Как запрограммировать брелок jaguar

Опубликовано: 18.05.2024

Не так давно я писал о приобретении нового корпуса выкидного ключа, тем самым обновил внешний вид своего основного ключа — www.drive2.ru/l/582863209585754589/. Но недавно начал замечать, что брелок стал подтупливать и не всегда срабатывать с первого раза нажатия на кнопки, не критично конечно, но и не очень удобно. В чём конкретно проблема, пока особо не стал разбираться и заказал аналогичный брелок на Алике по приемлемой цене, по крайне мере по сравнению с космическими ценами в магазинах. Брелок доставили быстро, комплектация полная)) т.е. корпус, стекло, кнопки, сама плата с дисплеем и.т.д., и даже силиконовый чехол в подарок… Естественно я поменял местами внутренности брелоков, т.е. новые потроха вставил в корпус своего основного выкидного ключа, а старые потроха вставил в новый корпус от брелока донора с Алика. Пусть он немного тупит, но как запасной вариант сойдёт, а вообще в планах, перепаять новые кнопки и заодно перепаять светодиод подсветки с голубого на красное свечение. Но об этом напишу позже…
В общем с внешним видом всё просто и без нареканий…

Ну и так уж получается, что есть ещё один запасной брелок сигнализации, тот что шёл в комплекте самой сигнализацией. И теперь выходит у меня три брелока сигнализации, один основной и два запасных…

Ну и теперь о главном, а именно как привязать новый брелок автосигнализации Jaguar EZ-One.

Тут нельзя просто взять и привязать новый брелок к системе сигнализации, ибо при программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стёрты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных передатчиков.
P.S. Возможно программирование максимум 4-х передатчиков!

Я всё сделал по выше описанной инструкции и всё получилось с первого раза и без каких либо проблем или затруднений, на всё про всё ушло несколько минут. Если у вас с первого раза что-то не получится, то просто подождите, дабы система вышла из режима программирования и повторите попытку снова. Ничего страшного не произойдет, а у вас всё обязательно получится.

4. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал, подтверждая, что код 1-го передатчика введен в память системы. 5. В течение 10 секунд после подтверждающего сигнала сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что код 2-го передатчика введен в память системы 6. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала, подтверждая, что код 3-го передатчика введен в память системы. 7. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала, подтверждая, что код 4-го передатчика введен в память системы.

Jaguar EZ-TWO

Программирование новых передатчиков системы

5. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал и СИД системы включится 1 раз, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью). 6. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала и СИД системы включится 2 раза, подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью). 7. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала и СИД системы включится 3 раза, подтверждая, что код третьего передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью). 8. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку и кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала и СИД системы включится 4 раза, подтверждая, что код четвертого передатчика введен в память системы.Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью).

Как настроить брелок автосигнализации Ягуар? Каждый обладатель этой противоугонной системы задаётся этим вопросом при потере или замене старого пульта дистанционного управления. Различные модели коммутаторов имеют свой алгоритм программирования. Поэтому перед проведением, каких-либо действий с передатчиком внимательно прочитайте руководство пользователя. Одновременно можно использовать до четырёх пультов.

Привязка брелка Jaguar EZ Three, One

Синхронизировать коммуникатор Ягуар Ез Оне, Фри поможет инструкция.

Снимите автомобиль с охраны. Вытащите ключ.
Включите зажигание. На это действие у вас есть пять секунд.
Сирена сработает семь раз, свидетельствуя о входе в режим настройки.
Зажмите одновременно кнопки «Закрытый замок» и «Открытая машина».
Прозвучит сигнал сирены.
Зажав эти же кнопки, пропишите остальные передатчики.
После того как проделаете все действия, дождитесь пятикратной вспышки аварийных огней. Это сигнал выхода из режима программирования.

Как прописать пульт Ягуар ЕЗ Ультра

Вами проводилась замена поломанного брелка Jaguar EZ-Ultra на новый. Для того чтобы пульт полноценно работал его нужно прописать в памяти блока управления. Для записи пейджера (максимум четыре) выполните следующее.

Узнайте почему не работает автозапуск Шерхан.

Прошивка передатчика Ягуар Тез В производится так.

Отключите режим защиты автомобиля, активируйте зажигание.
Зажмите клавишу сервисного режима до четырёх срабатываний сирены.
На пульте одновременно зажмите кнопки А и В. Если привязываете коммуникатор без экрана, используйте клавиши С и D. Сирена прозвучит один раз.
Запишите в памяти системы остальные коммутаторы дистанционного управления сигнализацией. Промежуток времени между привязкой передатчиков не должен превышать пяти секунд.
Отключите зажигание. «Поворотники» моргнут пять раз.

Добавление нового пейджера ez 6

Для того чтобы прошить брелок сигнализации Jaguar EZ 6 выполните пункты.

Семь раз нажмите сервисную клавишу «Валет».
Ключ зажигание поверните в положение «Включено».
Сирена издаст семь сигналов.
На пульте одновременно зажмите клавиши «Открытый замок» и «Закрытые двери» до подтверждения – одного сигнала сирены и звука передатчика.
Проделайте предыдущие действия с оставшимися пультами. Между программированием коммуникаторов не должно проходить более пяти секунд.
Вытащите ключ. Габаритные огни загорятся пять раз.
Записывая новые брелки, не забудьте перепрограммировать старые, во избежание их удаления из памяти противоугонной системы.

Узнайте как заменить батарейку в брелке Шерхан.

Активация EZ 10

Запрограммировать в памяти Jaguar EZ 10 можно до четырёх пейджеров. Выключите режим охраны и выполните следующее.

Поверните ключ зажигания в положение «Включено».
Зажмите «Валет» до четырёх сигналов сирены.
Для программирования пульта с экраном: зажмите клавиши «Открытие багажника» и «AUX». Брелок издаст короткий звуковой сигнал. Для записи коммутатора без дисплея: одновременно удерживайте клавиши «Звёздочка» и «Открытие багажника». Последует сигнал передатчика.
Сирена подаст один звук, подтверждая пропись первого коммуникатора.
Повторяя предыдущие пункты, запишите коды остальных пейджеров.
Выйдите из режима настроек, выключив зажигание. Последует пять вспышек габаритных огней.

Синхронизация коммутатора EZ-Two

Привязка передатчика с обратной связью Ягуар ЕЗ Ту выполняется по инструкции.

Отключите охрану автомобиля. Активируйте зажигание.
Зажмите кнопку «Валет» на пять секунд. Сирена прозвучит четыре раза, светодиод моргнёт столько же.
Кликните клавиши «Открытие багажника» и «Перечёркнутый динамик». Брелок подаст два звуковых сигнала.
Следуя пунктам выше, пропишите остальные передатчики.
Выключите зажигание. Указатели поворотов моргнут пять раз, подтверждая выход из режима настройки.

Не привязывается: что делать

Не всегда удаётся прописать пульт дистанционного управления в памяти противоугонной системы Ягуар (XJ 770, 777, JX 1000, 2000, 4000, 330, 110, 220, JM 395, 370, 390, JA 270). Почему такое происходит:

случайно нажата клавиша «Valet». Выключите её. Пропишите коммутатор заново. Проверьте его работоспособность;
«зажигание включено» не распознаётся главным блоком сигнализации. Обратитесь в сервисный центр;
передатчик сломался. Замените новым;
поломка блока управления противоугонной системы. Отгоните автомобиль на станцию технического обслуживания.

Инструкция установки времени на пульте

Настройка часов моделей EZ Beta, Alpha, 8, 7, Tez A, four, JK 99, 77, JB 009, 007 выполняется по одному алгоритму.

Нажмите клавишу Ф передатчика, пока не прозвучат два коротких сигнала. Индикатор часов замигает.
Для увеличения показания часов нажмите клавишу 1, для уменьшения – 2.
Для настройки минут используйте F.
Для прибавления значений минут кликните кнопку 1, для снижения – 2.
Для выхода удерживайте кнопку Ф, пока не прозвучит один короткий сигнал.

Смотрите как выполняется замена корпуса брелка сигнализации Шерхан.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Hawtai
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VAZ
Volkswagen
Volvo

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Потеря или замена старого брелка либо необходимость добавить нового пользователя транспортным средством вызывают необходимость привязать передатчик. В зависимости от модели сигнализации Jaguar программирование брелка выполняется по различным алгоритмам. Максимальное количество используемых передатчиков обычно ограничено четырьмя устройствами.

Сигнализация Ягуар JX-1000

Для того, чтобы прописать брелок ягуар JX-1000 необходимо придерживаться последовательности:

Завершение программирования произойдет. Когда будет достигнут лимит по количеству брелков или если в течении 10 секунд не будет подаваться никаких команд.

Jaguar JX-2000

Для того, чтобы привязать брелок Ягуар JX-2000 необходимо выполнить следующие действия:

Охранная система Jaguar EZ-One

Запрограммировать брелки Ягуар EZ-One поможет нижеприведенная инструкция.

Охранная система Jaguar EZ-Three имеет аналогичный способ программирования передатчиков.

Помимо звука сирены успешная привязка брелка-пейджера будет сопровождаться соответствующим сигналом, исходящим из встроенного динамика.

Ягуар EZ-Two

Для того, чтобы настроить брелки Jaguar EZ-Two требуется выполнять нижеизложенную последовательность:

Включить зажигание в авто, снятом с охраны.
Зажать Valet на пять секунд.
Дождаться четырехкратного звука сирены и 4 мигов светодиодного индикатора.
Зажать кнопки и . Сирена подаст звук. При прописывании брелка-пейджера с обратной связью из динамика передатчика прозвучит два звуковых сигнала.
Аналогично прописать остальные брелки.
Пятикратное мигание указателей поворота проинформирует о выходе из режима прописывания передатчиков.

Все знают, что сигнализация Jaguar EZ Beta построена на базе другой охранной системы – A9 фирмы Starline. У двух этих сигналок совместимыми являются брелоки, а также модуль радио. Однако, к сигналке Starline можно подключать внешний температурный датчик, а к Ягуару – нельзя. Впрочем, ограничение было снято с переходом к следующей модели – речь идет о системе Jaguar EZ ONE. В тексте, который идет ниже, рассказывается о настройке сигналок Ягуар модели EZ Beta. Надеемся, сведения будут полезны.

Запись кодов брелока

Допустим, в данный момент автосигнализация реагирует на команды, отправляемые с двух брелоков. А нужно добавить еще один, третий. Тогда «прописывать» в память сигналки придется каждый брелок, от первого до третьего. Это верно и для систем Starline, и для всех сигнализаций Ягуар. В сумме память может хранить информацию о четырех брелоках.

Заметим, что в комплектах «из коробки» все брелоки будут уже прописаны.

Сама процедура записи выглядит просто:

Удостоверьтесь, что автосигнализация не находится в режиме «Охрана» и включите зажигание;
Сервисную кнопку, то есть кнопку Valet нажимают и удерживают, пока не последуют четыре сигнала сирены;
Для записи брелока с дисплеем нажмите и удерживайте клавиши 1-2;
Прозвучит 1 звуковой сигнал;
В течение 5-ти секунд повторите шаг 3 для каждого дополнительного брелока, нажимая кнопки 3 и 4;
Выключите зажигание.

Число сигналов на шаге 4 будет меняться – оно должно соответствовать количеству запомненных пультов. Инструкция, приведенная выше, подходит для следующих систем: Jaguar EZ Beta, Starline A9. Для сигнализаций Jaguar EZ ONE последовательность будет отличаться.

Обучение холостым оборотам

Сама автосигнализация контролирует работу мотора одним из трех способов: по сигналу таходатчика, по клемме генератора TACH, по уровню пульсаций в сети. Самым надежным является первый способ. Серо-черный шнур из 18-контактного разъема в этом случае соединяют с клеммой тахометра, а функции 8 из таблицы настроек присваивают значение 3 или 4. Еще одним важным действием будет следующее – систему нужно обучить «холостым оборотам».

Процедуру обучения можно проводить любое число раз. Но как сказано в базовой инструкции , нет смысла обучать систему, если контроль ведется не по тахометру.

Выполнять обучение нужно так:

Включают зажигание;
Дальше в штатной инструкции рекомендуют отключить дополнительное оборудование – кондиционер и т.д.;
Кнопку Valet нажимают 9 раз;
Зажигание после шага 3 сразу выключают – звучат 9 сигналов сирены;
Двигатель заводят, устанавливают обороты на уровень 900-1000 об/мин;
Кнопку Valet нажимают 1 раз, дожидаются одного сигнала сирены.

Допустим, на последнем шаге сирена не срабатывает, а вместо этого пять раз включаются «габариты». Значит, были допущены ошибки. Указанная процедура подходит для одной сигналки – Jaguar EZ Beta. О системе A9 можно сказать одно: в инструкции к ней эту процедуру не приводят. В свою очередь, для сигналок Jaguar EZ ONE «обучение» не имеет смысла – там все настраивается автоматически.

Если автозапуск не используется, контроль работы двигателя реализовать не требуется. «Обучать» автосигнализацию в этом случае не нужно тем более.

Задействуем автозапуск

В базовой инструкции, прилагаемой к системе Jaguar EZ Beta, приводится схема силового разъема:

Напряжение на выходе «ACC» пропадает при работе стартера. На такое же «поведение» можно настроить выход цепи зажигания 2 (опция 7). Но по умолчанию этот «выход» дублирует собой желтый шнур, подключаемый к клемме зажигания.

Кабель в желтой оболочке соединяют с клеммой, к которой напряжение подводится в двух случаях: когда ключ находится в положении START и в положении ON. Заметим: подключение этого кабеля нужно выполнить обязательно. Иначе, нельзя будет проводить настройку, запись брелоков и т.д.

Рассмотрим назначение проводов основного разъема. Известно, что автосигнализация
Jaguar EZ Beta управляет «обходчиком», который подключается только к черно красному проводу. Еще, чтобы реализовать автозапуск, обязательно подключают кабель в оранжево-фиолетовой изоляции. Для авто с МКП шнур соединяют с кнопкой «ручника», а для «автоматики» подходит другой вариант – подключаются к концевику педали тормоза:

Ну и, конечно, если сигналку устанавливают на машину с «механикой», обязательно разрезают петлю выбора на корпусе.

На авто с МКП в ходе эксплуатации нужно задействовать «программную нейтраль». Не выполнив это действие, использовать автозапуск не получится. О включении «программной нейтрали» рассказывают в штатном руководстве:

Не останавливая двигатель, ручник переводят в положение PARK;
Ключ зажигания изымают, но мотор должен продолжить работать;
За 30 секунд покидают салон, закрыв двери и капот;
Допускается включение режима охраны – нажимают на кнопку 1, тогда двигатель сразу останавливается или продолжает работать до отключения турботаймера (опция 16).

Как видите, здесь нельзя включать «поддержку зажигания» вручную. Это утверждение верно для модели Jaguar EZ Beta, но не для систем Starline – там есть возможность включить поддержку принудительно, нажав на кнопку брелока после шага 1.

«Подхват зажигания» не может выполняться мгновенно, а для многих машин будет критично любое прерывание тока в цепи. То есть, автосигнализация рассматриваемой модели совместима не с каждой силовой установкой. Хорошо, что к машинам с АКП это ограничение не относится. Там «программная нейтраль» не используется вообще.

Как выполнить программирование

В штатной инструкции изготовитель приводит таблицу настраиваемых опций. Для модели Jaguar EZ Beta их количество равно 16:

Рассмотрим, как получить доступ к настройкам. Понадобится основной брелок.

Настраиваем параметры сами

Чтобы начать настройку, выполняют действия:

Когда зажигание включено, кнопку Valet жмут 6 раз.
Выключив зажигание, нужно дождаться 6-ти гудков.
Нужно выбрать номер опции: кнопку Valet нажимают требуемое число раз.
В течение 10-ти секунд нажимают кнопку 1 или 2 на брелоке. Выбирая значение 4 или 3, кнопку удерживают 3 секунды.
Переходят к следующей опции либо включают зажигание.

Если 10 секунд на шаге 5 не предпринимать ничего, режим программирования отключится. На шаге 3, нажимая на кнопку, дожидайтесь звукового сигнала. Все выглядит так: нажатие – сигнал и так далее.

Значение функции 9 лучше не менять. Ошибка приводит к порче оборудования – выходят из строя актуаторы.

Пояснение к опциям 10 и 16

Опция 16 позволяет включить встроенный турботаймер. Если «ручник» активирован, мотор после изъятия ключа будет работать. Иммобилайзер (опция 10) действует по-другому: через полминуты после изъятия ключа мотор блокируется. Конечно, реле блокировки при этом должно быть подключено.

Опции 10 и 16 одновременно не используются. Активировав 16-ю опцию, тем самым отключают 10-ю.

Интересно то, что включить режим иммобилайзера можно в ходе программирования, а отключается он так:

При программировании;
Одним нажатием на кнопку Valet при выключенном зажигании;
По нажатию кнопки 1 на брелоке.

Иммобилайзер нет смысла использовать, если в наличии есть брелок. В режиме охраны мотор блокируется в любом случае. Поэтому в современных охранных системах, таких как Jaguar EZ ONE, режим иммобилайзера не предусмотрен.

Тест помехозащищенности брелоков Jaguar

Читайте также: