Не работает штатная сигнализация бмв е46

Опубликовано: 05.07.2024

Охранная сигнализация реагирует на следующие действия посторонних лиц:

- открывание двери, капота или крышки багажника
- движение в салоне автомобиля (микроволновый датчик защиты салона)
- изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки
- прерывание питания от аккумулятора

На названные действия посторонних лиц система реагирует по-разному в зависимости от исполнения автомобиля:

- в течение 30 секунд звучит сигнал тревоги
- на 5 минут включается световая аварийная сигнализация*

Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации

Постановка на сигнализацию и снятие с сигнализации производятся одновременно с запиранием и отпиранием автомобиля путем поворота ключа в замке или с помощью дистанционного радиоуправления.

Микроволновый датчик защиты салона активизируется приблизительно через 30 секунд после последнего поворота ключа в замке двери.

Если постановка на сигнализацию выполнена надлежащим образом, то об этом свидетельствует однократное срабатывание световой аварийной сигнализации.

Багажник можно открыть и после постановки на охранную сигнализацию, если нажать на кнопку 3 дистанционного радиоуправления (обратитесь к Разделу Ключи, единый замок и противоугонная система). После закрывания крышки багажника он снова берется под контроль охранной сигнализации.

У некоторых экспортных моделей управление охранной сигнализацией может производиться только с помощью дистанционного радиоуправления. Отпирание автомобиля ключом вызывает у этих моделей срабатывание сигнализации. Нажатие кнопки 1 (“Отпереть”) или запуск двигателя выключают сигнализацию.

Сигналы контрольной лампы

Контрольная лампа находится под зеркалом заднего вида.

Контрольная лампа мигает при постановке на сигнализацию: неплотно закрыты двери, капот или крышка багажника. Даже если оставить все как есть, остальные правильно закрытые объекты будут взяты под охрану, а лампа спустя 10 секунд начнет гореть постоянно. Однако микроволновый датчик защиты салона не активизирован.

Контрольная лампа гаснет при снятии с сигнализации: недозволенных манипуляций с автомобилем не производилось.

Контрольная лампа мигает примерно в течение 10 секунд при снятии с сигнализации: сигнал о факте постороннего вмешательства.

После срабатывания сигнализации контрольная лампа снова будет гореть постоянно.

Во избежание подачи сигнала тревоги при самопроизвольном срабатывании охранного датчика крена (например, в двухъярусном или при перевозке по железной дороге) или в результате срабатывания микроволнового датчика защиты салона эти системы можно одновременно отключить.

Дважды заприте автомобиль, то есть дважды поставьте его на сигнализацию. Иными словами, дважды нажмите кнопку 2 дистанционного радиоуправления или два раза заприте автомобиль ключом (обратитесь к Разделу Ключи, единый замок и противоугонная система).

Контрольная лампа кратковременно вспыхнет, а затем будет гореть постоянно. Датчик крена и микроволновый датчик защиты салона будут выключены, пока автомобиль не будет снят с сигнализации.

Передатчик и приемник микроволнового датчика защиты салона находятся под крышкой на потолке.

Для безупречного функционирования микроволнового датчика необходимо закрыть стекла и крышку люка.

Выключайте микроволновый датчик, если:

в автомобиле должны остаться дети или животные,
должны остаться открытыми окна или люк в крыше.

Прерывание процесса закрывания крышки люка и стекол в течение первых 10 секунд и его немедленное возобновление ведут к выключению охранного датчика крена и микроволнового датчика защиты салона. Если это случится, то для включения датчика крена и микроволнового датчика следует выключить охранную сигнализацию и снова включить ее.

Как работает штатная сигналка . Что гадо включить. Ну что надо знать. Подробней отпишите ребят пожалуйста..

Добавлено: 16.01.2015 22:44 Ответить

В каком смысле "как работает", что конкретно надо описать?

Напиши, что конкретно тебя интересует по штатной сигнализации.

В общих чертах: встает на охрану нажатием кнопки на ключе или поворачиванием личинки замка двери (если она активирована), при этом загорается и моргает диод на зеркале, либо на панели.

При закрытии дверей с ключа она встает в защиту..- но когда дергаеш двери не издает сигнал, пинаеш по колесам тишина.. Бьеш по кузову тож нечего..а так смотриш мигает включена ..

Штатная сигналка не имеет "шок-сенсора", который даёт тревогу при описываемых тобой воздействиях!

В своём арсенале она имеет:

1. Управление центральным замком с функцией блокировки замка от механического открытия изнутри.

2. Функция "комфорт" (при удерживании кнопки или ключа в положении "закрыть", закрывает открытые стёкла и люк.

3. Блокировка стартера.

4. Подача сигнала при несанкционированном открытии капота (напрямую через замок капота).

5. Невозможность подбора кода.

6. Блокировка системы EWS (штатный иммобилайзер).

7. Управление датчиками объёма салона (если они есть на потолке).

8. А так же программируемые дополнительные функции (например вызов полиции если есть телефон в машине).

А дачик обема у меня есть можно по подробнее заранее благодарю

Это утверждение или вопрос про датчик?

Все разобрался СПС !!)

А я штатную сейчас отключил, по той причине что захотел поставить на свою ласточку сигналку с автозапуском. Сначала думал поставить старлайн, они в принципе не дорогие и вроде норм, но хорошо что не поставил, знакомый вовремя подсказал что лучше на бмв не ставить старлайн, а то потом такое веселье начинается что мало не покажется. Сначала думал отказаться от автозапуска, а потом надругом форуме посоветовали пандора 3910 с автозапуском, она по цене дешевле за счет того что нет брелка, а только метка, сначала сомневался так как делают у нас. Но потом оказалось что она куда лучше работает , аналогичных по бюджету китайских собратьев.

Ответ на комментарий № 8 пользователя asdf1 :

Мои поздравления с установкой, я тоже себе сейчас присматриваю pandora, только ещё пока не определился с моделью, думаю взять или 3910 или же 3950. Смущает что на пандора 3910, нет брелка.

Ответ на комментарий № 8 пользователя asdf1 :

одскажи а как ее включить стал обладателем такого аарата как 318i в 46 кузове на автомате 1,9л и с клча не могу открыть и закрыть батарейку в клче сменил где ее вклчать?)))

Ответ на комментарий № 11 пользователя DEH :

я думаю у тебя отвезался ключ от штатной сигнализации (у меня такое было) вот по этому видио я сам привязал ключ к авто http://www.youtube.com/watch?v=3YcFN3Ns0yI под видио есть описано как это сделать, если не поймешь, переведи текст.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.

Дистанционное управление противоугонным устройством

Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.

Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.

Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.

Датчик, срабатывающий на разбивание стекла

Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.

Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.

Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.

Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.

После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.

Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.

Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.

Отключение происходит в следующих случаях:

— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.

Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).

Срабатывание противоугонной сигнализации

Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:

— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.

Установка сигнализации StarLine на рестаил после 03.2003 с центральным замком и складыванием зеркал
снимаем бардачок целиком он на 6 шурупах по периметру
Изображение
блок А1 ZKE центральный черный разъем X253
контакты
20 бело-черный при подаче на него отрицательного импульса замки открываются(отрицательный сигнал с сигнализации)
22 сине-красный при подаче на него отрицательного импульса замки закрываются(отрицательный сигнал с сигнализации) запрограмировав в сигнализации длительность импульса на закрытие в 30сек вы получаете автоматическое закрывание стекол и люка при постановке на сигнализацию
Изображение
18 красно-синий блок А1 появляется положительный сигнал +12 на вежливый свет при открывании дверей подключать на положительный вход сигнализации о состоянии дверей(авто перепостановки не будет)
все соединения делать лучше внутри разъема х253
+12 при повороте ключа в положение run на сигнализацию был взят с 34 предохранителя(тоже самое что и с провода с замка зажигания)
+12 питание сигнализации взят с свободной ячейки в блоке предохранителей

на дополнительный канал сигнализации было выведено управление складыванием зеркал по команде с брелка
Изображение
Блок А208 управление складыванием зеркал
при подаче на 12 контакт разъема Х10313 сине-феолетовый провод импульса отрецательного потенциала зеркала складываются и раскладываются

световые сигналы сигнализации нужно выводить на блок управления светом А3 разделив подключение к 6 проводам блока А3 диодами (можно не подсоединять а запрограммировать мигание поворотников)
Изображение
Подключение к поворотникам на блоке разъем х12
контакты
левая сторона
50 сине-зеленый
18 сине-желтый
1 сине-зеленый
правая сторона
11 сине-коричневый
3 сине-желтый
43 сине-коричневый
Изображение
Антенный блок сигнализации удобно размещать в нише торпеды за приборкой
Блок сигнализации можно поместить за центральным воздуховодом
Датчик удара разместить на трубе усилителя внутри торпеды(провод датчика не прокладывать в жгуте с остальными проводами)
датчик движения распологать в центральной консоли под подстаканниками
Сирену лучше всего расположить внутри ниши вентилятора печки как ее устанавливают при оригенальном оснащении
Изображение
правдо придется повозится но это стоит того

Если у вас уже установлена оригенальная сигнализация то выход на сирену можно подсоеденить
на 8 контакт разъема х254 ченый провод с синей полосой(левый разъем блока zke) инвертировав сигнал с выхода сиги герконовой релюшкой с + на -
в этом случае сигнал выхода на сирену устанавливаемой сиги програмируется на прерывистый

Читайте также: