Как запрограммировать брелок китайского центрального замка

Опубликовано: 14.05.2024

Продолжение по китайским сигнализациям. В интернете нормальной информации не встречал.
Большинство как говорится глюков сигнализаций является простыми дополнительными функциями, которые по не знанию можно случайно активировать.
Не во всех инструкциях есть информация по программированию.
Попалась как раз такая с порядком программирования. На коробке было написано "TOMAHAWK X5", но это такая же сигналка как я рассматривал выше (JVC, PIONEER). К томагавку она как мне кажется, ни каким боком на относится.
Программироваться система будет только при условии что все необходимые соединения при установке были выполнены. К ним относится — на замок зажигания к положению АСС, к педали тормоза, концевики дверей работают.

Пункты по программированию это №7, 15, 18.

Вот сама инструкция. Попробую перевести полностью, чтобы вопросов не было.

1. Постановка на охрану.
А. Нажать один раз на "закр. замок" на трансмиттере (пульт :D), сирена пикнет один раз, огни моргнут один раз, закроется центр замок. Спустя 3 секунды система встанет на охрану, светодиод начнёт мигать.
В. Во время срабатывания сигнализации, нажать один раз на "закр. замок", для остановки сработавшей системы, но оставив её под охраной.

2. Снятие с охраны.
А. Нажать один раз на "откр. замок" на трансмиттере, сирена пикнет дважды ( если не стояла тихая охрана пщать не будет), огни моргнут дважды, откроется центр замок, система снимется с охраны. Спустя 3 секунды система встанет на охрану, светодиод начнёт мигать.
В. Во время срабатывания сигнализации, нажать один раз на "откр. замок", для остановки сработавшей системы, снятия авто с охраны, и открытии центр замка.

3. Тихая охрана.
Нажать кнопку "динамик зачёркнут" на пульте, сирена пищать не будет, огни моргнут один раз, закроется центр замок. Спустя 3 секунды система встанет на тихую охрану, светодиод начнёт мигать.

4. Поиск автомобиля.
А. При охране или без неё нажать один раз на "колоколчик" на трансмиттере, сирена будет пищать 30 секунд, огни будут моргать 30 секунд, для поиска машины.
В. Во время движения, нажать один раз на "колоколчик", сирена будет пищать непрерывно 30 секунд, огни будут моргать 30 секунд.

5. Дистанционное открытие багажника. Необходимы дополнительные работы
А. Нажать на "откр. замок" на трансмиттере и удерживайте в течении 3 секунд, багажник откроется, и если машина находилась под охраной откроется центр замок и система снимется с охраны.
В. Нажать на кнопку "откр. багажника" на трансмиттере, багажник откроется, и если машина находилась под охраной центр замок останется закрытым но система снимется с охраны на некоторое время.
Для открытия багажника ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить реле.

6. Охранная зона триггеров (концевиков дверей, багажника, капота).
В момент постановки на охрану, если к примеру неплотно закрыта дверь, сирена издаст 5 длинных сигналов, огни моргнут 5 раз. Включится блокировка двигателя.
Если триггер сработает по истечению 3 секунд после постановки в охрану (открыть дверь), Сирена начнёт продолжительно пищать, огни моргать. Спустя 30 секунд произойдёт автоматическая перепостановка на охрану.

7. Автоматическое закрытие центрального замка. (Функция является настраиваемой)</b>
А. При движении нажать "откр. замок" или "закр. замок" центр замок будет открываться и закрываться, но охран включаться не будет.
В. При закрытых дверях и включенном положении АСС в течении 15 секунд, нажать на педаль тормоза, центр замок закроется.
С. После выключения положения АСС центр замок откроется.

Включение и отключение автоматического закрытия центр замка.
При выключенной охране, открытой двери, моргают огни, включить положение АСС, нажать на педаль тормоза,
и нажать и удерживать кнопку "закр. замок" в течении 3 секунд. Сирена пикнет 2 раза — функция автоматического закрытия дверей активирована.
Для отключения функции повторить операцию. Сирена пикнет 1 раз — функция автоматического закрытия дверей отключена.

8. Парковочные огни.
При снятой охране, для безопасности при открытии дверей, в течении 30 секунд моргают огни.

9. Функция Anti- hijack.
При движении нажать кнопку "динамик зачёркнут", огни начнут моргать. Нажать на кнопку "закр. замок" огни перестанут моргать, через 15 секунд сирена начнёт пищать, огни моргать. Система автоматически войдёт в режим Anti- hijack, двигатель будет заблокирован. Для отключения нажать на кнопку "откр. замок".

10. Память положения триггеров.
При включенной охране, вся информация о изменении триггеров записывается в память. Пока владелец не проверит авто.
А. При снятии с охраны если срабатывал датчик удара сирена издаст 3 сигнала;
В. При снятии с охраны если срабатывал триггер двери сирена издаст 4 сигнала;
С. При снятии с охраны если включалось зажигание сирена издаст 5 сигналов.

11. Авто перепостановка.
Если после снятия охраны не открывалась дверь и не включалось АСС то спустя 30 секунд она автоматически снова ставится на охрану.

Начинает вызывать неудобства когда перестают работать концевики дверей. Садишся в машину а она закрывается.

12. Аварийное отключение.
При включенной охране, если брелок не исправен, дверь можно открыть ключом, включить положение АСС и выключить за 10 секунд, с момента открывания двери. Охрана будет снята.

13. LED индикатор.
А. При включенной охране светодиод моргает;
В. При выключенной охране светодиод потушен.

14. Отключение датчика удара.
В режиме охраны нажать кнопки "откр. замок" и "закр. замок" одновременно, огни моргнут 3 раза, Датчик удара будет исключён из работы. После снятия с охраны и при следующей её постановке он включится в работу автоматически.

15. Функция автоматической охраны.
А. После остановки и выключения положения АСС и последующим открытием и закрытием двери, через 10 секунд система издаст 3 сигнала предупреждая о поставке авто под охрану. Через одну минуту система автоматически войдёт в режим тихой охраны, но двери не заблокирует.
В. При снятой охране открыть дверь, огни начнут моргать, включить положение АСС, нажать и держать педаль тормоза,
и нажать и удерживать на брелке кнопку "динамик зачёркнут" в течении 3 секунд. (В инструкции пустое место странно! Сам долго думал как отключить на машине). Сирена пикнет 2 раза — функция включена. Для отключения повторить операцию. Сирена пикнет 1 раза — функция отключена.

16. Память при отключении питания.
В любом состоянии при отключении питания, система запоминает текущее состояние.
Например если снять клемму с АКБ при включенной охране, то после соединения клеммы сигнализация так же останется в режиме охраны.

17. Напоминание о незакрытых дверях.
Если при постановке на охрану не закрыта дверь. сирена пикнет 3 раза.

18. Обучение брелков.
При снятой охране открыть дверь, включить АСС 5 раз и оставить во включенном состоянии, сирена пикнет 1 раз, огни моргнут, говоря о том что система перешла в режим обучения брелков:
А. Нажать любую кнопку на брелке, сирена издаст один звук. Повторить операцию для других брелков.
Максимальное количество брелков 4. При записи пятого брелке система удалит все предыдущие и он станет первым. После записи брелков выключить положение АСС.
При обучении новых брелков, информация о старых брелках стирается.

На сегодняшний момент, почти каждый автомобиль оснащен охранной системой автомобиля попросту именуемой авто сигнализацией. Это устройство отличный способ хоть как то защитить любимую машину от возможных попыток краж вещей из салона и просто ограничивает доступ к салону посторонних людей.

Связь с сигнализацией у владельца авто осуществляется с помощью небольшого брелка, выступающего в роли радиопередатчика, кодирующего некоторую информацию. В некоторых случаях может потребоваться перепрошивка такого брелка, или иными слова перепрограммирование этого устройства.

Необходимость перепрограммирования брелка может потребоваться, например, в следующих случаях:

  • При покупке подержанного авто. В данном случае перепрошивка необходима в целях безопасности, так как старый владелец вполне мог оставить у себя дома еще один комплект ключей.
  • При сбое работы системы. В случае возникновения рассинхронизации работы брелка с самой системой сигнализации может потребоваться перепрошивка брелка с технической целью.

Как перепрограммировать брелок?

Прежде чем приступить к работе, стоит отыскать в своем автомобиле такую кнопку как Valet. Стоит заметить, что находится она именно в салоне авто, а не на брелке. Место ее расположения, как правило, укромное, чтобы злоумышленники не могли ей воспользоваться. Ее назначение – отключение или перепрограммирование сигнализации.

Правило перепрограммирования устройств различных компаний может несколько отличаться. Разберем примерный порядок для большинства автомобильных сигнализаций:

  • сесть в автомобиль и вставить ключ в заживание в первое положение;
  • осуществить тройное нажатие кнопки Valet;
  • повторно выполнить второй пункт;
  • зажать кнопку активации сигнализации и подержать несколько секунд;

После выполнения всех пунктов брелок сам выйдет из пункта настроек. Выполнить данную процедуру следует со всеми брелками. По завершении работы, следует проверить устройства на работоспособность. В случае неисправности, обратитесь к руководству по эксплуатации этим устройством.

Инструкция по программированию БРЕЛКОВ и КЛЮЧЕЙ а так же ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА . ⇐ Toyota Sienna-2. Проблемы, ТО, ремонт

Модератор: fizzik

Для тех у кого точно КЛЮЧ ЧИПОВАН! Он чиповался с 2004 года.

Инструкция действий:

1 Заказал в интернет магазине "Ключ Тойота (Toyota) TOY43 / ID67 (x1): RUR 497.00"
2 Выточил заготовку под родной ключ (100р)
3 Следовал инструкции:

Программирование иммобилайзера.

1. Двери все закрыты (но НЕ центральным замком, а руками из салона. ), ключа нет в замке.
2. Делаем ВСЁ очень быстро: ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания. На пятый раз ключ не вытаскиваем из замка.
3. Водительской дверью шлёпаем - (ОТКРЫВАЕМ\ЗАКРЫВАЕМ) ШЕСТЬ раз. На шестой раз оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ.
4.Вытаскиваем Родной ключ из замка
5. Краем глаза смотрим на панель на светодиод ИММО (Он должен загореться непрерывно)
6. Быстренько вставляем НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ключ в замок и оставляем его там на минуту.
7. В течении этой минуты светодиод ИММО будет моргать. Как только ключ за программируется, светодиод погаснет.
8. Можем вытащить ключ.

a) заблокирован, связанный с позицией сдвига
Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются, когда рычаг селектора перемещается из положения «P» с помощью переключателя зажигания в положении «ON».
Эта функция является настройкой по умолчанию для новых автомобилей.
б) разблокировка, связанная со сдвигом
Все боковые двери и задняя дверь автоматически разблокируются, когда рычаг селектора перемещается в положение «P», когда переключатель зажигания находится в положении «ON».
c) блокировка, связанная с скоростью транспортного средства
Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются, когда скорость автомобиля достигает 20 км / ч (12 миль в час) или выше. Однако, если какая-либо дверь разблокирована во время вождения, эта функция автоблокировки не будет работать, пока разблокированная дверь не откроется один раз.
d) разблокировка, связанная с открытием двери водителя
Все боковые двери и задняя дверь автоматически разблокируются, когда дверь водителя открывается в течение 10 секунд после того, как ключ зажигания повернут с «ON» в положение «ACC» или «LOCK».

установка
1. Закройте все двери и заднюю дверь
2. Поверните ключ зажигания в положение «ON»
3. Через 10 секунд после включения зажигания в положение «ВКЛ»;

* Чтобы установить функцию (a)
Нажмите и удерживайте переднюю часть замка блокировки дверцы силовой части водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в положении «P»
* Чтобы установить функцию (b)
Нажмите и удерживайте заднюю часть замка блокировки дверцы выключателя на стороне водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в положении «P»
* Чтобы установить функцию (c)
Нажмите и удерживайте переднюю часть замка блокировки дверцы силовой панели водителя в течение 5 секунд, при этом рычаг селектора в любом положении, кроме «P».
* Чтобы установить функцию (d)
Нажмите и удерживайте заднюю часть замка блокировки дверцы силовой двери водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в любом положении, кроме «P».

Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются и разблокируются при отпускании выключателя блокировки двери. Это означает, что функция установлена. Если все двери не блокируются и не разблокируются, время, в течение которого выключатель удерживался, возможно, был коротким или слишком длинным. Выполните процедуру снова, начиная с шага 1.
Если вы хотите отменить функцию, повторите процедуру. Каждый раз, когда вы выполняете процедуру, функция устанавливается или отменяется.

если что вот текст оригинала:
a) locked linked with the shift position
All the side doors and back door are locked automatically when the selector lever is moved out of "P" position with the ignition switch in the "ON" position.
This function is the default setting for new vehicles.
b) unlocking linked with the shift position
All the side doors and back door are unlocked automatically when the selector lever is moved to the "P" position with the ignition switch in the "ON" position.
c) locking linked with the vehicle speed
All the side doors and back door are locked automatically when the vehicle speed reaches 20km/h ( 12mph ) or higher. However, if any door is unlocked during driving, this auto locking function will not operate untill the unlocked door is opened once.
d) unlocking linked with opening the driver's door
All the side doors and back door are unlocked automatically when the driver's door is opened within 10 seconds after the ignition switch is turned from "ON" to the "ACC" or "LOCK" position.

setting
1. Close all the doors and back door
2. Turn the ignition switch to "ON" position
3. Withing 10 seconds after ignition switch is turned to the "ON" position;

* To set function (a)
Push and hold the front of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in ther "P" position
* To set function (b)
Push and hold the rear of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever int ther "P" position
* To set function (c)
Push and hold the front of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in any position except "P".
* To set function (d)
Push and hold the rear of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in any position except "P".

All the side doors and back door automatically lock and unlock when you release the power door lock switch. This indicates that the function is set. If all the doors do not lock and unlock, the time the switch was held may have been to short or too long. Perform the procedure over again starting from step 1.
If you whant to cancel a function, repeate the procedure. Each time you perform the procedure, the function is set or cancelled.

попробуй переведи текст из файла - может поможет. (во вложении пдф-ка)
и кстати эта вырезка из мануала от сюда: Мануал С2

я пока что являюсь яростным фанатом с2 (когда будет у меня с3 - вот тогда я и буду заморачиваться по ним, а пока что увы . все внимание только с2)

не в обиду конечно . но инфы по с3 я не нарывал никакой . у меня только инфа для с2 по ней и работаю для сайта.

Более разжёванный вариант программирования ЦЗ.

Скорее с Рестайлов:
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при начале движения (переключение АКПП из положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.

Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(переключение АКПП в положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.

Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при достижении скорости 12 миль/ч(20 км/ч)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.

Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(все двери открываются, если дверь водителя открывается в течение 10 сек. после выключения двигателя)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.
Подробно:
ДВЕРИ!
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при начале движения(переключение АКПП из положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(переключение АКПП в положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при достижении скорости 12 миль/ч(20 км/ч)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(все двери открываются, если дверь водителя открывается в течение 10 сек. после выключения двигателя)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей
(от автора перевода: под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей)
Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей
(а) Закрытие связанное с положением рычага АКПП
Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
ПРИМЕЧАНИЕ:
*Эта функция установлена по умолчания для новых автомобилей.
(b) Открытие связанное с положением рычага АКПП
Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
Закрытие, связанное со скоростью автомобиля
Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph). Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта.
(d) Открытие, связанное с открытием водительской двери
Все двери будут открыты автоматически если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”.
Установка функций
1.Закрыть все двери
2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”.
3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить
Для установки функции (a)
Нажмите на переднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”.
Для установки функции (b)
Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”.
Для установки функции ©
Нажмите на переднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Для установки функции (d)
Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите всё начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.
на родственном форуме прочитал как активировать функцию открывания дверей по американскому типу (т.е. открывается сначала только одна водительская дверь, затем все остальные).
с брелка надо нажать обе кнопки (и на закрытие и на открытие), подождать 5-7 секунд. машина начнет пикать и на табло покажет какой тип открывания подключен (схема машины открытая с одной дверью или с 4). убирается эта функция так же

Теперь версия для древних (как я! - Dorestyle)

Более ранняя версия программирования.
Глава Ключи и Двери
Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей (под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей)
Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей
(а) Закрытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. Эта функция ПРИМЕЧАНИЕ: установлена по умолчания для новых автомобилей.
(b) Открытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
(c) Закрытие, связанное со скоростью автомобиля. Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph). Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта.
(d) Открытие, связанное с открытием водительской двери. Все двери будут открыты автоматически, если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”.
Установки.
1.Закрыть все двери
2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”.
3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить. Для установки функции
(a) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции
(b) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции
(c) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”. Для установки функции
(d) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.

Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите все, начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз, когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.

Привет всем. Суть данного БЖ понятна с заголовка.

В далеком 2016 году… у меня отвязался брелок от машины, потом и второй отвязался. Я долго искал что за сигналка и т.д. и т.п., как ее пришить … разбирал все смотрел изучал и не чего не на изучал . После всего я плюнул на сигнализацию и решил просто закрывать машину с ключа.

Все же много тут на драйве всплывает инфы про сигнализации как привязать и т.д. но все не мое. Так получилось, когда второй брелок тоже отвязался то я подогнал своему vlassoff другу брелок этот — так как он был новым и т.д. Плату оставил себе. Он себе выточил жало там и ездил на VENTO с выкидным ключом .

И тут все таки в конце 2017 года я решил заказать с Китая ключ себе от Phaetona. . Ну и теперь настало время все таки найти как он пришивается к этой сигнализации. После того как купил пробовал много способов как пришить…не чего не выходило.

Вчера я решил поменять переднюю часть приборной панели, и раз залез уже в НЕДРИ ПРОВОДКИ то решил что надо разобраться с сигнализацией.
Недавно познакомился с очень хорошим человеком Strong2206 он много чем мне помогал по моей сигнализации в итоге все не то. Многие пишут, что кнопка для привязки может быть на самом блоке сигнализации с помощью нажатия на ее можно привязать… я уже не говорю о том, что многие пишут вставить ключ (в зажигание, в дверной замок) крутить его и кнопки нажимать — это все не катит.

Все таки вчера поздно почти ночью созвонился с ним и решали, что с блоком делать … В итоге где то Strong2206 вспоминает, что видел писали —
бывает кнопка в Китайских сигнализациях внутри блока именно на самой плате. Я разобрал блок сигнализации и точно на самой плате есть кнопка.

Ну и решил привязать как он мне скинул инструкцию… сразу не получилось, огорчения не было предела. Пока я не вставил ключ в замок зажигания и провернуть один раз его, чтоб заработало питание. Потом еще раз попробовал — все таки получилось.

Теперь как привязать его — действует именно на Китайской сигнализации с кнопкой внутри блока:

СНАЧАЛА ОПИШУ ПО ПРОСТОМУ С СВОИХ СЛОВ КАК ПРИШИТЬ:

Вставляем брелок в зажигание, проворачиваем на первое деление его. Потом нажимаем на плате, на саму кнопку в корпусе сигнализации. Держим не менее 2 сек… пока не пропищит. Как только пропищала я нажал на кнопку на своем брелке на закрытие. ВОТ и ВСЕ — КЛЮЧ ПРИВЯЗАН.

Для обучения сигнализации новому брелку нужна кнопка на самом блоке. Чаще всего на китайских сигнализациях кнопки не выведены, но скорее всего они есть на плате (нужно снять корпус и убедится в этом).
если кнопка все таки есть то:

В режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 2-х секунд (кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы). Включится режим обучения кода и световые индикаторы будут постоянно светиться. Нажмите любую кнопку на брелоке передатчика, сирена подаст один сигнал, и световые индикаторы будут выключены. Это означает, что код записан успешно. Повторяйте эту операцию, чтобы записать в память коды других передатчиков. 4 передатчика — допустимый максимум, дальнейшая запись автоматически удалит код первого передатчика. В режиме обучения доступно только 8 секунд для записи кода, затем происходит выход из режима обучения.

Удаление кода:
В случае, если передатчик потерян, пожалуйста, удалите код кнопкой на корпусе электронной платы охранной системы. Для удаления кода, находясь в режиме отключенной охраны, удерживайте кнопку обучения кода в течение 5-ти секунд. Сирена издаст пять коротких сигналов, а световые индикаторы будут мигать пять раз и все коды в системе будут удалены.

Аварийный сброс:
В случае, если передатчик потерян, повреждён или не работает, а система находится в режиме охраны, необходимо включить ключом замок зажигания и удерживать кнопку обучения кода в течение 5 секунд. Кнопка находится на корпусе электронной платы охранной системы. Охранная система будет отключена автоматически.

Прочее:
описанные выше действия подходят для стандартной китайской сигналки устанавливаемой в китайские скутера марки Хонлинг, соответственно возможность совпадения описанных выше настроек с другими китайскими сигналками возможна.

Если еще раз по лезу туда. То засниму потом видео — как это все сделать. Теперь закрываю пассат с брелка )))


Хочу рассказать маленький секрет про брелок штатной сигнализации для автомобилей Chery Fora (А21) и NiSSAN MAXIMA, для других моделей это тоже может сработать.
Задавали вопрос по проблеме штатной автосигнализации, снимали аккумулятор или аккумулятор разрядился, и появилась такая проблема, перестал брелок управлять центральным замком. Машина заводится, значит, иммобилайзер работает нормально, при нажатии на кнопки брелка светится красный “глазок”, значит брелок целый и батарейка в нём нормальная. Значит одна из причин, чаще всего основная, “отвязался” брелок от системы. Как его обратно привязать? Всё на много проще, чем вы думаете.
Инструкция:
1.Снять автомобиль с сигнализации (штатной)
2.Открыть/закрыть водительскую дверь
3.10 раз повернуть ключ из положения “выключено” в положение “включено” в течение 15 секунд с нажатой кнопкой.
4.Прозвучит сигнал (может и не прозвучать).
5.Открыть/закрыть водительскую дверь.
6.Нажать любую кнопку брелка.
7.Прозвучат 2 сигнала.

Для программирования всех брелков повторить пункты с 5 по 7.
При утере одного брелка перепрограммировать придется все имеющиеся (максимум 4)
Для выхода из режима программирования:
8. Выключить зажигание.
9. Прозвучат три сигнала.

ВОТ и ВСЁ.
Это информация не теоретическая, это практически отработано на нескольких автомобилях.

P.S.
Аналогичным способом привязываются брелки на Subaru.
ссылка “http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ >

Как “обучить” штатную сигналку новому брелку? Ответ: По имеющейся информации – “родная” сигнализация (Subaru Security System) – это сигнализация Code Alarm, по этому названию можноискать брелки (потом, конечно, проверить на хотя бы визуальное совпадение с родным).

Чтобы “обучить” сигналку новому брелку:

1.Нажать кнопку UNLOCK/DISARM на имеющемся брелке
2.Открыть водительскую дверь, сесть на водительское сиденье, закрыть водительскую дверь
3.вставить ключ зажигания в его замок и за 15 секунд успеть повернуть 10 раз из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановиться в положении LOCK. Сигналка вякнет один раз – система готова к программированию на новый брелок.
4.не позже чем через 45 секунд – открыть водительскую дверь. Снова закрыть ее.
5.Нажать и отпустить любую кнопку на новом брелке. Сигналка должна вякнуть дважды, показывая, что брелок в нее прописан.
6.если нужно запрограммировать еще брелки – вернуться на шаг 4. Всего в системе может быть записано до 4-х брелков. Если больше не надо – идем на следующий шаг. Рекомендуется – прописать все 4 брелка (если столько нету – то несколько раз имеющиеся брелки), чтобы быть уверенным, что в сигналке не осталось старых брелков.
7.Вынуть ключ из замка зажигания. Сигналка должна вякнуть трижды, сообщая, что вышлаиз режима программирования.
8.Проверить все вновь запрограммированные брелки на работоспособность.

Для удаления брелка из системы (например в случае его потери) – аналогичным способом запрограммировать все 4 брелка (старые будут удалены из памяти). Если 4-х нету, а есть, например, только один – прописать его 4 раза. И будете уверены, что других брелков в сигналке не прописано.

При прописывании брелков – убедитесь, что никто не шляется вокруг и не пытается одновременно прописать вам еще какой-нибудь брелок.

Источник: Subaru Impreza 2002 Owner’s Manual


В данном видео продемонстрирован процесс программирования брелка сигнализации satarline А9 собственными рукам.




В видео показан процесс привязки нового брелка к сигнализации на примере TOMAHAWK TW-9030. А так же процесс привязк.



Программирование китайского брелка от брелка дистанциооного управления центральным замком автомобиля.



Как привязать, прошить, перекодировать, перепрошить новый или старый брелок к сигнализации Starline (A61/A91, A93/A63.


Купил, попробывал, получилось)))



1-находим сервисную кнопку (обычно где то под панелью ) 2.-нажимаем на кнопку 7раз при выключенном зажигании.




Если вы утеряли ключи с брелком от своего автомобиля, то обязательно перепрограммируйте брелок, чтоб хотя.



Как привязать, запрограммировать, прописать, прошить starline (A61/A91) b6/b9.


В этом видео показано как прошить брелки от сигнализации Sheriff 5BTX 925 LCD на сигнализацию Sheriff 5BTX 900 LCD. Кнопка.


Для ворот и шлагбаумов Doorhan, выпускаемых с 2016 года, возможно запрограммировать пульт Дорхан дистанционно.



Как прописать брелок сигнализации Мангуст Прописываем брелок сигнализации Мангуст на ВАЗ 2109. Если видео.


Все началось с того, что я захотел ходить на работу как белый человек. Иными словами, не через калитку для всех, а через автомобильные ворота с автоматикой Nice. Понимаю, абсурдно, но вот уж как есть.

Отчасти поэтому, отчасти от нечего делать, пошел на Aliexpress искать решение своей проблемы. А именно — обучаемого пульта, чтобы скопировать один из работающих брелков, и горя не знать.

В общем, это у меня так и не получилось, но зато брелки пригодились для управления светом дома.

Если честно, это уже второй комплект брелков. Первый оказался совершенно бесполезным, потому что я допустил стратегический просчет. Я не очень хорошо разбираюсь во всякой там воротно-гаражно-шлагбаумной автоматике, поэтому сначала попер напролом. И заказал обычные брелки с фиксированным жестко зашитым кодом.

Почему? Эти брелки — программируемые и жестко прошитые — выглядят одинаково, и я подумал, что китайцы, вероятно, сами не знают, что продают. Но когда получил заказ, то понял — знают.

Помимо того, что первые брелки оказались необучаемыми, их код нельзя было прописать в контроллере Nice FLO X1R. В общем, так у меня оказалась пара симпатичных брелков для ношения ключей.

Во второй раз я оказался умнее, и купил именно что обучаемые брелки. Пришли в спартанском виде: маленький желтый конвертик, в котором два брелка в индивидуальных целлофановых пакетиках.







Качество изготовления, по-моему, очень хорошее. Брелки довольно увесистые (26 г), из гладкого пластика (АБС, наверное) с металлической вставой и металлическим карабином для ключа или кольца с ключами. Серебристая окантовка — пластик. Еще плюс — сдвижная шторка, которая защищает кнопки от случайного нажатия. Дома, разумеется, не нужно, но для уличного применения — самое то.

Разбираются элементарно. Выкручиваем три самореза, разнимаем половинки корпуса, вынимаем серебристую окантовку, которая по совместительству фиксирует плату.


Батарейка уже внутри, что само по себе приятно.





Чип (PIC 12F629), передатчик (AUKR433A) и качество монтажа:




Печально, но что касается ворот Nice, результат оказался тем же, что и с предыдущими брелками. То есть, обучаться коду имеющегося брелка новый брелок отказался наотрез.

Вместе с тем я был уверен, что брелок рабочий: попробовал обучить его командам предыдущих брелков с фиксированным зашитым кодом. И все получилось на раз два.

Потом я внимательно почитал описание Nice, полное описание брелка на сайте у китайцев и все понял. В Nice используется так называемый rolling code, а купленный мной брелок его не понимает. Вот и вся загадка. К слову сказать, когда я это выяснил, то поискал подходящие брелки на Aliexpress — они есть.

В общем, я, конечно, огорчился, а потом вспомнил, что у меня дома сразу два вида дистанционно управляемого освещения, причем с пультами на той же частоте — 433 МГц.

Первое — это какие-то обычные китайские радиорозетки, купленные по случаю в Леруа Мерлен. Полагаю, что остальные подобные розетки — суть то же самое.

Вот такой у них пульт, внутри чип SC2262):



Так что бодро потащил брелки домой и стал экспериментировать. Сначала ничего не получилось ни с тем, ни с другим управлением. А потом я опять прочитал инструкцию: программирование работает на минимальном расстоянии.

Сама же процедура элементарна:

1) Одновременно нажимаем и держим две верхние кнопки, пока светодиод брелка не начнет мигать с небольшим интервалом
2) Теперь одновременно нажимаем кнопку обучаемого брелка и кнопку пульта-донора, и держим, пока светодиод брелка не начнет светиться (или мигать с высокой частотой)
3) Повторяем п. 2, пока у брелка не кончатся кнопки

Так что в итоге подвигал пульты друг относительно друга, чтобы найти где там у них антенны. С пультами розеток все сложилось как нельзя лучше: сложил «спинами», понажимал кнопочки, и получил копию пульта в брелке.

На видео мои мучения выглядят вот так:

А вот с пультом выключателей не сложилось. Возможно, там тоже какая-то несовместимая технология кодирования.

Впрочем, даже это меня вполне устраивает. Теперь в квартире будет в два раза больше пультов )

И вот тому подтверждение:

Вот еще что: с практической точки зрения брелки, по-моему, не отличаются. И в пределах квартиры работают точно так же, как и «родные». Т.е. на расстоянии 5-6 метров «пробивают» одну стенку и включают/выключают розетку.

Подводим итог: относительно недорогие программируемые пульты для любой техники с фиксированным кодом. Освещение, сигнализации, ворота, самоделки.

1) Хорошее качество изготовлени
2) 4 канала
3) Простое и надежное обучение
4) Уже с батарейкой

Читайте также: