Пежо 308 не работает сигнализация

Опубликовано: 18.05.2024

Пежо 308 (07-14). Синхронизация пульта дистанционного управления противоугонной системой

Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком

Работа системы

Нажатие кнопки запирания на ключе [1] один раз запирает замки дверей и активирует противоугонную систему.
Нажатие кнопки запирания на ключе [1] повторно в течение 5 секунд после запирания замков активирует систему полной блокировки.
Нажмите и удерживайте кнопку запирания на ключе [1] в течение примерно 2 секунд, чтобы закрыть окна.
Нажатие кнопки отпирания на ключе [2] деактивирует противоугонную систему, центральный замок и систему полной блокировки.
Если запрограммировано:

Нажатие кнопки отпирания на ключе [2] один раз деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя.
Нажатие кнопки отпирания на ключе [2] дважды в течение 5 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей и багажника/задней двери.
Нажатие кнопки на ключе [3] отпирает только багажник/заднюю дверь.

Если двери или багажник/задняя дверь не открыты в течение 30 секунд после отпирания, то замки запрутся автоматически и активируется противоугонная система.

Указание: Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием системы бортовой диагностики или диагностического оборудования.

Синхронизация

Когда

Система вышла из строя в результате частого нажатия на кнопки ключа вне эффективной зоны приема.
Элементы питания ключа полностью разряжены.
Элементы питания ключа заменены.

Как

Выключите зажигание.
Включите зажигание ключом, который необходимо синхронизировать.
Нажмите и удерживайте кнопку запирания на ключе [1] приблизительно 3 секунды.
Выключите зажигание.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Процедура синхронизации завершена.
В подтверждение того, что синхронизация была произведена успешно, замки дверей запрутся и отопрутся.

Программирование

Когда

Добавлен или заменен ключ.
Неисправность системы.

Как

Получите все ключи.
Получите персональную карту безопасности автомобиля.
Ключи могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.

Замена элементов питания

Иммобилайзер

Работа системы

Система активируется после выключения зажигания.

Программирование

Когда

Добавлен или заменен ключ.
Неисправность системы.

Как

Получите все ключи.
Получите персональную карту безопасности автомобиля.
Иммобилайзер может быть запрограммирован только с использованием диагностического оборудования.

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

ранее работавшие функции отсутствуют
система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

После покупки машины (машина автомат, ключ) знали что имеется сигнализация Старлайн А93. Пользовались ей довольно успешно.

Хотим подготовится к зиме и настроить автозапуск (с предыдущим владельцем связи нету, но вроде говорил что все работает и исправно).

Так вот: сначала писало ошибку ОС7 - проверили концевики, исправны.

Сделали настройку брелока (горизонтальный) - Программирование параметров запуска двигателя согласно таблицы 2:

функции запуска двигателя № 1-1 (отключено) (или надо может быть 2? - замок зажигания с ключом)
№5 – режим дистанционного запуска двигателя - 1 (с включением режима охраны)
№10 – тип двигателя, задержка дистанционного запуска и регулировка задержки импульса запуска - 1 (бензин, задержка 2 сек.)
№11 – контроль работы двигателя (по напряжению по генератору по генератору по тахосигналу) - изначально стоит по генератору - не трогали.
№12 – активация поддержки зажигания при работающем двигателе - 3 (при затягивании ручного тормоза).
№15 – выбор типа коробки передач и варианта выполнения (завершения) «программной нейтрали» - 4 (АКПП).
№17 – глушение двигателя при выключении охраны - 1 (отключено).

После проведения и сохранения данных настроек завели машину, затянули ручник (естественно поставили машину на паркинг), отключили двигатель, открыли, закрыли дверь. Поставили на сигнализацию.

Пробуем произвести запуск - пишет ЗП УС - но стартер не крутит, постоянно горит синяя лампочка (не моргает), однако машина никаких действий не производит (не заводится). После этого чтобы ее отпустило (выполнить какие либо действия с брелоком надо ждать около 1 минуты).

Ответы 6

функции запуска двигателя № 1-1 (отключено) Вы выключили автозапуск. Разве не понятен смысло слова ОТКЛЮЧЕНО?

Просим помощи.

Теперь, после того, как Вы полазили и потыкали НАСТРОЙКИ ЗАПУСКА,призменяв всё произвольно и наверняка НЕ ЗАПОМНИВ _ как оно было изначально. понятия не имея - КАКИЕ ПРОВОДА СИГНАЛКИ, как и ЗАЧЕМ подключены в рамках реализации АВТОЗАПУСКА (и тем самым - СБИВ настройки, деланные когда-то УСТАНОВЩИКОМ под те подключения, что он СДЕЛАЛ) совет только один - ИЩИТЕ ГРАМОТНЫХ УСТАНОВЩИКОВ - пусть они разбирают маиниу - смотрят - что-куда и закчем примотано и под эти подключения делают настройки. Тыканье настроек наобум может кончиться плачевно. Машиа перестанет заводиться даже ключом. Не советую что-либо тыкать и ставить эксперименты дальше.

Ищем грамотных установщиков по сарафанному радио и ТУТ https://www.starline.ru/x96partners/

функции запуска двигателя № 1-1 (отключено) Вы выключили автозапуск. Разве не понятен смысло слова ОТКЛЮЧЕНО? - прошу прощения поставили 2 (до этого сами).

призменяв всё произвольно и наверняка НЕ ЗАПОМНИВ - все настройки стояли по умолчанию согласно инструкции StarLine A93 2CAN+LIN (то есть в данной инструкции видно, какие параметры стоят по умолчание - серым цветом выделено, так вот они были идентичны) + даже не стояло, что машина АКПП (п.4).
До этих действий наших машина показывала ОС7.
После изменений - как все описали выше!
ПОВТОРЮСЬ - НАСТРОЙКИ СТОЯЛИ ПО УМОЛЧАНИЮ почему то!

К сожалению, грамотные установщики живут все далековато(((

Менять настройки без понимания подключений некорректно. Нужно посетить мастера, который проверить что и как подключено и выставит соответствующие настройки.

К сожалению это не возможно в ближайшее время, далеко живем.

Настройки стояли стандартные, по умолчанию сразу же. После манипуляций выше хоть что то поменялось, кроме прокрутки стартера)

Может подскажите в каком направлении посмотреть еще?) Спасибо

Установка современной охранной системы требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Ваша тема перенесена раздел для тех, кто решил установить систему самостоятельно.

У меня система ставилась в сервисном центре в РФ, на то есть подтверждающие документы, чеки и т.д.

Вопрос остается по заводке - это раз. И почему были установлены заводские настройки?

Фотоотчёт по установке автосигнализации на Peugeot 308 2008 года выпуска

1.1. Разбор салона автомобиля Peugeot 308 для установки сигнализации

1. Снимаем подторпедник. Сначала снимаем левую часть (крепление — поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках).

2. Разбираем кожух рулевой колонки (крепление — 2 самореза).

3. Вынимаем приборный щиток. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя.

4. Если на автомобиле установлена МКПП, то необходимо подключить провод контроля стояночного тормоза к проводу «ручника». Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморезе).

5. Для установки сирены под капотом и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления «дворников» и снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла.

1.2. Работаем под капотом

6. Провода в салон прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота. Устанавливаем сирену.

7. Устанавливаем концевик капота.

Концевик капота — вариант 1

Концевик капота — вариант 2

1.3. Подключение автосигнализации на Peugeot 308

8. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-ти контактном черном разъеме в блоке ВSI.

Управление центральным замком происходит по одному проводу (отрицательное управление).

Управление кнопкой аварийки импульсное отрицательное. Включается первым нажатием, выключается — вторым.

Чёрный 10-ти контактный разъём блока BSI (слева от рулевой колонки) — CAN, кнопка центрального замка и кнопка аварийной сигнализации

9. Если автосигнализация имеет 2 can, то можно подключиться и ко второй шине кан автомобиля. Наиболее удобное место подключения к CAN2-шине — витая пара в жгуте белого десяти пинового разъема блока BSI.

коричневый — CAN2-H, желтый — CAN2-L (цвета могут отличаться)

В разных комплектация автомобиля считываются через can различные сигналы и управляются по can различные устройства. Если по максимуму, то по can автосигнализация «видит» двери, багажник, зажигание, двигатель, тормоз, ручной тормоз, паркинг, статус центрального замка и статус штатной охранной системы. По can работает поднятие стёкол и режим Slave.

10. Подключение ручника. Чтобы добраться до провода ручника надо снять накладку. Читайте выше пункт 4.

Стояночный тормоз (розовый и голубой — любой)

На авто с АКПП подключаем контроль педали тормоза.

Разъём датчика педали тормоза

11. Подключаем цепи для автозапуска. Их можно подключить на замке зажигания или в белом 10-ти контактном разъёме блока BSI.

Разъем замка зажигания и нумерация контактов. 1 — зажигание, 3 — стартер

Белый 10-ти контактный разъём блока BSI

12. Обход штатного иммобилайзера Peugeot 308 — можно в разрыв, можно и петлёй.

Провода штатной рамки иммобилайзера

13. Подключаем питание сигнализации в большом белом разъеме блока BSI.

Постоянный плюс

14. Блокировка двигателя. Блокировать можно стартер, зажигание на замке или на BSI (пункт 11), бензонасос в левом пороге.

Бензонасос (розовый)

Как вынуть АКБ и закрыть машину

Для того, чтобы снять АКБ и закрыть машину без аккумулятора, достаточно заблокировать три двери при помощи вышеприведённого способа, а водительская дверь закрывается ключом. Следовательно, поступаем так:

Из салона открываем капот.
Снимаем аккумулятор.
Закрываем задние и правую переднюю дверь так, как указано выше.
Закрываем капот.
Закрываем водительскую дверь ключом.
Идём заряжать АКБ.

Закрытие двери багажника без аккумулятора

Чтобы закрыть дверь багажника, придётся лезть туда из салона.

С багажником ситуация похожая, закрыть без АКБ его можно, открыть обычным способом нельзя.

Чтобы открыть багажник без аккумулятора, нужно опустить спинку заднего сиденья, найти тонкую отвёртку с прямым шлицом, дотянуться до замка багажника. С левой стороны корпуса замка багажника есть отверстие, в которое нужно вставить отвёртку и сдвинуть фиксатор влево. Багажник открыт. Не забывайте вовремя заряжать аккумулятор и добрых всем дорог!

2. Точки подключения автосигнализации на Peugeot 308 2009 года

ЦепьЦветРасположениезажголзамок зажиг-иястартерж и крзамок зажиг-ияконц. вод. дв (-)лучше ставить самомуили пытаться разобрать вод-ую дверь и развязывать его как-то диодамиконц. лев. зад. (-)крзел. часть белого раз-ма блока пред.конц. баг. (-)фиолкор. часть белого раз-ма блока пред.конц. зад. пр. (-)голзел. часть белого раз-ма блока пред.конц. пер. пр. (-)серкор. часть белого раз-ма блока пред.тормозрозлягушкадавление масласер (в плетёной защите)от датчика давления масла (там один провод) с левого бока двигателя (по ходу движения) Запуск Шерхана лучше делать по давлению масла. Работает стабильно. По импульсу и зарядке запуск не с первого раза или перекрутка стартера или вообще нет попыток вращения стартером. Крайний случай — бензонасос.

Обходчик, в принципе, любой. Проблем не возникало никогда.

Подключение центрального замка на Пежо 308 2009

Контакты 4 и 27-это контакты в белом раз-ме блока пред-ей. В этом же раз-ме находятся концевики. При отключении этого раз-ма от блока, включается задний дворник. Не пугайтесь. При таком способе подключения повороты мигают при снятии с охраны и постановке в охрану как родная сигнализация.

Как закрыть двери, если аккумулятор разряжен?

Мы закрыли двери без АКБ, сейчас Вам расскажем как это сделать.

Аккумулятор сел в ноль, поэтому его нужно зарядить. Предположим, что нет возможности оставить машину под присмотром или же зарядить АКБ от импульсной зарядки на месте стоянки. Оставлять наш 308 Пежо открытым опасно, а запустить мотор невозможно, прикурить не у кого. Катастрофа.

Ничего подобного. Каждый производитель придумал свой алгоритм действий на этот случай, концерн PSA — не исключение. Во-первых, человеку, разбалованному электроникой, отсутствие электричества кажется армагеддоном. Во-вторых, чтобы открыть капот нужно попасть в салон, а он закрыт…

На самом деле, водительская дверь оборудована обычным механическим замком — вставляешь ключ, поворачиваешь, открываешь или закрываешь замок.

Другое дело — пассажирская и задние двери. Там чуть сложнее.

Закрываем и открываем задние двери без помощи центрального замка

В аварийном режиме можно закрыть и задние, и переднюю пассажирскую дверь.

С задней дверью посложнее

Для этого не нужно использовать центральный замок, можно обойтись без электричества. На торце каждой из этих дверей, чуть ниже защёлки, расположен специальный замок с прорезью, в которую как раз входит штатный ключ зажигания.

Чтобы заблокировать любую дверь без аккумулятора, поступаем так:

Открываем дверь.
Вставляем штатный ключ в прорезь замка на торце двери.
Проворачиваем ключ на одну восьмую оборота по часовой стрелке.
Захлопываем дверь.

Теперь снаружи её открыть невозможно. Даже после подключения батареи. Открываются задние и правая передняя дверь только из салона, потянув за ручку привода замка. При этом хитрый замок на торце устанавливается в исходное положение.

Диагностика Peugeot перед покупкой

Нужно ли покупать авто, который может оказаться со скрытыми дефектами? Есть ли смысл поставить на карту свой кровный капитал? При всем при том, наверняка, деревянные на достойную машину вы зарабатывали не один год. Просто обратитесь к нам, и мы сделаем «диагностику автомобиля Peugeot» перед покупкой на месте продажи с продавцом. Вы точно будете уверены, что приобрели на все сто надёжный автомобиль. У нас есть порядочный опыт, необходимую техдокументацию, свежие программы и схемы любых транспортых средств, ввиду этого наши автоспециалисты мастерски оказываются в состоянии устанавливать неисправности всех моделей автомобилей Peugeot:

Peugeot 301 седан
Peugeot 408 седан
Peugeot 508 седан
Peugeot 308 хэтчбек
Peugeot 308 GT хэтчбек
Peugeot 208 хэтчбек
Peugeot 2008 кроссовер
Peugeot 3008 GT кроссовер
Peugeot 3008 кроссовер
Peugeot Partner (Партнёр) минивэн
Peugeot Partner (Партнёр) фургон
Peugeot Expert (Эксперт) фургон
Peugeot Expert (Эксперт) микроавтобус
Peugeot Boxer (Боксёр) фургон
Peugeot Boxer (Боксёр) микроавтобус
Peugeot 1007
Peugeot 106
Peugeot 107
Peugeot 2008
Peugeot 205
Peugeot 206
Peugeot 207
Peugeot 208
Peugeot 208 GTI
Peugeot 3008
Peugeot 301
Peugeot 306
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 308 GT Line Peugeot 4007
Диагностика Пежо цены.

Стоимость и цены на проведение диагностики авто и вызов автоэлектрика на место достаточно низкие, звоните по указанным телефонам и Вы сами можете в этом удостовериться!

Выезд оперативного диагноста-автоэлектрика по Москве и области: ☎ +7 (903) 534-0586

S800 Dimuch Support Наблюдатель greyzis

Хороший вопрос!)))) можно встречный? а какого класса арматура использована в фундаменте вашего дома?
когда я был в сервисе , то электрики сказали, что потребление точно ненормальное и предложили отключить на*** эту сигналку

я еще могу фото брелка выложить там даже резиновые кнопки умудряются отваливаться, дисплей показывает что угодно (когда захочет), когда брелок удаётся включить вообще..

Добавлено через 8 минут

у меня еще есть Ситроен С4 со штатной сигналкой я уже 3 года. езжу и не знаю никаких проблем! пусть нет там дисплея и датчика удара , зато как у Вас присутствует датчик объема))) все работает БЕЗ ПРОБЛЕМ и зарядок и таскания аккумуляторов домой

у родителей до этого 13 лет была Волга, так стам тоже была сигналка, но покупать зарядное устройство даже в мыслях не было. за то тепер ь оно у меня есть, "спасибо" пандоре и установщикам из алармтрейда

Наблюдатель

огда я был в сервисе , то электрики сказали, что потребление точно ненормальное и предложили отключить на*** эту сигналку

есть старая народная мудрость, если при севшей батарейке брелка сильнее нажать на кнопку, то сигнал пойдет мощнее, в него еще добавляется сила нажатия.
а можно просто поменять батарейку, и не выламывать кнопки..
скажу по секрету, мой брелок от 2500 сменил уже второго хозяина и. работает без проблем.
удачи.

Добавлено через 44 секунды

зато как у Вас присутствует датчик объема)))

greyzis

я в электрике как свинья в апельсинах. ))) так как на сервисе был около года назад сказали, что ток велик и что не удивительно почему аккум умирает за месяц (я уже по памяти говорю это уже больше года назад было) так как они большей частью занимаются сервисом Пежо (ну собственно электрикой в том числе) , а не сигналками, то предложили сигналку отключить. сказали что потребление примерно такое какое бывает если у машины стоит автозапуск

Читайте также: