Сигнализация моргает аварийкой постоянно

Опубликовано: 18.05.2024

W201/190 2.0L 102.921 84г.белый. - 2005г.-2008г.
W124/260E 2.6L M103.940 90г. коричневый. 2008г.- стоит ржавеет.
W201 m102.910 1.8L 91г. отреставрирован. и отдан бывшей подруге.

S202 m111.945 2.0L 97г. черно-синий.

  • Город: ВОРОНЕЖ
  • Автомобиль:
    w202 C280 M 104 1993г
  • Город: ВОРОНЕЖ
  • Автомобиль:
    w202 C280 M 104 1993г
  • Город: Белебей
  • Автомобиль:
    м104 3.2-717.440-3.69

Блок управления светом посмотри, у моего друга такая штучка была, может день. два.. неделю проездить, всё нормально, потом внезапно начинает моргать всё, как новогодняя ёлка, приехал ко мне, я снял модуль, некоторые элементы были под замену, заменили и в путь, по сей день ездит, проблем нет

не ищу лёгких путей, решения проблем)

  • Город: ВОРОНЕЖ
  • Автомобиль:
    w202 C280 M 104 1993г

Блок управления светом посмотри, у моего друга такая штучка была, может день. два.. неделю проездить, всё нормально, потом внезапно начинает моргать всё, как новогодняя ёлка, приехал ко мне, я снял модуль, некоторые элементы были под замену, заменили и в путь, по сей день ездит, проблем нет

  • Город: Одинцово
  • Автомобиль:
    w210

w202 1993 год. Штатную сигнализацию тогда действительно не устанавливали на эти модели.

Значит у Вас, вкорячена - нештатная, и она видимо , уже отжила свой век. Изоляция проводки осыпалась, или логика в блоке померла.

  • Город: ВОРОНЕЖ
  • Автомобиль:
    w202 C280 M 104 1993г

w202 1993 год. Штатную сигнализацию тогда действительно не устанавливали на эти модели.
Значит у Вас, вкорячена - нештатная, и она видимо , уже отжила свой век. Изоляция проводки осыпалась, или логика в блоке померла.

  • Город: Белебей
  • Автомобиль:
    м104 3.2-717.440-3.69

Логика в блоке сигнализации

не ищу лёгких путей, решения проблем)

  • Город: Одинцово
  • Автомобиль:
    w210

Если нештатная сигналка демонтирована - вопрос исчерпан. Демонтированный блок логики сигнализации - уже отсутствует.

"увидел что стоит реле на замке зажигания, . от штатной сигнализации которое блокирует стартер" - ну, это реле можно демонтировать и самому соединить питающие провода напрямую.

"как только включаю передачу начинает мигать и приборка и поваротники" -

Второй вариант (если не поможет первый), - попробуй от КПП отсоединить разъем включения огней заднего хода. И покатайся так.

  • Город: ВОРОНЕЖ
  • Автомобиль:
    w202 C280 M 104 1993г

ну, это реле можно демонтировать и самому соединить питающие провода напрямую.

А стартер не заблокируется?

"как только включаю передачу начинает мигать и приборка и поваротники" -
Второй вариант (если не поможет первый), - попробуй от КПП отсоединить разъем включения огней заднего хода. И покатайся так.

  • Город: Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Такое ощущение ,что массы где-то нет.При открывании двери срабатывает только концевик в стойке

Старлайн А93. При какой либо ошибке (не сразу запустился двигатель, попытался открыть дверь после повторного запирания. ) включаются поворотники (аварийка) и отключить их не возможно. Спасаюсь снятием клемы с акб. При всем этом автомобиль работает нормально, заводится, едет.

Ответы 14


Нажатие на кнопку аварийки не отключает световые сигналы?


Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и узнать метод управления аварийной сигнализацией.

Также прошу Вас указать в профиле точнее модель автомобиля.

Машина заводится ключом или кнопкой запуска?

Здравствуйте. Авто DongFeng H30 Cross 2016 года. Заводится ключом, + автозапуск.

До ближайшего нормального сервиса далековато да и со временем пока напряг. Хотелось попробовать разобраться дома, Может кто сталкивался с подобным. Да еще, после срабатывания аварийки пробовал закрывать, открывать авто с брелка, сигнал проходит но замки не реагируют.

сочувствую . если решили сами = очень очень сочувствую , ибо в этом авто . для начало прочитайте https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/6516/112a2abd771cbc80bcded83245674229.pdf и скажите в каком значении функция AF15 = если что то не понятно -> Рекомендую посетить любых установщиков .

Могу ошибаться, но кажется 4 вариант.


Вероятно подключен канал 3 к кнопке аварийки в импульсном режиме. Такой способ управления аварийкой (импульсное управление каналом 3) не рекомендуется из за неадекватной работы в таком режиме. Поэтому нужно отключить канал 3 от цепи кнопки аварийки и подключить управление световыми сигналами по другому.


Установка современной сигнализации требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Нужно посетить установщиков и проверить управление аварийной сигнализацией. Наиболее вероятно использовано аналоговое управление и выбрана неудачная точка подключения, либо неверный режим работы канала управления.

Всем огромное спасибо, узнал много полезной для себя информации.

Остался один вопрос, если, на время, отсоединить провод от канала 3, это как то повлияет на работу остальных функций, кроме световой сигнализации?

просто не будет ни каких световых подтверждений работы а93 , и можно просто перевести канал 3 в гибкое ( вариант 2 ) но после проверить что все настройки канала стоят по нулям => не много сложный путь - простой просто отсоединить .

Стоит СтарЛайн А93. Логан2. Открыл машину с пульта сигнализации, когда садился в тачку, сел на связку ключей и что то там нажал. И начали постоянно с некоторой периодичностью моргать аварийки. Ничто, от слова совсем, не помогало, чё только не перепробовал поделать с сигналкой и клемму аккума отключал, аварийки продолжали работать(после повторного подключения аккума разумеется). Всю книжку по сигналке перевернул, перечитал, ничего не нашел.

Оказывается, жопенью своей огромной я сел не на кнопку от СтарЛайна, а на кнопку от штатного ключа машины. Короче, закрыл машину кнопкой от штатки и от сигналки тоже и ОДНОВРЕМЕННО нажал на обоих кнопку открытия замка. Вуаля, аварийки перестали бессовестно моргать без конца.

вряд ли решение в нажатии кнопок. Если поворотники моргают сами по себе и замки в охране клацают сами, то нужно выключить в кан управление штатной охраной. и проверить в автосалоне наличие обновлений для ЦКБС

Я тебе говорю, у меня была такая же проблема, постоянно моргали аварийки. И проблема решилась нажатиями кнопок!

Всем привет. Нет, проблемы у нас разные. У тебя постоянно, а у меня при [ не удачном ] запуске двигателя.

постоянно мигают поворотники (аварийка) при какой либо ошибке.

Спасаюсь снятием клемы с акб

Нажатие на кнопку аварийки не отключает световые сигналы?

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и узнать метод управления аварийной сигнализацией.

Также прошу Вас указать в профиле точнее модель автомобиля.

Машина заводится ключом или кнопкой запуска?

Здравствуйте. Авто DongFeng H30 Cross 2016 года. Заводится ключом, + автозапуск.

До ближайшего нормального сервиса далековато да и со временем пока напряг. Хотелось попробовать разобраться дома, Может кто сталкивался с подобным. Да еще, после срабатывания аварийки пробовал закрывать, открывать авто с брелка, сигнал проходит но замки не реагируют.

в каком значении функция AF15

Могу ошибаться, но кажется 4 вариант.

Вероятно подключен канал 3 к кнопке аварийки в импульсном режиме. Такой способ управления аварийкой (импульсное управление каналом 3) не рекомендуется из за неадекватной работы в таком режиме. Поэтому нужно отключить канал 3 от цепи кнопки аварийки и подключить управление световыми сигналами по другому.

Установка современной сигнализации требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Нужно посетить установщиков и проверить управление аварийной сигнализацией. Наиболее вероятно использовано аналоговое управление и выбрана неудачная точка подключения, либо неверный режим работы канала управления.

Всем огромное спасибо, узнал много полезной для себя информации.

Остался один вопрос, если, на время, отсоединить провод от канала 3, это как то повлияет на работу остальных функций, кроме световой сигнализации?

Стоит СтарЛайн А93. Логан2. Открыл машину с пульта сигнализации, когда садился в тачку, сел на связку ключей и что то там нажал. И начали постоянно с некоторой периодичностью моргать аварийки. Ничто, от слова совсем, не помогало, чё только не перепробовал поделать с сигналкой и клемму аккума отключал, аварийки продолжали работать(после повторного подключения аккума разумеется). Всю книжку по сигналке перевернул, перечитал, ничего не нашел.

Оказывается, жопенью своей огромной я сел не на кнопку от СтарЛайна, а на кнопку от штатного ключа машины. Короче, закрыл машину кнопкой от штатки и от сигналки тоже и ОДНОВРЕМЕННО нажал на обоих кнопку открытия замка. Вуаля, аварийки перестали бессовестно моргать без конца.

вряд ли решение в нажатии кнопок. Если поворотники моргают сами по себе и замки в охране клацают сами, то нужно выключить в кан управление штатной охраной. и проверить в автосалоне наличие обновлений для ЦКБС

Я тебе говорю, у меня была такая же проблема, постоянно моргали аварийки. И проблема решилась нажатиями кнопок!

Всем привет. Нет, проблемы у нас разные. У тебя постоянно, а у меня при [ не удачном ] запуске двигателя.

проблема с сигнализацией кто что знает отпишитесь

дело такое,когда ставлю машину на сигнализацию при закрытии она пикает 3 раза и мигает много раз,недавно заметил что если выдернуть ручник то закроется норм пикнет 1 раз как положено. в чем проблема не знаю. хотя должна и так норм закрываться и без ручника. концевик по моему работает потому что лампочка загорается на панели когда выдернишь ручник. и еще раньше когда машина работает глушишь с ключа мигает три раза поворотники,потом не стало что за ошибки и из за чего они не знаю. и может ли как то повлиять дополнительная реле на стартер? так как с ней машина стала мигать когда только завелась 3 раза мигает. мх.

старлайн B9, на брелке ничего не показывает

Точно три раза моргает. Не 4 ? Похоже где то концевик мозги ип е ть

а может активировал автозапуск? а он не включится пока не поставишь на ручник при МКПП.

на правоту не претендую, так, в качестве варианта

У тебя, похоже ещё обход неисправных зон подключен.

А ко мне прикатила Приора.
Одновременно отказали поворотники, стеклоподъёмники, регулировка зеркал, подсветка приборов и задние противотуманки.

При этом аварийка, габариты и ЦЗ работали в штатном режиме.
Доп.сигналки нет. Всё штатное.

После недолгих поисков, проверки предохранителей и пр я заменил блок электропакета на свой подменный и всё заработало.

Вот теперь ищу в инете что именно в БЭ могло испортится.
Визуальный осмотр под лупой ничего не выявил.

Майрбек

pandel007

Изображения:

назначение компонентов Блока Электропакета.jpg

Майрбек

Как оказалось, мой погорелец немного отличается от того что на фото выше.
Там только один диод и, как мне кажется, еще и супрессор.
Они прозваниваются как положено, в одном направлении

По схеме (жаль, нечеткая ) к драйверам DA8 и DA9 к пинам мс № 1 и 12 приходит напряжение от цепи +30 напрямую.. (через пин 2, 3 разъёма XP1 )
А пины мс №2 и 11 через парочку диодов идут на массу.
Попробую найти эти диоды и прозвонить.

Самое интересное, что при нажатии кнопок ст.подъёмников даже никаких щелчков не было слышно (как часто бывает когда вылетают драйверы питания,
а тут тишина.

Майрбек

Изображения:

Блок Эл.Пакета-часть.jpg

Майрбек

Рекомендации по переделке каскадов выходных ключей КЭП 2170.

1.Убрать диодную сборку, (которая чаще всего вылетает вместе с микросхемой) и на её место ни чего не устанавливать.
2.Вместо резисторов выделенных на приложенном фото установить аналогичные сопротивлением 100 Ом.
3.Установить защитные диоды SMCJ24CA как указано на фото.

Много расписывать не буду скажу только что это изменения завода-изготовителя, после которых рекламаций по этим каскадам практически нет.
Единственное, при установке микросхем ключей обратить внимание на качество пайки подложки микросхемы, которая является радиатором и
выводов микросхемы поскольку выходные выводы являются выводами стоков транзисторов входящих в состав микросхемы и плохой контакт одного из них
вызовет дополнительную нагрузку на соседние,что ни есть хорошо.

постоянно мигают поворотники (аварийка) при какой либо ошибке.

Спасаюсь снятием клемы с акб

Нажатие на кнопку аварийки не отключает световые сигналы?

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и узнать метод управления аварийной сигнализацией.

Также прошу Вас указать в профиле точнее модель автомобиля.

Машина заводится ключом или кнопкой запуска?

Здравствуйте. Авто DongFeng H30 Cross 2016 года. Заводится ключом, + автозапуск.

До ближайшего нормального сервиса далековато да и со временем пока напряг. Хотелось попробовать разобраться дома, Может кто сталкивался с подобным. Да еще, после срабатывания аварийки пробовал закрывать, открывать авто с брелка, сигнал проходит но замки не реагируют.

в каком значении функция AF15

Могу ошибаться, но кажется 4 вариант.

Вероятно подключен канал 3 к кнопке аварийки в импульсном режиме. Такой способ управления аварийкой (импульсное управление каналом 3) не рекомендуется из за неадекватной работы в таком режиме. Поэтому нужно отключить канал 3 от цепи кнопки аварийки и подключить управление световыми сигналами по другому.

Установка современной сигнализации требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Нужно посетить установщиков и проверить управление аварийной сигнализацией. Наиболее вероятно использовано аналоговое управление и выбрана неудачная точка подключения, либо неверный режим работы канала управления.

Всем огромное спасибо, узнал много полезной для себя информации.

Остался один вопрос, если, на время, отсоединить провод от канала 3, это как то повлияет на работу остальных функций, кроме световой сигнализации?

Стоит СтарЛайн А93. Логан2. Открыл машину с пульта сигнализации, когда садился в тачку, сел на связку ключей и что то там нажал. И начали постоянно с некоторой периодичностью моргать аварийки. Ничто, от слова совсем, не помогало, чё только не перепробовал поделать с сигналкой и клемму аккума отключал, аварийки продолжали работать(после повторного подключения аккума разумеется). Всю книжку по сигналке перевернул, перечитал, ничего не нашел.

Оказывается, жопенью своей огромной я сел не на кнопку от СтарЛайна, а на кнопку от штатного ключа машины. Короче, закрыл машину кнопкой от штатки и от сигналки тоже и ОДНОВРЕМЕННО нажал на обоих кнопку открытия замка. Вуаля, аварийки перестали бессовестно моргать без конца.

вряд ли решение в нажатии кнопок. Если поворотники моргают сами по себе и замки в охране клацают сами, то нужно выключить в кан управление штатной охраной. и проверить в автосалоне наличие обновлений для ЦКБС

Я тебе говорю, у меня была такая же проблема, постоянно моргали аварийки. И проблема решилась нажатиями кнопок!

Всем привет. Нет, проблемы у нас разные. У тебя постоянно, а у меня при [ не удачном ] запуске двигателя.

проблема с сигнализацией кто что знает отпишитесь

дело такое,когда ставлю машину на сигнализацию при закрытии она пикает 3 раза и мигает много раз,недавно заметил что если выдернуть ручник то закроется норм пикнет 1 раз как положено. в чем проблема не знаю. хотя должна и так норм закрываться и без ручника. концевик по моему работает потому что лампочка загорается на панели когда выдернишь ручник. и еще раньше когда машина работает глушишь с ключа мигает три раза поворотники,потом не стало что за ошибки и из за чего они не знаю. и может ли как то повлиять дополнительная реле на стартер? так как с ней машина стала мигать когда только завелась 3 раза мигает. мх.

старлайн B9, на брелке ничего не показывает

Точно три раза моргает. Не 4 ? Похоже где то концевик мозги ип е ть

а может активировал автозапуск? а он не включится пока не поставишь на ручник при МКПП.

на правоту не претендую, так, в качестве варианта

У тебя, похоже ещё обход неисправных зон подключен.

Читайте также: