Ремонт сигнализации шевроле эпика

Опубликовано: 17.05.2024

Добрый день!
Вчера на работе появилось свободное время и с другом поставили кнопку старт стоп которая пришла почти месяц назад.
Сказать что был геморой ничего не сказать.
Тк мы снимали штатный замок зажигания, он крепится на двух срывных болтах, но самое интересное что в замке присутствует датчик ключа, он же концевик. А так как свет у нас в режиме авто, он завязан с датчиком ключа.
Пинуип кнопки в том что кнопка имеет свою схему защиты, тоесть при закрытых дверях кнопка не активная, с одной стороны хорошо, но с другой стороны не очень. Так как я постаянно как сажусь в машину двери запираю, на всякий случай, пишлось с помощью пары реле обходить эту вещь, но это тоже не дело.
Было принято решение о доработке штатной охраны, тоесть при работающем двигателе, можно было ставить на охрану штатным брелком, и при открытии двери не штатным ключем машина блокировала множество цепей, глохла и орала на всю округу. Тоесть сделано так что еслиоткрыть дверь или разбить стекло и открыть дверь, ни при каких условиях машину не завести, тк нет и контактной группы, и замка, ни штатного ключа, точнее чипа от него.тк вместо обходчика иммобилпйзера я использовал иммобилпйзер с памятью, он считывает один раз частоту штатного чипа и все, а при открытии машины под режимом охраны из памяти удалится частота. Вот так. Доделали авто свет, тоже много писанины, но получилось намного лучше чем штатный авто свет. Для демонтажа блокировки руля пришлось снимать рулевую колонку, но потом пишла в голову мысль о электроблокировке, к нам на днях приезжал туарег, а так электронная блокировка руля при постановке на охрану, и как раз эта система у него заглючила, но причина оказалась в том что при установке на мою машину эта деталь не потребоволась, тоесть абсолютно исправная электроблокировка руля. И она была установлена мне на машину, тоесть при снятии замка, я ничуть не ухудшил охрану своего любимого автомобиля, а только улучшил.
Вот как то так. Попозже выложу уже установленную кнопку, и как она работает.
Итог: получилось просто шикарно очень рад что так сделал.
Вот небольшой фотоотчет о работе, фоток немного, было не когда. Тк время на монтаж и доработку ушло с 7 вечера до пол второго.

Как и любой другой автомобиль, Chevrolet Epica подвержен появлению неполадок из числа специфичных. Такие поломки встречаются весьма редко. Обычно это какие-то «мелочи», которые могут приводить к серьезным неприятностям. Одной из таких поломок является случай с перегоранием плавкого предохранителя, который обслуживает штатный иммобилайзер .

Автомобиль Шевроле Эпика является среднеразмерным седаном продвинутого класса. Эта модель отличается повышенным уровнем как комфортабельности, так и безопасности. За систему безопасности отвечают: центральный замок, иммобилайзер и автосигнализация.

Во многих модификациях Chevrolet Epica иммобилайзер запитывается не отдельной линией, а вместе с какой-то другой функциональной системой авто. В случае на видеоролике, который выложен в конце страницы, иммибилайзер подключен к линии стеклоомывателя. Как понятно, данные функциональные системы защищены одним общим предохранителем.

Если перегорит предохранитель стеклоомывателя, то произойдет сбой и в работе иммобилайзера. То есть иммобилайзер не будет реагировать на оригинальный ключ, из-за чего будет невозможно осуществить запуск двигателя .

Не заводится двигатель Шевроле Эпика

Как устранить неисправность с невозможностью запуска двигателя Шевроле Эпика

Данная неполадка решается предельно просто. Нужно лишь заменить сгоревший предохранитель на новый аналог. Разумеется, чтобы прийти к этому выводу, мастеру нужно пройти нелегкий путь. Дело в том, что проблемы с запуском двигателя могут быть связаны с широчайшим перечнем неисправностей:

  1. Поломка катушек зажигания
  2. Износ свечей зажигания
  3. Выход из строя стартера
  4. Ошибка датчика коленвала
  5. и пр.

При таком обилии потенциальных симптомов осуществлять ремонт «методом тыка» вряд ли удастся . Чтобы сузить круг виновных в проблемном запуске двигателя Шевроле Эпика, необходимо провести компьютерную диагностику. Для этого у мастера должен быть под рукой компьютер со специальным ПО и сам сканер, который подключается к диагностическому разъему автомобиля.

Программа диагностики мгновенно выдаст на экран компьютера все конфликты между функциональными системами авто. Конкретно в данном случае (видеоролик выложен в конце страницы), в числе первых ошибок значилась неправильная работа системы охраны автомобиля.

Диагностика

Из-за чего может возникать неправильная работы охранной системы Шевроле Эпика

Опять же таки, как и в случае с проблемным запуском двигателя, к неправильной работе иммобилайзера может вести множество неисправностей:

  1. Поломка блока управления охранной системы
  2. Обрыв проводки
  3. Поломка чипа иммобилайзера (чип встраивается в ключ замка зажигания)
  4. и пр.

Опытные мастера знают, что при неисправности какого-то узла Chevrolet Epica следует проверить техсостояние его плавкой защиты, а также реле. Такое часто и густо встречается, что по причине повышенной нагрузки на какое-то из исполнительных устройств, узел начинает потреблять повышенное напряжение и силу тока .

Если не будет плавкой защиты, то исполнительное устройство попросту сгорало бы. Но вместо дорогостоящей запчасти Шевроле Эпика сгорает копеечный предохранитель.

Предохранитель

Если плавкая защита сгорела, то следует разобраться в причинах повышенной нагрузки на исполнительный механизм. В данном случае диагностика усложняется тем, что вместе с иммобилайзером от данной линии электропитания работает и омыватель ветрового стекла. Если в иммобилайзере по сути нечему создавать повышенную нагрузку на линию питания, то омыватель вполне способен на подобные проказы.

Система подачи моющей жидкости работает от насоса стеклоомывателя. Это и есть главный источник повышенной нагрузки на данную линию питания.

При диагностике плавкой защиты может сбивать с толку так называемый «наводящий ток» . При проверке контактов питания электроцепи сигнальный индикатор может загораться даже при отсутствии электропитания. Этой напасти подвержены недорогие тестеры, у которых нет защиты от наводящего тока соседних электроцепей.

Блок предохранителей

Поломка насоса стеклоомывателя

Насос стеклоомывателя Шевроле Эпика подвержен механическому износу. С ростом пробега привод насоса все больше и больше «устает». Такое вполне может произойти, что после непродолжительного простоя моторчик насоса закисает и начинает работать под увеличенной нагрузкой.

Артикульный номер насоса омывателя ветрового стекла Эпика: 96396602.

К увеличению нагрузки на насос стеклоомывателя может приводить и сама моющая жидкость. С наступлением холодов моющая химия нередко превращается в снежную кашу, что и приводит к существенному повышению нагрузки на привод.

В данном случае банальная замена сгоревшего предохранителя на новый аналог если и поможет, то ненадолго . Изношенный насос стеклоомывателя в скором времени обязательно даст о себе знать. Чтобы решить данную проблему окончательно, нужно производить полную замену насоса стеклоомывателя.

Насос стеклоомывателя меняется по следующей схеме:

  • Выворачиваем руль до упора влево. Это нужно для облегчения доступа к грязезащитному подкрылку с правой стороны.

Выворачиваем руль до упора влево

  • Отсоединяем правый передний подкрылок. Полностью весь подкрылок можно не снимать. Важно разомкнуть подкрылок лишь с передней частью колесной арки. Как понятно, через образовавшийся промежуток можно легко добраться до бачка стеклоомывателя, на котором и установлен проблемный насос.

Отсоединяем правый передний подкрылок

В официальном мануале по обслуживанию Chevrolet Epica рекомендуется полностью снимать как колесо, так и подкрылок. Без колеса и подкрылка открывается полностью свободный доступ к бачку омывателя. Но по факту можно обойтись и «малой кровью». Колесо просто выворачивается, а подкрылок отсоединяется лишь спереди.

  • Отключаем от насоса проводную колодку.

Отключаем от насоса проводную колодку

  • Отсоединяем от насоса шланг.
  • Извлекаем насос из бачка. Насос просто вставлен в бачок через уплотнительную манжету.
  • Ставим новый насос и собираем узел в обратной последовательности.

Дополнительная информация

После устранения первопричины поломки, плохой работы моторчика стеклоомывателя, можно приступать к замене плавкого предохранителя данной линии питания.

Стоит отдельно заметить, что причиной плохой работы насоса стеклоомывателя Шевроле Эпика может быть не старый моторчик, а сама моющая жидкость. Некоторые водители используют неправильное моющее средство, что приводит к замерзанию жидкости в холодную пору года .

В зимний период следует использовать моющую химию со специальными присадками, которые не дают воде застывать на морозе!

После замены моторчика и предохранителя иммобилайзер тут же начнет работать исправно. В данном случае на иммобилайзер поступит питание, что приведет к активации встроенного в ключ защитного чипа.

Данная поломка является весьма редкой. Но при появлении она может поморочить голову мастеру. Можно потратить весь рабочий день, чтобы выявить сгоревший предохранитель. Качественная диагностика Chevrolet Epica порой занимает больше времени и сил, чем устранение самой неисправности . По этой причине диагностику «странных» неполадок лучше всего доверить опытному мастеру, который точно знает, что делать в той или иной ситуации.

шевроле эпика фото

Chevrolet Epica — среднеразмерный седан выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году. Дизельные версии на российский рынок официально не поставлялись. В нашей статье представлена информация о всех блоках реле и предохранителях шевроле эпика с описанием схем.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Блок с предохранителями в салоне эпика

Он находится с левой стороны в торцевой части приборной панели.

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

фото блока предохранителей шевроле эпика

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

На обратной стороне крышки представлена оригинальное описание предохранителей.

Общая схема

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

схема предохранителей шевроле эпика

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Описание

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Основной блок реле и предохранителей

Главный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с резервуаром охлаждающей жидкости и аккумуляторной батареей. Закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

главный блок предохранителей и реле

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема расположения предохранителей и реле в блоке шевроле эпика

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

схема предохранителей под капотом шевроле эпика

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Расшифровка элементов

Дополнительный блок для дизельных Chevrolet Epica

Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с передней панелью.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

доп блок для дизельных машин эпика

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

схема для дизельных машин

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

1PTC 3 Дополнительный отопитель
2PTC 2 Дополнительный отопитель
3PTC 1 Дополнительный отопитель
4Реле подогревателя топливного фильтра
F1(40A) Дополнительный отопитель
F2(40A) Дополнительный отопитель
F3(40A) Дополнительный отопитель
F4(30A) Подогреватель топливного фильтра
F5(60A) Свечи накаливания

Блок предохранителей блока переключателей со встроенной логикой

блок с логикой

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

A15Прерыватель
В5Мощность блока переключателей со встроенной логикой
C15Дверной замок
D25Передний стеклоочиститель
Е20Электрический стеклоподъёмник
F30Обогрев стекла

Дополнительная информация

Возможная причина проблем с запускам может быть в свечах зажигания. Пример замены можете посмотреть в данном видео.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Руководство по обслуживанию и эксплуатации



Проверка: осветительных приборов, сигнал, ремни безопасности, запирание рулевой колонки, замок зажигания.

Проверка и регулировка стеклоочистителей, стеклоомывателей стекол и фар.

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

Свечи зажигания (замена каждые 45000км)

з

з

Высоковольтные провода системы зажигания

Жидкость тормозная и жидкость сцепления

з

з

з

Проверка уровня охлаждающей жидкости, патрубков системы охлаждения на герметичность.

р

р

Ремень навесного оборудования

Зубчатый ремень ГРМ и натяжной ролик

Визуальный контроль рулевого управления с серво усилителем, проверка уровня масла

Масло в ДВС и масленый фильтр

з

з

з

з

з

з

Герметичность ДВС, КПП, А/С, трубок и шлангов тормозной системы, топливо проводов и системы выпуска отработавших

Проверка ходовой части автомобиля, шаровых соединений, ШРУСов и их защитных чехлов, амортизаторов

Стояночный тормоз — проверка, регулировка

Тормозные механизмы передних и задних колес

п/з

р

р

ЛКП/антикоррозийная защита днища

Состояние шин, момент затяжки колесных болтов, давление в шинах — проверка, регулировка

Смазка цилиндров замков, дверных шарниров и стопоров дверей, запорных скоб, защелки капота, шарниров задней двери

Установка в исходное положение индикатора техобслуживания

з

стоимость работ:

2000

2400

2500

2400

2000

3000

Расходные материалы:

Масло МКПП (синтетика)

ИТОГО:

6750

7450

10250

7450

6750

/13400



Epica X25D1 (2,5 – 156 л.с.) Цепь

наименование операции

ТО 1

ТО 2

ТО 3

ТО 4

ТО 5

ТО 6

Проверка: осветительных приборов, сигнал, ремни безопасности, запирание рулевой колонки, замок зажигания.

Проверка и регулировка стеклоочистителей, стеклоомывателей стекол и фар.

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

з

Свечи зажигания (замена каждые 45000км)

з

з

Высоковольтные провода системы зажигания

Жидкость тормозная и жидкость сцепления

з

з

з

Проверка уровня охлаждающей жидкости, патрубков системы охлаждения на герметичность.

р

р

Ремень навесного оборудования

Зубчатый ремень ГРМ и натяжной ролик

Визуальный контроль рулевого управления с серво усилителем, проверка уровня масла

Масло в ДВС и масленый фильтр

з

з

з

з

з

з

Герметичность ДВС, КПП, А/С, трубок и шлангов тормозной системы, топливо проводов и системы выпуска отработавших

Проверка ходовой части автомобиля, шаровых соединений, ШРУСов и их защитных чехлов, амортизаторов

Стояночный тормоз — проверка, регулировка

Тормозные механизмы передних и задних колес

п/з

р

р

ЛКП/антикоррозийная защита днища

Состояние шин, момент затяжки колесных болтов, давление в шинах — проверка, регулировка

Смазка цилиндров замков, дверных шарниров и стопоров дверей, запорных скоб, защелки капота, шарниров задней двери

Установка в исходное положение индикатора техобслуживания

з

стоимость работ:

2000

2400

2500

2400

2000

3000

Расходные материалы:

Масло МКПП (синтетика)

ИТОГО:

6750

7450

10250

7450

6750

/13400

Адрес: г. Екатеринбург ул. Вишневая, 30а

г. Екатеринбург ул. Фронтовых бригад, 27ж

Телефон: +7 (343) 344-8-911

Все ЦЕНЫ, указанные на сайте приведены как справочная информация и не являются публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации и могут быть изменены в любое время без предупреждения.

Chevrolet Epica — популярный седан класса D, впервые представленный на рынке в 2006 году. Автомобиль примечателен высокой надёжностью, мощным двигателем, комфортабельным салоном и многими другими преимуществами, делающими Epica одним из лучших предложений в своём классе. Качественный и своевременный ремонт Шевроле Эпика позволит надолго продлить срок нормальной эксплуатации автомашины, поэтому важность квалифицированного авторемонтного вмешательства остаётся очень высока.

Ремонт Шевроле Эпика на нашей площадке

Чтобы быстро найти хороший техцентр, в котором все затребованные работы будут произведены грамотно и добросовестно, водитель может воспользоваться нашей онлайн-площадкой. С нашей помощью автомобилист легко сможет выйти на связь с лучшими автомастерами своего населённого пункта для заказа ремонта Шевроле Эпика. Комиссия не взимается.

Ремонт Шевроле Эпика

Ремонт Шевроле Эпика. Направления

Замена датчика кислорода


Если датчик выйдет из строя, в ЭБУ не поступит данных о соотношении топлива и воздуха в смеси; топливная подача в таком случае будет задаваться в произвольном порядке.

Автомобилисты отмечают, что в некоторых случаях поломки АКПП и МКПП возникают даже при относительно маленьком пробеге, когда водителем такие поломки не ожидаются. Неполадка может быть обусловлена грубыми нарушениями правил эксплуатации автомобиля, поэтому мастера рекомендуют воздержаться даже от незначительного нарушения указаний производителя.

При нормальных условиях и на доработанных моделях автоматическая коробка Chevrolet Epica не требует постоянного внимания специалистов — ремонт Шевроле Эпика обычно ограничивается плановым капитальным ремонтом по достижении пробега в двести тысяч километров. Поводом для обращения к профессионалам выступают посторонние стуки и шумы со стороны трансмиссии, подтёки из закрывающего коробку поддона, а также другие неблагоприятные обстоятельства, указывающие на наличие неполадок в системе.

Мероприятия по восстановлению АКПП производятся лишь по результатам комплексной диагностики, формируемой полевыми тестами, визуальными и инструментальными методиками. В составе ремонтных работ также может выполняться замена масла, уплотнителей и фильтрующих элементов.

Ответ на вопрос о том, во сколько водителю обойдётся ремонт Шевроле Эпика, может сильно разниться в зависимости от характера поломки, количества привлечённых ремонтников, срочности проведения работ и других факторов.

Диагностика системы охлаждения


Диагностика системы охлаждения транспортного средства — важная процедура, которую следует проводить не только в соответствии с предписаниями производителя, но и после движения по дорожным участкам с высоким уровнем загрязнения.

Chevrolet Epica имеет дизельную модификацию, однако на российском рынке официально были представлены только автомобили с шестицилиндровым ДВС объёмом 2,0 и 2,5 л. Двигатели данной модели примечательны высокой надёжностью, поэтому их поломки обычно связаны с длительной эксплуатацией автомашины в крайне неблагоприятных условиях.

Отсутствие своевременной замены масла, использование низкокачественного масла, фильтров и ремней, полное игнорирование сигналов неисправностей в различных системах ТС — всё это может спровоцировать преждевременные неполадки двигателя. При большом пробеге в некоторых машинах модели встречаются проблемы с каталитическим нейтрализатором, из-за которой в дальнейшем может потребоваться замена всего двигателя.

Большой плотностью дорожного движения в российских городах обусловлена и многочисленные ДТП, происходящие в том числе с участием Chevrolet Epica. Нередко к специалистам обращаются по вопросам полного восстановления бампера автомобиля в изначальный вид. Ремонтные мероприятия могут включать осмотр, сварку, локальный ремонт трещин, армирование, шпатлёвку-грунтовку-шлифовку, покраску и другие восстановительные работы.

Ремонт Шевроле Эпика

Заказать ремонт Шевроле Эпика по доступной цене

Поиск подходящего исполнителя на современном рынке осложнён большим количеством непрофессионалов, предоставляющих услуги неудовлетворительного качества по заниженной цене. Чтобы не тратить своё время на попытки найти хорошую мастерскую с доступными ценами, автомобилист может воспользоваться нашей онлайн-площадкой.

Что потребуется сделать, чтобы получить профессиональный ремонт Шевроле Эпика?

  1. перейти на главную страницу 2rea.com;
  2. заполнить письменную форму;
  3. подать заявку на получение требуемых услуг;
  4. дождаться откликов от специалистов;
  5. сравнить полученные предложения;
  6. изучить отзывы о разных мастерах;
  7. выбрать понравившегося мастера;
  8. получить требуемые услуги.

Подача заявки на ремонт Шевроле Эпика не потребует от автомобилиста никаких денежных вложений — наша помощь автолюбителям предоставляется совершенно бесплатно.

Потенциальные исполнители не увидят контактные данные заказчика до тех пор, пока он сам не захочет обратного. Отвечать на многочисленные рекламные звонки после подачи заявки не придётся.

Каждый комментарий, оставленный на сайте, проходит предварительную проверку нашей системой контроля качества, исключающую неподтверждённые и дезинформирующие отзывы..

Читайте также: