Как прописать брелок сигнализации томагавк икс 5

Опубликовано: 18.05.2024

Чётко следуя инструкции, приложенной в руководстве можно легко самому прописать брелок Томагавк Х5. Сигнализация в своей памяти может хранить до четырёх пультов с экраном или без него. Дистанционные устройства программируются только при отключённом режиме охраны. При записи новых необходимо перепрограммировать старые, а то они удаляются из памяти.

Инструкция

Перед началом использования автомобильной противоугонной системы необходимо запрограммировать новый пульт, следуя пунктам ниже.

Перед тем как привязать пейджер Х5, отключите зажигание автомобиля.
Нажмите кратковременно семь раз кнопку «Оверрайд».
Проверните ключ на первое положение. Прозвучат семь ЧИРПов. Система готова к программированию.
Отпустите клавишу «Оверрайд».
Одновременно нажмите «Открытие дверей» и «Закрытие дверей». Раздастся звуковой сигнал сирены. Это значит, вам удалось подключить устройство.
Вытащите ключ, последует автоматический выход из режима записи. Выйти из функции можно по-другому — не нажимая на протяжении шести секунд никакие клавиши пейджера.

Как вам сигнализация Tomahawk X3?

Настройка нового брелка

Инструкция по синхронизации пульта Tomahawk X5.

Выключите зажигание.
Семь раз нажмите кнопку «Оверрайд».
Поверните ключ на первую позицию. Сирена предупредит семью сигналами о входе в режим настройки устройств дистанционного управления.
Нажмите и удерживайте клавиши нового брелока «Открытие машины», «Закрытие» до моргания поворотников. Один сигнал — первый брелок, два — второй, три — третий, четыре — четвёртый.
Выключите зажигание, при этом парковочные огни загорятся пять раз, подтверждая окончание программирования.

Узнайте как прописать брелок Томагавк 9010.

Прошивка брелка Томагавк Х5

Нередко приходиться перепрограммировать пульт автомобильной сигнализации. Это происходит при его некорректной работе. О том, как прошить брелок рассказывается ниже.

Зажигание не включайте. Нажмите семь раз клавишу «Валет».
Вставьте ключ и поверните на первое положение. Сирена издаст семь сигналов, означающих вход в режим программирования.
На дистанционном устройстве нажмите кнопки «Открытие», «Закрытие дверей». Прозвучит один сигнал сирены. Привязка первого пульта окончена. Прошить по такому алгоритму можно второй, третий и четвёртый брелок.
Отключите зажигание, тем самым вы выйдете из режима привязки. Стояночные огни при этом должны моргнуть пять раз. Прописка устройства закончена.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9010 без брелка.

Почему пульт не привязывается к сигнализации

Запись пейджера автомобильной охранной сигнализации не всегда удаётся провести удачно. Существует несколько причин, препятствующих программированию:

сломана клавиша «Оверрайд»;
режим «Валет» включён постоянно, об этом свидетельствует красный светодиод;
повреждена электрическая цепь, идущая от кнопки к ЭБУ;
блок управления не распознаёт команду «Зажигание включено». Тут следует обратиться в сервисный центр.

Если вышеописанные действия не помогают решить проблемы, нужно заменить брелок или же блок управления системой охраны автомобиля.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9010.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Hawtai
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VAZ
Volkswagen
Volvo

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Для настройки брелока-пейджера автомобильной сигнализации необходимо выполнить ряд последовательных действий с кнопками, находящимся как на самом коммуникаторе, так и на главном блоке. Нужно знать, как осуществляется настройка брелка Томагавк к определенной модели противоугонной системы. Как правило, прошивка пульта состоит из следующих этапов:

автомобиль открывается;
путём нажатия на кнопку, находящуюся на основном блоке, входят в режим настройки сервисного обслуживания;
включают зажигание;
кнопку Валет нажимают и удерживают до появления звукового сигнала;
после этого на самом пульте кликается клавиша с маркировкой «закрыть» и удерживается до появления сигнала;
затем ключ зажигания вынимают.

Чтобы эти действия принесли положительный результат потребуется подождать некоторое время, выйти из автомобиля и выполнить проверку. Таким способом осуществляется прошивка не всех моделей брелоков. У каждой противоугонной системы есть своя инструкция, в соответствии с которой осуществляется настройка пультов.

Выполнив правильную адаптацию можно получить доступ к различным функциям сигнализации: автозапуска двигателя по времени, температуре и т.д.

Особенности брелоков Tomahawk

Главным преимуществом брелков системы является их полная функциональность. Пульты предоставляют пользователю полный контроль над устройством и позволяют установить любой режим работы.

Дополнительным бонусом является полная взаимозаменяемость основного и запасного пульта.

Функционал

В зависимости от модели устройства, пульт сигнализации Томагавк предполагает полным списком опций и команд. Отсюда можно запрограммировать или активировать опции:

режим охраны;
постановка и снятие с охраны;
активация/отключение иммобилайзера;
настройка времени, будильника.

Значение кнопок

На брелках Томагавк присутствует от 4 до 5 кнопок. Каждая клавиша имеет собственное значение и функцию. При этом, точное значение органов управления может варьироваться, что обусловлено различием функционалов модификаций.

Также все клавиши могут использоваться в комбинациях, что полностью меняет их функциональность.

Значение пиктограмм

Аналогично обстоят дела с пиктограммами. Каждая иконка отвечает за обозначение определенного режима, его активации и состояния системы. Точное значение картинок можно найти в руководстве пользователя сигнализации.

Как определить модель

Понять, какая модель перед автолюбителем поможет внешний вид брелка. Все пульты имеют прямоугольную форму с выступающей антенной в пластиковом корпусе. Общие черты присущи всем конструкциям Томагавк.

Среди отличительных особенностей моделей выступают:

расположение антенны;
величина дисплея;
положение и внешний вид кнопок.

Точно понять, какая модель сигнализации перед автолюбителем, можно только зная все отличия и особенности пультов. Усложняет определение совместимость брелков – некоторые агрегаты взаимозаменяемы.

Главным отличием является нанесенная маркировка на тыльной стороне пульта, но индексы быстро стираются и наносятся далеко не на все дистанционки.

Самостоятельное программирование нового пульта Томагавк

Осуществить настройку коммутатра для сигнализаций семейства Tomahawk не представляет особой сложности. Практически все коммуникаторы этой линейки осуществляют работу на радиочастоте в 433 MHz. Для программирования брелоков проворачивают зажигание во включенное положение, однако двигатель не заводят.

Кнопку режима OVERRIDE удерживают в нажатом состоянии, пока охранная система не издаст 4 звуковых сигнала. Затем клавишу настроек отпускают и одновременно нажимают на брелке клавиши с маркировкой «открытия багажника» и «управления звуком». Их нужно удерживать до момента сигнала сирены.

Следует отметить, что некоторые брелки являются взаимозаменяемыми. Например, пульт от Tomahawk 7010 совместим с коммуникаторами TZ-9030, TW-9020, TW-9030, LR-1010LC, TW-4000.

Принцип прописывания брелоков

Независимо от разновидности сигнализации, программирование выполняется через кнопку Оверрайд. Для этого следует зайти в режим программирования и выполнить последовательность действий, описанную в заводской инструкции.

Особенности программирования пульта сигнализации Томагавк разных моделей

Брелки из разных серий сигнализаций записываются в память устройства по-разному. Для моделей 4000, 7020, 9020, 1010, 9030 актуальна процедура.

Выключить зажигание.
Клацнуть на Оверриде требуемое количество раз.
Включить зажигание.
Ввести определенную комбинацию на брелке.

При этом, следует учитывать, что независимо от модели, если брелки не будут прописаны во время их программирования, они будут забыты системой и утеряют свою актуальность.

Программирование дополнительных брелоков

На самых распространенных модификациях устройств, прописывание дополнительных пультов происходит так:

включить зажигание;
удерживать Оверрайд;
дождаться ответа системы в виде 4 чирпов;
ввести необходимую комбинацию на пульте.

Так можно прописать дополнительные пульты управления.

Как перепрограммировать старый пульт

Переустановить в программу старый пейджер можно путем его удаления и последующего прописывания в сигнализацию. Чтобы удалить брелок из сиги, следует выполнить ее сброс, затем выполняя стандартную процедуру вписать пульт.

Зачем нужно перепрограммировать

Перепрограммирование брелка происходит по следующим причинам:

неправильная реакция на команды пользователя;
отсутствие реакции на манипуляции водителя;
слишком длинный отклик;
зависание устройства.

Как сбросить настройки

На распространенных моделях Томагавк сброс настроек выполняется так:

включить зажигание;
клацнуть на Оверрайд определенное количество раз;
дождаться отклика системы;
клацнуть на сервисную кнопку еще раз;
зажать на брелке указанные клавиши.

После выполнения операции настройки вернутся до заводского состояния.

Как выставить время

Cледует выполнить операцию:

удержать клавишу F до того, как изображение часов начнет мигать;
кнопками с изображением открытого багажника и перечеркнутого динамика перелистываются минуты;
для установки часов снова нажать Ф и пролистывать указанными выше клавишами;
для выхода из меню требуется оставить пейджер в покое на 8 секунд.

Привязка Томагавк 9010

Автосигнализация Tomahawk TW 9010 с автозапуском может поддерживать работу с 4-мя пейджерами. Это относится и к модели TZ 9010. Настройка одного либо всех пультов для данных противоугонных систем можно осуществить в несколько этапов разными способами. Первый вариант в соответствии с инструкцией по эксплуатации следующий.

Необходимо повернуть ключ зажигания для постановки его во включённое положение. Двигатель автомобиля при этом не должен работать, то есть быть заглушен.
После этого нужно нажать на кнопку сервисного режима OVERRIDE и удерживать, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Это будет свидетельствовать о возможности начала настройки коммуникатора.
Затем нужно отпустить кнопку сервисного режима.
После этого надо нажать и одновременно удерживать клавиши с маркировкой «открытого багажника» и «включения тихой охраны» пока не прозвучит сигнал, который подтверждал бы постановку в системе нового пульта (одноразовый писк для 1-го брелока-пейджера, два для 2-го и т. д.). Такое видео можно всегда просмотреть на некоторых автомобильных ресурсах.
В случае если не проводить никаких действий ни с одним из пультов в течение 6 секунд, то настройка прекратится после этого в автоматическом режиме.

Все коммуникаторы, которые не подвергались активированию будут удалены из системы.

Если первый способ программирования пульта для TZ 9010 не помог решить проблему, то можно воспользоваться другим вариантом.

Нужно привести зажигания во включённое положение, однако двигатель транспортного средства при этом не должен работать.
Одной рукой нажимаем на кнопку сервисного режима обслуживания Валет, а другой одновременно кликаем на клавиши с маркировками «включение тихой охраны» и «открытие багажника».
Затем нужно подождать пока не прозвучит пять сигналов сирены.
На данном этапе следует одновременно отжать кнопки «вкл. тихой охраны», «открытия багажника» и клавишу сервисного режима.
После этого нажимаем клавиши с иконками «включения бесшумной охраны» и «открытия багажника». Если действия производились правильно, то поворотники автомобиля моргнут несколько раз.
Далее выполняются манипуляции аналогично первому способом программирования.

Подключение своими руками

Подключить сигнализацию достаточно просто. Конструкция устройства не имеет сложных модулей и блоков, что позволяет смонтировать агрегат самостоятельно.

Главным правилом является строгое следование заводской инструкции. При несоблюдении правил имеется вероятность ошибки, что обеспечит неправильную функциональность.

Ключевым фактором считается установка сервисной кнопки Валет. Ее следует предельно спрятать в месте, доступном в экстренной ситуации.

Привязка

Изначальная привязка пультов на новом устройстве происходит в стандартной последовательности, описанной выше.

Прописка и настройка пульта без кнопки Валет

Если к кнопке Валет нет доступа, прописать брелок можно следующим образом:

включить зажигание;
клацнуть на Оверрайд 7 раз;
зажать на пейджере требуемую комбинацию;
дождаться выхода из режима программирования.

Прошивка и перепрограммирование пульта 9020

Сигнализация Томагавк 9020 может поддерживать до четырех пейджеров. Для их записи в память противоугонной системы нужно выполнить следующие действия.

Все пейджеры, не участвующие в привязке будут удалены из системы.

Настраиваем пульт от сигнализации Tomahawk 9030

Для прошивки брелка к Томагавк 9030 необходимо, чтобы ключ зажигания соответствовал положению «Выкл». Для входа в сервисный режим системы настройки сигнализации нужно нажать на кнопку OVERRIDE семь раз. Автовладелец должен знать где она располагается, если он производит программирование пульта самостоятельно.

Затем ключ зажигания нужно повернуть в положение «Вкл.», после чего должно прозвучать семь сигналов сирены. Теперь систему можно перепрограммировать.

Система самостоятельно выйдет из режима сервисного обслуживания в течение 6 секунд после последнего выполненного действия.

Добавление нового пейджера X3

Модель Томагавк X3 может поддерживать работу с 4-мя брелоками. Для их добавления нужно произвести следующие действия.

Установить ключ зажигание в положение «Выкл».
Нажать кнопку OVERRIDE.
Включить зажигание.
Нажать на кнопки брелока с маркерами «закрытый замок» и «открытый замок», пока не прозвучит сигнал сирены. Для первого коммуникатора будет соответствовать один сигал, для второго — два и т. д.
После этого следует выключить зажигание. Фары должны мигнуть 5 раз, что будет свидетельствовать об успешной записи коммуникаторов в память охранной системы. Этой процедуре нужно подвергнуть все пульты, которые планируется использовать в будущем.

Выход из режима прописи произойдет после 15 секунд бездействия.

Установка синхронизации коммутатора X5

Перед использованием автомобильной сигнализации «Томагавк» X5 необходимо запрограммировать новый брелок. Осуществляется это действие в несколько этапов.

Перед настройкой коммуникатора зажигание машины должно быть выключено.
Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERRIDE).
В подтверждение, что выполняется настройка пультов, сигнализация издаст 7 звуковов.
После этого надо на новом пейджере нажать и одновременно удерживать клавиши 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (картинка открытые двери) должен прозвучать один звуковой сигнал сирены, что будет свидетельствовать об успешной привязке пульта к системе. Таким же способом привязываются и другие устройства, однако, количество звуковых сигналов будет для 2-го пульта — 2 писка, 3-го — 3, 4-го — 4.
Чтобы выйти из системы программирование нужно повернуть ключ в положение «Выкл.». Об этом будут свидетельствовать габариты, которые просигнализируют владельца автомобиля пять раз.
Если не совершать никаких действий в течение 10 секунд, то настройка в автоматическом режиме будет прекращена.

Сигнализация 434 MHz frequency

Хотя данная модель сигналки является бюджетной, она имеет двустороннюю связь и в ней присутствуют все нужные функции, а также возможность по приёмке сигнала в радиусе 1 км от транспортного средства. Для привязки и программирования брелка необходимо выполнить следующие действия.

Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
После выполнения предыдущих действий надо включить зажигания путём прокручивания ключа в замке. В случае срабатывания сирены 7 раз сигнализация войдёт в меню привязки.
На данном этапе на пульте нажимаются кнопки 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (пиктограмма закрытые двери). Они удерживаются до того пока не прозвучит одиночный звуковой сигнал. Если прошивка брелока-пейджера была выполнена успешно, то он издаст мелодию.
Затем надо поставить зажигание в положение Off. После этого фары автомобиля должны моргнуть 5 раз.

Почему не прописывается брелок

Сложности с прописыванием дистанционного пульта могут возникнуть по следующим причинам:

некорректное введение команды;
глюк в самой системе;
механические повреждения системы;
неправильное подключение проводки;
несовместимость брелока с сигнализацией.

Какие могут быть ошибки при прописке

При незнании тонкостей процедуры пользователь может сделать несколько ошибок:

неверная подача команды;
неправильно выдерживается время ожидания;
чрезмерно быстрые или медленные команды.

Перепрограммирование неработающих брелоков

Для восстановленных пультов следует выполнить стандартную прописку, описанную в инструкции выше. Если же пульт не работает, его привязка может не дать результатов – система заблокирует устройство.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Программирование новых брелоков в систему бесплатное.

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1) Выключить зажигание.

2) Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.

3) Включить зажигание. Сирена издаст 7 "ЧИРПов" подтверждая вход в режим программирования брелоков.

4) Нажать и удерживать одновременно кнопки 1 и 2 брелока в течение 1 сек. Система "ЧИРПами" подтвердит запись нового брелока в память

(1 "ЧИРП" для первого, 2 "ЧИРПа" для второго, 3 "ЧИРПа" для третьего и 4 "ЧИРПа" для четвертого).

Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь использовать в будущем.

Внимание! Если в течение 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

автомобиль открывается;
путём нажатия на кнопку, находящуюся на основном блоке, входят в режим настройки сервисного обслуживания;
включают зажигание;
кнопку Валет нажимают и удерживают до появления звукового сигнала;
после этого на самом пульте кликается клавиша с маркировкой «закрыть» и удерживается до появления сигнала;
затем ключ зажигания вынимают.

Самостоятельное программирование нового пульта Томагавк

Для первого пульта сигнал должен прозвучать единожды, соответственно 2-го, 3-го, 4-го — 2, 3 и 4 раза. Чтобы брелки записали код, не следует предпринимать никаких действий в течение определённого количества времени в зависимости от модели.

Привязка Томагавк 9010

Необходимо повернуть ключ зажигания для постановки его во включённое положение. Двигатель автомобиля при этом не должен работать, то есть быть заглушен.
После этого нужно нажать на кнопку сервисного режима OVERRIDE и удерживать, пока не прозвучит 4 сигнала сирены. Это будет свидетельствовать о возможности начала настройки коммуникатора.
Затем нужно отпустить кнопку сервисного режима.
После этого надо нажать и одновременно удерживать клавиши с маркировкой «открытого багажника» и «включения тихой охраны» пока не прозвучит сигнал, который подтверждал бы постановку в системе нового пульта (одноразовый писк для 1-го брелока-пейджера, два для 2-го и т. д.). Такое видео можно всегда просмотреть на некоторых автомобильных ресурсах.
В случае если не проводить никаких действий ни с одним из пультов в течение 6 секунд, то настройка прекратится после этого в автоматическом режиме.

Все коммуникаторы, которые не подвергались активированию будут удалены из системы.

Прошивка и перепрограммирование пульта 9020

Выключить зажигание.
Затем следует семь раз нажать на кнопку режима Valet.
После этого необходимо включить зажигание. В подтверждение входа в настройку пульта сирена должна издать 7 сигналов.
На данном шаге необходимо нажать кнопки с картинкой «открытого багажника» и «режима тихой охраны». Их нужно одновременно удерживать в течение 1 секунды. В случае правильного выполнения всех действий система запишет брелоки в память (для первого пульта — 1 сигнал, для второго -2 и т.д.).

Все пейджеры, не участвующие в привязке будут удалены из системы.

Настраиваем пульт от сигнализации Tomahawk 9030

Для прошивки брелка к Томагавк 9030 необходимо, чтобы ключ зажигания соответствовал положению «Выкл». Для входа в сервисный режим системы настройки сигнализации нужно нажать на кнопку OVERRIDE семь раз. Автовладелец должен знать где она располагается, если он производит программирование пульта самостоятельно.

На брелке, который подлежит привязке к блоку управления надо нажать одновременно кнопки с маркировкой «открытого багажника» и «зачёркнутого рупора», о чём говорит инструкция к эксплуатации. Клавиши необходимо зажать, а после срабатывания звукового сигнала отпустить. Система подтвердит привязку нового устройства ЧИРПами (для 1-го брелока 1 писк, для 2-го — 2 и т.д.).

Добавление нового пейджера X3

Установить ключ зажигание в положение «Выкл».
Нажать кнопку OVERRIDE.
Включить зажигание.
Нажать на кнопки брелока с маркерами «закрытый замок» и «открытый замок», пока не прозвучит сигнал сирены. Для первого коммуникатора будет соответствовать один сигал, для второго — два и т. д.
После этого следует выключить зажигание. Фары должны мигнуть 5 раз, что будет свидетельствовать об успешной записи коммуникаторов в память охранной системы. Этой процедуре нужно подвергнуть все пульты, которые планируется использовать в будущем.

Выход из режима прописи произойдет после 15 секунд бездействия.

Установка синхронизации коммутатора X5

Перед настройкой коммуникатора зажигание машины должно быть выключено.
Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERR >Сигнализация 434 MHz frequency

Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
После выполнения предыдущих действий надо включить зажигания путём прокручивания ключа в замке. В случае срабатывания сирены 7 раз сигнализация войдёт в меню привязки.
На данном этапе на пульте нажимаются кнопки 1 (маркировка закрытый замок) и 2 (пиктограмма закрытые двери). Они удерживаются до того пока не прозвучит одиночный звуковой сигнал. Если прошивка брелока-пейджера была выполнена успешно, то он издаст мелодию.
Затем надо поставить зажигание в положение Off. После этого фары автомобиля должны моргнуть 5 раз.

Инструкция

Перед тем как привязать пейджер Х5, отключите зажигание автомобиля.
Нажмите кратковременно семь раз кнопку «Оверрайд».
Проверните ключ на первое положение. Прозвучат семь ЧИРПов. Система готова к программированию.
Отпустите клавишу «Оверрайд».
Одновременно нажмите «Открытие дверей» и «Закрытие дверей». Раздастся звуковой сигнал сирены. Это значит, вам удалось подключить устройство.
Вытащите ключ, последует автоматический выход из режима записи. Выйти из функции можно по-другому — не нажимая на протяжении шести секунд никакие клавиши пейджера.

Настройка нового брелка

Инструкция по синхронизации пульта Tomahawk X5.

Выключите зажигание.
Семь раз нажмите кнопку «Оверрайд».
Поверните ключ на первую позицию. Сирена предупредит семью сигналами о входе в режим настройки устройств дистанционного управления.
Нажмите и удерживайте клавиши нового брелока «Открытие машины», «Закрытие» до моргания поворотников. Один сигнал — первый брелок, два — второй, три — третий, четыре — четвёртый.
Выключите зажигание, при этом парковочные огни загорятся пять раз, подтверждая окончание программирования.

Прошивка брелка Томагавк Х5

Зажигание не включайте. Нажмите семь раз клавишу «Валет».
Вставьте ключ и поверните на первое положение. Сирена издаст семь сигналов, означающих вход в режим программирования.
На дистанционном устройстве нажмите кнопки «Открытие», «Закрытие дверей». Прозвучит один сигнал сирены. Привязка первого пульта окончена. Прошить по такому алгоритму можно второй, третий и четвёртый брелок.
Отключите зажигание, тем самым вы выйдете из режима привязки. Стояночные огни при этом должны моргнуть пять раз. Прописка устройства закончена.

Почему пульт не привязывается к сигнализации

сломана клавиша «Оверрайд»;
режим «Валет» включён постоянно, об этом свидетельствует красный светодиод;
повреждена электрическая цепь, идущая от кнопки к ЭБУ;
блок управления не распознаёт команду «Зажигание включено». Тут следует обратиться в сервисный центр.

Если вышеописанные действия не помогают решить проблемы, нужно заменить брелок или же блок управления системой охраны автомобиля.

Автомобильная сигнализация Tomahawk X5 — прогрессивная модель нового поколения, оснащённая обратной связью и возможностью пуска двигателя на расстоянии. Установка данной противоугонной системы допускается на любые транспортные средства с напряжением в сети 12 В независимо от типа двигателя.

Возможности сигнализация Tomahawk X5

Технические характеристики

Обзор основных свойств и параметров «сигналки» Томагавк Х5:

потребление тока в режиме включенного зажигания составляет 16 мА;
передача команд по каналам связи выполняется на частоте 433,92 МГц;
диапазон работы коммуникатора в режиме отправки и получения сигналов составляет не более 1,2 км;
тип передачи импульсов относится к категории FM-частотных;
время открытия двери багажного отсека может программироваться пользователем и составить от 0,8 до 30 сек;
при включенном режиме охраны сирена должна потреблять не более 1,5 А;
у пользователя есть возможность подключения сигналов тревоги к рулевому гудку.

Функции

Список основных опций системы Томагавк Х5 с автоматическим запуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания):

Комплектация

Комплект поставки сигнализации Томагавк Х5 включает в себя следующие элементы:

микропроцессорный модуль системы;
основной коммуникатор, оборудованный LCD-дисплеем;
дополнительный брелок, поставляющийся во влагозащищенном корпусе;
двухуровневый контроллер чувствительности;
модуль приемопередатчика;
дополнительный температурный датчик;
диодная лампочка;
кнопка «Оверрайд» для входа в сервисный режим;
реле блокировки силового агрегата авто;
кнопочный концевой переключатель;
комплект кабелей для соединения основного модуля, контроллеров, приемопередатчика и реле;
сервисное руководство пользователя;
упаковка.

Сирену, а также концевые переключатели для дверей и багажника необходимо докупить отдельно, поскольку в комплект поставки сигнализации Томагавк Х5 они не входят.

Комплектация Томагавк Х5 и основной брелок

Преимущества и недостатки

Достоинства системы Томагавк Х5:

Наличие подробного сервисного руководства. В технической документации указываются все нюансы касательно подключения, позволяющие выполнить установку системы даже неопытному пользователю.
Применение громких сигналов тревоги сирены.
Доступная цена.
Возможность избежать ложных срабатываний сигнализации путем деактивации датчика удара.

Минусы противоугонной системы:

Низкая защищенность охранного комплекса от перехвата сигналов. Несмотря на наличие опции «Антисканера» профессиональный угонщик сможет взломать систему, используя необходимое оборудование.
Диапазон действия коммуникатор, заявленный производителем, не соответствует действительности. В условиях города этот показатель может снизиться до ста метров.
Сложности в управлении охранной системой при серьезных помехах. Электромагнитные волны могут привести к тому, что отправлять команду с пульта приходится по несколько раз.
Коммуникатор для сигнализации может «зависать». В соответствии с отзывами потребителей, особенно явно эта проблема проявляется при длительном применении системы.

Пользователь Roman Terakhov показал, как с помощью код-граббера можно взломать противоугонную установку Томагавк Х5.

Пошаговая инструкция по установке

Размещение составляющих элементов сигнализации Томагавк Х5:

Микропроцессорный модуль монтируется в салоне автомобиля в наиболее скрытом от посторонних глаз и внешних воздействий месте. Блок должен быть размещен колодкой вниз, чтобы предотвратить возможное попадание влаги внутрь устройства по проводам. Можно дополнительно обмотать модуль поролоном, чтобы не допустить негативного воздействия вибраций на его плату во время движения. Устройство фиксируется с применением саморезов или пластиковых стяжек. Его можно разместить за панелью приборов автомобиля.
Приемопередатчик устанавливается в салоне транспортного средства, в наиболее высоком месте. Между устройством, металлическими частями кузова расстояние должно составить не меньше 5 см. Нельзя размещать приемопередатчик в близости с электронным оборудованием и жгутами проводки.
Сирена монтируется в моторном отсеке рупором вниз. К ней, а также к ее проводам не должно быть доступа из-под днища машины. Размещение устройства не допускается рядом с блоком цилиндров, впускным коллектором и другими источниками высоких температур.
Концевые переключатели дверей и капота устанавливаются в местах, наиболее защищенных от воздействия влаги.
Температурный контроллер фиксируется на силовом агрегате автомобиля. Допускается его установка в другом месте моторного отсека, но монтаж на двигателе позволит обеспечить наиболее точные показания датчика.
Контроллер удара монтируется в центральной части салона автомобиля. Он фиксируется на металлической поверхности с использованием саморезов или двустороннего скотча.
Укладка всех сильноточных электролиний выполняется под декоративной облицовкой салона. Электроцепи необходимо защитить с применением предохранительных элементов соответствующего номинала. В местах разрывов проводников нужно использовать пайку.

Схема подключения с описанием

Особенности подсоединения основной колодки сигнализации Томагавк Х5 представлены в таблице:

Электросхема подключения разъема блока управления сигнализации Томагавк Х5

Настройка сигнализации

Перед использованием коммуникатора Томагавк Х5 в устройство необходимо установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в отсек, расположенный за задней крышкой брелока. При установке надо учитывать полярность.

Замена ПИН-кода

Сигнализациям Томагавк Х5 штатно присваивается двузначный пароль 11, он используется для входа в сервисный режим и аварийного отключения блокировки.

Руководство по замене кода:

Программирование брелока

Привязка нового пульта к блоку управления Томагавк Х5:

При выключенном зажигании в машине 7 раз нажимается клавиша входа в аварийный режим. Ее надо удерживать в зажатом состоянии.
Ключ вставляется в замок. Его нужно прокрутить, чтобы включить зажигание. Сирена противоугонной системы сработает 7 раз, это свидетельствует о входе в меню привязки.
Кнопка аварийного режима отпускается.
На прописываемом коммуникаторе одновременно «кликаются» клавиши открытия и запирания дверей. Если привязка успешно выполнена, сигнализация сработает сиреной.
Зажигание выключается. Противоугонная система должна автоматически выйти из меню привязки.

Инструкция по эксплуатации

Руководство по применению сигнализации Томагавк Х5 содержит детальное описание всех её функций, включая автозапуск двигателя и постановку автомобиля на охрану. Задействование любых опций на коммуникаторе сопровождается звуковыми и световыми сигналами устройства.

Как активировать режим защиты?

На главном пульте «кликается» клавиша в виде запертого замка. Оптические устройства транспортного средства мигнут.
Активация защитного режима сопровождается кратким сигналом сирены.
Если на автомобиле используются доводчики окон, то электрические стеклоподъемники их закроют.
В случае, когда сигнализация воспроизводит 4 импульса сиреной, это свидетельствует о наличии проблемных охранных зон. Например, водитель не до конца запер одну из дверей, капот или багажный отсек. Также Томагавк Х5 похожим образом может реагировать на опущенный рычаг стояночного тормоза. На дисплее коммуникатора отобразится нерабочая зона охраны. Если водитель устранит проблему, система автоматически включит режим защиты.

В случае, когда требуется запускать охрану без звуковых сопровождений, действия по активации выполняются следующие:

На пульте управления нажимается клавиша выключения звука с перечеркнутым рупором. На нее нужно «кликнуть» один раз кратко.
При включении все оповещения и предупреждения от блока управления сигнализацией станут передаваться на брелок. Сирена работать не будет.
После нажатия кнопки оптические устройства транспортного средства моргнут один раз.
На экране коммуникатора отобразится индикатор, выполненный в виде машины с запертым замком и перечеркнутым рулевым гудком.

Пользователь Елисей Чуриков показал работу режима охраны на автомобиле с сигнализацией Томагавк Х5.

Активация охраны с работающим мотором

При заведенном двигателе включение защиты на сигнализации Томагавк Х5 выполняется следующим образом:

Водитель покидает салон транспортного средства, запирает все двери, в том числе капот и багажный отсек.
Нажимается кнопка с индикатором запертого замка и символов «Zz». Все дверные устройства закроются.
Затем, в течение 3 секунд эту же клавишу необходимо нажать еще раз. Сигнализация сработает сиреной и оптическими приборами. Для отключения функции используется кнопка в виде открытого замка с ключом.

Автоматическая постановка на охрану

Программировать автопостановку машины на защиту с помощью брелока Томагавк Х5 нужно так:

На коммуникаторе зажимается и удерживается клавиша в виде запертого замка. Брелок должен издать мелодичный импульс.
Светодиодный индикатор состояния поменяет свой цвет, если используется запасное устройство. Вместо красного он будет моргать зеленым.
Сирена сработает один раз. Через 10 секунд после выполнения этих действий произойдет активация охраны.
На экране главного коммуникатора появится индикатор в виде машины с надписью «AUTO ARM».

Как отключить охранный режим?

Для деактивации функции защиты на брелоке сигнализации Томагавк Х5 нажимается клавиша с открытым замком и ключом. Оптические устройства автомобиля сработают дважды, сирена воспроизведет двойной сигнал. Если была включена бесшумная охрана, то звуковые импульсы не прозвучат. Дверные замки машины откроются.

Как активировать автозапуск?

Поднимается рычаг стояночного тормоза, силовой агрегат должен быть в рабочем состоянии.
Нажимается клавиша на пульте в виде открытого замка с ключом. Коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. При использовании запасного устройства светодиод должен изменить цвет своего свечения с красного на зеленый.
На протяжении трех секунд после первого «клика» та же клавиша нажимается еще раз.
Зажигание в автомобиле отключается. Если действия выполнены верно, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. В течение 30 секунд водитель отпирает двери и покидает салон транспортного средства. На этом этапе была завершена подготовка автомобиля к автозапуску.
На пульте нажимается клавиша в виде открытого замка с ключом. Ее надо удерживать в таком состоянии до момента воспроизведения коммуникатором звукового сигнала. Если применяется запасной пульт, то в подтверждение настройки опции изменится цвет свечения светодиода.
На протяжении трех секунд после сигнала на клавишу надо «кликнуть» еще один раз.
Если опция настроена верно, дверные замки автомобиля запрутся. Двигатель удаленно запустится и будет работать в течение настроенного заранее автолюбителем времени. Затем произойдет его остановка.

Пользователь Николай Капитонов показал, как реализовывается функция автозапуска с использованием брелока.

В каких случаях невозможен автозапуск?

Завести силовой агрегат с помощью Томагавк Х5 удаленно не получится при следующих условиях:

рычаг коробки передач выставлен в положение скорости, поэтому его надо переводить на «нейтраль»;
в автомобиле включено зажигание;
открыт капот транспортного средства, багажный отсек или одна из дверей;
рычаг стояночного тормоза опущен;
сигнализация переведена в аварийный режим «Оверрайд».

Читать бесплатно сервисные руководства по применению и монтажу сигнализации Томагавк Х5 можно по ссылкам:

Купить противоугонную систему Томагавк Х5 можно по цене:

Наименование	Цена, руб.
Томагавк Х5	4000-5000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео

Канал «Норд Авто» сравнил работу и основные возможности сигнализаций Томагавк Х5 с другими моделями противоугонных систем.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1

Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

Открыть машину с ключа, включив зажигание.
Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

Читайте также: