Как отключить звук на сигнализации jaguar

Опубликовано: 15.05.2024

Речь в обзоре пойдет о том, как пользоваться сигналкой под названием Jaguar TEZ B. Ее другое название – Jaguar EZ B или просто EZ Beta. Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой. Конечно, все подключения и базовые настройки должны быть уже выполнены. А здесь рассматривается, как нужно эксплуатировать систему, в том числе, если она снабжена автозапуском. Приятного чтения.

Управление системой с брелока

Понятно, что любая автосигнализация должна получать команды, которые поступают на нее с пульта, называемого брелоком. Основной брелок всегда снабжают дисплеем, что позволяет отслеживать состояние системы. Квадратные значки, обозначенные буквами A-L, будут соответствовать командам.

Все значки, которые обозначены цифрой, соответствуют одному из отслеживаемых параметров: зажигание (21), работа двигателя (4) и так далее.

С – автозапуск по температуре, его включение и отключение;
D – включение и отключение ежедневного автозапуска;
E – дистанционный запуск либо останов;
F – охрана без звуков (вкл./выкл.);
G – стандартный режим охраны (вкл./выкл.);
H – отключение и включение датчика удара;
J – индикация состояния, в том числе показаний температуры.

Если после выбора нажать и удерживать клавишу 3, то через 6 секунд функция «закрепится» за кнопкой 1. Одна из команд, соответственно, будет подаваться нажатием этой кнопки.

По умолчанию кнопка 1 настроена на команду G (включение и отключение охраны). Может быть, кому-то удобнее использовать опцию E (немедленный старт автозапуском) или J (проверка состояния). Внести изменения в настройки можно будет в любое время.

Допустим, читатель уже понял, как управлять автозапуском и охраной. Попробуем настроить часы. К самой автосигнализации эта функция не относятся, просто брелок может играть роль хронометра:

Итак, нам нужно установить две цифры:

Можно настроить будильник, для чего после шага 1 кнопку 3 нажимают коротко. Желаем успеха.

Настраивать брелок можно вне зоны действия охранной системы. В руководстве, прилагаемом к любой сигналке Jaguar (не только TEZ B), последовательности будут похожими. Замену батарейки лучше выполнять, расположив брелок вблизи от сигнализации: изымают батарейку, коротко нажимают на кнопку 1, устанавливают новый элемент. Этот совет приводится в штатной инструкции.

Уточнение для автомобилей с МКП

Нужно понимать, что к старту двигателя автозапуском машину требуется готовить. Речь, правда, идет только об авто c механической коробкой. И вот что по этому поводу сказано в инструкции:

В ходе полготовки сначала задействуют «ручник». Двигатель при этом должен работать.
Нужно изъять ключ из замка – мотор не должен заглохнуть;
За полминуты надо покинуть салон и закрыть двери.

Когда последняя дверь будет закрыта, допускается включение режима охраны. Именно так нужно пользоваться системой TEZ B.

Сигнализация другого бренда, например Starline, может работать по-другому: между шагами 1 и 2 нажимают на кнопку. В системах Ягуар подобный метод не предусмотрен. Кстати, рассмотренная выше последовательность используется и при включении турботаймера: если ее не выполнить, мотор заглохнет на шаге 2. А еще опция турботаймера должна быть включена в настройках.

Что нужно проверять

Допустим, что саму сигнализацию подключили к центральному замку. Тогда по команде «Снять с охраны» или «Включить охрану» должен срабатывать и замок. Открывать багажник, в свою очередь, можно так: 3 секунды жмут среднюю кнопку основного брелока или кнопку «Багажник» на пульте без дисплея. Другие опции будут перечислены ниже.

Корректно ли реализован автозапуск?

Если система Ягуар установлена на автомобиль с МКП, попробуйте сразу выполнить процедуру подготовки. На «шаге 2» может происходить следующее:

Допустим, двигатель глохнет, когда вынимают ключ. Это значит, что автосигнализация была подключена с ошибками.
После изъятия ключа обороты могут резко меняться. В инструкции такой вариант не рассматривается, но можно утверждать следующее: сигналка Jaguar TEZ B не совместима с тем автомобилем, на который она установлена.

Во втором случае проблема будет не в том, что устанавливали систему бренда Jaguar, а в самом принципе, реализуемом этой системой. Речь идет о включении поддержки зажигания «автоматом».

Если сигнализация установлена даже на автомобиль с АКП, проведите обязательную проверку: задействуйте опцию CHECK (значок «J»), когда двигатель работает. На дисплее должна появиться пиктограмма дыма, а когда мотор заглушен, ее появляться не должно. Если не выполняется любое из требований, то знайте, что пользоваться автозапуском в таком случае запрещено!

Три дополнительных опции

Если автозапуск был реализован, попробуйте включить охрану, когда мотор работает:

Задействуйте «ручник»;
Нажмите и удерживайте кнопку 1 до появления мелодичного сигнала;
После изъятия ключа нужно покинуть салон и закрыть все двери за полминуты;
Допускается включение режима охраны.

После выполнения всех действий мотор проработает 5, 10 либо 15 минут (как задано в таблице настроек). Подобный режим по-другому называется «Пит-Стоп». Используют его, оставляя авто без присмотра на непродолжительное время.

Рассмотрим, как выполнить поиск автомобиля. На брелоке с дисплеем нажимают две клавиши – 1 и 2. Нажатие должно быть коротким и одновременным. Дополнительный пульт используется по-другому – здесь коротко нажимают на кнопку 3. Опция «Вызов водителя» в системе TEZ Beta не предусмотрена. Зато здесь можно включить режим антиограбления: нажимают на кнопку, установленную в салоне, либо задействуют опцию «A». Оба этих действия приводятся в базовой инструкции.

Отличия сигнализаций серии «EZ»

Назначение кнапвк брелкав, Продолжительность нажатия кнопок брелков

Назначение кнапвк брелкав

Кнопки 1+2 одновременно

• Включение режима «паника» (длительное нажатие

при выключенном зажигании)

• Включение режима антиограбления (длительное нажатие

при включенном зажигании)

Кнопка 1+3 одновременно

• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 2 + 3 одновременно

• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 1 и 3 последовательно

• Включение режима охраны с работающим двигателем

Кнопки 3 и 1 последовательно

• Активизация дополнительного канала №1

Кнопки 3 и 2 последовательно

• Активизация дополнительного канала №2

Продолжительность нажатия кнопок брелков

Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управ

ления поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок

брелков. При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации

в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности
нажатия кнопок брелков управления:

Короткое нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки продолжитель

ностью менее 0,5 секунды.

Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка

до появления мелодичного звукового сигнала (для брелка с обратной свя
зью), до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).

Двойное нажатие кнопки - два нажатия одной кнопки в течение 0,5

Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кно

пок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие - кратко
временным.

Ж1щкокристаллический дисплей брелка, Вндвя, Жидкокристаллический дисплей брелка

Ж1щкокристаллический дисплей брелка

Иконки с буквенным обозначением - индикация команд, режимов работы
сигнализации

Режим антиограбления (вкл/выкл)

Режим 2-шагового выключения блокировок двигателя (вкл/выкл)

Режим бесшумной охраны (вкл/выкл)

Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл)

Режим турботаймера (вкл/выкл)

Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл)

Режим иммобилизатора (вкл/выкл)

Блокировка кнопок брелка включена

Режим экстренного отключения пин-кодом включен

Сработал дополнительный датчик наклона

Сработал дополнительный датчик изменения давления

Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги

Включен режим бесшумной охраны

Ж1щкокристаллический дисплей брелка

Замки дверей закрыты

Замки дверей открыты

Открыты двери , капот, багажник

Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз

Включен режим антиограбления

Требуется замена элемента питания брелка

Температура в салоне автомобиля

Включен контроль нахождения брелка в зоне приема

Наличие брелка в зоне приема

PASSI Обход 1-го уровня датчика удара
PASS2 Обход 1-го уровня дополнительного датчика

PASSI Обход обоих уровней датчика удара
PASS2 Обход обоих уровней дополнительного датчика

SH-1 Сработал 1-й уровень датчика удара
SH-2 Сработал 1-й уровень дополнительного датчика

SH-1 Сработал 2-й уровень датчика удара
SH-2 Сработал 2-й уровень дополнительного датчика

Настройка функций бралка

Брелок позволяет установить следующие режимы и параметры:

• текущее время
• время будильника
• включить или выключить будильник
• включить или выключить режим энергосбережения
• включить или выключить вибровызов

Режим энергосбережения позволяет экономить потребление брелка при

выключенном режиме охраны за счет временного отключения приемника.
Приемник будет отключен через 2 минуты после выключения охраны
и вновь включен после нажатия любой кнопки брелка.

Вибровызов - это один из способов подачи сигналов тревоги брелком.

Необходимо учитывать, что при его работе потребление брелка увеличива

ется, поэтому при необходимости этот режим можно отключить.

Стандартные возможности, которыми обладают различные модификации противоугонной системы Ягуар:

Блокировка мотора — дистанционная.
Постановка и снятие с охраны — бесшумная.
Управление открытием дверей во время движения — есть.
Если утерян брелок — есть возможность снять с охраны.
Вызов водителя автомобиля при срабатывании охранной системы.
Система защищена от радиопомех.
Есть режим «паника».
После включения сигнализация выполняется самодиагностика.

Основные возможности системы ягуар

Набор основных функций у сигнализации ягуар совершенно стандартен. Особо можно выделить следующие возможности:

Включение режима охраны, который может работать совершенно бесшумно и передавать сигнал тревоги только на брелок владельца авто.
Возможность беспроводной блокировки двигателя.
Возможность отключить сигнализацию даже в случае утери штатного брелока.
Возможность управления дверными замками во время движения автомобиля.
Функция вызова владельца транспортного средства в случае срабатывания сигнализации.

Помимо вышеперечисленных функций производитель указывает еще некоторые особенности сигнализации, которые касаются именно охранного режима. В частности, речь идет о таких функциях, как:

Сдвоенный диалоговый код с надежной защитой от перехвата.
Интеллектуальное управление работой системы и качественная защита от радиопомех.
Отличная скорость реакции системы – время отклика от 2 миллисекунд.
Возможность управления из любой точки мира. Работает если дополнительно установлен передатчик GPS.
До семи независимых зон охраны.
Режим паника.
Режим блокировки двигателя.
Бесшумное снятие и постановка на охрану.
Возможность отключать датчики охраны отдельно по зонам.
Самодиагностика при включении режима охраны.

Гарантия и сервис

Гарантия на сигнализации Ягуар дается производителем сроком на один год. Однако всегда есть возможность за дополнительные средства продлить гарантийный срок обслуживания. С учетом того, что охранные системы данной марки относятся к бюджетному сегменту, продление гарантии имеет смысл.

Что касается сервисного обслуживания – авторизованные центры ягуар имеются на всей территории России и в странах СНГ. Кроме того, клиентам доступна круглосуточная телефонная поддержка из любой точки мира.

Инструкция по применению

Автомобильную сигнализацию Jaguar (Ягуар) можно монтировать своими руками. Перед самостоятельной установкой следует изучить схему подключения, прилагаемую в инструкции к системе.

Установка

Монтируется система обычными монтажными инструментами. Перед установкой следует выбрать, где будет установлены датчики и основные элементы:

блок управления (БУ) — установить в салоне за панелью приборов;
сирена — лучше место для установки — это моторный отсек;
выключатель концевой — устанавливается на защищенную поверхность кузова авто;
датчик удара — установить в салоне, как можно ближе к продольной оси кузова машины;
датчик приема охранной системы jaguar вместе с антенной монтируются на лобовое стекло;
место для секретной кнопки «Valet» — максимально недоступное, чтобы не возможно было быстро найти постороннему человеку;
провода, питающие систему должны быть установлены таким образом, чтобы они находились подальше от металлических деталей, чтобы предотвратить помехи.

Монтировать следует согласно схеме. На схеме, как правило, есть маркировка с разными цветами, которая создана для правильности и упрощения подключения.

Настройка автосигналки Ягуар

Срабатывание функции сигнализации происходит либо при нажатии кнопок на брелке, либо по настройкам, впрочем аналогично с брелком сигнализации Леопард.

Назначение клавиш брелка:

Кнопка №1 программируется. Служит для запуска и остановки мотора дистанционно, на расстоянии радиуса действия (обычно для систем этой фирмы — 1,5 км)
Кнопка №2 служит для открытия багажника. Выбирается перемещение курсора.
Кнопка №1 и №2 активируется режим паники и поиска.
Кнопка №3 имеет несколько назначений: управление курсором на дисплее, отключение сигнала оповещения, установка таймера, времени и т.п.

В комплекте системы имеется брелок с односторонней связью для управления охранной системой.

Настройка и запуск

Самостоятельная установка сигнализации не рекомендуется, лучше сделать ее в сервисных станциях. Иначе настройка может быть произведена неверно, что может привести к поломке охранной системы. Но если вы желаете настроить Jaguar собственноручно, то вам потребуется перепрограммировать сигнализацию:

Включение/выключение фар. При включении фар удерживайте рукоятку в ручном режиме.
Включение режима программирования. Вставленный в зажигание ключ поверните в положение 1, но не заводите двигатель. Моргните светом задних фар 4 раза. Световая и звуковая индикация будет сигналом того, что можно начинать программирование.
Программирование брелока. На каждом пульте управления нажмите кнопку «Открытие/закрытие» 5 раз. Если в наличии два брелока — на одном нажмите 3 раза, на другом 2 раза.
Отключение режима программирования. Звуковая индикация автомобиля послужит сигналом выхода из режима программирования и правильной настройки охранной системы.

Далее вам станет доступен дистанционный запуск двигателя автомобиля при соблюдении нейтрального положения ручки переключения передач и закрытом капоте.

Для начала выясним, как завести машину с брелка. Для этого существуют специальные кнопки для включения с иконкой замка с ключом и «Check progress». Нажмите и удерживайте кнопку с замком, затем нажмите «Check progress». Последует индикация на дисплее, будет произведен запуск двигателя.

Чтобы дистанционно продлить работу двигателя, следует регулярно нажимать на данные кнопки. Время работы двигателя будет увеличено на 5 минут.

Чтобы дистанционно заглушить двигатель, проделайте все те же действия. Удерживайте кнопку с иконкой замка и нажмите «Check progress». Таким образом возможно удаленно заглушить машину при необходимости.

Появляемые неисправности

При эксплуатации сигнализации Ягуар могут наблюдаться такие неисправности:

Некорректное срабатывание (ложное). Обычно это происходит из-за выставленного высокого порога чувствительности датчика удара. При его настройке, хлопают ладонью по кузову автомобиля и выставляют значение, при какой силе удара нужно включать сирену.
Неправильный монтаж компонентов сигнализации.
Разряжены батарейки брелка.
Вышел из строя сам брелок.
Антенна вышла из строя.
Перебита проводка.
Разряжен аккумулятор (АКБ) авто.
Программный сбой настроек системы.

При обнаружении неисправностей охранной системы, рекомендуется как можно быстрее устранить.

Сигнализация не является 100% защитой от угона или взлома. Существуют специальные кодграбберы, ворующие код сигнализации для последующего взлома автомобиля.

Фотогалерея

Фото упаковок сигнализаций Ягуар с автозапуском представлены ниже.

Jaguar EZ-10

Jaguar EZ-8

Jaguar EZ-Beta

Плюсы и минусы противоугонки Ягуар

Линейка товаров охранной системы Jaguar широкая. Но все они имеют такие преимущества:

наличие монитора, показывающего состояние машины;
хорошая защита от взлома;
диапазон цен широкий, можно купить модели и подешевле, и подороже;
гарантийный срок эксплуатации;
в комплекте имеются по установке и правильной эксплуатации;
система отвечает международным стандартам.

Минус по отзывам один — неправильно указан радиус действия брелока. У некоторых не срабатывают брелки на расстоянии до 1,5 км.

Возможные неисправности

Во время эксплуатации возможны следующие :

некорректное срабатывание из-за высокой чувствительности выставленных датчиков удара;
неправильно смонтированные компоненты сигнализации;
пришли в негодность батарейки на брелоке;
поломан брелок;
неисправна антенна;
повреждена проводка;
разряжен аккумулятор;
сбой настроек системы.

От исправности сигналки зависит безопасность транспортного средства.

Сколько стоит сигнализация Ягуар:

Jaguar XJ-777 (цена от 9500 рублей).

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Jaguar можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Jaguar EZ One
Инструкция по эксплуатации Jaguar EZ Four
Инструкция по установке Jaguar EZ Four
Инструкция по эксплуатации Jaguar EZ Six
Инструкция по установке Jaguar EZ Six

Перепрограммирование брелка сигнализации

После покупки автомобиля каждый автовладелец желает приобрести надежную защиту для своего транспортного средства. Но на сегодняшний день существует немало разновидностей и брендов сигнализаций и охранных систем, среди которых действительно сложно выделить достаточно достойные модели.

Премиальный сегмент автомобилей имеет предустановленную заводскую сигнализацию, а всем остальным необходимо заниматься покупкой и установкой самостоятельно. Самым сложным процессом, как правило, является выбор охранной системы.

Но если у вас ограниченный бюджет и нет времени на выбор автомобильной сигнализации, то стоит обратить особое внимание на устройства линейки Jaguar, успевшая себя зарекомендовать как одна из лучших охранных систем на авторынке. Это одна из самых передовых разработок на данный момент!

Ниже мы рассмотрим принципы работы с сигнализацией Ягуар и приведем подробные инструкции по настройке автозапуска.

Виды и комплектация

На сегодняшний день спектр сигнализаций Ягуар представлен несколькими десятками различных моделей. Охранные системы бывают нескольких типов: с автозапуском и без него, односторонними и двухсторонними. К примеру, модель сигнализации EZ-Ultra Two Way имеет в своем арсенале много функций, например, спутниковое отслеживание, GSM-модуль, 7 режимов тихой охраны и прочее.

В комплекте с каждой автосигнализацией идет инструкция по эксплуатации, в которой есть разделы по применению брелка, руководство пользователя по установке и подключению.

Ягуар XJ-777 инструкция по эксплуатации;
Ягуар beta инструкция по эксплуатации;
Ягуар one инструкция по эксплуатации;
Ягуар two инструкция по эксплуатации;
Ягуар three инструкция по эксплуатации;
Ягуар four инструкция по эксплуатации;
и так далее .

Активация охранного режима с брелока

При нажатии соответствующей клавиши брелока:

Если в вашем транспортном средстве активна система задержки включения салонного освещения, нужно запрограммировать функцию 1.3 на определенное время задержки (это может быть 30 – 45 – 60 секунд). Такая же задержка нужна и при использовании сенсора объема.

В таком случае, когда сигнализация jaguar ez ultra будет включена, последуют короткие предупреждающие сигналы (один звуковой импульс и однократное мигание указателем поворотов), даже в случае, если во время активации охранного режима в салоне автомобиля было включено освещение, открыта одна из дверей багажника, капот или активен любой из сенсоров.

Как только время задержки закончится, и охраняемая зона придет в порядок, единожды мигнут указатели поворотов и защитная система возьмет автомобиль под охрану.

Страница 16 в инструкции по эксплуатации Jaguar EZ-BETA

САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов это означает что двери капот багажник могут быть плохо закрыты неисправен один из кнопочных выключателей две

рей капота или багажника или не включен стояночный тормоз Брелок подаст короткий звуковой сигнал и на дисплее отобразится неисправная зона Эта зона будет временно исключена из контура охраны.

Необходимо закрыть двери капот и багажник включить стояночный тормоз и система автоматически возьмет эту зону под охрану В подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелока и на дис плее погаснет изображение неисправной зоны.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны В случае самопроизвольного устранения неисправ ности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ

Для выключения режима охраны нажмите кнопку

I брелока (кнопка

I должна быть запрограммирована для включения/выключения режима охраны).

2 коротких звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение Автоматическое отпира

ние замков дверей и включение салонного света произойдет если они подключены к сигнализации Блокировка двигателя выключается Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелока отобразится иконка кЗ и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала это означает что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков

"Самодиагностика при выключении режима охраны".

БЕСШУМНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

Для выключения режима охраны без звуковых сигналов подтверждения установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны Автоматическое отпирание замков две

рей и включение салонного света произойдет если они подключены к сигнализации Блокировка двига

теля выключится Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелока отобразится иконка О и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Если при выключении режима охраны следуют 4 звуковых сигнала брелока и 4 вспышки габаритов это означает что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков

Смотрите пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны".

ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ

Для выключения режима охраны при работающем двигателе нажмите и отпустите кнопку

I брелока 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима Автоматическое отпирание замков дверей произойдет если они подключены к сигнализации Двигатель будет продолжает рабо тать.

Всем доброго дня.Подскажите что может быть такое пропал звук сигнализации,раньше если пнешь по колесу ногой то горели поворотники и машина пищала .И когда открываю двери с брелка она то же издавало однократный звук.Сегодня с утра при открывании дверей звука не было.Поставил опять на сигналку и пнул по колесу,мигает но звука не издает. ( Открывает и закрывает нормально) У кого такое было подскажите в чем проблема.

Добрый день , brennt .
Если для Вас ещё актуальна данная проблема,то я постараюсь помочь с её решением . Для этого необходимо понимать о какой сигнализации идёт речь.Это штатная сигнализация или установленная на автомобиль дополнительно? Если установлена дополнительно , то необходимо знать марку и модель сигнализации , где устанавливали и как давно?

Спасибо что откликнулись, я не знаю какая это сигнализация но скорее всего штатная у меня второй комплект ключей именно с таким же брелком(сигнализация) Устанавливали давно лет 7 назад точно. Где и как не знаю ибо не я устанавливал. Отвез машину к электрику он полазил под капотом проверил проводки и говорит что все нормально так же проверил предохранители, потом начал искать сам блок сигнализации но не нашел его говорит наверное в торпеде спрятан и сломался скорее всего он. Назвав цену в 5 тр на смену полностью сигнализации я уехал на раздумья. Проездил неделю и она у меня заработала ,и где то около месяца работала нормально,потом два дня я на ней не ездил она стояла, подхожу к машине открываю но звук не громкий а еле слышный поездил на ней при повторном открытие или закрытие машины звук стал громче но не такой ка раньше. Может затапливает где ? это все происходит вроде как после плохой погоды когда дождь. но раньше этого не было ,да и когда я сам машину мою то из шланга ее по хлеще дождя омываю и ни чего работает. Вообщем вот такая ерунда, что посоветуете

Добрый день , brennt .
Исходя из ваших описаний могу предположить , что сигнализация установленная на ваш автомобиль не штатная . По скольку штатная сигнализация управляется со штатного ключа и дополнительных брелков не имеет. Исходя из описания работы сирены можно сделать вывод , что у вас установлена сирена с автономным источником питания , и у вас должны быть маленькие ключики для её отключения . Они как правило висят на общей связке ключей от автомобиля. Негромкий звук сирены говорит о том , что она работает от своего источника питания , а не от АКБ автомобиля. Это скорее всего связано с тем , что провод массы у сирены имеет плохой контакт. В данной ситуации при условии того , что все остальные функции сигнализации работают нормально может оказаться , что переподключение провода массы на сирене всё исправит и менять сигнализацию целиком не прийдётся . Порекомендовал бы вам обратиться в один из наших установочных центров . Диагностика и устранение данной проблемы много времени не займёт.

Кто может подсказать: после вмешательства ремонтников (делали развал-схождение) когда я теперьставлю машину на сигнализацию (или снимаю с сигнализации) машина перестала подавать звуковые сигналы. Ранее и брелок и сама машина издавали 1-2 звуковых сигнала, а теперь только брелок, а машина только аварийкой миганет и всё.
Могли ли ремонтники что-то повредить или где мне искать проблему?

Сирена или проводка к ней.

как понять в чем именно проблема?

чёрт, значит мне опять к ним ехать..

+1. У меня постоянно то включается звуковая, то выключается. Просто нечаянно какую-то кнопку на брелке в кармане жму.

это ж как надо умудриться? 😮

А какая сигналка то?

о какая у меня, оказывается. Её, кнопочку эту, надо не просто нажать, а секунду подержать. Я как раз не люблю звук, отключаю. Ибо громкий.

Возможно, что надо перепрограммировать сигу через сервисное меню (это я писал в варианте 2). А еще лучше -напрягите установщиков сиги.

Сегодня утром странным образом машина опять начала издавать звуки. Правда, не такие как было ранее, а нечто похожее на пищание и похлипывание. Никаких вмешательств за ночь не производилось.
Странно как-то всё это.

А в сервисе сегодня сказали, что они чинить сигналку не будут, т.к. они это не могли повредить при сход-развале и ни на какие кнопки не нажимали. Я подумала, а может это от мойки? Могла ли вода куда-то попасть и что-то заклинить? А теперь вода высыхает и всё по-тихоньку налаживается? На это предположение в том же сервисе мне сказали, что это полный бред.

На это предположение в том же сервисе мне сказали, что это полный бред.

Ура! Ура! Ура! Я сделал это!
Что не говорите – интернет рулит. И именно там мы ищем всю необходимую информацию. Правда, один мой знакомый (врач скорой помощи) смеется и говорит, что после таких интернетсерферов у них только работы добавляется. Я с ним не согласен. Все надо делать с умом. Я занимаюсь туризмом, и мой бизнес полностью связан с интернетом. Отвелекся…

Некоторое время назад я уронил брелок сигнализации с ключами. Невысоко, но, видимо, ему хватило. В брелоке пропал звук. Не полностью, но слышен, только если поднести брелок к уху. Или ночью в абсолютной тишине. Поэтому факт постановки на охрану можно проследить визуально или по экрану брелока, или по моргающим поворотникам. Но постановка постановкой. А как услышать срабатывание сигнализации без звука? Одним словом — неудобно. В третий раз покупать брелок не хотел (один был убит ВД-40, второй героически пал в драке), поэтому решил ремонтировать сам. Разобрал – посмотрел. Ничего непонятно, визуально все целое, что ремонтировать — неизвестно. Собрал. Очередная неделя без звука. Сегодня решил ремонтировать. Залез в интернет с вопросом и нашел статью соклубника. Вариант с магнитом, как некоторые писали у него в комментариях, у меня не получился. Пришлось разобрать. В брелоке две платы. Соединение разъемное, поэтому достаточно просто потянуть.

Думал резать корпус пищалки, как указано в статье, которой я руководствовался, но зоркий глаз вовремя заметил тоненькую как волос щель в пластике корпуса, что позволило предположить, что он разборный. Так и оказалось.

Затем вытянул металлическую мембрану (снимайте не бойтесь – она не приклеена и удерживается на своем месте с помощью магнита) и поставил ее на место, только ровно. Звук отличный, как и был ранее.

Я очень рад, что у меня теперь снова есть звук в брелке и надеюсь, что данная статья кому-то да поможет.

Читайте также: