Пежо 407 не открывается с брелка

Опубликовано: 19.05.2024

Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда видимых причин и неполадок автосигнализации нет, но замок упорно отказывается открываться с брелка. Наверняка многих этот момент встревожил и огорчил. Не хочется подвергать авто опасности, да и посещения сервиса не входило в планы. Рассмотрим, почему не открывается машина с брелка, и стоить ли, переживать по этому поводу.

Причины неполадок сигнализации связанные с брелком и их устранение

Если не открывается машина с брелка сигнализации, причин может быть несколько:

разряженный аккумулятор,
заводской брак сигналки:
дефект центрального замка;
отрыв или перетирания проводов;
ошибки монтажа.

Как видим причины вполне серьезные. Поэтому стоит потратить время, чтобы разобраться.

Рассмотрим типичные ситуации, когда брелок не открывает машину и что делать.

Проблемы с брелком

Проблемы могут быть связаны не только со служебным ПО. Чтобы исключить возможность поломки самого брелка, оценивают его состояние, внешний вид на предмет механических повреждений. Их быть не должно, как и деформаций. Еще один вариант диагностики – проверка на пульте. Если дисплей выключен или на нем отображаются коды ошибок: r99, zzz, check, то проблемы могут связаны с брелком, но для их устранения придется провести диагностику всей системы. Сделать это можно только в мастерской.

Если автосигнализация не сработала при работающем двигателе. Самое простое – заменить батарейки. Все остальные варианты гораздо серьезнее. Может потребоваться перепрограммирование. Какие-то вещи можно попробовать самостоятельно. Например, если батарейки не помогли, можно попытаться перезагрузить программу. Эта операция должна быть описана в инструкции к сигнализации. Пользоваться до устранения поломки придется ключом. Сложные программные ошибки и заводской брак устранят только специалисты.

Пульт и сам подвержен поломкам в силу наличия датчиков и разъемных механизмов. Если, например, сломался датчик или штекер, то открывать/закрывать двери также так же придется ключом. Проверить штекер и его соединение не составит труда. Он расположен под водительским креслом. Чаще всего нужно просто подсоединить его обратно. Сам датчик ремонтировать придется в мастерской.

Поломки пульта и брелка не всегда устраняют даже в сервисе. Иногда приходится менять всю систему сигнализации.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Если авто не заводится, то есть сигнальное устройство не срабатывает при неработающем двигателе, частая причина – разряженный аккумулятор авто. В этом случае после зарядки аккумулятора нужно сбросить настройки брелка и выполнить перепрограммирование по инструкции. Это типичная картина для 50% случаев, когда разряжался аккумулятор. Как понять, что после зарядки аккумулятора потребуется перепрограммирование? В этом случае при постановке машины на сигнализацию двери не блокируются, а на дисплее выводится значок активации.

Неправильный монтаж системы

Очень часто поломки пульта и брелка путают с неправильной работой сигнальной системы, связаны с допущенными при монтаже ошибками. В этом случае двери с брелка не блокирует, а на дисплее также появляются посторонние записи. Ошибки монтажа системы возникают при работе с блоком автоматики и электроцепью системы.

Некоторые советы бывалых рекомендуют проверить цепь самостоятельно. Напомним, что сервисы и профессиональные мастерские делать это запрещают. Устранить таким способом можно мелкие нарушения, когда питание нарушено сцеплением проводов. В остальных случаях постороннее вмешательство в электроцепь вызывает замыкание, стирание информации и ПО, выгорание центрального блока, может стать причиной возгорания в автомобиле. Если есть сомнения, что не работает брелок сигнализации и пульт или неправильно смонтирована автосигнализация, лучше сменить сервисный центр. Тогда точно будут известны причины поломки.

Неисправности проводов блока управления и автоэлектрики

Но это общие случаи. А что делать, если не блокирует одну дверь? Причина – вышел из строя в результате износа или истирания провод закрытия – открытия конкретной двери. Его придется искать. Общее правило – начинают исследовать цепь слева. Вначале проверяют пространство между кузовом и дверью. Потом переходят к осмотру области стеклоподъемников. Поврежденный провод заменяют новым.

Дефекты центрального замка

На команду с брелка может не реагировать и сам центральный блок. В этом случае наблюдается характерное зависание сигнальной кнопки. По технике соединения сразу делают вывод, что реле автосигналки не подключено с массой провода. Как правило, за это отвечают центральные контакты. В этом случае неисправность также связана с износом или истиранием соединительного провода по типу отключения блокировки одной двери. Провод, естественно, нужно найти и заменить, но варианты ремонта различны.

Опять же бывалые рассказывают о том, как просто это сделать самостоятельно. Но система центральный замок – брелок сигналки, то есть блок управления относится к слаботочным системам. В них используют как оптоволоконные связи, так и электрические цепи. Рассчитаны на напряжение достаточное, чтобы при неправильном подключении не только вывести из строя цз, ер и привести к возгоранию транспортного средства. Так что, совет один – любые поломки центрального замка и блока управления решать в специализированном сервисе.

Вообще блок автоматики и электрики, это практически вся система, поэтому вариантов поломок и ремонта может быть множество. Основные проблемы можно посмотреть на видео в конце статьи.

Проблемы после замены аккумулятора

После замены аккумулятора по инструкции необходимо произвести настройку электронного ключа заново, то есть перепрограммировать устройство. Перепрограммирование пульта – процесс, который выполняется самостоятельно. Порядок следующий:

Перенастройка производится с выключенным зажиганием. Значит отключаем его.
Далее нжмем на кнопку Valet. Делаем так семь раз.
Включаем двигатель.
Подсчитываем сигналы. Всего их будет 7.
Активируем устройство одновременным нажатием клавиш: 2 и 3. Активированное устройство просигнализирует характерным звуком. Если его не слышно, повторите операцию. Операцию повторяют до характерного звукового сигнала.
Включаем зажигание. Габариты должны мигнуть пять раз.

Все брелок сигнального устройства перепрограммирован. Процедуру повторяют для каждого брелка при необходимости настроить запасные экземпляры.

Другие недостатки автосигнализации и их источники

Среди них можно выделить:

Сбой автосигнализации при закрытии авто с открытой дверью. Очень неудобная поломка. Ее следствие – обратный механизм открывания – запирания. Двери открываются при подаче сигнала блокировать с брелка. И наоборот останутся в закрытом состоянии при открытии де юре. Выручает перепрограммирование. Производится процедура в соответствии с инструкцией.
Запараллеливание сигнала. Проблема бывает при неправильном подключении. Сброс всех настроек и переустановка – единственный выход в данном случае.
Помехи. Часто случаются на подземных стоянках и при экранировании железобетонными стенами. Источник помех: пробка автотранспорта, близость положения транспорта к секретному объекту.

Почему не блокирует двери с первой команды?

Некоторые виды сигнализации имеют особенность – не срабатывать сразу. Не самая приятная черта. Поэтому автовладельцы стремятся устранить заводской недостаток. Но для этого нужно знать причину. Чаще всего задержка обусловлена следующими факторами:

Помехи. Чтобы проверить гипотезу, нужно отъехать на 100-200 м.
Брелок. Если это заводская особенность, то проявляется она, когда архитектура мешает устройство, то есть конструкция не продумана. Точный диагноз поставят только в автосервисе. Устранить можно даже заводской брак, но нужно время и качественный ремонт.
Радиоблок. В сущности то же самое. Только неполадки могут случаться и в приемном устройстве, расположенном в салоне авто. Тут уже ничего не поделаешь. Придется менять радиоблок.

Полезное видео

Вообще блок автоматики и электрики автоигнализации, это практически вся система, поэтому вариантов поломок и ремонта может быть множество. Основные проблемы можно посмотреть в видео:

Заказал я тут недавно себе ключик с Китая (СКОРО будет запись). Перекинул плату, сделал дубликат по своему заводскому ключику. Утром подхожу клац-клац и ноль реакции! АКБ в норме, батарейка в ключе тоже… Даже и не знаю что думать и куда копать(((

С ключа тоже не получилось открыть, но вечером WDшкой попробую залить…

ПОБЕДА! Всё открыто и ключик работает!

Peugeot 407 2005, двигатель дизельный 2.0 л., 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Peugeot 407, 2004

Peugeot 407, 2005

Peugeot 407, 2004

Комментарии 15

Может ли из- за подсаженного аккумулятора не работать ЦЗ с ключа?

Когда у меня сел аккумулятор, с брелка не открыл. Только ключом.

Аккумулятор не полностью севший! Вчера послетзарчдки аккумулятора перестала загоратся чек abs, сегодня после ночных заморозков снова загорелся abs! Ключ не открывает машину даже после зарядки аккумулятора ( хотя в прошлый раз зарядка помогла и ключ открыл Авто дистанционно )!

Батарейка приходит в голову в первую очередь. А ещё где-то читал, что всё в норме(батарейка, аккум, концевики), но что-то в мозгах слетает, что ключ не видет.

Я на днях тоже менял корпус ключика, и была такая же проблема. Не работали кнопки. Простозапись в бж ещё не сделал.
Переобучил по схеме:
Встовляешь ключи в замок и поворачиваешь, затем нажимаешь кнопку закрывания и удерживаешь 10 секунд, затем отпускаешь кнопку вытаскиваеш ключ и все. Прлверяешь. У меня все заработало.
Кстати по схеме что на рисунке выше, ни чего не получилось.

Спасибо за совет — это будет у меня следующим шагам, ну мне бы её сначала открыть)))

слушай я личинкой в дверях не когда не пользовался, а тут решил попробовать. Сначало тоже не поворачивался, туда сюда и открыл. Там надо буквально пол оборота. (Хотя кнопки не работали). Боялся что ключ сломаю, но все нормально прошло.

да я вот залил туда что было под рукой, может к вечеру получится провернуть( Хотя надежды у меня мало)))

вот как в воду глядел))) Штатный ключик после получаса манипуляций пришёл в негодность)) Жало норм, а вот корпус пал в этом тяжёлом бою (теперь не выкидывается и защёлки не держат половинки корпуса, да и пружинке хана))) Зато дверь открыл!

Привет. Машинка перестала дистанционно открываться/закрываться. Искал по всему городу дурацкую батарейку CR1620, купил втридорога. а причина то не ней оказалась - со второго ключа тоже не открывается.
Посоветуйте что-нибудь. не охота в сервис ехать раньше времени.

и еще: если есть в сервис боксе инструкция с картинками как лампу в заднем фонаре (SW) менять, скиньте плиз: только вот лампу подсветки номера заменил, а комп уже показывает что в стопаре сдохла. Когда я сказал в магазине тип лампы для стопа, продавец сильно удивился: типа обычно там красные, а это белая.

Дарт Вейдер Просмотр профиля

Верховный генерал Имперской армии

Открыть попробуй прямо ключём (не с брелка).
Потом отъедь на другое место и по новой попробуй, мало-ли радионаводки.
Также могут влиять наверное глючные радиоустройства с собой: GPS, сотовый и т.д.
Если не поможет, то попробуй проинициализировать брелок повторно (описано в мануале к машине).

Про замену ламп в фонаре есть инфа в мануале и здесь на сайте в теме, где все электронные инструкции лежат.

---------
Может АКБ сел в ноль?

rsinner

Просмотр профиля

сорри, забыл добавить:
с ключа открывается. несколько дней уже так и живу

про замену в мануале не очень то понятно. пишут ведь что надо фонарь сам снимать

sidis

Просмотр профиля

ключ попробуй переобучить
включи зажигание и зажми кнопку закрывания на 10 секунд
отпусти кнопку, выключи зажигание
вытащи ключ из замка

проверь работу ЦЗ с кнопки

Baboon

Просмотр профиля rsinner

Просмотр профиля

проверь работу ЦЗ с кнопки

попробовал (с обоими брелками). эффекта нет.

Фил

Просмотр профиля yobby Просмотр профиля

Дарт Вейдер Просмотр профиля

Верховный генерал Имперской армии

Про замену ламп в фонаре есть инфа в мануале и здесь на сайте в теме, где все электронные инструкции лежат.

---------
Может АКБ сел в ноль?

rsinner

Просмотр профиля

сорри, забыл добавить:
с ключа открывается. несколько дней уже так и живу

про замену в мануале не очень то понятно. пишут ведь что надо фонарь сам снимать

sidis

Просмотр профиля

проверь работу ЦЗ с кнопки

Baboon

Просмотр профиля rsinner

Просмотр профиля

проверь работу ЦЗ с кнопки

попробовал (с обоими брелками). эффекта нет.

Фил

Просмотр профиля yobby Просмотр профиля

Не открывается Пежо-407 (Peugeot-407) ? Сей момент откроем!

6 июня 2021 года, в Нижнем Новгороде бушует третья волна пандемии covid-19. Количество заболевших жителей Нижегородской области растет с каждым днём в геометрической прогрессии. Картина конечно удручающая, но не будем о грустном.
К нам обратился автолюбитель из Канавинского района с просьбой помочь ему в открытии его автомобиля peugeot 407. Автомашина заблокировалась при смене аккумулятора. Личинка замка (цилиндровый механизм) на данном автомобиле прокручивался в обе стороны, потому-что привод от неё идущий к замку был отключён, как выяснилось, прежним собственником. Поэтому нынешний хозяин и не смог открыть автомобиль ключом. Исходя из всего вышесказанного мужчина обратился к нам.
Повторимся дело было в том что он хотел поменять старый аккумулятор на новый аккумулятор, и при постановке его в автомобиль сработали запорные механизмы. Двери сами собой заблокировались. Это наверное самая распространенная ошибка всех автолюбителей!
Запомните: если не работают замки вашего автотранспортного средства, то при установке аккумулятора на его штатное место, дверца водителя должна быть ОТКРЫТА воизбежании блокировки дверей!
Наш сотрудник приехал на место в течение 20 минут. Потому, что у нас в каждом районе города и области всегда есть свободный мастер по вскрытию замков и автомобилей. Мы (Zamok-NN) идём к тому, чтобы в каждом районе Нижнего Новгорода было как минимум два специалиста по замкам. Это нужно для того, чтобы всегда быстро и оперативно прийти на помощь жителям города.
Вскрытие данной машины заняло меньше минуты. Так-же ниже мы покажем способ альтернативного вскрытия самому если мало-ли нет под рукой телефона, либо вы находитесь далеко от города и нет возможности вызвать мастера. Особо подчеркиваем, что данные изображения и способы вскрывания автомобилей никоим образом не способствует обучению для открывания людям имеющим дурные намерения. А для возможности самому открыть свою машину если попали в трудную ситуацию.
В компании Zamok-NN есть гибкая система скидок. Если брать в пример данный случай то собственником данного автомобиля был ветеран чеченской кампании и при предъявлении ветеранской книжечки ему была сделана скидка в 500 руб. Вот так-же есть множество подпунктов для тех людей которым мы делаем скидки такие как:

пенсионеры
ветераны МВД
ветераны афганской войны
ветераны чеченских кампаний
ветераны Великой Отечественной Войны
ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС
малоимущие
семьи с детьми-инвалидами
многодетные

Мы всегда идем навстречу клиентам и всегда люди остаются довольными нашими ценами! Поэтому выбирайте настоящих профессионалов (а не дилетантов из конкурирующих фирм) которых вы будете рекомендовать в дальнейшем и от которых у вас останется приятное воспоминание от их работы.
Всегда С уважением к Вам ваша компания Zamok-NN Нижний Новгород.

Способ как открыть Пежо-407 (Peugeot 407) самостоятельно:

На картинке представленной ниже все ясно показано, чем и как можно вскрыть заднюю дверь автомобиля Пежо-407 (Peugeot-407) самому подручными средствами. Но это отнюдь не пособие для вскрытия машин для людей с преступными намерениями. Это схематичное изображение носит ознакомительный характер для любознательных и постоянно ищущих людей. Которые хотят решить свою проблему возникшую в силу обстоятельств, когда нет возможности вызвать профессионала из Zamok-NN.
Мы будем действительно рады если данная статья вам поможет.

Читайте также: