Как открыть брелок на форд куга 2
Опубликовано: 17.05.2024
Предупреждение о замене батарейки
Потом появится надпись что ключ не найден вовсе. Автомобиль откажется заводиться. Как это произошло у меня.
Вот такая печальная надпись на БК.
Замена батарейки
- Тип батарейки: CR2032
- Напряжение: 3V
Инструмент
Я использовал такой пинцет.
Алгоритм замены
При нажатии надпись приподнимется.
Жало ключа отмечено стрелочкой.
Аккуратно приподнимаю крышку.
Паз отмечен стрелочкой.
Выводы
Какой источник тока стоит в пульте
- KCR2032;
- EBR 2032;
- 1420-0356;
- 5004LB;
- DL2032B2;
- CEA-2032C;
- BR 2032;
- EL2032.
Инструменты для разборки
Для разборки корпуса брелка можно воспользоваться тонкой плоской отверткой с изолированной ручкой и жалом, ножом с тонким лезвием и изолированной ручкой или техническим пинцетом. Изоляция нужна для предотвращения попадания статического напряжения с рук на микросхемы платы.
Инструкция по замене элемента питания
Пульт дистанционного управления для Куги выпускался в двух вариантах:
- с убирающимся ключом;
- с фиксированным ключом.
Для замены батарейки необходимо разобрать брелок.
Пульт с убирающимся ключом
1. Сместить фиксатор и вынуть ключ из брелка.
2. Отверткой разъединить половинки, провернув плоской лопаткой в нише для стержня-ключа.
5. Проверить работоспособность брелка.
Длинный пульт с фиксированным ключом
Для начала нужно нажать 2 кнопки в торцевой части на корпусе возле крепежного колечка. Фиксаторы освободят крышку с логотипом Ford. Отсоединить крышку и вынуть ключ. После этого выполнить следующие действия:
1. Отвертку с плоским жалом вставить в открывшийся паз для стержня в щель между двумя половинками и, поворачивая вокруг оси, раздвинуть две половинки модуля.
2. Для полного разъединения двух половинок отверткой разъединить половинки модуля в местах расположения кнопок фиксаторов крышки.
3. Используя отвертку, извлечь элемент питания из гнезда.
4. Вставить новую таблетку CR2032 и собрать модуль в обратной последовательности.
5. Проверить работоспособность брелка.
Посмотрите видео, как поменять батарейку в этом брелке:
Можно ли открыть Форд Куга, если села батарейка в брелке?
Если элемент питания пульта дистанционного управления разрядился и не позволяет открыть двери, можно воспользоваться резервным ключом, находящемся внутри модуля. Как его извлечь из брелка, описывается выше. Пуск двигателя осуществляется в обычном режиме.
Как разобрать ключ ford (focus, mondeo, kuga)
Замена батарейки в ключе Ford Focus Mondeo Kuga Fiesta
Замена батарейки в ключе Ford Mondeo Focus Fiesta Kuga
РЕМОНТ КЛЮЧА ФОРД ФОКУС 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)
Замена батарейки в чип ключе Ford Focus/Mondeo/Kuga by maybegarage.ru
Разбираем брелок форд фокус 3
Замена батарейки в смарт ключе Форд Фиеста, S-Max, Галакси, Куга Change the battery
Форд куга 2 замена аккумулятора
Ford Kuga 2014 запуск со штатного брелка
Всем доброго времени суток!
Особо тут говорить неочём! Обычная замена батарейки в ключе! После месяца ежедневного пиликания бортового компьютера о замене батарейки, я всё же соизволил её поменять!
Батарейку взял обычную, в каждом магазине в зоне кассы имеются они (Energizer litium CR2032 3V).
Разбирается ключь очень просто:
1) нажать с двух сторон возле колечка брелока
и вытащить эмблему FORD.
2) после того как вытащили эмблему, необходимо вынуть сам ключь из брилока.
3) потом нужно взять, что то острое и начать половинить ключь с двух сторон (с верху в них).
4) а дальше особого ума не надо)) после замены батарейки всё собираемых обратно))
Приобрёл себе фирменную ключницу, т.к чехлы на ключ меня не вдохновляют!
Как то так!
Б/ж неочём, но может кому то пригодится!
Завтра будет продолжение (Изготовление необычного сабвуфера — 5) вот здесь то я развернусь.)).
Всем удачи на дорогах!
Цена вопроса: 400 ₽
Спасибо. И мне пригодилось!
Прочитала запись. Сегодня как раз первый раз высветилась надпись. Мне пригодится
Брелок вообще реально заменить, а то у моего корпус сильно потерся
Ппц … Целый пост как батарейку в ключе менять!надо ещё написать как шину качали насосом…или как пистолет вставляли бензин заливали, в какую сторону крутить лючок бензобака…
Хах (в какую сторону крутить ЛЮЧОК бензобака) этот бы пост я с удовольствием сам бы по читал!))) Крышка горловины бака залипает!))
А так хорошая идея про колесо и заправку!))
И так к сведению, у Куги не используется крышка горловины бака. Там стоит липестковая система!
А про батарейку так, может кому надо будет?!
Вот мне надо было !Я узнал !
Хах (в какую сторону крутить ЛЮЧОК бензобака) этот бы пост я с удовольствием сам бы по читал!))) Крышка горловины бака залипает!))
А так хорошая идея про колесо и заправку!))
И так к сведению, у Куги не используется крышка горловины бака. Там стоит липестковая система!
А про батарейку так, может кому надо будет?!
вот мне пригодилось очень-очень. Батарейка села за год. Причем не только на основном ключе, но и на запасном
Для замены нам потребуется батарейка 3V CR 2032 и отвертка. Постарайтесь некасаться отверткой электродов на плате ключа.
1. Сдвиньте фиксатор в направлении, показанном стрелкой.
2. Извлеките ключ.
3. Окончательно разъедините две половины корпуса пульта, поворачивая отвёртку в месте, указанном на рисунке.
4. Воспользовавшись отверткой, осторожно извлеките элемент питания.
5. Установите новую батарейку (3V CR 2032) положительным + выводом вниз.
6. Соберите корпус пульта дистанционного управления.
7. Установите стержень ключа.
Этой инструкцией воспользовались: 6274 раз.
Куга, июньская 2008 года.
Сегодня перестала реагировать на нажатие кнопок штатного брелка.
Пришлось пользоваться встроенным механическим ключём.
Сижу, кручу в руках брелок и ни хрена поделать не могу. :о)
Вынул ключ-вкладыш, так нарисована внутри отвёртка. Но куда эту отвёртку совать понять не могу!
И смех и грех! :о)
Как Куга?
По моему, идеальная машина для российских условий, особенно для зимы.
Всё время боялся дизелей, но теперь проникся: мотор зверь при 136 лошадях!
Сейчас в Питере выпало снега по колено, но Куге на это начихать!
Спасибо за помощь.
про Кугу > По моему, идеальная машина для российских условий, особенно для зимы.
+++Мне вот совсем непонятна прелесть такого рода техники, как куги, кашкаи и прочие. не могу подобрать приличного эпитета, извините. Какие новые возможности он открывает, по сравнению, допустим с фокусом-универсалом или мондео-универсалом, которые, кстати, превосходят его по вместимости, эргономике, и, кажется, цене?
по сравнению с чем? с Фокусом? со Спектрой? :) У Куги багажник больше фокуса (седана-хетча).
У РАВ4 (раз уж он тут упоминается) багажник на уровне скорпа-сарая (с неразложенными сиденьями), при том что салон сзади просторнее скорпа
а что в нем искал? > высокий полутораобъемный паркетный 4х4. А РАВ-4 я точно так же не понимаю. Тут делали такого недавно, облазил, посидел, только плечами пожал.
== а что тебе от него надо?
те самые, которых не хватает в S-Maxe :) Вот, посмотрел я S-Max - 2.5Т Титаниум.
Да, турбо мотор! Да - огромный классный салон. Куча клевых опций, новая машина опять же.
Но - низкая, длинная, по сугробам не полазишь, по полю не покатаешься. Даже летом в лес заехать страшновато.
А Мондео - вообще в минус ВСЕ! В нем нет ни мотора ни салона S-Макса, низкая темная крыша, багажник пещера. Ну да я уже писал.
В общем, простите меня фордоводы, но для меня они оба сливают 10-летней субаре :) И если S-max сливает в основном по соотношению качество-цена ( 700-900 дорого для меня ), то Мондео проигрывает вчистую, его цена вообще не имеет значения.
А Куга классная - посидел я в ней. Не знаю какая у нее проходимость, но внешний вид и салон вполне на уровне. Если экономическая ситуация немного выправится, возможно через пару лет сменяю форик именно на нее.
Дима
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники :))
P.S. Сравнивать недоджип с седаном D-класса. Ну а надёжность субарок не сильно лучше форда.
ну объясни > Но - низкая, длинная, по сугробам не полазишь, по полю не покатаешься. Даже летом в лес заехать страшновато.
+++Т.е. ты регулярно используешь автомобиль в местах вне асфальтовых дорог, однозначно непроходимых для обычных гражданских машин? Именно "однозначно", то есть ты уверен, что фокус-мондео-скорпио-итд там проехать не смогут? Ну а длинная -- коротких вместительных машин не бывает. Если в машине нельзя возить внутри с закрытым багажником двухметровые двери и трехметровые палки -- это недоразумение, а не машина.
> А Мондео - вообще в минус ВСЕ! В нем нет ни мотора
+++Мотор я бы оставил за скобками, это же общая тема для всех машин. Это лучше обсудить отдельно. Но что, в Мондео нет моторов с такими характеристиками, как в куге и гэлакси? Неужели?
ни салона S-Макса,
+++А что ты в данном случае в понятие "салон" вкладываешь? Размер? Материалы? .
низкая темная крыша,
+++Ну если тебе важен этот момент -- это дело, ладно, личное, но что, в Куге она стеклянная, что ли? Ты не переключайся в Куги на Гэлакси-то :) Или ты вообще про субару.
+++Не понял этого? Речь все же об универсалах.
> В общем, простите меня фордоводы, но для меня они оба сливают 10-летней субаре :)
+++Оба -- кто из трех-то? :) Ты кого с чем и по каким параметрам сравниваешь, я уже не понимаю? Для меня они все четыре вместе с твоей субарой сливают скорпу, но я же не занимаюсь ТАКИМИ сравнениями, а говорю только о Куге, а ты о чем.
перестаю что-либо понимать > кстати, лично я, после тест-драйва нацелился менять фм3 именно на кугу, с 2.5Т. мне очень понравился аппарат на ходу, даже с труподизелем.
+++ты же вроде сторонник мощности и роскоши, тебя ЭТИМ привлек этот автомобиль. Т.е. куга -- быстрее мондео. И более наворочена.
++ фм4 - корова. а куга - драйверс кар :) как моня :) очень плотная подвеска, без раскачек, не смотря на высоту машины. "роскошь", ну откуда в форде европейском - роскошь? у емня есть комплекс минимальных требований: кожа-ксенон-климат, удобные для меня сидушки и регулировки водительского места. куга в титаниуме с допами этому полностью удовлетворяет.
+++пи.дец, дожили. до чего довели планету маркетологи.
к черту мондео, давай про 4х4 > +++Т.е. ты регулярно используешь автомобиль в местах вне асфальтовых дорог, однозначно непроходимых для обычных гражданских машин? Именно "однозначно", то есть ты уверен, что фокус-мондео-скорпио-итд там проехать не смогут?
=== Я не "использую". "Использование" предполагает необходимость. А тут ты прав, никакой _необходимости_ ездить по дорогам, непроходимым для мондео-скорпов, в моей жизни нет. Это исключительно "just for fan" :)
С тех пор, как я сменил скорп на форик, я тихо тащусь уже второй год.
Да, субара моя - старая, тесная, уродливая внешне и далеко не первый проходимец. Но она рулится, едет и неплохо лазает по говнам и снегу (особенно с включенной межосевой блокировкой и ЛСД в заднем мосту). Ты, как всегда, скажешь, что это все по контрасту с моим помоечным скорпом. Возможно.
Но все ж таки 4х4 дает совершенно другие радости, нежели недопривод. Кому-то это нужно, кому-то нет, а некоторым (как мне) просто нравится :)
Дима
ну это же лирика тут разговор вот о чем:
Ну ладно, я понимаю, что Чероки дает новые возможности своему хозяину, да. Но вот легковой (или паркетный) 4х4? Где он может без проблем для себя проехать, где не сможет монопривод, вот мне что интересно? Несколько живых примеров? При этом я, конечно, понимаю, зачем 4х4 нужен мощной асфальтовой машине. Так куга что, на ЭТО метит?
легковые 4х4 я тоже не очень понимаю Но Куга же не легковая, это внешне вполне себе проходимец - с хорошим клиренсом, относительно короткими свесами.
Правда абсолютно не знаю, что у нее за 4х4
И с мощностью у 2.5Т все в порядке, я думаю :)
+++ Отвертка вставляется в паз от ключа вкладыша, жалом в сторону металлического кольца, и поворачивается на 30 градусов против часовой стрелки. Брелок частично вскрывается (появляется щель). Далее отверткой вскрывать через эту щель.
Если непонятно объяснил, то укажите почту или отпишитесь мне под ник - перешлю визуальную схему.
С уважением, Алексей.
Спасибо, всё получилось! (По доброму шутя):
А мужики-то как зашлись от зависти!
Ну, прям, уничтожили Кугу!
:о)
Даже замену батарейки в брелоке отнесли к неисправностям!
:о)
Наверное, и в фонарике батарейки на сервисе заменяют!
:о)
Повторяю для всех ещё раз: КУГА - это идеальная тачка для Питера.
Особенно зимой!
НевоШто :)))) На местных аборигенов обиду таить не стоит.
Народ здесь классный и добродушный. А то, что глумятся так это не по злобе.
"Ну ты эта. заходи если что"© (мультик)
С уважением, Алексей.
Дык я тоже ощутил классность местных абоигенов и тоже начал глумиться.
:о)
В принципе, тоже зарегистрирован здесь лет двести назад, но сильная занятость не позволяет присутствовать в достаточной мере.
Форд Куга (2008-2010). Синхронизация пульта дистанционного управления центральным замком
Программирование чип-ключей
Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком
Работа системы
- Противоугонная система/центральный замок и система полной блокировки могут быть активированы автоматически:
- Выключите зажигание.
- Убедитесь, что двери и багажник/задняя дверь закрыты.
Запасной ключ [1] находится в пульте дистанционного управления.
- Противоугонная система/центральный замок могут быть активированы/деактивированы с использованием пульта дистанционного управления.
- Однократное нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя (если запрограммировано).
- Индикаторы мигнут один раз.
- Двойное нажатие кнопки отпирания на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей (если запрограммировано).
- Индикаторы мигнут один раз.
- Однократное нажатие кнопки запирания "Lock" на пульте дистанционного управления запирает замки дверей и активирует противоугонную систему.
- Индикаторы мигнут дважды.
- Двойное нажатие кнопки запирания "Lock" на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд активирует систему полной блокировки и противоугонную систему.
- Индикаторы мигнут дважды.
- Двойное нажатие кнопки открывания задней двери на пульте отпирает только замок задней двери.
- Система автоматического открывания/закрывания:
- Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием диагностического оборудования.
- Функция автоматического открывания/закрывания может работать только на автомобилях с электроприводом всех стеклоподъемников.
- При помощи этой функции люк может быть открыт/закрыт независимо от количества стеклоподъемников с электроприводом.
- Удерживание кнопки запирания на пульте дистанционного управления в нажатом положении в течение примерно 2 секунд закрывает окна и люк.
- Удерживание кнопки отпирания на пульте дистанционного управления в нажатом положении в течение примерно 3 секунд открывает окна и люк.
Синхронизация
Когда
Дистанционное управление внутри автомобиля слева и замки заперты.
Как
Программирование
Когда
- Добавлен или заменен пульт управления.
- Неисправность системы.
Как
- Получите все пульты дистанционного управления.
- Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.
Указание: Можно запрограммировать максимум 8 пультов дистанционного управления.
Замена элементов питания тип 1
Замена элементов питания тип 2
Иммобилайзер
- Система активируется через 1 секунду после выключения зажигания.
- Включите зажигание.
- На информационном дисплее появляется сообщение "ключ не обнаружен" если код пульта дистанционного управления не распознан.
Программирование
Когда
- Неисправность системы.
- На информационном дисплее появляется сообщение "ключ не обнаружен".
- Добавлен или заменен пульт управления.
Как
- Получите все пульты дистанционного управления для программирования.
- Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.
Указание: Можно запрограммировать максимум 8 пультов дистанционного управления.
Читайте также: