Ремонт брелка сигнализации шерхан магикар 7

Опубликовано: 04.05.2024

Привет всем.
Заглючил тут у меня основной брелок сигнализации.

Проявлялось это так: при подключении батарейки индикатор заряда показывал 2 деления и быстро падал до "0". Брелок уходил в режим сохранения батареи, при этом мигает контур индикатора заряда. Соответственно в этом режиме мощь на передачу минимальная и брелок работал не более чем в 1 метре от машины.
Что пытался делать:
1. Заменил батарейку, и не одну…:) Не помогло. Симптомы те же.
2. Пытался по мануалу отключить режим сохранения батареи. Не помогло. При подключении батарейки симптомы те же.
3. Перепрописал брелки в сигнализацию. Не помогло. Симптомы те же.
4. Разобрал брелок. Благо сделать это просто. Подковырнуть заглушку над болтиком, открутить его и аккуратно разделить брелок. Там увидим 2 платы. Они на разъёмах. Разделил их и тщательно всё прочистил и промыл. Не помогло. Симптомы те же.
5. Со снятой платой радиоканала подключил батарейку. Индикатор показал полный заряд. И режим "защиты" нормально снялся. При подключении платы радиоканала симптомы проявились опять.
На этом этапе подозрения пали на плату радиоканала, просадка по питанию…
Стал искать где починить… :) Оказалось друг работает в авторизованном сервисе по продаже и гарантийном обслуживании как раз по шерханам… :) Вот уж воистину не имей 100 рублей, а имей 100 друзей…:) Притащил брелок в мастерскую. Рассказал, что делал и что наблюдал… :) Первым делом разобрали и тщательно просмотрели брелок. Каких-либо видимых дефектов не выявлено. Сменили плату радиоканала. Симптомы остались… :( Оставил брелок другу для починки, благо запасной брелок работал. На следующий день он позвонил и сказал, что дефект нашёл. Обрыв 2-х ног проца. Он их сделал, но брелок не работает на передачу. Из режима "защиты" при этом выходит и индикатор показывает полный заряд.
Вот тут казус №2 с этим брелком и выплыл наружу… :) На основном брелке серийник был scher-khan magicar 7 (7NE-C). Это 3-ий тип брелков. Всего их 3 и меж собой они НЕ взаимозаменяемые. Обратите внимание на это при покупке брелка или при заказе в Китае на том же Али!
Друг спросил что у меня на допбрелке. На нём были только цифры, без букв. Т.е. брелок 1-го или 2-го типа… :) Он попробовал прописать основной брелок в сигналку этих типов и о чудо всё заработало… :) Как и говорил друг, что в брелок уже лазили и собрали видимо из того что было. Корпус взяли какой был… :) Что б не путаться в дальнейшем закрасили не нужные буквы… :)

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Брелок Scher-Khan
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
Кабель и разъемы

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

При поломке пульта автомобильной сигнализации необязательно сразу же приобретать новый. Можно провести самостоятельно ремонт брелка Шерхан. Действуйте поэтапно.

Первоначально выясните, где произошёл сбой (проверьте состояние батарейки, разберите брелок, внимательно осмотрите каждую деталь, прозвоните контакты и платы).
Решите, как действовать дальше: делать ремонт самостоятельно либо обратиться к специалистам.
Своими силами можно выполнить следующие операции: заменить некоторые детали (дисплей, корпус, кнопку); припаивание контактов; перепрограммирование брелока управления системой.
Устранение выявленных неисправностей, проверка работоспособности пульта.

Узнайте как настроить часы на брелке Шерхан.

Замена корпуса брелка сигнализации Шерхан 8

Корпус брелока можно приобрести на сайте Алиэкспресс. В наборе входят все запчасти, включая мелкие комплектующие. Качество неплохое. Для его замены нужно выполнить следующие работы.

Первым делом разберите пульт и извлеките все внутренности.
Откройте крышку с задней стороны и достаньте батарейку.
Вытащите каучуковую заглушку и выкрутите шуруп, находящийся под ней.
Рассоедините корпус при помощи ножа или тонкой пластины.
Снимите собачку с цепочкой.
Извлеките резиновые кнопки.
Отсоедините пластиковую крышку антенны.
Выньте внутренние части. Осмотрите их, очистите от грязи, протрите экран.
Вклейте стекло в корпус на двухсторонний прозрачный скотч.
В обратной последовательности соберите брелок.
Вставьте батарейку и проверьте работоспособность пульта.

Схема брелка Scher Khan Magicar 5

Для ремонта дисплея потребуется:

паяльник;
флюс;
канифоль;
тонкая отвёртка.

Замена экрана автосигнализации Магикар начинается с разборки пульта.

Извлеките элемент питания.
Выкрутите саморез, находящийся под резиновой заглушкой.
При помощи ножа разделите корпус на две части.
Извлеките внутренние составляющие.

Контакты экрана припаяны к плате сверху. Отпаяйте их, используя паяльник (температура 320 градусов).

Очистите контакты на плате и облудите их.
Снимите защитную плёнку с нового дисплея.
Приложите экран и быстрыми движениями паяльника припаяйте его.
Соберите брелок в обратной последовательности, проверьте его работоспособность.

Узнайте как разобрать брелок Шерхан.

Устраняем поломки Шерхан Логикар 4

Инструменты: фигурная отвёртка, паяльник, измерительный прибор.

Разберите пульт Logicar, внимательно осмотрите его на предмет плохо пропаянных участков или трещин в корпусе платы.
Очищаем поверхность платы от пыли.
Обследуйте все провода. Проверьте кнопки, контролёры, световой индикатор на замыкание.
При обнаруженных неисправных деталях, замените их на новые.
Соберите пейджер и проверьте его в действии.

Брелок Шерхан 9

Инструкция по замене своими руками кнопки коммутатора.

Выньте батарейку.
Тоненькой крестовой отвёрткой выкрутите винт крепления, находящийся под пластиковой заглушкой.
Располовиньте корпус.
Отделите верхнюю плату с дисплеем от нижней. Они соединяются специальным разъёмом.
Осмотрите плату, на которой распаяны клавиши.
Выпаяйте старую.
Сориентировав новую кнопку на плате, припаяйте её. Задние контакты припаяйте паяльником с тонким жалом.
Проверьте исправность клавиши при помощи мультиметра.
Соберите брелок. Установите батарейку и опробуйте работу брелка.

Узнайте как прописать брелок Шерхан.

Восстанавливаем пульт Шерхан 10

Нередко пейджер сигнализации требуется замена дисплея. Как поменять экран своими силами, порядок работ.

Разберите брелок, предварительно сняв заглушку на задней части и открутив саморез.
Выньте электронный блок с разбитым дисплеем.
Выпайте ножки экрана по одной, потихоньку вытягивая его.
Вставьте новый дисплей и припаяйте каждую ножку. Паяльник нужен с тонким жалом.
Соберите обратно пульт. Вставьте аккумулятор. Проверьте работоспособность брелока.

Как припаять кнопку

Бывает, что при частом нажатии на клавиши пульта, они отлетают. Рассмотрим на примере брелока сигнализации Шерхан 7 устранение этой поломки.

Извлеките батарею.
При помощи тонкой отвёртки выкрутите винт, находящийся под заглушкой.
Разберите корпус.
Внимательно исследуйте плату, на которой находятся кнопки.
Приложите новую клавишу на место. Припаяйте один контакт.
Выровняйте кнопку относительно других. Припаяйте оставшиеся контакты.
Поверьте клавишу мультиметром.
Соберите пульт в обратной последовательности. Испытайте его работу.

Шерхан Логикар А

Если поломка незначительная, то отремонтировать пульт Logicar A можно своими силами. Далее рассмотрим, как заменить корпус брелока.

На задней стороне располагается батарейка. Вытащите её.
Под пластиковой заглушкой находится саморез, скрепляющий коммуникатор. Выкрутите его тонкой фигурной отвёрткой.
Располовиньте пластиковый корпус.
Снимите резиновые кнопки и крышку антенны.
Извлеките электронную плату. Осмотрите её, очистите от грязи.

Обратно соберите пульт и проверьте его работу.

Узнайте как правильно выполняется настройка времени на брелке Шерхан 5.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Hawtai
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
UAZ
VAZ
Volkswagen
Volvo

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Порядок действий универсален — подходит для моделей Mobicar: А, В, 1, 2.

Потребуется крестовая отвёртка и салфетка.

Возьмите пульт в руки, обратной стороной к себе.
Найдите на брелке резиновую заглушку, аккуратно снимите её.
Открутите при помощи отвёртки винт.
Раскройте пейджер ножом. Осмотрите внутренние части устройства, при необходимости отремонтируйте их.

Бережно обращайтесь с брелком, и он ответит вам исправной работой на протяжении многих лет. Не оставляйте его на морозе, открытом солнце. Следите, чтобы он не ронялся, не попадал в воду. Носите брелок отдельно от ключей, царапающих корпус или экран.

Разбор брелка Шерхан 5

Работы по вскрытию брелока противоугонной системы Magicar несложны. Сегодня можно найти в интернете множество фото, видеоматериалов по данному вопросу. Но при этом следует не забывать об аккуратности и предельной внимательности.

Откройте крышку, извлеките батарейку.
На лицевой части найдите круглую заглушку, и выньте её. Выкрутите винтик.
Разберите корпус пульта при помощи тонкой пластины или ножа.
После этого можете приступать к дальнейшим действиям: осмотру, чистке, ремонту.

Scher Khan Magicar 7

Для разборки брелока Шерхан Магикар 7, 8 выполните следующее.

Выньте элемент питания.
Удалите круглую заглушку на задней части пульта. Под ней находится винт, скрепляющей две половинки пейджера.
Фигурной отвёрткой выкрутите болтик.
При помощи острого предмета разделите корпус на две части.
Очистите внутренние поверхности от грязи, протрите дисплей салфеткой. При отсутствии других неисправностей соберите брелок в обратной последовательности.

Аварийное отключение сигнализации Шерхан самостоятельно (инструкция, видео)

Аварийное отключение сигнализации Шерхан Магикар 5 — что делать, если Вы потеряли брелок, а завести машину нужно. Для того чтобы запустить машину без брелка Шерхан, Вы должны выполнить следующую последовательность действий:

первое открыть машину штатным ключом
далее в течение 4 секунд поставить штатный ключ в замок зажигания и три раза включить и выключить зажигание
после этого подождать 4-5 секунд сигнализация должна дать предупреждающий сигнал
после этого запускать машину.

Scher Khan Magicar 6

Для начала откройте крышку аккумуляторного отсека, извлеките батарейку.
Вытащите каучуковую заглушку, расположенную у антенны. Это можно сделать тонким ножом.
Внутри располагается маленький саморез под крестовую отвёртку. Открутите его.
Разделите корпус. Если не получается, используйте тонкую железку либо нож.

Далее проведите осмотр, очистку или ремонт внутренней части пульта.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

© 2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Добар дан всем ! Случилась небольшая беда с самим брелоком, стал пропадать на экранчике символ откр/закр замка дверей, т.е. сама душка от замка, и стало непонятно, в каком положении сигналка, закрыта машина или открыта. Плюс немного как то забилось пыли на экранчик, под корпус. Т.к. мне лень было искать в городе сервис по этому ремонту и почитав на оф. сайте сигналки, что в нашем славном городе таковых нет, решил сам залезти внутря! А чего бы и не посмотреть, все равно нифига не понятно же стало )) Подумано-сделано.

Убераем батарейку. Отковыриваем кругленькую заглушку на задней части брелока, под заглушкой шурупчик на крестовую отвертку. Отвинчиваем, и просто раскрываем корпус на две половинки. Все!

Стоимость отключения сигнализации

Cигнализация, выйдя из строя, не допускает пуск автодвигателя, разъединяя соответствующие электрические схемы. В таком случае мало разыскать и протестировать центральный модуль сигнализации, но и восстановить цепи, сопряжённые с электроблоком (внутри автомобиля и в отсеке двигателя). По вышесказанным цена разблокировки сигнализации зависит от сложности удаления повреждения, от марки, плюс от марки авто и др.

Отключение сигнализаций, иммобилайзеров, охранных устройств автомобиля с выездом на место к заказчику.

от 1500 рублей

Выполняем отключение автомобильных сигнализаций любых производителей:

Black Bug, Alligator, Цезарь Сателлит, Cobra Connex, Igla, Старлайн, Centurion, Pandora, Scher-Khan, Sherif, Pharaon, Cenmax, Mongoose, Tomahawk, Magic system (MS), Mystery, Viper, Python, Sword, Autocan, Leopard, Med, Red scorpio, Davinci, Inspector, Fortress, Jaguar, Pandora, Phantom, KGB, Legendford, Stealth, Cyclon, APS, Meritec, Elita, Excelent, Flashpoint, Meta, Clifford, Great guard, Prizrak, Pantera, X-keeper, Boomerang, Harpoo, Polar wolf, Tomahawk, Aspid, Pandect, Karakut, Autolis

Как продиагностировать неисправность брелка

Чаще всего неполадки в работе пульта случаются из-за исчерпанного запаса энергии в элементе питания и загрязнения внутренней поверхности корпуса. Для того, чтобы продиагностировать возможные неисправности, следует произвести следующие действия:

Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Ремонт брелков сигнализации – выбросить или восстановить самому?

Наверняка многие из вас сталкивались с такой существенной проблемой, как поломка брелка сигнализации. Как показывает практика, в большинстве таких случаев, примитивный ремонт брелков сигнализации заключается в нехитрых манипуляциях, выполнить которые под силу даже неопытному водителю женского пола. О способах самопомощи при выходе брелка сигнализации из строя, сегодня и поговорим.

Не работает брелок сигнализации – все просто

На видео ремонт кнопки брелка сигнализации

Первым, что нужно сделать при отказе брелка сигнализации работать, это проверить вставленную в него батарейку.

На такой случай, в автомобиле всегда должен быть запасной аккумулятор для вашего пульта управления сигнализацией. Если он там есть, то все что нужно – это вскрыть автомобиль при помощи ключа и под звуки сигнализации найти батарейку, заменить ее и отключить «сигналку» и проблема будет решена. Между прочим, благодаря нашей врожденной находчивости, реанимировать «умершую» батарейку, можно при помощи ее нагревания или незначительной деформации корпуса.

Кстати, даже если запасной батарейки в автомобиле нет, вам наверняка понадобится забрать из него какие-либо ценные вещи или просто скоротать время в ожидании помощи. Чтоб вой сирены не пугал сидящих у подъезда бабушек и пробегающих собак, нужно отключить сигнализацию при помощи сервисной кнопки «Valet», которая есть в каждом автомобиле, оснащенном охранной «сигналкой». Однако об ее местонахождении, следует узнавать заранее в сервисном центре, где производилась настройка и установка или из инструкции.

Не менее частой проблемой является зависание брелка. Наличие такой проблемы может быть надиктовано разными по характеру причинами:

воздействия на него мощных электромагнитных или радиоволн;
сбой в синхронизации брелка с основным блоком, вследствие попытки запуска мотора на севшем АКБ;
многократное использование брелка вне зоны его действия.

Вне зависимости от причины, если имеет место именно такая проблема, то работать вашему охранному брелку поможет лишь аварийная разблокировка, посредством использования вышеупомянутой сервисной кнопки «Valet». Алгоритм ее проведения вы сможете найти в инструкции к использованию сигнализации.

Неожиданные решения возникшей проблемы

Ремонт брелка автомобильной сигнализации StarLine
Если и это не помогло, то возможно, следует произвести внеочередную синхронизацию брелка с головным блоком сигнализации, опять же, посредством использования сервисного режима. Как провести такие манипуляции, наверняка указано в инструкции.

Не помогло? Тогда последнее что остается, проверенный годами наш народный способ – частое и многократное нажатие всех кнопок брелка в надежде, что он восстановит свою работоспособность.

Если все вышерассмотренные способы оживления пульта не помогли, возможно, он сломался. В таких ситуациях, без «внутреннего вмешательства», ремонт брелков невозможен.

Ремонт брелков сигнализации при помощи «внутреннего вмешательства»

Прежде всего, открыв крышку поломанного брелка сигнализации, следует проверить его внутренности на наличие загрязнений, налетов, влаги и так далее. При обнаружении, их следует удалить кисточкой или другими подручными средствами. При этом не следует использовать промывочную жидкость – при неосторожных манипуляциях, она может «добить» пульт, попав в чувствительные конденсаторы. Отсутствие реакции пульта после этих манипуляций, уже не должно вас удивлять.

Так, твердо отказавшись от приобретения нового пульта для сигнализации, вам придется научиться держать в руках мультиметр. Уже умеете? Тогда смело двигаемся дальше.

Разобрав корпус брелка, сразу следует прозвонить места спаек, подозрительные детали и проводники на предмет их целостности. Эти же действия следует произвести в отношении кнопки и светодиода.

Мультиметр не выдает «0»? Тогда вы вероятнее всего нашли проблему, которую вы самостоятельно сможете устранить при помощи паяльника, припоя и новой детали – кнопки, светодиода, конденсатора и так далее. Если же все и тут в норме, тогда следует найти подстроечный конденсатор – он, как правило, есть в каждом брелке.

При отсутствии у брелка, какой-либо реакции после всех вышерассмотренных манипуляций, вам не обойтись без помощи специалистов, а возможно, и без замены самого брелка.

Теперь, если вдруг обнаруживается, что в самый неудачный момент сломался брелок сигнализации, что делать и как быть вы знаете наверняка, и точно сможете перенести психологический стресс от такой «кошмарной» ситуаций.

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Программирование брелока

Для того чтобы обеспечить полноценную работоспособность сигнализации, необходимо правильно запрограммировать брелок. Изначально производится включение системы зажигания. Далее необходимо на несколько секунд удержать в состоянии включения кнопки VALET. После этого кнопка отпускается. Процедуру необходимо повторить трижды. При правильном ее проведении автосигнализацией издается сигнал. Следующим этапом является поочередное нажатие кнопок на брелках. На завершение необходимо отключить систему зажигания.

Если при использовании вышеописанного метода сигнализация sm не включается, то можно использовать второй алгоритм запуска. Изначально необходимо произвести включение зажигания транспортного средства. Далее трижды производится нажатие кнопки VALET с ее удерживанием на несколько секунд. После этого осуществляется выключение зажигания автомобиля. Следующим этапом является повторное включение системы зажигания и поочередное нажатие кнопок на брелках сигнализации. Далее необходимо выключить зажигание.

Если производится ремонт оборудования, то необходимо использовать эти алгоритмы не только для настройки работы брелока, но и для активизации самой автомобильной сигнализации. В большинстве случаев при использовании данных алгоритмов наблюдается восстановление работоспособности устройства.

Порядок действий универсален — подходит для моделей Mobicar: А, В, 1, 2.

Потребуется крестовая отвёртка и салфетка.

Возьмите пульт в руки, обратной стороной к себе.
Найдите на брелке резиновую заглушку, аккуратно снимите её.
Открутите при помощи отвёртки винт.
Раскройте пейджер ножом. Осмотрите внутренние части устройства, при необходимости отремонтируйте их.

Бережно обращайтесь с брелком, и он ответит вам исправной работой на протяжении многих лет. Не оставляйте его на морозе, открытом солнце. Следите, чтобы он не ронялся, не попадал в воду. Носите брелок отдельно от ключей, царапающих корпус или экран.

Инструкция для моделей Универс

При отсутствии пульта сигнализации Universe 1, 2, 3 следуйте данной схеме.

Откройте дверь автомашины. Активируется режим охраны.
Вставьте ключ в замок зажигания и три раза поверните его из положения «Выкл» в «Вкл». Это надо сделать за четыре секунды.
Выключите зажигание. При правильном действии сирена должна сняться.
После четырёх сек. со стартера снимется блокировка. Активируется режим «Валет» охранной системы Универсал. Светодиод загорится постоянно.

Разбор брелка Шерхан 5

Откройте крышку, извлеките батарейку.
На лицевой части найдите круглую заглушку, и выньте её. Выкрутите винтик.
Разберите корпус пульта при помощи тонкой пластины или ножа.
После этого можете приступать к дальнейшим действиям: осмотру, чистке, ремонту.

Scher Khan Magicar 7

Для разборки брелока Шерхан Магикар 7, 8 выполните следующее.

Выньте элемент питания.
Удалите круглую заглушку на задней части пульта. Под ней находится винт, скрепляющей две половинки пейджера.
Фигурной отвёрткой выкрутите болтик.
При помощи острого предмета разделите корпус на две части.
Очистите внутренние поверхности от грязи, протрите дисплей салфеткой. При отсутствии других неисправностей соберите брелок в обратной последовательности.

Вскрываем Магикар 9 и 10

На задней стороне брелока есть каучуковая заглушка. Подковырните её иголкой. Под ней саморез.
Открутите его.
Половинки корпуса скреплены пластиковыми защёлками. Подденьте их ножом и разъедините.

При помощи таких несложных действий вы сможете быстро разобрать пульт управления автосигнализацией. Сборку проведите в обратной последовательности.

Scher Khan Magicar 6

Для начала откройте крышку аккумуляторного отсека, извлеките батарейку.
Вытащите каучуковую заглушку, расположенную у антенны. Это можно сделать тонким ножом.
Внутри располагается маленький саморез под крестовую отвёртку. Открутите его.
Разделите корпус. Если не получается, используйте тонкую железку либо нож.

Далее проведите осмотр, очистку или ремонт внутренней части пульта.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

В коммуникаторах охранных комплексов используются жидкокристаллические дисплеи, которые при резком сотрясении (например, падении устройства на землю) выходят из строя. В контактные переключатели кнопок попадает вода и пыль, что приводит к потере работоспособности. Если водитель желает самостоятельно отремонтировать устройство, то ему следует знать, как разобрать брелок Scher-Khan Magicar 5 и аналогичных комплексов.

Заметка электрика: всегда протягивай клеммы

Привезли буквально сегодня шкаф для управления насосом. Собрали месяца 3 назад

Уличное исполнение, двойная дверь. Все как положено. Снаружи выглядит неплохо. Но вот внутри.

Расплавилась карболитовая клемма номиналом в 150 ампер.

Как оказалось, монтажеры привели кабель, и не заморачиваясь, прицепили кольцом. Многожильный кабель. Кольцом. Не обжали, не залудили, да даже доп шайб не подложили под болт. В итоге, пока носос в 50 ампер работал, клемма грелась. Видать очень долго, потому что разрушается карболит при 300 градусах и выше. Плавились она до тех пор, пока провод не коснулся панели.

Шкаф — 250 т.р. наконечник стоит рублей 20, спалить все нахрен — бесценно. Всем монтажникам раздали пиздюлей, и теперь они обходят оставшиеся 64 скважины с такими же шкафами и обжимают свою халтуру

Причины

Наиболее распространенные причины разборки пультов сигнализаций Шерхан Магикар:

появление темных разводов или полос на дисплее, связанных с повреждением панели или контактного шлейфа;
пропадание части контрольных индикаторов на дисплее;
тусклая подсветка части экрана или всего табло;
при нажатии на кнопку не передается сигнал;
для выполнения команды требуется надавить на клавишу несколько раз или приложить усилие;
попадание воды во внутренние полости коммуникатора;
окисление батарейки и контактных площадок;
следы пыли и грязи на внутренней стороне защитного стекла.

Автомобиль не ставится на автозапуск. При нажатии и удержании кнопки II начинает мигать дверь и появляется ошибка 03. Дело в концевике двери, требуется срочный ремонт.

Не знаете, какие кнопки нажимать? Сигнализация указывает на ошибку? Автомобиль не получается поставить на автозапуск? В этом случае вам стоит обратиться к профессиональному мастеру, для настройки системы или исправления некачественной установки сигнализации.

Как открыть брелок

Перед тем как разобрать брелок Шерхан Магикар, следует подготовить приборную отвертку с крестообразным жалом и приобрести свежий элемент питания. Дополнительно может потребоваться паяльная станция и термоклей, который используется для фиксации электронных компонентов. Корпуса коммуникаторов состоят из 2 половин, соединенных винтом и защелками, расположенными по сторонам корпуса. Поскольку в ходе выполнения работ возможно необратимое повреждение пульта, то следует заранее отключить сигнализацию или подготовить запасной брелок.

Magicar 5

Чтобы разобрать головной пульт от Магикар 5, потребуется:

Снять защитную крышку отсека для элемента питания, а затем извлечь из ниши батарейку.
Демонтировать резиновый элемент, закрывающий место установки крепежного винта. Заглушка имеет круглую конфигурацию, размещена на фронтальной части корпуса пульта.
Аккуратно выкрутить шуруп отверткой.
Вставить тонкую пластиковую пластину или лезвие ножа между секциями корпуса, а затем разделить половины. При выполнении работы важно не допустить поломки защелок, расположенных по периметру.
Осмотреть внутренние компоненты, удалить загрязнения чистой салфеткой. После замены или ремонта неисправных деталей произвести сборку в обратной последовательности. При выполнении работ следует учитывать стоимость компонентов, которая может превосходить цену нового коммуникатора.
Протестировать работу оборудования в различных режимах.

Magicar 7

Если водитель разбирает пульт Magicar 7 (или аналогичное устройство от Магикар 8), то требуется вынуть заглушку, расположенную на задней части корпуса. Для разделения половин применяется пластиковая монтажная лопатка, при использовании металлических приспособлений существует риск повреждения пластиковых деталей. Затем из корпуса извлекается монтажная плата с припаянным дисплеем и резиновой защитной крышкой, предохраняющей механизмы кнопок от попадания посторонних предметов. После ремонта снятые детали устанавливаются на штатные точки.

Как продиагностировать неисправность брелка

Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Особенности снятия с охраны Шерхан магикар 6

Эксплуатация системы шерхан магикар 6 позволяет отключить сигнализацию без брелка с помощью персонального PIN-кода. Для этого необходимо придерживаться последовательности:

Открыть дверь железного коня ключом. Произойдет переход системы охраны в режим тревоги. Для его деактивации следует три раза поменять положение ключа в замке зажигания.
Меняя положение из OFF в ON ввести первую цифру персонального PIN-кода. на данное действие отведено четыре секунды.
Отключить зажигание.
Через 4 секунды произойдет одиночное вспыхивание автосинаглизации. Это будет свидетельствовать о готовности системы к вводу второй цифры PIN-кода.
Полностью аналогично ввести все требуемые значения секретного кода.
Корректно введенный PIN активирует режим VALET автосинаглизации шерхан магикар. Произойдет деблокировка стартера.

Значением секретного кода по умолчанию является комбинация из четырех единиц. При неправильном PIN или неверном соблюдении последовательности действий охранная система активирует режим тревоги.

Подобным образом можно отключить без брелка сигнализацию scher khan magicar a. Возможна вариация с двухзначным PIN, значение по умолчанию которого составляет 11.

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

При пропадании символов отрытия-закрытия замка дверей на дисплее брелока и других неисправностей, а также для того, чтобы очистить внутреннюю часть брелока Sher Khan Magicar 7 от пыли, можно самостоятельно его разобрать. Для этого осуществляем следующие действия:

Вынимаем батарейку из ложа;
На задней части корпуса находится небольшая кругленькая заглушка. Необходимо ее удалить, чтобы добраться до шурупа, скрепляющего две половинки корпуса.
Фигурной отверткой аккуратно выкрутите шуруп, чтобы не нарушить резьбу на пластиковом корпусе.
Слегка подденьте корпус чем-то острым, раскройте его на две части.
После этого нужно очистить внутренние поверхности, особенно полоску кнопок, от масляно-пылевого налета, протереть дисплей салфеткой, и при отсутствии явных неисправностей снова собрать брелок.

Чаще всего после проведенных манипуляций система снова начинает исправно работать. Для того, чтобы максимально защитить корпус пульта от загрязнений и внешних повреждений, рекомендуем приобрести чехол для брелка.

Если проведенные действия не принесли нужного результата, понадобится ремонт микросхемы – для этого необходимо проверить ее на работоспособность с помощью специального прибора.

Однако не стоит приступать к ремонту плохо пропаянных участков, если вы не в совершенстве владеете паяльником. Иначе вы можете окончательно вывести из строя систему автозапуска, что приведет к необходимости покупки новой сигнализации.

Если при визуальном осмотре внутреннего содержания пульта Шерхан вы обнаружили неисправности в микросхеме, правильнее всего сдать его на диагностику и ремонт в сервисный центр. Этим вы избавите себя от существующей проблемы и непредвиденных крупных расходов.

Читайте также: