Нужен ли чехол для брелка сигнализации

Опубликовано: 05.07.2024

Пока с машиной ничего интересного не происходит (тьфу, тьфу, тьфу) поделюсь своими параноидальными идеями о противоугонной защите автомобиля. Нет, ставить дорогую сигнализацию я не решился. Речь пойдет про девайс ценой в пару долларов и пост будет, возможно, интересен только тем, у кого есть опция бесключевого доступа.

Еще до покупки автомобиля я был наслышан про несколько случаев угона в Минске пары свежих Toyota Land Cruiser и одного Lexus RX. Также читал, что был угон и Toyota Venza в Москве у парня с форума. Если верить тексту новостей, то Lexus был обордован сигнализацией, которая срабатывала даже падении зонтика в закрытом салоне. Потом я подсел на YouTube канал "Угона.нет": ребята наглядно показывают как можно угнать автомобиль. Понятное дело, что это маркетинг, но и доля правды во всем этом тоже есть.

В общем я пришел к тому, что если на машине планируешь ездить 3-5 лет, то дешевле оформить КАСКО, чем ставить комплексную защиту от угона. Мне кажется, если кто-то сильно захочет угнать автомобиль — он это все равно сделает.

Но есть один занимательный метод угона — с использованием ретранслятора или же "удочки". Суть в том, что злоумышленники могут "прокинуть" сигнал от ключа у владельца в кармане до автомобиля, находящегося даже на расстоянии километра (если не ошибаюсь). Вот видос на пару минут с демонстрацией работы этого устройства:

Полазив по сети я понял, что подобный ретраслятор под силу купить даже обычному "гопнику с района". Метод угона, согласитесь, довольно примитивный, простой и не броский на глаза.

В общем, это было предисловие и мой взгляд на ситуацию. А теперь решение. Оказывается есть специальная ткань, которая может заглушить любой сигнал. Достаточно положить ключ в мешочек из данной ткани и все — сигнала нет. Что за бред и зачем тогда бесключевой доступ? Ну я, например, подобным футляром пользуюсь только когда оставляю машину у заведений, гипермаркетов и рынков. В моем случае это примерно 1-2 раза в неделю. Да, это не панацея от угона, но хоть какая-то защита от низкопробных угонщиков с "удочкой".

Кстати если в этот футляр положить телефон, то вы будете вне сети. Мой Xperia Z3 Compact туда отлично помещается. Очень полезная вещь молодым людям, которые скрываются от военкоматов xD

Себе я заказал чехол с AliExpress — ссылка. Дешево, сердито, но работает.

Кто хочет подороже — есть и такие варианты. Кожа, гравировка, но цена вроде бы в районе 100$.

Кто чего думает по этому поводу? Надеюсь, хоть все владельцы "keyless go" опции слышали про эту технологию угона? :)

Появление таких противоугонок мы предсказывали четыре года назад. Тогда устроили угон-шоу, доказав на практике незащищенность автомобилей с бесключевым доступом перед хайджекерами.

Схема угона простая. Чтобы отпереть машину, угонщики должны вытащить из ключа-брелока коды доступа к автомобилю. Для этого один из злоумышленников следует по пятам за хозяином автомобиля, а другой остается у машины. Как только владелец удаляется на почтительное расстояние от машины, преступник с помощью ретранслятора считывает с ключа коды доступа и пересылает их напарнику. Тот без проблем отпирает автомобиль, заводит мотор и уезжает.

Такой прием угона получил название «длинная рука». Кстати, так же угонщики похищают автомобили, улавливая сигналы брелоков через закрытые двери квартир! Ведь многие владельцы машин оставляют ключи в кармане одежды, висящей неподалеку от входной двери.

Самый простой способ защиты — поместить брелок (еще его называют метка) в «мини-сейф», чтобы он не излучал сигнал. Правда, его всякий раз придется оттуда извлекать, чтобы открыть машину, тем самым убивая на корню саму идею бесключевого доступа. Однако многие владельцы готовы с этим мириться.

Защитных чехлов с экранирующим внутренним слоем в продаже много — и они успешно продаются, причем за приличные деньги. Можно выбрать нужный размер, наружный материал, цвет и даже конструкцию. Мы приобрели шесть изделий, отражающих различные подходы изготовителей к решению проблемы. Цена — от 1200 до 6000 рублей. Итак, есть ли от них польза?

Как проверяли?

Для начала оценили работоспособность чехлов с помощью USB Bluetooth адаптера: он излучал сигнал, который «видел» смартфон. Мы поочередно прятали адаптер в каждый из чехлов и проверяли, нарушится связь или нет. Нарушилась — значит, экран работает.

Второй этап испытаний проводили на автомобиле Nissan X‑Trail с бесключевым доступом. Подходили к машине вплотную с брелоком, находящимся в чехле, и проверяли: распознает машина хозяина или нет. Если автомобиль не реаги­рует — значит, чехол действует.

Третий этап — проверка на «обычной» машине. Мы прятали в каждый чехол ключ с управлением центральным замком автомобиля Kia Rio и сквозь материал нажимали кнопку открывания дверей. Машина отзываться не должна.

Помимо этого оценивали эргономику изделий: где можно носить и удобно ли пользоваться.

Симпатичный кожаный чехол имеет внешний ­(неэкранированный) карман для банковской карты и два внутренних отделения. Экранированное отделение предназначено для хранения брелока или метки при удалении владельца от машины, неэкранированное — при пользовании автомобилем. При закрывании клапана чехла экранирующий слой сгибается пополам, исключая утечку сигнала наружу. Две пары магнитов удерживают клапан в закрытом положении.

Недостаток изделия присущ всем плоским чехлам подобного вида: при попытке разместить в них объемный брелок они теряют исходную форму, увеличиваясь в толщину и сжимаясь по ширине. При этом в задний карман чехла никакая карта уже не влезет. Магниты при деформации чехла также норовят ослабить хватку. И извлекать брелок весьма затруднительно.

Все испытания на экранирование изделие выдержало. Понравилось.

Формованный экранирующий чехол из натуральной кожи с двумя внутренними карманами: экранированный для ситуаций, когда водитель находится на удалении от машины, и обычный — при пользовании автомобилем. Клапан экранированного кармана имеет магнитную защелку и удобный язычок для открывания. При закрывании экран замыкается на себя, делая невозможным считывание сигнала снаружи. Каркас изделия жесткий, он защищает брелок от внешних ударов. Предусмотрен карабин для ношения на поясе или для связки ключей.

Недостаток — теснота внутри: перед покупкой необходимо обязательно примерить свой брелок. Кроме того, клапан при закрывании упирается в каркас — конструкция не додумана.

Испытания на экранирование изделие выдержало. Понравилось.

Пример дешевого китайского изделия. Материал — синтетика «под кевлар». Цепочка и крепежное кольцо недостаточно прочные. Экранирующий слой вмонтирован довольно неряшливо, а клапан защелкивается одежными кнопками, которые хорошо работают только когда внутри ничего не лежит.

Экранирование посредственное: высокочастотный сигнал несколько раз прорывался как от Ниссана, так и от адаптера. Не понравилось.

Пример не лучшего изделия с двумя внутренними карманами. Края экранирующего слоя истираются на глазах при каждой деформации чехла. Торчащий изнутри ремешок с двумя кольцами на конце закреплен в экранированном кармане и мешает размещению брелока. А главный недостаток — неважная ­экранировка сигнала.

С экранированием возникли проблемы. Сначала открылся X‑Trail. Пришлось повторить опыт десять раз: трижды замки разблокировались. Нестабильно! С адаптером общение тоже не сложилось: на расстоянии одного метра сигнал удалось-таки уловить.

Не понравилось.

Изделие с вызывающим именем «Новичок» явно отличается от других: кожаный экранирующий футляр выполнен в виде параллелепипеда и предназначен для ношения на поясном ремне. Внутреннее отделение — всего одно, клапан имеет магнитную защелку. Изюминка заключается в том, что брелок не нужно извлекать наружу при приближении к машине. Достаточно одним пальцем приоткрыть кожаный клапан экранированного футляра. Автомобиль опознает брелок и разблокирует охрану — можно позволить чехлу захлопнуться.

Два несущественных недостатка: если брелок все-таки нужно вытащить, придется повозиться. Кроме того, не все носят ремни, а значит могут возникнуть сложности с размещением футляра. Можно, конечно, таскать его в кармане, но тогда пропадает замысел с быстрым ­приоткрыванием клапана. Понравилось.

Форма изделия неплохая: клапан довольно легко запирается на единственную защелку в любом состоянии. Правда, внутри экранирующий слой заделан не лучшим образом, а обратная сторона металлической кнопки может поцарапать брелок. Торчащее наружу «ухо» требует наличия цепочки или ремешка: за такие деньги можно было бы это продумать. По части экранирования вопросов не возникло.

Итог: понравилось.

О пользе клетки

Наши испытания показали, что на рынке есть симпатичные и работоспособные изделия. Хотя далеко не все добросовестно выполняют свои функции. Цены, конечно, не самые низкие, но что не сделаешь для защиты автомобиля? Впрочем, есть и более бюджетное решение — у части машин функцию бесключевого доступа можно отключить. Хотя очень обидно отказываться от удобной системы.

КЛЕТКА ФАРАДЕЯ

Идею заэкранировать объект от воздействия электромагнитных полей когда-то реализовал Майкл Фарадей — с тех пор и появился термин «клетка Фарадея». Ее разновидность можно встретить в микроволновках: металлическая сетка с мелкими ячейками не пропускает наружу излучение магнетрона. Чем выше частота волн, от которых надо защититься, тем мельче должны быть ячейки. К примеру, при частоте 2,4 ГГц, на которой работает множество современных девайсов, длина волны составляет примерно 12 см: очевидно, что через более мелкую сетку такой сигнал не пройдет. В современных автомобилях обмен информацией идет на частотах от 125 кГц до 2,4 ГГц.


Противоугонный чехол для ключей автомобиля подойдет вам только если на последних есть опция бесключевого доступа. В противном случае смысл его защиты сходит на нет. Чтобы вы сами в этом убедились, сейчас мы объясним, что такое противоугонный экранирующий чехол и как он работает.

Что это такое?

Исходя из названия – это чехол для ключей от авто, с противоугонными качествами. Другие его названия:

  1. Изоляционный;
  2. Экранирующий;
  3. Карман или клетка «Фарадея»;
  4. Мини сейф для брелока и т.д.


Причем тут знаменитый физик Майкл Фарадей, почивший более 150 лет назад? Дело в том, что именно ему принадлежит идея защитить объект от воздействия электромагнитных или радиочастотных волн специальной металлической сеткой. Отсюда и термин – «клетка Фарадея». К слову, если поместить в такой чехол мобильный телефон, он моментально пропадет из всех «эфиров» (окажется без доступа к Bluetooth, Интернету, сотовой связи).

Именно в этом и заключается принцип действия противоугонного чехла для ключа. Если положить последний в специальный защитный мешочек, злоумышленники не сумеют «считать» частоту, на которой он работает, не откроют и не угонят автомобиль.

Получается, простой девайс, ценой в пару долларов, способен обеспечить тачке эффективную защиту, не хуже дорогой и супернавороченной сигнализации или противоугонной маркировки на стекле!

Как работает противоугонный чехол

Слышали про схему угона под названием «Длинная рука»? Два вора «ведут» автомобиль. Как только владелец оставит его где-то на парковке, один остается рядом с тачкой, а второй сопровождает водителя со специальным ретранслятором. На безопасном расстоянии прибор запускают и считывают с его помощью коды доступа с ключа. Затем их пересылают первому злоумышленнику. Тот открывает автомобиль и спокойно уезжает.


Владелец думает, машина спокойно дожидается его возле кинотеатра, супермаркета, офиса, или, даже, во дворе дома, под окнами, а на деле – ее уже давно раскручивают на винтики.

Экранирующий противоугонный чехол для авто ключей создает вокруг последних замкнутый слой на манер клетки Фарадея, сквозь который не пробьется ни один ретранслятор. Вор не сумеет считать нужную радиоволну, а значит, вынужден будет уйти ни с чем.

Единственное условие, ключи вынимать из противоугонного чехла нельзя. Даже для того, чтобы нажать на клавишу блокировки замков или завести двигатель. Поверьте, продвинутым угонщикам этих пары секунд будет достаточно. Вот почему данная система защиты имеет смысл только при бесключевом доступе.

Аксессуар изготавливают из специальной ткани с мелким металлическим плетением (чаще всего никель или медь). Некоторые китайские чехлы просто прокладывают изнутри фольгой, но у них и эффективность – крайне низкая. Как правило – работают через раз и не дольше месяца.


В продаже сегодня можно встретить десятки вариантов противоугонных чехлов для ключей. Их классифицируют по:

  1. Размеру (универсальные и для конкретной модели ключей);
  2. Наружному материалу (кожа, силикон, мягкая ткань и т.д.);
  3. Цвету;
  4. Конструкции: есть модели с двумя карманами, где один – обычный, второй – изоляционный, с креплением для ношения на поясе, с разными клапанами-застежками и т.д.;
  5. Дополнительным опциям (противоударный, с дизайнерскими оттисками, именной надписью и т.д.);
  6. Бренду. Большим спросом пользуются, например, чехлы от угона от фирмы Чекран (https://chekran.ru/), Nano Key, Keyless 2, Antivor 2 mini.


Стоимость аксессуаров стартует с пары сотен рублей (китайский Алиэкспресс) и может достигать 7-10 тысяч рублей. Хороший девайс можно приобрести за 3-5 тысяч.

Плюсы и минусы

Рассмотрим преимущества и недостатки чехлов для автомобильного ключа, защищающих от угона.

  1. Это недорогой и эффективный способ защитить ключи, и, соответственно, машину от угона;
  2. Удобный аксессуар решает проблему хранения автоключей;
  3. Дорогая модель стильно и презентабельно выглядит, оказывая положительное влияние на общий стиль хозяина;
  4. Если есть противоударная опция – противоугонный чехол защищает ключи от механического повреждения;


  • Со временем экранирующий слой разрушается. Сначала затираются края, область застежки и т.д. В результате, сигнал начинает «пробиваться»;
  • Не подходит для обычных ключей, которые нужно постоянно вынимать из клетки;
  • Если форма помещаемого внутрь изделия не соответствует противоугонному чехлу, в последнем, в результате «наполнения», появляются «бреши», защита перестает быть «глухой». Поэтому мы не рекомендуем универсальные модели.

Как изготовить противоугонный чехол самостоятельно?

Если дружите с ниткой и иголкой, и найдете помощника по раскрою – тут нет ничего сложного. Также нужно будет найти и заказать в Интернете экранирующую ткань, например, X-Steel, Aaronia, X-Dream, Shield и др.


Могут возникнуть сложности с количеством, возможно, придется покупать внушительный отрез. Зато сошьете себе и друзьям, также и ультрасовременные изоляционные чехлы для мобильного!

Кстати, если есть доступ и возможность «почикать» экранирующую спецодежду (или чехлы для радиолокационного наблюдения, защитные шторы и т.д.) – смело дерзайте.

Рассмотрим, как самостоятельно изготовить противоугонный чехол для автобрелка:


  1. Тщательно измерьте его параметры;
  2. Раскроите материал, пометьте места, где будет располагаться клапан;
  3. Для последнего желательно вшить в пазы магниты (можно снять с детских игрушек или разрезать мягкий магнитик на холодильник);
  4. Почитайте условия эксплуатации своей ткани. Выясните, каким образом ее можно скреплять (сшивание, склеивание, спаивание);
  5. Соедините края выбранным методом. Для эстетичности, можете сшить отдельный мешочек из кожи и вставить экранирующий слой внутрь. Внешний вид такого защитного противоугонного футляра целиком и полностью зависит от вашей фантазии!

Не рекомендуем использовать вместо экранирующей ткани фольгу – вы быстро разочаруетесь в таком изделии. Ну, и для более надежной защиты, советуем применять данную противоугонную меру в комплексе с другими, более серьезными, особенно, если автомобиль дорогой и совсем новый!

Сигнализацией оснащен едва ли не каждый автомобиль. Управляется охранная система обычно с помощью брелока, формой и размерами напоминающего пейджер. Держа брелок в кармане и периодически извлекая для запирания и отпирания машины, вы рискуете исцарапать устройство, затереть его, а также уронить.



Ношение брелоков в карманах вместе с ключами, монетами и прочей мелочью чревато царапинами и иными повреждениями. Особо боятся этого устройства с ЖК-дисплеями. Чтобы впредь не опасаться подобных проблем, вам нужно купить чехол для брелока сигнализации. Данные изделия в основном бывают силиконовыми и кожаными. Поговорим вкратце о каждой группе.

  • Силиконовые чехлы на брелки пейджеры автосигнализации плотно облегают электронное изделие и обеспечивают действенную защиту от разных механических повреждений, в том числе при падениях на асфальт или тротуарную плитку. Корпус, а также все функциональные части дольше сохраняются в первозданном состоянии, благодаря чему вы экономите деньги, так как новый прибор долгое время не придется покупать. Купить силиконовый чехол для брелока сигнализации можно, когда его корпус треснул, от него откололся фрагмент или потерялась крышка. Изделия выпускаются едва ли не на любые модели. Современные силиконовые брелоки имеют различную форму и цвета.
  • Кожаный чехол для брелока сигнализации. Он подчеркнет ваш имидж, а также обеспечит защиту брелоку от затирания, царапин и сколов. Сегодня чехлы и стильные накладки на ключи - это оригинальный и актуальный аксессуар.

Автомобилист просто обязан уделять внимание каждой мелочи, имеющей отношение к эксплуатации транспортного средства. Брелок охранной системы является далеко не мелочью. Это ключ доступа в автомобиль, а потому не стоит пренебрегать защитой для него. Разноцветные чехлы из искусственного материала или кожаные изделия надежно оградят брелок от повреждений и одновременно придадут ему нестандартный вид, а вам прибавят солидности.

Так ли необходим чехол для брелока автомобильной сигнализации? Ведь современные брелоки изготовлены из прочного пластика или металла, корпус имеет противоударное исполнение. Индикатор закрыт не обыкновенным стеклом, которое может разбиться, а плексигласом. Однако этот материал, менее хрупкий, нежели стекло, сильно подвержен истиранию. На нём нередко остаются матовые царапины, мешающие восприятию информации на индикаторе. Вид у брелока становится настолько непрезентабельным, что хочется купить другой.



Каким бы прочным ни был корпус устройства, оно может подвергнуться таким деформациям, против которых не устоит. Чехол создаст дополнительную защиту и позволит не обращаться в мастерскую, выполняющую ремонт брелоков. К тому же он стоит намного меньше, чем новый брелок или его ремонт.

Выбирая в подарок подходящий чехол для брелока, стоит учитывать предпочтения одариваемого. Молодому автовладельцу, независимо от пола, хорошо подойдёт силиконовый вариант чехла для брелока. Это яркое изделие можно подобрать даже под цвет автомобиля. Вариаций достаточно, и это не только классические чёрный, белый и красный цвета, а ещё великое множество оттенков. Недостаток такого чехла состоит в том, что индикатор остаётся открытым, хотя и защищённым за счёт того, что утоплен. Степень защиты можно сравнить с бортами для мобильного телефона.

Людям постарше хорошо выбрать кожаный чехол с прозрачной вставкой. Здесь поверхность индикатора надёжно защищена, он не пострадает даже от колющих предметов. Цветов у таких чехлов меньше, однако можно выбрать не только чёрный и коричневый варианты, но и красный. Эти изделия напоминают чехлы, которые использовались для старых мобильных телефонов.

Многие помнят, что можно было носить гаджет в этом чехле достаточно долго, год или два, пока не настанет пора покупать более совершенную модель мобильного устройства. А телефон не терял товарного вида, его можно было продать, чтобы окупить частично новый аппарат.

Чехол для брелока не прихоть и не дань моде, это необходимость, потому что он защищает не только от ударов, но и от капель дождя. Ведь ремонт брелоков, а тем более покупка новых, – это всё же нежелательные затраты для любого автовладельца

Читайте также: