Как открыть багажник с брелка кгб

Опубликовано: 16.05.2024

КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей,
капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при
включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их от-
крывании светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №1 (ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА)
Канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния системы и ис-
пользован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при включенном режи-
ме охраны, то зоны багажника и датчика удара временно отключаются.
Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:

Вариант 1 - нажмите и удерживайте кнопку

брелока в течение 3 секунд.

Вариант 2 - c помощью кнопки

брелока установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

лока. В подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелока.
При выключенном режиме охраны на дисплее брелока появится мигающее изображение открытого ба-
гажника

При включенном режиме охраны на дисплее брелока появятся мигающие изображения открытого ба-

и отключенного датчика удара

На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда - багажник откроется.
Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенного
датчика удара на дисплее брелока не последует.
Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажни-
ка и датчика удара будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 сигнал
сирены и 1 звуковой сигнал брелока. Мигающие иконки открытого багажника и датчика удара исчезнут.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №2 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Дополнительный канал №2 (желто-красный провод) может быть активизирован независимо от состоя-
ния режима охраны на 0.8, 10, 30 секунд или до выключения брелком. Длительность выходного сигнала
программируется при установке системы (функция 4). Канал может быть использован для дистанцион-
ного управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

подтверждение последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов и 1 звуковой сигнал брелока. На дис-

плее брелока высветится иконка

. При выключении канала брелком иконка

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №3 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Дополнительный канал №3 (желто-синий провод) может быть активизирован независимо от состояния
режима охраны. При работе в режиме охраны канал может быть запрограммирован на два варианта
включения:
Вариант 1 - активизация канала без выключения режима охраны. Продолжительность работы канала
для данного варианта программируется: 0.8,10,30 сек или до выключения брелком.
Вариант 2 - активизация канала с одновременным выключением режима охраны и отпиранием всех
замков дверей. Продолжительность работы канала для данного варианта фиксирована - 0.8 секунды.

Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

При активизации канала по варианту 1 в подтверждение последуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габа-
ритов и 3 звуковых сигнала брелока. При работе канала по варианту 2 последуют только 2 сигнала си-
рены и 2 вспышки габаритов.

Инструкция противоугонной системы КГБ состоит из нескольких страниц. Только вдумчиво изучив её, вы можете полноценно использовать все функции сигнализации. Одним из важных разделов является программирование передатчиков (можно записать до четырёх пультов). Но если, прочитав инструкцию, вы всё равно сомневаетесь в своих действиях, то давайте вместе разберёмся, как настроить брелок сигнализации КГБ.

Центральный замок в безопасности!

С КГБ TFX 5 вы легко сможете сами установить порядок управления активацией двигателя, также устройство способно выполнить данную функцию автоматически. При включении управления зажиганием замки не будут запираться или же сработают через определённое время, которое пользователь выбирает самостоятельно. Если же система активации двигателя будет выключена, то устройство само снимет любые блокировки.

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Также у нас есть инструкция по применению брелка Шериф aps95lcd b4.

Перепрограммирование приспособления под свои нужды

Устройство спроектировано таким образом, что заводские настройки могут быть изменены без того, чтобы перепрограммировать центральный блок, установленный внутри автомобиля. Для этой цели служат соответствующие кнопки, расположенные на брелоке.

Перечень некоторых функций, которые можно изменить самостоятельно

время включения двигателя для подготовки агрегата к дальнейшему использованию: 5 или 10 минут;
автоматический запуск мотора при падении температуры до минус 5 (или -10) градусов Цельсия;
длительность звучания и тембр сигналов (в зависимости от выбранного канала);
режимы: включения системы зажигания и охраны с запиранием;
работу иммобилайзера, турботаймера;
продолжительность импульсных сигналов, а также время задержки при включении датчиков;
управление работой двигателя (по таходатчику или генератору);
контроль за отпиранием / закрыванием замков дверей, багажника.

Согласно FAQ и инструкции к сигнализации КГБ TFX 5, общее число программируемых функций составляет 16

При необходимости возврата к заводским настройкам, предусмотрена соответствующая кнопка сброса изменений, сделанных самостоятельно.

Внимательно изучайте документы. Устанавливайте систему безопасности правильно, иначе она просто не будет выполнять свои функции.

У данной модели уникальный алгоритм кодирования радиосигнала. В своей ценовой категории FX-5 не имеет аналогов. С данной моделью брелок будет надежно защищен от перехвата и сканирования. Позволяет удаленно запускать любой двигатель, будь-то бензин или дизель. Запуск двигателя возможен по датчику температуры, по команде брелока, по датчику температуры, встроенному в модуль приемопередающей антены, а также по времени.

У системы прорезиненный брелок с повышенной ударостойкостью. ЖК-дисплей большой с интуитивно понятными кнопками меню.

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

Активируйте зажигание.
Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Что делать при потере брелока?

Для того, чтобы вы могли нормально управлять КГБ TFX 5, в комплекте поставляется пара брелоков, один из которых способен обеспечивать корректную работу устройства на дистанции. Стоит учесть, что сохраняются сигналы именно на тех брелоках, с которых они были переданы, синхронизация отсутствует.

На брелоке, который предназначен для передачи сигналов на дистанции, находится 5 клавиш и экран для вывода сообщений. На дополнительном же брелоке есть только 4 клавиши, применяется он обычно лишь в случае потери основного гаджета.

Система способна контролировать до 4-х гаджетов одновременно, то есть, при необходимости, вы можете дополнительно приобрести пару брелоков.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Узнайте всё про определение модели сигнализации Sheriff по фото брелков.

Основные функции системы КГБ TFX 5

Для того, чтобы вы запрограммировали какие-либо функции или же могли проводить манипуляции дистанционно, под капотом автомобиля устанавливается основной блок сигнализации, который взаимодействует с брелоком. Так вы можете контролировать замки на дверях, замок зажигания и другие элементы авто.

КГБ TFX 5 имеет следующие основные функции:

поиск вашего автомобиля;
возможность управлять системой безопасности на дистанции;
отпирание замков на дверях в 2 этапа;
настройка температуры в салоне автомобиля;
контроль работы системы безопасности;
деактивация двигателя на расстоянии от автомобиля;
настройка обычного режима работы при активации двигателя машины;
также существует дополнительная функция, которая позволяет заблокировать реле.

К дополнительному оснащению на КГБ TFX 5 относится:

датчики удара;
турботаймер;
термоконтроллер;
будильник;
светодиоды.

Как видите, устройство действительно современное и позволяет обеспечить высокий уровень безопасности!

Как установить время на брелке КГБ

Настройка часов на пульте дистанционного управления противоугонной системой KGB начинается с входа в режим установки нажатием и удерживанием кнопки «SET».

Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
Продолжайте удерживать клавишу «SET».
После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
Отпустите кнопку «СЕТ».
Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».

Преимущества гаджета

Система безопасности взаимодействует с агрегатом посредством двусторонней связи. Предусмотрена функция дистанционного обмена сообщениями.

Основные режимы тревоги: «Стандартный» и «Бесшумный».

Дальность действия прибора зависит от регламента использования, а также рельефа местности. Для функции управления транспортным средством этот параметр не должен превышать 600 м. При оповещении девайс действует на расстоянии до 1200 м.

Число зон охраны равняется 6 (двери, капот, багажник, зажигание, тормоз). Количество программируемых каналов составляет 4 (№1- для багажника, остальные — самостоятельно настраиваемые).

Разработчики устройства гарантируют абсолютную защиту от посягательств злоумышленников в 3 случаях: при перехвате, расшифровке и перекодировке сигнала.

Система соответствует требованиям безопасности, о чем сказано в гарантии качества.

Страница 34

KGB FX-7 Ver. 2 “Инструкция по эксплуатации”

Дополнительные функции передатчика с 2-сторонней связью

Контроль наличия 2-сторонней связи

Если передатчик с 2-сторонней связью находится вне зоны действия 2-сторонней связи, то при нажатии любой кнопки передатчика встроенный динамик подаст предупредительный сигнал (иногда данный сиг-

нал может подаваться с задержкой до 5 секунд) и на ЖК-дисплее передатчика выключится символ

Установка текущего времени

Для установки текущего времени:

передатчика и удерживайте ее нажатой. Встроенный динамик передатчика по-

даст сначала 1 мелодичный сигнал, затем 1 короткий сигнал и затем еще 2 коротких звуковых сиг- нала.

2. Отпустите кнопку

передатчика. Включится режим установки часов

текущего времени и на ЖК-

дисплее передатчика начнет мигать поле часов

3. Нажимайте кнопку

передатчика для увеличения

значения часов текущего времени, нажимайте

для уменьшения

значения часов. При удерживании кнопки будет происходить быстрое

изменения значения часов, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

4. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика для перехода к установке минут

текущего времени. На

ЖК-дисплее передатчика начнет мигать поле минут

5. Нажимайте кнопку

передатчика для увеличения

значения минут текущего времени, нажимайте

для уменьшения

значения минут. При удерживании кнопки будет происходить быстрое

изменения значения минут, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

6. Для выхода из режима программирования текущего времени — нажмите кнопку

удерживайте ее нажатой до подачи 1 короткого звукового сигнала или подождите 10 секунд, пере- датчик выйдет из режима программирования автоматически.

Установка времени будильника. Включение функции будильника.

Для установки времени будильника:

передатчика и удерживайте ее нажатой. Встроенный динамик передатчика по-

даст сначала 1 мелодичный сигнал, затем 1 короткий сигнал и затем еще 2 коротких звуковых сиг- нала.

8. Отпустите кнопку

передатчика. На ЖК-дисплее передатчика начнет мигать поле часов текущего

9. Нажмите и отпустите кнопку

передатчика 2 раза — на ЖК-дисплее передатчика появится символ

. При этом включится режим установки часов

будильника и начнет мигать поле
ча-
10. Нажимайте кнопку

передатчика для увеличения

значения часов будильника, нажимайте кнопку

для уменьшения

значения часов. При удерживании кнопки будет происходить быстрое измене-

ния значения часов, при коротких нажатиях кнопки – изменение будет происходить на одну единицу.

Всё чаще стали здаваться вопросы от том как подключить моторчик открывания багажника от сигнализации.

Попробую объяснить. Это стандартная схема подключения:

Вот так это выглядит в реальности:

По контактам реле:
— 30 и 85 на "плюс" через предохранитель;
— 87 выход на моторчик (на этом проводе появляется плюс при срабатывании реле);
— 86 выход реле к которому подключается кнопка и/или выход доп канала с сигналки. Для включения реле на него нужно подать "минус".

Теперь по проводу от сигналки.

Вот схема сигнализаций:

На схеме подключения есть специальный выход (красный провод) для дистанционного открытия багажника: "Trunk Reliase Output". На нём появляется управляющий сигнал для реле. И указана полярность сигнала. "-". В большинстве случаев минус.

Ещё несколько схем:

Здесь в 10 пиновом разъёме зелёный (green) провод — Trunk reliase.

Даже вот такая есть. Провод есть (тот же зелёный), но куда должен идти не указан.

После подключения питания на сигналку лучше проверить что это за провод, той же релешкой. Так на всякий случай.

Схема сигнализации Alligator M-700:

Схема TOMAHAWK 9010:

Вот как то так. Всем удачи в доработках!

Комментарии 16

помогите с подключением сигнализации.

есть bmw 535 (e34) на ней стоит сигнализация sheriff zx755 . в ней есть 3 доп канала . усправляются они отрицательным 300мА сигналом . и один провод идет на канал (CH2 так канал наз). пробовал подсоеденять этот провод на реле 30амп .с сигналки провод на одну лапку и 12v постояные на вторую, саму цепь не подключал .все подключил, жму кнопку CH2 сигнал вижу идёт а реле не клацает :/
может реле надо послабее ? может отрицательный провод не так подключаю ?

По схеме сигналки ch2 тёмно синий провод, так?

3 темно/синий --выход канала CH2(-)300мА

помогите с подключением сигнализации.

я брал бош реле от bmw . точно рабочие .орянжевое реле 30амп

Как раз оранжевое с другой распиновкой.

я брал бош реле от bmw . точно рабочие .орянжевое реле 30амп

Недавно такое подключал, тоже тормознул немного.

помогите с подключением сигнализации.

Там на бмв шных реле подключение может отличаться. Надо посмотреть, подключать именно на контакты 85 и 86. А вот 30 и 87 это силовые контакты. Там распиновка нарисована должна быть.

Инструкция KGB FX-3 ver.2 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.64 MB. Состоит из 39 стр.

KGB FX-3 «Инструкция по эксплуатации и установке системы» ver. 2

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ

В этом режиме система подает 6 звуковых сигналов и 6 вспышек габаритов, облегчающих поиск авто-
мобиля в темное время суток. Брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.

Существуют два варианта включения режима поиска:

Вариант 1 - одновременно нажмите и удерживайте кнопки

брелока появления звуковых и свето-

Вариант 2 - установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ

Для контроля состояния автомобиля, температуры в салоне и режима работы сигнализации предусмот-
рен специальный режим.

Существуют два варианта включения этого режима:

Вариант 1 - одновременно нажмите кнопки

Вариант 2 - установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

Последуют 3 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразится температура в салоне автомобиля и
состояние режима охраны сигнализации, прозвучит мелодичный сигнал.

Примечание: Шкала отображения температуры (Цельсий или Фаренгейт) программируется. Значе-
ние температуры, индицируемое брелком, может отличаться от реального значения в зависимо-
сти от места установки модуля приемопередатчика в автомобиле (например, при нахождении мо-
дуля на солнце индицируемое значение температуры может быть больше реального).

ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ

Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нужно нажать кнопку, расположен-
ную на корпусе модуля приемопередатчика.

Последуют 3 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразится иконка

секундные сигналы вызова. Для прерывания звуковых сигналов и индикации на дисплее нужно нажать
кнопку 3 брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №1 (ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА)

Дополнительный канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния
сигнализации и использован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при
включенном режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара временно отключаются.

Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:

Вариант 1 - нажмите и удерживайте кнопку

брелока до появления подтверждающих световых сигналов.

Вариант 2 - установите курсор на иконку

и нажмите кнопку

брелока. В подтверждение последу-

ют 3 звуковых сигнала брелока и 3 вспышки габаритов. На выходе канала появится отрицательный им-
пульс длительностью 1 секунда - багажник откроется.

При выключенном режиме охраны на дисплее брелока появится мигающая иконка открытого багажника

При включенном режиме охраны на дисплее брелока появятся мигающие иконки

дицирующие открытый багажник и отключенный датчик удара.

Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника на дисплее не
последует.

Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажни-
ка и датчика удара будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 сигнал
сирены и 1 звуковой сигнал брелока. Мигающие иконки открытого багажника и датчика удара исчезнут.

alt=" Фото: iStock" />

Однако на практике закрытие ключа или брелока-транспондера в машине - случай отнюдь не редкий. Такая ситуация может произойти, например, зимой, когда замерзший, а потом оттаявший механизм замка сработал несвоевременно. Или, как вариант, блокировку может спровоцировать "заглючившая" сигнализация.

Бывает и так - водитель по недоразумению закрывает ключ-транспондер в багажнике. Наконец, случаются совсем экзотические, но тем не менее реальные истории - например, когда домашний питомец в салоне нажал лапой на оставленный на кресле брелок. Как бы то ни было, осведомлен - значит вооружен. Разберемся, что можно сделать в этой непростой ситуации.

Для начала нужно смириться с тем, что практически любое решение проблемы обойдется вам в некоторую сумму. Ваша задача - ее максимально минимизировать. Если с вами мобильный телефон, вы во всеоружии.

В таком случае самым разумным и бюджетным вариантом будет вызов технического специалиста, который с большой степенью вероятности решит проблему. Как правило, техники используют большой арсенал механических и электронных "отмычек" для вскрытия заблокированных замков. Но куда же звонить? Можно звонить в МЧС (телефон 112) или в многочисленные частные компании, специализирующиеся на вскрытии автомобилей.

Цены на вызволение у частников варьируются от 800 рублей (если это отечественный автомобиль) до 10 тыс. рублей, если речь о крутой иномарке, однако, как правило, за вскрытие замков моделей массового сегмента попросят порядка 3 тыс. рублей.

Сервисмены гарантируют, что откроют ваш автомобиль без повреждений. Однако советуем выбрать конторы посолиднее, поскольку если речь пойдет о пусть профессиональном, но взломе, то не исключены повреждения, нарушение герметичности проема и царапины ЛКП. Помните также, что вызывая легального "медвежатника", вы должны будете предъявить ему документы на машину. Иначе он скорее всего откажется работать.

Нередко даже более простым решением будет позвонить родственникам или друзьям, с тем, чтобы они подвезли вам запасной ключ от машины. У всех современных автомобилей имеется как минимум два ключа в комплекте.

А еще в интернете тиражируется следующий "лайфхак" - связаться с родственниками, имеющими доступ ко второму ключу и пульту сигнализации, перевести телефон в режим громкой связи, приблизить гаджет к водительской двери и попросить помощника нажать клавишу разблокировки на втором ключе. Замок после этого якобы разблокируется. Увы, ключевое слово здесь - "якобы". Наш опыт показал, что такое ноу-хау не работает.

Такой вариант становится практически неизбежным, если в салоне машины с заблокированными замками остался маленький ребенок. К слову, именно он как раз и мог закрыть вам машину изнутри, играя с запорным механизмом или брелоком, оставленным в салоне. Если принимаете решение высадить стекло, выберете самый бюджетный вариант - на некоторых моделях это вполне может быть форточка задней двери или все стекло одной из задней дверей.

Не лишним будет позвонить в ваш дилерский центр и узнать, какое из стекол самое недорогое и имеется ли оно в наличии. Не пытайтесь разбить стекло рукой или ногой, найдите молоток, арматуру или камень и бейте не по центру, а по краю стекла. Предварительно будет нелишним оклеить стекло скотчем, чтобы осколки не разлетелись по салону. Вариант с выбиванием стекла или форточки оправдан также тогда, когда такой вынужденный вандализм покрывает страховка - справьтесь об этом в вашей страховой компании.

Еще один брутальный и экстренный способ вскрыть автомобиль - свернуть личинку замка. Такой подход оправдан, пожалуй, лишь в том случае, если автомобиль отечественный, еще советских времен (впрочем, рецепт работает также для вечно живой Lada 4х4. Запчасти (в данном случае комплект личинок замков) недороги. А именно - набор новых личинок можно приобрести сегодня за смешные 200 рублей.

Если вы решились на такую брутальную акцию, следует воспользоваться металлической пластиной, схожей по форме с жалом ключа. Нужно вбить ее в центр личинки и провернуть плоскогубцами. Роль болванки может сыграть также мощная плоская отвертка и даже ножницы. Или, скажем, если у вас имеется дрель и доступ к электричеству, можно также высверлить сердцевину замка двери, после чего дверь откроется. В любом случае после такой манипуляции потребуется замена всех личинок, включая таковую в багажнике.

В интернете можно найти множество советов от "бывалых" о том, как открыть двери машины с помощью отвертки, линейки или проволоки. Большинство таких советов либо устарело (относятся к машинам советского периода), либо может нанести вред вашей машине. Как бы то ни было, Сеть ломится от лайфхаков "спецов", которые знают, как выдернуть блокиратор двери, накинув на него петлю, и в каком месте нужно надавить на блокиратор линейкой или проволокой, предварительно отогнув резиновый уплотнитель.

Повторять эти подвиги не советуем. Относительно приемлемым можно признать разве что способ с отжиманием верхней кромки двери на недорогих и не очень современных машинах (для этого между створкой и проемом вбивают деревянный или пластиковый колышек, на худой конец толстую отвертку или шпатель, обмотанные тряпкой).

После этого в образовавшуюся щель просовывают длинную проволоку с крючком на конце. Этим приспособлением зацепляется и дергается вверх внутренняя ручка двери, нажимается кнопка разблокировки замков, клавиша стеклоподъемника (если двигатель заведен) или подцепляется ключ зажигания (за кольцо), если он вставлен в личинку замка. Отметим, что даже если вам повезет, и вы справитесь с ролью "крючочника", риск повредить элементы двери, ЛКП и обивки велик. Вызвать ремонтников наверняка будет дешевле.

В заключение - несколько советов. Чтобы избежать ситуации, когда ваши ключи оказались в "плену", выработайте привычку всегда брать с собой ключ или ключ-транспондер, когда выходите из машины. Для подстраховки не лишним будет сделать дубликат ключей и носить его с собой в качестве брелока. Риск запереть ключ в машине минимизируется также, если вы откажитесь от программируемой опции "автоматическая блокировка дверей".

Читайте также: