Сигнализация шерхан установка самому

Опубликовано: 11.05.2024

Из-за большого ассортимента противоугонных систем на современном авторынке многие потребители сталкиваются с проблемой выбора. Причем неважно, к какому ценовому сегменту относится сигнализация — и дешевые, и более дорогие модели оснащаются множеством полезных функций, но как сделать правильный выбор? В этой статье мы расскажем, какими особенностями обладает сигнализация Шерхан, какие модели можно найти в продаже и как правильно использовать систему.

Особенности

Семь брелоков от разных моделей сигналок Шерхан

Для начала рассмотрим функциональные особенности противоугонных систем на примере моделей Магикар 5, 6 и 7:

возможность автозапуска ДВС — речь идет об авто как с «автоматами», так и с механическими трансмиссиями;
возможность монтажа как на машины с бензиновыми агрегатами, так и с дизельными, в том числе с машинами, оборудованными турбированными ДВС;
функция запуска силового агрегата по команде с пульта;
автозапуск силового агрегата каждые два часа, либо в установленное время каждые 24 часа;
пори необходимости можно отследить запуск силового агрегата по сигналами от генераторного узла либо по шумам, происходящим в электросети автомобиля;
личный код доступа в салон в случае потери ключа;
сигналку можно подключить к центральному замку машины, а также замка двери багажного отсека;
опция программирования типа реле блокировки, осуществляющего блокирование работы силового агрегата в случае взлома автомобиля;
функция установки транспортного средства на охрану в автоматическом режиме — для ее реализации блок управления необходимо запрограммировать;
если вы настроите функцию автоматической постановки машины на охрану, то сигналка будет заранее предупреждать об этом посредством звукового сигнала;
опция автоматической постановки автомобиля на охрану в том случае, если двери машины не были открыты, также сигналка предупредит об этом водителя звуковым сигналом;
возможность защиты транспортного средства без активации сигналов сирены;
наличие в противоугонной системе двух программируемых каналов управления дополнительными девайсами;
также автолюбитель может подключить как отрицательные, так и положительные датчики дверей;
в блоке управления имеется специальный вход отрицательного контроллера двери багажного отсека;
возможность настройки автоматической функции открытия и закрытия дверных замков в случае запуска либо отключения мотора;
автовладелец может настроить систему таким образом, чтобы она активировала охорану авто как с сопровождением звукового сигнала, так и без него;
если автовладелец поставит машину на защиту, при этом одна из дверей авто будет открыта, сигналка предупредит его об этом, но данную функцию следует заранее запрограммировать;
к блоку управления подключается высокочувствительный контроллер удара, причем чувствительность автовладелец может самостоятельно отрегулировать;
при необходимости можно будет настроить и опцию «Свободные руки», которая позволит в автоматическом режиме активировать или выключить охрану в случае приближения или удаления от машины;
если водитель забудет отключить габаритные фонари и поставит авто на охрану, противоугонная система предупредит его об этом (автор видео — канал scherkhanalarm).

Все дополнительные опции настраиваются в соответствии с инструкцией по установке и настройке. В техническом руководстве к автосигнализации четко указаны все действия, которые необходимо выполнить для настройки той или иной опции, необходимо учитывать, что шаги могут отличаться в зависимости от модели.

Вкратце о функциональных особенностях брелока управления сигналкой (на примере модели Магикар 5):

многофункциональный четырехкнопочный пульт, оснащенный ЖК-экраном;
реализована система Magic Code, позволяющая обеспечить защиту брелока от перехвата сигналов;
на дисплее устройства демонстрируется подтверждение выполняемых функций и команд, также все команды сопровождаются звуковым подтверждением;
возможность вибрационного звонка в случае необходимости;
сигналы, воспроизводимые брелоком, достаточно громкие, что позволяет автовладельцу всегда быть в курсе ситуации с охраной;
диапазон действия пульта составляет около 1.5 километра, разумеется, речь идет об открытой местности без помех и строений;
опция автоматической подсветки экрана;
на дисплее выводятся основные данные о работе противоугонной системы, в частности, индикация разряда батарейки в пульте, напряжения АКБ машины, температуры в салоне авто, времени, а также работы мотора после автозапуска;
с помощью пульта управления, как сказано выше, можно осуществить запуск мотора, данная функция является программируемой;
при необходимости автовладелец также может запрограммировать время с точностью до минуты, в которое нужно будет произвести запуск силового агрегата;
в том случае, если сработает сирена сигналки, брелок издаст звук, а на дисплее появится характерное сообщение;
возможность быстрой настройки и программирования опций прямо с пульта (автор видео том, как работает неоригинальный Шерхан через год эксплуатации — Artur Sitdikov).

Виды и модели

На автомобильном рынке можно найти много разных моделей сигнализации Шерхан, рассмотрим наиболее распространенные из них:

Линейка Magicar считается одной из самых ходовых. Такие модели оснащаются опцией автоматического запуска, а передача данных осуществляется по защищенному от перехвата каналу. В среднем диапазон действия составляет около 2 тысяч метров. Алгоритм кодировки меняется при каждой последующей подаче сигнала, в результате чего вероятность взлома сводится к минимуму. В общей сложности в данной линейке около 14 моделей, причем все они характеризуются невысокой ценой и функциональностью.
Линейка Mobicar. В моделях, относящихся к этой линейке реализованы все технологии, позволяющие надежно защитить автомобиль. Такие сигналки комплектуются компактными по размерам управляющими блоками, причем система может работать с любой цифровой шиной, а управлять ею можно будет даже с помощью мобильного телефона.
Линейка Universe. Такие сигналки представляют собой телематические устройства, позволяющие точно определить координаты транспортного средства. По заявлению производителя, дальность оповещения и управления в данном случае не ограничена, хотя по факту в это верится с трудом. Также есть возможность использования данными удаленной диагностики и изучения истории поездок на машине. Основная особенность моделей этой серии — это предоставление потребителям бесплатных сервисов в онлайн и оффлайн режимах, причем автовладелец сможет следить за передвижением машины с помощью смартфона или ПК.
Logicar. Эта серия включает в себя 6 моделей противоугонных установок, одной из самых популярных является Logicar 1. В целом такие системы довольно схожи с вышеописанными Magicar, однако в данном случае диапазон приема сигналов составляет 1500 м, в результате чего их стоимость более доступная. В сигналках этой серии реализована система шифрования AES-128, что позволяет защитить автомобиль от взлома или свести эту вероятность к минимуму. Система позволяет следить за степенью зарядки АКБ, температурой мотора, а также узнать, сколько времени двигатель работает после автоматического запуска.
Canyon. Такая система характеризуется небольшими размерами управляющего блока, дальность действия брелока в данном случае составляет 1.5 км. При необходимости автовладелец сможет настроить центральный замок таким образом, чтобы установить обходчик иммо.
Taiga. Продукты этой линейки изначально предназначаются для монтажа на грузовые автомобили, спецтехнику, а также прочие виды транспорта. Главным условием является наличие 23 вольт напряжения в бортовой сети. Сигнализация Шерхан Taiga позволит защитить не только автомобиль от взлома и угона, но и груз, который в нем перевозится. Благодаря пульту с жидкокристаллическим дисплеем автовладелец сможет мониторить состояние автомобиля. Дальность действия сигнала в данном случае составляет 2 тыс. м.
Media One. Характеризуется наличием двухсторонней связи, а также опцией автозапуска. Автовладелец может управлять транспортным средством при помощи команд, подаваемых с пульта, который, в свою очередь, оборудован OLED-дисплеем. Также следует отметить, что система оснащается двумя зарядными девайсами, которые при необходимости можно подключить к батарее либо электросети.

Инструкция по применению

Как установить?

Установка сигнализации в целом выглядит так:

В первую очередь производится установка управляющего блока, его следует поставить в салоне автомобиля, за центральной консолью, чтобы доступ к устройству был затруднительным. Особенно, для злоумышленника. Блок не должен быть подвержен воздействию влаги.
Сирена устанавливается в моторном отсеке, ее следует поставить рупором вниз. Ставьте сирену подальше от мотора, поскольку высокие температуры впоследствии выведут ее из строя.
Далее, производится установка датчика удара, его желательно поставить так, чтобы он мог реагировать на воздействия на корпус автомобиля со всех сторон.
Обходчик иммобилайзера следует подключить к блоку иммо.
На ветровом стекле ставится антенный модуль, а также светодиод, который будет сообщать о работе сигналки. Если система включает в себя дополнительные элементы, их нужно установить в соответствии с указаниями в руководстве по эксплуатации.
Также необходимо установить сервисную кнопку Valet, ее монтаж осуществляется в любом недоступном для злоумышленника месте. Кнопку можно разместить за приборной панелью, под рулем, в или за бардачком, под педалью, под сиденьем и т.д.

Как подключить?

Общая схема подключения сигналки

Когда все элементы противоугонной системы будут установлены, их необходимо будет подключить между собой. Подробно о подключении мы рассказывать не будем, поскольку данная процедура индивидуальна для каждой модели сигнализации. Отметим только, что в комплекте к системе должна идти схема подключения, которой вы будет руководствоваться.

Как настроить?

Настройка сигналки также осуществляется в соответствии с сервисной книжкой. Рассмотрим особенности настройки на примере модели Магикар 10. Процесс настраивания начинается с программирования CAN-модуля, это основной этап, в данном случае сначала следует определить номер микропрограммы, он указан на управляющем модуле.

Не менее важным моментом при настройке является программирование функций. Чтобы выставить настройки для доводчиков, использующихся для закрытия стекол при постановке авто на охрану, перепрограммируйте опции 2-4 в положение 2.

Что касается остальных, не менее важных функций:

Чтобы активировать режим Slave, необходимо выставить опцию 2-14 в положение 2.
Для деактивации опции возврата в режим охраны следует перевести опции 1-8 в отметку 3.
Если вы хотите открыть дверь багажника с помощью пульта, по команде, при этом автомобиль находится под охраной, сигналка будет срабатывать. Чтобы избежать этого, необходимо будет перевести функцию 1-1 в положение 3.
Чтобы активировать функцию запуска силового агрегата на холостых оборотах, необходимо зажать кнопку Valet на несколько секунд. Когда она будет зажата, должен загореться и потухнуть индикатор аварийной сигнализации. Когда это произойдет, кнопку Valet следует отпустить, после чего подождать еще около пяти секунд и опять ее зажать на 4 секунды. В результате должен раздаться сигнал сирены, это будет свидетельствовать об успешной настройке системы.

Комплект модели Logicar A

Как отключить?

Как отключить сигнализацию, если противоугонная система не реагирует на команды брелока? Для этого можно воспользоваться кнопкой Valet, процедура отключения также индивидуальна для всех моделей, рассмотрим несколько вариантов. Однако, если установку сигналки вы доверили специалистам, не факт, что вы сможете найти эту кнопку. Тогда можно попробовать отключить сирену, произведя манипуляции с зажиганием.

Начнем с модели Магикар 2:

Для начала автомобиль нужно открыть с помощью ключа.
Далее, вам необходимо будет четыре раза повернуть ключ в замке из положения АСС в положение ON, это нужно успеть сделать за три секунды.
Затем зажигание отключается.
Теперь должна отключиться сирена, при этом габариты моргнут один раз, а затем еще два раза спустя шесть секунд.
Сигналка отключена, теперь можно пробовать завестись.

Для модели Магикар 4 инструкция аналогичная, разница заключается только в положении ключа — если в предыдущем случае он переводился из положения АСС в ON, то теперь его следует перевести из Lock в ON. Все остальные действия повторяются.

Для моделей Шерхан Магикар 6 инструкция другая, в данном случае вам заранее необходимо узнать код системы, изначально он равен 1111:

Итак, сначала автомобиль открывается ключом.
Затем вам необходимо перевести ключ в замке из положения Lock в положение On три раза, следует успеть сделать это за четыре секунды.
Потом зажигание отключается.
Далее, необходимо повторить второй пункт, но теперь будьте внимательны. Число смены позиций ключа в замке должно соответствовать первой цифре кода, то есть если это 1 — то ключ поворачивается один раз, если 4 — то, соответственно, четыре раза.
Затем зажигание опять отключается.
Выполнив эти действия, спустя четыре секунды сигналка должна мигнуть один раз, таким образом она предупредит водителя о том, что он должен ввести следующую цифру кода.
Пункты 2 и 3 необходимо повторить, процедура осуществляется до того момента, пока все символы кода не будут введены. Обратите внимание — в промежутках между пунктами сигналка должна дать «разрешение» на ввод следующих цифр.
Когда вы введете последнюю цифру, система должна моргнуть два раза.
В том случае, если вы все действия выполнили правильно, сирена должна отключиться и у вас должно получиться завести двигатель (автор видео — канал Nicholas291979).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Вкратце о достоинствах и недостатках противоугонной системы Шерхан, сначала плюсы:

Достойное качество сборки всех элементов, благодаря чему повышается надежность системы в целом.
Легкость установки, довольно простая схема подключения. Благодаря этому заняться установкой и подключением системы сможет практически каждый автолюбитель.
Защита каналов связи от перехватов, что обусловлено реализацией надежной си стемы шифрования импульсов.
Удобство использования. Если вы не собьете настройки, то эксплуатация системы не вызовет у вас вопросов.
Высокий ресурс эксплуатации. Производитель гарантирует бесперебойную работу системы на протяжении пяти лет эксплуатации, но по факт ее срок службы может быть значительно дольше.
Возможность бесперебойного функционирования практически в любых климатических условиях.
Пульт управления системой характеризуется технологичной энергосберегающей системой, благодаря чему заряд аккумулятора ПДУ держится довольно долго.

Что касается недостатков, то как таковых, их нет. На практике все минусы связаны либо с неверной установкой, либо с заводским браком, у некоторых потребителей вызывает сложность программирование функции автоматического запуска. К недостаткам можно отнести то, что заявленный производителем радиус действия далеко не всегда соответствует действительности.

Цена вопроса

Видео «Может ли кодграббер перехватить сигнал от Шерхана?»

Можно ли перехватить сигнал противоугонной системы Шерхан с помощью кодграббера — смотрите на видео ниже (автор ролика — канал scherkhan5).

В общем цены установщиков не радуют, от 5 тыс за установку сигнализации. ну хз смогу и сам.
Устанавливал сам, впервые, на улице, за 2 дня все было готово, затраченное время примерно часов 8 на установку и программирование. Итог все работает.
Приступим, было не до фото особо тк было -10 и не особо хотелось что то фотографировать, удлинитель от гаража ради доп освещения и можно приступать)

Этап 1. Разьем CN1:
Начало монтажа проводки я начал с 6-и контактного разъема CN1(белый) Силовой благодаря которому и будут совершаться все действия.
1. Красный: вход питания
2. Зеленый: вход/выход на зажигание 12В
3. Белый: выход на аксессуары
4. Фиолетовый: выход на зажигание 2
5. Черный: масса
6. Желтый: выход на стартер.

Сама схема и распиновка нашего замка зажигания.

1) Приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа;
2) Приходит масса при открытой водительской двери;
3) Уходит +12В на стартер (контакт 50);
4) Уходит +12В после включения зажигания (контакт 15);
5) Уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК;
6) Приходит +12В для подсветки личинки замка;
7) Приходит +12В от АКБ (контакт 30);
8) Не используется.

Само подключение:
1. Красный — соединяем с 7 контактом от колодки замка зажигания(розовый провод на колодке)
2. Зеленый — сединяем с 4 контактом от колодки замка зажигания(голубо-черный провод на колодке)
3. Белый — не используем
4. Фиолетовый — не используем
5. Черный — к любой заземленной части авто
6. Желтый — разрезаем красный провод(3 контакт на колодке) и прикручиваем его к концу красного провода отходящий к цепям авто. Берем 5-и контактную колодку реле(вх в комплект), желтый провод(30-й контакт колодки реле) соединяем его с желтым проводом который приходит от сигналки можно запаивать, итог получаем (желтый провод от сигналки + желтый провод от реле + красный провод от замка зажигания).
Остальные провода от колодки реле.
Зеленый (85контакт) — подсоединяем к другому концу провода(красного) от колодки идущему к колодке замка зажигания.
Синий (с папой) — оставляем этот провод, он будет соединяться с разьемом CN4(белый)
Осталось желто-белый(87а) и желто-черный провода(87) — от этих 2 проводов зависит программирование сигнализации и аз, я использовал 87 контакт(2б желто-черный) подсоединяем туда же куда и зеленый провод от этой колодки. Получаем ( зеленый(85 контакт) + желто-черный(87 контакт) + красный провод уходящий в колодку замка зажигания. Т.е получается по схеме 2б подключаем. Программируемая функция 2-7. Об этом позже.

С разьемом CN1 разобрались.

Этап 2. Разьем CN2(синий).
1. Коричневый: выход на сирену(+).
2. Серый/белый: выход на электропривод замка багажника (-).
3. Серый: НР контакт реле (+).
4. Фиолетовый: Выход 2 на аварийную сигнализацию.
5. Фиолетовый: выход 1 на аварийную сигнализацию.
6. Красный/белый: Питание аварийной сигнализации.

Тут понадобиться схема панели приборов, а именно красная колодка панели. Для подключения контактов для аварийной сигнализации.
Ниже распиновка и цвета проводов которые понадобились

Подключение:
1. Коричневый, питание на сирену. Цепляем оратор куда нибудь под капот, черный провод от оратора на корпус авто, красный — заводим в авто и соединяем с этим проводом.
2 и 3. Серый/белый и серый — я подключал по схеме 2(к плюсу и минусу кнопке откр багажника)

4. Фиолетовый — подсоединил к синему проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 5 контакт).
5. Фиолетовый — к сине-черному проводу отходящей от панели приборов(красная колодка 6 контакт).
6. Красный/белый (+) — также к колодке от замка зажигания куда подсоединял и красный провод от разъема CN1.

Этап 3. Разьем CN3(белый) — управление ЦЗ
1. Зеленый/белый: НР контакт(87)
2. Зеленый: Общий контакт 30 (+)
3. Зеленый/черный: НЗ контакт (87а)
4. Желтый/белый: НР контакт(87)
5. Желтый: Общий контакт 30 (+)
6. Желтый/черный: НР контакт(87)

Тут понадобиться схема блока ЦЗ, который находиться за магнитолой (где и мозги).

Само подключение произвел по Схеме 4

Подключение:
1. Зеленый/белый — Корпус авто (-)
2. Зеленый — белый провод ЦЗ (7-й контакт на колодке)
3. Зеленый/черный — не используется
4. Желтый/белый — Корпус авто (-)
5. Желтый — коричневый провод ЦЗ (5-й контакт на колодке)
6. Желтый/черный — не используется

Здесь также понадобиться схема приборной панели. А именно белая колодка коричнево-белый провод. Для подключения датчика генератора.
И схема штатного БСК, там нам понадобиться бело черный провод, для подключения "датчиков-дверей" (13й контакт)

Подключение:
1. Серый/черный — устанавливаем датчик капота в удобное для вас место и тянем жилу до серо/черного провода.
2. Оранжевый — не использовал
3. Оранжевый/черный — не использовал
4. Белый — не использовал
5. Белый/черный — не использовал
6. Красный — не использовал
7. Красный/черный — подсоединяем к бело-черному проводу от БСК(13й контакт)
8. Желтый/черный — белая колодка, коричнево-белый провод от панели приборов.
9. Синий(мама) — Соединяем с синим проводом(папа) разьема CN1.

Этап 5. Разьем CN5(белый)
Датчик температуры — суйте куда угодно)))

Этап 6. Разьем CN6(красный)
Датчик удара — ваше дело куда ставить

Этап 7. Разьем CN7(белый)
Датчик вызова — на лоб стекло

Этап 8. Разьем CN8(синий)
Антенный блок — на лоб

Этап 9. Разьем CN9(красный)
Доп каналы.

С монтажем проводки все.

Дальше вскрываем процессорный блок и ставим
DIP1 в OFF т.е авто будет определять работу двс по генератору. и можно закрывать блок и вешать куда планировали.

Приступим к программированию.
1. Установим тип реле блокировки(НЗ или НР). Как раз таки это и есть схема 1, где у нас был выбор между контактом 87 и 87а на реле блокировки стартера. Тк установили на 87 контакт значит схема у нас 2б и выбираем НР контакт.
Пункт 2-7 кнопка 2.
2. После чего выбор режима ПАНИКА или Jackstop. Тк у нас реле НР выбираем Jackstop.
Пункт 1-10 кнопка 2.

Все. Чтобы АЗ работал, нам нужно выбрать способ резервирования запуска.
Пунтк 1-16 — заводское значение.

И сделать завершение алгоритма резервирования запуска.
Пункт 1-17 кнопка 3.

После этих действий машинка начнет запускаться. Без них машина вообще никак не реагировала на аз. Только выдавала ошибку. Все ост пункты ставятся по желанию/климату/ и состоянию авто))). Осталось поменять свечи, масло в коробке и все, машина готова к зиме.

В прошлые выходные занимался установкой сигнализации. Сразу скажу — я не электрик, но прозвонить проводку, припаять и отрезать могу))
Была куплена бу сигнашка, полный комплект с гарантией, т.е. есть возможность подключить, проверить и если что не так, то вернуть.
Нужна она мне только для 3-х дел:
1. Автозапуск, чтобы не морозить жопу
2. Реализовать турботаймер
3. Запускать с помощью нее вебасту. (до этого вебасту запускал от реле с пультом, заказанным на Али за 250р. Подробнее тут)

Что мне понадобилось для установки:
1. сигнализация
2. инструкции по установке
3. кусачик
4. паяльник
5. два-три пятиконтактных реле с колодками
6. термоусадка, изолента
7. провода (от старой косы Волги в моем случае)
8. Прозвонка или мультиметр
9. 7-8 часов свободного времени

И так начнем.
Для начала изучаем руководство по сигналке и схему подключения

Затем руководства по установке в SY.
Нашел 2 руководства по установке Шерхана: 1 на Кайрон, 2 на Рекстон.

Начинаем монтаж с подключения питания к сигнализации. Питание берем с замка зажигания.

С питанием все просто, дальше надо подключать остальные модули. Как оказалось, в руководствах не 100% совпадение и пришлось прозванивать провода.
Для этого купил за 100р такую прозвонку

Есть два места подключения: 1 — блок комфорта STICS и 2 — разъемы в панели приборов.
Я выбрал №1

В нем подключается 90% всей сигнализации. (концевики дверей, капота, управление центральным замком, аварийная сигнализация)

Все места соединений я пропаивал, хотя можно было использовать замки для быстрого соединения проводов.

Но я делаю это для себя, по этому — пайка.

Дальше самая интересная часть — реализация автозапуска. Не буду писать про обходчики иммобилайзера и пр. Тут все понятно, или ставим обходчик и ив него кладем ключ с чипом, либо куда-то к замку крепим чип, но при этом теряем в безопасности. У кого-то иммобилайзер вообще отключен.

Для того чтобы наша сигнашка в мороз могла 100% завести дизель, я выставил максимальное время прокрутки стартера — 10 сек. Но, контроль запуска ДВС должен быть по генератору, т.е. в момент появления +12 В на нем, стартер отключится.
В SY в момент прокрутки стартера, на управляющем проводе, который идет на панель приборов (желтый провод в правом белом разъеме) не появляется +12В, по этому сигнашка не видит момент пуска ДВС и крутит стартером все 10 сек.

Заранее я нашел решение этой проблемы. На картинке ниже, описано решение

На схеме выглядит это вот так

Поясняю. На выключенном моторе, на управляющем проводе генератора всегда "-".
При включении зажигания на катушке появляется "+" и она размыкает 30-ый контакт. Т.е. сигнашка не видит ничего и начинает крутить стартер. Как только мотор запустился, на генераторе пропал "-" и катушка разомкнулась, подав "+12 в" с 87а на 30-ый контакт. Все просто и 100% работает.

Так же надо дать время сигнашке на прогрев свечей накала, сделать это можно двумя способами:
1. Запрограммировать задержку перед вращением стартера (4, 8, 10 сек)
2. Подключить провод управления задержкой на реле свечей. Что более правильно. Так как летом не надо ждать 10 сек, а в -25 зимой надо ждать возможно и не 10 сек даже, а больше. Можно конечно перепрограммировать постоянно, на это уходит 1 минут)), но лучше подключить одни раз и забыть.
С реализацией данного подключения я еще не совсем разобрался. Выставил пока задержку в 4 секунды. ТУТ обсуждали что да как.

Еще я подключил запуск вебасты от доп. канала 1. При включении канала, на проводе появляется
отрицательный импульс. Этот проводок надо подпаять на кнопку включения вебасты.

Занялся установкой в 14:00, закончил в 21:00.

По данному поводу кино. Там проговорил некоторые интересные моменты по руководствам.

Любой автомобиль, вне зависимости от своей стоимости нуждается едва ли ни в круглосуточном наблюдении и охране. Вполне естественно, что его владельцу просто физически невозможно это обеспечить, да в современных условиях это и не требуется. Достаточно установить современную охранную сигнализацию, которая позволяет не только надежно защитить автомобиль от угона, но и обеспечивает возможность дистанционного управления.

Он же в состоянии защитить и владельца, к примеру, в случае попытки силового угона, вызвать на место сотрудников полиции передав сигнал тревоги, а установка сигнализации Шерхан не позволит еще забыть о включенных габаритах, что сэкономить заряд аккумулятора. При этом, несмотря на огромный набор полезных или просто удобных функций, стоимость установки сигнализации с автозапуском Шерхан остается вполне приемлемой даже для владельцев вполне бюджетных автомобилей.

Инструкция установки сигнализации

Автомобилистов, предпочитающих устанавливать автомобильные охранные сигнализации своими руками вполне можно понять – стоимость работы в специализированных центрах не назовешь маленькой. Установить сигнализацию Шерхан собственноручно, конечно можно, хотя совсем просто это не окажется – потребуется достаточное количество времени, да и определенные технические познания не помешают.

Первое, что необходимо сделать – определить месторасположение для каждого блока комплекса:

Блок процессора наиболее предпочтительно размещать в салоне, закрепляя его простыми пластиковыми хомутами (подойдет и двусторонний автомобильный скотч). Не следует размещать его в отсеке с мотором, как это делают некоторые автовладельцы, поскольку он не является герметичным, к тому же не исключено влияние радиопомех. Но и оставлять его в хорошо просматриваемом через стекло месте тоже не стоит.
Антенна. Оптимально расположить ее в верхнем углу лобового стекла таким образом, чтобы в радиусе 5 см от нее не было металла, а ее провод не оказался пережат декоративными элементами в салоне. Там же целесообразно закрепить и датчик вызова следя за тем, чтобы он не соприкасался с посторонними предметами. В противном случае не исключены его ложные срабатывания.
Сирена традиционно крепится рядом с двигателем. Стоит выбрать такое место, чтобы ее было невозможно достать со стороны днища, а раструб располагать чтобы вода и грязь в нем не скапливались.
На капот и багажник крепятся специальные датчики (концевики). Их необходимо расположить в защищенном от воды и грязи месте, а свободный ход подвижной части оставался не менее 5 мм при закрытом капоте/багажнике.
Датчик удара должен быть надежно зафиксирован на ровной поверхности (как правило, в салоне), используя для крепления винты. Стоит обратить внимание, что датчик должен оставаться доступным, для возможности его регулировки.

При прокладке проводов не следует «придумывать» какие-то новые места, где они могут оказаться случайно повреждены, необходимо использовать места для штатной проводки транспортного средства, и сделать это легко благодаря подробной схеме установки сигнализации Шерхан 5. Кроме того, не следует совершать попыток «усовершенствования» системы сигнализации Шерхан или подключать дополнительны электронные приборы/датчики.

Стоит понимать, что сигнализация является сложным электронным комплексом, который должен устанавливаться в точном соответствии с инструкцией производителя. Важно обратить особое внимание на организацию электропитания системы. От его качества и бесперебойности зависит работоспособность чувствительной электроники и, соответственно, сохранность автомобиля. Основные тонкости установки сигнализации Щерхан можно посмотреть на видео:

Основные возможности автосигнализации

После установки сигнализации с автозапуском Шерхан у автовладельца появляется возможность постоянного мониторинга состояния транспортного средства посредством мультифункционального брелока-пейджера с 4-мя кнопками управления и ярким ЖКД. Все сигналы, посылаемые брелоком, надежно защищены от перехвата. На ЖКД выводится аудиовизуальные сигналы подтверждения при выполнении команд. Кроме того, на нем отражается информация:

о разряде батареи (на брелоке и самом автомобиле);
дата/время;
температуры в салоне авто;
времени работы двигателя (отражается в автоматическом режиме и настроек не требует).

Дальность действия брелока составляет до 1,5 км.

Монтаж сигнализация Шерхан Магикар 6 в соответствии с инструкцией по установке откроет перед автовладельцем практически безграничные возможности для контроля и управления за авто. К примеру, совершенно отпадает надобность вручную ставить и снимать транспортное средство с охраны, активировав режим «свободные руки» система самостоятельно включится/отключится при появлении владельца в заданном радиусе. Поэтому уйти и забыть поставить машину на сигнализацию не получится. Сигнализация Шерхан Магикар 5 с инструкцией по установке является оптимальной для тех, кто все привык делать самостоятельно, и не переплачивать за громкие и раскрученные названия брендов.

Установка автосигнализации Шерхан 5

Установка сигнализации Шерхан 7 с датчиком вызова позволит не только цивилизованно вызвать водителя в случае его, к примеру, неправильной парковки, но и обеспечить владельцу доступ в автомобиль без брелока при его утере. Этой функцией можно воспользоваться и в том случае, если просто не хочется брать с собой ключи (пляж, лыжная прогулка). Датчик вызова позволяет записать персональный код и использовать его для постановки и снятия машины с охраны.

В ночное время не придется просыпаться чтобы завести авто с брелока. Здесь реализована отличная возможность автоматического пуска мотора с интервалом 2 часа на 5/15/25/45 минут. Сделать это можно и с брелока, а можно воспользоваться внутренним таймером или запрограммировать пуск в определенное время или при повышении/понижении окружающей температуры. Важно и то, что эта система прекрасно работает с любыми типами коробок передач. Интерфейс системы настолько прост, что вопроса как установить автозапуск на сигнализации Шерхан даже не возникнет.

К числу полезных функций сигнализации Шерхан Магикар с русифицированной инструкции по установке относится блокировка зажигания или стартера. Режим работы системы блокировки выбирается при монтаже данной сигнализации. При попытках несанкционированного запуска двигателя, отправляется сигнал тревоги, а стартер блокируется. Сигнализация вовремя обнаружит и предупредит о том, если владелец забыл закрыть дверь, или она прикрыта неплотно. Система защиты радиоканала, препятствующая перехвату кода, реализованная в охранных автомобильных сигнализациях Шерхан является уникальным. В системах других марок не применяется. Очень наглядно о возможностях данной сигнализации показано на видео:

Программирование параметров

После установки сигнализации Шерхан 7 своими руками, автовладелец может легко подогнать основные параметры ее работы «под себя». Помимо запуска или блокировки двигателя, можно легко отрегулировать чувствительность датчика удара – для этого на корпусе имеется специальный регулятор. Простым поворотом по часовой стрелке чувствительность увеличивается, а в противоположном положении – понижается. Также регулятор может быть полностью отключен. Схожим образом устроена и регулировка датчика вызова водителя, на корпусе которого расположен трехступенчатый переключатель. Громкость у коротких сигналов сирены также может быть изменена по желанию водителя.

Для водителей, предпочитающих «механику», активно использующих автозапуск, безусловно полезным окажется режим резервирования, после настройки которого двигатель не сможет запуститься автоматически, если авто случайно оставили «на скорости». Кроме того, двигатель, работающий в автоматическом режиме находится под постоянным наблюдением системы. Если же он по каким-либо причинам заглох, всего через 20 секунд будет выключено и зажигание. Вновь попытаться запустить двигатель сможет только владелец транспортного средства – электроника будет бессильна.

После установки сигнализация Шерхан Магикар 4 в соответствии с инструкцией, автовладелец сможет смело оставлять машину с включенным двигателем без ключа зажигания и оставлять ее под охраной. Кстати, при запуске двигателя ключом, двери будут автоматически заблокированы, что не позволит злоумышленникам силой отобрать заведенный автомобиль. Система сигнализации Шерхан идеально адаптирована для использования в любой климатической зоне нашей страны.

Использование автосигнализации Sherhan Magicar A актуально для хозяев транспортных средств, которые хотят обеспечить эффективную и надежную защиту своих машин от угона. Инструкция Шерхан Магикар А по монтажу и настройке позволяет автовладельцам самостоятельно установить противоугонный комплекс без усилий.

Комплектация

Комплектация автомобильной сигналки Scher Khan:

Сервисная книжка пользователя, в которой представлено руководство по монтажу, а также нюансы управления сигналкой.
Главный модуль сигналки.
Основной коммуникатор, оборудованный жидкокристаллическим дисплеем.
Запасной пейджер, экраном не оборудуется.
Контроллер удара с проводом для подключения к системе.
Датчик вызова автовладельца из салона машины. Также оснащается кабелем для подсоединения.
Приемопередатчик. Оснащается электроцепью для соединения с бортовой сетью. На конце провода располагается разъем подключения.
Температурный контроллер. Обеспечивает возможность активации опции удаленного пуска силового агрегата. Данные о температуре воздуха передаются на пейджер через радиоканал связи.
Блокирующее реле силового агрегата, оснащенное колодкой.
Сирена. Предназначена для воспроизведения тревожных сигналов.
Концевой переключатель. В комплектацию входит одно устройство, используется для монтажа на дверь багажника или капот.
Три силовых штекера с шестью разъемами. Каждый из них оснащается кабелем для подключения к проводке. Дополнительно электроцепи этих разъемов защищаются предохранительными устройствами.
Разъем для подключения, рассчитанный на девять контактов.
Наклейка для фиксации контроллера вызова в салоне.
Наклейка для фиксации приемопередатчика на стекле машины.

Технические свойства

Характеристики сигналки Шерхан Магикар А для автомобиля:

Функции

Опции, настройка и активация которых может производитьcя с помощью пульта:

Эффективная защита цифрового сигнала от взлома сканерами или кодграбберами. Канал связи защищается посредством использования специального авторского кода Мэджик Код.
Пейджер с дисплеем предупреждает потребителя об активации сирены как аудио-, так и визуальными сигналами.
Опция вибрационного предупреждения автовладельца.
В режиме передачи команд диапазон действия пейджера составит до восьмисот метров.
Опция активации подсветки дисплея пейджера.
На экране передатчика отображается индикация заряда аккумулятора. Благодаря данной опции автовладелец может своевременно произвести замену источников питания.
Также у пейджера есть функция отображения индикации напряжения АКБ машины на экране.
На дисплее передатчика может выводиться информация об уровне температуры в салоне машины.
Если ДВС заведен удаленно, то на дисплее пейджера будет демонстрироваться время его работы.
Функция удаленного старта ДВС может быть активирована и отключена пейджером.
Опция настройки времени пуска мотора. Автовладелец может произвести настройку времени с точностью до минут.
Возможность быстрой настройки основных опций охранного комплекса с помощью пейджера.
Экономичное питание пейджера обеспечивается благодаря использованию одной батарейки.

Опции, которые выполняет процессорный модуль:

Старт ДВС в автоматическом режиме. Опцию можно использовать на машинах с МКПП либо «автоматом».
Сигналку можно поставить на машину с любым типом ДВС, питающегося дизельным горючим либо бензином.
Возможность подключать сигналку к машине с мотором, оснащенным турбиной.
Блок принимает от пейджера сигналы о запуске мотора по команде.
Удаленный старт силового агрегата можно настроить с интервалом каждые два часа. Также можно настроить функцию для срабатывания каждые сутки в указанное время. Параметр заранее настраивается автовладельцем.
Модуль управления может отслеживать пуск ДВС в соответствии с сигналами, подающимися генераторной установкой. Иными словами, при появлении шумов в электросети и снижении напряжения может быть выполнен запуск ДВС, что позволит частично восстановить заряд аккумулятора.
При потере пейджера для управления комплексом может применяться пароль.
Противоугонный комплекс оборудуется силовыми выходами для подключения ЦЗ и багажника. Также имеется выход, к которому подклается аварийная сигналка.
Управляющее устройство поддерживает опцию настройки типа блокирующего реле.
Есть опция автоматической активации защитного режима. При правильной настройке сигналка будет включаться при некоторых событиях.
Опция звукового оповещения, можно настроить при активации защитного режима.
Функция возврата в защитный режим. Активируется, когда после отключения сирены автовладелец не открыл двери машины.
Опция звукового оповещения потребителя перед тем, как комплекс автоматически вернется в режим защиты.
Возможность активации защитного режима без звукового сопровождения.
У потребителя есть возможность добавления вспомогательных устройств в общую схему, к примеру, модуль обходчика блокиратора мотора. Для управления этими модулями в сигналке реализованы специальные каналы связи.
Потребитель может подсоединить как положительные, так и отрицательные контроллеры дверных замков.
В процессоре имеется отдельный вход, предназначенный для соединения отрицательного контроллера багажного отсека.
Опция автоматического закрытия и открытия дверных замков при пуске силового агрегата машины и его остановке.
Можно настроить опцию предупреждения автовладельца о незапертых дверях в машине. Потребитель будет предупрежден посредством срабатывания световой сигнализации.
Опция Паника. Позволяет произвести включение осветительных приборов машины для ее поиска машины.
Охранный комплекс будет предупреждать потребителя о включенных габаритах при попытке поставить авто на защиту.

Обзор комплектации и основных функций представлен пользователем Вячеслав 74.

Плюсы и минусы

Преимущества охранного комплекса Шерхан:

Функция удаленного старта ДВС позволяет в холодное время года заранее прогреть салон машины.
Высокая дальность связи позволяет потребителю, будучи на расстоянии от машины, произвести настройку основных функций.
Двусторонняя связь позволяет владельцу машины узнать о состоянии защиты своей машины посредством дисплея сигналки.
Средняя стоимость сигналки является небольшой и составляет около пяти тысяч рублей.

Пользователи в своих отзывах пишут, что сигналку Шерхан Магикар А можно взломать. Этот недостаток можно считать существенным, поскольку фактическое время взлома комплекса составит не более одной минуты, если за дело возьмется профессионал.

Синий Бокс рассказал о проблеме в работе пейджера сигналки Магикар 1, а также показал, как произвести ремонт устройства.

Как установить сигнализацию?

Инструкция Шерхан Магикар А:

Отключите напряжение в электросети машины. Для этого под капотом авто найдите аккумулятор, к нему подключены два кабеля. Оба провода фиксируются посредством зажимов на клеммах. Эти элементы надо ослабить, используйте гаечный ключ.
Подготовьте место для монтажа управляющего девайса. Устройство монтируется в недоступном для потенциального преступника месте, к примеру, за облицовкой приборной панели или под торпедой. Разберите часть центральной консоли, снимите пластиковую обшивку, только действуйте аккуратно, чтобы не повредить ее. От контрольного щитка отсоедините провода с разъемами, после чего демонтируйте устройство. Процессорный модуль можно обмотать поролоном перед монтажом, это позволит избежать негативного воздействия вибраций на него во время движения. Зафиксируйте девайс на саморезы.
Установите сирену под капотом. Монтаж производится в таком месте, чтобы устройство располагалось подальше от силового агрегата и было недоступно преступникам. При установке надежно зафиксируйте сирену в месте посадки.
Температурный контроллер устанавливается в салоне. Надо выбрать такое место, чтобы после установки датчик не было видно. Если к нему получат доступ преступники, это не страшно. Важно, чтобы контроллер не портил внешний вид салона. Можно установить его в свободное пространство за или под магнитолой. Провода от датчика выводятся к процессорному блоку.
Датчик удара монтируется на кузове авто. Лучше установить контроллер в салоне, чтобы избежать негативного воздействия влаги и грязи на устройство. Монтаж датчика можно произвести на перегородке, которая отделяет моторный отсек от салона. При установке под контроллер нельзя подкладывать прокладки, особенно, если они выполнены из пластика или резины. Их наличие приведет к срабатыванию датчика без причины.
На капот или дверь багажного отсека установите концевой выключатель. Если производитель авто не предусмотрел технологическое отверстие для монтажа устройства, то его придется сделать самостоятельно с помощью фрезы или дрели. Если авто на гарантии, то перед тем, как высверливать отверстие, обязательно проконсультируйтесь с дилером.
Приемопередатчик сигналов монтируется внутри салона, на ветровом стекле. Монтаж устройства следует осуществить как можно ближе к потолку. Но учтите, что наличие металлических предметов рядом с датчиком приведет к тому, что качество передающегося сигнала будет ухудшено. От металла до антенны должно быть не менее 4 см. Приемопередатчик фиксируется с помощью наклейки на стекле.
Блокирующее реле мотора устанавливается под облицовкой замка зажигания. Девайс подключается к силовым цепям стартера по схеме, которая входит в комплект.
Когда все компоненты будут установлены, производится их подключение к управляющему девайсу. Электроцепи надо уложить под облицовкой салона, для этого снимается пластиковая обивка. Кабеля надо уложить так, чтобы они не подвергались внешним воздействиям. Иначе это приведет к повреждению электроцепей.

Процедура установки охранного комплекса показана на ролике, снятом Сергеем Зайцевым.

Руководство по использованию

Включение практически всех функций сигналки, как сказано в руководстве по применению, может быть выполнено с брелка.

Назначение клавиш

Предназначение кнопок пейджера:

Кнопка под первым номером используется для включения и отключения защитной функции, режима вызова, а также включения и деактивации блокировки стартерного устройства. Быстрый клик по клавише позволит отключить сирену при срабатывании тревоги.
Краткий клик по второй кнопке позволит произвести настройку первого канала. Зажав этот элемент на 2 с, вы сможете произвести пуск или глушение мотора.
Кратковременный клик по третьей клавише позволит зайти в меню настройки второго дополнительного канала. Если зажать этот элемент на 2 сек, вы сможете открыть багажник.
Краткое нажатие на четвертую клавишу позволит произвести диагностику состояния охранного комплекса. Если вы зажмете эту кнопку на две секунды, система активирует режим паники. Начнут моргать поворотные огни машины. Чтобы выключить режим паники, нажимается первая клавиша.
Кратковременное нажатие на третью и четвертую кнопки позволит произвести активацию или деактивацию режима Турбо. Если зажать эти клавиши, то потребитель попадет в меню настройки опции записи и воспроизведения фрагмента на голосовом модуле.
Зажав на половину секунды первую и вторую кнопки, пользователь сможет активировать или отключить работу сирены. Если эти клавиши удерживать на протяжении двух секунд, то брелок зайдет в режим программирования опций.
Кратковременный клик по первой и третьей клавише позволит произвести активацию или отключение сервисного режима Валет. Зажав эти кнопки на несколько секунд, потребитель сможет включить либо отключить работу контроллера чувствительности.
Краткий клик по кнопкам 1 и 4 приведет к тому, что система зайдет в меню автоматического управления центральным замком в соответствии с положением зажигания. Нажатие этих кнопок позволит включить либо отключить функцию.
При кратковременном клике по второй и третьей клавише произойдет активация либо деактивация функции автоматического включения защиты, в зависимости от настроек.
Если кликнуть по кнопкам 2 и 4, охранный комплекс позволит произвести настройку автоматического пуска по таймеру.

Программирование автозапуска

Чтобы включить на сигнализации Шерхан Магикар А автозапуск, машину с механической коробкой передач надо подготовить:

Когда вы припаркуете авто, не отключая мотор, переведите селектор трансмиссии на нейтральную передачу.
Выключите зажигание. Для этого ключ в замке надо провернуть из включенного положения в выключенное.
Затем ключ извлекается из замка. Силовой агрегат машины продолжит работать.
Откройте дверь и покиньте салон машины.
Закройте дверной замок ключом. Мотор должен остановиться. На этом подготовку можно считать успешно завершенной.

Что учесть при настройке и включении функции:

Прежде чем покинуть салон машины, надо закрыть все окна и люк.
Выполняя процедуру настройки автозапуска и подготовки машины к работе этой функции, в салоне авто не должно быть людей и животных.
Чтобы мотор успешно запустился, селектор трансмиссии всегда должен быть в положении нейтральной передачи.
Не рекомендуется пользоваться функцией в машинах в кузове кабриолет, особенно, если верх открыт.

По таймеру

Одновременно использовать несколько режимов таймера не допускается.

Чтобы произвести настройку пуска ДВС в указанное время, сделайте следующее:

Кликните по описанным выше клавишам, чтобы зайти в меню настройки опции. Откроется окошко, где надо установить курсор в положение Таймер.
Установите время запуска мотора машины. Регулировка опции осуществляется с использованием таблицы.
После выбора параметра кликните по второй и четвертой клавишам, эти кнопки надо нажать одновременно. Это приведет к включению опции. Сирена воспроизведет два звуковых сигнала, дважды моргнут габаритные огни световой сигналки. Диодный индикатор будет моргать без изменений, в зависимости от того, в каком положении находится комплекс. На экране пейджера не будет моргать значок в виде дыма из глушителя, а сам пульт издаст два мелодичных сигнала.

По температуре

Процедура регулировки функции производится так:

Как отключить автозапуск?

Для отключения опции надо выставить функцию 1-16 в параметр 3, настройка осуществляется с использованием таблицы программирования. Если надо заглушить уже заведенный мотор, надо нажать на вторую кнопку пейджера. Клавиша зажимается в течение двух секунд.

Режимы

Управление режимами охранного комплекса:

Для активации охранной функции используется кнопка 1. Быстрый клик по клавише приведет к закрытию дверных замков, а также блокировке стартерного механизма. Устройство будет заблокированным до момента, пока режим охраны не будет отключен.
Чтобы произвести активацию защитного режима при заведенном ДВС, надо запереть все замки дверей, капота и багажного отсека при включенном зажигании. После нажатия охранный комплекс включит режим защиты. Произойдет блокировка всех замков, а также стартерного механизма.
Полезен для потребителя будет режим напоминания. Если сработала одна из зон охранного комплекса, информация об этом передается на пейджер. Если автовладелец своевременно не увидел предупреждения сигнализации, то производится автоматическая активация режима напоминания. Пейджер будет периодически сигнализировать автовладельцу о проблемах путем воспроизведения мелодичных сигналов, а на его дисплее будет показана зона, которая сработала. Чтобы отключить опцию напоминания, кликается четвертая кнопка пейджера.
Чтобы отключить режим защиты, кликните по второй клавише. Произойдет отключение дверных замков, тревожный режим работать не будет. Со стартерного механизма снимается блокировка.
Активация режима открытия двери багажного отсека производится путем зажатия третьей клавиши пейджера на две секунды. Если охранный комплекс работает в режиме защиты, то при открытии двери багажника охрана отключается. Потребитель может настроить опцию так, чтобы при открытии двери багажного отсека охрана не отключалась.
Зажатие четвертой клавиши на две секунды приведет к активации режима Паники. При выключенном режиме защиты при активации функции он включится и произойдет блокировка дверных замков. На протяжении последующих 90 сек сработает и будет функционировать сирена, одновременно с этим будут моргать поворотные осветительные устройства. После того, как 90 секунд пройдет, охранный комплекс будет работать в режиме защиты до момента, пока вы не отключите сигналку. Остановка работы панического режима осуществляется кратким кликом по первой кнопке либо клавише 2.
Режим сирены и световой сигналки допускается включить или деактивировать, кликнув на первую и вторую кнопки пейджера. Если вы заранее выключили сирену, сигналы при срабатывании тревожного режима не воспроизведутся.
Если вы планируете оставить автомобиль на СТО для ремонта, целесообразно активировать режим Валет. Чтобы зайти в него, надо кликнуть одновременно по первой и третьей клавишам пейджера. При включенном режиме Валет потребитель может отключать и активировать механизм блокировки дверных замков. Управление производится с помощью клавиш 1 или 2. В результате включения сервисного режима Валет на дисплее пейджера отобразится индикатор с четырьмя буквами Z. Отключение режима производится методом зажатия тех же кнопок, которые использовались для его включения.

Фотогалерея

Возможные неисправности

Влад Самарский показал проблему, с которой может столкнуться потребитель при эксплуатации сигналки Магикар А.

С какими ошибками может столкнуться потребитель:

Не пытайтесь устранить неполадки в программной части процессора самостоятельно.

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки сигнализации Шерхан Магикар А в режиме онлайн можно по ссылкам:

Видео «Как перепрограммировать пейджер Шерхан Магикар А»

Андрей Обрывков показал, как произвести процедуру перенастройки брелка охранного комплекса.

Читайте также: