Сигнализация centurion xq v 1 как включить автозапуск

Опубликовано: 03.05.2024

В памяти системы хранится информация, которая позволяет определить причину, по
которой не произошел последний запуск двигателя или был остановлен запущен-
ный двигатель. Для доступа к этой информации включите зажигание и нажмите
кнопку

брелка. Характер работы светодиодного индикатора системы изменится.

Для получения нужной информации сопоставьте показания индикатора с таблицей 2.1
Таблица 2.1 Определение причины прерывания или отказа запуска двигателя системой

Причина прерывания работы или отказа запуска двигателя

Открыт капот или неисправен датчик капота (вход запрета запуска (-))

· Нажата педаль тормоза (вход передачи управления водителю (+))

· Выключен стояночный тормоз (вход разрешения запуска, ручная КПП)

· Рычаг КПП не в положении NEUTRAL или PARK (вход разрешения за-

пуска, автоматическая КПП)

Двигатель не запустился или датчик не определил работу двигателя

Неисправность в цепи датчика калильных свечей (дизельный двигатель)

Обороты двигателя превысили допустимые (при контроле за работой
двигателя по тахометрическому датчику)

Истекло время прогрева

Запуск или прогрев двигателя были отключены дистанционно (брелком)

Включен контроль работы двигателя по тахометрическому датчику,
но обороты холостого хода не записаны в память системы.

Не выполнена процедура «программной нейтрали» на автомобиле с
ручной коробкой передач.

Программная нейтраль (только для автомобилей с ручной трансмиссией)

Эта процедура обязательна для запуска двигателя системой на автомобилях с ручной
трансмиссией (петля фиолетового провода должна быть перерезана). Целью данной
процедуры является запрет автоматического или периодического запуска двигателя
при включенной передаче. Её выполнение гарантирует, что в момент выключения
зажигания ключом рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.
Для включения «программной нейтрали» в течение 1 минуты выполните следующие
действия:
· Переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение при

· Включите стояночный («ручной») тормоз.

· Нажмите дважды кнопку брелка (если запрограммирована другая комбинация

кнопок для выполнения дистанционного запуска, то надо использовать её). Све-
тодиодный индикатор системы мигнет 3 раза.

· Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания.

· Выйдите из автомобиля и закройте дверь. Двигатель будет продолжать работать.

· Включите режим охраны. Двигатель выключится, световые сигналы автомобиля

Если двигатель не выключится, значит процедура программного определения ней-
трального положения коробки передач не выполнена. Повторите ее с начала.
«Программная нейтраль» выключается при открывании дверей или капота, а также
при выключении стояночного тормоза или нажатии педали рабочего тормоза.
Примечание. Если используется программное определение нейтрального положения
коробки передач, функция задержки выключения салонного освещения после за-
крывания дверей должна быть отменена.

(См. раздел «Программирование функций

сигнализации: часть 1

, стр. 20, таблица

3.1, функция 4).

CENTURION XQ

руководство по эксплуатации и подключению

ГЛАВА 3. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Внимание важно. Некоторые функции и параметры определяют взаимодействие
системы и электрооборудования автомобиля. Неправильный выбор некоторых па-
раметров может вызвать неисправность системы и привести к повреждению элек-
трооборудования автомобиля.
Программируемые функции разбиты на части, представленные в

таблицах 3.1 – 3.3

Заводские установки соответствует первой колонке таблиц.

Программирование функций сигнализации: часть 1

Включите и выключите три раза зажигание, оставив его выключенным.
Нажмите служебную кнопку два раза и удерживайте её нажатой, пока не прозвучит
один короткий и один длинный сигнал сирены.

Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необ-
ходимое число раз. Последует соответствующее число сигналов сирены и вспышек
световых сигналов.
Таблица 3.1 Программирование функций сигнализации (часть 1)

Количество нажатий кнопки брелка, вспышек светодиодного индикатора и сигналов сирены

Кнопка
брелка

1. Звуковые сигналы, подтверждающие работу системы

сирена – включена
horn – включен

сирена – включена
horn – выключен

сирена – выключена
horn – включен

сирена – выключена
horn – выключен

2. Автоматическое включение режима охраны

включено: только
блокировка двигателя

3. Автовозврат в режим охраны

4. Задержка включения охраны дверей на время работы салонного освещения

включена (45 сек)

5. Периодический запуск двигателя

интервал - 3 часа

интервал - 2 часа

6. Anti car- jacking

7. Режим «Паника»

включается только при
выключенном зажигании,

длительность 30 сек

включается при
любом состоянии за-

жигания, длитель-
ность 30 сек

включается при лю-
бом состоянии за-

жигания, длитель-
ность не ограниче-

Примечание. При включении функции автоматического включения режима охраны
будет также включена функция автоматического возврата в режим охраны.

Выключение режима программирования функций, приведенных в

исходит через 15 сек при отсутствии каких-либо действий или после выключения
зажигания и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками световых
сигналов.

Как включить автозапуск на сигнализации Центурион? Убедитесь в соответствии условий работы системы, установите правильные настройки по времени и температуре, задайте корректный режим нейтрали. Ниже рассмотрим особенности установки функции, правила пользования, а также возможные проблемы и пути решения.

Как поставить машину на автозапуск

Перед тем как включить автозапуск в Centurion, необходимо разобраться с особенностями его работы. Сигнализация может осуществлять пуск двигателя в двух форматах:

Дистанционный запуск.
Автоматический пуск через определенные временные промежутки или по температуре.

Чтобы завести машину с брелка сигнализации Центурион, проверьте выполнение следующих условий:

капот закрыт;
зажигание отключено;
ручник сработан;
выполнена программная нейтраль для РКПП/МКПП или ручка стоит в режиме «Р» для АКПП.

Если какой-то из этих пунктов не выполнен, двигатель не запустится.

При автозапуске индикатор начинает светиться непрерывно, брелок сигнализации Центурион подает мелодичный звук, а на экране появляется надпись St. Стартер включает на определенное время, которое при каждой неуспешной попытке увеличивается на 0.2 с.

Приведем краткую инструкцию, как заводить с брелка сигнализацию Центурион с автозапуском. Для начала убедитесь, что рассмотренные выше условия выполнены. Режим программной нейтрали РКПП имеет следующий вид:

Поставьте ручку КПП в нейтральное положение, а для коробки автомат в «Р».
Поднимите ручник и убедитесь, что капот закрыт.
Достаньте ключ из замка зажигания, откройте двери, выйдите из авто и закройте двери. Если двери не закрываются или не открываются с пульта, проверьте работоспособность системы.
Включите режим охраны.

После этого можно разобраться с вопросом, как запустить двигатель на сигнализации Центурион с автозапуском. Для этого жмите на кнопку с закрытым замком, зафиксируйте ее и удерживайте в таком положении до появления звукового сигнала. После этого кликните на «*» брелка. Появляется три световых сигнала и звучит мелодия, а на дисплее возникает пиктограмма с изображением дыма.

Для остановки достаточно нажать и удерживать клавишу с открытым замком до появления звука, а после нажать на «*». Машина глохнет, а значок дыма исчезает.

Можно ли включить автозапуск по температуре или времени

Теперь рассмотрим, как настроить автозапуск на сигнализации Центурион S9 для работы по температуре и по временным параметрам.

Как включить автозапуск в определенное время

С помощью этой опции можно запустить мотор в конкретный момент. Чтобы поставить на автозапуск Центурион, сделайте следующее:

Убедитесь в правильности выставленных часов.
Включите будильник на определенное время запуска мотора. Должна появится надпись с символом колокольчика.

Включите функцию запуска на сигнализации Центурион в определенное время с помощью пиктограммы в виде часов. Для этого жмите и удерживайте «*» до появления мелодии и короткого звука, а далее отпустите кнопку и с помощью этого же символа выберите нужный вариант. Появляется один световой сигнал, звучит мелодия, а возле значка часов появляется символ колокольчика. На некоторое время на дисплее появляется время пуска, после чего информация переводится на текущее время. Индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.

Зная, как включить автозапуск на сигнализации Centurion с брелка, можно установить любое время. Как только оно подходит, система запускает мотор, а сама опция автоматически деактивируется.

Как включить периодический запуск

При желании можно выставить интервал автоматического запуска двигателя. Сигнализация позволяет выставить периоды в два, три, четыре или 24 часа. Здесь нужно знать, какие кнопки нажимать, чтобы установить автозапуск Центурион.

Сделайте следующие шаги:

Активируйте пиктограмму с песочными часами. Для этого жмите на «*» до появления мелодии и короткого сигнала. После этого отпустите кнопку и «*» выберите нужный значок.

Если все сделано правильно, появляется мелодичный сигнал, на экране возникает нужный значок, и появляется световой сигнал. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из двух вспышек.

Для выключения опции достаточно деактивировать нужную функцию.

Как включить по температуре

Не меньший интерес вызывает вопрос, как включить автозапуск на брелке сигнализации Центурион для запуска двигателя по температуре. Эта опция позволяет заводить мотор при снижении температуры ниже -5, -10, -18 и -25 градусов Цельсия. Автоматический пуск по температуре осуществляется вне зависимости от установленного времени или периодического пуска.

Чтобы включить автозапуск по температуре, сделайте следующие шаги:

Жмите на «*» и удерживайте ее до появления мелодии и короткого сигнала.
Отпустите клавишу и с помощью «*» выберите пиктограмму в виде градусника (третья, после песочных часов).
На экране появляется запрограммированная температура и указанный выше значок. Если датчик вышел из строя или не подключен, автозапуск сигнализации Центурион работать не будет.

Для изменения температуры сделайте следующее:

Жмите на Валет шесть раз.

Включите зажигание, после чего по шесть раз загорится индикатор и сработает сирена.
Кликните Валет четыре раза.
Жмите на соответствующую кнопку брелка. Закрытый замок — -5 0 С, открытый замок — -10 0 С, звездочка — -18 0 С, закрытый замок больше трех секунд, а потом одну секунду — -25 0 С.

Как пользоваться автозапуском

Много вопросов возникает по поводу того, как пользоваться автозапуском Centurion. В случае правильного программирования автоматический пуск срабатывает с учетом установленного времени и температуры. При этом на дисплее появляется соответствующий значок. В случае неуспешного пуска система делает очередную попытку.

По истечении установленного промежутка двигатель останавливается, а световая сигнализация подает четыре вспышки. При этом светодиодный индикатор перестает светиться, а на брелке кратковременно появляется надпись r00.

Частые проблемы и пути решения

Бывают ситуации, когда не работает автозапуск на сигнализации Центурион S8, Tango v1, IS 8 или других моделях. Причиной могут быть ошибочные показания датчиков, неправильная работа ЦЗ, сбои в работе, некорректно выставленные настройки и разряженный АКБ. В наиболее сложных случаях причиной могут быть технические неисправности.

Если не удается включить автозапуск на сигнализации Центурион, попробуйте сделать следующее:

Проверьте правильность введенных настроек.
Осмотрите состояние датчиков.
Скорректируйте работу центрального замка.
Проверьте условия работы нейтрали.
Измерьте напряжение на АКБ и т.д.

Если решить вопрос своими силами не удается, может потребоваться помощь специалистов на СТО.

В комментариях поделитесь, как вам удалось включить автозапуск на сигнализации Центурион, какие возникали трудности, и как их удалось решить.

связью и функцией запуска двигателя. Она поступила в продажу весной 2008 года,
заменив популярную модель Centurion XP. В настоящее время Centurion XQ является
флагманской моделью серии Centurion x-line. В основе системы лежат лучшие идеи и
решения, прошедшие проверку временем в Centurion XP на протяжении 4-х лет.

Произведенная с использованием самых современных электронных компонентов

Centurion XQ обеспечивает высокий уровень охраны и широкие сервисные
возможности. Для Centurion XQ не существует эксплуатационных ограничений - она
сертифицирована для работы во всех уголках России независимо от климатических
особенностей региона. Система универсальна с точки зрения установки

рекомендована для применения на автомобилях: с дизельными, бензиновыми и
газовыми двигателями, оснащенных ручной или роботизированной трансмиссией, а
также любыми типами вариаторов.

Centurion XQ обеспечивает возможность запуска и контроля работающего двигателя

в строгом соответствии с принятыми требованиями стандартов безопасности и
позволяет комфортно эксплуатировать автомобиль в зимнее время, обеспечивая
надежную охрану автомобиля с работающим двигателем.

Доступная цена, высокая надежность и широкие возможности

программирования режимов работы – главные аргументы,
чтобы выбрать Centurion XQ среди множества

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

Состав системы

СОСТАВ СИСТЕМЫ

Возможности брелка

 o состоянии зон охраны (запрос состояния системы)
 o пропущенных тревогах
 о нахождении в зоне действия
 о температуре воздуха.

Брелок может быть настроен с учетом предпочтений

Например, при необходимости владелец может включить и
выключить:
 режим блокировки кнопок от случайного нажатия
 режим вибрации вместо звуковых сигналов
 режим экономии батареи брелка
 подсветку дисплея
 звуковые сигналы сопровождающие нажатие кнопок.

Брелок имеет широкие возможности по контролю

временных параметров связанных с функцией запуска
двигателя. Кроме этого, в брелке реализованы:
 часы

отображающие текущее время в 12 часовой

 будильник, включающий звуковые сигналы в

одно и то же время суток

ВОЗМОЖНОСТИ БРЕЛКА

Брелок с дисплеем

имеет современный дизайн и удобное расположение кнопок управления.

обеспечивает детальное отображение выполняемых команд и режимов работы системы, что позволяет владельцу находясь
в зоне действия (от 400 до 700 метров, в зависимости от внешних условий) осуществлять полный контроль за состоянием
системы. В любой момент времени пользователь может сформировать запрос и получить информацию :

 таймер обратного отсчета времени, включающий звуковые сигналы через произвольно

заданный интервал времени или выбранный из фиксированных значений:

10 мин., 20 мин., 30 мин., 1 час, 1 час 30 мин. и 2 часа.

Охранные свойства системы

 Оригинальный динамический код D3U. Код сигнала управления меняется по специальному запатентованному алгоритму

не только при каждом нажатии кнопки, как в большинстве сигнализаций, но и во время каждого нажатия. Преимущества
технологии D3U и её малая распространенность поднимает защищенность сигнала управления на новый уровень.

 Информирование о выключении режима охраны другим брелком или P.I.N кодом. Режим охраны может быть выключен

без ведома владельца, например: утерянным ранее брелком, подбором P.I.N кода или чужим брелком, записанным в
память системы при сервисном обслуживании. Не важно, как будет выключен режим охраны – брелок с дисплеем

сразу сообщит об этом факте и позволит владельцу оперативно принять необходимые меры.

 Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Это свойство исключает возможность использования

технологии подмены кода, получившей распространение в электронных «отмычках».

ОХРАННЫЕ СВОЙСТВА СИСТЕМЫ

ЗАЩИТА ОТ ЭЛЕКТРОННЫХ «ОТМЫЧЕК»

СТАНДАРТНЫЕ ОХРАННЫЕ СВОЙСТВА

 Пять независимых зон охраны. Пять независимых зон охраны (двери, замок зажигания, капот / багажник и две зоны

датчика удара) обеспечивают высокий уровень охраны, а их независимость друг от друга гарантируют защиту автомобиля,
даже при выходе из строя одной из них, и позволяют однозначно идентифицировать причину тревоги при срабатывании.

 Автоматическое (пассивное) включение режима охраны и автовозврат в режим охраны. Благодаря наличию этих

функций система включит режим охраны даже, если водитель забудет сделать это по рассеянности.

 Контроль нахождения в зоне действия. Каждые 20 минут происходит проверка связи между брелком и системой и

формирование брелком предупреждающего сигнала в случае её отсутствия. Это позволяет пользователю контролировать
ситуацию - не пропустить тревогу и изменить место парковки автомобиля , если это необходимо.

 Режим пассивной блокировки двигателя. Режим включается автоматически через 1 минуту после выключения зажигания

и не позволяет завести двигатель автомобиля даже в том случае, когда режим охраны выключен.

 Защита от перерыва питания. Система не позволяет выключить режим охраны кратковременным снятием

клеммы с аккумулятора и всегда возвращается в режим охраны и включает тревогу.

 Двухразрядный P.I.N код, программируемый пользователем. P.I.N. код позволяет отключить

режим охраны при потере или поломке брелка. Для защиты от подбора введено 3-х

кратное ограничение на ввод неверного значения, после чего возможность

ввода блокируется на 5 минут.

Функции запуска двигателя

ФУНКЦИИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ МОНТАЖА И НАСТРОЙКИ
 Выбор типа трансмиссии и двигателя. Система предназначена для монтажа на автомобили с любым типом двигателя.

Особенно удобна она на автомобилях с автоматической трансмиссией. При монтаже на автомобиль с ручной
трансмиссией необходимо обеспечить безопасность запуска - включить «программную нейтраль» гарантирующую, что
автомобиль не «стоит на передаче». Для успешного запуска дизельного двигателя требуется обеспечить временную
задержку между включением зажигания и стартера. Это задержка необходима для работы калильных свечей. Система
позволяет сделать это автоматически при подключении соответствующего входа или задать время задержки вручную из
предлагаемых фиксированных значений: 10, 15 или 20 сек.

 Настройка параметров запуска. Время работы стартера во время запуска выбирается из диапазона от 0,6 – 4 сек. Чтобы

определить факт успешного запуска предлагается три способа контроля работы двигателя: по датчику

напряжения, тахометрическому датчику и по контактному датчику. Если двигатель успешно запущен

система обеспечивает его работу в течение 5, 10, 20 или 30 мин и затем выключает его. Если после первой
попытки двигатель не запустился, следуют ещё две попытки. Для более тонкой настройки в
системе предусмотрено изменение чувствительности тахометрического датчика и
датчика напряжения, запоминание оборотов холостого хода и изменение

полярности входа контактного датчика.

УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

 Дистанционный запуск двигателя в пределах зоны действия брелка. Чтобы запустить двигатель или выключить

запущенный двигатель, достаточно нажать соответствующие кнопки брелка.

 Периодический запуск двигателя по таймеру. Чтобы в холодное время года автомобиль всегда был готов к поездке,

можно запрограммировать автоматический запуск и прогрев двигателя через каждые 2 или 3 часа.

 Периодический запуск двигателя с учетом температуры. Чтобы не запускать двигатель лишний раз и не расходовать

топливо, периодический запуск можно связать с температурой. Тогда он будет осуществляться через каждые 2 или

3 часа, если температура опустилась ниже заданного заранее значения: -15°C, -20°C или -30°C.

 Запуск двигателя в назначенное время. Чтобы осуществить запуск в заданное время, необходимо установить это время

на дисплее брелка и выполнить заказ запуска. Кроме однократного запуска это свойство позволяет реализовать, запуск и
прогрев двигателя в одно и то же время каждый день, например, перед поездкой на работу.

Конструктивные преимущества

КОНСТРУКТИВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Конструкция системы обеспечивает максимальное удобство монтажа и служит основой надежной эксплуатации.

 Встроенные реле управления приводами дверных замков. Универсальный шестипроводной интерфейс управления

запиранием дверей с токовой нагрузкой 15 А выведен на отдельный разъем и позволяет подключить систему к любому
автомобилю. Длительность сигналов управления программируется и позволяет реализовать функцию «комфорт».

 Встроенные реле включения стартера, зажигания и аксессуаров. В цепях запуска двигателя используются традиционные

крупногабаритные реле, которые более надежны по сравнению с малогабаритными вакуумными и газонаполненными.
Все выходы имеют токовую нагрузку до 40 А, а цепи подачи питания защищены предохранителями.

 Два независимых выхода для блокировки двигателя. Для блокировки двигателя в системе предусмотрены два

независимых выхода противоположной полярности, что позволяет выполнять блокировку двигателя как нормально-
замкнутыми так и нормально-разомкнутыми контактами внешних реле.

 Два выхода на световые сигналы. Система позволяет синхронно управлять двумя электрически развязанными цепями

световых сигналов, что позволяет управлять как габаритными огнями так и сигналами поворотов. Питание цепей световых
сигналов осуществляется отдельно от питания сигнализации и защищено предохранителем.

 Выходы для управления штатной сигнализацией или иммобилизатором. Система имеет выходы, на которых при

выключении режима охраны и при запуске двигателя формируются сигналы необходимые для отключения штатной
охранной системы или иммобилизатора. При установке дополнительного реле и 50 см провода возможна реализация
отключения иммобилизатора бесконтактного типа без применения специального транслятора сигнала транспондера.

 Разъемы и провода. Разъемы центрального блока и соответствующие им разъемы проводов имеют одинаковый цвет, что

упрощает подключение. Длина проводов для подключения сирены, концевиков капота / багажника равна 2 м и не требует
наращивания. Все провода в универсальном разъеме для подключения приводов замков равны 1,5 м,, что превышает
необходимое значение для любого салона. Силовые провода запуска двигателя имеют длину 90 см и сечение 2 кв. мм.

 Совместимость брелков и аксессуаров с другими моделями Сenturion. Многие компоненты, в том числе брелки

систем Centurion, взаимозаменяемы. Например, брелки Centurrion XQ совместимы по сигналам управления с
моделями NAD, Xabre, Xanta, Xsafe Bet, BikeKeeper. Это позволяет в случае необходимости легко
найти замену необходимого компонента и даже произвести «апгрейд» системы.

 Установка служебной кнопки без сверления. Конструкция служебной кнопки

позволяет установить её в любом удобном месте и при этом обойтись

без сверления декоративных панелей салона.

Сервисные возможности

СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

Сервисными принято называть свойства сигнализации, позволяющие получить дополнительные удобства от её
использования, но не связанные с охраной автомобиля. Centurion XQ кроме, запуска двигателя и сервисных свойств брелка
имеет внушительный список других возможностей. Вот некоторые из них:
 Дистанционное управление открыванием багажника. Для отрывания багажника необходимо нажать соответствующую

кнопку брелка. Если включен режим охраны, то выключать его не требуется. Система автоматически исключит зону
багажника из охраны и возьмет под охрану после закрывания.

 Три сервисных канала для дистанционного управления различными устройствами. Кроме управления багажником

система позволяет управлять ещё тремя исполнительными устройствами. Это могут быть приводы люка,
стеклоподъемников, кондиционер и другие устройства. Каждый из трех каналов может быть запрограммирован для
работы в различных режимах: активен в течение 1 сек после нажатия на кнопку брелка, включается нажатием на кнопку
брелка и активен до следующего нажатия, активен в течение 1 -120 секунд после нажатия кнопки и активен до включения
зажигания. Все это предоставляет широкие возможности по реализации самых замысловатых схем.

 Вызов водителя из салона и снаружи автомобиля. В системе предусмотрен вызов водителя из салона автомобиля

нажатием на служебную кнопку или снаружи легким постукиванием по лобовому стеклу в месте установки датчика вызова
водителя. Вызов снаружи автомобиля позволяет послать сигнал владельцу автомобиля в случае неудачной парковки или в
экстренной ситуации.

 Двухшаговое управление отпиранием дверей. Если выполнены соответствующие подключения, то система будет

закрывать все двери при включении режима охраны и открывать только дверь водителя при выключении режима охраны.
Для того чтобы разблокировать замки пассажирских дверей надо ещё один раз нажать кнопку брелка. Функция позволяет
держать пассажирские двери закрытыми и продлить срок службы электроприводов установленным в пассажирских
дверях.

 Управление вторым автомобилем. Возможность управления двумя совместимыми системами, установленными

на разных автомобилях, при помощи одного брелка является фирменной особенностью всех сигнализаций
Сenturion. Для управления второй системой необходимо переключить брелок в режим управления
вторым автомобилем. Для Сenturion XQ, совместимыми являются модели NAD, Xabre, Xsafe Bet,
Next, Xanta. И этот перечень постоянно расширяется. Свойство чрезвычайно удобно

Кроме того, по согласованию с установщиком, в автомобиле может быть установлен
специальный тумблер разрешения запуска, исключающий нежелательный запуск
двигателя системой, например при передаче на сервисное обслуживание.
Невыполнение любого из перечисленных условий не позволит произвести запуск
двигателя с помощью системы (если двигатель заведен системой – выключит его).
Система может осуществлять дистанционный (по команде брелка) и автоматический
(по времени и по температуре) запуск двигателя. При запуске двигателя система
включает стартер на заданное время. Если двигатель запустился, система оставляет
его работающим в течение заданного времени. Если двигатель не запустился,
система производит ещё четыре попытки. Если после всех попыток системе не
удалось запустить двигатель, то для определения причины отказа см. главу
"Определение причины останова двигателя".
Различные настройки – тип двигателя и способ контроля его работы, время прогрева (10/20/
/30/60минут), режим работы световых сигналов (мигающие/непрерывные/выключены),
запирание замков дверей перед запуском и после запуска, и другие – программируются в
зависимости от типа автомобиля и предпочтений пользователя.

"ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ" (ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С РУЧНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ)

Целью данной процедуры является запрет автоматического и дистанционного запуска
двигателя системой при включенной передаче. Её выполнение гарантирует, что в момент
выключения зажигания ключом рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.

Примечание: для выполнения "Программной нейтрали" необходимо, чтобы система корректно
определяла факт работы двигателя.

Для включения "программной нейтрали" выполните в течение 1 минуты следующие
действия:

1. Переведите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение

при работающем двигателе.

2. Включите ручной тормоз.
3. *Нажмите [дважды]** кнопку

брелка. Светодиодный индикатор системы

мигнет 3 раза, брелок ответит сигналом и покажет надпись

Сигнализация Centurion модели XP – надежное средство охраны, позволяющее выполнять автозапуск. По-другому эта модель называется X-Line, и далее в тексте она именуется так же. Вообще система X-Line выпускалась в трех разных версиях. Здесь будет рассматриваться, как настраивают систему, выпущенную в версии V3. Для второй версии, то есть для V2, инструкция походит тоже – отличия будут состоять в отсутствии некоторых опций. О системе XP V1 речь не идет – там по-другому выглядят таблицы, содержащие все опции. А общее число этих таблиц в сигналках Центурион равно 5-ти.

Метод настройки систем «Centurion»

Обычно автосигнализация программируется так: нажимая на сервисную кнопку, выбирают номер опции, а значение устанавливают клавишей брелока.

В нашем случае процесс выглядит проще:

Зажигание включают и выключают 3 раза;
Сервисную кнопку нажимают (2*N – 1) раз, где N равно номеру таблицы;
Кнопку еще раз нажимают и удерживают – прозвучат N коротких сигналов и один длительный;
Кнопку отпускают, нажатиями клавиш на брелоке выбирают новое значение.

Первой опции всегда соответствует кнопка 1, второй – кнопка 2. Выполняйте нажатия, и значения будут меняться: 1, 2, 3, снова 1. Для выбора опций с большими номерами используются парные сочетания, такие как 1-3, 2-3 и т.д.

Стандартные функции охраны

Есть два вида опций: те, которые связаны с автозапуском, и другие, которые относятся к охране. Все опции второго вида собраны в таблицах 1 и 2. Как получить к ним доступ, рассматривалось выше – число N равно «единице» или «двойке».

По умолчанию будет задано значение, указанное в столбце 1. Кстати, прерывистая блокировка – это имитация поломки.

Есть целый набор параметров, которые владельцу менять нельзя. Эти значения всегда задают в установочных центрах:

Длительность паузы до начала отслеживания датчиков дверей (опция 1-4);
Назначение выходов, подключаемых к ЦЗ (1-8);
Длительность импульса управления ЦЗ (2-1);
Алгоритм работы дополнительного выхода (2-9): одиночный импульс при отключении зажигания после старта автозапуском либо повторный импульс для отпирания в два шага;
Полярность входов (2-10).

Рассмотрим опцию 2-7. Пусть задано значение «2» и таймер работает идеально. Тогда менять ничего не нужно. Но если поддержка зажигания включается с перебоями, лучше перейти к ручному режиму (значение 1). И тогда, согласно инструкции, владелец будет нажимать на сервисную кнопку перед изъятием ключа.

В системах X-Line метод включения поддержки зажигания – нестандартный. Сначала задействуют ручник, затем жмут на кнопку, и только затем изымают ключ. А используя настройку «авто», второй шаг можно будет пропускать.

Рассмотрим, как нужно устанавливать код:

Настраивают опцию 2-5, нажав клавиши 1 и 2 на 3 секунды;
Нажатиями на сервисную кнопку выполняют ввод первой цифры;
Включают зажигание;
Если требуется, выполняют ввод второй цифры;
Зажигание выключают.

Использование персонального кода можно будет отменить. Для этого кнопки 1 и 2 нажимают коротко. Но тогда автосигнализация будет отключаться практически в одно действие: включается зажигание, а затем сервисную кнопку нужно нажать один раз. Все же, в центре внимания должна быть безопасность. И в инструкции рекомендуют задавать код сразу.

Опции запуска двигателя

Будем рассматривать опции, которые связаны с автозапуском. Менять настройки большинства из них владелец не должен: здесь многое зависит от того, как именно установочный центр выполнил монтаж. Настраиваемые параметры будут собраны в таблицах:

Таблица 3 – назначение некоторых выходов, которые автосигнализация задействует или отключает при запуске;
Таблица 4 – те параметры, которые владелец должен настраивать сам (кроме 1 и 9);
Таблица 5 – метод контроля работы двигателя, а также обучение «холостым оборотам».

Вид этих таблиц показан на фото ниже.

У всех фирменных автосигнализаций должны быть разные варианты настроек, и система X-Line исключением не стала. Согласно базовой инструкции, значение 2 соответствует обесточиванию выхода на время работы стартера (функции 1 и 5). А «вариант 3» для функции 7 – это «нажатие на кнопку» и до, и после неудачного старта автозапуском. «Вариант 2» соответствует однократному нажатию.

Поясним, что значат опции 1 и 5 (таблица 3). Допустим, к черно-зеленому проводу в монтажном центре был подключен обходчик. Тогда:

Используйте вариант 1 для опции 5, как установочный;
Если старт автозапуском выполняется успешно, перейдите к варианту 2.

Черно-зеленый шнур могут подключать и к реле, коммутирующему ток в штатных линиях (зажигание либо аксессуары). А еще, если установочный центр монтирует оборудование прогрева, то провод будет управляющим выходом для этого оборудования – используйте тогда значение «больше 3-х».

Для всех автосигнализаций X-Line, выпущенных в версии V2, опция 3-5 настраивается иначе: она не принимает значений больше, чем 4. А «цифра 4» будет означать следующее – ток в линии появляется через минуту после старта двигателя автозапуском.

Обучение и дополнительная настройка

Допустим, «бело-красный» контрольный шнур при монтаже подключили к тахометру, а в настройках для опции 5-2 было выбрано значение 1. Значит, автосигнализация контролирует работу мотора по таходатчику. И тогда ее нужно научить распознавать обороты:

Начните настраивать опцию 5-3: кнопку 2, как сказано в инструкции, коротко жмут один раз;
Заведите двигатель;
Нажмите сервисную кнопку, не отпуская ее ровно 2 секунды;
Должен прозвучать один длительный сигнал;
Нажимают на клавишу 1.

Если сигнал на шаге 4 отсутствовал, пробуйте изменить чувствительность датчика (опция 5-4). Стартер останавливается раньше времени – чувствительность повышают. И наоборот.

Регулировать чувствительность нужно и тогда, когда контроль ведется по датчику напряжения. Установочный вариант, который подходит для большинства авто – высокая чувствительность. Если же двигатель после запуска глохнет, поменяйте значение на то, что было задано по умолчанию. Знайте, что в монтажном центре не обязаны подбирать настройки под каждый автомобиль отдельно.

Выбор алгоритма работы автозапуска

Знайте, что автозапуск нужно будет включить:

При включении следуют три звуковых сигнала, при отключении – четыре.

Менять все значения, то есть интервал и температуру, можно так:

Кнопку F нажимают на 2 секунды;
Нажмите на кнопку 3;
Нажатиями кнопок 1 и 2 выберите один из значков с надписью «ПУСК»;
Нажмите на кнопку 3;
Нажатиями на кнопки 1 и 2 завершите выбор;
Подождите 10 секунд.

В общем, ничего сложного.

Посмотрите, как выглядит опция 4-7. Первый вариант, согласно инструкции, реализует следующий алгоритм:

Температура проверяется в заданное время.
Допустим, она будет ниже установленного значения. Тогда выполнится запуск.

В центре внимания – только температура. Но и время имеет значение, если говорить о «варианте 1».

Методы управления сигналкой «Центурион»

Сигнализация Центурион представляет собой автомобильную охранную систему. Она характеризуется широким модельным рядом и высокой степенью защиты от угона. Надежность во многом объясняется предусмотренной системой кодировки сигнала. Благодаря этой особенности риск перехвата сигнала минимален.

Виды и модели

Производитель предлагает широкий модельный ряд, состоящий из нескольких линеек. У каждой сигнализации Centurion имеются отличительные черты:

изделия I-10 и I-20;
модель IS-10;
односторонние сигнализации 03, 05, 07;
линейка изделий IX-10, IX-30;
коллекция сигнализаций IG (20, 40, 50);
охранная система классического вида Х7, Х6;
охранная система многофункциональная S (9, 10), F50;
модели с односторонней связью 03, 05, 20.

Охранные системы с функцией запуска двигателя

Среди охранных систем Центурион с автозапуском можно назвать несколько моделей: F50, S9, S12, IS-10. Такие приборы характеризуются наличием широкого набора опций. В списке возможностей присутствует и функция запуска двигателя.

Согласно инструкции по эксплуатации, любая из представленных моделей может устанавливаться на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Производители предусмотрели возможность использования системы с ручной и автоматической трансмиссией.

Односторонние сигнализации

Односторонняя автосигнализация Centurion представляет собой недорогую систему охраны автомобиля, которая обладает основным набором опций:

центральный замок;
наличие датчика удара;
сирена;
функция блокировки двигателя;
открытие и закрытие дверей с помощью брелока.

Таких устройств в каталоге компании представлено несколько: модели 6, 7, 15 (с радиосигналом), 03, 05, 20 (с выкидным ключом), I-10 (с блокировкой двигателя).

Двухсторонние системы охраны

В этот список следует внести такие приборы, как IX-10, IX-30. Эти модели оснащены всеми функциями для удобства использования:

наличие динамического кода, благодаря чему повышается защита от угона;
контроль канала связи;
турботаймер;
закрывание стекол на автомате в режиме охраны;
датчик удара 2 уровней;
удаленное открывание и закрывание багажника;
реле управления автомобильными замками.

GSM/GPS системы с функцией трекинга

Такие устройства обладают богатым функционалом, однако их отличительной чертой является возможность определить местоположение автомашины по базовым станциям.

В каталоге Центурион есть несколько таких систем: IG-20, IG-40 и IG-50.

Автовладельцам также предложена сигнализация с опцией трекинга — это IT-10.

Как определить модель

Если модель охранной системы нужно узнать по пульту управления, то профессионалы рекомендуют воспользоваться одним из нескольких способов:

Детальный осмотр пульта и его клавиш. На многих моделях тип изделия указывают на брелке. Если такая информация и представлена производителем, то надпись имеет мелкий шрифт. Одно из возможных решений проблемы — использование лупы.
Если первый вариант не дал результатов, следует изучить дизайн брелока. Многие модели автомобильной сигнализации имеют оригинальный дизайн.
Последний возможный вариант — обращение к автоэлектрику или в сервисный центр. К такому способу стоит прибегнуть, если самостоятельно не узнаете по брелку тип изделия.

Преимущества и недостатки

Сигнализация Centurion востребована среди автовладельцев по нескольким причинам:

Широкий диапазон цен. В каталоге присутствуют дорогие изделия с большим набором функций и более дешевые со стандартными возможностями.
Простая удобная установка без привлечения профессионалов.
Подробная инструкция, предусмотренная в комплекте.
Прочный корпус пультов. Благодаря этому применение брелка становится более удобным и безопасным.
Наличие многоуровневых датчиков удара. Это дает возможность определять попытки взлома.
Включение в комплект иммобилайзера, что позволяет повысить уровень защиты.

Как установить

Монтаж системы производится по инструкции для пользователя в несколько этапов:

Установка блока. Устройству следует найти место в салоне. Прибор должен оставаться незамеченным для злоумышленников, а также быть защищенным от влаги и нагревания.
Монтаж антенного адаптера. Его устанавливают на верхнюю часть ветрового стекла. В этом месте обеспечивается хороший сигнал.
Закрепление сирены. Ее ставят в подкапотном отделе как можно дальше от блока цилиндров.
Сервисная кнопка. Надо выбрать такое место, чтобы она не была видна угонщику, но при необходимости водитель смог быстро до нее дотянуться.
Датчик удара. Лучшее место для этой детали — потолок в салоне.
Предохранительные элементы. Они снижают риск выхода системы из строя при неполадках в сети.
Подключение всех элементов к блоку. Для этого можно воспользоваться инструментами, предусмотренными в комплекте.

Схемы подключения

Для корректного функционирования охранки нужно соблюдать схему подключения:

Провод белого цвета. Его подключают с правой и левой стороны световых сигналов.
Черный кабель. Это “масса”, такой провод следует соединить с шасси автомашины.
Красный кабель. Он подключается к цепи +12В.
Провод коричневого цвета. Он необходим для управления сиреной охранной автосигнализация Centurion. Соединять такой кабель можно с автономной сиреной посредством белого кабеля или неавтономной сиреной через красный кабель.
Зеленый (с 3 контактами).
Оранжевый. Этот кабель имеет 4 контакта и предназначен для управления датчиком удара.

Инструкция по эксплуатации

Перед началом использования охранной системы Centurion инструкцию по использованию нужно детально изучить. В списке главных мер безопасности можно назвать несколько:

При выходе из автомашины нужно обязательно закрывать двери и окна, ставить автотранспортное средство на ручной тормоз.
Пульты управления нужно беречь от детей.
При автоматическом запуске мотора не следует оставлять пассажиров в салоне.
При любой неисправности противоугонной автосигнализации Centurion следует обращаться в сервисный центр за ремонтом или настройкой.

Как прописать брелок

Перед началом работы нужно обязательно прописать брелок. Для этого можно использовать пошаговое руководство:

Зажигание трижды включают и дважды отключают. В третий раз отключать не нужно.
Сразу после этих действий 2 раза коротко и 1 раз длительно нажимается сервисная кнопка. При длительном удержании должен быть звук сирены.
Длительно нажимают любую кнопку брелка.
Для выхода из программирования необходимо выключить зажигание. Подтверждением запрограммированного брелока будут служить 3 сигнала светом и звуком.

Как включить автозапуск

Чтобы автосигнализация Centurion в автоматическом режиме могла запустить двигатель, необходимо эту функцию включить. Сделать это можно следующим образом: