Pharaon lc 100 привязать брелок

Опубликовано: 12.05.2024

Пейджер брелок Pharaon LC-100 ЖК экран 2-Way, двухсторонняя связь брелка и автомобиля. Брелок Фараон ЛС-100 предназначен как дополнительный пульт взамен утраченному, сломанному или изношенному, а также может использоваться в дополнение к уже имеющемуся брелку pharaon lc-100.

Общая информация
Описание
Система осуществляет обмен информацией между брелоком и автомобилем на расстоянии до 1 000 м. Комплектуется изящным 5-кнопочным брелоком-коммуникатором с большим ЖК-дисплеем и удобной металлической проушиной в корпусе для ношения на связке ключей. Брелок имеет функцию экономного энергопотребления, а также активную индикацию разряда батареи. Система может работать в режиме SLAVE, когда управление автосигнализацией осуществляется со штатного брелока автомобиля. Для защиты от разбойного нападения в системе есть функция Anti-Hi-Jack с тремя разными режимами активации. Кроме того, в автосигнализации реализовано подтверждение отключения охраны секретной кнопкой и уникальная функция автоматического контроля наличия связи брелока-коммуникатора с автомобилем.

Основные
Направленность двусторонняя
Дальность в режиме оповещения - 1 000 м
Дальность в режиме управления -600 м
Функции системы
Раздельные каналы постановки и снятия с охраны - Да
Анти-грабитель - блокировка двигателя
Зашита от дистанционных атак- Да
Охрана с работающим двигателем - Да без ключа в замке зажигания
Программируемые функции
Режим иммобилайзера - Да
Турботаймер и автозапуск двигателя
Режим "турботаймер"- Да
Функции системы GSM
GSM-модуль - Нет
Дистанционное прослушивание салона - Нет
Управление с помощью SMS - Нет
Защита PIN-кодом - Нет
Функции брелока
Дисплей - Да монохромный, подсветка
Количество кнопок брелока с дисплеем - 5
Оповещение - Да звуковое, визуальное, вибрационное
Индикация брелока - часы, заряд батареи брелока
Режим энергосбережения - Да
Блокировка клавиш - Да
Питание - батарея ААА .

Инструкция по обучению и программированию передатчика (брелка)

Система Pharaon LC-100 способна хранить в памяти данные четырех брелоков.

Для программирования брелоков необходимо выполнить следующие действия:

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С.

Автомобильная охранная система

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)
PHARAON LC-100 соответствует российским и международным

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания

для официального утверждения СТСТС транспортных средств и
механических транспортных средств в отношении их тревожной
сигнализации

ГОСТР 50009-2000: Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной
сигнализации. Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной

сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON LC-100 (далее

система). Система вобрала в себя все новые разработки в области
охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON LC-100 обладает

простотой управления и инсталляции, может быть установлена на
любой автомобиль, с напряжением бортовой сети 12 В. Использование
системы

PHARAON LC-100, позволит Вам быть уверенным в надежной

защите Вашего автомобиля. Брелок с двухсторонней связью обеспечит
максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут

ответственность за любое игнорирование пунктов руководств по

установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при

установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием

системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр
для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

НАзНАчЕНИЕ Система PHARAON LC.

Система PHARAON LC-100 предназначена для оповещения

владельца о воздействии на кузов или о несанкционированном доступе
в автомобиль посредством подачи автомобилем световых и звуковых
сигналов, а также тревожными сообщениями, передаваемыми на
брелок-коммуникатор. Функционал системы допускает возможность
управления различными дополнительными устройствами. Для
автомобилей с турбированным двигателем предусмотрен специальный
режим работы системы, при котором после выключения зажигания
двигатель будет продолжать работать еще некоторое время, позволяя
плавно понизить температуру турбины перед остановкой двигателя.
Температурный диапазон эксплуатации системы сигнализации
от -40 °С до +85 °С. Исполнение корпуса IP-40 предусматривает
размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном от
попадания воды и технологических жидкостей месте.

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Функции PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Базовые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Символы на дисплее брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Внешний вид и назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Подробное описание назначения кнопок
брелока PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Способы постановки системы в режим охраны. . . . . . . . . . . . . . . . .9

Постановка в режим охраны с сигналами подтверждения . . . . .9
Постановка в режим охраны без звуковых сигналов
подтверждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Беззвучный режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Постановка в режим охраны без использования брелока. . . . .11
Постановка в режим охраны с отключением датчиков. . . . . . . . .12
Автоматическая постановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . .13
Автоматический возврат в режим охраны (перепостановка) . . .14

Режим охраны. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Способы отключения режима охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Отключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. . .14
Отключение охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . .15
Отключение охраны без использования брелока . . . . . . . . . . . . .15
Функция «Секретка» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Режим тревоги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Индикация причин тревог . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Многофункциональная кнопка VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Вызов владельца автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Охранные комплексы Pharaon относятся к категории бюджетного оборудования, не оснащенного энергонезависимой памятью. Приложенная к сигнализации Фараон LC-100 инструкция позволит запрограммировать рабочие параметры изделия после замены или отключения аккумулятора на машине. Дополнительные разделы посвящены описанию кнопок и контрольных индикаторов на табло коммуникатора.

Технические характеристики

Параметры автосигнализации Pharaon LC-100:

Комплектация

В набор автомобильной сигнализации LC-100 включены компоненты:

микропроцессорный пластиковый блок;
антенна с приемопередающим модулем и светодиодными индикаторами;
сенсор фиксации удара;
коммуникатор;
резервный передатчик;
набор коммутационных жгутов с пластиковыми штекерами;
комплект крепежа и наклеек;
дополнительный концевой переключатель;
документация по эксплуатации и гарантийный талон.

Функции

Оборудование поддерживает функции:

возможность аварийного выключения комплекса вводом пароля;
охрана с принудительно выключенной сиреной;
совместимость с контроллерами центрального замка;
выход для коммутации замка багажного отделения;
поддержка турботаймера;
управление замками дверей по сигналам от замка зажигания;
автоматическое включение охраны;
режим иммобилайзера;
программируемое 2-шаговое отпирание замков;
вызов водителя с подачей звуковых или вибрационных сигналов коммуникатором;
индикация состояния элемента питания в головном пульте.

Преимущества и недостатки

Плюсы охранного комплекса:

низкая стоимость;
возможна самостоятельная установка компонентов;
предусмотрен канал обратной связи и дисплей на пульте.

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией LC-100, отмечают минусы оборудования:

перебои в работе, связанные с нестабильным качеством комплектующих;
отсутствие поддержки со стороны производителя;
низкий уровень защиты канала связи от перехвата;
быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
дефицит запасных частей из-за прекращения выпуска;
стук элементов конструкции о пластиковый корпус головного блока;
при отключении аккумулятора настройки сбрасываются до заводских значений.

Как установить

Прилагаемая инструкция по установке содержит ряд рекомендаций по размещению компонентов:

Микропроцессорный блок ставится в салоне транспортного средства. На внутренней стенке моторной переборки располагается шок-сенсор, который затем настраивается.
Антенна клеится на плоскость ветрового стекла. Перед началом установки поверхность протирается обезжиривающим составом.
Сирена размещается на стенке моторного отсека, рупор направляется в сторону днища автомашины.
На части машин устанавливаются приводы замков дверей и концевые переключатели, позволяющие контролировать отпирание крышек.
Соединяются элементы конструкции штатными жгутами. Производитель допускает установку удлинительных вставок, изготовленных из медного провода с соответствующим сечением. Места соединения изолируются; для обеспечения надежной работы рекомендуется размещать стыки в салоне автомобиля.

Инструкция по эксплуатации

Программирование рабочих параметров осуществляется только при открытом капоте. После включения и отключения цепей зажигания производится нажатие на клавишу настройки, выведенную на антенный блок. После начала мигания диода кнопка отпускается, а затем вновь нажимается до момента подачи тройного звукового сигнала. Затем выбирается функция (нажатиями на кнопку антенного блока); контрольный индикатор вспышками сообщает значение запрограммированного параметра. Кнопки коммуникатора позволяют выбрать значение, затем настраивается следующий параметр.

Приложенная к сигнализации Pharaon LC-100 инструкция по эксплуатации требует установить в специальный отсек коммуникатора элемент питания стандарта ААА. Для синхронизации головного блока и передатчика выполняется нажатие на клавишу, отмеченную символом вопросительного знака. После того как на дисплее отобразится текущий статус работы, кнопка отпускается. Пульт оборудован индикатором, показывающим уровень заряда батарейки; мигающий значок указывает на необходимость замены источника тока.

Для активации охраны выполняется воздействие на клавишу с символикой запертого замка.

Сигнализация проводит последовательный опрос зон охраны. При обнаружении проблем подаются дополнительные гудки сиреной; посылается сигнал обратной связи на коммуникатор. Руководство по применению рекомендует проверить корректность запирания дверей и капотов. После замыкания контактов концевого переключателя зона берется под охрану автоматически.

Тихий режим защиты включается долговременным воздействием на кнопку с символом закрытого замка. Для отключения сирены на весь цикл охраны требуется включить защиту комплексным воздействием на клавиши, помеченные иконками замков. На дисплее отобразится значок перечеркнутого динамика; при срабатывании охраны будет подаваться только световая индикация.

Для вызова водителя используется кнопка программирования на антенном блоке. Вызов возможен при снятом режиме охраны и отключенном зажигании. Принятый сигнал включает иконку на коммуникаторе (в виде телефонной трубки в треугольнике заднего стекла на силуэте машины), а также активирует подачу мелодичного звука.

Вероятная причина: разряд или плохой контакт батарейки брелока-коммуникатора.
Методы устранения: заменить батарейку или почистить пружинный контакт брелока.

Вероятная причина: выскочил провод из разъема радиомодуля, который должен быть закреплён на лобовом стекле Вашего автомобиля.
Методы устранения: вставить провод в разъем радиомодуля.

Вероятная причина: брелок и (или) система находится в зоне повышенных помех.
Методы устранения: приблизить брелок вплотную к антенному модулю системы и попытаться осуществить управление путем нажатия кнопок брелока.

Вероятная причина: выбрана слишком высокая чувствительность датчика удара.
Методы устранения: понизить чувствительность датчика удара, повернув его регулятор против часовой стрелки.

Вероятная причина: неисправны датчики дверей, капота или багажника – в зависимости от зоны срабатывания.
Методы устранения: обратится на сервис и отремонтировать или отрегулировать датчики. Если неисправен датчик капота, то в ряде случаев достаточно его смазать, используя спрей-смазку с силиконом.

Комментарий: Причину срабатывания сигнализаций PHARAON можно определить по функции «памяти тревог» на брелоке или по количеству вспышек индикаторного светодиода (см. инструкцию). У систем PHARAON V21, V22, V23, G1, LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 причину тревог Вы можете увидеть на дисплее.

5. Программирование брелоков систем. Системы PHARAON Х150, Х160, Х170, Х180, V15, V16, V16i, V16t, V17, V17i, V18, V19, V20, V21, V22 и G1 могут работать с тремя брелоками. Системы PHARAON М7, LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 с четырьмя брелоками

1. Снимите систему с режима охраны.
2. Включите зажигание, не запуская двигатель.
3. В течение 8 сек. нажмите 10 раз кнопку служебного режима VALET. Когда система будет готова к обучению, Вы услышите 3 коротких сигнала сирены. У Вас есть 8 сек. для выполнения каждой из последующих операций.
4. Нажмите любую кнопку на первом брелоке, Вы услышите 1 сигнал сирены.
5. Нажмите любую кнопку на втором брелоке, Вы услышите 2 сигнала сирены.
6. Нажмите любую кнопку на третьем брелоке, Вы услышите 3 сигнала сирены.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание.

Примечание: при записи кода четвертого брелока код первого записанного брелока будет стерт. Если используются два брелока, то код одного из них следует запрограммировать дважды.

*В память системы M7 можно запрограммировать до 4-х брелоков.

Примечание: в памяти системы сохраняются только те коды брелоков, которые участвовали в последней процедуре программирования. Все записанные ранее коды брелков будут стерты. Система самостоятельно выходит из режима программирования брелоков при паузе между действиями более 20 секунд.

1. Снимите систему с помощью брелока или кнопки VALET с режима охраны.
2. Откройте дверь.
3. Включите зажигание.
4. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
5. СИД начнет постоянно гореть, оповещая, что система находится в режиме VALET.
6. Выключите зажигание.

Порядок действий, необходимых для выхода из режима VALET:
1. Включите зажигание.
2. В течение следующих 8 сек. нажмите на 3 сек. скрытую кнопку VALET.
3. СИД погаснет, оповещая, что система вышла из режима VALET.
4. Выключите зажигание.

Примечание: когда система находится в режиме VALET, Вы можете дистанционно включать режим ПАHИКА и управлять запиранием/отпиранием замков дверей

7. Включение/выключение служебного режима (VALET) в системах LC-40, LC-50, LC-100, LC-200

1. Снимите систему с охраны.
2. Включите и снова выключите зажигание, затем, не позднее 10 секунд, нажмите и удерживайте кнопку VALET на антенном модуле.
3. Отпустите кнопку VALET, как только светодиод на антенном модуле начнет часто мигать.
4. Еще раз коротко нажмите кнопку VALET.
Переход в режим VALET система подтвердит коротким звуковым сигналом сирены и постоянно светящимся светодиодом на антенном модуле. На дисплее брелока появится символ «V» и прозвучит тональный звуковой сигнал.

Для выключения режима VALET нажмите кнопку на корпусе антенного модуля на четыре секунды, непосредственно после выключения зажигания. Выключение режима сопровождается двумя длинными звуковыми сигналами сирены. Символ «V» на брелоке-коммуникаторе погаснет.

Примечание:в режиме VALET доступны функции управления замками дверей с брелока, дистанционное отпирание багажника, вызов водителя

Аварийное снятие с охраны без использования PIN следующих систем:
V15, V17, V17i не имеют возможности включения PIN;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN по умолчанию выключен.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание и в течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
3. По окончании 8 сек. сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны c использованием PIN следующих систем:
в Х150/Х160, V16, V16i, V16t, V18 PIN включен постоянно и имеет значение 11;
в М7 PIN включен постоянно и имеет значение 12;
в V19, V20, V21, V22, G1 PIN включается через меню программирования и имеет по умолчанию значение 12.

1. Откройте дверь ключом. Система перейдёт в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (аварийная сигнализация).
2. Включите зажигание.
3. В течение 8 сек. нажмите скрытую кнопку VALET 5 раз.
4. По окончании 8 сек. СИД загорится на несколько секунд. Это означает, что система готова к вводу персонального кода.
5. После того как СИД начнет мигать, отсчитайте количество вспышек, соответствующее первой цифре персонального кода, и выключите зажигание.
6. Включите зажигание, отсчитайте количество вспышек СИД, соответствующее второй цифре персонального кода, и выключите зажигание.
Сирена выключится, указатели поворотов (аварийная сигнализация) перестанут вспыхивать, Вы услышите 4 коротких сигнала сирены.

Аварийное снятие с охраны систем LC-40, LC-50, LC-100, LC-200 (PIN включен по умолчанию и имеет значение 11)

1. Откройте дверь ключом. Система перейдет в режим тревоги, включится сирена, начнут мигать указатели поворотов (габаритные огни).
2. Включите зажигание.
3. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее первому разряду Вашего PIN-кода (заводское значение - 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.
4. Сделайте паузу до вспышки светодиода, подтверждающей прием первого разряда.
5. До истечения 5 секунд нажмите кнопку VALET на антенном модуле количество раз, соответствующее второму разряду Вашего PIN-кода (заводское значение - 1). При каждом нажатии кнопки звуковой излучатель на антенном модуле будет подтверждать нажатие коротким звуковым сигналом, а светодиод коротко вспыхивать.

Примечание: если введен правильный PIN-код, режим тревоги прекратится, а система выйдет из режима охраны. Если PIN-код введен неверно, то тревога продолжится.

9. Обучение тахометрическому сигналу систем V19, V20, V21, V22, G1

Если для контроля запуска двигателя использован вход тахометра – заводское значение программируемой функции J2-1 (см. инструкцию), то для правильной работы системы в режимах: резервирования, автоматического запуска, ТУРБО и режиме охраны с работающим двигателем, необходимо обучить систему тахометрическому сигналу. Для этого:

1. Включите зажигание, в течение 10 сек. нажмите кнопку VALET 6 раз. Указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

2. Заведите двигатель ключом и нажмите кнопку VALET на 2 секунды. Если система успешно запомнила частоту тахометрического сигнала, то прозвучат 2 коротких сигнала сирены, и указатели поворотов (аварийная сигнализация) вспыхнут 2 раза;

3. Система выйдет из режима обучения через 30 сек. или при выключении зажигания.

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ С…

Автомобильная охранная система

Изображение
Текст

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

РукОВОдСТВО пО экСпЛуАТАцИИ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) PHARAON LC-100 соответствует российским и международным

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания

для официального утверждения СТСТС транспортных средств и механических транспортных средств в отношении их тревожной сигнализации

ГОСТР 50009-2000: Совместимость технических средств

электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной

сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON LC-100

система). Система вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для автомобилей. Система

PHARAON LC-100

простотой управления и инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль, с напряжением бортовой сети 12 В. Использование системы

PHARAON LC-100

, позволит Вам быть уверенным в надежной

защите Вашего автомобиля. Брелок с двухсторонней связью обеспечит максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем.

При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Фирма–производитель и поставщик системы не несут

ответственность за любое игнорирование пунктов руководств по

установке и эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при

установке.

Если возникли проблемы, связанные с функционированием

системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы

в целях улучшения потребительских свойств

Как установить

Прилагаемая инструкция по установке содержит ряд рекомендаций по размещению компонентов:

Микропроцессорный блок ставится в салоне транспортного средства. На внутренней стенке моторной переборки располагается шок-сенсор, который затем настраивается.
Антенна клеится на плоскость ветрового стекла. Перед началом установки поверхность протирается обезжиривающим составом.
Сирена размещается на стенке моторного отсека, рупор направляется в сторону днища автомашины.
На части машин устанавливаются приводы замков дверей и концевые переключатели, позволяющие контролировать отпирание крышек.
Соединяются элементы конструкции штатными жгутами. Производитель допускает установку удлинительных вставок, изготовленных из медного провода с соответствующим сечением. Места соединения изолируются; для обеспечения надежной работы рекомендуется размещать стыки в салоне автомобиля.

НАзНАчЕНИЕ Система PHARAON LC…

Изображение
Текст

Система PHARAON LC-100 предназначена для оповещения

владельца о воздействии на кузов или о несанкционированном доступе в автомобиль посредством подачи автомобилем световых и звуковых сигналов, а также тревожными сообщениями, передаваемыми на брелок-коммуникатор. Функционал системы допускает возможность управления различными дополнительными устройствами. Для автомобилей с турбированным двигателем предусмотрен специальный режим работы системы, при котором после выключения зажигания двигатель будет продолжать работать еще некоторое время, позволяя плавно понизить температуру турбины перед остановкой двигателя. Температурный диапазон эксплуатации системы сигнализации от -40 °С до +85 °С. Исполнение корпуса IP-40 предусматривает размещение блока СТСТС в салоне автомобиля в защищенном от попадания воды и технологических жидкостей месте.

Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 Назначение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Функции PHARAON LC-100

Базовые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Функции брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Технические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Символы на дисплее брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Внешний вид и назначение кнопок брелока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Подготовка брелока-коммуникатора к работе . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Подробное описание назначения кнопок брелока PHARAON LC-100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Способы постановки системы в режим охраны.

Постановка в режим охраны с сигналами подтверждения . . . . .9 Постановка в режим охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Беззвучный режим охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Постановка в режим охраны без использования брелока. . . . .11 Постановка в режим охраны с отключением датчиков. . . . . . . . .12 Автоматическая постановка в режим охраны . . . . . . . . . . . . . . .13 Автоматический возврат в режим охраны (перепостановка) . . .14

Режим охраны

Способы отключения режима охраны

Отключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. . .14 Отключение охраны без звуковых сигналов подтверждения. . . . .15 Отключение охраны без использования брелока . . . . . . . . . . . . .15 Функция «Секретка» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Режим тревоги. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Индикация причин тревог . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Многофункциональная кнопка VALET

Вызов владельца автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Функции

Оборудование поддерживает функции:

возможность аварийного выключения комплекса вводом пароля;
охрана с принудительно выключенной сиреной;
совместимость с контроллерами центрального замка;
выход для коммутации замка багажного отделения;
поддержка турботаймера;
управление замками дверей по сигналам от замка зажигания;
автоматическое включение охраны;
режим иммобилайзера;
программируемое 2-шаговое отпирание замков;
вызов водителя с подачей звуковых или вибрационных сигналов коммуникатором;
индикация состояния элемента питания в головном пульте.

Преимущества и недостатки

Плюсы охранного комплекса:

низкая стоимость;
возможна самостоятельная установка компонентов;
предусмотрен канал обратной связи и дисплей на пульте.

Владельцы машин, оборудованных сигнализацией LC-100, отмечают минусы оборудования:

перебои в работе, связанные с нестабильным качеством комплектующих;
отсутствие поддержки со стороны производителя;
низкий уровень защиты канала связи от перехвата;
быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
дефицит запасных частей из-за прекращения выпуска;
стук элементов конструкции о пластиковый корпус головного блока;
при отключении аккумулятора настройки сбрасываются до заводских значений.

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств с…

Изображение
Текст

Алгоритм управления кнопкой VALET для изменения свойств системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Режим VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи кнопки на антенном модуле . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Включение и выключение режима VALET при помощи брелока . . .22 Программирование брелоков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Программирование функций . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Аварийное отключение режима охраны с применением персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Изменение персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Энергонезависимая память состояния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Дополнительные функции системы

Режим поиска автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Опрос состояния системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Автоматический контроль зоны оповещения . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Дистанционное отпирание багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Отпирание и запирание замков дверей при включенном зажигании . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Автоматическое отпирание и запирание замков дверей при включении и выключении зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Управление стеклоподъемниками или системой «Комфорт» . . .31 Функция «Турботаймер» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Пассивный иммобилайзер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Приоритетное отпирание двери водителя. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Режим «ПАНИКА» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Режим Anti Car-hijack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Блокировка кнопок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Режимы оповещения брелока-коммуникатора . . . . . . . . . . . . . .35 Энергосберегающий режим брелока-коммуникатора. . . . . . .35 Включение энергосберегающего режима брелока. . . . . . . . . .36

При покупке системы убедитесь в комплектности поставки.

Указанный комплект поставки является базовым и может быть расширен в соответствии с пожеланием покупателя дополнительными компонентами.

Наименование

Руководство по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Руководство по установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Процессорный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Антенный блок с многофункциональной кнопкой и светодиодами . . 1 Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок-коммуникатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Брелок без обратной связи (передатчик) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Кабель с двумя предохранителями и 24-контактным разъемом. . . . 1 Кабель датчика удара с двумя 4-контактными разъемами . . . . . . . . 1 Кабель дополнительного датчика с 4-контактным разъемом . . . . . . 1 Кабель антенного блока с двумя 7-контактными разъемами . . . . . . 1

Инструкция и руководство для Pharaon LC-100 на русском

36 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Как пользоваться сигналкой с автозапуском на Калине 2

Сигнализация Фараон Неисправность Pharaon LC-400

Охранный комплекс на базе двусторонней автосигнализации с автозапуском Pharaon LC-200

Обзор автосигнализации Pharaon LC-50 с автозаводом

Pharaon Lc 100 Брелок Купить Алиэкспресс

Сигнализация Pharaoh LC 300

Фараон,автозапуск в минус не работает,почему?

Оцениваем надежность: защитные функции

Первое, что подкупает, это почти 100 % защита от взлома блочного шифра KeeLoq, отвечающего за безопасность (обойти его удалось лишь ученным Германского университета, воспользовавшись методом атаки по сторонним каналам). К счастью, злоумышленникам достичь подобных результатов не удается. У владельцев машин, на которые установлены сигнализации Фараон, независимо от модели (v17i, x160n, Lc 300, G1, лс 50, x 180, v 24, лс 50 или других) нет причин для беспокойства, их машина под надежной охраной.

Зональный принцип построения защиты (отдельно для дверей, капота, багажника, системы зажигания, кузова) еще больше усложняет задачу злоумышленнику.

Pharaon

Pharaon G1

Руководство по эксплуатации

Pharaon G1

Руководство по установке

Pharaon LC-100

Руководство по установке

Pharaon LC-100

Руководство по эксплуатации

Pharaon M7

Руководство по эксплуатации и установке