Потерял брелок от сигнализации шерхан магикар что делать

Опубликовано: 17.05.2024

Шерхан V с одним брелком (второй не успел купить). Пин-код аварийного снятия не введен (про$бал). Брелок теряеццо савсем. Система в режиме охраны.

Я что то не понял :( Т.е если система в режиме охраны, я 3 раза включаю зажигание и прописываю новый брелок?.

Получается если машина стоит на охране, любой желающий открывает двери, берет свой брелок и записывает его в память?! Что-то не верится.

Может не получится, PIN1=1111 заводской должен быть вводить через замок зажигания:
1) Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в
режим тревоги
2) В течение 4-х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания
из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Далее в положение OFF (ВЫКЛ.) Режим тревоги прекратится
3) В течение 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из
положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов
ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода.
По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры
персонального кода
4) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй
цифры кода
5) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
третьей цифре персонального кода (третья и четвёртая цифры вводятся только при использовании четырёхзначного кода PIN 1). По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод третьей цифры кода
6) В течение четырех секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода
7) Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания)выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен некорректно, система вернется в режим тревоги
* Время на каждое включение зажигания ограничено 1.5 секундами.
Для увеличения скорости переключений можно переводить замок
зажигания из положения ACC (Аксессуары) в положение IGN ON
(Зажигание включено)


. а может и получится, на моделях до конца 2005 года чтобы нельзя было так поступить реле блокировки штатное или доп. иммобилизатора многие вешали в цепь зажигания. В этом случае аварийное отключение было доступно с датчика вызова или путём обхода реле блокировки штатного или при опознании доп. иммо.
В любом случае попробуйте, как Вам посоветовали.


Что делать, если брелок был утерян?

При включении сирены срабатывает и коммуникатор, оповещая об этом событии автовладельца. Для того чтобы спровоцировать активацию режима тревоги сигнализации, нужно ударить по колесам, постучать по стеклу или попытаться открыть дверь отмычкой.

По сигналам при активации режима охраны можно найти пульт, только если пользователь точно уверен в том, где его потерял (например, дома).

Для аварийного отключения в случае необходимости сделать вызов владельца из салона или полной утери брелка нужно:

  1. Обеспечить доступ к салону транспортного средства.
  2. Найти блок сигнализации и кнопку Valet.

Шаг 1: попасть в машину

При потере пульта это можно сделать с помощью ключа. Если ключ отсутствует необходимо искать альтернативные методы открытия, к примеру, взлом устройства специалистом. Для этого на место вызывается «медвежатник», такие услуги сегодня предлагают многие организации.

Шаг 2: найти блок сигнализации и кнопку Valet

Блок управления обычно располагается под панелью приборов, но его место монтажа может быть другим в зависимости от установщика. Отыскав микропроцессорный модуль, можно найти и сервисную кнопку. Она обычно также располагается под приборной комбинацией и может быть замаскирована, если установщик обмотал клавишу изолентой. Чтобы найти кнопку, можно проверить все провода, идущие от блока управления.

Шаг 3: отключение сигнализации

На следующем этапе производится экстренная деактивация режима охраны. В зависимости от модели противоугонной системы, процедура отключения будет отличаться.

Сигнализация Sheriff

Инструкция по аварийному отключению сигнализации Шериф:

  1. С помощью ключа разблокируются двери авто.
  2. Производится включение системы зажигания.
  3. За последующие пять секунд пользователь должен нажать на кнопку сервисного режима обслуживания. После этого производится отключение и повторная активация зажигания.
  4. Кнопка сервисного режима нажимается один раз. Охранная функция должна быть отключена.

Сигнализация Pantera

Алгоритм действий по работе с сигнализацией Пантера:

  1. Дверь машины открывается ключом.
  2. Зажигание в автомобиле включается, а затем через несколько секунд отключается. После этого систему опять нужно активировать.
  3. На протяжении последующих 10 секунд пользователь должен нажать на сервисную кнопку и зажать ее. Элемент управления удерживается до момента, пока не сработает сигнал сирены. Звуковой импульс свидетельствует о входе сигнализации в режим сервисного обслуживания.

Сигнализация Alligator

Отключение системы Аллигатор без персонального пароля производится так:

  1. Дверь автомобиля открывается ключом.
  2. Производится активация зажигания.
  3. В течение последующих пятнадцати секунд нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
  4. Зажигание отключается. Режим охраны должен отключиться.

Если в сигнализации используется персональный код для разблокировки, то выключение производится так:

  1. Дверь авто открывается ключом. Этот элемент вставляется в замок и прокручивается из положения «Lock» в «АСС».
  2. Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
  3. В течение последующих 15 секунд производится ввод первой цифры персонального пароля. Для этого используется сервисная кнопка «Валет». Количество нажатий на клавишу должно соответствовать первой цифре кода.
  4. Зажигание в автомобиле отключается и опять активируется.
  5. На протяжении последующих 15 секунд производится ввод следующей цифры кода. Действия для этого выполняются аналогичные.
  6. Зажигание в машине опять отключается и активируется. Если пароль состоит из двух символов, то режим охраны должен отключиться. В случае если знаков в персональном коде больше, действия по вводу повторяются.
Видео: отключение сигнализации Аллигатор

Пользователь Vasilii Ivanovih в своем видео рассказал о том, что делать в случае блокировки противоугонной системы Аллигатор.

Сигнализация StarLine

  1. Дверь автомобиля открывается.
  2. В машине включается зажигание.
  3. На протяжении последующих шести секунд нажимается и удерживается экстренная клавиша Валет. При входе в сервисный режим обслуживания сигнализация подаст единичный звуковой импульс. Светодиод состояния начнет мигать медленно, с интервалом около 5 с.
  4. Затем зажигание в машине выключается.

Аварийное отключение с персональным паролем рассмотрено на примере модели Старлайн А6:

  1. После открытия дверей производится включение системы зажигания. Сигнализация включит режим тревоги.
  2. В течение последующих 6 секунд производится ввод первой цифры пароля с использованием сервисной кнопки. Количество нажатий на клавишу должно соответствовать знаку.
  3. Зажигание в машине выключается и активируется.
  4. Выполняется ввод второго символа пароля, действия повторяются аналогичные. Число нажатий соответствует цифре.
  5. Зажигание в автомобиле отключается.

В системах Старлайн А8 действия по отключению отличаются:

  1. Двери автомобиля открываются ключом.
  2. Включается зажигание.
  3. В течение последующих 20 секунд четыре раза нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.
  4. Зажигание в автомобиле отключается. Если режим охраны будет отключен, то сирена подаст два звуковых сигнала, сработает внешняя оптика.
Видео: отключение сигнализации Старлайн

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал процедуру аварийного отключения сигнализации на примере модели Старлайн А91.

Сигнализация Tomahawk

Аварийное отключение системы Томагавк:

  1. Двери автомобиля открываются ключом.
  2. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается из положения «Lock» в «АСС».
  3. В течение последующих 20 секунд четыре раза «кликается» кнопка сервисного режима обслуживания.
  4. Зажигание в машине отключается. Внешние осветительные приборы должны моргнуть, выключится режим охраны. После этого двигатель авто может запускаться.

Сигнализация Scher-Khan

Для системы Шерхан Магикар 2 отключение производится так:

  1. Двери транспортного средства открываются ключом.
  2. Водитель садится в салон и включает систему зажигания. Это нужно сделать на протяжении 3 секунд. Данные действия приведут к активации тревожного режима. Режим охраны отключится.

Для модели Шерхан Магикар 5 отключение сигнализации производится с использованием сенсорного кода:

  1. После открытия дверей нужно 10 раз постучать по сенсорному датчику. Интервал между ударами по контроллеру должен составить не больше 1,5 с. При каждом физическом воздействии светодиодная лампочка вспыхивает.
  2. О входе в меню ввода кода сообщит изменение цвета свечение диода с зеленого на красный. Пользователь должен указать первую цифру пароля с помощью постукиваний по сенсору. О правильности ввода пароля сообщит изменение частоты вспышек лампочки.
  3. После того как светодиод перестанет моргать, можно ввести вторую цифру персонального пароля. Затем аналогичным образом вводятся оставшиеся знаки. Если пароль указан успешно, режим защиты автомобиля выключится.

Сигнализация Шерхан Магикар 6 отключается так:

  1. Дверь авто открывается ключом.
  2. На протяжении последующих четырех секунд зажигание три раза включается и отключается. В итоге его нужно оставить в деактивированном состоянии.
  3. С помощью ключа для замка зажигания выполняется ввод первой цифры пароля путем активации и отключения системы. В итоге ее нужно выключить.
  4. Затем вводится следующая цифра пароля.

Сигнализация MONGOOSE

Есть три способа отключения сигнализации Мангуст, первый из них:

  1. Дверь авто открывается ключом, в машине активируется зажигание.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. Режим охраны должен отключиться.

Второй способ, актуальный для моделей AMG 800В:

  1. В автомобиле активируется зажигание.
  2. С помощью сервисной кнопки производится ввод первой цифры пароля.
  3. Зажигание в авто отключается и опять включается.
  4. Сервисной клавишей вводится следующий символ кода.
  5. Затем зажигание опять отключается. Режим охраны должен деактивироваться.

Для модели Мангуст IQ отключение производится так:

  1. На протяжении 7 секунд после открытия дверного замка зажигание трижды активируется и отключается. В итоге систему нужно оставить включенной.
  2. Затем нужно следить за морганиями светодиода. Лампочка будет мерцать с длительными временными интервалами. Пользователь должен отсчитать количество вспышек, которое соответствует паролю.
Видео: отключение автосигнализации

Пользователь Надежда Беспятых в своем видеоролике подробно рассказал об аварийном отключении противоугонной системы.

Сигнализация Pandora

Для отключения сигнализации Пандора потребуется персональный пароль:

  1. В автомобиле открывается дверь, производится активация системы зажигания.
  2. Кнопкой входа в сервисный режим обслуживания производится ввод первой цифры пароля. При правильном указании кода светодиод должен моргнуть красным цветом.
  3. Также производится ввод следующего знака пароля. Если код указан верно, то светодиодная лампочка станет моргать красно-зеленым цветом.

Как завести машину, если утерян брелок от сигнализации?

Поскольку потерян сам брелок, а не ключ, проблем с запуском двигателя возникнуть не должно. При утере коммуникатора производится экстренное отключение режима охраны автосигнализации. Это приведет к тому, что противоугонная система снимет блокировку и позволит завести мотор.

Что делать, если сломался брелок от сигнализации?

При поломке коммуниктора от сигнализации Шерхан, Мангуст или другого бренда, можно действовать несколькими способами:

Причины неисправности брелка сигнализации

На практике неисправность брелока сигнализации чаще всего связана с разрядом батарейки или воздействием помех. Обе причины устранить можно без замены коммуникатора.

Ремонт брелока

Для восстановления работоспособности устройства потребуются:

Общий ремонт

  1. Снимается задняя крышка, которая скрывает отсек для батареи. Источник питания извлекается.
  2. Выкручивается болт, который фиксирует две половины корпуса устройства, пульт разбирается.
  3. Из брелока извлекаются электронные элементы, производится их диагностика на предмет повреждений. Серьезные дефекты будут видны сразу.
  4. Производится пайка поврежденных компонентов, для фиксации деталей можно использовать термоклей. Оторванные дорожки должны быть заменены новыми, поскольку при обрыве происходит повреждение токопроводящих элементов.
  5. Выполняется полная очистка устройства от пыли и следов грязи, если они имеются.
  6. Если коммуникатор потерял связь с блоком управления, можно отрегулировать подстроечный конденсатор. При отсутствии сигнала следует повернуть регуляторный элемент на несколько градусов. Изменение положения устройства происходит до момента, пока связь не восстановится.
  7. Сборка коммуникатора выполняется в обратной последовательности.

Замена кнопки брелока на примере автосигнализации StarLine

Процедура замены на примере пульта противоугонной системы Старлайн для авто:

  1. Сначала необходимо извлечь батарейку из коммуникатора. Элемент питания расположен в специальном отсеке, спрятанном за задней крышкой. Для ее демонтажа может потребоваться открутить саморез или отсоединить фиксатор.
  2. После извлечения элемента питания необходимо разобрать корпус устройства. В заднем отсеке для батарейки есть специальная наклейка, под которой скрыт саморез. Ее нужно отодвинуть и выкрутить его с помощью крестообразной отвертки. После этого можно отсоединить части корпуса.
  3. Из устройства извлекается печатная плата. Она оснащена антенной и контактами для подключения кнопок. На этом этапе можно определить неисправную клавишу брелока, она извлекается и убирается в сторону.
  4. На корпусе пульта в области расположения элементов управления есть специальная пластиковая направляющая, по ней производится установка новой кнопки. Рекомендуется место соединения обработать клеем и пропаять с помощью паяльника с малым жалом.
  5. Сборка брелока выполняется в обратной последовательности.
Видео: замена кнопки на брелоке Старлайн

Канал «Я САМ» в своем видео подробно показал процесс восстановления работоспособности пульта путем замены элементов управления.

Где сделать дубликат?

Купить болванку для дубликата или новый брелок можно в любом сертифицированном центре или магазине. Также есть возможность заказать через Сеть, связавшись с официальным дилером.

Сколько стоит дубликат?

Примерные цены на приобретение дубликата:

НаименованиеЦена, руб
Дубликат брелока для автосигнализации500-1500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: ремонт брелока сигнализации

Канал «Eugene Irimia» в своем видеоролике подробно показал процесс восстановления работоспособности коммуникатора в домашних условиях.


Замена брелка сигнализации Шерхан — это процесс программирования нового пульта после покупки с помощью специальной комбинации. Если нет возможности купить новое управляющее устройство, его корпус, кнопки или дисплей можно заменить, тем самым сэкономив деньги на покупке. Ниже рассмотрим пошаговую инструкцию по замене брелка Шерхан 5, а также ремонте некоторых его элементов. Отдельно поговорим о вопросе совместимости.

Как заменить брелок на новый

Охранная система Шерхан позволяет запомнить до трех брелков. В зависимости от запрограммированной опции здесь доступно два варианта — программирование без применения ПИН или с его помощью. При замене брелка Шерхан Магикар на четвертый, первый путь из первых трех автоматически отвязывается от сигнализации. Перед привязкой необходимо сразу отключить охранную систему, после чего приступать к работе.

Без ПИН-кода

Для начала разберемся, как заменить брелок сигнализации Шерхан на новый без PIN. Сделайте следующие шаги:

  • За четыре секунды включите и выключите зажигание трижды, после чего оставьте ключ положении OFF. «Аварийка» загорится один раз, что подтвердит вход в режим задания программы.


  • В течение следующих четырех секунд жмите клавишу I первого пульта для замены. При этом «аварийка» должна мигнуть единожды.


  • Аналогичным образом запрограммируйте второе и третье управляющее устройство.

На этом замена брелка сигнализации Шерхан Magicar завершена. В течение четырех секунд не нужно совершать никаких действий после записи последнего брелка, чтобы вернуть охранную систему в первоначальный режим. После этого можно проверять и включать сигналку.

С ПИН-кодом

При установке PIN кода замена выполняется по иному алгоритму. Сделайте следующие шаги:

  1. За четыре секунды трижды переведите ключ в замке зажигания из отключенного во включенное положение.
  2. Выключите зажигание.
  3. За следующие четыре секунды переместите ключ в замке из положения выключено в позицию включено. Сделайте операцию с учетом первой цифры кода.
  4. Повторите шаг 3 с учетом остальных трех цифр PIN.
  5. В течение 4-х секунд жмите на кнопку I первого привязываемого брелка, а после второго и третьего.


Для Шерхан 7

Учтите, что замена брелка сигнализации Шерхан 7 проходит по-иному алгоритму. Здесь для программирования применяется кнопка датчика вызова. Сделайте следующее:

  • Снимите автомобиль с охраны.
  • Жмите клавишу на корпусе датчика вызова в течение двух секунд. «Аварийка» сработает один раз.
  • В течение пяти секунд зажмите кнопку датчика вызова. «Аварийка» мигнет дважды, если не применяется PIN, и один раз если он используется.


  • Введите ПИН-код, ели он применяется. Для этого жмите в течение 4-х секунд клавишу датчика с учетом первой цифры и дождитесь подтверждения системы. После этого сделайте аналогичные шаги для остальных цифр. Учите, что время между срабатываниями должно быть не больше 1,5 с.
  • Жмите на кнопку I первого привязываемого брелка.


  • Выйдите из программы программирования. Для этого не предпринимайте никаких действий. После того, как система обновиться, можно пользоваться ей: включать и отключать свободные руки, ставить на автозапуск, испытывать таймер и тд.

Зная, как поменять брелок сигнализации Шерхан Магикар, вы всегда сможете выполнить замену и привязать до трех новых пультов.

Подойдет ли брелок не марки Шерхан

Много вопросов касается замены пульта охранной системы Шерхан на управляющее устройство другой сигнализации. Отметим, что современные девайсы применяют уникальные алгоритмы, построенные на отправке кодов. В них применяется серийный номер самого пульта, а также динамический изменяющийся код и другие сведения. Вот почему возникают трудности при замене.

Но некоторые брелки, относящиеся к сигнализации Шерхан одной группы, все-таки взаимозаменяемы. К примеру, Магикар I показывает полную совместимость с Magicar II и частичную с серией III. Магикар II частично совместим с III. Что касается Magicar IV, этот пульт частично совместим с III. Если говорить о Магикар VII, он не в полной мере замещается Magicar VIII, а IX c X. Полностью взаимозаменяемыми считаются Шерхан Магикар V и VI.

Ремонт своими руками

Если вы разобрались, как поменять брелок на сигнализации Шерхан, или для замены под рукой нет нового устройства, можно отремонтировать старый пульт. Ниже рассмотрим разные варианты.

Замена корпуса

Новый корпус легко купить в Интернете, к примеру, на AliExpress. Вместе с набором идут все необходимые запчасти с неплохим качеством. Сделайте следующие шаги:

  • Разберите пульт сигнализации и достаньте с него все внутренности.


  • Откройте крышку сзади и достаньте источник питания.
  • Достаньте каучуковую заглушку и открутите шуруп под ней.


  • Рассоедините корпус с помощью ножа или тонкого устройства.
  • Осмотрите и почистите девайс от загрязнений, протрите дисплей.
  • Вклейте стекло на двусторонний скотч.
  • Соберите в обратной последовательности.
  • Установите батарейки и проверьте работу девайса.

Замена кнопки

Замена кнопки на брелке Scher Khan Magicar 5 проходит по рассмотренному выше алгоритму. Работа выполняется в том случае, когда клавиша явно повреждена и не реагирует на нажатия. Для замены достаньте плату и припаяйте новые кнопки на старое место.

Замена дисплея

При замене дисплея необходимо разобрать брелок сигнализации Шерхан по рассмотренной выше схеме, а после отпаять старые ножки по одной и достать старый экран. На следующим шаге остается установить новый экран и подпаять каждую ножку. Время работы до полутора часов. При этом учтите, что паяльник должен иметь очень острое «жало».


Теперь вы знаете, как происходит замена брелка сигнализации Шерхан, какие пульты совместимы, и по какому алгоритму выполняется ремонт (если это необходимо). В комментариях поделитесь своим опытом выполнения подобных работ и трудностей, с которыми были вынуждены столкнуться при пользовании сигнализацией.

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

  1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
  2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
  3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
  4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
  5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
  6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

  1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
  2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
  3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
  4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

  1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
  2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
  3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
  4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

  1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
  2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

  1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
  2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
  3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
  4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

  1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

  1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
  2. Выключить и активировать систему зажигания.
  3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
  4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

  1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
  2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

  1. Открыть дверь и включить зажигание.
  2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
  3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.





При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

  1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
  2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
  3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
  4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
  5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
  6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
  7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

  1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
  2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
  3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
  4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
  5. Собрать изделие обратно.





Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

  1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
  2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
  3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

Итак имеецо (в прямом смысле этого слова) ситуация.

Шерхан V с одним брелком (второй не успел купить). Пин-код аварийного снятия не введен (про$бал). Брелок теряеццо савсем. Система в режиме охраны.

Я что то не понял 🙁 Т.е если система в режиме охраны, я 3 раза включаю зажигание и прописываю новый брелок?.

Получается если машина стоит на охране, любой желающий открывает двери, берет свой брелок и записывает его в память?! Что-то не верится.

Может не получится, PIN1=1111 заводской должен быть вводить через замок зажигания:
1) Откройте дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в
режим тревоги
2) В течение 4-х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания
из положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Далее в положение OFF (ВЫКЛ.) Режим тревоги прекратится
3) В течение 4-х секунд переведите ключ в замке зажигания из
положения OFF (ВЫКЛ.)* в положение ON (ВКЛ.) Число поворотов
ключа должно соответствовать первой цифре персонального кода.
По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз,
подтверждая тем самым готовность системы к вводу второй цифры
персонального кода
4) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
второй цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй
цифры кода
5) В течение 4-х секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
третьей цифре персонального кода (третья и четвёртая цифры вводятся только при использовании четырёхзначного кода PIN 1). По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод третьей цифры кода
6) В течение четырех секунд после вспышки аварийной сигнализации
переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.)* в
положение ON (ВКЛ.) Число поворотов ключа должно соответствовать
четвёртой цифре персонального кода. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода
7) Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания)выключится. Система перейдет в режим VALET. Если код был введен некорректно, система вернется в режим тревоги
* Время на каждое включение зажигания ограничено 1.5 секундами.
Для увеличения скорости переключений можно переводить замок
зажигания из положения ACC (Аксессуары) в положение IGN ON
(Зажигание включено)

. а может и получится, на моделях до конца 2005 года чтобы нельзя было так поступить реле блокировки штатное или доп. иммобилизатора многие вешали в цепь зажигания. В этом случае аварийное отключение было доступно с датчика вызова или путём обхода реле блокировки штатного или при опознании доп. иммо.
В любом случае попробуйте, как Вам посоветовали.

Хочу спросить совета уважаемых экспертов по свалившейся внезапно проблеме.

Потерял, скорей всего тупо дома, ключ с брелком сигнализации. Найти пока не могу ни в какую.
Авто: Хёндэ Туссон. Сигнализация Шерхан-джангл c простецким брелком о четырех кнопках без экрана. Не двусторонняя имхо. В наличии остался ключ с аналогичным брелком и пара более простеньких брелков. То есть пользоваться авто могу. Но страшновато, учитывая то, что ключ вполне может оказаться у соседей по подъезду.
Каковы будут мои дальнейшие действия?
Обязательно менять всё личинки?
Или делать такой же ключ и перенастраивать сигналку как-то? (не очень понимаю, как она взаимодействует со штатным иммобилайзером)
Менять ли её на что-то более прогрессивное и, если да, на что? Отсутствие автозапуска того же меня совершенно не напрягало.
Стоит всё делать у оф.дилера?

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

  1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
  2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
  3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
  4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.


В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

  • отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
  • сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
  • воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
  • повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
  • поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.


В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:


В чём проблема и как её решить.

  1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
  2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
  3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
  4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
  5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.


Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

  • села батарея. Поменяйте на новую;
  • отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
  • разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
  • воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
  • неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.


Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.


  1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
  2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
  3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

Читайте также: