Отличие gsm от gps сигнализации

Опубликовано: 19.05.2024

Хочу поделиться своими мыслями по поводу любых спутниковых сигнализаций.

Как только в разговоре появляется слово "спутниковая" у многих в голове промелькает мысль, что это очень дорогое, технически сложное удовольствие. (Все выводы будут в конце статьи)

Да, это сложное техническое оборудование, но почему оно стоит так дорого? Есть ли дешевые аналоги? И что вообще значит Спутниковая сигнализация?

Буквально несколько лет назад бюджетный комплект спутниковой сигнализации с установкой стоил от 40т.р. и это еще не все, абонентская плата бралась от 10т.р за год.

Что мы видим сейчас?
Системы с абонентской платой так же остались, кстати говоря от угона они, как правило, не защищают, говорю как специалист ранее устанавливавший их в крупном дилерском центре. Подчеркну, что профессиональный уровень монтажа в дилерских центрах сильно отличается от центров по защите от угона в худшую сторону.

И появились множество других систем, без обязательных оплат за обслуживание, с возможностью управления:
1) с приложения мобильного телефона,
2) компьютера,
3) смс команд
4) звонком
5) брелоком
Например сигнализация Zont ZTC-700 стоит на сегодняшний день 9900р.

Немного отошел от темы )) Так что же такое спутниковая сигнализация и как она работает? И зачем там Сим-карта?

В каждой спутниковой сигнализации ОБЯЗАТЕЛЬНО должен присутствовать GPS приемник, который принимает координаты от спутников с высокой точностью, потом блок сигнализации передает координаты с помощью GSM сети к вам на приложение с которого вы и наблюдаете где сейчас авто, с какой скоростью едет.

Благодаря возможностям GSM напичкали сигнализации возможностью управлять автомобилем, т.е. автозапуском, вкл/выкл блокировок, видеть состояние автомобиля (двери, капот, багажник, температуру, вольты на АКБ, прослушать салон, даже можно камеру установить…)

И так, почему они стоили так дорого? Думаю понятно.
Есть ли аналоги…конечно, много производителей уже выпускает системы на борту которых есть GSM и GPS.

Какие минусы имеет спутниковая система перед обычными брелковыми (телевизорами)?

Хочу еще сделать одну заметку!
По сути брелок или GSM это способ обратной связи. Либо вы получаете информацию через телефон, либо смотрите с ЖК-брелока.
Минусов на самом деле мало, GSM сигнализация не будет управляться через приложение где не ловит сотовую связь, это логично, в этом случае можно управлять ей с помощью брелока из комплекта.
С Жк-брелоком все тут понятно.

Так же брелоки у спутниковых систем выполняют еще роль метки, как правило.
Еще большая разница в расстоянии, по GSM можно на любом расстоянии управлять, хоть вы в другой стране, главное чтобы телефон ловил сеть.
А с ЖК-дисплеем может уже не ловить из окна, знакомо наверное вам?

Если что вспомню, то дополню статью.

Предлагаю и Вам так же принять активное участие )) сделаем информативную статью вместе! Ведь в инете море воды на этот счет.
Надеюсь статья помогла вам и вы узнали что-то новое или вспомнили старое )))

Ежегодно в России угоняют тысячи автомобилей, поэтому сохранность транспортного средства остается одной из важнейших задач для каждого владельца. Далеко не все автомобилисты делают выбор в пользу платных стоянок, предпочитая оставлять машину около дома. В такой ситуации особенно важно подобрать сигнализацию, которая поможет защитить автомобиль от злоумышленников. Одним из самых современных и надежных вариантов является GSM-сигнализация.

Особенности охранных систем с GSM-модулем

Автомобильная GSM-сигнализация появилась на рынке сравнительно недавно, но уже успела составить достойную конкуренцию остальным системам.

угон автомобиля

GSM-устройства основаны на взаимодействии сигнализации с мобильным телефоном автовладельца. С помощью GSM-модуля вся информация об автомобиле передается на мобильное устройство или специальный брелок с сенсорным экраном. Благодаря этому собственник транспортного средства может:

  • в любое время контролировать местонахождение своей машины с точностью до 100 метров;
  • получать информацию о том, что происходит в салоне автомобиля;
  • оставив машину на стоянке, заблокировать двигатель и исключить незаконное использование транспортного средства.

Кроме перечисленных возможностей GSM-модуля, автовладелец получает дополнительный набор функций:

  • дистанционный запуск двигателя;
  • удаленная блокировка дверей, выключение и включение фар;
  • подключение к автомобилю через CAN-адаптер;
  • встроенные акустические датчики;
  • датчик движения.

Принцип работы GSM-сигнализации

Основой охранной системы является GSM-модуль, отвечающий за прием и передачу данных и взаимодействие с мобильным устройством. К модулю подсоединяются различные датчики, контролирующие открытие дверей, запуск двигателя, перемещение автомобиля и т.д.

Именно благодаря датчикам и взаимодействию с бортовым компьютером, модуль получает информацию обо всем, что происходит с автомобилем, а затем передает ее на телефон владельца.

Также GPS-сигнализацию можно подключить к диспетчерской службе. Тогда данные об автомобиле будут передаваться не только владельцу, но и диспетчеру. Он также сможет контролировать передвижение машины и определить ее местонахождение в случае угона.

Виды GSM-автосигнализаций

Производители предлагают большой выбор автомобильных GSM-сигнализаций, которые можно разделить на несколько видов по отдельным критериям.

  1. Цена. Автомобилисты могут приобрести как бюджетные охранные системы с GSM-модулем, так и более дорогие устройства. Чем выше цена системы, тем выше ее качество, шире набор функций, больше количество датчиков. Самые высокотехнологичные комплексы отличаются довольно высокой ценой.
  2. Возможности передачи данных. Посылать информацию об автомобиле системы могут через SMS и голосовые сообщения (автодозвон). Однако наиболее надежны системы с комбинированными оповещениями.
  3. Качество GSM-модуля. Это основная характеристика, которую нужно учесть при выборе сигнализации. Именно от надежности модуля зависит качество связи и работы всей системы.
  4. Способ подачи питания. Чаще на рынке встречаются устройства, питающиеся от источника в 12 В. Более дорогие и технологичные системы могут иметь свой элемент питания, способный долгое время работать в автономном режиме, не требуя подзарядки.

Плюсы и минусы охранных систем с GSM-модулем

Современные GSM-автосигнализации имеют множество конкурентных преимуществ по сравнению с другими противоугонными устройствами. К числу плюсов относятся возможности:

  • осуществлять контроль автомобиля в любое время суток и в любом месте;
  • дистанционно получать полную информацию о транспортном средстве;
  • с помощью мобильного устройства управлять включением и выключением отдельных узлов и агрегатов;
  • легко и быстро обнаружить автомобиль в случае его угона.

При всех очевидных преимуществах охранных систем, у них также есть и свои минусы, в число которых входят:

  • высокая цена;
  • необходимость регулярной оплаты услуг сотовых операторов;
  • восприимчивость к внешним радиопомехам, которые могут снизить качество связи;
  • слабая проходимость сигнала через железобетонные конструкции.

Более дорогие системы имеют наилучшее качество сигнала, благодаря чему основные технические минусы становятся неактуальными.

Выбор оператора и тарифа

Чтобы GSM-автосигнализация могла функционировать, автовладельцу необходимо приобрести SIM-карту одного из сотовых операторов. От правильного выбора поставщика услуг связи и тарифа зависит качество работы противоугонной системы.

Перед приобретением сим-карты рекомендуется проконсультироваться с представителем провайдера о возможностях использования предоставляемых услуг в автомобильных сигнализациях.

При выборе оператора и тарифа необходимо учесть несколько важных моментов:

  1. Убедиться, что GSM-модель поддерживает протоколы и стандарты связи выбранного провайдера. Например, если охранная система может работать только со стандартами GSM1900/-1800 или 900, то автомобилист не сможет использовать сим-карты «Ростелекома». Данный оператор поддерживает только модемы, функционирующие на основе 3G-технологии.
  2. В некоторых тарифах могут быть установлены ограничения на работу в GPS-модулях автосигнализаций. Такие сим-карты без проблем работают в телефоне, но не функционирует в противоугонном устройстве. Поэтому данный вопрос также следует уточнить у поставщика услуг связи.
  3. Высокий уровень сигнала обеспечивает надежность связи с владельцем автомобиля. Если вы не довольны качеством услуг связи какого-либо оператора, не стоит выбирать его для охранной системы.
  4. Выбирая тарифный план, нужно учесть особенности связи с водителем. Если передача данных осуществляется с помощью SMS, то следует рассматривать тарифы, предоставляющие возможность отправлять максимальное количество сообщений по минимальной цене.

Если конструкция GSM-модуля имеет разъемы для двух SIM-карт, лучше всего пользоваться услугами двух разных операторов связи.

Основные производители

На рынке GSM-сигнализаций можно выделить трех производителей, занимающих лидирующие позиции. Это StarLine, Pandora и Prizrak.

StarLine

Производитель StarLine вошел на отечественный рынок в 2013 году и за короткое время занял лидирующие позиции. Сегодня компания выпускает несколько серий устройств:

Связь с модулем осуществляется через мобильное приложение Telematika 2.0.

Prizrak

В линейке автосигнализаций Призрак устройства с GSM-модулем можно определить по первой цифре «8» в названии модели (например, 810, 820, 830 и 840). Кроме стандартных функций (автозапуск двигателя, микрофоны, дистанционное управление), GSM-устройства Prizrak оснащены:

  • контроллерами CAN, отвечающими за надежную интеграцию с автомобильными системами;
  • функцией PIN to drive, обеспечивающей дополнительную защиту с помощью применения специального кода;
  • датчиками внешних воздействий (удара, смещения, наклона и т.д.).

Pandora

Сигнализации Пандора производятся с 2004 года и соответствуют всем современным стандартам. Интересно, что именно этот производитель впервые ввел возможность авторизации в противоугонной системе при помощи умных часов. Производитель предоставляет автомобилистам выбор устройств с широким ценовым диапазоном.

сигнализация Призрак

Если автовладелец не хочет экономить на защите своего автомобиля от угона, GSM-сигнализации станут правильным выбором. Возможность дистанционного контроля и управления позволит в считанные секунды предотвратить незаконное использование автомобиля. Если же машину все-таки удалось угнать, GSM-модуль позволит определить ее положение с максимальной точностью. Чтобы обеспечить надежную работу устройства, приобретать сигнализации стоит только в дилерских центрах или специализированных магазинах.

Безопасность автомобиля всегда была актуальной проблемой для его владельца. Обеспечить сохранность транспортного средства стремились любыми способами. В ход шли различные механические блокираторы руля, педалей и т.д. Устанавливались секретные тумблеры, отключающие питание бортовой сети. Позднее появились всевозможные «пищалко-пипикалки».


Принцип работы gps и gsm сигнализация

Стремительное развитие технического прогресса не обошло стороной и вопросы охраны автотранспорта. И если еще несколько лет назад системы спутниковой сигнализации были доступны только военным или государственным структурам, сегодня практически в любом автомагазине можно свободно выбрать, подходящую по цене и функциональности GPS/GSM автосигнализацию.

Как работает GPS/GSM автосигнализация?

В салон автомобиля устанавливают электронный блок, в состав которого входят микроконтроллер, gps-модуль и gsm-модуль. Модуль gps обеспечивает связь с глобальной системой позиционирования, которая определяет координаты места нахождения и скорость передвижения автомобиля. Модуль gsm обеспечивает связь с владельцем транспортного средства и оператором пульта охраны (если система подключена к диспетчерскому пульту охранного предприятия). Микроконтроллер обрабатывает информацию, полученную от системы датчиков, и на ее основе включает алгоритм действий, соответствующий программе защиты.

Система GPS/GSM автосигнализации обеспечивает постоянную связь автомобиля с его владельцем. Находясь далеко от машины можно получить сведения о ее местонахождении или техническом состоянии, а также завести или заглушить двигатель. Управление автомобилем и мониторинг его состояния осуществляется посредством sms сообщений, голосовых вызовов (dtmf), а также через web-интерфейс специального сайта.

Сайт представляет собой интернет-портал, на который поступает информация от оснащенного системой сигнализации автомобиля в автоматическом режиме. С этого же портала система и забирает настройки для управления транспортным средством. Чтобы дистанционно управлять автомобилем через web-портал, достаточно иметь любое устройство с выходом в интернет – компьютер, ноутбук, айфон, смартфон.

Тревожные звонки или sms-сообщения могут поступать на несколько мобильных телефонов, записанных в память блока управления сигнализации.

Если автомобиль угонят или поставят на штрафстоянку, его местонахождение можно будет определить, используя функцию gps/gsm-треккера. Практически в любом комплекте спутниковой автосигнализации имеется возможность подключения видеокамер, что позволяет дистанционно вести скрытое видеонаблюдение за салоном автомобиля. Дополнительную защиту обеспечивают цифровые реле. Если злоумышленник обнаружит и выведет из строя блок сигнализации, цифровые реле отключат все основные цепи питания. Активировать их будет уже невозможно, даже если подать питание напрямую. Кроме того эти же реле заблокируют двери специальными штырями.

Большинство современных устройств спутниковой сигнализации поддерживают технологии eCall / ЭРА-Глонасс. Автомобиль, оснащенный таким устройством, может самостоятельно вызвать службу спасения. Эта функция очень актуальна при ДТП, в случае если водитель и пассажиры сами не в состоянии что-либо предпринять. По прогнозам специалистов, установка таких устройств снизит последствия травматизма при ДТП на 14 процентов.

Общая структура системы gps/gsm автосигнализации

Схема работы gps и gsm автосигнализации

Схема работы gps и gsm автосигнализации

Чтобы снимать данные о текущем состоянии автомобиля, контроллер сигнализации подключают к диагностическому разъему или непосредственно к исполнительным механизмам и датчикам – тахометру, генератору, форсункам, датчикам скорости, давления масла и т.д.

Для подключения видеокамер в центральном блоке сигнализации предусмотрен специальный интерфейс. Данные с камер отправляются на сайт системы и на мобильный телефон владельца автомобиля в виде mms сообщения.

Контроллер подключают к исполнительным механизмам и датчикам автомобиля

При всех своих достоинствах и высокой технологичности система gps/gsm сигнализации не лишена и недостатков. Злоумышленники тоже не отстают от прогресса, новейшее оборудование (сканеры, кодграбберы, ретрансляторы, глушилки) иногда позволяет угонщикам обойти электронную систему защиты.

Видео: Угон автомобиля со спутниковой сигнализацией

Способы взлома спутниковой сигнализации и методы защиты

Слабое место gps/gsm сигнализации – это канал связи с сервером и мобильным телефоном владельца. У злоумышленников есть несколько способов нарушить эту связь:

а) Глушение сигнала GSM

Сигнал на мобильный телефон можно заглушить

б) Подделка сим-карты (клонирование)
У номера, который использует сигнализация, появляется копия, находящаяся в руках у угонщиков. Если сигнализацию заглушить глушилкой, описанной выше, то второй номер будет доступен и не подаст тревожный сигнал. Если сигнализация проверяется периодическими дозвонами, то дозвон будет посылаться на копию сим-карты и не вызовет тревоги.

Для защиты от глушения сигнала и поддельных сим-карт была разработана функция Jamming Detection. Она предназначена для выявления попыток глушения сигнала. При обнаружении такой попытки сигнализация блокирует автомобиль, включает сирену и записывает в память информацию о том, что ее глушили. Когда связь восстанавливается, эта информация отсылается на сервер и на телефон владельца.

в) Подмена станции оператора связи

Устройство, выдающее себя за станцию оператора сотовой связи, помещается в небольшом чемоданчике. GSM-модем автосигнализации не сможет определить, какая из доступных базовых станций реальная, а какая подделка. В случае взлома он не отправит сигнал тревоги по настоящему каналу.

г) Локализация места установки сигнализации с последующим отключением или выведением из строя

Детектор поля стоимостью 43$ позволяет находить места установки радиопередатчиков, работающих на частоте от 1 МГц до 2.6 ГГц. На дисплей устройства выводится уровень сигнала и частота излучения передатчика.

На случай обнаружения места установки при помощи детектора поля и физической деактивации сигнализации рекомендуется использовать дополнительные gps/gsm-маячки. Такой маячок состоит из gps-приемника, gsm-модема и аккумуляторной батареи. Устройство имеет миниатюрные размеры и легко прячется в скрытых местах автомобиля. Маячок сложно обнаружить визуально и практически невозможно выявить при помощи детектора поля, так как он все время находится в состоянии сна, лишь изредка просыпаясь для регистрации в сети и отправки своих координат на сервер. В случае угона автомобиля, по сигналам от маячков легко можно будет определить его координаты.

Чтобы защититься от всех приведенных выше способов взлома, был разработан метод контроля канала связи. Модем блока сигнализации связывается с сервером через определенные промежутки времени – например, пересылает данные по http. Если модем не вышел на очередной сеанс связи, сервер поднимает тревогу – звонит или шлет sms владельцу транспортного средства. Разумеется, данный метод не является панацеей во всех случаях – где-то может быть просто зона плохого приема сигнала – но, тем не менее, он значительно повышает уровень безопасности автомобиля.

Спутниковая gps/gsm – автосигнализация бесспорно обладает большими преимуществами. Даже если автомобиль смогли угнать, она позволит отслеживать его координаты. Задержать угонщиков будет намного проще. Однако для повышения безопасности автомобиля, специалисты рекомендуют использовать спутниковую сигнализацию в комплексе с простыми и надежными механическими противоугонными устройствами.

Содержание:


Архитектуру сети GSM можно широко разделить на следующие основные области:

  • Мобильная станция
  • Подсистема базовой станции
  • Сетевая и коммутационная подсистема
  • Подсистема эксплуатации и поддержки.

В настоящее время сети GSM работают в полосах частот 850 МГц, 900 МГц, 1800 МГц и 1900 МГц. Телефоны GSM используют SIM-карту в качестве учетной записи пользователя. Эти SIM-карты могут быть легко переключены с одного телефона GSM на другой телефон GSM, и, таким образом, номер телефона остается неизменным.


GPS расшифровывается как Global Positioning System. Это спутниковая навигационная система, разработанная министерством обороны США. Спутники, используемые для навигации, непрерывно посылают сигналы. Приемник GPS используется для приема сигнала со спутника, и с помощью этого приемника можно рассчитать положение пользователя на земле с высокой точностью. Очень важно учитывать, что приемник GPS сравнивает время передачи сигнала со временем, когда он был получен. Таким образом, он обеспечивает координаты для любой позиции на Земле через спутник.

Он состоит из сети из 24 спутников, которые выведены на орбиту. Самым большим преимуществом использования GPS является то, что он работает в любых погодных условиях. Благодаря параллельной многоканальной конструкции GPS-приемники обладают высокой точностью. Сигнал GPS содержит три разных бита информации - псевдослучайный код, данные эфемерид и данные альманаха.

Сравнение между GSM и GPS:

GSM

GPS

Глобальная система мобильной связи

спутниковая система навигации

Это спецификация инфраструктуры беспроводной сети. Система была разработана Европейским институтом телекоммуникационных стандартов.

Положение объекта определяется с использованием уровня сигнала и триангуляции от базовых станций.

Триангуляция как минимум к трем или четырем из 24 спутников, которые вращаются вокруг Земли.

Точность (в сложном сценарии)

Базовые станции способны предоставлять местоположения в таких областях, как туннель и плотные районы.

Сравнительно сложно в районе, окруженном высокими зданиями.

Международный идентификационный номер мобильного телефона и т. Д. Используются для отслеживания местоположения мобильного телефона.

Цифровые карты и т. Д. Используются для отслеживания местоположения в режиме реального времени.

Навигатор не выходит в Интернет по каналу GPS? Ваш коммуникатор показывает, что он в зоне покрытия GSM сетью, а ICQ не работает – нет подключения к сети Интернет? Да мало ли что может случиться со всеми этими сложными устройствами.

Навигаторы, мобильные телефоны, коммуникаторы, КПК – целый зоопарк, но только до недавнего времени. Сейчас идет активный процесс «гибридизации» - вместо целой россыпи устройств производители выпускают гаджеты «комбайны». Но внутри такого устройства разные технологии и функции не объединены в одну программу, с единым интерфейсом, а работают обособлено. Поэтому зачастую возникает путаница – множество созвучных сокращений, одно устройство, много красивой рекламы. И вот уже трудно разобраться, что же подключать и как настроить, чтобы, наконец, заработали все эти замечательные достижения прогресса, ради которых собственно и было куплено устройство. Но все намного проще, чем кажется. Для начала, разберемся с путаницей сокращений, после чего подробней рассмотрим каждую технологию. Итак:

  • GSM – именно это позволяет Вам совершать звонки и отправлять сообщения.
  • GPS – при помощи этой технологии Ваш навигатор «видит» спутники и показывает Ваше текущее местоположение.
  • GPRS – дополнение GSM, позволяющее, кроме всего прочего, еще и выходить в сеть Интернет прямо с мобильного устройства.

Что такое GPS?

GPS - начальные буквы названия глобальной системы определения координат - Global Positioning System.

Что это за система?

Это система, позволяющая с точностью не хуже 100 м определить местоположение объекта, т.е. определить его широту, долготу и высоту над уровнем моря, а также направление и скорость его движения. Кроме того, с помощью GPS можно определить время с точностью до 1 наносекунды.

Из чего состоит GPS?

GPS состоит из совокупности определенного количества искусственных спутников Земли (спутниковой системы NAVSTAR) и наземных станций слежения, объединенных в общую сеть. В качестве абонентского оборудования служат индивидуальные GPS-приемники, способные принимать сигналы со спутников и по принятой информации вычислять свое местоположение.

Что представляет собой спутниковая система NAVSTAR?

В состав спутниковой системы NAVSTAR входят 24 ИСЗ, находящихся на 6 различных круговых орбитах, которые расположены под углом 60 градусов друг к другу. Период обращения одного спутника - 12 часов. Вес каждого спутника около 787 кг, размер более 5 м, включая солнечные батареи. На борту каждого спутника установлены атомные часы, обеспечивающие точность 10-9 сек, вычислительно кодирующее устройство и передатчик мощностью 50 Вт, излучающий на частоте 1575.42 МГц.

Рождением NAVSTAR можно считать февраль 1978 года, когда на орбиту был выведен первый спутник системы. Средний срок службы одного спутника приблизительно 10 лет, поэтому в программу входит постоянное производство и выведение на орбиту новых спутников, на смену использовавшим свой ресурс. Стоимость постройки и запуска 24 спутников - 12 миллиардов долларов.

Какую информацию спутники передают на Землю?

Каждую миллисекунду спутники передают на Землю:

  • свой статус (сообщение об исправности или неисправности);
  • текущую дату;
  • текущее время;
  • данные альманаха;
  • точное время отправки всей совокупности сообщений.

Что такое альманах?

Это информация о том, в каком месте небесной сферы должен находиться каждый спутник в любое момент времени в течение суток, т.е. орбитальные данные всех спутников.

Как происходит определение координат?

GPS-приемник на основании полученной со спутников информации определяет расстояние до каждого спутника, их взаимное расположение и вычисляет свои координаты по законам геометрии. При этом, для определения 2-х координат (широта и долгота) достаточно получить сигналы с трёх спутников, а для определения высоты над уровнем моря - с четырёх.

Как GPS-приемник определяет расстояние до спутников?

Поскольку скорость распространения радиосигналов постоянна и равна скорости света, расстояние до спутников определяется по задержке времени приема сообщения GPS-приемником относительно времени отправки сообщения с борта спутника. Конечно, для точного определения этой задержки часы на спутниках и часы в GPS-приемнике должны быть синхронны, что обеспечивается синхронизацией часов приемника по информации, содержащейся, как указывалось выше, в сигналах спутников.

Каковы источники погрешности при определении местоположения?

Основным источником было наличие, так называемого, режима "ограниченного доступа". В этом режиме в сигналы спутников Министерством обороны США априорно вводилась погрешность, позволяющая определять местоположение с точностью 30 - 100 м, хотя принципиально точность GPS-системы может достигать нескольких сантиметров. С 1 мая 2000 года режим "ограниченного доступа" был отключён.

Другими источниками погрешности являются неудачная геометрия взаимного расположения спутников, многолучевое распространение радиосигналов (влияние переотраженных радиоволн на приемник), ионосферные и атмосферные задержки сигналов и др.

Что представляет собой GPS-приемник?

Система GPS позволяет определить местоположение в любой точке на суше, на море и в околоземном пространстве. В зависимости от области применения, диапазон которой довольно широк, а также от стоимости, которая может колебаться от сотен до нескольких тысяч долларов, исполнение GPS-приемников также весьма разнообразно. В целом весь спектр моделей можно разделить на четыре большие группы:

Персональные GPS приемники индивидуального применения.

Эти модели отличаются малыми габаритами и широким набором сервисных функций: от базовых навигационных, включая возможность формирования и расчета маршрутов следования, до функции приема и передачи электронной почты.

Автомобильные GPS приемники, которые предназначены для установки в любом наземном транспортном средстве и имеют возможность подключения внешней приемо-передающей аппаратуры для автоматической передачи параметров движения на диспетчерские пункты.

Морские GPS приемники, оснащенные ультразвуковым эхолотом, а также дополнительными сменными картриджами с картографической и гидрографической информацией для конкретных береговых районов.

Авиационные GPS приемники, используемые для пилотирования летательных аппаратов, включая коммерческую авиацию

Существуют ли другие системы определения местоположения?

Да. Отечественной военно-космической промышленностью создана альтернативная спутниковая система ГЛОНАСС. Однако, несмотря на более высокую точность определения местоположения, ее надежность и потребительские характеристики существенно ниже, чем у NAVSTAR, и на сегодняшний день широкого распространения эта система не получила.

Что такое GSM?

История GSM началась в 80-е годы прошлого века, когда страны Европы имели собственные, несовместимые между собой, сети сотовой связи. Собственными сетями были оснащены страны Скандинавии, Великобритания, Франция и Германия. Несовместимость стандартов мешала распространению сотовой телефонии, усложняла жизнь и операторам, и абонентам. Невозможно было, к примеру, осуществлять автоматический роуминг при перемещении из зоны действия одной сети в зону действия другой. И абонентские устройства, сами сотовые телефоны, были далеко не универсальными. Для каждого типа сотовой связи нужно было разрабатывать уникальную аппаратуру.

Для преодоления барьера несовместимости в 1982 году была создана международная группа по разработке общего стандарта сотовой связи – Groupe Special Mobile или GSM. В 1990 году европейский институт телекоммуникационных стандартов, к которому перешли полномочия группы GSM, опубликовал спецификации так называемой "фазы I", а в середине 1991 года началась коммерческая эксплуатация первой сети этого стандарта. Сегодня GSM является самой распространенной системой сотовой связи в мире, а её название расшифровывается иначе - Global System for Mobile telecommunications или «глобальная система мобильных телекоммуникаций».

В сотовой связи стандарта GSM используются радиочастоты 900, 1800 или 1900 МГц (трехдиапазонные телефоны при этом могут использоваться в сетях любого из перечисленных частотных диапазонов). В сравнении с аналоговыми стандартами GSM имеет целый ряд преимуществ. Основные из них – применение маломощных передатчиков в абонентских аппаратах и в базовых станциях. Это удешевляет саму аппаратуру, но не сказывается на качестве связи. Кроме того, передача информации в цифровом виде позволяет легко обеспечить высокую степень конфиденциальности переговоров.

Технология GSM это на самом деле целый «букет» сложнейших технологий. Первая из них – технология оцифровка и кодирование звука. Поскольку оцифровка звука требует немалых вычислительных ресурсов, в каждом сотовом телефоне, даже в самом дешевом, работает достаточно мощный специализированный компьютер, который выполняет функции аналого-цифрового и цифро-аналогового преобразователей - АЦП и ЦАП.

Далее – технология многоканального выравнивания. Дело в том, что в диапазоне 900 МГц и выше радиосигнал легко отражается от стен зданий и других препятствий. В результате телефон получат множество отличающихся по фазе сигналов, из которых выделяет нужный, а остальные игнорирует.

При передвижении абонента сотовый телефон должен автоматически переходить с частоты на частоту без прерывания сеанса связи. Это обеспечивает технология «медленного частотного скачка». При этом каждая «порция» информации (а весь поток цифровой информации разделяется на «порции» в рамках так называемого тайм-слота – временного промежутка) передается по разным частотам.

Ещё одна любопытная технология GSM – прерывистая передача. Обратите внимание, как мы говорим по телефону. Скажем слово, пауза, скажем еще одно слово, снова пауза. Так вот, когда мы молчим, телефон отключает передатчик. Как только заговорим – включает. Этот механизм позволяет свести к минимуму энергопотребление сотового телефона. Умная получается машинка!

Еще какая умная – телефон и на прием работает тоже «прерывисто». Во включенном состоянии он ожидает сигнала базовой станции, но включается только на короткое время и тут же отключается… Теперь понятен смысл мигающего светового индикатора на вашем телефоне?

Все сотовые телефоны в зависимости от мощности встроенных радиопередатчиков подразделяются на несколько классов – от 20 ватт (настоящие монстры!), до 0,8 ватт (большинство популярных моделей). Но обычно, когда базовая станция находится рядом с абонентским устройством (а "соты" GSM в больших городах располагаются достаточно густо, чтобы избежать "мертвых" зон между строениями), полная мощность передатчика телефона для поддержания устойчивой связи не нужна. Для регулировки мощности используется механизм анализа количества ошибок при передаче-приёме. На его основе мощность передатчика базовой станции и телефона понижается до уровня, когда качество связи достаточно стабильно. Этот контроль мощности вещь очень тонкая. Большинство жалоб пользователей на плохое качество связи на его "совести".

Что такое GPRS?

Аббревиатура GPRS расшифровывается как General Packet Radio Service. Это своеобразная надстройка над обычной GSM сотовой сетью, которая позволяет передавать данные на существенно более высоких, чем в обычной GSM сети, скоростях. Если в обычной GSM-сети можно получить максимум 14,4 Кбит/с, то теоретический максимум в GPRS составляет 171,2 Кбит/с при полном использовании. GPRS — это пакетная система передачи данных, функционирующая аналогично с сетью Интернет. Весь поток данных отправителя разбивается на отдельные пакеты и затем доставляется получателю, где пакеты собираются воедино, и совсем необязательно, что все пакеты пойдут одним маршрутом.

Интернет и GPRS объединяет не только пакетная передача данных. При начале GPRS-сессии каждому GPRS терминалу так же, как и в Интернете, присваивается свой уникальный адрес, протокол GPRS прозрачен для TCP/IP, поэтому интеграция GPRS-сети с Интернетом происходит незаметно для конечного пользователя.

Для передачи данных, помимо высокоэффективных алгоритмов кодирования, используется довольно интересная технология: терминалу автоматически выделяются неиспользуемые в данный момент времени тайм-слоты, что позволяет оптимизировать загрузку сети. Такая схема влечет за собой «плавающие» скорости передачи данных у конкретной базовой станции в зависимости от количества активных абонентов.

Для подключения услуги GPRS необходимо, чтобы было настроено Ваше мобильное устройство, и оператор сотовой связи подключил эту слугу. При этом оплачивается только объем посланной/полученной информации, а не эфирное время. Также можно подключать GPRS устройства подключаются к компьютеру: для ноутбуков - через PCMCIA разъем; для КПК - через Compact Flash слот; для компьютеров - через USB порт.

Читайте также: