Киа маджентис точки подключения сигнализации
Опубликовано: 18.05.2024
Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.
Дистанционное управление противоугонным устройством
Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.
Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.
Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.
Датчик, срабатывающий на разбивание стекла
Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.
Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.
Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.
Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.
После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.
Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.
После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.
Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.
Отключение происходит в следующих случаях:
— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.
Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).
Срабатывание противоугонной сигнализации
Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:
— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.
Сборник схем электрооборудования автомобиля KIA Magentis 2001-2006 годов выпуска в хорошем качестве.
Маджентис 2003-2006 г.в.
В этой статье Вы сможете скачать в хорошем качестве схемы электрооборудования автомобиля KIA Magentis 2000?2006 годов выпуска.
Все электросхемы автомобиля представлены на русском языке, для увеличения фотографии — нажмите на неё левой кнопкой мыши.
Все электросхемы второго поколения авто представлены в статье — «Схемы KIA Magentis II».
Немного истории автомобиля КИА Маджентис 1
Автоконцерн KIA принадлежит Республике Южная Корея. Первая машина марки «Маджентис» вышла с конвейера ещё в 2000 году. Хотя полномасштабное производство стартовало с 2001 года.
С 2010 года вышло уже третье поколение KIA Magentis I, только его переименовали на нашем рынке как Kia Optima. Но в Китае, Южной Кореи и Индонезии машина носит название Kia K5, а в Малайзии — Kia Optima K5.
Мы представляет сборник схем автомобиля КИА Маджентис 2001?2006 годов выпуска и поэтому поговорим об первом поколении. Данное авто в 2003 году немного изменили в дизайне — фары стали двойные. Общие технические характеристики:
-
Длинна — 4745 мм;
Видео про краш-тест Kia Magentis 2006 года выпуска:
Электронные схемы соединений KIA Magentis 2001-2006
1. Система запуска двигателя:
2. Схема системы зарядки аккумуляторной батареи KIA Magentis V6:
3. Блок управления двигателем машины (ECU):
4. Электронные схемы КИА Маджентис V6: блок управления двигателем, коробкой передач (ECU/TCU):
5. Электросхема системы охлаждения двигателя автомобиля:
6. Антиблокировочная система тормозов (ABS):
7. Схема работы стеклоомывателя и стеклоочистителя KIA Magentis 2001-2006 г.в.:
8. Электронная схема работы омывателя передних фар:
9. Пошаговые действия и схема для проверки вырабатываемого напряжения (КИА Маджентис, двигатель 2,0 л):
1. Точки подключения автосигнализации на KIA Bongo 2009
Замок зажигания: + 12V — красный ACC — тонкий красный IGN1 — зелёный IGN2 — оранжевый Start — жёлтый
Жгут к приборке: концевик дверей (-) — чёрный/оранжевый повороты (+) — зелёный и зелёный/оранжевый ручник (-) — синий/чёрный генератор (+) — зелёный
Сигнала тахометра на приборке нет, придётся контроль подключать по генератору. Но сигнал генератора очень не благоприятный. При включенном зажигании на проводе 2,7В, при заведённом 13В. Вот смущает, что при включенном зажигании так много. Если подключить его напрямую к сигнализации, то она эти 2,7В распознаёт как двигатель заведён, хотя он ещё не заведён, и стартер может да не сработать.
Тогда делаем вот такую схему:
Поддержка функций автосигнализации для Kia Picanto.
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Kia Picanto опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Kia Picanto опций.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК
Kia Picanto поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Kia
БЛОКИРОВКА ПО CAN
Поддержка функции блокировки двигателя Kia Picanto по CAN
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Kia Picanto на охрану используя штатный ключ.
2. Точки подключения автосигнализации на Kia Bongo III 2012
STARLINE ДЛЯ KIA CERATO
| 2008-2012 | 2008-2012 | 2013-2016 | 2013-2016 | 2013-2016 | 2017-2018 | 2017-2018 | 2017-2018 | 2019-. | 2019-. | |
| Все | Все | Все | Все | Все | Все | Все | Все | Все | Все | |
| Бесключевой автозапуск | ||||||||||
| Блокировка по CAN | Поддержка CAN-A | Поддержка CAN-B | Поддержка 2LIN | Поддержка LIN-A | Складывание зеркал | Центральный замок (Slave) | Закрытие стекол | Иммобилайзер с валидатором | Открытие багажника | Блокировка Keyless |
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля KIA CERATO.
Точки подключения автосигнализации на Kia Carens 2011-2012, дизель, механика, штатный ключ с ДУ
Щиток приборов (все пины указаны слева направо со стороны проводов): концевики дверей – красный/чёрный (1 разъем, верхний ряд, 8 пин) концевик багажника – оранжевый/чёрный (3 разъем, нижний ряд, 8 пин) ручник (ножной) – жёлтый (3 разъем, нижний ряд, 7 пин) повороты – синий (3 разъем, нижний ряд, 5 пин) и зелёный (2 разъем, нижний ряд, 7 пин) генератор – синий (1 разъем, нижний ряд, 2 пин), при включенном зажигании 3.25В. Сигнализация этот контроль не увидела, пришлось понизить напряжение 3-мя диодами последовательно к автосигнализации, и все нормально.
ВСМ верхний разъем: центральный замок (-) – белый и белый/чёрный концевик капота – серый
Открытие лючка бензобака (+) – зелёный в левом пороге, в разрыв реле
Открытие багажника
- 1 вариант. На блоке ВСМ (2 разъем) есть красный/оранжевый провод. При закрытых дверях в охране на нем весит 1.20В. При открытии багажника со штатки на этом проводе появляется 12В (на 20сек), и тогда можно нажать кнопку багажника и он откроется.
- 2 вариант. Розовый на блоке предохранителей в нижнем ряду во 2 разъеме (синий, их 2 рядом) по силе. В разрыв реле. Одновременно нужно тянуть за крышку багажника, иначе он останется закрытым на 1 щелчке.
Педаль сцепления — дальний концевик, подаём туда стартер.
На замке зажигания все стандартно. Зажигание 2 и асс пропадают при вращении стартера.
Обход иммобилайзера – Starline BP-03.
PANDORA ДЛЯ KIA CERATO
| 2008-2013 (TD) | 2013-2016 (YD) | 2018 | |||||||
| Keyless / start-stop | Все | Все | |||||||
| Бесключевой автозапуск | |||||||||
| Блокировка по CAN | Поддержка CAN1 | Поддержка CAN2 | Поддержка LIN | Складывание зеркал | Центральный замок (Slave) | Закрытие стекол | Запуск двигателя по CAN | Открытие багажника | Управление автономным отопителем |
* — детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля KIA CERATO.
Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto, оборудованный штатной сигнализацией
Блок управления штатной сигнализацией (над педалью газа): красный черный – отпирание (минус) желтый черный – запирание (минус) синий оранжевый (малый разъем) – концевики дверей розовый черный (в углу малого разъема) – концевик капота. Провод разрезать, со стороны блока посадить на массу (отключаем штатную сигнализацию), другой конец использовать для подключения к устанавливаемой сигнализации. зеленый оранжевый (малый разъем) – концевик багажника
Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания) Плюс — синий; оранжевый IG1 – желтый IG2 – красный ACC – зеленый Стартер — белый
Салон
Оформление внутрисалонного пространства «Киа Серато» 2012 в высокой степени зависит от комплектации автомобиля. В любом случае даже базовый вариант Comfort не выглядит бедно.
Торпедо изготовлено из фактурного пластика, иногда покрытого экокожей. Расположение приборов и органов управления удовлетворяет всем нормам эргономики, создавая комфортные условия эксплуатации водителям самой разной комплекции.
Даже с двухметровым ростом и весом далеко за сотню килограмм за рулем «Церато» можно устроиться с удобством. Сидения в меру жесткие с развитой боковой поддержкой. Оснащены продольной регулировкой, настройкой по высоте и наклону спинки.
В машине установлен мультируль, регулируемый по высоте.
Цвет салона «Кия Серато» 2012 может разниться от светлых пастельных тонов до радикального черного.
В отдельных машинах установлен бесключевой запуск двигателя с кнопки, что стало приметой более дорогих автомобилей премиального класса. В «Кия Церато» 2012 это воспринимается, как вишенка на торте.
5. Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto 2007
6. Карта установки автосигнализации на KIA Picanto 2008
| Необходимые цепи для работы системы | Место расположения и подключения в автомобиле | Цвет штатного провода автомобиля |
| Питание | КИК-панель большой белый разъем | Белый толстый |
| Масса | Кузов | |
| IGN1 | КИК-панель большой белый разъем | Жёлтый толстый |
| Бензонасос | Левый порог | Коричнего-оранжевый |
| Поворотники | Левый порог | Серый Бело-оранжевый |
| Габариты | Левый порог | Розовый |
| Багажник | Левый порог | Зелено-оранжевый |
| Двери | Левый порог | Сине-красный |
| ЦЗ управление | Устанавливается мотор в дверь водителя |
Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Kia Cerato.
StarLine B66 2CAN+2LIN
Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) B66 2CAN+2LIN новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.
StarLine A66 2CAN+2LIN
Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A66 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.
StarLine S66 BT GSM
Автосигнализация StarLine S66 BT GSM с поддержкой Bluetooth для авторизации со смартфона, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN, поддержкой блокировки iCAN, встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера StarLine iKey и ударопрочным радио-брелоком.
Pandect X-1000 BT
Автосигнализация Пандект X-1000 BT сверхмалогабаритна и оснащена цифровыми шинами 2хCAN, интерфейсом Bluetooth 4.2, меткой-брелоком BT-760, реле блокировки двигателя. Работает с приложением Pandora BT и управляет подогревателями Webasto и Eberspaecher.
StarLine E66 BT ECO
Автосигнализация StarLine E66 BT ECO с поддержкой Bluetooth для авторизации со смартфона, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN, поддержкой блокировки iCAN, встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера StarLine iKey и ударопрочным радио-брелоком.
StarLine S66 BT GSM MINI
Автосигнализация StarLine S66 BT GSM MINI с поддержкой Bluetooth для авторизации со смартфона, встроенным модулем 2xCAN+2xLIN, поддержкой блокировки iCAN, встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера StarLine iKey и ударопрочным радио-брелоком.
StarLine A63 2CAN+2LIN ECO
Автосигнализация StarLine A63 2CAN+2LIN ECO – удачное решение для полноценной защиты автомобиля с аналоговым типом подключения. Предусмотрена возможность дополнить систему необходимыми модулями: CAN и LIN для цифрового подключения, GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС, модуль автозапуска двигателя.
StarLine E66 ECO
Автосигнализация StarLine E66 2CAN+2LIN ECO с встроенным модулем 2xCAN+2xLIN, поддержкой блокировки iCAN, встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера StarLine iKey и ударопрочным радио-брелоком.
7. Точки подключения автосигнализации на KIA Venga 2012
Замок зажигания: +12 — Красный АСС — Зелёный IGN1 — белый (не пропадает) IGN2 — бело-синий (пропадает при стартере) ST — чёрно-жёлтый
Панель приборов, самый большой разъём: поворотник 1 — жёлтый
Панель приборов, разъём поменьше: поворотник 2 — синий багажник — зелёный
Панель приборов, самый маленький разъём: концевик дверей общий без задержки — зелёный генератор — серый/оранжевый
Водительская кик-панель: центральный замок (управление штаткой) — синий/чёрный (закрыть — разрыв, открыть на массу). ВНИМАНИЕ! При заведённом двигателе центральный замок НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, только открывается — имейте это в виду. После запуска у меня двери не открывались. Слаботочное открытие багажника (только при снятой охране) — красный, рядом в том же разъёме.
Педаль тормоза — красный на лягушке, либо в водительском пороге (НЕ из разъёма, где ЦЗ).
KIA Cerato 1.6 › Бортжурнал › Установка автозапуска (Starline A94) — двоякое чувство (((
Новинка 2012 года. Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным мультисистемным CAN, опциональным GSM и GPS-интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.
Долго подбирал себе сигналку с автозапуском.точнее нужен был именно автозапуск. Начал с дешевых вариантов.после разговоров со спецами понял, что дешевый вариант — это не вариант вообще… Дешевые сигналки ставятся в машину «криво» т.е грубо говоря выкусывается нафиг вся мало мальская защита (иммобилайзер в часности) и сама сигналка обрывая провода ставиться в цепь машины хрен его знает как. Нормальные сигналки подключаются нормально через штатный CAN разъем и управляют машиной через него (через штатный бортовой компьютер)…остановился на этом варианте. Вообще это моя первая установленная сигналка — устраивал штатный вариант — просто закрытие центрального замка — кому надо угнать с любой сигой угонят )) Короче решил разориться на более менее нормальную — выбрал Starline A94 (8500 руб.)- все красиво описано — много функций- управление по CAN и есть Функция Super Slave (это фигня которая «дружит» родной ключ с сигналкой) Мне чуваки втирали, что можно ее даже настроить — что когда ставишь на охрану — стекла подымаются (если открыты ) Короче созвонился с установщиками и приехал ставить… Цена установки 5500 руб. Первый вопрос мне — «Автозапуск будем подключать?» Я вначале не понял че за прикол.»БЛ***ДЬ НУ ЕСТЕСТВЕННО !, А НАХЕР ОНА МНЕ БЕЗ АВТОЗАПУСКА ?!- просто пикать когда двери закрываю?!» — «Тогда с Вас еще 1000 руб.» ))))) Охереть . не в деньгах дело.просто мне не понятно было — сигналка втыкаеться в CAN разъем автомобиля и управляет всей хренью через него — с хера ли еще 1000 за автозапуск ?! Давай мне в уши ссать — типо там еще надо к ручнику подсоединять и еще какая то хрень… — «Ладно хер с вами заплачу…» говорю я. Стандартная установка 5 часов…сижу на работе жду на нервах (недалеко работаю от сервиса).все домой уехали а я чай с баранками уже устал пить )) Звонят — ГОТОВО .радостный лечу ! Начинают показывать мне как работает. Мой первый вопрос «Стекла подымаются при постановке на охрану ?!» — Мне «Нет.такой фигни нет — у Вас так сделать нельзя.надо блок комфортного закрывания и обговаривать заранее что оно Вам надо ! « Второй мой вопрос «А че багажник не открывается ?!» — Мне » А это доп.опция подключения и стоит она еще 1500 рублей ! и надо было мастеру сказать сразу, что оно Вам надо !» БЛ***ДЬ ! а чем тогда она управляет через CAN шину ?! Вот на брелке есть кнопка открытия багажника ! — «НЕТ ! говорят мне — открывайте только со штатного ключа или давайте бабки сделаем …но надо опять все разбирать.только смотрите — когда открываете со штатного — снимите с охраны Starline а то сработает охрана « — » А КАК ЖЕ «Super Slave» она же «дружит» родной ключ с сигналкой ?!» — Мне «А опять вам хер ! — ваша CAN шина этого не поддерживает !»
Короче поздно уже.за окном темно.поехал я домой…и чувство такое . вроде и сигналку поставил и ощущение что тебя жестоко нае***бали ((((((((( Приехал домой ставлю на охрану — машина глушиться ( да к стати она работает когда вынимаешь ключ из замка зажигания и движок вырубается, когда нажимаешь постановку на охрану ) — ГАБАРИТЫ ГОРЯТ ! И НЕ ТУХНУТ ! СУ**КА ! как я был счастлив ! В общем проблема в том, что в нашей машинке — габариты тухнут — когда глушишь двигатель и открываешь водительскую дверь !
и только тогда !
а тут двигло глушиться с брелка — И ДВЕРЬ ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ НЕ ОТКРЫВАЕШЬ ! ты на улице и машина на охране ! Даже если снять с охраны открыть — закрыть водительскую дверь — ВСЕ АВТОЗАПУСК НЕ СРАБОТАЕТ ! (забыл упомянуть, что у меня механика) -защита от дурака такая ! Как я решил эту проблему — опишу в следующей записи ! а то уже много букв тут ))))
Снимаем пластиковую накладку под рулевой колонкой. Для этого необходимо сначала снять ручку отпирания капота, накладку порога двери водителя и левой кик-панели (крепление на защёлках). Затем снимаем левую боковую накладку передней панели и отвернуть два самореза за ней, отвернуть саморез в нижней части накладки (под декоративной заглушкой) и снять её (на защёлках).
Снимаем монтажный блок предохранителей, отвернув три гайки его крепления, и вынуть его на себя и вниз.
Снимаем накладку правой кик-панели и накладку порога двери пассажира (крепление на защёлках).
Подключение автозапуска Киа К5
Подключение массы в жгуте разъёма ICU-E на задней стороне монтажного блока предохранителей.
Подключение шины CAN-А и СAN-В в жгуте разъёма ICU-G на задней стороне монтажного блока предохранителей.
Для временного отключения штатного иммобилайзера в режиме автозапуска выполнить подключение LIN-шины в разрыв белого провода шины данных в жгуте разъёма ЕМ21 в правой кик-панели согласно Схеме 1.
В жгуте разъёма ICU-B на передней стороне монтажного блока предохранителей выполнить подключение силовых цепей автозапуска двигателя - зажигание 1 и зажигание 2. Цепь стартера подключить в жгуте разъёма ICU-E. Питание охранно телематического комплекса и силового модуля автозапуска подключить в жгуте разъёма ICU-A
16.1 Сиcтема запуска
16.2 Система зарядки
16.3 Блок управления двигателем (ECU)
16.4 Блок управления двигателем
16.5 Блок управления двигателем, коробкой передач (ECU/TCU)
16.6 Система охлаждения
16.7 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
16.8 Стеклоочиститель и стеклоомыватель
16.9 Омыватель фар
Читайте также: