Как поставить машину на сигнализацию без брелка

Опубликовано: 18.05.2024

Что такое безбрелковая сигнализация?

Производители автомобилей и сигнализаций к ним стремятся упростить жизнь владельца, оптимизировать функционал и сделать более удобным управление транспортным средством.

Рынок автомобильных охранных устройств включает в себя различные виды автосигнализаций. Одним из них являются устройства, работающие в режимах Slave. Подобного рода сигнализации управляются по штатному радиоканалу автомобиля с использованием ключа-брелока, бесконтактной метки (транспондера) или смартфона через Bluetooth-соединение, или GSM-канал связи.

При использовании Slave – автосигнализаций отпадает необходимость использования дополнительного брелока управления и позволяет использовать все дополнительные функции управления автомобилем, заложенные производителем со штатного ключа.

Режим Slave позволяет реализовать возможность доступа в транспортное средство, а также дистанционного пуска двигателя без ключа или брелока управления охранным комплексом. При этом брелок противоугонного комплекса может выступать в виде охранной метки иммобилайзера.

Для каких автомобилей это нужно?

Сигнализации с подобным функционалом наиболее востребованы владельцами автомобилей, оборудованных штатным бесключевым доступом (keyless), имеющими расширенный функционал управления со штатного ключа-брелока, а также желающими расширить функционал заводской сигнализации, усилить защиту автомобиля, реализовать возможность дистанционного управления (включая автозапуск и блокировку двигателя) через мобильные устройства.

А в современных охранных устройствах от Pandora или StarLine владелец может самостоятельно переходить в Slave-режим или отключать его по необходимости. Например, использовать брелок сигнализации дома в ночное время, а днем управлять сигнализацией посредством штатного ключа или мобильного телефона.

Плюсы и минусы Slave-сигнализаций

Несомненным плюсом Slave-сигнализаций является удобство их использования и минимизация количества брелоков, необходимых для управления охраной автомобиля без ущерба функционалу.

Но удобство в использовании таких устройств может привести к дополнительным рискам, связанным с угоном автомобиля.

Риск связан с тем, что штатный радиоканал, через который происходит управление автомобилем с помощью заводского ключа, менее защищен от перехвата сигнала, чем каналы связи современных противоугонных комплексов ведущих производителей.

Этим недостатком могут воспользоваться злоумышленники, которые с помощью специального оборудования (трансмиттеров) сканируют, усиливают и передают на большие расстояния сигнал от оригинального ключа, находящегося у владельца в салон автомобиля, тем самым имитируя нахождения владельца в нем, что позволяет запустить двигатель и угнать автомобиль.

Данный способ угона применяется преступниками, например, в торговых центрах, когда владелец ничего не подозревая совершает покупки, штатный ключ спокойно лежит в кармане, а в это время автомобиль покидает парковку и уезжает в неизвестном направлении с угонщиком за рулем.

Бояться подобного не стоит, если владелец установил в автомобиль качественный иммобилайзер.

Кроме того, для устранения подобной угрозы производители реализовали возможность использования брелока сигнализации в качестве метки.

Например, у лидера по производству охранных систем, поддерживающих режим Slave – компании StarLine, существует режим Super Slave, позволяющий одновременно использовать функцию «свободные руки», при этом сохраняя должную степень защиты автомобиля, путем диалоговой идентификации двустороннего брелока сигнализации или с помощью ввода PIN-кода. При этом постановка/снятие с охраны осуществляется штатным ключом-брелоком, а переход в режим Slave – автоматически. В случае не подтверждения метки, включается режим тревоги и блокировки двигателя.

Еще одним плюсом использования Slave-устройств является эстетическая составляющая, особенно у владельцев статусных премиальных марок автомобилей, так как управление осуществляется брендовым ключом-брелоком.

Помимо прочего, использование безбрелковых охранных комплексов позволяет скрыть от злоумышленников данные о применяемой модели охранного устройства на конкретном автомобиле и, как следствие, увеличить его противоугонный потенциал.

Современные решения на рынке охранных устройств с функционалом Slave и Keyless

В настоящее время производители противоугонных систем позволяют обеспечить комфортное управление без снижения эффективности защиты, используя весь функционал устройств.

Выбор Slave-сигнализаций постоянно увеличивается. Из присутствующих на рынке моделей можно выделить следующие классы:

Сигнализации, которые можно перевести в slave-режим и управлять с помощью штатного ключа, но не имеющих дополнительных уровней защиты в виде меток. Это наиболее доступные по стоимости, но и менее защищенные от взлома/радиоперехвата устройства, например, StarLineA63 Eco;
Охранные системы с функцией бесключевого доступа и запуска двигателя и дополнительным брелоком-меткой, а также возможностью управления сигнализацией с помощью специального программного обеспечения через смартфон или «умные» часы. Примером подобного устройства является PandoraDXL 3910 Pro;
Сигнализации с дополнительным вводом кода на штатных кнопках, с интегрированным двухконтурным иммобилайззером, защищенной от взлома и радиоперехвата меткой, повышенным уровнем защиты от угона и силового захвата автомобиля, наличием GSM канала связи. Яркий представитель данного класса сигнализаций – противоугонный комплекс Prizrak840.

Приобрести и установить вышеуказанное противоугонное оборудование можно в нашей студии автоэлектроники. Для этого достаточно просто позвонить в любой филиал Автостудио.

Охранно-телематические комплексы Starline пользуются большой популярностью у отечественных автолюбителей благодаря отличной степени защиты и большому списку дополнительных функций. Все модели от А39, Е61, С9 и до В9 обладают функциями удаленного запуска двигателя, настраивания параметров турботаймера, использования GSM-модуля для определения месторасположения и т.д. Однако иногда система сбоит. О том как снять с охраны сигнализацию Старлайн в случае непредвиденных обстоятельств рассказано в данной статье.

Постановка на охрану StarLine

Автосигнализация Старлайн имеет множество различных режимов, которые владелец может выбрать в зависимости от обстоятельств. Стандартной считается постановка, сопровождаемая звуковым подтверждением. Помимо этого авто можно поставить под охрану:

стандартным способом;
без сопутствующего звукового подтверждения;
бесшумный режим охраны;
автоматический переход под стражу;
с работающим двигателем;
экстренный режим.

Автоматический режим охраны активируется после того как владелец выключит зажигание и покинет автомобиль. При этом все двери должны быть заперты. Дополнительно можно включить режим «Паники», заставив сигнализацию сработать без дополнительного внешнего воздействия. Делается это для отпугивания потенциальных преступников. Его активация происходит после длительного одновременного нажатия первой и третьей кнопки. Выключение сирены производится при кратковременном нажатии второй клавиши.

Как сделать постановку на охрану со звуком

Стандартный вариант предусматривает наличие сирены, а также подтверждения выполнения команды со стороны автомобиля. Для того, чтобы включить этот режим, необходимо один раз нажать на первую клавишу брелка. После этого автомобиль издаст один звуковой сигнал, раз моргнет габаритами, а двери и багажник будут закрыты. В случае если ручной тормоз не поднят, неисправен один из концевиков или нет возможности корректно выполнить команду, автомобиль четыре раза моргнет фарами.

Для того, чтобы поставить автомобиль под охрану без звукового подтверждения, нужно сначала длительно нажать первую клавишу, а затем еще раз кликнуть на нее коротко. После этого включится стандартный режим, но автомобиль не подаст сигнала – только один раз моргнет габаритами.

Постановка на охрану с работающим двигателем Старлайн

Для этого потребуется открыть дверь, чтобы сработали концевики. Затем на пульте длительно нажимается вторая кнопка вплоть до звукового сигнала, а после еще раз коротко нажать вторую клавишу. Пульт проиграет мелодию, а хозяин может вытащить ключ и покинуть авто. Двигатель при этом не глохнет, а после закрытия двери можно поставить машину под охрану.

После этого светодиодный индикатор будет гореть постоянно, машина один раз моргнет фарами, брелок проиграет небольшую мелодию, а на дисплее будут отображаться символы r10, r20, r30 или r99 в зависимости от установленного параметра.

Бесшумная постановка на охрану StarLine

Охранные комплексы Старлайн А61, А8, А96 и прочие модели имеют специальный режим беззвучной охраны авто. Это удобно, если машина стоит в густозаселенном районе и нужно, чтобы сигналка не пищала. Данный режим обозначает, что охрана будет осуществляться без звука, сигнализируя о попытках проникновения в салон лишь миганием габаритов.

Обратно на брелок будут приходить извещения о проблемной ситуации. Настроить этот режим очень просто – достаточно длительно зажать первую клавишу (вплоть до мелодичного сигнала), а затем коротко кликнуть по второй кнопке. Брелок воспроизведет один звук, а на дисплее отобразится значок с перечеркнутым динамиком.

Постановка на охрану без запирания дверей

Для владельцев автосигнализации Старлайн доступна опция постановки на охрану без запирания дверей. Она активируется через режим программирования. Для этого необходимо:

пять раз нажать кнопку Валет при выключенном зажигании, а потом снова включить его;
прослушать пять звуковых сигналов автомобиля, подтверждающих корректный переход в данный режим;
выбрать соответствующую таблицу программирования при помощи третьей кнопки на пульте;
выбрать опцию №2 – автоматическое управление замками дверей;
выставить необходимый параметр (4 – отключено);
выключить зажигание для того чтобы система запомнила команды.

Теперь каждый раз, когда машина будет ставиться под охрану, двери будут оставаться открытыми.

Постановка на охрану без датчика удара

В случае если требуется выйти из машины, забрать пакеты из багажника, а затем закрыть его и поставить автомобиль под охрану, это не очень удобный алгоритм действий. Лучше выйти из авто, активировать охрану, а затем открыть багажник, забрать покупки и зарыть его. Но проблема в том, что закрытие багажного отделения воспринимается датчиком удара как угроза и включается сирена. На этот случай предусмотрено временное отключение датчика:

первая кнопка брелка нажимается быстро два раза. Автомобиль дважды моргает габаритами, брелок играет один мелодичный сигнал, а также отключается первый уровень датчика удара;
при повторном парном нажатии первой клавиши отключается и второй уровень. Автомобиль трижды моргает габаритами, а пульт издает три сигнала;
третье парное нажатие вновь включает датчик удара.

Закрытие стекол при постановке на охрану StarLine

Для корректного выполнения данной задачи системой Старлайн иА93 необходимо, чтобы у автомобиля были доводчики окон. Эта опция осуществляется через режим программирования и посредством дополнительного канала №4:

переходим в режим программирования, пять раз нажав кнопку Валет при выключенном зажигании;
включаем зажигание, слушаем пять звуковых и световых сигналов от автомобиля, подтверждающих переход в режим программирования;
при помощи третьей клавиши на пульте выбираем дополнительный канал четыре;
выставляем необходимые параметры на третьей функции (задержка по времени – пять секунд);
выбор запоминается после выключения зажигания. Теперь стекла будут автоматически подниматься без рывков после постановки автомобиля на охрану.

Как поставить на охрану сигнализацию Старлайн без брелка

В случае если под рукой нет пульта управления или он утерян, автосигнализация Starline A9 поддерживает включение режима охраны вручную. Для этого должно быть включено зажигание машины. Далее владелец должен открыть дверь, при этом светодиод на лобовом стекле начнет моргать. Теперь необходимо три раза нажать сервисную кнопку Валет, а диод потухнет на пять секунд. За это время нужно выключить зажигание. После машина издаст звуковой сигнал, один раз моргнет габаритами, а таймер начнет отсчитывать 20 секунд, которые нужны владельцу для того, чтобы покинуть авто. После этого произойдет включение охраны.

Вежливая охрана StarLine

Разработчик системы Старлайн предлагает клиентам удобное мобильное приложение, доступное для установки на любые телефоны с операционной системой iOS или Android. Для реализации данной функции потребуется обязательная установка и подключение GSM-модуля. С его помощью можно управлять различными функциями – выставлять параметры автоматического запуска, настраивать турботаймер, регулировать громкость сигнала. Все параметры настраиваются через удобное и функциональное меню приложения.

GSM-модуль подключается непосредственно к центральному блоку через специальный разъем, а внутрь вставляется специальная СИМ-карта с подходящим тарифом. Наиболее удобные расценки предлагает Мегафон и МТС – их тарифы рассчитаны на передачу интернет данных и счет не потребуется пополнять столь часто. Можно устанавливать карты любых операторов, однако в этом случае средства могут заканчиваться быстрее.

Снятие с охраны сигнализации Старлайн

Аналогичным образом происходит разблокировка замков и деактивация режимов. Снять автомобиль, оснащенный сигнализацией Старлайн А6 можно при помощи брелка. А в случае его разрядки или утери – с помощью сервисной кнопки Валет и ввода персонального кода. Подробнее обо всех аспектах можно узнать из последующих разделов.

Инструкция выключения бесшумной охраны

Уже описано, что при активации бесшумного режима на системе Старлайн А92 или Е91, автомобиль не издает звуковых сигналов при попытках проникновения в авто. Он моргает фарами, а на пульт управления приходят соответствующие сигналы. Выключить опцию бесшумной охраны можно способом, аналогичным включению – длительным нажатием первой клавиши вплоть до мелодичного сигнала, а затем коротким кликом по второй кнопке.

Как отключить автопостановку на охрану StarLine

Включение автоматической охраны на комплексах Старлайн А94, Б9 или В9 происходит в том случае, если запрограммирована соответствующая функция (номер пять, таблица один). При этом важно, чтобы все двери были закрыты, ручной тормоз затянут, а зажигание – выключено. От этой опции можно отказаться также через режим программирования:

пять раз нажимается сервисная кнопка Валет при выключенном зажигании;
включается зажигание;
при помощи второй или третьей клавиши на пульте выбирается пункт AF, а затем длительно нажимается третья кнопка. Происходит переход в таблицу программирования;
пять раз нажимается коротко третья клавиша (для выбора функции);
первая кнопка нажимается два раза для выбора параметра отключено.

Теперь режим автоматической охраны отключен программно, но также его можно отключить курсорным способом, непосредственно с пульта. Для отключения функции нажимается третья клавиша на пульте длительно, до второго сигнала. Затем короткими нажатиями курсор перемещается на иконку «АВТО» и кликается вторая клавиша.

Как снять StarLine с охраны без брелка

В случае, если пульт утерян или разрядился, хозяин авто с сигнализацией Старлайн А61, А9 или В6 может отключить систему в аварийном режиме. Для этого потребуется наличие ключа зажигания, а также информация о том, где находится сервисная клавиша Валет. После этого можно приступать к деактивации автосигнализации.

Аварийное снятие с охраны

Отключение сигнализации Старлайн А93, А8 или А63 с разряженным пультом или при потере брелка происходит следующим образом:

дверь открывается при помощи штатного ключа, при этом сирена начинает работать;
после того как ключ оказывается в замке зажигания (и оно будет включено), звуковая сигнализация деактивируется, а машина четыре раза моргает габаритами;
теперь необходимо в течение двадцати секунд нажать сервисную клавишу Валет три раза;
далее нужно снова выключить зажигание, включить его и ввести первую цифру персонального двузначного секретного кода (количество нажатий кнопки Валет соответствует данному показателю);
затем опять перевключить зажигание и проделать аналогичную процедуру для второй цифры двузначного кода;
сигналом, подтверждающим успешное выполнение процедуры, станут два световых сигнала от автомобиля. Теперь режим охраны деактивирован, и можно разбираться с неисправностями.

Смена кода экстренного выключения охраны

Каждая модель сигнализации Старлайн имеет персональный код. Он необходим для экстренного выхода из режима охраны (при потере брелка или деактивации режима антиограбления). Его параметры устанавливаются через режим программирования:

четыре раза жмется сервисная кнопка Валет при выключенном зажигании, а затем оно включается;
теперь сервисная кнопка жмется еще один раз;
один сигнал сирены подтверждает переход в соответствующий режим. В течение пяти секунд вводится первая цифра персонального кода (в соответствии с таблицей) путем нажатия соответствующих кнопок пульта;
аналогичные действия выполняются для программирования второй цифры кода;
запоминание значение осуществляется автоматически – достаточно ничего не нажимать в течение 10-ти секунд.

Как снять охрану Старлайн при замене аккумулятора

При отсутствии питающего элемента охранный комплекс не будет работать – нет энергии на сирену или блокировку дверей. Поэтому можно спокойно снять автомобиль с охраны, поменять аккумулятор, а затем снова подключить батарею. Если в сети остался небольшой заряд, то можно воспользоваться аварийным способом снятия с охраны (если брелка нет в зоне досягаемости). Также при подключении аккумулятора необходимо проследить за правильным контактом всех проводов – в противном случае есть риск не подключить CAN-шину, из-за чего некорректно будут работать различные функции (автопрогрев, дистанционный запуск и т.д.).

Что делать, если сигнализация StarLine не встает на охрану

Иногда автосигнализация Старлайн может сбоить и доставлять проблемы своему владельцу. Среди наиболее распространенных претензий.

Как быть, если сигнализация Старлайн не снимается с охраны

Если владелец не может осуществить снятие с охраны, то необходимо проверить состояние питающего элемента, а также присутствие обратной связи. Возможно, сигнал слишком слабый из-за помех или разрядившейся батарейки. Также возможна неисправность электронных замков, сбой программного обеспечения или некорректная обработка сигналов со стороны центрального блока. Данные проблемы являются комплексными и должны быть решены специалистами на сервисном центре.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Автомобильная сигнализация – сложная система, состоящая из нескольких электронных блоков и проводки, соединяющей их. Не редкость, когда со временем тот или иной элемент выходит из строя. А при поломке одного работать перестает весь охранный комплекс целиком.

Почему отключается автосигнализация?

Если сигнализация на вашем автомобиле не подает признаков жизни (не реагирует на нажатия кнопок брелка, не срабатывает при ударах) то этому может быть несколько причин.

Во-первых, если система не отвечает командам с брелка, то проверьте работоспособность его самого. Проблемы могут быть в следующем:

Села батарейка. Недостаточный заряд батареи не может генерировать радиоимпульс достаточной мощности, чтоб достичь блока управления сигнализации.

Справка! В этом случае попробуйте поднести брелок максимально близко к антенне блока автосигнализации. Обычно она располагается в районе лобового стекла.

В корпус пульта попала влага. Попадание воды на микросхему может привести к короткому замыканию и выходу ее из строя. В случае такого события в лучшем случае необходим ремонт брелока.
Поломка после падения с высоты. Возможна такая ситуация, что по неосторожности, вы обронили брелок. От удара внутри мог отойти какой-либо компонент. Для возобновления работы устройства необходимо припаять его на место.

Если дело оказалось не в пульте, тогда рассмотрим другой ряд причин потери работоспособности:

Перегоревший предохранитель. Это могло произойти при перегрузке бортовой системы автомобиля (например, при продолжительной езде на повышенных оборотах). Для устранения этой неисправности найдите, где устанавливается данный предохранитель и замените его предохранителем того же номинала. Он может находиться либо в самом блоке, либо на основном проводе питания.
Отсутствие питания на блоке. По той или иной причине основной «плюсовой» провод питания блока мог отсоединиться от источника электроэнергии (либо окислиться). Локализуйте место разрыва и восстановите проводку.
Ошибка в программном обеспечении. ПО охранной системы могло «зависнуть». Это могло произойти так же при перегрузке электропитания, либо наоборот, при слишком низком напряжении источника питания. Проблему можно решить перезагрузкой системы. Для этого снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи на 3-5 минут. За это время все системы сбросятся. По прошествии данного времени наденьте клемму обратно и закрепите ее. В случае, если эта операция не принесла результатов, то можно попытаться сбросить настройки системы до заводских параметров. Подробная инструкция находится в руководстве по эксплуатации сигнализации.

Важно! Не рекомендуется проводить манипуляции с программным обеспечением сигнализации без необходимых знаний и навыков. Ошибка может привести к полному выходу из строя системы. Обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя охранного комплекса.

Критическая поломка какого-либо блока. Если ни один из способов не помог включить сигналку, тогда скорее всего неисправность серьезная. Для ее нахождения и ремонта обратитесь в сервис.

Как активировать сигналку после её отключения валетом?

«Валет» — это служебный режим. Его еще называют «сервисным». Он нужен для частичной деактивации охранных алгоритмов, например, перед сдачей автомобиля на сервисное обслуживание. Благодаря этому вы можете отдать сервисменам только ключ зажигания, а брелок сигнализации оставить у себя. У мастеров не возникнет трудностей при обслуживании из-за охранных алгоритмов, а вы сможете получать информацию об автомобиле на брелок.

Процедура отключения VALET описана в инструкции от производителя. Но так как почти на всех системах действия одни и те же, то рассмотрим их ниже.

При помощи кнопки VALET выполните следующие действия:

сядьте в автомобиль;
вставьте ключ в замок зажигания;
не на долго включите и затем выключите зажигание;
через 10 секунд нажмите на кнопку Валет и удерживайте ее 2 секунды (или переведите переключатель в положение Off).

Если все операции выполнены верно, то вы услышите двойной звуковой сигнал и увидите мигание сигнального светодиода.

Что бы воспользоваться этим способом, нужно знать местоположение кнопки. Так как она позволяет отключать охранные функции сигнализации, то ее располагают в недоступном для глаз месте.

Важно! При покупке поддержанного автомобиля, если на нем установлена сигнализация, обязательно поинтересуйтесь о месте установки кнопки Валет.

Отключить сервисный режим можно при помощи брелока:

находясь в автомобиле, включите и отключите зажигание;
по прошествии 10 секунд нажмите и удерживайте кнопки, с изображением громкоговорителя и открытого замка.

После этих процедур вы также услышите звуковой сигнал, говорящий об успехе операции.

Если данный метод не сработал, то попробуйте перезагрузить брелок. Для этого вытащите из него батарейку на 2 минуты. После повторите отключение VALET.

Что сделать чтобы сработала (заорала) сигнализация?

Если вы хотите заставить сработать сигнализацию на своем автомобиле, то можете использовать режимом «паники» или «поиска автомобиля» (у разных производителей называется по-разному). Ее суть заключается в том, что, нажав определенную комбинацию клавиш на пульте, вы включаете сирену на своем автомобиле. Это будет полезно в случае, если вы хотите отогнать от него нежелательных людей. Либо если вы не можете найти свою машину на большой парковке.

Если необходимо, чтоб сигнализация сработала на чужом автомобиле, то вот несколько способов:

Постучите по колесу. Это самый распространенный и безопасный способ.
Постучите по лобовому стеклу в области водительской стойки.

Справка! На сигнализациях Шерхан предусмотрено специальное устройство. Оно представляет из себя небольшой круг, внутри которого изображен отпечаток кошачьей лапы. Чаще всего его размещают на ветровом стекле в зоне левой стоки. Слегка постучите по нему ключом или костяшкой пальца, и оно оправит на брелок автовладельца сигнал.

Слегка покачайте автомобиль из стороны в сторону.

Внимание! Рассчитывайте силу удара. Такими способами вы легко можете повредить чужое имущество, что влечет за собой определенную ответственность.

Данные действия обычно производится для того, чтоб вызвать водителя, если его автомобиль загородил вам проезд.

Как поставить на автосигнализацию без брелка?

Рассмотрим алгоритм для такого включения охраны на примере сигнализаций StarLine:

активируйте стояночный тормоз;
откройте одну из дверей;
включите зажигание (начнет мигать светодиод;
нажмите на клавишу VALET (сервисную) три раза. После этого светодиод выключится;
пока индикатор не горит выключайте зажигание.

После этого зазвучит один сигнал сирены и загорятся поворотники. Далее начнется 20 секундный отсчет, за время которого вы должны выйти из машины и закрыть все двери.

Успешное выполнение всех этапов приведет к запиранию дверей и постановке автомобиля на охрану.

Справка! В охранных системах «Sher-Khan» предусмотрена возможность постановки и снятия с охраны, «отстукивая» определенный код по блоку вызова водителя (круглому с изображением отпечатка лапы).

Полезное видео

Подробно о том, как можно включить сигнализацию без брелка, вы можете ознакомиться в этом видеоролике:

Ситуации, когда сигнализация перестает функционировать, могут испугать начинающего водителя. Однако, в большинстве случаев, возобновить работу охранной системы можно несложными действиями.

Иногда возникают ситуации, когда нужно разблокировать, перезапустить или отключить сигнализацию, а возможности сделать это нет из-за сложности оборудования. Решить проблему помогают наши автоэлектрики. При необходимости они выезжают на вызов в Москву или Подмосковье. Неисправность устраняется на месте, что очень удобно для автомобилиста.

Автосигнализации используются для защиты от злоумышленников, но периодически выходят из строя. Это приводит к постоянной работе сирены. Как отключить сигнализацию знают не все. Поэтому за дело принимаются наши сотрудники.

Почему сигнализация не работает?

Существует несколько распространенных причин, почему охранная система выходит из строя:

Если после использования всех приведенных методов проблема не решилась – нужно вызвать наших сотрудников. Они выполнят ремонт на месте.

Как включить и отключить кнопку Valet

Чтобы отключить сигнализацию кнопкой Valet, следует активировать соответствующий режим.

Для этого нужно:

Открыть дверь авто обычным ключом (сработает сигнализация, закричит сирена, замигают поворотники и т.д.);
Включить зажигание буквально на несколько секунд и сразу выключить;
Нажать кнопку Valet и удерживать в течение нескольких секунд;
Сигнализация ответит одним характерным писком. Режим угрозы будет отключен, и охранная система деактивируется.

На большинстве современных моделей автосигнализаций предусмотрена дистанционная активация сервисного режима.

Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:

Снять систему с охраны;
Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.
Нажатыми кнопки удерживать в течение нескольких секунд, до тех пор, пока охранная система не отзовется краткой сиреной.

Обратите внимание: Все время, пока охранная система находится в режиме Valet, при каждом выключении зажигания сигнализация будет подавать два коротких сигнала для напоминания об активации сервисного режима.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ » alt=»»> Чтобы сбросить кнопку Валет нужно включить зажигание, через 10-15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение пары секунд. Сигнальный индикатор (СИД) погаснет, охранная система вернется в обычный режим.

С целью защиты своей машины от угона водители используют всевозможные сигнализационные системы. Но в их работе нередко случаются сбои, приводящие к необходимости отключить сигнализацию на машине полностью. Чтобы выполнить эту задачу, нужно владеть базовыми навыками и теоретическими знаниями.

Как отключить автосигнализацию без брелока?

Если нет доступа к брелоку или случилась его поломка, сигнализация деактивируется несколькими способами. Можно использовать отключение специальным кодом (задействуется кнопка «Valet», поэтому нужно знать ее расположение) или прибегнуть к аварийному отключению.

Отключение сигнализации кодом

Это можно сделать, если система поддерживает использование секретного кода, который известен только хозяину машины. Он состоит из 4-6 цифр, выполняет похожую функцию с ПИН-кодом элекроплаты. Защита снимается по такому алгоритму:

Включается зажигание.
Нажимается кнопка «Valet» несколько раз, в зависимости от первого числа кода (если это цифра 3 – жмется три раза).
Отключается зажигание.

Приведенная последовательно повторяется для каждой цифры кода из 4 или 6 цифр. Введя последний раз – охранная система разблокируется.

Аварийное отключение сигнализации

Звуки постоянно работающей сирены раздражают не только владельца автомобиля, но и окружающих. Если не удается отключить ее стандартными методами – используются радикальные. Прежде всего снимается минусовая клемма аккумулятора. После этого достаточно перекусить или вырвать провод питания звукового сигнала. Звук исчезнет.

Альтернативный вариант – найти и отключить реле, отвечающее за работу автосигнализации. Проблема в том, что оно может находится в любой части машины. Приведенные способы работают только со старыми охранными системами. Современные модели имеют защиту.

Основные причины для ремонта и/или аварийного отключения сигнализации:

Самостоятельные попытки отключить или настроить сигнализацию служебной кнопкой Валет
Сломанный или потерянный брелок автосигнализации (в т.ч. метки автосигнализаций)
Неправильно настроенные или вышедшие из строя датчики сигнализации
Проблемы с автоэлектрикой и /или проводкой автомобиля
Выход из строя блоков сигнализации
Неудачные попытки самостоятельного отключения сигнализаций
Блокировка двигателя сигнализацией
Неисправность спутниковой сигнализации (GSM-сигнализации)
Проблемы с автозапуском двигателя
Радиопомехи и наводки блокируют запуск двигателя

Большинство этих проблем можно решить на месте поломки Вашего автомобиля — услуги по ремонту сигнализаций, настройке функций, отключение сервисной кнопкой Валет, калибровке датчиков, а также аварийное отключение сигнализации с выездом предоставляются на всей территории Москвы и Московской области, без праздников и выходных, 7 дней в неделю.

Сразу оговоримся — в некоторых особо сложных случаях провести полноценный ремонт сигнализации на выезде с восстановлением всех функций не предоставляется возможным, тогда мы готовы предложить Вам услугу по полному отключению сигнализации и запуску двигателя, либо доставку эвакуатором до нашего или одного из партнерских сервисных центров.

Внимание. Услуга отключение сигнализации с выездом предоставляется только при наличии правоустанавливающих документов на автомобиль.

Что делать, если не получается отключить сигнализацию?

В такой ситуации не обязательно везти авто в сервис. Оптимальный вариант – вызвать нашего авто электрика. Он на выезде выполняет оперативный ремонт сигнализаций любых производителей.

Если устранить неисправность не удается – электрик снимет всю электронику, чтобы водитель смог беспрепятственно пользоваться своим автомобилем. Наши мастера знакомы с частыми поломками, местами установки реле почти всех производителей автосигнализаций. При работе используются профессиональные инструменты, помогающие решать любую возникшую проблему.

Сотрудники «Pandora Official PRO» без труда справляются с Шерхан, Pandect, Шериф, Призрак, Pandora и т.д. Поддаются даже самые защищенные спутниковые системы типа Аспид, Цезарь Сателлит, Игла и другие.

Как отключить сигнализацию на машине без брелока

Если неисправность не удалось устранить с помощью нового аккумулятора в брелоке, воспользуйтесь способами, предложенными ниже.

Узнать местоположение устройства можно в технической документации, либо поинтересоваться у сотрудников, установивших охранную систему на ваше авто.

В основном кнопку скрывают в районе приборной панели, в бардачке, либо возле педалей.

При отсутствии технической документации на сигналку придётся искать кнопку самостоятельно. Советуем заглушить звук сигнализации посредством снятия клемм: так и вам будет комфортнее производить все остальные манипуляции, и не привлечёте к себе внимание со стороны прохожих.

Способ отключения сигналки без сервисной кнопки предусматривает работу с проводами. Действие включает следующие шаги:

Находим сигнализационный блок, который располагается под торпедой;
Вытягиваем все провода;
Пробуем завести машину.

Сигнализационный блок располагается под передней панелью автомобиля

Если указанные действия отключили сигнал, но авто всё равно не заводится, скорее всего, ваша охранная система дополнительно блокирует стартер, топливный насос и другие узлы. Далее действуем по следующей схеме:

Осматриваем основной автопровод, к которому подключены провода от охранной системы;
О наличии блокировки свидетельствует разрезанный штатный провод, к концам которого подключены устройства для дистанционного управления с брелока;
Отсоединяем провода сигнализации и соединяем разрезанные части провода;
Если на работу двигателя это никак не повлияло, и он всё равно не заводится, ищем другие разрезы, которые могут свидетельствовать о наличии дополнительных блокировок.

Перед проделыванием всех манипуляций обязательно отсоединяем клеммы от автомобильного аккумулятора.

Реализация данного способа осуществляется посредством пароля, который владелец придумывает самостоятельно. Он может включать в себя от 2 до 4 цифр. Для деактивации охранной системы данным способом необходимо соблюдать следующую последовательность действий:

Попадаем внутрь салона авто, открыв его ключом;
Проворачиваем ключ в зажигании;
Быстро щёлкаем на сервисную кнопку количество раз, которое соответствует первой цифре в вашем коде;
Проворачиваем ключ в зажигании в обратную позицию;
Указанные шаги необходимо повторить с другими цифрами вашего персонального кода.

Чтобы назойливый писк не сбивал вас с толку, желательно снимать клеммы с аккумулятора перед выполнением любых работ.

Сколько стоит отключение автосигнализации?

Чтобы точно сказать какая будет цена отключения сигнализации, необходимо учитывать марку машины и вид противоугонного комплекса. Сложные системы требуют много времени на их деактивацию и специальные знания от мастера. Поэтому цена отталкивается от этого показателя. Наша компания характеризуется средней стоимостью оказания услуг по Москве.

Получить консультацию относительно решения проблемы с сигнализацией любого бренда можно по номеру +7 (495) 641-8607

или через
заявку на сайте
.

Как выключить разные модели сигнализаций

Самым простым методом, позволяющим отключить сигнализацию, является перекусывание провода звуковой индикации кусачками. Но этот вариант оправдывает себя только при работе со старыми системами. Современные модели поддерживают многоступенчатую защиту.

Еще можно попробовать найти реле или предохранитель и попробовать отключить их. Определить местонахождение первого узла непросто, поскольку в передовых системах реле работает по бесконтактному принципу и находится в самых замаскированных местах автомобиля. Если вам удалось найти его, выполнить отключение от цепи питания будет несложно. В таком случае сигнализация будет обесточена и сирена не включится.

Шериф

Поскольку самым популярным производителем автосигнализаций является , инструкция по отключению таких систем интересует многих водителей. Разблокировка устройства выполняется следующим образом:

Для начала нужно выполнить механическое открытие салона машины, используя ключ.
Дальше следует запустить зажигание и нажать на кнопку Валет.
Потом понадобится еще раз выключить и включить зажигание, а в конце повторно активировать сервисный режим кнопкой Valet.

При соблюдении инструкции удастся перевести систему из тревожного режима в сервисный.

Pantera

Отключить сигналку «Пантера» можно по такой инструкции:

Производим механическое открытие машины.
Запускаем зажигание на пару секунд и отключаем его.
Затем еще раз включаем зажигание и держим кнопку Валет 10-15 секунд, пока система не оповестит о переходе в режим сервисного обслуживания.

Аллигатор

Эти модели сигнализаций используются в роли штатной системы в современных автомобилях, включая модели Киа Спектра, Шевроле и др. Если прибор сломался, и его не удается разблокировать брелком, нужно задействовать аварийный или базовый способ отключения. Для переведения сигнализации в режим кодирования нужно включить функцию №9 (как это сделать, можно найти в инструкции к сигнализации). Дальше нужно руководствоваться такой последовательностью действий:

Открываем машину с помощью ключа и запускаем зажигание.
В течение первых 15 секунд делаем 1-разовое нажатие на сервисную кнопку.
Отключаем зажигание.

Заглушив мотор и выполнив перечисленные действия, не удастся перевести сигнализационную систему в сервисный режим. Поэтому в случае активации функции пассивного запуска охраны, через 30 секунд с момента запуска зажигания произойдет повторная блокировка авто.

Можно отключить сигналку «Аллигатор» посредством введения кодового значения, которое выбирается водителем. Современные модели поддерживают двухзначные цифры от 1 до 99, без цифр с «0». Чтобы деактивировать охрану, нужно:

Открыть салон.
Запустить зажигание, выключить и повторно включить его.
Нажать на сервисную кнопку несколько раз (количество нажатий определяется первой цифрой PIN-кода).
Отсоединить и подключить зажигание.
Повторить третий этап, но уже со второй цифрой.
Отключить и включить зажигание.

Starline

Для отключения сигнализации от компании Старлайн, следует придерживаться такой инструкции:

Выполняем механическое открытие автомобиля с помощью ключа и поворачивание замка зажигания.
В течение первых 6 секунд необходимо держать кнопку Валет.
Если все сделать правильно, раздастся звуковое уведомление, указывающие на активацию сервисного режима. При этом световая индикация будет медленно мигать.
На последнем этапе необходимо снять брелок и выключить зажигание.

Если не отключаются сигнализации серии Старлайн А6, их выключают методом кодирования. Пошаговое руководство по деактивации выглядит следующим образом:

Получаем доступ в салон с помощью ключа и запускаем цепь зажигания.
В течение первых 20 секунд нужно нажимать на сервисную кнопку столько раз, сколько задано кодом идентификации.
Потом следует выключить и включить цепь.

Способы отключения сигнализации

Анализ опыта практической эксплуатации автосигнализаций показывает, что существует несколько реальных способов, помогающих отключить охранный комплекс, не используя брелок.

Первый способ отключение

Способ первый, рекомендуемый производителем. Заключается в переводе авто в сервисный режим посредством кнопки «Valet». Разумеется, что воспользоваться данным методом снятия транспортного средства (далее по тексту ТС) с сигнализации возможно лишь в случае владения информацией о ее местонахождении. В зависимости от марки и модели ТС кнопка, помогающая отключить автосигнализацию, может располагаться:

немного правее от педали акселератора;
в нише блока предохранителей или в непосредственной близости от нее;
левее педали сцепления;
в небольшом углублении ниже рулевого колеса;
за передней панелью.

Для того чтобы отключить сигнализацию не применяя брелок, необходимо одновременно нажать кнопку «Valet» и одну из педалей, возле которых она установлена. Самой распространенной является комбинация «кнопка + педаль сцепления», но иногда приходится жать и на обе педали синхронно.

Второй способ отключения

Способ второй. Тоже от производителя, но помогает отключить автосигнализацию без использования брелка, только на машинах современных модификаций. В данном варианте снять авто с сигнализации получится в результате манипуляций кнопкой «Valet» и системой зажигания.

Вот последовательность рекомендуемых действий:

Открыть дверь при помощи ключа, тем самым активировав систему звуковой и световой автосигнализации;
Включить зажигание не производя запуск двигателя, а, через 2-3 секунды отключить его. При выполнении всех последующих манипуляций с ключом и системой зажигания запуск силовой установки производить не нужно;
Нажать и удерживать несколько секунд кнопку «Valet»;
Сигнализация издает короткий звук сирены, свидетельствующий о переводе автомобиля в аварийный режим.

Таким образом, можно отключить автосигнализацию без применения брелка для проведения ремонтно-восстановительных работ охранно-сигнализационного комплекса.

Третий способ отключения

Способ третий, заключающийся в кодированном снятии с автосигнализации. Суть этого метода заключается в существовании специального идентификационного кода, не владея которым отключить сигнализацию машины без брелка невозможно.

Начальный вариант идентификационного кода формируется как двузначное число. Довольно часто это абсолютно элементарная комбинация, типа «96» или «11». Этапы применения данного метода отключения сигнализации авто без брелка:

Открытие дверцы транспортного средства, инициирующее срабатывание автосигнализации;
Включение системы зажигания (без пуска двигателя);
Нажатие кнопки «Valet». Количество нажатий соответствует первой цифре идентификационного кода, например, девять, если речь идет о пин-коде «96»;
Далее производится повторное включение системы зажигания;
Посредством нажатия сервисной кнопки вводится вторая цифра кода и т.д. если идентификационный код автосигнализации состоит более чем из двух цифр.

После введения всех необходимых цифр система сигнализации перейдет в аварийный режим, о чем проинформируют два коротких сигнала.

Необходимо ясно осознавать тот факт, что способы, при помощи которых появляется возможность отключить автосигнализацию без использования брелка, могут отличаться в зависимости от марки сигнализации, установленной на авто. Общим действием для всех типов охранных комплексов остается открытие дверей посредством ключа.

Давно замечал, что владельцы машин по разному ставят свои машины под охрану (имеется в виду сиганлизацию).

1. Вышел с машины, захлопнул дверь, пошел.
Не оборачиваясь, не поднимая руки ))), сжимая в руках брелок, метров через 5-10 нажимаем кнопочку.
Слышим дрель.
Нам это приятно )))
Опять же не оборачиваясь )
Идем дальше )))

Типа — фиг откроете )))

2. Вышел с машины.
Не отходя поставил (поставила) под охрану,
проверил все ! двери )))
заглунял (заглянула в окошки) )))
и пошел, при этом оборачиваясь еще ))), а не угнали ли машин за это время )))

3. Вышел с машины.
Поставил на охрану.
Посмотрел на брелок.
Пошел )))

Вот такие наблюдаю варианты )))

Бояться подобного не стоит, если владелец установил в автомобиль качественный иммобилайзер.

Приветствую вас, дорогие друзья! У нас довольно интересная тема на рассмотрении, поскольку говорить будем о том, как отключить сигнализацию в машине при не реагирующим на наши команды брелке.

В автомобиле практически каждого водителя предусмотрена охранная система. И не важно, покупалась машина за наличные, по системе Trade In или в ипотечный кредит.

Кто-то использует дорогостоящие решения, другие покупают более бюджетные пищалки. Но будем честными сами перед собой. Даже простая сигнализация значительно успокаивает автовладельца, поскольку он знает, что машина находится под охраной. Потому встретить сигналки на ВАЗ 2107 или ВАЗ 2110 можно так же часто, как на средних и дорогих иномарках.

Но случается иногда так, что сигнализация начинает орать, а команды с брелка никак на нее не влияют. К примеру, вы заехали на мойку самообслуживания , а авто вдруг неистово заорало. И тут возникает необходимость отключить охранную систему своими руками. Как это сделать, сегодня и поговорим.

Если срабатывает сигнализация, а брелок не работает, можно ли вообще оказаться внутри машины и заглушить работу системы? Да, в основном это возможно для автовладельца, если он знает или помнит некоторые нюансы своей сигнализации. То есть не стоит сразу паниковать, даже если сломался пульт управления.

Не лишним будет разобраться, почему именно может выйти из строя брелок.

Села батарейка. Банальная причина, которую, тем не менее, нужно проверять в первую очередь. Просто поменяйте батарейку. Если все восстановилось, мои поздравления;
Электросистема машины. Сигналка обычно питается от аккумулятора. Потому брелком сигнализацию не удается отключить, поскольку все зависит от АКБ;
Помехи. Брелок может принимать помехи, тем самым нарушается его функциональность. Такое обычно происходит на больших стоянках, либо около источников сильных радиосигналов (их частота близка к частоте, используемом на брелке);
Механическая поломка. На пульт можно банально случайно наступить, уронить на твердую поверхность и сломать. Обычно сигнализация идет в комплекте с 2 пультами. Попробуйте воспользоваться запасным.

Даже если сломался пульт управления, получить доступ внутрь можно. Но стоит рассмотреть алгоритм действий в каждой из рассмотренных ситуаций.

Мы моделировали несколько ситуаций. Теперь разберемся с ними более детально.

Севшая батарейка. Если еще вчера брелок работал, вряд ли батарейки сели полностью. Откройте корпус, проверьте состояние аккумуляторов. Они могли окислиться, потому попробуйте зачистить контакты. Если не помогло, меняйте батарейки;
Помехи радиосигнала. Тут следует постараться поднести пульт максимально близко к блоку управления вашей охранной системы. Вы сами должны знать, где его установили при монтаже;
Сел аккумулятор. Здесь уже проблем с сигнализацией нет. Попасть в машину можно путем открытия авто обычным ключом. Но предстоит думать, как завести машину при севшей АКБ ;
Отсутствует ключевой доступ. На некоторых авто такая система есть. Критиковать ее не стану. Но только в такой ситуации единственным выходом будет обращение в сервис, где вам ставили сигнализацию.

Согласен, что все эти методы основаны на восстановлении работоспособности брелка. Но ведь бывает и так, что пульт не функционирует, и рассчитывать на него не имеет смысла. Тут тоже есть свои рекомендации.

Чтобы отключить звук воющей сигнализации, но сделать это без пульта, водителю потребуется найти способ, чтобы оказаться внутри машины. Хорошо, если есть центральный замок , а пульт от него работает нормально.

Охранных систем существует огромное количество. Возьмите в качестве примера ту же охранную систему от Starline . И их ассортимент регулярно расширяется. Это хорошо и плохо одновременно. Но сейчас не об этом.

Ситуация такая. Сигнализация работает и раздражает всех окружающих, включая вас. Брелок никак не реагирует на любые нажатия. Что делать?

Есть несколько основных способов безбрелкового отключения охранной системы. Рассмотрим их подробнее. Пошагово это выглядит так:

Перевод в режим обслуживания. Для этого на многих системах предусмотрена специальная кнопка-секретка, о нахождении которой должен знать только водитель;
Алгоритм перевода. У каждой системы он свой. Обычно он прописан в руководстве по эксплуатации самой сигнализации, либо автомобиля, если охрана стоит с завода;
Чаще всего алгоритм основан на последовательном включении и отключении зажигания параллельно с нажатием секретной кнопки;
Пин-код. Есть системы, где защита организована еще сложнее. Тогда требуется воспользоваться специальным кодом, который водитель обязан знать и помнить. Некоторые производители высылают код в виде смс-сообщения на телефон клиента;
Кнопку не удается найти, пин-код не помню. Бывает и такое. Здесь уже придется открывать капот и отключать полностью электропитание. Постарайтесь отключить провода от колокола, то есть источника создания звука вашей охранной системы;
Если это не получается, попробуйте извлечь предохранитель. Он обычно стоит около блока сигнализации. На некоторых авто предохранителя нет, а стоит реле. Его демонтировать сложнее.

Не могу гарантировать, что все описанные выше методы сработают. Есть крайне сложные сигнализации, направленные на обеспечение максимальной защиты. С ними вы даже капот открыть не сможете.

Потому объективно лучшим решением в такой ситуации будет обращение в сервисную службу компании, которая выпускает сигнализацию, либо к тем, кто ее устанавливал на ваш автомобиль.

Вы должны четко понимать, что не существует универсальных инструкций для всех сигнализаций для их отключения без работающего брелка. Не зная персональный код или не помня расположение секретной кнопки, вы значительно усложняете решение и без того серьезной проблемы.

Старайтесь детально изучать работу своей охранной системы и запоминать наиболее важную информацию. К примеру, в случае с сигнализациями Старлайн отключение осуществляется кнопкой Валет (Valet), а у конкурентов алгоритм отключения может оказаться совершенно иным.

Но рекомендую выбирать только надежные и проверенные системы. К таковым можно отнести:

Если вы столкнулись с ситуацией, когда не можете самостоятельно отключить сигналку, и опыта в таких делах нет, не действуйте методом проб и ошибок. Особенно это касается манипуляций в подкапотном пространстве. Выдернув не тот кабель или задев какие-то важные узлы, вы сами можете спровоцировать капитальный ремонт мотора. Рисковать не стоит. Лучше обратиться к специалистам.

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Читайте также: