Manual gear на сигнализации cenmax как отключить

Опубликовано: 16.05.2024

besmertno » Пн 12 авг, 2013 21:28

Manual Gear на МКПП..
Подскажите. коробка у меня механика. до этого Manual Gear не горел. все заводилось всё раотало пока в один момент. я при выключении двигателя с ключа не удивился что он работает дальше. Увидил что горит Manual Gear.
Почитал на форуме. информацию, оказываеться на механиках она должна гореть.

Цитирую: "здравствуйте! У Вас автомобиль с МКПП (механическая коробка передач)? Автомобиль купили с сигнализацией? На брелоке в левом нижнем углу есть надпись темная "MANUAL GEAR" - РУЧНАЯ КОРОБКА? Если на все три вопроса ответ ДА, то ТАК и ДОЛЖНО БЫТЬ. Таким образом сигнализация вынуждает Вас выйти из автомобиля, оставив его НА НЕЙТРАЛИ КПП и ПОДНЯТОМ РУЧНИКЕ. В результате Вы МОЖЕТЕ ЗАВОДИТЬ МОТОР ДИСТАНЦИОННО БРЕЛОКОМ и ВКЛЮЧАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЗАПУСКИ (зимой) ДЛЯ прогрева двигателя, НЕ ОПАСАЯСЬ, что автомобиль начнет самопроизвольное движение НА ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ. "

Вопрос а если я не хочу чтобы она работала после выключения ключа, так как настроено на то что включаються габариты, при заводке с автопрогрева.
Почему она не горела до этого? И почему она загорелась. И как мне теперь отключить МАНУАЛ ГИР.

Иван Поважнюк » Ср 14 авг, 2013 13:20

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

романыч48 » Ср 14 авг, 2013 13:59

Старик » Ср 14 авг, 2013 18:00

Хотите или не хотите, а НАДО, чтобы горела и так себя вела! Иначе рано или поздно авто поедет таранить все на своем пути, будучи оставленным на передаче с активированным автозапуском или при нажатии на брелке ВОЛЬНО или НЕВОЛЬНО комбинации "ЗАВОДИСЬ!".
Если не хотите. чтобы работала после вытаскивания ключа, то СНАЧАЛА ВЫТАСКИВАЙТЕ ключ, а потом ПОДНИМАЙТЕ РУЧНИК. Кстати, а если не поднять ручник, то при постановке на охрану вместо одного "КВА" сирены раздается ЧЕТЫРЕ?
И при этом на бамперочке машЫнки на экранчике появляется ме-е-е-елкая надпись BRAKE? НЕТ?
А если остаться в машине,нажать на рабочий тормоз и ставить на охрану с выжатой педалью тормоза - ЧЕТЫРЕ кавка есть и надпись BRAKE появляется на брелочке?
Почему не горела - возможно какой-то умник "на сопельке" соединил упомянутую Романом петельку выбора АКПП/МКПП. При целой (восстановленной) петельке выбор - АКПП и надписи нет на экране и авто заводится БЕЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ (на таких авто не вытащишь ключ, если рычаг не стоит в положении ПАРКОВКА, а даже если и вытащишь - а рычаг не в "P" - авто не заведется - контакты стартера разомкнуты), с перерезанной петелькой надпись есть и авто можно завести брелоком и оно будет заводиться зимой само при активации автозапуска только если ВЫПОЛНЕНА ПРОГНЕЙТРАЛЬ - поднят ручник, поймана нейтралка и хозяин вышел из авто с работающим мотором. Скачайте эту http://ultrastar.ru/attachment/10329/SLA91user.pdf инструкцию. Она для А91, но по кнопкам и функциям АНАЛОГИЧНО В9. Там начиная со стр.56 - про автозапуски. Теперь эта сопелька отвалилась (или замыкание перекушенного проводка на массу отошло) - вот надпись и появилась. И НЕ СТОИТ ОТКЛЮЧАТЬ "МАНУАЛ ГИР" (если не хотите судебных разбирательств по ущербу, нанесенному Вашим авто имуществу других граждан и, не дай Бог, живым людям) - читайте начало моего ответа.

Это (горение фонариков ) можно поменять в настройках - так что на автопрогреве фонарики гореть не будут. И даже мигать будут только в начале запуска, индицируя, что "процесс пошел".

Manual Gear на сигнализации Starline — опция, свидетельствующая о выборе ручной коробки передач при работе автозапуска охранной системы. Водитель должен выйти из машины, оставить ее на нейтрали КПП и с поднятым ручным тормозом (учтите, что на дисплее брелка может появиться надпись «Тормоз»). После этого можно дистанционно включат двигатель и автоматический пуск для прогрева мотора. Ниже рассмотрим, в чем особенности этой функции, как она работает, и должна ли постоянно гореть надпись на дисплее.

Что означает Manual Gear на брелке

Многие автовладельцы не совсем понимают особенности Manual Gear на сигнализации Starline, что это, и для чего требуется. Надпись, светящаяся на дисплее, свидетельствует о выборе режима работы автоматического запуска двигателя на ручной коробке передач. Таким способом охранная система вынуждает водителя выйти из транспортного средства, оставив его на нейтрали МКПП и с поднятым ручным тормозом.

При свечении на брелке Старлайн Manual Gear можно дистанционно заводить двигатель с помощью брелка и программировать автоматический пуск для прогрева силового узла. При этом не стоит переживать, что машина начнет самостоятельное движение на включенной скорости. По сути, речь идет о программной нейтрали.

Для лучшего понимания, что означает Manual Gear на сигнализации Starline, необходимо подготовит машину с МКПП к запуску. Речь идет о создании программной нейтрали — порядка действий, гарантирующего, что в машине, подготовленной к пуску, ручка КПП останется в нейтральной позиции. Следовательно, завести двигатель при включенной скорости не получится.

Программную нейтраль для работы Manual Gear на сигнализации Starline можно задать двумя путями — автоматически или с помощью пульта.

• Включите ручник и достаньте ключ зажигания. Мотор должен работать. При этом на машине начнет светится индикатор (постоянно) сигнализации Starline, а габариты мигнут один раз. На брелке звучит мелодия, а на экране появляется картинка R99. При включении режима турботаймера появляются иконки R01, R02, R03 и R04.

• Выйдите из авто и закройте двери. При этом мотор продолжает работать.
• Кликните кнопку 1 на пульте сигнализации Starline. На машине звучит один звуковой сигнал и единожды зажигаются габаритные огни. На брелке прозвучит короткий сигнал, а на дисплее появляется индикатор постановки на охрану.

С помощью пульта:

• Включите ручник.
• Жмите на кнопку 2 брелка сигнализации Starline. На авто начинает гореть светодиод, а габариты загорятся один раз. На пульте прозвучит мелодия, а на экране появится иконка R99.

• Достаньте ключ зажигания из замка, выйдите из авто и закройте двери. При этом мотор остается работать.
• Кликните на брелке клавишу 1. В этом случае звучит один сигнал охранной системы, а габариты зажгутся один раз. Мотор глохнет, а замки закрыты. На пульте звучит коротки сигнал, а на дисплее появляются иконки, показывающие режим включенной охранной системы.

После выполнения рассмотренных выше шагов функция Manual Gear на сигнализации Starline будет работать правильно и можно включать автоматический запуск двигателя, программировать его и использовать в дальнейшем.

Должна ли гореть надпись или нет

На форумах и в сообществах по интересам часто звучит вопрос, должна ли на брелке Старлайн А91 гореть надпись Manual Gear. Если на автомобиле установлена механическая коробка передач, свечение этой кнопки обязательно. Только в этом случае разрешено пользование автозапуском. При отсутствии индикатора на машинах с МКПП пользоваться опцией нельзя. Это связано с тем, что при нахождении на скорости машина при включении автозапуска может поехать и будет сбивать все на своем пути.

В случае, если на транспортном средстве установлена автоматическая коробка передач, индикатор не светится. При этом в предварительной подготовке транспортного средства и сигнализации Starline нет необходимости.

Во время настройки на дисплее может появиться знак дыма. Его свечение говорит о поддержке зажигания. Еще раз отметим, что это актуально только для машин с РКПП.

Теперь вы знаете, что такое Manual Gear на сигнализации Starline, и для чего нужна эта опция. В нормальном режиме на автомобилях с РКПП эта надпись должна гореть. Если это не так, пользоваться автозапуском нельзя. Если Вы его уже включили, заглушите машину с брелка и разберитесь с проблемой.

В комментариях поделитесь, с какими трудностями вы сталкивались при работе с автозапуском, и в каких случаях пропадала надпись Manual Gear на сигнализации Starline.

Расположения кнопки следует заранее уточнять у мастера, который устанавливал сигнализацию. Также можно узнать данную информацию из руководства по эксплуатации автомобиля, если система устанавливалась на заводе.

Чаще всего кнопка «Valet» располагается в таких местах:

• под приборной панелью;
• под «бардачком»;
• в блоке предохранителей;
• в районе педалей.

В случае самостоятельного поиска кнопки рекомендуется обращать внимание на индикатор светодиода, длина провода которого не больше 50 см. Кабель, отходящий от кнопки «Valet» должен быть еще короче (при условии, что в процессе установки провода не удлинялись) и располагаться возле центрального блока.

Расположение кнопки «Valet» в автомобиле:

Возможные неисправности

С какими поломками может столкнуться автовладелец, устанавливая сигнализацию Cenmax.

Информация, приведенная ниже, основана на отзывах:

1. Сигналка не работает от пульта. Либо проблема заключается в самом пульте, либо в центральном блоке управления.
2. Согласно отзывам, часто случается проблема не работающей функции открытия двери багажника.
3. В отзывах люди пишут, что иногда система включается без повода. Водителю остается только выключить сирену и проверить, насколько чувствительно настроен датчик.
4. Попытавшись поставить автомобиль на охрану, двери просто не закрываются. В этом случае причина может крыться в неработоспособности центрального блока или в выходе из строя замка. В некоторых случаях проблема возникает в результате обрывов в электроцепи.

Отключение от питания

Метод подразумевает отсоединение проводов и включает следующие действия:

1. Первое что нужно сделать — найти блок сигнализации (обычно располагается за торпедой).
2. Далее извлекаются все провода из блока.
3. Можно пробовать завести машину.

Что делать, если машина не заводится?

Сигнализационная система может блокировать топливный насос, стартер и прочие узлы.

Для ликвидации проблемы понадобится выполнить следующее:

1. Внимательно изучить основной провод и подсоединенные к нему кабели сигнализации.
2. Разрезанный штатный провод с концами, подключёнными к системе для дистанционного управления пультом – признак наличия блокировки.
3. Следует отсоединить провода охранной системы и скрепить разрезанные части.
4. Далее нужно проверить работу двигателя. Если изменения не произошли, проверить другие разрезы, указывающие на наличие блокировки.

Как полностью отключить сигнализацию своими руками на разных моделях

Для примера использовались такие марки автосигнализаций:

Отключение сигнализации Томагавк

Чтобы отключить неисправную охранную систему, необходимо выполнить следующее:

1. Сначала нужно открыть дверь со стороны водителя.
2. Далее надо завести машину.
3. Когда автомобиль заведен, необходимо найти сервисную кнопку.
4. Следует нажать на кнопку «Valet» 3 раза за 10 секунд.
5. В конце процедуры нужно провернуть ключ в зажигании до отключения машины.
6. Если все действия были выполнены правильно, система подаст сигнал об отключении и оповестит морганием габаритов.

В ролике Данила Андреева представлено отключение сигнализации Tomahawk TW 9020.

Отключение сигнализации Старлайн

Деактивация сигнализации Starline отличается в зависимости от модели. Если для одних систем (А1 и А2, А4, А8 и А9) достаточно выключения кнопкой «Valet», то для А6 необходимо дополнительно ввести ключ.

Марки А1/2/4/8/9

Когда сработала сигнализация и нет возможности выключить систему с брелка, нужно выполнить следующее:

1. Открыть ключом машину.
2. Включить зажигание.
3. Нажать 3 раза кнопку «Valet». Если это модели А8, А9, сервисная кнопка зажимается 4 раза за 20 секунд.
4. Выключить зажигание, машина готова к использованию.

Марка А6

Для кодового отключения модели А6 необходимо:

1. Открыть машину с использованием ключа.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз за 20 секунд, сколько указано в первой цифре персонального когда.
4. Выключить и заново включить зажигание.
5. Повторить действия с кнопкой «Valet» из пункта 3 (следует зажать сервисную кнопку столько раз, сколько указывает вторая цифра кода).
6. Выключить зажигание и можно трогаться.

Видео отключения сигнализации Старлайн. Фрагмент взят с канала Яков Топорков:

Отключение сигнализации Аллигатор

Чтобы вывести из рабочего режима сигнализацию Alligator необходимо выполнить следующее:

1. Открыть дверь ключом.
2. Вставить ключ в зажигание и завести двигатель.
3. Нажать кнопку «Valet» один раз.
4. Выключить зажигание.

Если данный способ не сработал, можно попробовать отключить систему с помощью ПИН-кода, для этого используется комбинация в диапазоне 01-99.

Для выключения сигналки методом ввода пароля следует придерживаться таким рекомендациям:

1. Открыть машину ключом.
2. Трижды провернуть ключ в замке зажигания в комбинации ВКЛ/ВЫКЛ/ВКЛ.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз, сколько указано в первой цифре пароля (если код – 12, тогда сервисная кнопка зажимается один раз).
4. Выключить зажигание авто.
5. Снова включить зажигание и нажать «Valet» столько раз, сколько показывает вторая цифра (если код -12, тогда сервисная кнопка зажимается два раза).
6. Выключить зажигание.

Отключение сигнализации Excellent

Защитный механизм системы Еxcellent отключается следующим образом:

1. Открывается машина ключом.
2. Вставляетс в зажигание ключ и включить в рабочий режим двигатель.
3. Находится сервисная кнопку «Valet».
4. Вводится необходимый пароль.
5. Выключается зажигание.

Технические средства разблокирования запуска мотора

Итак, что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя, а все вышеперечисленные способы не сработали, или оказались недоступны?

Перечислим технически способы реализации блокировки силового агрегата:

• по CAN-шине посредством специального программирования соответствующих режимов;
• через стартер (отключение реле-прерывателя, входящего в состав цепи втягивающего реле);
• блокируя работу топливного насоса;
• через цепи питания системы впрыска (блокируя работу форсунок или инжектора в целом).

Сайт установщиков

Cenmax ST-5

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание.

Cenmax ST-8, ST-10

Аварийное отключение сигнализации.

В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования. В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия сигнализации с охраны:

Откройте дверь и оставьте ее открытой, включите зажигание, нажмите кнопку аварийного отключее ния 3 раза или введите PIN код (если программно включен кодовый режим), затем выключить зажигание.

Чтобы ввести PIN код:

1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.

2. Включите зажигание.

4. Выключите и снова включите зажигание.

6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны.

Заводская установка PIN кода 11.

Cenmax VT-200.

Аварийное отключение системы

Аварийное снятие системы с охраны может потребоваться в случае невоз- можности воспользоваться для этого брелоком по причине его неисправности, разряда его батарей питания (о чем свидетельствует уменьшение дальности действия) или наличии мощных радиопомех, например, вблизи теле- или ра- диостанции.

Если брелок не действует, отоприте дверь автомобиля ключом, сядьте в автомобиль. Система при этом перейдет в режим тревоги. 3 раза в течение 7 секунд включите зажигание, после третьего раза оставив его во включенном состоянии. Светодиод системы первоначально издаст серию частых вспышек, а затем начнет загораться с частотой примерно 1 раз в 2 секунды. Отсчитав число медленных вспышек, равное Вашему PIN-коду, выключите зажигание. Тревога прекратится, сигнализация снимется с охраны, блокировка двигателя отклю- чится. Можно запускать двигатель и начинать движение. В системе предусмотрена защита от подбора PIN-кода. Так, если два раза подряд вводить неверный код, система на несколько минут блокирует прием кода — об этом свидетельствуют частые двойные вспышки светодиода системы.

Cenmax V-5A

Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо:

открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и нажать кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре Вашего PIN кода;

выключить и снова включить зажигание, нажать кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN кода и выключить зажигание.

Если PIN код введен правильно, тревога отключится, система снимется с охраны.

Cenmax – надёжная защита против угона, изучаем инструкцию к устройству

На ринке автомобильных сигнализаций новинка cenmax прижилась хорошо. Она радует автолюбителей расширенным набором функций и доступностью в плане цены. Но не каждый потребитель хочет тратить время на прочтение инструкции к охранной системе полностью, а вот основные моменты искать лень. Из-за этого автомобилисты, купив охранную систему долго не могут заняться её установкой. Самые важные моменты из инструкции этого многофункционального устройства можно узнать прямо сейчас и для этого понадобится всего несколько свободных минут.

вообщем поставил случайно на прогрев ночной автоматический. а выключить не могу. инструкцию курил. но не получается. там значок на пульте в виде квадратика а внутри него ключ. кто нибудь в курсе как убрать?

кури дальше мануал там все написано у мну такая же отключил прогрефф нафиг

Само пройдёт. Глючная штука. Без электриков вряд ли обойдёшься.

У меня такая же сигналка стояла на предыдущей машине работала отлично, поставил такую-же на новый авто и тут началось. глюк за глюком, щас собираюсь менять на другую менее глючную, а то достала уже. а по теме кури инструкцию там хоть и непонятно но всё ж написано, я сам что б ту или иную функцию включить/отключить перечитывал инструкцию по 10 раз.

ВНИМАНИЕ! При постановке сигнализации на охрану с помощью однонаправленного пульта функция пейджера в двунаправленном пульте работать не будет. Чтобы включить функцию пейджера после постановки на охрану с помощью однонаправленного пульта, нажмите кнопку1 двунаправленного пульта для считывания состояния системы.

ТАБЛИЦА КОМАНД ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ

НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Аварийное отключение сигнализации.

1. Oткрыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги.
2. Cесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения.
3. Затем выключить зажигание.

Аварийная постановка на охрану.

1. Нажмите при включенном зажигании кнопку аварийного отключения 8 раз и выключите зажигание.
2. Вы услышите 1 звуковой сигнал, и фонари мигнут 1 раз.
3. Через 20 секунд система встанет на охрану, не запирая дверей.

Светодиодная индикация состояний

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ

Примечание:

Для передачи короткой команды с помощью однонаправленного пульта – нажмите и отпустите кнопку, светодиод пульта после отпускания кнопки будет некоторое время мигать. Для формирования 2х секундной команды – нажмите и удерживайте кнопку, пока светодиод не загорится в постоянном режиме.

УПРАВЛЕНИЕ ОХРАННОЙ СИСТЕМОЙ

Для постановки сигнализации на охрану:

1. Затяните ручной тормоз.
2. Нажмите при выключенном зажигании кнопку I пульта управления.
3. Если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут один раз.
4. Дверные замки закроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков), включится блокировка двигателя.
5. На дисплее пульта появится символ , и прозвучит один звуковой сигнал.
6. Через 5 секунд фонари мигнут один раз, светодиод начнет мигать, сообщая о том, что система встала на охрану.

Если при постановке на охрану не закрыта какая-либо дверь, капот или багажник или не затянут ручной тормоз, Вы услышите 3 сигнала сирены, и фонари мигнут 4 раза. Пульт управления при этом подаст длинный звуковой сигнал, и пиктограммы неисправной зоны появятся на дисплее.

ВНИМАНИЕ! При программно включенном и вставшем на охрану пассивном иммобилайзере, первое нажатие кнопки 1 только отключит иммобилайзер (пульт управления подаст двойной звуковой сигнал). Для постановки системы на охрану нажмите на кнопку еще раз.

Охрана.

Тревога.

Если зона, вызвавшая включение тревоги, приведена в нормальное состояние (например, открытая дверь закрыта), пиктограмма на дисплее погаснет вместе с выключением тревоги; если нет – пиктограмма продолжит мигать.

Помните! , что повторное нажатие кнопки 2 после отключения тревоги снимет систему с охраны, но не отключит мигание пиктограммы зоны, вызвавшей включение тревоги, если она не приведена в нормальное состояние. Если зона, вызвавшая включение тревоги придет в нормальное состояние после отключения тревоги, но до снятия системы с охраны, пульт управления подаст короткий звуковой сигнал и пиктограмма автоматически выключится.

В случае, когда включение тревоги вызвано открытием двери, символ закрытого замка сменится открытым. Чтобы вернуться к индикации закрытого замка после выключения тревоги, не снимая систему с охраны, нажмите кнопку 1.

При необходимости заменить звуковой сигнал пульта вибрационным и наоборот нажмите одновременно кнопки 1 и 4.

Снятие с охраны.

1. Hажмите кнопку 2, сирена подаст 2 звуковых сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари.
2. Дверные замки откроются (если автомобиль оборудован приводами блокировки замков), блокировка двигателя отключится.
3. На дисплее пульта появится и прозвучат 2 коротких звуковых сигнала.

Паника

Включение и выключение режима звукового подтверждения постановки и снятия с охраны

1. Hажмите кнопку 3 пульта управления. Если кнопка 3 нажата при отключенной охране, система встанет на охрану, подтвердив это лишь одной вспышкой фонарей.
2. На дисплее пульта управления появится
3. После этого любая постановка и снятие системы с охраны будет подтверждаться только соответствующими вспышками сигнальных фонарей, сирена будет молчать.

1. Hажмите кнопку 3, когда система находится в режиме охраны.
2. На дисплее пульта управления появится

Кратковременно нажимая кнопку 3 в режиме охраны, Вы можете в любой момент отключать и включать звуковые сигналы подтверждения снятия/постановки на охрану. Отключение сигналов система подтвердит одной вспышкой фонарей, а включение – одной вспышкой фонарей и одним сигналом сирены. Включение или выключение бесшумного режима пульт управления будет подтверждать звуковыми сигналами различного тона.

ВНИМАНИЕ! Если система поставлена на охрану в тихом режиме, то при срабатывании предупредительной зоны датчика удара индикация будет производиться только вспышками фонарей, сирена включаться не будет.

Дистанционное отключение и включение датчика удара.

1. При включенной охране дважды в течение одной секунды нажмите кнопку 1.
2. После двойного звукового сигнала пульта и появления на дисплее символа еще раз дважды в течение одной секунды нажмите кнопку 1, если требуется полностью отключить датчик.
3. Три звуковых сигнала и три вспышки фонарей (в тихом режиме только вспышки фонарей) подтвердят, что датчик полностью отключен.
4. Пульт управления подаст три звуковых сигнала и на дисплее появится символ
5. Нажав еще раз дважды в течение одной секунды кнопку 1, Вы включите датчик в режим охраны, о чем система сообщит одним звуковым и одним световым сигналом (в тихом режиме - только световым). Пульт управления подаст один звуковой сигнал и символ исчезнет.

Охрана с заведенным двигателем

Снятие с охраны.

1. Для снятия системы с охраны Hажмите кнопку 2 пульта.
2. Вставьте ключ в замок и включите зажигание, после этого отпустите ручной тормоз.
3. Если Вы хотите заглушить двигатель, отпустите ручной тормоз, не включая зажигания.

Режим пассивного иммобилайзера

Если режим программно включен, то через 30 секунд после выключения зажигания двигатель будет заблокирован. Никакие другие зоны охраны при этом активированы не будут.

Для отключения блокировки двигателя нажмите кнопку 1 пульта управления или кнопку аварийного отключения.

Защита от разбойного нападения Anti Hi-jack

А. При включенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки 1 и 2 пульта управления.

Б. При заведенном двигателе нажмите кнопку активизации Anti Hi-jack. После этого противоразбойная процедура будет активирована, как только при включенном зажигании будет открыта дверь. Если Вы выключите зажигание до открытия двери, активизация Anti Hi-jack будет отменена.

1. Получив сигнал на включение Anti Hi-jack, система включит 30 секундный режим предупреждения, в течение которого сигнальные фонари будут непрерывно мигать. На пульте управления замигает символ
2. Через 30 секунд к миганию фонарей добавится звук сирены, включится блокировка двигателя. На пульте управления включится звуковой сигнал тревоги.
3. Режим тревоги продлится до отключения Anti Hi-jack, либо будет отключен системой примерно через 1 минуту после выключения зажигания, в этом случае система перейдет в режим полной охраны, сохранив блокировку двигателя.

Для отключения Anti Hi-jack

Память состояния.

Дополнительные функции безопасности.

Автоматическая постановка на охрану:

ВНИМАНИЕ! Открытие капота или багажника не влияет на процесс автопостановки. При автопостановке на охрану с открытым капотом или багажником или не затянутым ручным тормозом система будет подавать звуковые и световые сигналы до снятия с охраны или до устранения неисправности. Пульт дистанционного управления будет периодически подавать звуковой сигнал, и на дисплее будут мигать соответствующие пиктограммы.

Если функция автопостановки программно включена, на дисплее пульта появится надпись

Автоматическая перепостановка на охрану (защита от случайного нажатия)

Открытие капота или багажника не отключает перепостановку на охрану. При перепостановке на охрану с открытым капотом или багажником или не затянутым ручным тормозом система будет подавать звуковые и световые сигналы до снятия с охраны или до устранения неисправности. Пульт дистанционного управления будет периодически подавать звуковой сигнал, и на дисплее будут мигать соответствующие пиктограммы.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

Дистанционное управление замками дверей при включенном зажигании

ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

Предупреждение о неисправности.

Память тревог.

Индикация наличия двусторонней связи.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ! Для того чтобы дистанционный и программный запуск двигателя был возможен, обязательно затяните ручной тормоз перед тем, как покинуть автомобиль!

Условия, запрещающие дистанционный и программируемый запуск двигателя:

1. Ручка КПП не находится в нейтральном положении (для автомобилей с механической коробкой передач).
2. Включено зажигание.
3. Открыт капот.
4. Ручной тормоз не затянут.
5. Во всех случаях, когда дистанционный запуск двигателя невозможен, пульт управления сообщит Вам об этом 4 звуковыми сигналами, и на дисплее появится надпись “SP”

Дистанционный запуск двигателя

Для автомобилей с механической коробкой передач:

1. При работающем двигателе затяните ручной тормоз.
2. Выключите зажигание – двигатель продолжит работать.
3. Выйдите из автомобиля и закройте дверь.
4. Поставьте систему на охрану, двигатель сразу заглохнет.
5. Если Вы не поставите систему на охрану, двигатель заглохнет примерно через 30 секунд.
6. Если после этого двери не открывались, система разрешит дистанционный запуск двигателя. Если же дверь была открыта, дистанционный запуск будет запрещен до тех пор, пока вышеописанная процедура не будет повторена.
7. Для запуска двигателя нажмите кнопку 1 и удерживайте ее нажатой до звукового сигнала пульта. После звукового сигнала сразу нажмите кнопку 1 еще раз.

Индикация пульта управления:

1. При подаче команды на дистанционный запуск в верхней части дисплея появляется надпись “St”, и звучит мелодичный звуковой сигнал.
2. При успешном запуске двигателя появляется символ , в верхней части дисплея отобразится, установленное программированием, время работы двигателя, например “r 10” и прозвучит мелодичный звуковой сигнал.
3. За 1 минуту до окончания работы двигателя в верхней части дисплея появится надпись “r 01”.
4. В момент остановки двигателя в верхней части дисплея появится надпись “r 00”, и прозвучат 3 звуковых сигнала.

Дистанционное глушение двигателя

Турбо таймер

ВНИМАНИЕ! При использовании режима турбо таймера и программно включенном режиме пассивного иммобилайзера, обязательно ставьте сигнализацию на охрану после выключения зажигания, иначе через 30 секунд двигатель будет заблокирован.

Автоматический запуск двигателя при понижении наружной температуры

1. Режим работы низкотемпературного запуска задается программированием.
2. Для включения (выключения) низкотемпературного запуска, нажмите и удерживайте кнопку 3 пульта управления до звукового сигнала. После звукового сигнала сразу нажмите кнопку 1. На дисплее пульта появится (исчезнет) символ и установленная температура.
3. При включенном режиме низкотемпературного запуска, система автоматически будет заводить двигатель при понижении температуры ниже установленной.

Ежедневный автоматический запуск двигателя

1. Для включения режима, нажмите и удерживайте кнопку 3 пульта управления до звукового сигнала. Сразу после звукового сигнала нажмите кнопку 2. На дисплее пульта появится символ
2. Двигатель заведется.
3. Начиная со следующего дня, двигатель будет заводиться в то же самое время, в которое Вы включили режим ежедневного запуска.

СЕРВИСНЫЕ РЕЖИМЫ

Режим поиска.

Дистанционное отпирание багажника (если подключен дополнительный канал).

Программируемый дополнительный канал управления №2

Вы можете установить для этого канала режим фиксированного импульса, тогда, нажав кнопки, как описано выше, Вы включите канал, а, нажав кнопки повторно – выключите.

Программируемый дополнительный канал управления №3

Вы можете установить для этого канала режим фиксированного импульса, тогда, нажав кнопки, как описано выше, Вы включите канал, а, нажав кнопки повторно – выключите. Вы также можете использовать этот канал для организации раздельного отпирания дверей (шаг 10 Таблицы программирования).

При выборе режима раздельного отпирания, для снятия системы с охраны с отпиранием только двери водителя, нажмите как обычно кнопку 2 пульта управления. Для снятия с охраны с отпиранием всех дверей, нажмите кнопки 2 и 3 в последовательности, описанной выше.

Примечание:

Программируемый дополнительный канал управления №4

1. 20 или 30 секундную подсветку салона при снятии с охраны и выключении зажигания.
2. Автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану. При выборе этой функции датчик удара будет включен в режим охраны сразу после окончания работы канала, чтобы избежать ложных срабатываний.

Индикация разряда элемента питания пульта управления

Установка часов, будильника, таймера

Для установки всех временных режимов пульта следуйте рекомендациям приведенных ниже таблиц.

Valet режим

1. Hажмите и удерживайте до звукового сигнала кнопку 3 пульта.
2. Сразу после звукового сигнала нажмите кнопку 3 еще раз. 4 сигнала сирены и 4 вспышки фонарей сообщат о включении Valet режима, светодиод будет мигать сериями по 5 вспышек.
3. На дисплее пульта появится символ и прозвучит мелодичный звуковой сигнал.

Программирование пультов управления

1. При отключенной охране включите зажигание.
2. Нажмите и удерживайте кнопку аварийного отключения в течение 6 секунд.
3. Отпустите кнопку после 4 сигналов сирены.
4. Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 пульта управления. Отпустите кнопки после сигнала сирены. Код пульта записан в память системы.
5. При необходимости запрограммировать другие пульты управления повторите процедуру п.4 для каждого.
6. Максимальное количество передатчиков, коды которых могут быть занесены в память системы – 4.
7. Если в течение 6 секунд система не получает кодов новых передатчиков, она выходит из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Необходимо запрограммировать, в пределах одного цикла программирования, коды всех передатчиков, которые предполагается использовать, в том числе и уже известных системе, так как, при входе в программирование, коды всех передатчиков удаляются из памяти системы.

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ВНИМАНИЕ! Эта часть инструкции предназначена только для профессиональных установщиков.

Общие рекомендации.

1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
2. Модуль связи установить на лобовом стекле с помощью двусторонней клеящей ленты. Место установки предварительно очистить и обезжирить, в холодное время года прогреть до температуры не ниже 20 0 С. Соединительный кабель проложить за обшивками салона к блоку сигнализации. Для достижения максимальной дальности связи, антенну следует устанавливать как можно выше.
3. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
4. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
5. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
6. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

Технические характеристики.

Диапазон рабочих температур	-40…+85С
Максимально допустимый ток
-цепи блокировки двигателя	30 А
-цепей сигнальных фонарей	10 А
-цепей управления центральным замком	15 А
Датчик удара	пьезоэлектрический
Дальность связи по каналу управления	500 м*
Дальность связи по каналу пейджера	900 м*
Тип модуляции сигнала канала управления	AM
Тип модуляции сигнала канала пейджера	AM

* Дальность связи может изменяться в зависимости от конкретных условий прохождения радиосигнала.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

К1 – 1сигнал, К2 – 2 сигнала, К3 – 3 сигнала, К4 – 4 сигнала.

Закончив программирование, включите зажигание или подождите несколько секунд, система выйдет из режима программирования, сообщив об этом 5 вспышками сигнальных фонарей.

На данный момент отечественный рынок предлагает покупателям сотни различных противоугонных систем, причем ассортимент автосигнализаций постоянно пополняется. Между собой сигналки отличаются не только по стоимости, но и по характеристикам и параметрам. Этот материал позволит вам узнать, какими особенностями обладает сигнализация Cenmax, как ее правильно подключить и с какими неисправностями может столкнуться автовладелец.

Особенности

В соответствии с официальными данными, при производстве автомобильных сигнализаций производитель учитывает все стандарты и требования в области безопасности. Это позволяет получить в конечном счете качественный продукт, который сможет эффективно защитить транспортное средство от угона и взлома.

Для начала предлагаем ознакомиться с основными особенностями автосигнализаций Cenmax:

1. Практически все модели оснащаются пассивными иммобилайзерами. Это значит, что если даже преступник сможет обойти сигнализацию и проникнуть в салон автомобиля, завести двигатель он все равно не сможет. Поскольку иммо заблокирует запуск мотора.
2. Опция автоматического запуска мотора. Сигнализации с автозапуском позволяют запустить силовой агрегат дистанционно в установленное время или через определенный временной промежуток. Процедура настройки автозапуска может быть выполнена заранее либо же запустить эту опцию можно с брелока. Точный диапазон действия брелока указывается в сервисной книжке к сигналке.
3. Комплектация любой модели противоугонной системы включает в себя пульт для дистанционного управления со встроенным экраном. Также на пульте расположены кнопки для управления. На экране отображаются все данные, по которым можно определить состояние защиты машины.
4. Наличие двух каналов связи, что позволяет обеспечить дополнительную защиту авто.
5. В комплекте также идет высокочувствительный датчик удара, с помощью которого можно настроить чувствительность срабатывания сирены при воздействии на кузов авто.
6. Также комплектация включает кнопку аварийного отключения. С ее помощью вы сможете отключить сирену противоугонной системы при поломке пульта управления либо при его потере.

Виды и модели

Какие модели сигналок можно приобрести:

• Forward;
• A700, A900;
• HIT 320 Euro;
• HIT 710;
• Vigilant;
• Vigilant MT7;
• Vigilant MT8;
• Vigilant ST5;
• Vigilant ST8;
• Vigilant ST10;
• VT 200.

Фотогалерея «Модели Cenmax»

Инструкция по применению

Теперь предлагаем ознакомиться вкратце с инструкцией по использованию сигналки. Перед установкой необходимо внимательно проверить комплектацию противоугонной системы — соответствие имеющихся устройств можно проверить в сервисной книжке. В комплектацию обязательно должна входить схема подключения, с помощью которой вы будете подключать все провода и разъемы.

Как подключить и отключить?

Процедура установки и подключения выполняется следующим образом:

Для отключения используется аварийная кнопка. Процедура отключения противоугонной системы индивидуальна для каждой отдельной модели, поэтому более подробно разобраться с этим вопросом позволит книжка по эксплуатации.

Как настроить?

Что касается настройки противоугонной системы, то в этом случае также все зависит от конкретной сигнализации. Рекомендуем ознакомиться с процессом настройки основных опций в модели СТ-7.

Один из основных вопросов — как правильно настроить PIN-код:

1. Сначала необходимо открыть дверь водителя и оставить ее в таком положении, не закрывая.
2. Затем надо включить зажигание, провернув ключ в замке, после чего нажать на кнопку Valet. На этом этапе вы начинаете задавать число кода — какое количество раз вы нажмете, такой будет первая цифра кода.
3. После этого следует отключить зажигание и опять активировать его. Таким же образом выполняется назначение второй цифры PIN-кода.
4. Затем необходимо опять выключить зажигание. Если код был введен правильно, то противоугонная система отключит охрану (видео снял Андрей Никифоров).

Не менее важным моментом является настройка датчика чувствительности, выполняется она так:

1. Сначала следует выставить определенный уровень чувствительности контроллера.
2. При настройке следует легко, без больших усилий постукивать по кузову машины ладонь. При постукивании следует одновременно настраивать чувствительность датчика так, чтобы выставить нужный порог срабатывания.
3. Не выставляйте слишком высокую чувствительность, поскольку в таком случае сигналка может срабатывать даже от шума проезжающих мимо автомобилей. Когда чувствительность будет отрегулирована, трогать контроллер не нужно.

Как поставить автомобиль на охрану и снять защиту, если утерян пульт управления:

1. Дверь автомобиля нужно открыть ключом, затем ключ вставляется в замок и включается зажигание.
2. На кнопку отключения надо нажать три раза, после этого ключом можно отключить зажигание.
3. При выполнении этих действий должен раздаться звуковой сигнал, при этом также моргнут поворотные огни.
4. Через 20 секунд поворотники опять мигнут, это позволит включить защиту без использования брелока.
5. Если вы попробуете открыть двери, то поворотники мигнут четыре раза, а затем, через 20 секунд, сработает сирена. За 20 секунд между открытием дверей и срабатыванием тревоги вам нужно успеть отключить сигналку, иначе сирена включится (видео опубликовано каналом AvtoGSM).

Возможные неисправности и способы их устранения

Далее, советуем ознакомиться с неполадками, которые могут произойти при функционировании противоугонной системы.

Список неисправностей основан на отзывах потребителей:

1. Противоугонная система не включается и не отключает защиту от брелока. Причин может быть множество, начиная от севшей батарейки и выходе из строя пульта управления и заканчивая неполадками в работе модуля управления. В первую очередь надо проверить батарейку и пульт, при необходимости можно воспользоваться резервным брелоком. Если сигналка не срабатывает и на запасной пульт, то проблема кроется либо в антенне, либо в блоке управления.
2. Во многих моделях реализована опция открытия двери багажника. Судя по отзывам, она часто выходит из строя.
3. В некоторых случаях возможна автоматическая активация сирены сигналки без причин. Как правило, в таких ситуациях причина кроется в неправильной настройке чувствительности контроллера удара.
4. Сигналка не закрывает двери автомобиля при попытке поставить авто на защиту. Здесь также причины могут быть разными. Иногда проблема кроется в выходе из строя или некорректной работе управляющего модуля, в других случаях проблема заключается в обрыве проводки. Нужно проверять все составляющие элементы сигналки, начиная от пульта управления и заканчивая центральным блоком и антенной (автор видео — 13 SOUND 2nd CH).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Какие достоинства характерны для сигнализаций Cenmax:

• эффективная защита автомобиля, высокая чувствительность датчика к воздействиям на кузов;
• возможность использования опции автозапуска, позволяющей завести мотор автомобиля в любое удобное время, что особенно актуально в период зимних холодов;
• большой функционал пульта управления;
• качественная сборка управляющего модуля, что повышает надежность работы устройства;
• противоугонная установка может работать как в сильную жару, так и при критически низких температурах.

Что касается основных недостатков:

• с установкой сигнализации справится не каждый автовладелец — эта процедура требует правильного подхода, тем более, что потребитель должен иметь определенные навыки и опыт;
• более качественные и эффективные модели сигнализацию в любом случае будут стоить дороже;
• в соответствии с отзывами, одним из слабых мест противоугонной системы считается управляющий модуль, который может преждевременно выйти из строя.

Цена вопроса

Стоимость сигналки зависит от конкретной модели, поскольку разные противоугонные системы обладают разными характеристиками и параметрами. На сегодняшний день стоимость сигнализаций Cenmax варьируется в районе 2000-8000 рублей.

Видео «Сигнализация Cenmax не работает»

Как проявляются «глюки» в работе противоугонной установки Cenmax — смотрите в ролике ниже (видео снято каналом Rooney48rus).

Читайте также:

  
• Сигнализация авто установка таганрог
  
• Штатная сигнализация ауди 80 б4 схема
  
• Где стоит блок сигнализации на лансер 9
  
• Как отключить сервисный режим на старлайн а91 с брелка
  
• Как отключить сигнализацию ремня безопасности форд фокус 3