Схема подключения сигнализации stealth fighter security

Опубликовано: 14.05.2024

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ рекомендуется устанавливать в сухом месте под панелью приборов. Место установки блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен саморезами или пластиковыми хомутами. Не устанавливайте центральный блок в моторном отсеке.

СИРЕНА - следует устанавливать под капотом автомобиля, в месте, наиболее удаленном от горячих и подвижных частей двигателя. Чтобы обезопасить сирену от застаивания воды, наклоните раструб сирены под небольшим углом вниз.

СВЕТОДИОД располагается на видном месте (например, на панели приборов).Проверьте, имеется ли достаточное расстояние внутри панели (не менее 2 см) для размещения светодиода. Просверлите отверстие в панели, проведите через нее провода к центральному блоку. Вставьте светодиод в отверстие.

КНОПКА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ устанавливается в скрытом, но легко доступном для использования месте.

КНОПКА "АНТИХАЙДЖЕК" (устанавливается по желанию владельца) используется штатная или дополнительная кнопка устанавливаемая в легко доступном месте.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА всегда устанавливайте на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Выбирайте места установки, где исключено скопление или протекание воды.

ДАТЧИК УДАРА - выберите толстый жгут проводов под панелью приборов и притяните к нему датчик удара двумя пластиковыми хомутами. Можно также установить датчик на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона. Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ устанавливается под панелью приборов или в моторном отсеке в сухом месте, удаленном от сильно нагревающихся узлов двигателя.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

В Н И М А Н И Е: для проверки полярности и напряжения на проводах автомобиля пользуйтесь вольтметром или другими высокоомными устройствами. Применение пробной лампочки может повредить электронику автомобиля.

Основной 12-контактный разъем

КРАСНЫЙ	к (+) клемме аккумулятора (15 А)
ЧЕРНЫЙ	к надежной массе автомобиля
СИНИЙ	к появляющемуся +12В на замке зажигания
ЖЕЛТЫЙ	к дополнительному реле блокировки стартера (-) (управляющий выход)
ЗЕЛЕНО-БЕЛЫЙ	к цепи питания поворотников левого борта (7,5 А)
ЗЕЛЕНО-БЕЛЫЙ	к цепи питания поворотников правого борта (7,5 А)
БЕЛО-КРАСНЫЙ	к сирене (+)
КОРИЧНЕВЫЙ	к отрицательному триггеру капота и/или багажника
КОРИЧНЕВО-БЕЛЫЙ	к отрицательному триггеру дверей
ОРАНЖЕВЫЙ	к положительному триггеру дверей
КОРИЧНЕВО-ЧЕРНЫЙ	выход (-) для подключения дополнительных устройств (2-й канал, максимально 500 мА)
РОЗОВЫЙ	вход (+) для подключения функции "АНТИХАЙДЖЕК" Подсоединить к контакту штатной, или дополнительной кнопки в автомобиле, на котором при нажатии кнопки появляется +12 В. Длительность этого положительного сигнала значения не имеет.

Белый 6-контактный разъем для подсоединения замков дверей

СИНИЙ	нормально замкнутый контакт реле отпирания
ЗЕЛЕНЫЙ	общий контакт реле отпирания
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ	нормально разомкнутый контакт реле отпирания
СЕРЫЙ	нормально замкнутый контакт реле запирания
БЕЛЫЙ	общий контакт реле запирания
ФИОЛЕТОВЫЙ	нормально разомкнутый контакт реле запирания

В нормальном состоянии СИНИЙ провод через встроенное реле замкнут с ЗЕЛЕНЫМ и СЕРЫЙ провод замкнут с БЕЛЫМ (см. Монтажную схему). Когда система отпирает двери, встроенное реле отпирания кратковременно замыкает ЗЕЛЕНЫЙ провод с ФИОЛЕТОВЫМ/БЕЛЫМ. Когда система запирает двери, встроенное реле запирания кратковременно замыкает БЕЛЫЙ провод с ФИОЛЕТОВЫМ.

ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ и ФИОЛЕТОВЫЙ провода замкнуты петлей на разъеме. Такое соединение требуется для большинства схем подключения.

провода этого разъема подключайте к +12В только через предохранитель на 10А
даже если этот разъем не используется, во избежание короткого замыкания оденьте на разъем ответную часть с заизолированными проводами

Красный 2-контактный разъем

Служит для подсоединения светодиода.

Синий 2-контактный разъем

Служит для подсоединения кнопки аварийного отключения системы.

Белый 4-контактный разъем

Служит для подключения двухуровневого датчика удара.

Синий 3-контактный разъем

Служит для подключения дополнительного датчика объема (датчик в комплект не входит)

Два ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОДА с наконечником

Нормально разомкнутые контакты встроенной блокировки двигателя (максимально 30А)

ЖЕЛТО-КРАСНЫЙ провод с наконечником

Дополнительный выход (+) на пейджер или дополнительную сирену

ЧЕРНЫЙ (короткий провод)

Антенна. При монтаже должна быть полностью развернута и вытянута на всю длину. Старайтесь расположить антенну как можно дальше от металла. Антенну ни к чему не подключайте и не наращивайте.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным замком, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом (схема подключения приведена на монтажной схеме):

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Подсоедините СИНИЙ и СЕРЫЙ провода к массе (-)
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу отпирания электропривода
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу запирания электропривода.

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ (-) ИМПУЛЬСОМ

Если в водительской двери находится переключатель отпирания/запирания дверей с 3-мя выходящими проводами, на одном из которых постоянно масса (-), на двух других в нормальном положении потенциала нет, а при переключениях поочередно появляется масса (-) - это цепь, управляемая отрицательным импульсом. При таком типе центрального замка СИНИЙ и СЕРЫЙ провода не используются.

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к массе (-)
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется масса в положении "Открыть"
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется масса в положении "Закрыть"

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ (+) ИМПУЛЬСОМ

Если в водительской двери находится переключатель отпирания/запирания дверей с 3-мя выходящими проводами, на одном из которых постоянно +12В, на двух других в нормальном положении потенциала нет, а при переключениях поочередно появляется +12В - это цепь, управляемая положительным импульсом. При таком типе центрального замка СИНИЙ и СЕРЫЙ провода не используются.

сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель
подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется +12В в положении "Открыть"
подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется +12В в положении "Закрыть"

5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если в водительской двери или рядом с водительским местом находится переключатель отпирания/запирания дверей с 5-ю выходящими проводами, на одном из которых постоянно +12В, на двух других постоянно масса (-), на двух оставшихся тоже масса (-), но при переключениях поочередно появляется +12В - это цепь с переменной полярностью. 5-проводную цепь центрального замка с переменной полярностью часто путают с 3-проводной цепью, управляемой положительным импульсом. Это происходит потому, что в обоих случаях при отпирании/запирании на соответствующих проводах возникает +12В. Отличие в том, что в 5-проводной цепи в нормальном положении переключателя отпирания/запирания дверей провода отпирания и запирания замкнуты на массу (-).

Ниже проводом ЗАПИРАНИЯ называется тот идущий от переключателя провод, на котором +12В появляется в положении переключателя "Закрыть", а проводом ОТПИРАНИЯ - тот провод, на котором +12В появляется в положении переключателя "Открыть".

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами.
Перережьте провод ЗАПИРАНИЯ и подсоедините СЕРЫЙ провод к той части провода ЗАПИРАНИЯ, которая идет к переключателю. Другую часть провода ЗАПИРАНИЯ подсоедините к БЕЛОМУ проводу.
Перережьте провод ОТПИРАНИЯ и подсоедините СИНИЙ провод к той части провода ОТПИРАНИЯ, которая идет к переключателю. Другую часть провода ОТПИРАНИЯ подсоедините к ЗЕЛЕНОМУ проводу. (После перечисленных подсоединений должно восстановиться управление центральным замком от переключателя. Это подтвердит правильность соединений.)
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель.

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

В пневматическом центральном замке для управления приводами используется компрессор. Отличительная особенность этого типа - задержка в управлении замками дверей. Обычно управление компрессором осуществляется от переключателя отпирания/запирания дверей по одному проводу, на котором при отпирании появляется +12В, а при запирании - масса (-).

Перережьте петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Найдите провод управления компрессором и убедитесь, что полярность сигналов на нем соответствует вышеописанным. Перережьте провод управления и подсоедините ту часть провода, которая идет к компрессору, к БЕЛОМУ проводу. Другую часть провода управления подсоедините к СИНЕМУ проводу
Соедините между собой ЗЕЛЕНЫЙ и СЕРЫЙ провода разъема
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к массе (-)
Подсоедините ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫЙ провод к +12В через предохранитель

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

При программировании с помощью перемычек ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите питание системы

Характеристика автосигнализации Fighter

Сигнализации Fighter предназначены для звукового и светового информирования о попытке несанкционированного доступа к транспортному средству. В конструкции устройств применены некоторые детали и решения от бюджетных версий охранных систем Старлайн и Томагавк.

Комплектация и параметры устройства

В состав набора для установки входят следующие компоненты:

главный процессорный модуль, объединенный с блоком реле;
пульты дистанционного управления (два штуки);
светодиод с проводкой, применяемый для контроля над параметрами работы системы;
набор проводов для соединения главного модуля с дополнительными компонентами;
жгут проводки для подключения блока управления центральным замком;
настроечная кнопка с проводкой;
дополнительное внешнее реле, применяемое для блокировки цепей запуска двигателя;
сенсор измерения силы удара (двухзоннный, регулируемый);
жгут проводки для подключения сенсора;
инструкция сигнализации Fighter по установке, подключению и эксплуатации.

Технические параметры сигнализаций Fighter:

Встроенные в процессорный блок реле предназначены для коммутации токов силой:

Функциональные возможности автосигнализации

Описание возможностей сигнализаций Fighter:

Перечисленные функции могут отсутствовать в конкретных моделях охранных комплексов Fighter.

Высокая эффективность защиты

В сигнализациях Fighter для кодировки сигнала и защиты от перехвата используется динамический код стандарта KeeLoq®. Динамическое шифрование подразумевает применение уникального кода при каждом нажатии управляющих клавиш на пультах. Изменение шифра производится по определенной закономерности, которая известна только приемнику и передатчику.

Перехваченный код невозможно использовать повторно, поскольку для последующей команды будет сгенерирован следующий. Технология динамического шифрования позволила снизить стоимость охранных комплексов при сохранении приемлемого уровня защищенности.

Динамический код не дает полной гарантии от взлома охранного комплекса.

Комфортное управление

Для управления сигнализациями применяются брелки с односторонней и двухсторонней связью. Пульты с двухсторонней связью и дисплеем используются в системе Revolution. В зависимости от модели пульты управления имеют две, три или четыре функциональные кнопки.

Минимальный набор функций, управляемых брелком включает в себя:

дистанционное управление замками;
автоматическое закрытие замков дверей при постановке на охрану;
автоматическое переподключение режима охраны;
возможно бесшумное включение и выключение охраны;
турботаймер.

Доступный монтаж и подключение

Популярность сигнализаций Fighter обусловлена простотой монтажа, доступной обычному владельцу. Для подключения используется несколько жгутов проводки, которые подсоединяются к бортовой сети или к устройствам, входящим в комплект поставки. Настройка охранного комплекса не требует глубоких знаний электроники и конструкции автомобиля.

Поставляемая в комплекте инструкция по монтажу состоит из разделов:

рекомендации по расположению и установке компонентов;
схема подключения с подсказками и распространенными вариантами соединения проводки.

Разновидности и модели

В различное время на рынке Российской Федерации продавались системы:

Fighter F-14 (была популярна в 2000-04 году);
Fighter F-15;
Fighter F-16 и 16В;
Fighter F-15 или Stealth;
Fighter Jet;
Fighter Revolution (первая модель с автозапуском, появилась примерно в 2005 году).

На сегодняшний день сигнализации Fighter практически не встречаются на российском рынке охранных систем.

Плюсы и минусы девайсов

Положительные стороны систем:

низкая стоимость;
использование динамической защиты;
универсальные настройки.

из-за снижения цены брелки имеют слабую конструкцию;
отсутствуют дисплеи;
большинство моделей лишены системы автоматического запуска двигателя;
невнятная документация по программированию.

Владельцу автомобиля с установленной охранной системой Fighter следует помнить, что сигнализация относится к бюджетному сегменту и ожидать от нее повышенной устойчивости к взлому не следует.

Руководство по установке

Перед началом монтажа сигнализации необходимо распаковать набор, проверить комплектацию и отсутствие внешних дефектов. Затем следует изучить монтажную схему, что позволит продумать процесс установки.

Непосредственный монтаж состоит из этапов:

Схема подключения

Подключение проводки выполняется после окончания монтажных работ. Штатная электросистема автомобиля должна быть предварительно обесточена.

При проверке полярности проводки в ходе подключения Fighter рекомендуется использовать мультиметр или вольтметр. Применение тестовой лампы может повредить электронные компоненты.

Общая последовательность установки проводки:

Первым должен подключаться центральный разъем, который оснащен колодкой с 8, 10, 12 или 16 пинами (в зависимости от модели). Отрицательное питание подается от кузова автомобиля. Положительный полюс подключается к проводке, идущей к замку зажигания. Штатный кабель должен иметь сечение не менее проводника в жгуте сигнализации. Место соединения изолируется.
Установить 6-контактный жгут управления центральным замком. Подключение зависит от конструкции системы блокировки замков дверей.
Подсоединить два двухпиновых разъема диода и кнопки сервиса.
Установить на место колодку сенсора (имеет четыре пина). Если есть дополнительный сенсор объема, то он подключается к отдельному трехпиновому разъему.

Инструкция по эксплуатации

Особенности эксплуатации рассмотрены на примере сигналок Excellent Plus, Jerry и 114. При использовании других систем возможны иные алгоритмы управления, которые изложены в инструкции.

Назначение индикаторов и кнопок на брелке

Для системы Revolution с автозапуском используется брелок с дисплеем, на котором размещены значки:

Более современные системы Fighter оснащены пультами с цветным дисплеем. Примером такой сигнализации может быть модель 114, оснащенная автозапуском.

Описание значков на экране:

Активация охраны

Для включения защиты используется короткое нажатие на клавишу со значком закрытого замка. Автомобиль подаст ответную индикацию клаксоном и лампами (однократно). Замки блокируются без задержки, диод контроля переходит в режим мигания через каждые 1,5 секунды. Непосредственно охрана подключается через 5-40 секунд. Время настраивается по усмотрению пользователя.

При активной функции турботаймера двигатель продолжит работать на протяжении запрограммированного времени. При этом происходит отсрочка включения сенсоров, предотвращая ложные срабатывания тревоги из-за вибрации силового агрегата и автомобиля.

На системе Jerry возможно тихое включение охраны путем нажатия на кнопку с маркировкой CH2, а затем Lock. При этом происходит запирание замков и подача только световой индикации. Тихое отпирание производится поочередным нажатием на CH2 и Unlock.

Сигнализация Jerry включается в аварийном режиме сервисной кнопкой:

Нажать и удержать клавишу настройки в течение трех секунд. Удержание производится до момента подачи звукового сигнала. После этого диод перейдет в режим частого мигания, указывая на возможность и необходимость закрытия дверей. Если все двери находятся в запертом состоянии, то требуется открыть и закрыть хотя бы одну из них.
После того как был замкнут последний концевой выключатель, система даст задержку три секунды и заблокирует замки.

Если включена услуга автоматической постановки, то она активируется через полминуты после отключения зажигания и выполнения цикла открытия и закрытия двери водителя. До истечения промежутка времени диод находится в режиме предупредительного мигания с частотой один раз в три секунды. Если произвести открытие двери или багажника, то отсчет времени прерывается на время размыкания концевого переключателя в замке. После восстановления цепи отсчет продолжается. Отменить автоматическое включение возможно активацией цепи зажигания.

Если при включении охраны система обнаруживает разомкнутый концевик, то неисправный сенсор исключается из цепи. При этом владелец получает сообщение в виде троекратного включения светозвуковой индикации.

Отключение охраны

Для отключения используется короткое нажатие на кнопку со значком разомкнутого замка. Дверные замки разблокируются, светозвуковая сигнализация срабатывает два раза. Индикаторный диод начинает мигать через три секунды, отображая активный режим перепостановки. Если будет разомкнут хотя бы один концевой выключатель, то автопостановка отключится. Если размыкания не произойдет, через 30 секунд система заблокирует замки и вновь перейдет в режим охраны.

При утере или повреждении радиопередающих устройств управления возможно отключение охраны путем ввода кода, состоящего из двух цифр. Значение может находиться в диапазоне 11-99, по умолчанию с завода установлено число 24 или 11 (в зависимости от модели).

Процедура аварийного отключения:

Отпереть дверь. После размыкания концевика включится тревога.
Сесть за руль и, не закрывая двери, троекратно включить/выключить цепи зажигания. После третьего раза зажигание должно остаться работающим.
Дождаться включения индикатора в непрерывном режиме. Сигналы тревоги должны прекратиться. После этого можно выключить зажигание, диод перейдет в режим медленного мигания.
Начать отсчитывать вспышки. После прохождения числа вспышек, соответствующего первой цифре секретного кода, следует включить зажигание. Диод перейдет в непрерывный режим работы.
Повторно выключить зажигание и отсчитать вспышки, соответствующие второму числу.
Включить и выключить зажигание. Система деактивируется.

Прерывание режима ввода кода производится:

внесением корректного значения;
закрыванием двери или срабатыванием концевика открытой двери;
после 10 секунд нахождения системы в режиме ожидания (после отключения зажигания, п. 3).

Владельцу автомобиля с системой Fighter Excellent следует помнить, что управление брелками в режиме ввода пароля не функционирует.

Изменение кода

Заводское значение на Fighter Excellent может меняться владельцем по алгоритму:

На Fighter Jerry код заносится иначе:

Управление сенсорами

Нажатия на кнопку сопровождаются светосигнальной индикацией, позволяющей владельцу контролировать состояние работы сенсора.

Работа системы в режиме тревоги

Тревога включается при:

обнаружении размыкания концевиков;
сигнале от второй зоны сенсоров;
подключении цепей зажигания;
пропадании напряжения в бортовой сети.

Тревожный режим подключается на 30 секунд, в это время звучит гудок сирены и происходят вспышки внешней световой сигнализации. При обнаружении постоянно разомкнутого концевика или при включенном зажигании циклы тревоги повторяются не более трех раз. Таки образом, общее время тревоги не может быть более 90 секунд. Деактивация производится нажатием кнопки отключения или выключения звука сирены. Автомобиль остается при этом под защитой.

Если комплекс фиксирует поступление данных от предупредительной зоны сенсоров, то подается сигнал тревоги, представляющий собой пятикратную светозвуковую индикацию.

Дополнительные услуги

Алгоритм работы антиограбления:

период ожидания (40 секунд), на протяжении которого изменений в работе сигнализации не происходит;
подача предупредительных коротких сигналов гудком (длится 20 секунд);
полноценная тревога и блокировка работы двигателя (продолжается 4 минуты);
отключение звуковой тревоги и сохранение блокировки.

При включении антиограбления на системе Excellent управление брелками невозможно. Деактивация режима полной тревоги и блокировки допустима только введением аварийного кода.

При программировании комплекса возможно включить функцию автоматического запирания, которая блокирует замки через пять секунд после активации зажигания. Отпирание выполняется автоматически, сразу после выключения зажигания.

Возможна настройка пассивного блока запуска двигателя, который активируется в течение 30 секунд после отключения зажигания и выполнения цикла размыкания и замыкания концевика в водительской двери. Если в этот момент попытаться включить зажигание, то система перейдет в режим подачи тревожных сигналов. Отключить блок можно нажатием на кнопку деактивации охраны.

Автоматический пуск (для некоторых моделей)

Перед использованием автозапуска на комплексе Revolution требуется установка программной нейтрали, обеспечивающей безопасность работы двигателя без контроля водителя.

Поднять рычаг ручного тормоза при запущенном силовом агрегате.
Нажать на третью кнопку пульта, после чего будут поданы два сигнала светозвуковыми устройствами.
Повернуть ключ в замке зажигания и извлечь. Мотор не должен заглохнуть.
После того как владелец выйдет из машины и закроет дверь, двигатель остановится. Остановка мотора является сигналом готовности охранного комплекса к автозапуску.

Автозапуск возможен только в дистанционном режиме:

Нажать на кнопку дистанционного пуска на брелке и удержать ее три секунды. Система просигнализирует одиночным звуковым импульсом и приступит к процедуре пуска.
После включения зажигания коленчатый вал прокручивается стартером. Всего разрешены четыре попытки прокрутки. Если автозапуск установлен на дизельном двигателе, то между включением зажигания и прокруткой стартера выдерживается пауза семь секунд, необходимая для разогрева свечей накаливания, облегчающих запуск при низкой температуре.
После успешного запуска на экране активизируется значок работающего мотора, который будет работать 7 или 15 минут (в зависимости от предварительной настройки). Если необходима ранняя остановка, то она выполняется повторным нажатием на кнопку запуска.

При старте процедуры запуска система Revolution опрашивает концевой переключатель стояночного тормоза. Если рычаг не поднят, то автозапуск не включится.

Настройка пультов

Из-за использования динамического кода пульты управления могут рассинхронизироваться с процессорным блоком. Зачастую это происходит в результате многократных нажатий на кнопки вне радиуса действия. Для восстановления синхронизации необходимо подойти к автомобилю и на протяжении одной секунды дважды нажать на любую кнопку. В большинстве случаев связь брелка с системой восстанавливается.

Fighter Excellent Plus

Программирование кода брелка на системе Fighter Excellent Plus выполняется следующим образом:

Открыть дверь, сесть за руль. Дверь за собой закрывать не следует.
Семикратно перевести ключ в замке зажигания из положения выключено в позицию включено. После седьмого переключения зажигание должно остаться активным. Если процедура проведена корректно, то система подаст световой сигнал аварийкой (включается через три секунды после окончания манипуляций с замком).
Нажать кнопки включения или выключения на программируемом пульте. При успешной записи подается тройная вспышка световой сигнализацией.
Провести аналогичную процедуру с остальными пультами. Всего возможно записать три брелка.
Для выхода из режима записи достаточно выключить зажигание и захлопнуть водительскую дверь.

Если владелец потерял брелок для сигнализации Fighter Excellent Plus, то его можно удалить из памяти путем повторного программирования сохранившегося пульта управления.

Прошивку сигнализации Fighter демонстрирует автор видео Andrei Borisov.

Fighter Jerry

На комплексе Fighter Jerry программирование ведется при помощи введения кода и без него. Процедура определяется настройками системы. В отличие от сигнализации Excellent на каждый шаг дается не более пяти секунд. При превышении интервала времени происходит автоматическое отключение режима программирования.

Запоминание без внесения кода:

Включить цепь зажигания.
Воздействовать на кнопку сервиса три раза. После третьего нажатия должна коротко отработать сирена, подтверждая готовность процессорного блока к записи кодов.
Утопить и удержать кнопку включения охраны на программируемом брелке. Удержание выполняется до момента подачи длинного звукового сигнала и переключения диода в режим мигания с длительными паузами.
Аналогично занести в память код второго и остальных пультов.
Для завершения программирования следует отключить зажигание или выждать восемь секунд. Окончание процедуры подтверждается коротким и длинным гудком сирены и отключением режима мигания диода.

Если требуется введение кода, то процедура выглядит иначе:

Включить, затем выключить и снова включить зажигание.
Нажатиями на кнопку сервиса ввести в процессорный блок значение первого числа кода.
Выключить и включить зажигание.
Повторить п. 2 для второй цифры.
Повторить п. 3. Дождаться звукового подтверждения корректности ввода пароля.
Троекратно нажать на клавишу сервиса. После третьего нажатия должен пройти длинный звуковой сигнал.
Занести первый пульт в память по процедуре, аналогичной программированию без пароля.
Выход из программирования также не имеет отличий от описанной выше процедуры.

На системе Fighter Jerry установлена память, рассчитанная на четыре брелка. Начало программирования обозначает автоматическое удаление всех записанных ранее пультов.

Revolution

На ранних моделях, например, Revolution используется иной алгоритм записи:

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Fighter можно по ссылкам:

Наименование	Цена, руб
Fighter Excellent	2150
Fighter Jerry	1430
Fighter F-14	1195
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Как привязать брелок к сигнализации, рассказывается на видео от Михаила Автоинструктора.

ДАТЧИК УДАРА - Обеспечьте жесткое крепление датчика к кузову автомобиля. Можно установить датчик на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона. Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.

РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ устанавливается под панелью приборов или в моторном отсеке в сухом месте, удаленном от сильно нагревающихся узлов двигателя.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Основной 8-контактный разъем

КРАСНЫЙ	к (+) клемме аккумулятора (15 А)
ЧЕРНЫЙ	к надежной массе автомобиля
СИНИЙ	к появляющемуся +12В на замке зажигания
ЖЕЛТЫЙ	к реле блокировки стартера ("-" при постановке в охрану 300ma)
ЗЕЛЕНО-БЕЛЫЙ	к цепи питания поворотников (7,5 А)
БЕЛО-КРАСНЫЙ	к сирене (+)
КОРИЧНЕВО-БЕЛЫЙ	к отрицательному триггеру дверей\,багажника
ОРАНЖЕВЫЙ	к положительному триггеру дверей

Белый 6-контактный разъем для подсоединения замков дверей

СИНИЙ	нормально замкнутый контакт реле отпирания
ЗЕЛЕНЫЙ	общий контакт реле отпирания
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ	нормально разомкнутый контакт реле отпирания
СЕРЫЙ	нормально замкнутый контакт реле запирания
БЕЛЫЙ	общий контакт реле запирания
ФИОЛЕТОВЫЙ	нормально разомкнутый контакт реле запирания

провода этого разъема подключайте к +12В только через предохранитель на 10А
даже если этот разъем не используется, во избежание короткого замыкания оденьте на разъем ответную часть с заизолированными проводами

Правый 2-контактный разъем

Служит для подсоединения светодиода.

Левый 2-контактный разъем

Служит для подсоединения кнопки аварийного отключения системы.

Центральный 3-контактный разъем

Служит для подключения датчика удара.

ЧЕРНЫЙ (короткий провод)

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Подсоедините СИНИЙ и СЕРЫЙ провода к массе (-)
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу отпирания электропривода
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу запирания электропривода.

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ (-) ИМПУЛЬСОМ

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к массе (-)
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется масса в положении "Открыть"
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется масса в положении "Закрыть"

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ (+) ИМПУЛЬСОМ

сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель
подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется +12В в положении "Открыть"
подсоедините БЕЛЫЙ провод к проводу дверного переключателя, на котором появляется +12В в положении "Закрыть"

5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Сохраните петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами.
Перережьте провод ЗАПИРАНИЯ и подсоедините СЕРЫЙ провод к той части провода ЗАПИРАНИЯ, которая идет к переключателю. Другую часть провода ЗАПИРАНИЯ подсоедините к БЕЛОМУ проводу.
Перережьте провод ОТПИРАНИЯ и подсоедините СИНИЙ провод к той части провода ОТПИРАНИЯ, которая идет к переключателю. Другую часть провода ОТПИРАНИЯ подсоедините к ЗЕЛЕНОМУ проводу. (После перечисленных подсоединений должно восстановиться управление центральным замком от переключателя. Это подтвердит правильность соединений.)
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к +12В через предохранитель.

ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ

Перережьте петлю между ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫМ и ФИОЛЕТОВЫМ проводами
Найдите провод управления компрессором и убедитесь, что полярность сигналов на нем соответствует вышеописанным. Перережьте провод управления и подсоедините ту часть провода, которая идет к компрессору, к БЕЛОМУ проводу. Другую часть провода управления подсоедините к СИНЕМУ проводу
Соедините между собой ЗЕЛЕНЫЙ и СЕРЫЙ провода разъема
Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод к массе (-)
Подсоедините ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫЙ провод к +12В через предохранитель

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ

При программировании с помощью перемычек ОБЯЗАТЕЛЬНО отключите питание системы

Эта марка бюджетных систем безопасности для автомобилей широко известна во всем СНГ, ее изделия считаются лучшими в своем ценовом сегменте. Приличный функционал, удобная и несложная настройка, высокая степень защиты от перехвата сигнала, уникальная кодировка - очень неплохо для эконом-варианта. К сожалению, брелки являются слабым звеном систем Fighter, т.к. их защита от повреждений оставляет желать большего.

Но эта проблема решаема: у нас на сайте можно купить или заказать какой угодно брелок для сигнализации этой марки. Неважно, потерялся прежний или сломался, украли его или просто села батарейка - если есть прибор, его можно отремонтировать или продать на запчасти, а вместо утраченного - купить новый, такого же размера и веса, с таким же дизайном и количеством кнопок. Специалисты нашей компании всегда готовы помочь с программированием и перепрограммированием брелка, «познакомить» дополнительный или заменяющий прибор с уже установленной системой, разблокировать, выполнить ремонт любой степени сложности.

Все необходимое для использования

Предлагаемые изделия всегда имеются в наличии, весь модельный ряд - новенькие, полностью исправные, без дефектов и с сопроводительными документами. Это важный момент, т.к. у многих моделей дисплей отсутствует, а программировать без инструкции по считанным кнопкам проблематично - придется запоминать комбинации и значение сигналов. А еще без дисплея на брелке эксплуатация усложняется - приходит сигнал без конкретики, надо лично явиться к машине и на месте выяснять, что именно случилось. На то он и бюджетный вариант - минимум удобств, зато с приемлемой надежностью и по доступной цене. Понадобится брелок - обращайтесь к нам, не пожалеете!

Нет возможности постоянно держать автомобиль в поле зрения? Помочь в этом могут современные системы безопасности. Ни для кого не секрет, что даже самая простая сигнализация отпугивает большую часть злоумышленников. А если речь идет о мощных устройствах, то риск угона сводится к минимуму. На рынках стран СНГ удалось закрепиться немногим системам. Одной из них является сигнализация Fighter.

Преимущества и недостатки

Огромную популярность среди населения торговая марка Fighter завоевала с помощью минимальной стоимости товара. С уверенностью можно говорить о том, что компания считается лучшим производителем сигнализаций бюджетного типа.

Несмотря на невысокую стоимость, каждая модель снабжена максимальным числом полезных функций и возможностей. С помощью инструкции возможно создание оптимальных условий работы. Сигнализация очень просто подстраивается под многие бытовые задачи.

Степень защищенности от перехватов сигнала на высоком уровне. Этому могут позавидовать и конкуренты не только бюджетной группы. Благодаря уникальной кодировке, перехватить контроль над охранной системой практически невозможно.

Подытожим положительные качества продукции. Ими стали:

невысокая стоимость;
гибкая система настройки;
большой набор функций и программ;
защищенность сигнала.

Высокая экономия отразилась на качестве самых элементарных деталей. Взять, хотя бы, тот же брелок. Он практически не имеет защиты от факторов окружающей среды. В то же время качество компонентов сигнализации, расположенных на борту автомобиля, не вызывает таких жестких нареканий.

Еще одна сторона экономии – минимализм и всевозможные неудобства. Настроить работу сигнализации, без инструкции, практически невозможно. Обилие команд, разделенных, в основном, на 2 и 4 кнопки, значительное. Придется также запомнить и комбинации подаваемых сигналов и их значение, если речь идет о двусторонней связи с автомобилем.

Многие модели из производственного ряда не имеют дисплея на брелоке, что очень затрудняет эксплуатацию. Но это не настолько критично. Если возникла какая-то опасность, то система даст знать про это. А что там произошло – можно уже разобраться на месте.

Обобщим сказанное. Среди недостатков выявлено следующее.

Как эффективно защитить собственное транспортное средство от угона, не переплатив при этом за ненужные функции и бренд? Этот вопрос задает себе каждый автолюбитель, делающий выбор в пользу одной из охранных систем, представленных на рынке сегодня. Если словосочетание сигнализация Fighter еще не знакомо владельцу машины, значит, ответ на данный вопрос до сих пор не найден.

Автосигнализация Файтер – это именно тот продукт, который успешно сочетает в себе и высокую степень защиты, и комфортное управление, и доступную стоимость. Эти три составляющие успеха и делают данные бюджетные системы охраны наиболее привлекательным вариантом для каждого, кто заинтересован в выгодном и полезном приобретении.

Высокая эффективность защиты: секретный шифр

Из всех возможных технологий защиты от перехвата (статистического, диалогового, динамического кода) производители сигнализации fighter выбрали последний. И не прогадали. Динамический шифр Keeloq®, ставший основой барьера, возводимого между движимым имуществом автомобилиста и злоумышленником, предпринимающим попытки его угона, – это самый оптимальный вариант, и вот почему:

«Плавающий» шифр . В отличие от статистического кода, защищенного единым ключом пароля для всех систем определенной марки, код динамический подразумевает постоянное обновление шифра при каждой последующей передаче пакета (после нажатия на кнопку брелка). Даже если злоумышленник сможет его перехватить, он не сможет им воспользоваться, поскольку для следующего действия снятия с охраны будет использован совершенно другой код ему неизвестный.
Бюджетный элемент . В отличие от диалогового кода, подразумевающего более сложный принцип шифрования и соответственно более затратную технологию создания, код динамический стоит в разы меньше. Его применение позволяет удержать стоимость Файтеров на уровне, доступном каждому, не пожертвовав при этом качеством защитных свойств.

Независимо от выбранной системы, будь то модели серии Экс (ex,ex plus), серии F (f – 35, f — 15, f — 31, f — 28) или серии stealth fighter S (107, 111, 109) машина всегда будет надежно защищена благодаря применению эффективного принципа шифрования по технологии Keeloq®.

Комфортное управление: максимум полезных опций

Забота производителя видна не только в грамотной схеме обеспечения безопасности, но и в продуманном наборе функциональных свойств. В сигнализациях fighter (ex, Revolution, F, Jet, stealth fighter S), как правило, нет проблем с нехваткой какого-либо режима. Все, что нужно владельцу машины предусмотрено даже самой простейшей системой этой марки.

Базовый функциональный набор (на примере самой бюджетной модели Fighter 104) включает в себя следующие опции:

Автоматическое запирание дверей . Как только брелок подаст команду о постановке машины на охрану, двери закроются автоматически (то же самое произойдет при включении зажигания).
Дистанционное управление . Открытие/закрытие дверей (центрального замка) и багажника координируется при помощи пульта управления (брелка сигнализации).
Автовозврат в режим охраны . Режим включается тогда, когда после отмены защиты двери машины не открылись за промежуток времени в полминуты, система в этом случае снова возвращает автомобиль в охранный режим.
Автопостановка на охрану . Через десять секунд после того, как закрылись двери машины (при уже выключенном зажигании) сигнализация автоматически перейдет в защитный режим.
Бесшумная постановка/снятие с охраны . Изменения в состояния системы (выключено/включено) не будут сопровождаться звуковыми сигналами, подтверждающими данные действия.

Более совершенные модели линейки производителя сигнализаций Fighter (например, ex plus) могут похвастаться более длинным перечнем функций, в числе которых и автозапуск двигателя, и режимы «турботаймер», «безопасная езда», «антиограбление» и другие очень полезные опции.

Доступный монтаж и подключение: понятная схема

Еще один подкупающий фактор при выборе сигнализаций Fighter – это возможность быстро и без проблем установить систему на автомобиль своими руками. Конечно, можно воспользоваться и помощью профессионалов, но их услуги вдвое увеличат затраты автолюбителя.

Подробная инструкция, входящая в комплект любой модели Fighter, наряду с другими элементами (основным модулем – центральным блоком, пультом управления – брелком, датчиком удара, сервисной кнопкой Valet, светодиодным индикатором, сиреной, жгутами проводки) подскажет правильный алгоритм действий и убережет от ошибок, в частности касающихся следующих моментов:

Расположения комплектующих сигнализации . Основное правило, позволяющее надеяться на безупречную работу каждого отдельного элемента системы и на их успешное взаимодействие, гласит: нельзя располагать компоненты системы в местах для них небезопасных (вблизи нагревающихся деталей, узлов, устройств, создающих радиопомехи, на участках, где есть риск попадания влаги внутрь детали, где она не защищена от механического воздействия).
Подключения элементов . Четкая схема подключения сигнализаций Fighter, представленная в виде иллюстрации, облегчающей восприятие, не оставляет шансов на ошибку. Все просто, понятно и доступно. Разобраться в этом вопросе по силу любому, кто умеет читать (особых навыков для самостоятельной установки сигнализаций Fighter, к счастью, не требуется, достаточно уметь внимательно изучать материалы и не бояться применить полученные знания на практике).

Настройка системы: проще простого

Начинать, безусловно, нужно с «прописки» пульта управления сигнализации Fighter . Пошаговое руководство по привязке брелка каждой конкретной модели имеет свои особенности. Для сравнения опишем данный процесс на примере двух популярных моделей:

Fighter F – 31 . Порядок действий:
- (дважды включаем и выключаем зажигание, затем нажимаем на кнопку Valet и удерживаем ее, длинный сигнал тревоги оповестит о готовности системы);
- запись брелка (нажимаем на любую кнопку брелка, один короткий звуковой сигнал означает, что ПУ успешно запомнено системой).
Fighter F – 14 . Применяемая схема:
- переход в режим программирования (7 раз включаем и выключаем зажигание, о готовности системы оповестят одна световая вспышка и активация индикатора состояния);
- запись брелка (нажимаем на левую кнопку брелка, сигнализация подтвердит идентификацию тремя короткими световыми сигналами).

Объединяет все сигнализации Fighter последний этап процесса привязки брелка: для записи дополнительных брелков повторяем последнее действие столько раз, сколько ПУ, предполагается прописать в памяти системы.

Бывают ситуации, когда перед владельцем транспортного средства встает вопрос: как определить модель по брелку (в большинстве случаев после покупки подержанного автомобиля с уже установленной на нем сигнализацией). Ответы нужно искать во всемирной сети Интернет. Именно там, есть вся необходимая информация, касающаяся темы: как узнать модель по брелку (сигнализацию Пантера, Старлайн, Томагавк, Файтер и другие можно с легкостью распознать при помощи их пульта управления, это не проблема).

Что касается программирования функций и режимов, то это действие мало чем отличается от привязки брелка. В инструкции по эксплуатации даны четкие указания, которым просто нужно следовать и тогда, все получится!

Информация к размышлению

Несмотря на то, что сигнализации Fighter относятся к системам охраны эконом класса, они вполне способны конкурировать с более дорогостоящими марками не только по степени безопасности, но и по функциональному наполнению.

StarLine. Модель fighter f 14 (как и большинство других систем серии F) можно смело назвать упрощенной версией Старлайн в9. Она тоже может предложить и режим бесшумной охраны, и автоматическое отпирание/запирание дверей, и режимы безопасности (паника, антиограбление), и пассивную блокировку двигателя, и другие защитные и сервисные функции, полезные для пользователя. Да, она немного проигрывает по опциональному оснащению (нет обратной связи, нет возможности работы с GSM и/или GPS модулем), но берет свое за счет привлекательной стоимости.
Tomahawk. Сигнализация stealth fighter (S – 111, к примеру) уже имеющая в своем арсенале минимальный набор необходимых функций, предполагает установку и дополнительных элементов, в частности пейджера, модуля дистанционного управления запуском мотора, датчиков положения и объема, значительно расширяющих ее возможности и степень комфорта. Точно такая же «докомплектация» рекомендована и для такой популярной модели сигнализации, как Томагавк TW-7010 (которая надо отметить стоит дороже).

Можно привести аналогии и с другими продуктами известных брендов (Pantera, Mongoose, Pandora, A.P.S., Alligator, Pharaon и прочие), но вывод всегда однозначен: дороже не значит лучше.

Сигнализации Fighter, может быть, пока не могут похвастаться всемирной известностью, но они вполне способны удовлетворить запросы тех, кто ценит практичность и надежность за небольшие деньги! А таких автолюбителей в нашей стране немало!

Описание

Автосигнализация с сиреной, световой сигнал тревоги, режим Anti-HiJack, запирание дверей при включении зажигания, возможность ручного программирования системы.. Доставка автосигнализация stealth security 333 jet по городу Москва и другим городам России.

Характеристики

Дальность действия, м:
Тип кодирования:	динамический
Функция обратной связи:	✘
Автозапуск двигателя:	✘
Турботаймер:	✘
Anti-Hi-Jack:	✔
GSM:	✘
GPS:	✘
ГЛОНАСС:	✘

Автосигнализация Stealth Security 333 JET

Технические характеристики:

Напряжение питания: 9-15 В
Ток потребления в режиме охраны: 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу сирены: 2 А
световая сигнализация: 15 А
цепь реле блокировки ARM (-): 30 А
цепь реле блокировки ARM (-), CH3: 0.5 А
замки дверей: 15 А
программируемые каналы
СН2: 30 А
Рабочий диапазон температур: от -40° до +85°С
Радиус действия брелоков (при отсутствии радиопомех): до 30 м
Мощность радиопередатчика в брелоке: 9 мBт
Тип кода брелоков: динамический
Система кодировани:я 40 bit
Рабочая частота: 433,92 MHz

Стандартные функции системы:

Динамический код Advanced code (система кодирования 40 bit) с технологией защиты от сканирования
Двухканальный приемник <возможность программирования до четырех передатчиков)
Два трехкнопочных программируемых брелока
Кнопочный переключатель Valet
Двузонный пьезоэлектрический датчик удара
Сирена
Встроенное реле управления световой сигнализацией
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей
Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе
Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема
Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков
Две цепи блокировок (требуется установка дополнительного реле)
Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника)
Многофункциональный светодиодный индикатор
Память срабатываний
Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Временное отключение датчика(ов) удара
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления
Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах
Звуковое подтверждение режима Valet
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы
Ограниченное время режима тревоги
Охрана периметра
Обход зоны неисправности
Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/ включении питания системы в режиме ARM (охрана)
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник
Долговременное дистанционное выключение и включение сирены (ночной режим) в режиме охраны
Поиск автомобиля

Программируемые функции системы:

Программируемый персональный код отключения и управления системой
Задержка постановки системы на охрану: от 5 до 60 сек.
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Функция перепостановки на охрану
Управление центральным замком при перепостановке на охрану
Программируемая длительность импульса запирания дверей: 0,9 сек., 3,5 сек.
Двойной импульс отпирания дверей
Закрыть все (КОМФОРТ) - программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек. при постановке на охрану
Функция управления дополнительным каналом 2
Функция управления дополнительным каналом 3
Функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания

Купить автосигнализация stealth security 333 jet в городе Москва:

➤ Есть скидки по промокоду sidex250: акционная цена на автосигнализация stealth security 333 jet купить в городе Москва и других городах России. Конечная стоимость зависит от способа доставки. Доставка и самовывоз Автосигнализация Stealth Security 333 JET без предоплаты. Перед покупкой обязательно активируйте промокод! Автосигнализация Stealth Security 333 JET: отзывы, фото, обзор, характеристики. Есть самовывоз в г. Москва.

Все необходимое для использования

Разбираем по полочкам все нюансы автомобильной сигнализации Fighter Ex Plus. Устройство и характеристики Fighter Ex Plus.

Функциональность и удобство использования автосигнализации Fighter Ex

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Охранный комплекс для автомобилей «ФАЙТЕР ЭКС ПЛЮС» является защитной системой, работающей на основе двухсторонней связи, и использующей функцию автоматического запуска.

Автомобильная сигнализация ФАЙТЕР ЭКС ПЛЮС имеет множество конструктивных преимуществ и гибкие возможности настройки. Перечислим некоторые, наиболее значимые пункты:

Запуск автомобильного двигателя и его функции

Системой производится запуск любого двигателя: бензинового/дизельного, с автоматической или ручной трансмиссией.
Запуск системы двигателя на дистанции, где располагается область функционирования брелока.
Процесс активации и деактивации охранного режима осуществляется в режиме бесшумного действия.
Есть возможность устанавливать режим охраны при деактивированных датчиках.

Автомобильная сигнализация позволяет использовать «Панику».
Есть функция запирания блокировки дверных замков в автоматическом режиме, когда происходит включение зажигания.
Когда питание переходит в неактивный режим, охрана автоматическим образом возобновляется.
Деактивация сирены. Чтобы деактивировать сигнал сирены во время включенной функции тревоги, придётся нажать на кнопочку для прекращения действия сигнала.
Область передвижения транспортного средства, присутствие ДД (датчика перемещения).
Область лобового стекла машины, где функционирует датчик, работающий с разрывом цепи.
Установка двухуровневого датчика удара происходит во время работы режима защиты транспортного средств.
Активация дополнительной автоматизации системы центрального типа для проведения блокировки дверных замков осуществляется во время перемещения машины.
На дисплее, расположенном на пейджере, пользователь может ознакомиться со всеми происходящими событиями.
Работа с состоянием АКБ. Использование датчика сети машины бортового типа.
Есть возможность производить запуск двигателя в автоматическом режиме с использованием таймера (работает практически каждый час или каждые два, три часа).
Есть возможность производить запуск двигателя в автоматическом режиме с определённой отрицательной температурой.
Устройство открывает возможность для пользователя в плане блокировки системы двигателя.
Область ножного тормоза – работа с концевым выключателем педали тормоза для ног.
Область автомобильного кузова – работа с двухуровневым адаптивным датчиком удара.
Область автомобильного салона – имеют только один уровень: наличие микроволнового
Охранная система открывает возможность для обхода зоны, имеющей определённую неисправность;
Если устройством обнаруживается область, в которой кроется определённого рода неисправность, то пользователя об этом обязательно оповестят.