Как открыть багажник хендай солярис с брелка

Опубликовано: 19.05.2024

Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.

Управление замком багажника

Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.

Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.

Возможно управление замком багажника и на Старлайн A93. Для этого нет жестко специализированного канала, но предпочтительно применение для этого канала 1, как указывает и инструкция по установке.

Кнопки управления на брелках StarLine A93

Флекс-канал 1 в режиме управления багажником активируется следующим образом:

длительно нажать кнопку 2 на брелоке;
сразу же нажать кнопку 1 кратковременно.

После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.

Видео: Лада Гранта, открывание багажника с пульта сигнализации StarLine

После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.

Что делать, если багажник не открывается?

Обязательно убедитесь, что при нажатии нужной комбинации клавиш брелок подает тройной сигнал – это указывает на то, что сигнализация приняла команду.

Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.

Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.

Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.

В случаях, когда нажатие комбинации кнопок 2+1 не приводит к нужной реакции на брелоке, проверьте правильность настроек сигнализации:

Снимите автомобиль с охраны.
Не включая зажигания, быстро пять раз нажмите сервисную кнопку Valet в салоне автомобиля
Должны прозвучать пять сигналов сирены и один сигнал брелока, на его экране появится надпись AF – сигнализация вошла в режим настройки.
Войдите в меню AF (сервисные и охранные функции), сначала длительно нажав кнопку 3, затем (после короткого писка) еще раз кратковременно.
Теперь кнопками 2 и 3 перелистывайте различные функции сигнализации, которые будут отображаться в виде «10-4», где 10 – номер функции, 4 – ее настройка. Перелистайте до функции 13 – она управляет каналом 1. Для управления багажником корректное значение должно быть 13-1. Если на экране Вы видите другое, установите функцию в нужное значение, нажимая кнопку 1.
После этого сохраните настройки, включив зажигание.

Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.

С помощью электронного ключа можно блокировать и разблокировать двери автомобиля (и крышку багажника/дверь багажного отделения), а также запускать двигатель. Подробная информация об этих функциях приводится ниже:

Использование переключателя дверной ручки

Нажатие кнопки на наружной рукоятке любой передней двери при всех закрытых дверях (и крышке багажника / двери багажного отделения) и любой разблокированной двери блокирует все двери (и крышку багажника / дверь багажного отделения). Если все двери и крышка багажника закрыты, произойдет однократное срабатывание аварийной световой сигнализации: это свидетельствует о том, что все двери заблокированы. Однако если какаялибо дверь окажется открытой, двери не заблокируются, и в течение 3 секунд будет подаваться звуковой сигнал. Необходимо закрыть дверь и повторить попытку блокировки дверей. Если крышка багажника / дверь багажного отделения осталась открытой, световая сигнализация не сработает. После того, как крышка багажника / дверь багажного отделения будет закрыта, произойдет однократное срабатывание аварийной световой сигнализации. Кнопка сработает, только если электронный ключ находится не дальше 0,7

40 дюймов) от наружной ручки двери. Чтобы убедиться в том, что дверь заблокирована, следует проверить кнопку блокировки двери внутри автомобиля или потянуть за наружную ручку двери.

Даже при нажатии кнопок на наружных ручках дверей, двери не заблокируются, и в течение 3 секунд будет подаваться предупредительный звуковой сигнал в любой из следующих ситуаций:

• Электронный ключ находится внутри автомобиля.
• Замок зажигания находится в положении ACC или oN.
• Открыта любая дверь, кроме крышки багажника / двери багажного отделения.

Использование кнопки на электронном ключе

Все двери (и крышка багажника / дверь багажного отделения) заблокируются, если нажать кнопку блокировки (1). Если все двери (и крышка багажника / дверь багажного отделения) закрыты, произойдет однократное срабатывание аварийной световой сигнализации: это свидетельствует о том, что все двери заблокированы. Однако, если какая-либо дверь (или крышка багажника / дверь багажного отделения) окажется открытой, срабатывания аварийной световой сигнализации не произойдет. Если все двери (и крышка багажника / дверь багажного отделения) закрыты, после нажатия кнопки блокировки произойдет однократное срабатывание аварийной световой сигнализации.

Использование переключателя дверной ручки

Нажатие кнопки на наружной ручке любой из передних дверей при всех закрытых и заблокированных дверях (и крышке багажника / двери багажного отделения) разблокирует все двери (и крышку багажника / дверь багажного отделения). Аварийная световая сигнализация мигнет два раза, показав, что все двери (и крышка багажника / дверь багажного отделения) разблокированы. Кнопка сработает, только электронный ключ находится не дальше 0,7

40 дюймов) от наружной ручки двери. Если электронный ключ, находящийся на расстоянии ближе 0,7

40 дюймов) от наружной ручки передней двери, распознан системой, другие люди также смогут открыть дверь без электронного ключа. Если спустя 30 секунд после нажатия кнопки не открыть какую-либо дверь, двери автоматически заблокируются.

Использование кнопки на электронном ключе

Все двери (и крышка багажника / дверь багажного отделения) разблокируются, если нажать кнопку разблокирования (2). Аварийная световая сигнализация мигнет два раза, показав, что все двери разблокированы. Если спустя 30 секунд после нажатия кнопки не открыть какую-либо дверь, двери автоматически заблокируются.

Разблокирование крышки багажника (седан)

С помощью выключателя в рукоятке крышки багажника

Если электронный ключ находится на расстоянии ближе 0,7

40 дюймов) от наружной рукоятки двери багажного отделения, багажник разблокируется и откроется при нажатии на выключатель в рукоятке крышки багажника. При открывании и последующем закрывании багажного отделения оно блокируется автоматически.

С помощью кнопки на электронном ключе

Крышка багажника открывается, если нажать и удерживать кнопку разблокировки багажника (3) дольше 1 секунды. При открывании и последующем закрывании багажного отделения, оно блокируется автоматически.

Разблокирование двери багажного отделения (хетчбэк)

С помощью выключателя в рукоятке двери багажного отделения

Если электронный ключ находится на расстоянии ближе 0,7

40 дюймов) от наружной рукоятки двери багажного отделения, багажник разблокируется и откроется при нажатии на выключатель в рукоятке багажного отделения. Аварийная световая сигнализация мигнет два раза, показав, что багажное отделение разблокировано.

При открывании и последующем закрывании багажного отделения оно блокируется автоматически.

С помощью кнопки на электронном ключе

Багажное отделение открывается, если нажать и удерживать кнопку разблокировки багажника (3) дольше 1 секунды.

При открывании и последующем закрывании багажного отделения оно блокируется автоматически.

h Слово “HoLd” нанесено на кнопку затем, чтобы указать на необходимость удержания кнопки нажатой в течение 1 секунды.

Вы можете запускать двигатель, не вставляя ключ в замок зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к подразделу “Запуск/останов двигателя” в разделе 5.

Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления
Рулевая передача автомобилей с усилителем рулевого управления 1 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н•м; 2 – хомут; 3 – защитный чехол; 4 – хомут; 5 – рулевая тяга, 80–100 Н•м; 6 – ст .

Замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения .

Впускной коллектор и воздушная камера
Впускной коллектор и воздушная камера 1 – впускной коллектор; 2 – болт, 15–20 Н•м; 3 – дроссельный узел; 4 – болт, 15–20 Н•м; 5 – прокладка; 6 – топливная магистраль; 7 – воздушная компенсаци .

Всем привет. Давно стояла эта штука у меня на машине, но вот чет не писал я о том как она сделана:)

Так вот, ОД мне его любезно повесил за 3500р :)))

Ближе к делу:
Сигналка Scher-Khan Magicar 8

Берем 8-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 1 и ловим контакт Серый/белый провод: выход на электропривод замка багажника, контакт №87 внутреннего реле управления замком багажника, (10А).

Тянем этот проводок аккуратно до крышки багажника.

Далее покупаем самый обыкновенный соленоид и подключаем его.

Повесил его(сделал 2 дырки под винтики, хз есть ли варик повесить без них и надежно…):

Price tag: 190 ₽ Mileage: 44576 km

с брелка удобно)уже год юзаю)

Работает то без проблем? Силы движка хватает?

Да работает супер +

А главного не показал — куда другой конец тяги прицепил? У меня не получилось с первого раза сделать — очень большое усилие надо прикладывать к тяге, что бы открыть замок. Опиши подробнее. Можно в личку фото по скидывать.

Постараюсь чуть позже расписать!

Это удобно 100% смотрю и кнопку как у меня сделал.я открывание сделал первым делом это удобно!

Само собой… без этого не куда… осталось амортизатор багажника как у тебя сделать!

делай аморт. или можно с пружиной

молодец, но функциональности в ней большой нет. С сигнализации открывать практически не будите

Ну тут ты зря так думаешь… иной раз когда с магазина идёшь то не очень удобно открывать водительскую дверь и дергать рычажок багажника… а теперь все по феншую!

С магазина выходя с пакетами по неволи поставишь их для открытия багажника

Я себе кнопку прям на багажник вывести хочу, чтобы с улицы можно было спокойно открывать) Пока только блокировку не могу придумать как реализовать)

Полезное дело сделал, очень удобно.

А у меня есть активатор, но с соответствующей кнопки сигнализации багажник не открывается. Сигналку устанавливал первый хозяин, поэтому до блока не дотянуться ВВВААААЩЩЩЕЕЕЕ никак! А так вроде к активатору идут нужные провода и сигнал по ним приходит. Уже и на форуме мозг вынес одному мастеру, а багажник так и не открывается. И сигнализация вроде суперская, многие хвалят (Pandora)

Если к блоку сигналки не подключено то конечно не будет открывать.
А где установлен блок что к нему не дотянуться ?

Над педалью сцепления, высоко-высоко, прям у торпедо снизу. Разбирал подрулевую обшивку, снимал приборную панель, то есть оставил только руль с рулевой колонкой. Водительское сиденье полностью разложил, лег на него головой к педалям, подкатил себя вплотную к педалям. Одной рукой могу достать этот блок, а вот вторую руку не просунуть, очень уж мало места там, а еще и блок предохранителей мешается (его я снимать не решился). Сам блок держится каким-то болтом на кузове авто. Открутить-то не проблема (вроде), но я думал и о том, как буду потом обратно ставить — одной рукой надо держать блок, другой гайку закручивать. В этом-то и проблема. Сравнил разъемы, подходящие к блоку, со схемой, нашел нужный разъем. Тот самый провод, который отвечает за замок багажника, присутствует, и дальше уходит в косу. Судя по цвету и толщине, он же приходит на разъем активатора.

Добрый день. Ставлю сигнализацию s96 v2 на Solaris хетчбек 2014г.в.

Возник такой вопрос: куда подключить выход сигнализации на открытие багажника в режиме охраны.

Вот собственно и вопрос: может кто сталкивался с этим или у кого то есть схема. Куда и какой сигнал подать для активации этой кнопки, или куда подать сигнал, что бы отрабатывало как по штатному нажатию кнопки открывания багажника, а логику, я думаю в s96 потом можно написать для правильной отработки системы)))

Ответы 21

В моделях с2015

вроде и ранее так :

на 1 схеме точно не то, это как раз совмещенный задние двери и багажник

совмещенный задние двери и багажник

эта схема везде, тут как раз видно, что двери задние и багажник совмещены, но как я описывал выше, при длительном нажатие на кнопку открывания багажника, никакого характерного звука электропривода нет, и кнопка открывания двери становится активно, в то время как остальные двери остаются закрыты. Складывается такое впечатление, что просто подается управляющее напряжение на эту кнопку, вот и хочется найти эту схему, где оно есть))

эти схемы для МЕХАНИЧЕСКОЙ ручки - а не кнопки вместо ручки .

но у меня с завода кнопка стоит, и схем на это нет.

ну а если подумать - вскрыть крышку багажника - и кстати Вы блок ВСМ нашли в машине ?

так и придется делать, сначало спросил, вдруг у кого то есть уже решение

вот на схеме, блок 42, разъем В, в нем нет 12 синего провода

Вы блок ВСМ нашли в машине ? или :

пока не искал, теперь только во вторник доберусь до неё, около руля справа помоему он

добрался наконец до машины, вот фото разъемов блока, получается как в разьеме до 2014 года но присутствуют жилы как в 2015 году

в итоге ни одна схема не соответствовала реальности, вот что я навызванивал вчера:

Вот тут проверьте.

По факту получается, что сигнал с кнопки открывания багажника коричневый (А22) приходит в блок. при постановке в штатную сигнализацию, блок игнорирует этот сигнал, если с брелка разрешить открытие багажника, то блок примет этот сигнал. При получении сигнала на открытие блок выдает сигнал синий (В12) на реле отпирания багажника, а то в свою очередь активирует мотор замка на отпирание.

Если с сигнализации подавать сигнал на синий (В12) провод то будет сразу отрабатывать мотор замка, и отпирать его 1 ступень (независимо от продолжительности подачи сигнала мотор замка открывается на 1 сек), вторая останется закрытой( для её открытия надо поднимать багажник) делая из этого вывод, нужно или ставить подъёмник или стоять и тянуть багажник вверх в момент дистанционного открытия. Изначально стояла задача дистанционно активировать кнопку багажника, но после его разбора стало ясно что "-" на контакты кнопки подаются постоянно, а следовательно затычка в блоке ВСМ. Для реализации поставленной задачи вижу только один вариант, доставить реле на переключение, которое общим и нормально закмкнутым контактом будет подключено на выход синий (В12) ВСМ а разрыв, а нормально открытым на вход коричневый (А22) ВСМ, управление реле запускаем от сигналки. Таким образом при дистанционном разрешении сигналки реле срабатывает, и подключает линию кнопки коричневый (А22) к линии управления реле откр. багажника в сторону реле, а в сторону блока ВСМ линия рубится. и получается что кнопка становится активна мимо блока ВСМ и при её нажатии багажник откроется (ток потребления реле менее0,1А, замерял). плюсом такой схемы является то, что предоставляется доступ к кнопке управления открытием багажника, а не тупо шлется сигнал на реле мотора.

Может есть у кого ещё мысли по поводу подключения?

По силе провод открытия через реле

да, сам силовой провод через реле идет уже. а провод которым управляем (синий В12 не более 0.1А кушает)

совершенно безумная идея :

,берём вход назначаем как

подключаем к кнопке .

берём выход назначаем как

подключаем к выходу на реле багажника .

идея не такая уж безумная, ваша идея тоже рабочая, но минусами становятся задействование и так немногочисленных входов, и я так подразумеваю много логики работы, к примеру активировать реле при команде из приложения, при условии нажатии кнопки когда система находится в состоянии охраны, моя схема проще, просто активировать реле по команде из приложения))), плюс сохраняется ещё один вход, на какие нибудь другие цели)))

Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

1 Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле
2 Советы для владельцев джипов и универсалов
3 Советы для владельцев седанов и купе
4 Открываем замок с электроприводом

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:

В случае неисправности замка на крышке багажного отделения, внимательно осмотрите замочный механизм на предмет присутствия посторонних предметов.
Исключите вероятность замерзания замка на багажнике. В этом случае можно воспользоваться специальными средствами для размораживания замочных механизмов.
Не отключённая система сигнализации, которая не позволяет открыть багажник.
Если не открывается с пульта управления замок с электроприводом, то стоит проверить уровень зарядки аккумулятора.

Советы для владельцев джипов и универсалов

Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

Удалить с двери багажника обшивку.
Снять пластиковую панельку.
Получить доступ к запорному механизму.
Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

Советы для владельцев седанов и купе

Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.

Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

Открываем замок с электроприводом

Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:

Открываем крышку брелока и исследуем его внутреннюю конструкцию на наличие жала ключа. Нашли? Используем его по назначению.
При отсутствии жала ключа в брелоке требуется обращаться в центр сервисной поддержки или непосредственно к дилеру, который вам продал автомобиль.

Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.

На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.

Согласитесь, ситуация довольно неприятная, когда ключ остается в машине, а дверь на 100% заперта. Но не стоит отчаиваться, ведь сегодня существует огромное количество компаний, мастера которых смогут без проблем впустить вас в свой автомобиль.

В этой статье мы тщательно проанализируем, как выполнить аналогичную операцию на Solaris Hyundai без посторонней помощи, используя минимум инструментов и времени.

Как открыть двери в Hyundai Solaris

При открытии двери мастера используют следующее:

Узкий пластиковый шпатель или крепкая линейка.
Железная проволока.
Резиновая камера маленькая.

Поэтому работы по открытию двери лучше всего выполнять со стороны пассажира спереди.

Пластиковая пластина вставляется в точке контакта между окном и бархатом, и создается сила в несколько мм, чтобы заставить камеру в нее.
Затем мы опускаем оригинальную камеру в образованное отверстие и прокачиваем ее до тех пор, пока верхний бархат двери не сместится примерно на 1-1,5 сантиметра.
Теперь с помощью железной проволоки осталось оторваться от дверного замка.

Это примерно схема открытия дверей на Hyundai Solaris.

Когда дверь открывается, мы разбираем всю конструкцию, не царапая элементы.

Работа не выполнена тщательно.

Больше опций

Как открыть багажник и дверь ключа Hyundai Solaris?

Предупреждение! Это видео не является официальной аннотацией и отделом ремонта автомобилей.

Должны ли ключи оставаться в машине? Как сесть в машину без ключа?

Как попасть в машину, если ключи остались внутри? Есть несколько сложных методов. Мы выбираем наиболее экономичный способ сесть в машину без ключей. Канал НТВ: https://www.youtube.com/user/ntvru
Сайт программы «Основные дороги»: http://www.ntv.ru/peredacha/main_road/

Часто бывает, что двери кабины или багажника заперты, в результате ключи остаются внутри автомобиля, а водитель снаружи. без доступа к управлению. Есть несколько способов открыть вход без ключа Hyundai Solaris, в то время как некоторые действительно варварские, так как предлагают битое стекло или сломанный цилиндровый замок.

В качестве альтернативы, если проблема возникает около деревни, вы можете воспользоваться услугами специализированной службы или попросить своих близких принести запасной набор ключей. Но если ситуация далека от населенного пункта, а мобильное устройство осталось в машине с ключами, вам придется рассчитывать только на себя.

Сначала следует рассмотреть случай, когда крышка багажника закрыта, а ключи замка остаются в ней, или из-за износа личинок замка она просто вращается без активации механизма открывания. Самый простой способ попасть в багажное отделение автомобиля. если внутренние двери не закрыты, вам просто нужно удлинить или разобрать задний ряд сидений. Сделать это:

сиденье и спинка вытянуты от развязки;
крепеж откручивается и задняя часть снимается;
если есть удлинитель, он также демонтируется;

После этих процедур доступ к сундуку будет открыт, вы сможете залезть и забрать ключи. Если вам нужно открыть крышку, вам нужно подойти к слайду, который управляет язычком слайда, и потянуть за него. багажник откроется.

Стоит отметить, что если автомобиль оснащен дверью с центральным замком и у вас есть мобильное устройство, то существует необычный способ открыть Hyundai Solaris без ключа, который также можно проверить:

позвонить другу или родственнику с просьбой найти второй набор ключей;
приблизить мобильный телефон к месту расположения приемника центрального замка;
попросите друга нажать кнопку, чтобы открыть дверь.

Это захватывает дух, но часто этот метод работает и полезен, даже если вы находитесь далеко от своего города.

Есть также способ открыть Hyundai Solaris с помощью прочного шнурка, он используется в этом случае, если все двери заперты. Шнур должен быть достаточно длинным, чтобы вы могли охватить всю ширину двери, и при этом у вас ничего не осталось для нее. Шнурок складывается пополам и проталкивается в кабину через герметик, при этом вам может понадобиться использовать подпорки, чтобы согнуть угол двери.

Затем веревка осторожно вытягивается движениями веревки, когда они находятся на одном уровне. замкнутая петля, которая закрывается, когда натягиваются два конца веревки. Затем цикл переворачивает клип, что может занять много времени, все зависит от того, насколько хорошо выполнены предыдущие шаги. После того, как все сделано. петля затянута, левая часть шнурка расположена вертикально относительно защелки и вытянута в сторону, а правый зажим вытянут вверх. Это очень реальный и старый способ.

Если зажим находится на дверной ручке Solaris, то заранее сделайте полезную жесткую проволоку и кружевную петлю. На проволоке делается крючок, на него наматывается петля, и вся эта конструкция сначала проходит сверху и справа от двери, а затем перемещается только вправо, непосредственно перед выравниванием зажима. Когда уровень достигнут, шарнир скользит по защелке, и трос отодвигается в сторону. дверь открыта.

Если машина оснащена центральным замком без зажима, то вы можете попытаться добраться до кнопки питания. Стальная проволока, стальная линейка, вязальные спицы и т. Д. Могут служить здесь инструментами, а длина должна быть достаточной для достижения блока. Дверца также закреплена, инструмент вставлен сверху, кнопка нажата, а затем сделан щелчок.

Как видите, если такая проблема возникает, не отчаивайтесь, потому что нет безнадежной ситуации и всегда есть способ открыть Hyundai Solaris без ключа. Конечно, лучше не приносить это пораньше, но даже если ситуация далека от урегулирования. всегда можно найти средства для манипулирования ею.

Читайте также: