Проблемы с сигнализацией фантом

Опубликовано: 19.05.2024

Пользователь Sergey Kuchynsky рассказал о режимах работы, а также привел сравнительный анализ нескольких противоугонных систем, в том числе сигнализации Фантом в своем ролике.

Брелок управления

Некоторые опции пульта управления:

Для активации подсветки брелка надо нажать на клавишу I. После этого на четыре секунды включится лампочка на пульте. Если владелец машины с брелком находится в зоне действия автосигнализации, то система ответит несколькими сигналами и продемонстрирует состояние машины на экране. При отсутствии связи с транспортным средством пульт издаст один звуковой и два вибро-сигнала.
Настройка выбора тревожного сигнала должна осуществляться в радиусе действия брелка. Чтобы переключить режим, надо нажать на клавишу II и удерживать ее на протяжении трех секунд.
При необходимости можно отключить опцию обратной связи. Чтобы сделать это, надо одновременно нажать на кнопки I и II и удерживать их две секунды. Пульт должен издать один длинный сигнал. После активации функции на пульт с экраном не будут поступать сигналы от автосигнализации. Этот брелок будет использоваться так же, как дополнительный. Активация режима актуальна при необходимости сэкономить заряд аккумулятора пульта. Чтобы опять включить функцию обратной связи, зажмите эти же кнопки на две секунды. При активации пульт издаст два длинных звуковых сигнала.
Чтобы заблокировать кнопки брелка, надо нажать на кнопку I и удерживать ее три секунды. Пульт должен издать один звуковой сигнал. Активация этого режима актуальна в случае, когда необходимо предотвратить случайное нажатие клавиш.

Установка и подключение системы Phantom

Процедура монтажа противоугонной системы осуществляется так:

Устанавливается блок управления. Его надо разместить скрытно, в труднодоступном месте. При получении доступа к управляющему модулю злоумышленник сможет отключить противоугонную установку. Рекомендуем поставить блок за приборной панелью, для этого необходимо снять облицовку салона. Надежно зафиксируйте модуль, чтобы в процессе вождения он не вибрировал.
Установите сирену в подкапотном отсеке. Монтаж устройства осуществляется подальше от двигателя, поскольку регулярное воздействие высоких температур приведет к его поломке. Сирена надежно фиксируется в моторном отсеке.
Выполните монтаж всех датчиков, которые идут в комплекте. В зависимости от модели, их количество и места установки могут отличаться. Воспользуйтесь инструкцией, которая идет в комплекте. Монтаж датчика удара лучше произвести в центральной части кузова, чтобы он фиксировал воздействия на автомобиль со всех сторон.
На следующем этапе производится установка всех концевых переключателей. Устройства монтируются в двери, на багажник и капот. Для этого демонтируется пластиковая облицовка, все провода от датчиков надо протянуть в салон машины, к управляющему модулю.
В районе лобового стекла монтируется антенный адаптер и светодиодный индикатор. Антенную надо установить подальше от металлических частей кузова, иначе это может привести к затрудненной передаче сигнала.
Затем производится подключение всех элементов противоугонной установки в управляющему модулю. Проводка прячется под облицовкой салона. Проследите за тем, чтобы все провода были уложены в таких местах, где на них не воздействовали движущиеся механизмы и части кузова. Повреждение электроцепей приведет к некорректной работе сигнализации.

Автомобильная сигнализация Phantom Page Light

Автомобильная охранная система с двусторонней связью и сенсорным экраном управления

Phantom Page Light — автомобильная система охраны с обратной связью, которая надежно защитит авто от угона и действий злоумышленников. Охранная система оснащена 6 отдельными зонами охраны и двумя уровнями защиты. Phantom Page Light — многофункциональная автосигнализация, которая поможет бесшумно включить охрану, обеспечит охрану автомобиля при заведенном двигателе и т.д.

Cистема является «облегченной» версией популярной охранной системы Phantom Page, оснащенной брелком с сенсорным дисплеем.

Единственное отличие «младшей» системы — отсутствие функции запуска и контроля работы двигателя, что обусловило более низкую стоимость сигнализации.

Первая в России система с сенсорным экраном управления.

Управлять системой легко и просто, при помощи цветного, русскоязычного, анимированного меню.

Система обладает стильным брелоком с высококонтрастным дисплеем, на который, выводится детальный список тревог с указанием даты и времени, информация дублируется речевыми сообщениями.

На дисплей брелока можно установить логотип, загруженный владельцем по своему выбору.

Брелок системы имеет возможность управлять 3-мя автомобилями, на которые установлены аналогичные системы.

При желании брелок системы можно защитить пин кодом.

Функция поиска брелока системы другим брелоком будет приятным дополнением к системе.

Батарея брелока заряжается от USB-порта компьютера, сети 220В или от прикуривателя автомобиля.

Брелок питается от Li- полимерного аккумулятора емкостью 340 мА / час

Среднее время работы брелока от полностью заряженного аккумулятора без подзарядки — 20 дней

Брелок имеет встроенный контроллер заряда и поэтому контроль заряда не требуется, то есть перезарядиться он не может. Частичная подзарядка не приводит к возникновению «эффекта памяти» и не ухудшает свойств батареи.

Это были танцы с бубном! Это был самый нелепый ремонт!
Все началось с того, что машина несколько дней просто стояла в гараже, так как была возможность кататься на втором авто. Никто к ней не подходил, ничего не нажимал, короче, тишь да гладь, спи и наслаждайся.
Но срочно понадобился свифт и пришлось выгонять его из укрытия. И тут-то все планы на праздники полетели в тартарары.
День 1.
Заглючила сигнализация!
Поворачиваю ключ — трижды помигали аварийки, но машина все же завелась и выехала на улицу.
Заглушили машину. Далее привычная попытка закрыть машину на сигнализацию — ноль эмоций.
Еще несколько попыток закрыть машину на сигналку или хотя бы просто на замок, но опять же ничего не происходит, попытка завести свифта так же не увенчалась успехом — двиг заблокирован.
Проходит еще несколько минут и все, сигналку глючит окончательно и она начинает орать на весь поселок. Так как вся эта картина разворачивается поздней ночью, то не остается ничего кроме как снять клемму с аккумулятора и отложить все на завтра.
День 2
Вооружившись терпением тибетских монахов мы отправились изучать проблему на следующий день. Мало ли, может за ночь все само прошло…
Одеваем клемму — снова ор на всю деревню.
Первое, что пришло в голову — попробовать снять сам гудок под капотом. Открутили и обломались — никакой клеммы, только провода уходящие в тело гудка. Замечу, что гудок у меня стоит от Шерхана, так что я в полной уверенности до того момента, что у меня Шерхан.

Однако вчера пришлось узнать, что пультики сигналки вовсе не от Шерхана, а от некого PHANTOMA VOYAGER

Второе — Поиски волшебной кнопки VALET. Однако где ее искать, когда уже вдоль и поперек излазил всю машину и ни разу ее не встретил?

Пока мы то находили какие-то датчики, кнопочки, провода, свифт стоял без клеммы.
Вот самая занятная находка. Что это? Никаких названий на нем нет, только две мигающие лампочки. В любом случае мы ее конечно же сняли и попытались использовать в своих целях.

Проходит еще битый час и мы снова ставим клемму на место. Опааа… Сигналка неожиданно прооралась и стихла.
Заводим? Завелся! Однако обороты стремительно падают и все, машина заглохла. Дальнейшие попытки завестись не увенчались успехом. Стартер крутит, а мотор не схватывает. И так по кругу: Вопли, тишина, попытка завестись и надежда, что стартер выдержит наши мытарства.
Подключаем obd , но все показатели в норме.
Первая мысль — не тянет уже аккумулятор.

Ладно, может и второй аккум севший. В расход пошел Енот.

Свифт снова не заводится.
И тут-то руки и опустились.
Праздники, выходные, до ближайшего электрика три часа на оленях, да еще и попробуй найти этого электрика.
Сижу и тупо кручу ключом туда сюда, пригазовываю и пытаюсь завестись. Сколько раз я все это проделала? Не знаю. Но вдруг в абсолютной тишине я слышу мерное пипиканье сигналки о том, что машина открыта.
Завожу. Завелся. Обороты плавают, но свифт не глохнет!
Сигнализация вновь реагирует на пультик и как ни в чем не бывало открывает и закрывает машину.

Ну и что же это было? Судя по всему, я так никогда об этом и не узнаю, так как ни с чем подобным в инете так и не столкнулась. Однако все же очень хочется верить, что эта проблема меня больше не настигнет!

Сигнализация Phantom кроме противоугонных функций, оснащена дополнительными опциями, которые обеспечивают полноценную связь между водителем и автомобилем. Рассмотрим эти функции, а также виды, технические характеристики и подключение этой системы.

Описание сигнализации Phantom

Последние версии автосигнализаций Фантом обладают такими особенностями:

Для обеспечения запуска мотора предусмотрена опция активации, обозначенная кнопкой Старт.
Имеется возможность пуска ДВС с указанной периодичностью. Автолюбитель может самостоятельно выбрать время для начала работы двигателя в промежутке от 1 до 24 часов.
Есть опция поиска эксплуатационного пульта в приемной области.
Производитель внес новшества в работе контроллера удара, был усовершенствован алгоритм работы датчика. Благодаря этому разработчику удалось добиться снижения числа ложных срабатываний.
Добавлен режим охраны при заведенном силовом агрегате, а также таймерный турбо режим. Владельцы сигнализаций более старых версий сталкивались с ошибкой, в результате чего в работе ДВС появлялись провалы оборотов. В некоторых случаях происходило произвольное отключение мотора. По словам инженеров, была полностью исправлена проблема снижения уровня напряжения в системе зажигания авто.
В режим активации мотора были внесены коррективы, изменения относятся к замкам. Есть новая опция блокировки дверей при пуске силового агрегата.

Наиболее востребованные разновидности противоугонных систем Фантом на автомобиль:

Технические характеристики

Технические особенности сигнализации Фантом:

Основные функции

Рассмотрим функциональные особенности сигнализации с автозапуском на примере модели Bi Drive:

Преимущества

В своих отзывах пользователи отмечают следующие преимущества:

Недостатки

Существенных минусов эти системы не имеют. С недостатками и неисправностями могут столкнуться владельцы бракованных сигнализаций. Несмотря на высокое качество сборки, в продаже можно встретить такие системы. Но обычно они меняются по гарантии на новые.

Пользователь Vetal CHE в ролике рассказал о неисправностях, характерных для сигнализаций Фантом и других моделей.

Инструкция по эксплуатации

Ниже разберем основные режимы и функции брелка.

Режимы

В каких режимах может функционировать система:

Брелок управления

Некоторые опции пульта управления:

Для активации подсветки брелка надо нажать на клавишу I. После этого на четыре секунды включится лампочка на пульте. Если владелец машины с брелком находится в зоне действия автосигнализации, то система ответит несколькими сигналами и продемонстрирует состояние машины на экране. При отсутствии связи с транспортным средством пульт издаст один звуковой и два вибро-сигнала.
Настройка выбора тревожного сигнала должна осуществляться в радиусе действия брелка. Чтобы переключить режим, надо нажать на клавишу II и удерживать ее на протяжении трех секунд.
При необходимости можно отключить опцию обратной связи. Чтобы сделать это, надо одновременно нажать на кнопки I и II и удерживать их две секунды. Пульт должен издать один длинный сигнал. После активации функции на пульт с экраном не будут поступать сигналы от автосигнализации. Этот брелок будет использоваться так же, как дополнительный. Активация режима актуальна при необходимости сэкономить заряд аккумулятора пульта. Чтобы опять включить функцию обратной связи, зажмите эти же кнопки на две секунды. При активации пульт издаст два длинных звуковых сигнала.
Чтобы заблокировать кнопки брелка, надо нажать на кнопку I и удерживать ее три секунды. Пульт должен издать один звуковой сигнал. Активация этого режима актуальна в случае, когда необходимо предотвратить случайное нажатие клавиш.

Настройка и программирование

Как активировать режим программирования:

Установите ключ в замок и произведите активацию и деактивацию зажигания. Автомобиль не должен находиться в режиме охраны.
На протяжении десяти секунд надо нажать на клавишу вызова водителя восемь раз, которая находится на передатчике. Если активация опции программирования выполнена успешно, то сирена издаст два сигнала, а диодные индикаторы будут гореть.
Процедура перехода к настройке следующей или предыдущей функции осуществляется нажатием на кнопку в виде запертого замка. В зависимости от модели сигнализации, для активации режима программирования могут выполняться другие действия. Рекомендуем уточнить этот момент в сервисном руководстве.

Канал Almuzon в своем ролике рассказал о функциональных возможностях, а также особенностях программирования сигнализации Phantom Page.

Установка и подключение системы Phantom

Процедура монтажа противоугонной системы осуществляется так:

Устанавливается блок управления. Его надо разместить скрытно, в труднодоступном месте. При получении доступа к управляющему модулю злоумышленник сможет отключить противоугонную установку. Рекомендуем поставить блок за приборной панелью, для этого необходимо снять облицовку салона. Надежно зафиксируйте модуль, чтобы в процессе вождения он не вибрировал.
Установите сирену в подкапотном отсеке. Монтаж устройства осуществляется подальше от двигателя, поскольку регулярное воздействие высоких температур приведет к его поломке. Сирена надежно фиксируется в моторном отсеке.
Выполните монтаж всех датчиков, которые идут в комплекте. В зависимости от модели, их количество и места установки могут отличаться. Воспользуйтесь инструкцией, которая идет в комплекте. Монтаж датчика удара лучше произвести в центральной части кузова, чтобы он фиксировал воздействия на автомобиль со всех сторон.
На следующем этапе производится установка всех концевых переключателей. Устройства монтируются в двери, на багажник и капот. Для этого демонтируется пластиковая облицовка, все провода от датчиков надо протянуть в салон машины, к управляющему модулю.
В районе лобового стекла монтируется антенный адаптер и светодиодный индикатор. Антенную надо установить подальше от металлических частей кузова, иначе это может привести к затрудненной передаче сигнала.
Затем производится подключение всех элементов противоугонной установки в управляющему модулю. Проводка прячется под облицовкой салона. Проследите за тем, чтобы все провода были уложены в таких местах, где на них не воздействовали движущиеся механизмы и части кузова. Повреждение электроцепей приведет к некорректной работе сигнализации.

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для	Инструкция для Видео «Как правильно подключить сигнализацию»

Пользователь adekWatt снял видеоролик, в котором показана процедура подключения противоугонной установки.

Через 30 секунд начнет работать датчик (датчики). Светодиод начнет равномерно мигать сразу после постановки на охрану, показывая состояние сигнализации. Если центральный замок подключен к сигнализации, то в момент постановки на охрану он закроется.

4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот или багажник.

Система «обойдет» неисправную зону, и возьмет на охрану остальные зоны. После восстановления неисправной зоны система возьмет ее на охрану.

Тихая постановка на охрану

Работа системы на охране

Снятие с охраны

2 мигания через паузу – зона предупреждения датчика,
3 мигания через паузу – зона тревоги датчика,
4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот, багажник,
6 миганий через паузу – зажигание.

Тихое снятие с охраны

Постановка с отключенным датчиком (датчиками)

Автопостановка на охрану (программируемая функция)

Внимание. Если в течение 30-ти секунд после закрытия автомобиля открыть дверь, капот или багажник, то автопостановка прекратится.

Примечание. Программируемая функция №2 выбирает автопостановку с запиранием центрального замка, а функция №3 - автопостановку без запирания центрального замка.

Автоперепостановка

Паника

Режим «Валет»

Для выключения режима «Валет» необходимо включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать и удержать 3 секунды кнопку Валет. Светодиод погаснет.

Аварийное (без брелока) отключение

Функция иммобилайзера

Для оперативного (на один раз) выключения функции иммобилайзера или выключения блокировки необходимо нажать 2-ю кнопку брелока.

Двухшаговое отпирание центрального замка.

Безопасное запирание центрального замка.

Противоугонная функция Anti-Car-Jack.

Для выключения Anti-Car-Jack необходимо нажать 2-ю кнопку брелока или выключить/включить зажигание и в течение 10 секунд нажать и удержать 3 секунды кнопку Валет. Тревога прекратится, и система перейдет в режим «Валет» (если отключение производилось кнопкой Валет).

Программирование функций.

При снятой охране выключить зажигание, и в течение 10 секунд нажать кнопку Валет 5 раз. Прозвучат 3 короткие и 1 длинный сигналы, подтверждая вход в режим программирования.
Для выбора функции нужно нажать кнопку Валет соответствующее количество раз (см. № п/п в таблице 1). Светодиод числом миганий подтвердит номер функции.
Для включения функции нужно нажать 1-ю кнопку, а для выключения – 2-ю кнопку брелока. Включение функции подтверждается 2-мя, а выключение – 4-мя звуковыми сигналами.
После включения или выключения функции происходит автоматический переход к следующей функции. Если состояние функции не менялось, то для перехода к следующей функции нужно нажать кнопку Валет 1 раз, а для перехода к нужной функции - нажать кнопку Валет требуемое число раз.
Система выходит из режима программирования, если включить зажигание или в течение 10 секунд не производить никаких действий.

Назначение кнопок брелока.

Короткое нажатие – постановка на охрану.
2-хсекундное нажатие – тихая постановка на охрану.
Повторное нажатие после постановки – отключение 1-й зоны датчика.
Двойное повторное нажатие после постановки – отключение 2-й зоны датчика.

Короткое нажатие – снятие с охраны с открытием водительской двери.
Повторное нажатие – открытие остальных дверей.
2-хсекундное нажатие – тихое снятие с охраны.

Короткое нажатие – паника или включение противоугонной функции.
Двухсекундное нажатие – включение дополнительного канала.

Обучение брелоков.

Снять систему с охраны. Включить зажигание, и в течение 10 секунд нажать 5 раз кнопку Валет. Прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждая включение режима обучения.
Нажать любую кнопку брелока. Прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждая «запись» брелока в память. Повторить это действие для остальных брелоков (максимум 4 брелока).

Режим обучения брелоков заканчивается при выполнении одного из условий:

выключено зажигание,
«записано» 4 брелока,
в течение 10 секунд не выполняется обучение брелоков.

Постановка на охрану.

4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот или багажник.

Тихая постановка на охрану

Работа системы на охране

Снятие с охраны

2 мигания через паузу – зона предупреждения датчика,
3 мигания через паузу – зона тревоги датчика,
4 мигания через паузу – дверь,
5 миганий через паузу – капот, багажник,
6 миганий через паузу – зажигание.

Тихое снятие с охраны

Постановка с отключенным датчиком (датчиками)

Автопостановка на охрану (программируемая функция)

Автоперепостановка

Паника

Режим «Валет»

Аварийное (без брелока) отключение

Функция иммобилайзера

Двухшаговое отпирание центрального замка.

Безопасное запирание центрального замка.

Противоугонная функция Anti-Car-Jack.

Программирование функций.

При снятой охране выключить зажигание, и в течение 10 секунд нажать кнопку Валет 5 раз. Прозвучат 3 короткие и 1 длинный сигналы, подтверждая вход в режим программирования.
Для выбора функции нужно нажать кнопку Валет соответствующее количество раз (см. № п/п в таблице 1). Светодиод числом миганий подтвердит номер функции.
Для включения функции нужно нажать 1-ю кнопку, а для выключения – 2-ю кнопку брелока. Включение функции подтверждается 2-мя, а выключение – 4-мя звуковыми сигналами.
После включения или выключения функции происходит автоматический переход к следующей функции. Если состояние функции не менялось, то для перехода к следующей функции нужно нажать кнопку Валет 1 раз, а для перехода к нужной функции - нажать кнопку Валет требуемое число раз.
Система выходит из режима программирования, если включить зажигание или в течение 10 секунд не производить никаких действий.

Таблица 1

№ п/п	Функции	Вкл.	Выкл.
1	Иммобилайзер	Да	Нет (заводская)
2	Автопостановка с запиранием Ц/З	Да	Нет (заводская)
3	Автопостановка без запирания Ц/З	Да	Нет (заводская)
4	Задержка охраны дверей	0 сек (заводская)	45 сек

Таблица 2

№ перем.	Функции	С перемычкой	Без перемычки
S4	Выход на сирену или на горн	На сирену	На горн
S3	Сигнал отпирания Ц/З	1 импульс	2 импульса
S2	Запирание/отпирание Ц/З от зажигания	Да	Нет
S1	Длительность импульса Ц/З	0.7 сек	4 сек

Нумерация перемычек идет слева направо, если смотреть на системный блок со стороны основного разъема

Сигнализация Центурион не реагирует на брелок? Замените батарейку, проверьте пульт на факт повреждения, попадания воды или растекания электролита, убедитесь в целостности антенны или блока управления. Попробуйте заново привязать старый или новый брелок в случае сбоев в работе. Ниже рассмотрим основные причины поломок, и что делать для устранения неисправности.

Причины

Для начала нужно понимать, почему не работает брелок сигнализации Centurion на автомобиле. Причины могут быть связаны с разными элементами:

Проблема с брелоком. К этой категории относится разряд источника питания, растекание электролита, попадание внутрь жидкости или поломка передатчика Центурион.

Неисправность узлов охранной системы. Иногда брелок не реагирует из-за поломки антенны, выхода из строя блока управления или других элементов устройства.
Сбои во взаимодействии. Бывают ситуации, когда не работает брелок сигнализации Центурион из-за замены АКБ, программного сбоя, ошибки в программировании или попытке взлома транспортного средства. По всех этих случаях связь между пультом и центральным блоком может разорваться.

Прочие причины. К этой категории относятся другие объяснения, почему не реагирует пульт — недостаточное напряжение бортовой сети, износ системы сигнализации, ошибка программирования и другое.

С учетом причины принимается решение о шагах, направленных на восстановление работоспособности устройства.

Что делать

В ситуации, когда сигнализация Centurion не реагирует на брелок, необходимо предпринимать ряд шагов. Выделим основные пути.

Замените батарейки

Снижение радиуса действия охранной сигнализации может свидетельствовать о разряде источников питания. Дополнительный признак — Центурион реагирует на команды пульта через раз. В таком случае поднесите передатчик ближе к принимающему блоку, после чего дайте команду. Если в этом случае все сработало, замените источник питания. Учтите, что средний срок службы батареек около года.

Переместите авто из зоны радиопомех

Возле аэропорта, супермаркета и предприятия машина может попасть в зону помех, обусловленных электромагнитным полем. Для проверки этой версии поднесите брелок к приемнику и убедитесь, что тот реагирует на команды. Если это так, попробуйте переместить транспорт в зону, где нет помех.

Проверьте напряжение бортовой сети

Сигнализация часто не реагирует на брелок из-за низкого напряжения аккумулятора. При снижении этого параметра ниже 12 В могут возникнуть трудности в работе исполнительных элементов. Для устранения проблемы необходимо зарядить источник питания или заменить его в случае неисправности.

Привяжите брелок

Бывают ситуации, когда не работает брелок Centurion из-за внутренних сбоев и отвязки пульта от основного устройства. В таком случае необходимо заново привязать старый или новый брелок. Алгоритм действий следующий:

Подготовьте новый пульт Центурион и проверьте его работоспособность.
Отключите сигнализацию, служебный режим и зажигание, если они были активны.
Жмите на кнопку Valet семь раз.

Включите зажигание. Сирена должна сработать семь раз, и столько же раз должен засветиться светодиодный индикатор.
Жмите и одновременно удерживайте клавиши с открытым и закрытым замками до появления одного короткого сигнала сирены и одной вспышки светодиода. Это свидетельствует об успешной записи.

Привяжите по такому же принципу другие брелки, если это нужно.
Отключите зажигание и выждите 15 секунд. Появляется пять световых сигналов, свидетельствующих о выходе из режима программирования.

Отключите режим охраны

Если на Рено Логан или другом авто в сигнализации Центурион не работает брелок, попробуйте завести машину без него. Для этого нужно использовать сервисную кнопку, а сами действия имеют следующий вид:

Откройте двери машины ключом.
Если машина была на сигнализации, сработает сирена. Не реагируйте на нее.
В течение 20 секунд включите зажигание и жмите Валет количество раз в первой цифре кода.

Отключите зажигание.
Повторите третий и четвертый пункт с учетом количества цифр в коде.
После ввода последней цифры и отключения зажигания охрана отключится.

Дополнительные шаги

Можно принять и другие меры, если сигнализация Центурион не реагирует на брелок. Выделим основные моменты:

Сделайте ревизию пульта, если в него попала жидкость или растекся электролит.
Осмотрите антенну на факт возможного повреждения. Чаще всего проблема связана с отломанным или поврежденным проводом. Если устранить неисправность не удается, единственным решением является замена.
Проверьте блок управления Центурион. Средний ресурс этого узла составляет около пяти-семи лет. В случае сбоев в работе сигнализация начинает давать сбои и ведет себя нестабильно. При появлении неисправностей нужно быть готовым, что в определенный момент охранную систему придется обновить.
Замените пульт новым, если он не реагирует и не подлежит восстановлению.
Проверьте сигнализацию Центурион на факт исправности. Возможно, ее элементы не реагируют на брелок из-за поломки любого из элементов.

Если определить неисправность не удается, и сигнализация Центурион не реагирует на брелок, обратитесь к специалистам. Мастера проводят диагностику и определяют, в чем причина неисправности узла.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с такой ситуацией, когда охранная система Центурион не реагирует на пульт, и как удалось решить проблему.

Читайте также: