Sheriff 5btx925lcd брелок не реагирует

Опубликовано: 19.05.2024

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

  • Диагностика
  • Определение неисправности
  • Выбор метода ремонта
  • Поиск запчастей
  • Устранение дефекта
  • Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

  • не включается
  • не корректно работает какой-то узел (блок)
  • периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

    (запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

  • DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
  • SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
  • SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
  • TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
  • SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
  • TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
  • BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение Краткое описание
LEDLight Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFETMetal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROMElectrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMCembedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCDLiquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCLSerial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDASerial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSPIn-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2CInter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCBPrinted Circuit Board - Печатная плата
PWMPulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPISerial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USBUniversal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMADirect Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
ACAlternating Current - Переменный ток
DCDirect Current - Постоянный ток
FMFrequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFCAutomatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Неисправен брелок автосигнализации Шериф-925 как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.


Сигнализация Шериф не реагирует на брелок? Замените батарейки, удалите машину из зоны радиопомех, проверьте уровень заряда АКБ, привяжите пульт заново к охранной системе, сделайте сброс до заводских или попробуйте сделать ремонт передатчика в случае его повреждения (к примеру, попадания воды). Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины сбоев в работе, и как действовать для их устранения.

Почему устройство не реагирует на брелок

В ситуации, когда брелок сигнализации Шериф не видит машину, необходимо разобраться с возможными неисправностями. Причиной того, что передатчик не реагирует, может являться:

  • разряд батарейки пульта;
  • отвязка пульта от главного блока сигнализации Шериф;
  • повреждение передатчика из-за падения или попадания внутрь воды;
  • нахождение автомобиля в области сильных помех;
  • разряд аккумулятора;
  • износ сигнализации;
  • повреждение приемной антенны.

Как действовать

Теперь разберемся в ситуации, что делать, если сигнализация Шериф не видит брелок и не реагирует на его команды. Начните с простых шагов, а уже после переходите к более серьезным методам.

Замените батарейку

Первое, что нужно сделать при возникновении трудностей с пультом — попробовать заменить источник питания. При снижении уровня заряда на дисплее появляется батарейка с одной отметкой. Это свидетельствует о необходимости замены. После этого проверьте, реагирует пульт или нет.


Осмотрите передатчик на факт исправности

Часто бывают ситуации, когда брелок сигнализации Шериф не включается из-за какого-то повреждения. Здесь возможны следующие варианты:

  1. Потек электролит с источников питания. Попробуйте разобрать и просушить пульт, а после протрите схему спиртом. При этом использование агрессивных компонентов, к примеру, ацетон, исключено.
  2. Попадание воды в схему. Иногда пульт сигнализации Шериф не реагирует из-за затекания внутрь жидкости. Попробуйте разбирать устройство и очистите его спиртовым раствором. После этого просушите девайс, к примеру, с помощью фена.
  3. Механическое повреждение. Если сигнализация Шериф не реагирует на брелок 5btx900lcd или другую модель, причиной мог быть механический удар. В таком случае лучше обратиться к специалистам для осмотра. Если повредился дисплей, попробуйте заменить его самостоятельно. Но для этого нужно иметь минимальные навыки ремонта.


Удалите машину из зоны помех

Нередко бывает, когда сигнализация Шериф не реагирует на брелок из-за нахождения машины в зоне помех. Такая ситуация может возникнуть в зоне крупных предприятий, аэровокзалов и т. д. Причиной может быть электромагнитное поле, большое скопление инкассаторского транспорта и т. д. Попробуйте переместить машину или поднесите передатчик как можно ближе к приемной антенне.

Проверьте напряжение на АКБ

Если в сигнализации Шериф перестал работать брелок, причиной может быть обычный разряд аккумуляторной батареи автомобиля. При этом охранной системе просто недостаточно напряжения для работы. Для решения вопроса зарядите источник питания, а, если это невозможно, замените его.


Привяжите брелок заново

Нередко происходит ситуация, когда передатчик «отваливается» от системы, а само охранное устройство не реагирует на команды. В таком случае попробуйте привязать передатчик заново.

Рассмотрим на примере сигнализации Шериф ZX 930, но для большинства моделей актуален такой же алгоритм действий:

  • Снимите авто с сигнализации и садитесь в машину.
  • Включите зажигание и трижды жмите на Валет. Появляется однократный сигнал сирены, свидетельствующий о возможности программирования.


  • Жмите и удерживайте кнопку с закрытым замком на привязываемом брелке до появления длинного сигнала сирены. Аналогичные шаги повторите для остальных пультов, которые планируете привязать.


  • Отключите питание транспондера.
  • Выключите зажигание или не делайте никаких шагов в течение 8 секунд для выхода из программирования.

Попробуйте отремонтировать антенну

В ситуации, когда не работает брелок сигнализации Шериф, причиной может быть не только передатчик, но и приемное устройство (антенна). Чаще всего она находится слева или в центре в верхней части лобового стекла. Обратите внимание на состояние проводка, который подходит к устройству. Возможно, он повредился, что и привело к проблемам. Отремонтируйте его. Причиной может быть сама неисправность антенны, но в таком случае ее необходимо заменить.

Проверьте блок управления

Средний срок службы управляющего блока сигнализации Шериф — около 6-8 лет. Если он выходит из строя, система не реагирует на брелок или вообще не работает. В таком случае действовать самостоятельно не стоит — обратитесь к специалистам.

Сделайте сброс на заводские

В ситуации, когда охранная система не реагирует на команды передатчика, попробуйте сделать сброс на заводские настройки. Но помните, что в таком случае все сделанные установки обнуляются, и систему придется программировать с нуля. Для проведения сброса сделайте следующее:

  • Отключите сигнализацию пультом или кнопкой Valet.


  • Включите зажигание.
  • В течение 3-х секунд трижды жмите на Валет до появления однократной сирены.
  • В течение 3-х секунд отключите зажигания. Звучит по одному короткому и длинному сигналу.
  • Отключите зажигание.
  • Кликните Valet 12 раз.
  • Жмите на кнопку с закрытым замком для подтверждения сброса.

Теперь вы знаете, что делать, если сигнализация Шериф не реагирует на брелок, и не работает в обычном режиме. Начните с простых действий в виде проверки батарейки и напряжения на АКБ, а уже после переходите к более серьезным действиям. Если ничего не помогает, может потребоваться замена брелка.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобными трудностями, и как их удалось решить.

Вчера ночью проснулся от того, что брелок с обратной связью пискнул два раза (открытие). Пока втыкал в происходящее, брелок пискнул еще один раз (постановка на охрану), синхронно с этим услышал, как квакнула сигналка.

Вышел на улицу - машина на месте. В салоне всё на месте. Но на команды брелка не реагирует. Флажки подняты. Индикатор мигает пассивную постановка на охрану.

Сходил за вторым брелоком - на его команды реагирует нормально. При этом проблемный брелок сигнализирует о постаноке и снятии с охраны с задержкой в несколько секунд. Закрыл, лег спать.

По утру еще раз попробовал помучать брелок с обратной связью. Синхронизация путем двойного нажатия на кнопку открытия и передергивание батарейки не помогли. На все нажатия кнопок управления через несколько секунд происходит двойной длинный сигнал и тухнет значок антенны. Т.е. с точки зрения брелока - нет связи с машиной.

Ездил по делам с двумя брелоками по городу. Тот, что с обратной связью поведения не менял (т.е. это не локальная радиопомеха). Но, к концу дня он всё же начал работать нормально. В очередной раз дернул батарейку и он просто заработал.

Этой ночью та же история. Проснулся от звука постановки на охрану (первый сигнал скорее всего проспал). Опять брелок с обратной связью не видит машину, а обычный работает.


Теперь мои домыслы:
1. Это не лишний привязаный брелок - машина куплена лет 5 назад и с тех пор я переехал. В чужие руки оба брелока я никогда не давал.
2. Странным кажется то, что во время фантомных постановки и снятия брелок пищит синхронно с сигналкой. Ведь если открывать закрывать вторым брелоком - сигнал на первом идет с задержкой в несколько секунд.
3. Я понимаю, что безопасность этого шерифа - понятие весьма условное. Но, машина не из угоняемых - Шевроле спарк = матиз. В салоне ценного автокресло да двухдиновый китаец. Хотели бы вынести, вынесли бы в первый раз.
4. Сталкивался с эффектом радионяни, когда помеха забивает оба брелока. Но тогда нередка была ситуация, когда у машин стояло несколько человек и не могли их открыть по несколько минут (с того района я съехал год назад). Сейчас же один брелок работает.

Сегодня попробую скинуть клемму с аккумулятора на полчаса (сигналка без батареи).

Перепрописать брелоки пока не могу, так как не смог сходу найти vallet. Да, я дурак, при покупке машины не поинтересовался, где он.

5BTX925LCD – это не модель сигнализации, а название пульта дистанционного управления охранной системы Шериф. Брелок применяется в противоугонных комплексах Sheriff ZX-925. На корпусе основного пейджера располагается дисплей и пять клавиш для использования функций:

  1. постановка на охрану (ARM) – символ закрытого замка;
  2. снятие с защиты (DISARM) – эмблема открытого замочка;
  3. клавиша управления программируемым каналом – пентаграмма CH2;
  4. кнопка управления дополнительным каналом – надпись СН3;
  5. выключение световой и звуковой сигнализации брелока – знак F.

Ниже будет дана инструкция Sheriff 5BTX925LCD.

новинка

Как открыть и закрыть машину

Основными функциями брелока Шериф 5BTX925LCD являются постановка и снятие с охраны транспортного средства. Для того чтобы поставить на сигнализацию автомобиль сделайте следующее.

  1. Кратковременно нажмите на кнопку 1.
  2. Последует однократное срабатывание габаритных огней и сирены.
  3. Светодиод на антенном модуле начнёт медленно мигать.

Для снятия автомобиля с охраны кликните по клавише 2.

  1. Светодиод погаснет.
  2. Габаритные огни моргнут дважды.
  3. Сирена издаст два сигнала.

Помимо этого, с брелока можно управлять такими функциями:

  • включение и выключение режима «паника»;
  • поиск автомобиля;
  • «беззвучная постановка на охрану» и снятие с него;
  • «Anti-Hi-Jack» и др.

Программирование нового брелка-пейджера

Если предполагается запись кода противоразбойного транспондера, то перед началом действий, отключите его питание. Для того чтобы прикрепить брелок к блоку управления сигнализации снимите автомобиль с охраны командой с пульта или же вводом кода кнопкой «Валет». При использовании секретного пароля привязка пейджера осуществляется по следующему алгоритму.

  1. Включите и выключите зажигание. Ещё раз включите его.
  2. Нажатием на клавишу «Валет» введите первую цифру персонального кода (количество нажатий – первое значение пароля).
  3. Выключите и включите зажигание.
  4. Используя клавишу «Валет», введите второе значение кода.
  5. Деактивируйте и активируйте зажигание. Последует звуковой сигнал.
  6. Трижды нажмите «Валет». Прозвучит один продолжительный писк сирены.
  7. Нажмите 1-ую кнопку первого коммутатора. Последует писк.
  8. Повторите предыдущее действие для оставшихся пультов дистанционного управления.
  9. Включите транспондер. Прозвучит сирена, свидетельствующая об успешно проведённых действиях. Выключите устройство.
  10. Для выхода из режима программирование выключите зажигание или ничего не делайте в течение восьми секунд. Пискнут один короткий и длинный сигналы. Светодиодный индикатор погаснет.
  11. Проверьте транспондер.

пейджер

Перепрошивка старого коммутатора 5BTX 925 LCD

Каждое действие должно быть проведено в течение пяти секунд. Если вы не уложились в это время, то система выйдет из режима настройки. Запись брелоков начните с отключения противоразбойного транспондера. Далее, следуйте определенным пунктам.

  1. Снимите машину с охраны. Включите зажигание.
  2. Нажмите на «Валет» три раза. Последует звуковой сигнал.
  3. Зажмите 1-ую клавишу на первом пульте до той поры, пока не прозвучит продолжительный писк сигналки, подтверждающий успешную запись. Светодиод редко замигает.
  4. Проделайте предыдущую операцию для оставшихся дистанционных устройств.
  5. Проверьте транспондер. Прозвучит сирена. Выключите коммутатор.
  6. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или не нажимая ничего на протяжении восьми секунд. Прозвучат один короткий и продолжительный сигналы сирены. Светодиод потухнет.
  7. Включите транспондер.

действия

Почему пульт сигнализации не работает?

Вы заметили, что брелок перестал отвечать на ваши действия. Одним из решений этой проблемы является перепрограммирование дистанционного устройства. Но прошить пульт не получается. Рассмотрим причины, мешающие этому:

  • села батарейка. Замените элемент питания;
  • повреждение контактов внутри пульта. Прочините самостоятельно либо обратитесь в сервисный центр;
  • воздействие помех, нарушающих связь брелока с блоком управления. Переставьте автомобиль на другое место.

осторожно


Узнайте как прошить брелок сигнализации Мангуст.

Как снять корпус брелка Sheriff 5btx925lcd

Для разборки брелока понадобятся: маленькая крестовая отвёртка, небольшая салфетка, нож или тонкая пластина. Для того чтобы снять корпус пульта, следуйте инструкции.

  1. Поверните брелок обратной стороной к себе.
  2. Откройте крышку батарейного отсека. Извлеките элемент питания.
  3. В нише для аккумулятора располагается саморез. Выкрутите его.
  4. Ножом или узкой пластиной подденьте корпус посередине.
  5. Аккуратно разъедините пейджер на две части.
  6. После проведённых работ, в обратной последовательности соберите брелок.

с экраном

Настройка времени на экране

Установка часов производится по следующей схеме.

  1. Нажмите и удерживайте три секунды кнопку 5.
  2. Часы на дисплее начнут мигать.
  3. Измените показания часов: клавиши СН2 +, СН3 -.
  4. Кратковременно нажмите клавишу 5.
  5. Поменяйте значение минут: кнопка СН2 +, СН3 -.
  6. Для выхода из режима установки времени зажмите клавишу 5 на три секунды.

Видео инструкции по эксплуатации пульта


Узнайте почему брелок сигнализации Аллигатор не открывает машину.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

владелец сайта

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Daewoo
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • GAZ
  • Geely
  • Hawtai
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • UAZ
  • VAZ
  • Volkswagen
  • Volvo

проверить алкогольное содержание

© 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Всем привет!
Машина перестала понимать команды с брелка (с дисплеем) на постановку и снятие с сигнализации. Пищит, типа нет связи. Снял с сигналки с помощью Valet. Второй брелок (запасной) - работает. Я так понимаю произошла так называемая рассинхронизация
Что делать? Ехать к автоэлектрику?

Машина - ВАЗ 2110
Сигналка - SHERIFF ZX-925 ver. 2 (стоит уже около 3-х лет, никаких проблем небыло)

Была проблема. Отвязывается брелок как то. Второй брелок обычно работает. Мой установщик на УКРАВТО это знал и за 30 секунд исправил бесплатно. (Валет что ли нажимал?)Где ставил - спроси там.

Изменено gleb71 (17:37 27/05/2011)

В ответ на:
Где ставил - спроси там.

Ставил где-то в гаражах, уже контакты потеряны.
Поеду к автоэлектрику. Спасибо.

Изменено Dor (17:38 27/05/2011)

в самом конце - ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.

Там не сложно - он с закрытыми глазами все делал реально 30 секунд - но надо знать что. Я тупанул что не спросил кончено - думал счас будут в бок загонять и разбирать, а он сказал езжай.

Изменено gleb71 (17:49 27/05/2011)

В ответ на:
в самом конце - ПРОГРАММИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ.

Читал, сложновато что-то

Получается, если я снял с сигналки с помощью кнопки Valet, значит у меня нет "Секретного кода"? . ага нашел "Фабричный код отключения системы - 11"

Значит получается нужно сделать следующие:

Запрограммировать ваш персональный код

1. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
2. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка - 1 раз).
3.Выключите и вновь включите зажигание.
4. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка - 1 раз).
5. Выключите и вновь включите зажигание.
6. Если введенный код правильный, прозвучит один короткий сигнал сирены.
7. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же выполните процедуру записи нового секретного кода.
8. Нажмите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие, что система готова к программированию нового персонального кода.
9. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 передатчика для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.
10. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.
11. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика для начала ввода второй цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
12. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количество сигналов, подтверждая ввод второй цифры кода.
13. Включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.

Обязательно запишите или хорошо запомните Ваш персональный код.
Это с двумя брелками нужно сделать?

Или что-то другое нужно делать

Персональный код здесь не при чем вам надо с помощью кнопки валет войти в систему программирования новых брелков в шерифе по моему зажигание вкл 3-раза валет кнопку на брелке открытия могу ошибаться но в инструкции есть точная последовательность привязывать по новому надо оба брелка по очереди иначе один заработает второй (работающий) перестанет а про секретный код если не меняли заводской не трогайте и без него все получится
если что звоните тел в профиле или пишите постараюсь помочь

Изменено yura334 (23:02 27/05/2011)

Программирование передатчиков (противоразбойного транспондера)

Запись кодов новых передатчиков (F13 - состояние "Valet").

Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика закончено. При этом СИД начнет редко мигать.
Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера.
Для выхода из режима программирования передатчиков:
выключите зажигание или
подождите 8 сек, не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

Запись кодов новых передатчиков (F13 - состояние Секретный код)

Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!

зы.. Подозреваю что секретный код не ставили и система управляется Валетом. Если для Вас это сложно - то тогда лучше не лезть самому.

Читайте также: