Как работает штатная сигнализация тигуан

Опубликовано: 02.07.2024

Тигуан дорестайлинговой версии не только красивый, но как оказалось еще и очень практичный и удобный, ведь не зря именно у этой модели самая большая книжка по эксплуатации, и заглянув в неё я был приятно удивлён, открыв для себя функции которые редко встретишь на других автомобилях.

1. Продвинутая система прогрева/проветривания салона , изучив руководство по эксплуатации и грамотно запрограммированный брелок сигнализации вместе с основным ключем от авто поможет вам :

Проветрить салон в летнее время до посадки в него;
Включить подогрев сидений и руля;
Включить и отрегулировать печку в зимнее время;

И все это "не отходя от кассы" сидя дома в тепле имея в руках всего лишь брелок, я обращаю Ваше внимание что именно БРЕЛОК а не мобильное приложение.

2. Вторая функция подойдет так же как в зимнее так и в летнее время!

Дело в том что в бардачке Тигуана спрятан небольшой регулятор температуры, с его помощью мы можем отрегулировать температуру в БАРДАЧКЕ !

И таким образом в летнее время мы можем охладить в нём баночку с водой или газировкой, а в зимнее время не дать застыть нашему любимому напитку.

Интересно, а можно ли разогреть в нем еду? Так сказать:

3. Секретные рычажки.

Не для кого не секрет, что сидения в Тигуане складываются под 90 градусов, и сзади открывается огромное пространство для перевозки например крупногабаритных вещей.

Но мало кто знает что в центре задней секции под креслами спрятаны рычажки, потянув за которые мы сможем передвигать задний ряд сидений вперед назад как вместе всем "диваном" так и по отдельности.

Сомнительная функция конечно, и мало кто будет её использовать в повседневной жизни, но все же она есть!

4. Отложенное закрывание автомобиля.

Кнопкой закрывания багажника уже никого не удивишь в наше время, но Тигуан удивил её функционалом!

Дело в том что забрав ключ из автомобиля, открыв при этом багажник, нужно зажать кнопку секунды на 2-3, и после того как мы закончим забирать вещи из него, автомобиль сам закрое багажник и поставит себя на сигнализацию.

5. 220 вольт в багажнике.

Очень не часто можно встретить розетку в 220 вольт на современных авто, а в Тигуане это есть! За шторкой спрятана необходимая розетка, и спокойно можно зарядить севший ноутбук или в случае если мы выезжаем на природу можно разогреть небольшую плитку или вскипятить чайник.

6. Система распознавания усталости.

Тигуан не только многофункциональный - но и умный!

При активации данной функции (подробнее смотрите в руководстве по эксплуатации) автомобиль считывает первые 15 минут вашего поведения за рулём, и потом анализирует весь оставшийся путь.

Система считывает скорость поворота руля, скорость автомобиля и характеры поворотов.

И по истечению 2ух часов система оповестит вас через бортовой компьютер что "пора сделать перерыв" или "рекомендуется отдых" если вы проигнорируете это сообщение то через 15 минут будет издаваться звуковой сигнал а табло бортового компьютера начнет мигать с большей интенсивностью.

Но стоит отметить то, что данная система работает при скорости автомобиля от 65 км/ч.

7. Супер скорость.

Часто обычные (штатные) режимы дворников не справляются например с очень сильным дождём, и мы все равно "едем в слепую" .

Дворники Тигуана можно разогнать еще до большей скорости чем есть на рычаге в самом "активном" его положении, для этого нам необходимо опустить рычаг стеклоочистителя вниз и подержать 3-5 секунд, по истечению данного времени дворники начнут "ходить" с просто космической скоростью и видимость станет намного лучше.

Но, как только мы отпустим рычаг, все вернется на круги свои.

Ставь лайк если не знал о таких функциях VW Tiguan, подписывайся на канал и будь счастлив дорогой подписчик!

Пишите в комментариях использовали ли вы эти функции на практике, и в каких автомобилях еще встречали их!

Електрововик есть такой чел в инете поищи, он ставит сигналки нестандартым образом.

А вообще если не доверяещь "гаражным мастерам", то в нете как-то попадалась студия которая творчески подходит к установке сигнализаций. У них пря на сайте было написано, что индивидуальный подход к установке по каждой машине и нестандартные методы установки.

Завсегдатай

Участник

Т.е. как это нету? А вот это в списке опций как называется:
===========8<==================
Пакет комплексной противоугонной защиты "Plus"
- DWA - системная противоугонная защита с сигнализацией
- IRUW - охранное сканирование салона
- датчик наклона кузова
- Back-up-Horn
===========8<==================

Я считал, что список предлагаемых опций везде одинаковый. Хотя может и вправду в Калуге ее не ставят. К нам машинки из Германии идут.

Добавлено через 2 минуты

Алекс7

ветеран форума

Участник

Хм, и вправду список опций совсем не такой как у нас предлагается.
Не нашел там даже таких опций как противотуманки, круиз-контроль, автоматический конденционер, не говоря уже о парк-ассист, панорамный люк и навигационные системы. Да и дисков у нас 4 варианта пердлагается и аудиосистем столько же.
Неужели всего этого россияне лишены?

А подскажите - цены там указаны без таможенных пошлин или с учетом?

Алекс7

ветеран форума

А подскажите - цены там указаны без таможенных пошлин или с учетом?

Кое-что у нас в базе. т.к. базовая российская комплектация богаче, чем стандартная база в Германии. Противотуманки, двухзонный климат, пепельница , задний парктроник, тонировка у спорта. Все уже в базе.
С этого года опций побольше.

А цены у нас указаны конечные, т.к. производство типа российское и нет транспортировки через границу.

Сегодня рассмотрим процесс программирования, в частности займемся изменением программных настроек установленной сигнализации в автомобилях семейства VAG.

Перед выполнением программирования функционала сигнализации, давайте проверим как она работает изначально на нашем автомобиле. Для этого ставим автомобиль на охрану, подождем примерно одну минуту и попробуем теперь открыть дверь стандартным ключом.

Если при этом ваша машина успешно снимается с режима охраны, то необходимо задуматься о целесообразности внесения изменений.

Получается заложенный алгоритм охранной сигнализации автомобиля позволяет снять авто с охраны при прокручивании личинки замка двери, не важно поворачиваем мы ключом или злоумышленник будет использовать для этого отмычку или простую отвертку. В этом случае нам не просто потребуется ремонт замка в двери, но и злоумышленник легко снимет авто с режима охраны.

Вася диагност - проверка штатной сигнализации VAG

Запускаем программу и выбираем 6 байт 9-го блока и выключаем 2-ой бит:

Программный режим снятия с охраны через дверной замок автомобиля

Изменив данный параметр рекомендую произвести проверку. Для этого поставим автомобиль в режим охраны, подождем некоторое время, так как в течение первой минуты автомобиль все-равно будет сниматься с охраны ключом. Через пару минут делаем попытку открыть дверь автомобиля ключом и наблюдаем за результатом наших действий с программированием алгоритма.

Если вы все сделали правильно, то теперь автомобиль не должен сниматься с режима охраны при открывании дверного замка ключом. Для более надежной работы охранной сигнализации автомобиля, рекомендую внести еще несколько измиенений в алгоритм работы программного обеспечения - давайте уберем временную задержку срабатывания сигнализации на открытие водительской и пассажирских дверей.

Для этого отключаем 6-ой бит в 5-ом байте:

И 4-ый бит в 6-ом байте:

На большинстве новых машин концерна Volkswagen изначально активна функция снятия с режима охраны при открытии водительского дверного замка ключом. Но если внимательно изучить данный функционал в мануале, то можно найти описание, что снятие автомобиля с охраны возможно только с использованием радио брелка или включением зажигания в течении 15 сек после открывания двери.

Именно по этой причине я рекомендовал изначально провести тестовую проверку какая функция активирована именно в вашем автомобиле. Возможно у вас уже все активировано и не потребуется изменять программные настройки авто.

В программном комплекте автомобиля доступна еще одна опция — это отключение сигнализации кнопкой на двери водителя или стойке:

Но данный функционал присутствует далеко не в каждом автомобиле, тоже надо смотреть и проверять. На большинстве машин кнопка на двери попросту отсуствует, а кнопка на стойке автомобиля не реагирует и не позволяет произвести отключение режима охраны автомобиля. Если у вас нет кнопки и не получается отключать с кнопки на стойке, то оставляем этот бит отключенным.

ВНИМАНИЕ

Перед тем как вносить изменения в алгоритм работы программного обеспечения автомобиля, всегда сохраняйте стандартные режимы. Можно просто записать старый код на листочке, например мне проще сфотографировать на смартфон или сделать скриншот. В том случае если что-то пойдет не по намеченному сценарию, используя старые данные, мы всегда сможем вернуться к исходной точке.

Для всех тех у кого в 18 байте стоят 00 это не означает, что кодировка вашего автомобиля полностью соотвествует указанной в данном примере. Если вы производите манипуляции с данным значением и заменяете его на другое, то при последующем возврате в 00 возврат к исходному состоянию не гарантирован;
Если что-то "перекрутили", то всегда можно зайти в папку Debug (в директории установленной программы Вася Диагност), находим и открываем на просмотр файл - CodingLog.TXT. В этом файле ведется лог всех действий в программе Вася диагност и мы всегда можем пошагово отследить, что мы делали. Внимательно изучив лог программы, мы всегда сможем вернуться к исходным данным, чтобы не нарушать работу програмы нашего автомобиля. "Вернитесь" для начала "назад";
И пожалуйста не забудьте после изменения параметра и активации какой либо рисковой функции автомобиля установить его в режим охраны и проверить результат работы. Дело в том, что после того как вы установили свой автомобиль под охрану, Гейт производит мягкую перезагрузку электронной системы, а после того как вы произведете снятие с охраны - ваши измененные параметры в виде установленных галочек считаются с оперативной памяти программы! Только после этого можно считать, что внесенные изменения в алгоритм программы полностью активированы.

ВНИМАНИЕ.

Для автомобиля Skoda Octavia FL необходимо учитывать, что нет блока комфорта по адресу 46, его функции выполняет блок центральной электроники, который отмечен как адрес 9.
Необходимо учитывать, что данный блок имеет свою особенность - если автомобиль был в движении, то он не будет отвечать на команды. Для получения ответа от данного блока потребуется выбрать ключ из замка зажигания автомобиля Skoda Octavia и вставить его обратно или произвести запуск двигателя.

Только после этих манипуляций блок будет соединен и можно будет получить ответ от него. Если вы находитесь внутри автомобиля и заблокировали его, блок также откажется коннектиться, учитывайте это при программировании данного автомобиля.

Volkswagen Tiguan 2019 год. комплектация Connect Plus 2.0 180 л.с.

Периодически срабатывает тревога штатной охраны сигнализации.
Приходит сообщение тревога! Тревога штатной системы охраны
В приложении пишет "Включена охрана с нарушенным периметром.
Обратился к установщику, говорят проблема в датчиках объема, обратитесь к дилеру.
Дилер говорит, что убавить чувствительность датчиков не возможно или не могут или не знают, мол похожее было на новых Туарегах, выдавало ошибку положения руля, пока не допилили обновление старлайн.
Где правда и как решить данную проблему.
И есть ли еще у кого нибудь такая проблема?

Ответы 13

Здравствуйте. Вероятность срабатывания датчиков объема есть. Самый простой вариант проверки: отключить датчики объема для эксперимента. Наиболее вероятно у Вас на средней стойке у водителя есть кнопка для их отключения.

Датчики выключаются в штатном планшете машины, но только до следующего пуска.
Не могу же я каждую остановку и постановку в охрану отключать датчики.
Дилер настаивает, что есть какой-то конфликт с Старлайном, мол без сигнализации штатка не срабатывает и это правда, без сигналки 2-3 недели, ни одного срабатывания не было.

Спасибо за информацию. Стоит учесть, что штатные датчики объема на этих авто срабатывают и на простой мобильный телефон оставленный в машине.

В этот момент штатная охрана в тревоге? Или сигналы тревоги подает только StarLine?

Если я правильно понимаю штатная сигнализация в тревоге, т.к. фары мигают ещё 5 минут если не снять с охраны. Как и должно быть по штаке.

Старлайн просто шлёт смс.

Спасибо за сообщение. Информация передана разработчикам на анализ. Прошу Вас все-таки хотябы иногда отключать датчики объема для эксперимента.

Я это делаю не для эксперимента, а для того, что б она меня не беспокоила, сутки после мойки машины.
При этом мне кажется, что "обострения" возникают при увеличении влажности в машине - мойка машины или после дождя.

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

4. Салон обогревается и после выключения двигателя — при нажатии кнопки Rest. Этим могут воспользоваться пассажиры, не имеющие возможности включить зажигание без водителя, но сидящие в машине, пока тот «выскочил на минутку».

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

6. Камеру заднего вида можно адаптировать под движение автомобиля с прицепом. А если установить систему Area View, это даст обзор на 980 градусов — удобно оценить ситуацию на дороге при поворотах из-за угла или «высунув нос» с забитой парковки. А можно включить функцию «вид со спутника» — получите вид не со спутника, конечно, но практически с высоты птичьего полета.

Неудобно? — Удобно!

7. Правые передние и задние сиденья Tiguan складываются в одну линию. Конечно, можно шутить про «немецкие фильмы» и фантазировать о функционале такого «дивана», а можно сэкономить на грузовом такси. При разложенных сиденьях в салон войдут лыжи или крупногабаритные строительные материалы типа упаковки паркета. Об этом говорят в рекламе. Но стоит внимательнее прочитать и инструкцию: оказывается сиденья можно двигать по салону, как кубики «Лего», еще больше увеличивая длину багажника. Рычажки спрятаны в центре секций под креслами. Задние сиденья двигаются вперед-назад — вместе и поштучно. Центральное заднее сиденье, нащупав красный язычок, можно уронить вперед, тогда между задними пассажирскими сиденьями поместится что-то, сопоставимое по габаритам со сноубордом.

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

9. Есть система распознавания усталости водителя. Для ее запуска и настройки придется повозиться, прочитать (все же!) инструкцию, но это того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее она анализирует параметры (в основном по характеру поворота руля и переключению педалей) и скорость. Через несколько часов появится пиктограмма на панели, что «рекомендуется отдых», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, при котором работает система, — скорость выше 65 км/ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что «пропиликает» на меньшей скорости, например, когда трасса идет через бесконечные населенные пункты. А ведь именно такая монотонная езда изматывает больше всего.

10. На Тигуане стоит система ЭРА-ГЛОНАСС. В случае чего она автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как она работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но на ней есть «защита от дурака» — нажатием пальца ее не запустишь, нужно что-то тонкое типа зубочистки или стержня ручки. Важно: при соединении оператор ждет ответ в течение минуты, не мешкайте.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет — двойной пол. Можно использовать его как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрылась, пока вы укладываете вещи, отыщите фиксатор — он сливается с панелью.

Вдруг вы не знали

Tiguan появился в Вольфсбурге, то есть «городе волков». Но имя у него от других животных: маркетологи скрестили немецкого Tiger (тигра) и Leguane (игуану). Так хотели отразить симбиоз силы и скрытого проворства. Кроссовер, мол, силен, как тигр, способный преодолевать препятствия с 200-килограммовой добычей в зубах, и стремителен, как игуана, бегающая быстрее всех рептилий (заявленная скорость Tiguan — от 190 до 208 км/ч). Посыл маркетологов пришелся по душе читателям журнала Auto Bild, в котором проходило голосование за название.

Читайте также: