Как прописать ключ в иммобилайзер subaru

Опубликовано: 19.05.2024

Вы свапнули в свою субу 2007+ мотор EJ20Х?
Вы поменяли на атмо субе мозг двс?
Вы поменяли приборку на своей субе 2007+?
Тогда вам нужно прописать Иммо. Не путать ИММО и ЦЗ.
Иммо — это запуск тачки. Красный ключ горящий на приборке. Если горит красный ключ на приборке значит Иммо не дает запуск.
ЦЗ — это центральный замок, просто чтоб двери открывались с кнопки. Никакого отношения к запуску не имеет. Вы просто сможете открывать и закрывать тачку с кнопки на ключе не более того.
Как прописать ключ под ЦЗ я писал тут
Во-первых вам нужен Tatrix Open Port 2.0 главное не берите это говно
Во-вторых вам нужен Security ID. Это пятизначный код. Идет на металлической бирке с ключами при покупки нового авто. Там идет две бирки, одна четыре цифры и буква, это не то. А второе чисто пятизначный код из цифр например: 12345
Вот она:

И там видите задняя вторая про которую писал.
Но чаще всего его где-то теряют, не беда, берете ПТС и едите к диллеру в своем городе и говорите мне нужен Секьюрити айди. Один чел даже на американскую легаси смог получить его. На японские пока под вопросом )
Секьюрити айди подойдет только если у вас заводской блок боди! не меняный. Встречал тачки где стоял блок боди с разборки, и секьюрити айди не подходил, а вина от установленного блока боди естественно нету и быть не может.
Далее качаем архив:
yadi.sk/d/YuGYJprXmQ4Hmw
Если кабелем ни разу не пользовались то устанавливаем Ecuflash (с ним ставятся дрова на кабель), и втыкаем провод. Если кабель китайский с алиэкспресса то Ecuflash ставим только тот который шел в комплекте с кабелем.
На всякий случай напишу порядок работы с китайским кабелем с любыми приложухами: ОБД > Ноут > Сделали дело > Выдернули из Ноута.
Далее из архива запускаем только файл Immb.exe
И делаем по инструкции, только у вас с 7 секунды видео будет и без варианта выбора, поэтому просто жмете Ок:

Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:

износился и повредился ключ, вследствие чего работа автомобиля носит неустойчивый характер;
понадобилось изготовление дубликата для членов семьи;
повредился блок управления двигателем;
повредился модуль зажигания автомобиля.

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.

Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.

Алгоритм действий

Прописываем ключ в следующем порядке:

Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно.
При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза.
Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ.
Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два.
Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя.
Сделать пробный выезд автомобиля.

На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.

Для программирования нужно выполнить действия:

Закрыть все двери в авто.
Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть.
Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы.
Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его.
Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.

Фотогалерея

Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.

Здравствуйте. Кроме использования программатора другие способы привязки ключей на Митсубиси нам неизвестны.

Хочу научиться прописывать ключи с нуля, то есть без мастер ключа (так как с заблокированным двигателем на сервис не доедешь особо)

Если вы ничего не понимаете в этом вопросе, то лучше обратиться к специалистам. Или уточните модель автомобиля, о котором идет речь.

Здравствуйте! Можете помоч как прописать ключ к иммо субару тревик 2001 года замок зажигания меняли и старый чип поставили не заводится? Причина?

Стартер крутит коленчатый вал или нет? Если нет, то проблему надо искать в разряженном аккумуляторе. Возможно, проблема заключается в конфликте иммобилайзера сигнализации со штатным блокиратором двигателя. Тогда придется установить дополнительный обходчик иммо.

Машина не заводится, заблокирован двигатель

Значит включен иммобилайзер (штатный или от сигнализации). Возможно, проблема заключается в конфликте этих двух устройств, для решения проблемы потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Спасибо! Украли ключи от Ниссан Алмера н16 2002. У меня остался ключ без транспондера. Если я куплю комплект из 2 ключей с замком и иммоб. плюс ЭБУ, то не будет проблем с запуском двигателя? Возможности восстановить нет.

Если вы купите и блокиратор, и новый блок управления, то проблем с запуском двигателя не будет при условии, что на авто нет нештатной сигнализации. В противном случае возможна проблема конфликта штатного и нештатного иммобилайзеров. Но и эту проблему можно решить путем дополнительной установки модуля обхода.

Volvo s 60 2009 года как прописать пульт штатный?

Здравствуйте, скажите такая проблема утеряны ключи от Приоры, как можно сделать в такой ситуаций, если нету чипа и запасных ключей от авто можно ли прописать новый ключ брелок?

Привет. Cherry A5 не видит ключ. Как быть.

Сколько стоит перепрограммировать иммобилайзер на тойоту?

Поменял зз с имоб.на лачетти,но не работает ((

Здравствуйте, разобрал ключ с кнопками от авто просто почистил собрал он перестал открывать и закрывать машину открываю ключом машина заводится все норм, а вот открыть закрыть нет, батарейку менял, что делать

Один ключ утерян, второй остался, авто открывается, заводится, но вот беспокоюсь а если кто-то найдет второй ключ, отопрет авто и угонит его, такое можно как-то избежать и что для этого нужно сделать?

Для того, чтобы обезопасить себя, можно переграмировать или поменять блок.

Добрый вечер. У меня возник такой вопрос. У меня был утерян запасной ключ, можно ли не обращаясь в Германию за официальным запросом восстановить или поменять ключи, решить вопрос другим способом?

Здравствуйте. Авто каризма, потерял 1 ключ, второй работает, но без запасного стремно. Болванку сделают, но говорят, что нужен чип прописать. Как это сделать ?

Сааб 9/3после замены замка зажигания нужно ли проливать под другой замок ключ ? Или все и так будет работать

Добрый день.купил ключ выкидной с чипом.в наличии только один родной.как самому припесать чип.и реально без сервиса.спосибо.

После чистки дроссельной заслонки, не крутит стартер, думаю что при снятии клеммы перестал видеть иммобилайзер

Не заводится машина, ключ не видит имобилайзер машина грей вел ховер

Может иммобилайзер отключить топл. систему?

Оборвало грм, заменили маш. не завод. лифан х 50 не раб. бензо.

Нна Рено перестал ключ заводить машину, только остался второй ключ он заводит

Приветствую! Полетел блок ЭБУ на калине. Подскажите при установке нового ЭБУ нужно ли менять ключ зажигания/иммобилайзер ? И что будет если просто заменить ЭБУ на новый ? Спасибо

Подскажите новый чип ключа нужно программировать под марку автомобиля,или можно привязать самостоятельно?

Здраствуйте. Украли на стоянке блок эбу. Купил бу но без ключей. Машина хундай верна 2007г. Что сделать чтобы завелась . Спасибо.

Как прописать дополнительный чип ключ на toyota fielder 2007?

Привет купиль ключ откидной китай как прописать чип и сам пульт. Лачетти 1.8 акпп.

Добрый день .У нас проблема ,не заводится машина.Я перепутала ключ и завела машину красным ключём.Марка ХондаCR-V.

Здравствуйте. Приобрёл автомобиль. Продавец передал один ключ с иммобилайзером и метками. Меня интересует, есть ли возможность перепрограмировать этот ключ.

утерял 1 ключ от а/м опель-астра 2011г.в. с иммобилайзером, второй ключ остался.Подскажите Ваши варианты решения вопроса.

Сломала ключ, второй тоже))) кис спортейдж 2011 года! Заказала оригинальный ключ выточили как оригинал, как можно его соединить с машиной

Здравствуйте. Шевроле Спарк 07 года.не заводится, двигатель проворачивается схватывает. но не работает. Просканировав сканером, выдает ошибку P1628 нет связи с иммобилайзером .

На Шевроле Кобальт нет обучающего ключа. Как прописать новый ключ?

Автомобили марки Subaru также, как и многие конвеерные авто, имеют унифицированные блоки иммобилайзера. Однако у них есть существенные отличия. Месторасположение блоков - под рулевой колонкой или рядом с рулевой колонкой. Чип используется 4D-62 Lock. Чип имеет закрытое состояние первой, третьей и четвертой страницы. Что это значит? - это значит что чип может использоваться бу от иного Субару, однако он не может использоваться в авто других марок потому как закрыт и изменение его на иной тип невозможно.

Ниже представлены фото расположения блока на Субару Форестер.

Блок иммобилайзера, плата с разных сторон и оригинальный ключ .

После прописки чипа, следует прописать радиоканал встроенной платы в ключ. Для этого снимаем пластик порога водителя и внизу упорном площадки ноги находим штекера (маму и папу) белого цвета с черным и черно-синим проводом, соединяем их, закрываем все двери, нажимаем и удерживаем кнопку открыть на водительской двери ( в некоторых автомобилях моргают поворотники и раздается звуковой сигнал), затем нажимаем кнопку открыть на брелоке и кнопку закрыть. Если ключ исправный и частота подходит (433 Европа или 315 Америка) , то замки дверей щелкнут-сообщая об успешном программировании. Следующий ключ также можно обучить нажатием кнопок "открыть-закрыть". Для выхода из режима программирования просто разъедините штекер.

Мы осуществляем полный цикл восстановления данного чип-ключа с выездом к вашему автомобилю.

Владельцы различных транспортных средств время от времени сталкиваются со сложностью прописки ключа авто при его не восприятии. Причиной этой ситуации окажется любой и исходя из этого есть собственные решения данной задачи. Важное значение имеет принять во внимание то, что есть технологии прописки ключей, которые обсуждаются во всемирной паутине, смотрят обходные способы возле штатной защиты транспортного средства, таким образом наиболее наносим ущерб будущим безопасностям.

Немного о иммобилайзере

Любое транспортное средство имеет ключ. Они необходимы для того, чтобы попасть в машину, открыть замок дверцы, либо связавшись с блоком управления с помощью замков по беспроводным каналам. К тому же использование ключа нужно для включения системы управления, в противном случаи после его возникновения в цилиндре замка зажигание блок управления обнаруживает идентификатор вставленных ключей, его коды и выясняет наличие данной информации в собственной памяти. Если не имеется совпадений, то транспортное средство не заводится. alt="иммобилайзер" width="469" height="144" />

Тем автовладельцам, которым он достался от прежнего владельца лишь с одним ключом, не нужно замедлять. Вначале стоит заказать болванку, затем нужно выточить в мастерской по примеру и прописать в иммобилайзере по способу, который описан далее. В противном случаи, если вы потеряете ключ, то владелец авто пойдет подыскивать официального дилера либо ему стоит обратиться к мастерам, а такая услуга не из дешевых. Важный момент: транспондер в ключе от дорестайлинговых невозможно использовать для послерестайлингового, в последней применяется такое поколение, как иммобилайзер с 4D чипом. На внешний вид найти отличия у таких ключей вы можете с помощью маленькой точки, которая выгравирована около места, на котором металлическая часть ключа соприкасается с пластиком. На ключе, у которого имеется кнопка, точки не имеется, потому что их содержимое меняется.

Давайте затронем тему тойотовской идеологии мастера ключей и дополнительного ключа. На внешний вид их практически невозможно отличить, отличаются только OEM номера и несколько битов в их идентификаторах. Важная часть разделения состоит в том, чтобы предоставлять транспортное средство на сервис либо товарищам лишь вместе с дополнительным комплектом. С его помощью можно выполнить тоже самое, но тут еще злоумышленник не сумеет незаметным образом прописать собственный идентификатор в иммобилайзере, за тот промежуток времени что автомобиль находился у них, и подождать, пока появится удобный случай для грабежа.

Кроме того, если дополнительный ключ подключить к замку зажигания, то лампа иммобилайзера включится за секунду, потом выключится. Вместе с мастер ключом она не включится.

Разновидности ключей с кнопками

Относительно удаленного управления с помощью дверей. Имеется 3 типа ключей с кнопками.

Наиболее легкий. Применяется на любое поколение без электродвери. С его помощью можно открыть и закрыть центральный замок одной кнопочкой.
С управлением электродверью. Применяется на дорестайлинговой, у него три кнопочки.
С 2 кнопками, применяется на послерестайлинговой вместе с электродверьми. Самостоятельно сдвижными дверьми не могут управлять, кнопки развешены на отдельных брелках.

Новый брелок, который предназначен для управления с помощью сдвижных дверей, возник на рестайлинговых Эстиме. В батарейке CR2016, а приемник сигнала отдельный, около каждого дверь. Таким образом, нужно прописать новый ключ в блоке иммо. Верных данных не имеется, однако похоже, что в общем количестве вы можете прописать 4 мастер ключей и двух дополнительных.

Все двери вместе с окнами закрываем, открываем лишь дверцу для водителя. Включаем мастер ключ в замочки и примерно 5 раз с секундным перерывом включаем LOCK<->ON. В последний из включений оставляем на ON. Весь процесс должен длиться не более 15 секунд.
Нужно закрыть и открыть дверцу водителя примерно 6 раз. В один из последних разов нужной оставить в открытом состоянии. На данный процесс отводим 20 секунд.
За 10 сек вытаскиваем его. Смотрим, что лампочка иммобилайзера не загорается, то есть эффективный вход в процесс программирование. Вставляем новый вариант и включаем зажигание.
После того как включили зажигание ждем около минутки.
Вытаскиваем их, нужно прописать еще один либо открываем дверь водителя для того, чтобы сохранить результат.

Если система не оказывается в режиме программирование, пробуем вначале выполняем удаления ключей. После того как получили транспортное средство из третьих рук всегда рекомендуется осуществлять данную процедуру.

Нужно удалить все прежде сохраненные ключи из иммо:

Все двери вместе с окнами закрываем, открываем лишь дверцу для водителя. Включаем мастер ключ в замочек и 6 раз с интервалом в секунду нужно провернуть с LOCK на ON. В последний из них нужно оставить ключ на ON. На весь процесс должна уйти не больше 15 секунд.
Потом нужно закрыть, а потом открыть дверь водителя примерно 7 раз. На данный процесс отводим примерно 20 секунд.
Снимаем ключ из замочка. Его оставляем у нас единственный мастер ключ.

Прописываем, удаляем и проверяем передатчики управления дверьми:

В одно и то же время в памяти прописывается не больше четырех передатчиков.

Благодаря режиму замещения можно стереть все применяемые до этого коды и добавляем еще один. Этот режим позволяет отключить применение беспроводных управлений. Применяется при утечке ключа либо таком. Он может подтвердить число зарегистрированного передатчика.

После данного процесса системой подтвердится подобранный режим. Подобрали режим включения – замочки могут открыться и закрыться всего разок. Во время режима замещения всего дважды.

Если выбирался проверочный режим, то система или включает замки такое количество раз, сколько имеется передатчиков в памяти, или пять раз, если не имеется ни единого.

Если вы ошиблись и поворачиваете ключ с лока на он примерно пять раз либо больше, то система завершит регистрацию без какого-то знака.

Если выбирался проверочный либо запретный режим, то работа на данном этапе закончится.

Рассмотрим важные моменты регистрационного процесса передатчиков (без электродверей). Спустя приблизительно 40 сек стоит нажать кнопочку LOCK/UNLOCK на ключах в течение одной секунды, опускаем ее, ждем пару секунд и нажимаем ее вновь в течение одной секунды.

Рассмотрим регистрационный процесс передатчиков, у которых имеется электродверь. Спустя приблизительно 40 сек в одно и то же время нужно нажать LOCK вместе с UNLOCK на ключах на 1 долю сек, опускаем их, ждем 1 сек и нажимаем лок на долю секунды.

Рассмотрим регистрационный процесс передатчиков, у которого брелок управлений электродверьми. Нужно нажать RH кнопку дважды за три сек.

Система даст ответ, включая замки от дверей. Включение LOCK<->UNLOCK в течение одного раза значит, что передатчик эффективно может прописать. Дважды – что когда возникает поломка и вам необходимо пробовать разок.
Прописываем дополнительный передатчик, либо открываем дверь для водителя, пока не закончился процесс.

Чип ключ для автомобилей – новинка в безопасности

С технической точки зрения, чип-ключ для транспортного средства считается вмонтированным в обыкновенный ключ зажигания микросхем, который был настроен на определённые радиочастоты. Когда приближается микросхема к приёмнику сигналов, которая находится в транспортном средстве, его дверцы могут разблокироваться, затем автомобиль заводится обыкновенным поворотом ключей в гнездышке зажигания.

Осуществленный метод инициализации может не пройти эффективным способом, по из-за этого по времени завышались. В данном случае работу по программированию осуществляем еще раз, исходя из вышеизложенного алгоритма.

Рекомендуем запомнить, что все указанные выше операции для инициализации ключей осуществляются лишь тогда, когда транспортное средство не может отреагировать на нажатие кнопки, которая предназначена для открытия либо закрытия на ключах. Кроме того, двигатель транспортного средства начнет включаться. Большинство владельцев транспортных средств могут запутать метод инициализации радиомодуля с системой сигнализации и ЦЗ с транспондерами ключей. То есть, осуществляют указанные методы инициализации ключа от иных транспортных средств данной марки. Безусловно, результат подобной операции окажется отрицательный.

Если потеряете ключей от вашего транспорта, то следует обратиться в авторизованные дилерские центры, чтобы заказать дополнительные ключи.

В одно и то же время необходимо запомнить, что производитель транспортных средств может закладывать огромное количество ключей, имеющие прошитого типа транспондер в заводском условии. Если их число больше допущенных регламентов, тогда не представится возможным сделать новейшие примеры без того, чтобы заменить сам иммобилайзер. Для того чтобы решить подобную проблему осуществляется сервисного типа замена иммобилайзеров с новейшим комплектом ключа. Подтверждение заказов, чтобы заменить подкрепляется с помощью пакета документации, исходя из которой вы можете убедиться в легальности владений машиной.

При утере или повреждении входящего в комплект чипа у пользователя возникает вопрос, как прописать ключ в иммобилайзер. Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя содержащимся в универсальной инструкции советам. Однако рекомендуется использовать руководство по эксплуатации автомобиля той или иной марки.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Прописывается ключ для блокировщика двигателя в следующих случаях:

При повреждении чипа. Неисправность может ,быть вызвана механическими воздействия или естественным износом. Из-за некорректной работы чипа отключение иммобилайзера становится невозможным.
При необходимости изготовления дубликатов для других пользователей автомобиля. Новый пульт управления будет снабжен чипом, не синхронизированным с головным устройством.
При поломке процессорного модуля системы блокировки двигателя.
При выходе из строя или некорректной работе системы пуска мотора.

К кому обратиться

Если навыки, позволяющие самостоятельно прописать чип иммобилайзера, отсутствуют, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Многие специалисты выезжают по адресу клиента. Перепрограммированием компонентов автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, занимаются дилерские центры.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельно прописать ключ блокировщика двигателя можно с помощью транспондера. Перед началом работы в бензобак заливают не менее 10 л топлива.

Универсальное руководство

В большинстве случаев прописать новый ключ в систему блокировки двигателя можно, выполняя такие действия:

Закрытие дверей, включение мотора с помощью обучающего пульта. После этого выжидают около 20 секунд.
Отключение зажигания. При этом на панели приборов начинают мигать светодиоды. Это свидетельствует о правильном выполнении первых этапов привязки ключа к иммобилайзеру.
Извлечение обучающего чипа с последующей установкой нового пульта. Действия выполняются при работающем двигателе. Это позволяет занести данные транспондера в память головного устройства. Автомобильный клаксон должен подать 3 гудка. Через некоторое время зуммер издает два коротких звуковых оповещения.
Отключение зажигания, извлечение привязанного элемента из замка. К программированию следующего чипа приступают в течение 30 секунд. Его устанавливают в выключатель. После этого возникает тройной гудок. Через 5 секунд иммобилайзер издаст 2 коротких гудка. После извлечения пульта с прописанным чипом запускают мотор и совершают пробную поездку.

Для блокираторов с одной кнопкой

Элемент управления в таком случае прописывается следующим образом:

Все двери машины закрываются.
Зажимается главная кнопка на пульте управления. Действие продолжается до прекращения мигания светодиодного индикатора. После отпускания кнопки лампочка работает равномерно, не мерцая.
Повторно нажимается основная кнопка управления. Индикатор после этого должен исчезнуть.
После открытия водительской двери ключ вводится в выключатель. Управляющая клавиша используется повторно.
Активируется зажигание. Спустя 20 секунд силовой агрегат рекомендуется деактивировать. Пульт управления перейдет в активное состояние. В процессорное устройство будут занесены данные новых ключей.

Для Мазда

В автомобиле Мазда чип привязывается к иммобилайзеру таким образом:

Если устройство было привязано правильно, замки дверей и багажника после выполнения процедуры должны открыться и заблокироваться.

Читайте также: