Схема подключения сигнализации кгб fx 5

Опубликовано: 19.05.2024

Сигнализация KGB FX 5 относится к категории противоугонных систем класса «Deluxe» с двусторонней связью и отличается стабильной работой в режимах Anti-Hi-Jack, Valet, антиограбление и иммобилайзер. Также система обладает высокой стойкостью к перехвату и сканированию сигнала, благодаря уникальному алгоритму кодирования и радиотракту, рассчитанного на 8192 канала.

Описание и технические характеристики

Радиус работы системы KGB FX 5 зависит от многих факторов, среди которых архитектура местности и плотность застроек. При низкой температуре окружающей среды, а также разряде элементов питания диапазон функционирования значительно ниже.

Модельный ряд сигнализаций KGB FX

Другие версии защитных систем КГБ, которые можно найти в продаже:

Видео: обзор свойств и характеристик сигнализаций КГБ ФХ

Снято каналом «Арнаж».

Комплектация

Описание устройств, входящих в комплект поставки сигнализации КГБ:

Микропроцессорный модуль. Устройство выполнено в черном пластиковом корпусе прямоугольной формы. Оснащается колодкой для подключения всех компонентов противоугонной системы.
Главный брелок, оборудованный тремя элементами управления и экраном. Благодаря наличию дисплея в коммуникаторе реализована функция обратной связи.
Сервисное руководство пользователя, позволяющее самостоятельно устанавливать, подключать и настраивать параметры противоугонной системы. Мануал по монтажу и применению включает в себя электрические схемы для соединения всех элементов.
Запасной пульт. Устройство оснащено тремя клавишами и не имеет экрана.
Трансивер со встроенным антенным модулем, а также датчиком температуры. Устройство оснащается кнопкой вызова автовладельца.
Датчик фиксации ударов и других физических воздействия на кузов машины. Устройство относится к категории двухуровневых регуляторов и оборудуется кабелем для подключения.
Сирена.
Светодиод состояния автосигнализации. Оснащается проводом и колодкой для подсоединения к микропроцессору.
Кнопка «Валет» для входа в аварийный режим обслуживания противоугонной системы. Также оборудуется кабелем и колодкой для подключения.
Кнопка включения режима «Антиограбление».
Концевой выключатель кнопочного типа, оснащенный клеммной колодкой. Предназначен для установки на капот автомобиля.
Набор проводов для установки и подключения противоугонной системы.
Элементы питания для использования в главном и запасном пультах.
Наклейки для крепления трансивера и светодиодной лампочки.
Упаковка.
Гарантийный талон.

В комплектацию сигнализации KGB FX 5 не входят концевые выключатели для дверных замков, эти устройства приобретаются дополнительно.

Комплектация сигнализации KGB FX 5

Видео о комплектации сигнализации КГБ ФХ 8

Снято каналом «Распаковка Автотоваров».

Основные возможности

Описание возможностей и функций КГБ ФХ 5:

Видео о функциях и возможностях сигнализации КГБ ФХ 5

Снято каналом «LIVE Видеоблог».

Общий принцип работы сигнализации

Принцип действия противоугонной системы:

Преимущества и недостатки

Описание достоинств, которыми обладают автомобильные сигнализации KGB FX 5:

Недостатки, характерные для сигнализаций КГБ ФХ 5:

Отсутствие защиты кузова транспортного средства при неправильной настройке датчика чувствительности. Если рабочий параметр будет выставлен на минимум, система не сможет распознать снятие колес, брызговиков или щеток стеклоочистителя. При максимальной чувствительности возможны ложные срабатывания сирены.
В соответствии с отзывами владельцев, в некоторых случаях возможны сбои в работе коммуникатора. Иногда причина состоит в заводском браке. Для устранения проблемы систему придется менять.

Как установить?

В соответствии с инструкцией по установке, монтаж противоугонной системы выполняется на транспортных средствах с отключенной бортовой сетью. Для этого надо отсоединить отрицательный клеммный зажим от аккумуляторной батареи.

Вкратце о размещении компонентов сигнализации:

Схемы подключения

Общая карта подключение микропроцессорного модуля:

Электросхема соединений блока управления KGB FX 5

Таблица: порядок подключения контактных элементов на 18-пиновой колодке

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, после установки и подключения противоугонной системы производится проверка ее работы. Необходимо включить и отключить режим охраны и проверить при этом функционирования дверных замков.

Как настроить брелок?

Перед применением коммуникатора в устройство устанавливается рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой.

Обозначение символов и кнопок на брелоке

Обозначение значков пульта KGB FX 5

Автозапуск мотора по показаниям будильника.
Дистанционный старт двигателя по таймеру, через временные промежутки.
Автоматический пуск силового агрегата по температуре окружающей среды.
Режим аварийного обслуживания противоугонного комплекса.
Включена функция «Турботаймер».
Автопостановка на охрану.
Блокиратор силового агрегата включен либо отключен.
Активирована опция блокировки элементов управления на пульте.
Сработала одна из зон контроллера удара.
Значок заряда батарейки в пейджере.
Символ определения температуры мотора.
Индикатор опции «Антиограбление».
Запущен силовой агрегат машины.
Символ установленного дополнительно поискового модуля.
Индикатор обхода предупредительной зоны главного датчика чувствительности или дополнительных регуляторов.
Индикация температуры салона авто.
Активирована система зажигания.
Табло с текущим временем.
Значок обхода предупредительного уровня датчиков.
Включен таймер.
Активирована опция будильника.
Значок связи с трансивером.
Индикатор закрытых либо открытых дверных замков.
Режим защиты транспортного средства с предупредительными сигналами тревоги или без них.
Включена опция отключения режима охраны с использованием персонального кода.
Активирован режим ручной трансмиссии.

Соответствие элементов управления на основном и запасном пультах КГБ ФХ 5

Программирование брелока

Процесс привязки коммуникатора производится так:

В автомобиле включается зажигание.
Кнопка входа в сервисный режим нажимается и удерживается, пока сирена не воспроизведет несколько звуковых сигналов.
Для программирования коммуникатора на устройстве одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. При привязке запасного пейджера используются элементы управления 3 и 4. При успешном программировании сработает сирена. Такие же действия производятся для настройки оставшихся устройств.
Зажигание в машине выключается.

Как настроить автозапуск?

Особенности настройки дистанционного старта сигнализации с автозапуском:

Для реализации функции по температуре воздуха курсор на экране брелока переводится в положение значка с термометром. Нажимается вторая клавиша на коммуникаторе, устройство воспроизведет мелодичный сигнал, также сработает сирена и световые приборы. Чтобы отключить опцию, курсор переводится на тот же индикатор и опять нажимается клавиша 2.
Пуск мотора автоматически по таймеру производится аналогичным образом. Только теперь курсор на дисплее нужно перевести в положение значка в виде часов с надписью «Start». После выбора нажимается вторая кнопка.
Для удаленной остановки силового агрегата зажимается первая клавиша брелока до воспроизведения звукового сигнала (режим охраны будет отключен). Если требуется сохранить защиту автомобиля, то кнопка 1 нажимается два раза.

Видео сложностях, возникающих с настройкой автоматического запуска силового агрегата

Снято пользователем Dmitry Glukhikh.

Настройка охранных функций

Для включения режима охраны используется первая кнопка, но если требуется активировать защиту на заведенном двигателе, выполняются следующие действия:

Поднимается рычаг стояночного тормоза.
На брелоке зажимается клавиша 1. Ее нужно отпустить только после того, как внешние световые устройства мигнут трижды. На дисплее пульта появится значок заведенного двигателя и отобразится время работы мотора.
Водитель выключает систему зажигания, мотор должен остаться в запущенном состоянии.
Пользователь покидает салон и запирает все двери автомобиля, после чего нажимает первую кнопку пульта. Все эти действия он должен успеть сделать за 30 секунд. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а на его экране отобразится соответствующий индикатор.

Если требуется включить режим охраны без брелока, выполняются следующие действия:

В автомобиле включается зажигание, но силовой агрегат не заводится.
Клавиша входа в сервисный режим обслуживания нажимается 8 раз.
Система зажигания в авто отключается. Сирена воспроизведет один сигнал, моргнут внешние световые приборы.
В течение 30 секунд водитель должен выйти из салона авто и закрыть все двери. Включение защиты произойдет автоматически по истечении этого интервала.

Как сбросить настройки?

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

В автомобиле включается зажигание.
Десять раз нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания сигнализации.
Зажигание отключается. 10 звуковых сигналов сирены подтверждают вход в меню обнуления параметров.
Один раз нажимается клавиша «Валет».
Для отправки запроса нажимается первая кнопка коммуникатора. В подтверждение сработает один звуковой импульс.
Для выхода из меню обнуления параметров зажигание включается.

Активация режимов сигнализации

Настройка режимов КГБ ФХ 5:

Включение опции «Поиск» производится путем одновременного нажатия кнопок 1 и 2 на пульте. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал, а внешние световые приборы авто моргнут 6 раз.
Для активации режима сервисного обслуживания курсор на экране пульта переводится на индикатор с надписью «Valet». Нажимается вторая клавиша пульта, на экране отобразится индикатор с буквой «Z».
Включение режима «Антиограбление» производится с помощью специальной кнопки. На нее нужно нажать при заведенном двигателе. Коммуникатор в течение последующих 30 секунд будет предупреждать автовладельца об активации опции. Для отключения функции кнопка режима зажимается на 30 секунд.

Экстренное отключение сигнализации

Выключение противоугонной системы производится путем нажатия на вторую кнопку пульта, при потере коммуникатора возможна экстренная деактивация:

Дверь автомобиля открывается ключом. Сигнализация включит режим тревоги, сработает сирена.
Производится активация зажигания, мотор заводить не нужно.
В течение 20 секунд 4 раза нажимается кнопка входа в аварийный режим обслуживания.
Зажигание в авто отключается. Световые приборы машины мигнут два раза. Режим охраны должен отключиться.

Загрузить сервисные руководства по установке и применению сигнализаций КГБ ФХ можно по ссылкам:

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
Шаги «3» и «4» можно повторять;
В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
Должны последовать 9 звуковых сигналов;
Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

Установил ее в начале декабря. Очень загорелся желанием автозапуска (хотелось выходить уже в теплую машину), много читал и общался, что взять бюджетное и не сильно глючное. Выбор пал на KGB FX-5.

Устанавливать решил изначально сам, т.к. жалко отдавать 2500 руб за установку. В интернете полно информации по самостоятельной установки, где у куда подключаться.
Ну что, начинаю описание по подключение. Фото не мои, у всех все одинаково. Производитель требует пропаять все соединения, но у меня все на скрутках.
Сначала я подключал 18 контактный разъем. Разбираем рулевую колонку и снимаем приборную доску. В жгуте, который идет на приборку нам нужны:
-2 провода поворотников синий и сине-черный к ним подключаем зелено-желтый и зелено-черный
-концевик ручника (он нужен для автозапуска) коричнево-синий к нему подключаем оранжево-фиолетовый
-тахометр (он нужен для контроля успешного запуска, требует после установки обучения) коричнево-красный к нему подключаем серо-черный
—красный провод от блока подключаем к "+12", я подключил вместе силовым (ниже написано куда)
—черный провод от блока подключаем к массе

Затем нам нужен БУС (блок управления стеклопакетом) находится он под задним сидением слева, тут нам нужно:
-концевики капота и багажника (они одного цвета, как определить я не знаю, подключал наугад) бело-черный 2 шт к ним подключаем оранжево-серый (капот) и оранжево-белый (багажник), провода придется нарастить
-концевики дверей, чтобы подключить их таким образом, чтобы спокойно закрывать двери и поставить на охрану не дожидаясь пока потухнет плафон, то вам нужно 3 диода 1N4007 (продаются в любом магазине радиодеталях). Диоды я спаял между собой и припаял небольшие провода для подключения.

Берем провод от сигналки сине-черный и скручиваю с проводом, на котором соединены 3 диода, а уже от диодов подключаем к концевикам: коричнево-красный (передняя правая дверь), бело-синий (передняя левая дверь) и бело-красный (заднии двери).

Если нет диодов, но очень хочется подключить, то подключаем к плафону освещения, снимаем его, разбираем и ищем зеленый провод, подключаемся к нему, но тут есть минус нужно ждать пока он свет потухнет перед тем как поставить на охрану или ставить задержку постановления на охрану.
Далее подключил 6-контактный разъем приводом замков дверей .Снимаем водительский порог, там нам нужно 2 провода отпирания и запирания дверей:
-отпирание розово-черный (не перепутайте с красно-черным) к нему подключаем синий провод
-запирание розово-белый к нему подключаем зеленый провод
—черно-красный провод од разъема сигнализации нужно подключить к массе.

Светодиод подключаем в стойку слева. Антенну приклеил на лобовое стекло. Датчик удара я установил под педалями за ковриком на металл. Кнопку Valet и хорошо прячем, но делаем доступной для себя, для программирования.
Под капот нужно вести 2 провода, это силовой провод "+" автозапуска и провод сирены. Силовой провод я не стал тащить к АКБ, подключил на замке. Провод сирены протащил (потратил много времени), если она вам вообще нужна, а я все равно поставил на бесшумную. Сирену установил на место АБС(у меня его нет).
Потом подключал силовой 6-контактный разъем. Подключаем его к проводам, идущим на замок зажигания.
-Стартер подключается в разрыв двух проводов от сигналки. Перерезаем красный провод и подключаем к каждому из концов по проводу от сигнализации, черно-белый к концу идущий к замку и черно-желтый к концу идущий на стартер.
-Зажигание. подключаем к синему проводу тоже синий, я еще подключил к нему желтый
-Силовой провод красный от сигнализации подключаем к коричневому проводу замка зажигания (на нем всегда присутствует "+").

Если у вас активирован иммобилайзер, вам потребуется обходчик, я использовал с петлей.В него вложил чип из второго ключа. Обходчик стоит хорошо спрятать. От обходчика черный провод подключаем к массе, а красный к черно-красному проводу 18-контактного разъема.
Не забываем перерезать петлю на блоке сигнализации для МКПП.
Всё ставим по своим местам и подключаем.
Теперь можно пробовать. Заводим, ставим на ручник, вытаскиваем ключи из замка, двигатель должен продолжать работать и светодиод постоянно гореть. Выходим из машины и нажимаем на кнопку закрытия дверей. Замки закрываются машина глохнет, и теперь можно попробовать завести дистанционно. Все получилось, значит все сделано правильно!

Остается только запрограммировать все под себя и обучить оборотам ХХ. В книжке все подробно написано куда и сколько раз нажать, чтобы запрограммировать нужную функцию. Вот что поменял из стандартных настроек:
-2 Автозапуск двигателя при температуре воздуха (-20 С)
-3 Время первой прокрутки стартера (3000мс), все равно при правильной работе, он перестанет крутится, когда заведется.
-8 Задержка пуска стартера. Контроль работы двигателя (10 сек (чтобы успевал бензонасос накачать), по таходатчику)

Чтобы повысить защиту, для многих владельцев автомашин решением стала охранная сигнализация KGB FX-5. Система класса Deluxe разработана с дальним прицелом на длительный срок эксплуатации без ремонта или экстренной замены.

О производителе

Тайваньская компания пришла на рынок в 2001 году. За семнадцать лет работы пройден солидный путь от односторонних сигнализаций до моделей премиум-класса.

Переломным этапом стал 2007 год. Полностью обновились бизнес-процессы и технология производства. Существенно расширилась продуктовая линейка.

Товар сертифицирован, полностью соблюдаются технические требования.

Создавая новые модели, тайваньская компания постоянно совершенствует марки охранных систем.

Специальные отделы занимаются научными разработками с использованием передовых технологий.

Отзывы об автосигнализациях KGB FX-5: плюсы и минусы

Брелок имеет двустороннюю связь;
Есть система автоматического запуска;
Помогает находиться в курсе событий, что происходит с машиной;
Качественная защита от несанкционированной записи дополнительных брелков.

Недостатки по отзывам пользователей:

Нет диалогового кода;
Не сразу откликается на команды брелка.

Комплектация и технические характеристики

Система работает от постоянного тока при напряжении питания +12V, потребление тока в режиме охраны: менее 25 миллиампер.

Диапазон рабочих температур: центральный блок -40 ◦ C/ +85 ◦ C; сирена -30 ◦ C/ +85 ◦ C; брелок 0 ◦ C/ +40 ◦ C.

Сигнализация имеет сервисную кнопку Valet, светодиодный индикатор, режим антиограбления, датчик удара, антенный модуль с кнопкой вызова водителя.

По тахометру и генератору сигнализация видит, что автомобиль работает. Считывается сигнал с тахометра и генератора, происходит опознавание рабочего состояние машины.

Комплект поставки:

Сирена;
Светодиод;
Кнопка Valet;
Датчик удара;
Концевик на капот;
Гарантийный талон;
Кнопка антиограбления;
Кнопка вызова водителя;
Батарейка и чехол для брелка;
Блок управления сигнализацией;
Основной брелок с ЖК-дисплеем;
Монтажные провода с предохранителями;
Дополнительный брелок с односторонней связью;
Инструкция по эксплуатации сигнализаций KGB FX-5.

Сигнализация в среднем стоит 4500 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

Можно познакомиться с выпускаемыми моделями. Для удобства делается сравнение серий на предмет охранных и сервисных функций, типам запуска двигателя.

Представлены адреса дилерских и установочных сервисных центров по всем регионам.

При возникновении вопросов, специалисты дают аргументированный ответ и возможные рекомендации. Интерактивный помощник облегчит выбор на соответствие охранного оборудования и марки автомашины.

Особенности установки и схема подключения

В комплект прикладывается памятка для правильного подсоединения проводов.

Указывается точки подключения, где именно находится цепь, цвет провода, обозначение полярности и расположение зажигания, стартера, поворотника, концевиков, подсоединение дверей, багажника, ручника, тахометра, генератора.

Провода прокладываются вдалеке от мест с возможными электрическими помехами: от катушки зажигания, высоковольтных проводов и др.

Провода не должны прикасаться с педалями, рулевыми тягами и прочими двигающимися механизмами.

Чтобы установить новое оборудование с нуля или заменить старую модель, перед работой отсоединяют аккумулятор. Соединения между проводкой запаиваются и надежно изолируются.

Элементы системы, включая центральный блок крепятся к разъемам в самом конце, после окончания монтажных работ.

Приемопередатчик с антенной устанавливается в разъем с пятью контактами, который находится в основном блоке под крышкой. Используется, прилагаемый в комплекте, кабель;
Для подключения датчика удара к основному блоку используется четырехпроводной кабель. Уровневая чувствительность регулируется потенциометрами на корпусе датчика;
Вилка светодиодного индикатора и сервисная кнопка Valet подключается в разъем с двумя контактами, которые размещены под крышкой основного блока;
Кнопка включения режима антиограбления монтируется в соответствующий двухконтактный разъем центрального блока;
Кнопка вызова водителя крепится на двухсторонний скотч на лобовое стекло под зеркало или ближе к стороне пассажира.

Чтобы управлять модулем блокировки без проводов, используется черно-белый провод сигнализации, запрограммированный предварительно на HP-контакт.

Возможные варианты подключения даны в рекомендациях по монтажу универсального комплекта.

Применение внешней цепи с многофункциональной беспроводной блокировкой двигателя значительно увеличивает противоугонные параметры автомобильной охранной системы.

Программирование нового брелка

В память можно прописать до четырех брелков. Запись делается в отключенном режиме охраны. Порядок действий:

Вставить ключ и включить зажигание;
Нажать и удерживать кнопку Valet;
Прозвучит четыре сигнала сирены;
Одновременно нажать и удерживать кнопки I и II основного брелка;
Один раз прозвучит сигнал сирены, что подтверждает успешное окончание записи;
Отключить зажигание;
Пять раз моргнут габариты.

Необходимо успевать записывать каждый брелок в течении пяти секунд.

Чтобы записать дополнительный брелок, одновременно нажимаются кнопки III и IV. При записи каждого нового брелка старые тоже необходимо перезаписать, во избежание случайного удаления из памяти автосигнализации.

Краткая инструкция по эксплуатации

Настройка времени на брелке

Чтобы установить время, потребуется выполнить следующие действия:

Кнопкой I настраиваются часы и минуты в сторону увеличения, кнопка II применяется для уменьшения показаний. Для ускоренной настройки удерживаются соответствующие кнопки I или II.

Автозапуск

При условии правильного монтажа, охранная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика.

По настройкам температурного режима двигатель запускается за сутки до шести раз с интервалом через каждые два часа:

Ежедневный дистанционный запуск и прогрев делается в одно и то же время.

Необходимо произвести следующие действия:

Все дальнейшие запуски будут производиться раз в сутки.

Аналоги

Сигнализация КГБ является аналогом более дорогой и широко распространённой автомобильной охранной системы Star Line A9.

На российском рынке прототипами являются такие бренды, как JAGUAR EZ-BETA и KGB. Брелки свободно прописываются в эти системы.

Стоимость

Расценки могут значительно отличаться. Продавец, в первую очередь, учитывает затраты на приобретение товара и какой процент прибыли будет иметь от торговли.

Компетентный руководитель всегда ориентируется на среднюю цифру по рынку. Необоснованное завышение дает временный отток потенциальных покупателей. Занижение влечет за собой риск банкротства торгового предприятия.

Перед покупкой есть смысл провести мониторинг. Сначала присмотреться к трем более надежным компаниям, а потом сделать окончательный выбор.

Где купить автосигнализацию KGB FX-5?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Включение режима охраны со звуковыми сигналами 14
Включение режима бесшумной охраны 14
Включение режима охраны при работающем двигателе 14
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану 15
Экстренное включение режима охраны без брелока 15
Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция) 15
Самодиагностика при включении режима охраны 16
Выключение режима охраны со звуковыми сигналами 16
Бесшумное выключение режима охраны 16
Выключение режима охраны при работающем двигателе 16
Экстренное выключение режима охраны 17
Автоматическая повторная постановка на охрану 17
Самодиагностика при выключении режима охраны 17
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ
Сигналы тревоги

Прерывание сигналов тревоги

Защищенность сигнализации от отключения питания 20

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ
Дистанционное отключение и включение датчика удара 21
Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 21
Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания 21
Режим поиска автомобиля

Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне 22
Выбор длительности звуковых сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги 22
Служебный режим Valet

Контроль исправности концевых выключателей 23
Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника) 23
Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция) 23
Управление дополнительным каналом №3 (программируемая функция) 23
Двухшаговое отпирание замков дверей 24
Управление дополнительным каналом №4 24
Светодиодная индикация состояния сигнализации

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Правила безопасного использования системы запуска двигателя 25
Подготовка к запуску двигателя с ручной коробкой переключения передач 26
Дистанционный запуск двигателя 27
Дистанционное продление времени работы двигателя 27
Автоматический запуск двигателя по температуре 27
Ежедневный автоматический запуск двигателя 28
Подготовка автомобиля к движению 28
Дистанционная остановка двигателя 28
Процедура обучения оборотам холостого хода 28
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Запись кодов брелоков

Программирование режимов работы с помощью сервисной кнопки 29
Программирование функций системы 30
Восстановление заводских установок программируемых функций системы 30
Таблица программируемых функций 31
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Правила безопасности

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов 33
Подключение силового 6-контактного разъёма 35
Подключение 18-контактого разъёма 36
6-контактный разъём подключения электроприводов замков дверей 39
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 42

ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ 42
ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОНОГО БЛОКА 43

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса KGB! Данная система разработана с рас-
четом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, по-
скольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть ус-
тановлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Функции запуска двигателя
♦ Дистанционный запуск и прогрев двигателя
♦ Автоматический запуск и прогрев двигателя по температуре и таймеру
♦ Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя
♦ Выбор типа двигателя: бензин / двигатель
♦ Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная
♦ Выбор времени прокрутки стартера при запуске
♦ Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика или генератора
♦ Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока
♦ Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ:

1. Основной блок системы 1

2. 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем 1

3. 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой 1

4. Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным

датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля)
и соединительным кабелем

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем 1

7. Светодиодный индикатор с соединительным кабелем 1

8. Сервисная кнопка Valet с соединительным кабелем 1

9. Кнопка включения режима антиограбления с соединительным кабелем 1

10. Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой 1

11. Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения

основного блока системы 1

12. Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом системы

дистанционного запуска двигателя 1

13. 6-контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения

электроприводов замков дверей 1

14. Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 4-х кнопочный брелок) 1

15. Элемент питания 1,5В типа ААА (установлен в брелок с обратной связью) 1

16. Наклейки на стекло автомобиля 2

17. Руководство по эксплуатации и установке 1

18. Памятка пользователя 1

19. Гарантийный талон

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Основные характеристики:

Несущая частота радиосигнала радиоуправления 433,92

Максимальная дальность в режиме управления*

Максимальная дальность в режиме оповещения*

Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Потребление тока <25

мА в режиме охраны

- на Красном толстом проводе 30

- на Красном тонком проводе 15

- на Зелёном/Чёрном проводе 7,5

- на Зелёном/Жёлтом проводе 7,5

- на Синем проводе 10

- на Зелёном проводе 10

Потребление тока <25

мА в режиме охраны

Количество индицируемых зон охраны 6
Максимальное количество передатчиков 4

Эксплуатационные характеристики:

Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69

Режим работы по ГОСТ 3940

Диапазон рабочих температур:

- центральный модуль, антенный модуль**, датчик*** -40. +85

- брелоки-передатчики 0. +40

Степень защиты по ГОСТ 14254-96:

- центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики IP40
- сирена IP54

Предельно допустимые параметры:

Макс. ток нагрузки реле указателей поворота:

Не более 15 A (2 x 7,5 A)

Макс. ток нагрузки реле запирания:

Макс. ток нагрузки реле отпирания:

Макс. ток нагрузки цепей дополнительных каналов управления

Не более 300 мА

Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения стартера

Не более 25/30 А

Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажигания

Не более 25/30 А

Макс. импульсный ток нагрузки реле программируемого выхода (силовой
Зелёный провод 6-контактного разъема)

Не более 25/30 А

Макс. импульсный ток нагрузки реле включения цепи ACC

Не более 25/30 А

Макс. ток нагрузки выхода Черного/Белого провода системы

Не более 300 мА

Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на сирену):

Макс. ток нагрузки выхода Синего провода системы (18-контактный разъем)

Не более 300 мА

Примечания:
* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения
передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного
уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.
** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брело-
ков-передатчиков и сигналов обратной связи.
*** В диапазоне температур от -40 до -25

°С возможно снижение чувствительности датчика, и в этих ус-

ловиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ

В комплект системы входит один 3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем
и один 4-кнопочный передатчик:
Назначение кнопки

3-кнопочного брелока управления с жидкокристаллическим дисплеем программи-

руется. Назначение кнопки

выбирается оперативно перемещением курсора на дисплее брелока с

. При нажатии кнопки

на несколько секунд включается люминесцентная подсвет-

ка дисплея.
Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брело-
ка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут
изменяться путем программирования.
3-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функ-
циями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет посы-
лать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В
результате на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встро-
енный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы
подтверждения.
Если для управления сигнализацией используется более одного брелока, то состояние автомобиля и
автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана по-
следняя команда.
При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стандартный”, или “Бесшумный”
режим тревоги) она немедленно передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-передатчик, при этом
включится динамик и/или заработает встроенный вибратор передатчика (в зависимости от выбранного
режима оповещения брелока), а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая
вызвала срабатывание системы.
На случай неработоспособности или утери основного брелока с двухсторонней связью и жидкокристал-
лическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без
обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнали-
зации могут быть активированы с этого брелока также, но далее инструкция по эксплуатации написана
для случая использования основного брелока с ЖК-дисплеем.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Кнопка 1
♦ Программируемая команда (нажать и отпустить)
♦ Дистанционный запуск / остановка двигателя

(нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 2
♦ Команда, соответствующая текущему положению

курсора на дисплее брелока (нажать и отпустить)

♦ Отпирание багажника (нажать и удерживать в

течение 3 секунд)

Кнопки 1 + 2
♦ Режим поиска (нажать и отпустить)
♦ Режим паники (нажать и удерживать в течение 3

Кнопка 3
♦ Управление положением курсора на дисплее

брелока (нажать и отпустить)

(нажать и отпустить)

♦ Установка часов, будильника, таймера,

энергосбережения (нажать и удерживать в течение
3 секунд)

♦ Программирование кнопки 1 (нажать и удерживать в течение 6 секунд)

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

Кнопки 3 + 1

♦ Выбор режима оповещения брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки

Кнопки 3 + 2

♦ Быстрая установка таймера брелока (нажать и отпустить одновременно кнопки

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО (ОДНОСТОРОННЕГО) БРЕЛОКА

♦ Включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить)
♦ Управление каналом 3 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 2
♦ Запуск и остановка двигателя (нажать и отпустить)
♦ Продление времени работы двигателя (нажать и удерживать в течение

♦ Включение режима охраны при работающем двигателе (нажать и

удерживать в течение 3 секунд)

Кнопка 3
♦ Режим поиска (нажать и отпустить)
♦ Отпирание багажника – канал 1 (нажать и удерживать в течение 3

Кнопка 4
♦ Бесшумное включение / выключение режима охраны (нажать и отпустить)
♦ Управление каналом 2 (нажать и удерживать в течение 3 секунд)

♦ Режим паники (нажать и отпустить одновременно кнопки

Кнопки 1+3
♦ Отключение датчика (нажать и отпустить одновременно кнопки

Кнопки 1+4
♦ Включение служебного режима Valet (нажать и отпустить одновременно кнопки

♦ Включение режима запуска по температуре (нажать и отпустить или удерживать в течение 3 секунд
одновременно кнопки

Кнопки 3+4
♦ Режим антиограбления (при включенном зажигании одновременно нажать и отпустить или удерживать в

течение 3 секунд кнопки

♦ Запись брелока в режиме программирования (одновременно нажать и удерживать в течение 3 секунд

Инструкция по эксплуатации и установке системы.

KGB FX-5 «Инструкция по эксплуатации и установке системы»

ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ

БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем

автомобиля неограниченное число раз.
Примечание: Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту
кнопку для включения/выключения режима охраны.

Программирование производится в следующем порядке:
1. Быстро нажмите кнопку

брелока два или более раз для перемещения курсора по часовой или

против часовой стрелки. Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую
паузу (1-2 секунды) между нажатиями кнопки

2. Нажатиями кнопки

брелока установите курсор в положение, соответствующее нужной команде

(например, команде включения / выключения режима охраны со звуковыми сигналами

брелока и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем

еще 3 звуковых сигналов.

брелока для активизации выбранной функции.

В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки

брелока будет приводить к

выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия
кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.

Примечание: Для перепрограммирования назначения кнопки

нужно проделать описанную процедуру

заново. Назначение кнопки

будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана

с учетом того, что кнопка

запрограммирована для включения и выключения режима охраны.

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ

БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

основного брелока определяется текущим положением курсора на дисплее брелока.

Перемещение курсора производится нажатиями кнопки

брелока в следующем порядке:

1. Быстро нажмите кнопку

брелока два или более раз для начала движения курсора.

2. При нажатиях кнопки

курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами

на схеме дисплея, показанной на стр.13. Последовательными нажатиями кнопки

вите курсор в положение, соответствующее нужной команде.
Последующее короткое нажатие кнопки

брелока приведет к выполнению выбранной команды.

УСТАНОВКА ПОКАЗАНИЙ ЧАСОВ

Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов
нажмите кнопку

брелока и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Инди-

катор часов начнет мигать.

Для увеличения показаний часов используется кнопка

брелока, для уменьшения - кнопка

Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую
кнопку брелока.
Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку

брелока. Для увеличения показаний минут

брелока, для уменьшения показаний - кнопка

брелока. Для быстрого увеличе-

ния или уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.
Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку

Читайте также: