в наших силах использовать нестандартные винты для того, чтоб это было сделать труднее.

Рис. 6. Реле аккуратно прячется под днище багажника, так, чтобы после установки кабеля на место реле не было бы видно.

Рис.7. Кабель на месте – а где же реле?

Таким образом, легко видеть, что НР блокировка лучше противостоит угонщикам – они должны найти в жгуте сигнализации нужные провода и соединить их вместе.
Или найти провод «массы» на разъеме сигнализации, отключить его и соединить вместе остальные провода. В общем – это уже посложнее, чем вырвать блок сигнализации из разъемов. Но все равно просто.

Каждый владелец транспортного средства мечтает о хорошей сигнализации, которая бы полностью удовлетворяла требования, отвечала за сохранность транспортного средства.

Хорошие отзывы в интернете получила компания Призрак, которая предлагает российскому рынку обширную линейку различных сигнализаций и дополнительных аксессуаров.

Если вы находитесь в поиске качественного устройства, рекомендуем обратить внимание на такую модель.

О производителе

Обширный ассортимент продукции, большое количество сертификатов, лицензии, грамоты дают основание для того, чтобы доверять этой фирме ваше транспортное средство.

Установочные сервисы расположены по всей территории Российской Федерации и помогают не только в проблемных вопросах, но и в систематическом обслуживании транспортных средств.

Отзывы об автосигнализациях Prizrak: плюсы и минусы

Начнём с положительных моментов.

Покупатели отмечают высокую эффективность работы.
Хорошая чувствительность, которая срабатывает даже на незначительные прикосновения к транспортному средству.
Невысокая стоимость, ведь некоторые модели Призрак действительно стоят недорого.
Небольшие габариты, которые позволяют использовать скрытую установку.

Но помимо вышеуказанных плюсов, существуют минусы, которые, к сожалению, могут стать для вас настоящим разочарованием.

Перейдите на страницу с отзывами об интересующей вас модели. Тут вы можете почерпнуть и другую полезную информацию, которая станет для вас рекомендацией к покупке или, наоборот, отказом от неё.

Виды и технические характеристики

Slave-системы

Небольшой размер центрального блока.
Интегрированный адаптер.
Совместимость с дистанционным запуском.

Сверхмалый размер блока.
Интегрированная адаптер.
Режим обслуживания сервиса.
Мини usb разъем.
В комплекте есть сирена.
Есть поддержка сторонних датчиков.
Интегрированный адаптер.
Цифровое меню.
Диалоговый обмен данными.
Поддержка сторонних датчиков.
Функция против силового захвата.
Can адаптер.
Есть совместимость с запуском дистанционно.
Если вы хотите осуществить установку и покупку одновременно, то приобретение обойдется вам в 16300 руб.
Стоимость сигнализации без установки составляет 11500 руб.

Небольшой размер центрального блока.
Совместимость с запуском дистанционно.
Интегрированная адаптер.
Есть режим сервисного обслуживания.
В комплекте есть сирена.
Мини usb.
Управляется благодаря замкам капота.
Есть поддержка сторонних датчиков.
Цифровой беспроводной блок.
Есть радиометка электронный ключ.
Диалоговый обмен данными.
Двухконтурная защита.
Кнопка для нажатия перед поездкой.
Высокая помехоустойчивость.
Стоимость аппарата вместе с установкой составляет 20900 руб.
Стоимость без установки варьируется от 15000 до 16000 руб.

GSM-системы

Размер центрального блока сверхмалый.
Есть can контроллер.
Установлена двухсторонняя связь с автомобилем.
Управление отопителем.
Режим обслуживания сервиса.
Разъем для mini-usb.
Есть возможность для подключения к сигналу.
Мобильное приложение, которое позволяет управлять с телефона.
В комплекте есть сирена.
Поддерживает и сторонние датчики.
Помогает управлять замками капота.
Есть радиометка электронный ключ.
Встроенный микрофон.
Датчик удара.
Двухконтурная защита.
Высокая помехоустойчивость.
Стоимость вместе с установкой 22000 руб.
Без установки 17500 руб.

Небольшой размер блока.
Сигнализация.
Запуск дистанционный.
Режим обслуживания и сервиса.
Мини usb.
Есть мобильное приложение.
Поддерживает сторонние датчики.
Встроенный микрофон.
Интегрированный цифровой датчик.
Диалоговый обмен.
Встроенная радиометка и электронный ключ.
Защита от ретрансляторов и помехоустойчивость.
Размер центрального блока небольшой.
Can контроллер.
С автомобилем устанавливается двухсторонняя связь.
Встроенный GSM.
Режим сервиса.
Сирена в комплекте.
Управляет замками капота.
Стоимость установки 26000 руб.
Без таковой 21700 руб.

Двухуровневая защита.
Установлено мобильное приложение для управления с телефона.
Динамические алгоритмы шифрования.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Все модели компании Призрак представлены на официальном сайте:

Здесь вы можете почерпнуть информацию не только о моделях и инструкциях к их эксплуатации, но также узнать об акциях, скидках, новинках.

Вы получите исчерпывающую информацию о самой компании, комплектующих, также узнаете номера телефонов, которые осуществляют круглосуточное обслуживание и абсолютно бесплатно.

Именно по этим номерам вы можете соединиться с техническим специалистом для получения консультации по тем или иным вопросам.

Какую модель автосигнализации Призрак лучше выбрать?

Чтобы выбрать оптимальное устройство, необходимо учитывать сразу несколько моментов.

Во-первых, это необходимое количество функций, которые должны быть присущи аппарату.
Во-вторых, это чувствительность. Помните о том, чем меньше радиус, тем выше чувствительность.
В-третьих, особое значение имеет набор функций. Чем больше, тем выше будет стоимость.

Если вы хотите получить сигнализацию, которая обладает большим количеством функционала, то настоятельно рекомендуем вам обратить свое внимание на более дорогие модели.

Особенности установки и схема подключения

Программирование нового брелка

При программировании брелка нужно полностью полагаться на инструкцию. Для этого включите брелок, найдите в инструкции тему, которая посвящена программированию.

Опираясь на инструкцию, осуществите программирование. Необходимо поочередно нажимать указанные комбинации с клавишами, дождаться определенного действия от автомобиля.

Отсутствие ответа означает, что брелок сломан, или же вы что-либо делаете не так.

Краткая инструкция по эксплуатации

Каждой кнопке присущи свои действия.

Стоимость

Стоимость моделей варьируется, в зависимости от места покупки, а также, от самой модели.

Недорогие сигнализации можно приобрести за сумму от 5000 руб. Вы можете установить такую сигнализацию самостоятельно, а можете прибегнуть к помощи специалистов. За это нужно заплатить еще от 3.000 руб.

Если вы хотите получить устройство с хорошим функционалом, но по приемлемой цене, то вам подойдут аппараты, стоимость которых не превышает 10000 руб.

Расширенный функционал, удобное использование будут доступны вам, если вы приобретете аппарат за сумму в 15000 руб. и выше.

Где купить автосигнализацию Prizrak?

В Москве

Автобум. Большая Тульская улица дом 10, строение 4. 8495 154 5172.
Сигнал. Варшавское шоссе 125. 8 495 319 57 90.
Катмор. Улица Декабристов, дом 47. 8 495 509 42 61.

В Санкт-Петербурге

Alarmstore. Улица зубковская дом 1. 8931 340 06 45.
Автостудио. Камышовая улица дом 17, корпус 2. 8 812 702 38 92.
Сигнл-ал. Набережная Обводного канала дом 62, корпус 2. 8 800 555 2121

Став клиентом компании Призрак, хотя бы раз попробовав их продукцию, вы убедитесь, насколько качественными могут быть устройства. Надеемся, что вы испытаете на себе все прелести такого аппарата, и будете советовать его друзьям и знакомым. А какую выбрать модель, подскажет вам ваша индивидуальная ситуация.

Читайте также:

Призрак-510	Призрак-520	Призрак-530	Призрак-540
Компактный центральный блок	Есть	Есть	Есть	Есть
Радиометка DDI	Нет	Нет	Есть	Есть
Усиленная защита от перехвата сигнала	Нет	Нет	Есть	Есть
Режим сервисного обслуживания	Есть	Есть	Есть	Есть
Технология PINtoDrive	Есть	Есть	Есть	Есть
Mini-USB	Есть	Есть	Есть	Есть
Беспроводная блокировка двигателя	Есть	Есть	Есть	Есть
Блокировка замка капота	Есть	Есть	Есть	Есть
Беспроводное реле pLine	Нет	Есть	Нет	Есть
Двухконтурная аутентификация	Нет	Нет	Есть	Есть
Синхронизация реле и основного блока	Нет	Есть	Нет	Есть
Технология AntiHiJack	Есть	Есть	Есть	Есть