Сигнализация шериф автоматическая постановка на охрану

Опубликовано: 13.05.2024

Подготовка
Включите (выключите) брелоком передатчиком работу функции пассивной постановки (см. «Дистан
ционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы»).
На экране брелока появиться иконка «Auto». Для включения режима пассивной постановки с запи
ранием дверей включите функцию F5.2 программированием по таблице функций.
Также, включение/выключение функций можно производить непосредственно путем программиро
вания данных функций через таблицу программируемых функций.

• Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.
• Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30 секундный

таймер пассивной постановки системы на охрану, а брелок пейджер один раз.

• По истечении 30 сек система включит режим охраны.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.

Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или ба
гажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена.
Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охра
ну сначала. По окончании 30 секундного интервала времени включится режим охраны.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F5.2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери
автомобиля будут заперты.
AV триггер функция F16 поддерживается в режиме пассивной (автоматической) постановки на охрану.

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком передатчиком для постановки
системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки «Valet» в любое время, даже при отсут
ствии ключа зажигания.

• Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кнопку «Valet»

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

• Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери,
б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

• После того, как закрыта последняя дверь и по истечении 3 сек включится режим полной охраны.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на 1 цикл до снятия системы с охраны.
После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только
после 5 секундной задержки.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F5.2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери
автомобиля будут заперты.
AV триггер функция F16 поддерживается в режиме ручной постановки на охрану.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Постановка на

Снятие с
охраны

Закрыть/
открыть двери

в режиме Valet
или при ВКЛ.

Постановка
на охрану при

Снятие с
охраны при

Нажать и отпустить кнопку 1 (см. Рис 2)

1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал

Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля

начнет медленно мигать.
Нажать и отпустить кнопку 2. (см. Рис 2)

1. Светодиодный индикатор погаснет.

2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.

Если включена функция F5 - автоматическая перепостановка
на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный

индикатор начнет быстро мигать указывая на то, что если в

течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система

включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта

хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим

постановки системы на охрану будет отменен.

Если включена функция F22 - функция пассивной постановки

системы на охрану, a F5 выключена, то светодиодный индикатор

погаснет. Система переходит в режим ожидания открытия/

закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем закроете

любую из дверей автомобиля, включится 30-секундный таймер
автоматической постановки системы на охрану. Светодиодный

индикатор начнет быстро мигать.

Примечание.
Попытка снять систему с охраны после того, как система

сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только

к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята

с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо
еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны

на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую

Нажать и отпустить кнопки 1 или2 (см. Рис 2)
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания

замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/
разблокированы.

Нажать и удерживать кнопку 1 в течение 3 сек до получения
подтверждающего сигнала, (см. Рис 2)

1. Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания

замков дверей, то двери автомобиля будут заперты.

2. Габаритные огни автомобиля ведут себя согласно состоянию

Кратковременно нажать и отпустить кнопку 2 (см. Рис 2)
Светодиодный индикатор погаснет.

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, светодиодный

индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую
системой зону, которая срабатывала в ваше отсутствие.

Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.

Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков

дверей, то замки дверей автомобиля будут открыты.

включениесирены на один цикл Управление каналом .

Паника
(включение/
выключение)

Долговремен-
ное выключе-
ние/включение
сирены на один

каналом 2 (ch2)

Временное
отключение
пассивной
постановки на
охрану

Экстренное
отключение
канала
ТУРБОТАЙМЕРА

Беззвучная
постановка на
охрану

Нажать одновременно и удерживать кнопки 1 и 2 более 2 сек.
Это приведет к немедленному включению сирены системы и
миганию габаритных огней.

Для отключения сирены еще раз кратковременно одновременно

1 и 2 в течение 1 сек в режиме охраны. (См. Рис 2).
1. Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна

короткая вспышки габаритных огней.

2. Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки

Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу
сирены в обычном режиме.

Нажать и удерживать более 1.2 сек.

В течение 7 сек после выключения ЗАЖИГАНИЯ два коротких
одновремменых нажатия на кнопки 1 и 3 в течение 1 сек. (Рис 2).

1. Выключите двигатель или ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ

2. В течение 10 сек сделайте два коротких одновременных

нажатия на кнопки 1 и 3 (См. Рис 2).

3. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
4. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
5. Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

Если была включена функция F16 (пассивная блокировка

двигателя), то ее действие будет прекращено на один цикл.

Если была включена функция F17 Anti-Hi-Jack, то ее действие

будет прекращено на один цикл.
Два коротких одновременных нажатия на кнопки 1 и 3 (Рис 2) в

течение 1 сек, если функции F19/2, F20/3 включены.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи

1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.

2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3 брелока-

3. Система должна подтвердить получение команды двумя

короткими звуковыми сигналами и одним коротким световым

сигналом и сбросить канал турботаймера.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи

кнопки Valet/Секретный код:

1. Вставьте ключ и поверните его в положение ЗАЖИГАНИЕ .

2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку

Valet/Секретный код.

Система должна сбросить канал турботаймера аналогично

аварийному отключению системы или режима Anti-Hi-Jack.

Кратковременно нажать кнопку 3, затем в течение 4 сек - кнопку 1.
См. Рис 2.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

ФУНКЦИЯ Беззвучное снятие с охраныПостановкана охрану с выкл.

снятие с охраны
Постановка
на охрану с

выключенными

тельного сраба-
тывания обоих
датчиков

Постановка
на охрану с
полностью
выключенными

на охрану с

выключенными

срабатывания

обоих датчиков

Беззвучная
постановка
на охрану с
полностью
выключенными
датчиками
Запуск
функции
Anti-Hi-Jack

управленние

каналом 3 (СНЗ)

Кратковременно нажать кнопку 3, затем в течение 4 сек - кнопку 1.
(См. Рис 2)
Кратковременно нажать кнопку 1 и в течении 4 сек. нажать
кнопку 3 (см. Рис 2).

Кратковременно нажать кнопку 1 и в течении 4 сек. нажать
кнопку 3, после сигнала подтверждения нажать кнопку 3 еще раз
(см Рис 2).

Кратковременно нажать кнопку 3, затем, в течение 4 сек кнопку

1, затем кнопку 3. См. Рис 2.

Кратковременно нажать кнопку 3, затем кнопку 1 и в течении

4 сек. нажать кнопку 3, после сигнала подтверждения нажать

кнопку 3 еще раз. (см Рис 2).

Одновременно нажать и удерживать более 3 сек кнопки 2 и 3
при включенном зажигании и включенной функции F16/2.

1. Зажигание включено или заведен двигатель.

2. Одновременно нажать и удерживать кнопки 2 и 3 (см. Рис 2)

до появления подтверждающего сигнала в виде трех вспышек

3. Отпустить кнопки брелока.
4. Включается 20-секундная задержка.

5. В течение следующих 20-сек система начинает подавать

короткие звуковые сигналы и периодически включать
блокирующие цепи.

6. Итого: после 40-секундной задержки включается режим

тревоги (звуковая и световая сигнализация).

7.Постоянно включаются все блокирующие цепи, приводящие к

полной остановке двигателя.

Кратковременно в течение 1 сек. нажать кнопку 3 дважды. (Рис 2)

Поиск авто: если установлены F10/1 или F10/2 или F10/3, то система

подтвердит запрос пятью короткими вспышками габаритных

Управление СНЗ: если установлены F10/4 или F10/5 то на линии

канала СНЗ появятся управляющие сигналы соответствующие

состоянию функций F10/4, F10/5.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

по умолчанию Отключение звука, вибро.

Одновременно нажимать кнопки 2 и F для последовательной
смены режимов работы брелока:

Однократное нажатие на кнопку F отключает звук и/или

виброзвонок,
Повторное нажатие отключает индикатор LED

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX.

Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы ZX-700

Постановка на охрану
(от брелока двусторон-
ней связи, обычного
брелока или при
пассивной постановке
на охрану)
(беззвучная
постановка, без

датчиков, постановка
с запущенным
двигателем)

Блокировка дверей в

режиме VALET

Постановка на охрану
с блокированными
концевыми выклю-
чателями дверей

Постановка на охрану
с блокированными

Постановка на охрану

Снятие с охраны
(от брелока двусто-
ронней связи, обычно-

го брелока, беззвучное

снятие, снятие с охраны

Разблокирование

дверей в режиме
VALET

Предупреждение
о срабатывании
системы от дверных

кнопок при снятии с
охраны
Предупреждение
о срабатывании
системы от кнопок
капота/ багажника

при снятии с охраны

* Звуковые сигналы могут быть отключены.

** Виброзвонок может быть отключен.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Предупреждение о срабатывании системы от включения зажигания.

Предупреждение

о срабатывании

системы от включения

зажигания при снятии

с охраны
Предупреждение

о срабатывании

системы от 1 датчика

удара при снятии с

охраны
Предупреждение
о срабатывании
системы от 2 датчика

при снятии с охраны

Сигнал подтверждения

выключения звуко-

сигнализации при сра-

батывании системы
Срабатывание

системы от концевых

выключателей дверей
Срабатывание систе-
мы от концевых
выключателей
капота/багажника
Срабатывание систе-

мы при включении

зажигания
Срабатывание

системы по каналу

п ре ду п режде н и я

внешних датчиков
Срабатывание систе-

мы по основному

каналу первого

внешнего датчика
Срабатывание
системы поосновному
каналу второго
(главного) внешнего
датчика
Батарея разряжена

Нет сигнала связи с

главным блоком в

течение 3 сек

* Звуковые сигналы могут быть отключены.
** Виброзвонок может быть отключен.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на
охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия
системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и
мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных
огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо-
биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение
шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и
система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон-
щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь-
шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра-
бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по-
мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

Функциональные особенности и возможности системы

Модели автомобильных охранных комплексов Шериф могут иметь различные характеристики и функции.

Разберем особенности, характерные для всех противоугонных систем Шериф:

Виды и характеристики моделей

Рассмотрим самые популярные среди потребителей модели противоугонных систем:

Плюсы и минусы

Какие плюсы характерны для сигнализации:

Простота установки и эксплуатации. Компания выпускает противоугонные системы, которые пользователи могут устанавливать самостоятельно. Для этого потребитель должен иметь минимальные знания в области электрики.
Доступная цена. Автосигнализации Шериф на сегодняшний день являются одними из самых покупаемых в России и странах СНГ. Это стало возможным благодаря низкой стоимости моделей. Разумеется, есть системы бизнес-класса, цены которых всегда выше. Но при ограниченном бюджете потребитель может выбрать оптимальный вариант с обширной функциональностью.
Множество полезных функций. Даже самые дешевые модели сигнализаций обладают полезным для потребителя опциями.

Основные минусы сигнализации:

Невысокая дальность действия пульта. В результате независимых испытаний было выявлено, что максимальный радиус действия брелка не соответствует тому, который заявлен производителем. В среднем фактический диапазон действия составляет около двухсот метров.
Некоторые потребители отмечают такой недостаток, как непонятная инструкция по монтажу и применению. У пользователей могут возникнуть проблемы с установкой.
Возможна такая проблема, как ложные срабатывания. Она характерна не для всех моделей противоугонных установок, но пользователи часто отмечают этот недостаток. По словам специалистов, минус связан с некачественным взаимодействием противоугонной системы с иммобилайзером.
Несмотря на заявления производителей о надежности системы, автосигнализации Шериф уязвимы к кодграбберам. Эти устройства используются преступниками для перехвата динамического кода системы. Практика показала, что сигнализации Шериф неустойчивы к таким приспособлениям.
Иногда потребители сталкиваются с проблемой брака. Отдельные компоненты системы, такие как блок управления или приемопередатчик могут быть бракованными. Из-за этого пользователи не могут отключить или включить противоугонную установку.

Garri Gudini показал, как работает кодграббер и как на него реагирует сигнализация.

Как установить?

Как произвести установку противоугонной системы:

Автоэлектрик Сергей Зайцев подробно рассказал о том, как осуществляется процедура установки противоугонной системы Шериф.

Инструкция по использованию

Подробная инструкция по эксплуатации идет в комплекте к сигнализации.

Основные настройки

На примере модели APS-2500 разберем основные нюансы использования системы:

Активация и выключение охраны кнопкой Валет

Если необходимо поставить автомобиль на охрану, а брелка по каким-то причинам у вас нет, то активацию функции можно осуществить с помощью сервисной кнопки Валет:

Быстро нажмите, отпустите, а потом опять нажмите и удерживайте сервисную клавишу на протяжении более чем трех секунд. В подтверждение раздастся один звуковой сигнал сирены.
Диодная лампочка будет быстро моргать, указывая на активацию режима ожидания закрытия последней открытой двери. Если дверь заперта, то водителю надо ее открыть и опять закрыть. Если она открыта, то ее надо запереть.
После того как последняя дверь будет заперта, включится режим охраны.

Чтобы отключить охрану без брелка, надо сделать следующее:

Ключом откройте дверь машины.
Это приведет к автоматическому срабатыванию сирены.
Установите ключ в замок и включите зажигание.
На протяжении десяти секунд после установки ключа кратковременно кликните по клавише Валет.

Владимир Тарабан рассказал о возможностях и функциональности противоугонной установки Шериф 2500.

Деактивация ПИН-кодом

Если вы потеряете или забудете пароль, то не сможете полноценно пользоваться сигнализацией.

Андрей Тараканов в своем видео рассказал об особенностях противоугонной установки Шериф ZX-1095.

Как подключить?

Подключение 12-контактного разъема рассмотрим на примере модели 2500:

Возможные проблемы и их решение

С какими трудностями при эксплуатации могут столкнуться потребители:

Как показывает практика, неисправности в работе противоугонной системы обычно связаны с ошибками, допущенными при эксплуатации.

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями Sheriff можно по ссылкам:

Видео «Как отключить режим Валет?»

Сигнализация модели Sheriff ZX 1070 оборудуется автозапуском изначально. Любопытно, что данную опцию в ней даже нельзя отключить. Запускать стартер можно командой, подаваемой с брелока: кнопку «CH2» на нем нажимают за две секунды дважды. Повторное выполнение этих действий ведет к остановке ДВС. Дальше рассматривается, как именно автосигнализацию указанной модели нужно подключать, чтобы запуск ДВС работал так, как это предусмотрено. Наверняка не потребуется даже что-либо настраивать. Речь здесь пойдет о подключении на авто с «механикой». Удачного монтажа.

Подготовка к автозапуску, автомобили с МКП

В инструкции, прилагаемой к оборудованию Шериф, сказано следующее: дистанционный, а тем более автоматический запуск мотора возможен тогда, когда выполнены несколько требований. Если говорить об авто с МКП, к этим требованиям относятся:

Ручной тормоз должен быть задействован, то есть концевик, соединенный с проводом в «серой» изоляции, остается замкнутым «на массу»;
Капот закрыт, на входе контроля стоп-сигналов «Stop(+)» напряжение отсутствует;
Владелец должен выключить зажигание (двигатель продолжит работать), и за 10 минут ему нужно выйти из авто и закрыть за собой двери.

Время работы двигателя можно поменять: значение «10 минут» задано по умолчанию. Выйдя из авто, мотор можно отключить принудительно – на брелоке нажимают сочетание «1-3» дважды.

Брелоки сигналки ZX 1070

А вот включать режим охраны после выхода из машины будет необязательно: автозапуск работает и в «неохраняемом» автомобиле. Так сказано в инструкции.

Ошибками, препятствующими выполнению автозапуска, являются следующие:

Не подключен концевик ручного тормоза или дверей (это важно);
Неверно выполнено подключение к замку зажигания;
Провод «17» соединен с выходом таходатчика, но амплитуда является слишком низкой (используйте только высоковольтный выход);
Если используется контроль по таходатчику, программирование холостых оборотов проводят обязательно.

Конечно, нужно подключать и систему обхода иммобилайзера, если последний установлен в авто штатно. Сам обходчик будет включать сигналка, подавая «потенциал массы» на провод «8».

Основной разъем ZX 1070

Если речь идет об авто с МКП, нужно сразу разрезать петлю, смонтированную на основном блоке. Но читая отзывы, можно понять, что сначала лучше выполнить проверку оборудования, иначе его нельзя будет вернуть по гарантии. Делайте вывод.

У всех автосигнализаций семейства Шериф есть особенность: на время работы мотора, включенного автоматикой, задействуются световые сигналы. Подключайтесь к габаритам, а не к поворотникам.

Дистанционный запуск двигателя

Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.
Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач, программируемая нейтраль).
Автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану (ручная коробка передач, программируемая нейтраль).
Контроль зарядки АКБ работающего двигателя в режиме автозапуска.
Периодический интервальный автозапуск.
Автозапуск по установленной температуре запуска (внешний датчик температуры).
Останов двигателя в режиме автозапуска при достижении заданной температуры прогрева.
Запуск от внешнего сигнала.
Дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска/останова двигателя по циклическому таймеру и датчику температуры.
Управление автозапуском для автомобилей с кнопочным стартом.
Управление модулем обхода штатного иммобилайзера.
Диагностика проблем автозапуска.

Варианты подключения и программирования сигналки

Просто подключив сигнализацию Sheriff ZX 1070 по рекомендованной схеме, можно будет сразу пользоваться дистанционным запуском. Разве что, потребуется «обучить» систему воспринимать сигналы работы двигателя. Эту операцию по силам выполнить и владельцу, который затем настроит автозапуск по температуре или по времени. Другое дело, что выполненное подключение к таходатчику может оказаться неэффективным. Тогда, придется использовать другой вариант контроля работы ДВС, и именно тогда надо будет программировать систему, меняя значения опций.

Как подключить автозапуск

Основной блок сигнализации, о которой идет речь, снабжен 6-контактным разъемом, клеммы которого соединяют с контактами замка зажигания. Разрывать штатную проводку вам не потребуется:

Подключение «силового» разъема

Питание к сигналке Sheriff ZX 1070 идет через провод основного разъема (12-й). Для питания ламп предусмотрен провод, который выходит из 6-контактного клеммника (шнур «5»). Ну а шнур «2» из этого же клеммника получает напряжение, подводимое затем к контактам «ACC», «15», «15/2» и «30».

Если контакт «15/2» не используется, просто не выполняйте подключение «фиолетового» кабеля. Его тогда нужно заизолировать.

Как только сработает концевик ручника, в течение 10-ти минут система будет подавать ток в цепи зажигания. Что верно для авто, оборудованных МКП. Получается, все машины с «механикой» автоматически получат опцию турботаймера, которую в сигналке Sheriff ZX 1070, по идее, включают отдельно. Еще, в инструкции изготовитель не указывает, как подключать обходчик иммобилайзера. Сам модуль обхода (провод от обмотки реле) соединяют с выходом CH4. А убедившись, что автозапуск действует, сразу присвойте функции SF11 значение «2». Использовать значение «1», заданное по умолчанию, в реальных условиях не рекомендуется, о чем говорят отзывы владельцев.

Как правильно выполнить программирование

Допустим, вы подключили сигналку к таходатчику двигателя.

Настраиваемые функции автозапуска

По умолчанию значения подходят для бензиновых ДВС. Можете поменять задержку включения стартера (SF9), а также тип подключения провода «17»:

Если шнур «17» соединен с контактом лампы заряда АКБ (вывод обмотки подмагничивания), функции SF7 придают значение «2». Напряжение при успешном запуске должно составлять 12 Вольт.
Система может измерять напряжение бортсети (провод «17» остается неподключенным). Опции SF7 тогда присваивают значение «3». Успешный запуск эквивалентен возрастанию напряжения на 0,6 Вольт.

Отзывы говорят о том, что последний вариант контроля в некоторых авто сочетается не со всеми значениями функции SF8. Нужен «долговременный» интервал, и поэтому подходят варианты «4х2» или «4х4» секунды.

Рассмотрим, как зайти в режим программирования:

Авто снимают с охраны, включают зажигание;
В течение 5 секунд нажимают кнопку Valet трижды, следует 1 сигнал сирены;
Нажимают Valet 1 раз, последуют 2 сигнала;
В течение 5 секунд зажигание выключают и включают.

Менять установленное значение нужно нажатиями клавиши «1», расположенной на брелоке. Переход от первой опции к следующим выполняют нажатиями кнопки Valet. Чтобы выйти из сервисного режима, выключают зажигание или не производят никаких действий 10 секунд. Желаем успеха.

Основные функции системы

Охрана

Пассивная/активная постановка системы на охрану.

Блокировки

Управление реле блокировки НР-типа (требуется установка дополнительного реле).
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»)

Дистанционное включение.
Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).

Управление центральным замком

Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп».
Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы

Ограниченное время режима тревоги.
Обход зоны неисправности.
Память срабатываний.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Программирование длительности выходных сервис-импульсов каналов СН2, СН3.
Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Обзор сигнализаций Шериф с автозапуском: как включить и настроить

Сигнализация Шериф с автозапуском и без него является одной из самых распространенных среди охранных комплексов бюджетной ценовой категории. Эта система адаптирована под любые погодные условия и в результате многолетней эксплуатации проявила себя, как надежная и несложная в эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества сигнализаций Sheriff

Автосигнализация Sheriff ZX-925 с обратной связью

Автосигнализация Sheriff ZX-757 Dialog с обратной связью

Инструкция к автосигнализациям Sheriff

Охранные системы американского бренда SHERIFF укомплектованы подробной инструкцией по использованию. Не каждый владелец способен включить сигнализацию после монтажа. В таких случаях рекомендуется обращаться в соответствующий сервис.

Подключение устройства

Принцип подключения сигнализации Шериф с автозапуском и без него универсален для всех моделей данной марки.

Подключать сигнализацию нужно в следующем порядке:

К габаритам автомобиля подключается красно-синий провод, затем коммутируется на главный блок охранной сигнализации. Вразрез красного провода подключается реле блокировки запуска двигателя.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

Шестая клемма реле предназначена для подключения следующих опций:

цепь защиты пуска стартера;
эмуляция срабатывания педали тормоза для цепей дистанционного запуска двигателя автомобилей с автоматической коробкой передач.

Функции Sheriff 1070 PRO

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Охрана

Охрана автомобиля шериф 1070 pro осуществляется при помощи современных средств противоугона.

Степень секретности передаваемого кода обеспечивается технологией CFM II. Суть технологии заключается в том, что при каждом нажатии посылается динамически изменяющийся код, закон перемены которого индивидуально записан в каждом брелоке.

При новом взаимодействии брелока с системой автомобиля предыдущие коды стираются. Это позволяет избежать подмены кода

при открытии багажника, капота, двери — включается сигнализации (30-секундное включение сирены, мигание габаритов);
светится предупреждающий сигнал индикатора антенны;
блокируется цепь управления, отключаются стартер, цепь зажигания и подача топлива;
при сильном ударе по автомобилю срабатывает датчик и включается сигнализация;
на несильный удар раздаются предупреждающие сигналы сирены.

Включение/отключение охранных функций производится при программировании системы.

На сегодняшний день существует множество различных моделей автомобильных сигнализационных систем. Наиболее востребованной считается продукция, разрабатываемая и выпускаемая американской компанией PIT (Progressive Innovative Technology). На российском рынке оборудование этого производителя реализуется уже более десяти лет. Самыми известными брендами данной компании являются Challenger, Sheriff и E.O.S. Приобрести продукцию вышеуказанной фирмы можно не только в России, но и на Украине, а также в других странах СНГ. Возможна оптовая и розничная продажа защитного оборудования. Двусторонняя связь с клиентами позволяет совершенствовать охранные линии в соответствии с запросами потребителей, применяя новейшие технологии. В настоящее время автолюбители в России чаще всего приобретают автосигнализацию Шериф.

Обзор модельного ряда сигнализационных систем Sheriff

Модельный ряд сигнализаций для авто, выпускаемый под торговой маркой Sheriff, достаточно широкий. Современный рынок предлагает разнообразные комплекты, отличающиеся по цене и функциональному набору. Наиболее потребляемыми моделями считаются:

ZX-700;
ZX-900;
ZX-1060;
APS-2500;
ZX-1050;
ZX 1010.

Автосигнализация Sheriff ZX-700 является бюджетным вариантом охранных систем. Все последующие модели разрабатывались на базе этого комплекта. В них расширялся функциональный набор, и улучшались эргономические характеристики. Перечисленные виды автосигнализаций имеют встроенный модуль автозапуска, эффективный алгоритм работы транспондера, усовершенствованные электронные механизмы. Брелоки в некоторых комплектациях оснащены жидкокристаллическим экраном, на который выводится информация о текущем состоянии транспортного средства, а также команды для дистанционного управления основными подсистемами машины.

Из каких компонентов состоит автосигнализация Sheriff?

Сигнализационная система торговой марки Шериф в зависимости от типа может комплектоваться различными элементами. Общими составными компонентами автосигнализации являются:

Брелок;
Блок управления;
Цифровое реле;
Двухзонный ударный датчик;
Антенна;
Набор соединительных проводов.

В комплект охранной линии может входить один или два брелока, которые выполняют функцию передатчика. Блок управления монтируется внутри транспортного средства.

Управление сервисными и охранными опциями осуществляется посредством нажатия кнопок на брелоке и при взаимодействии с блоком управления. Отключение сигнализации происходит путем нажатия комбинации кнопок на электронном ключе, которые должны быть известны исключительно владельцу машины.

Передача управляющих команд выполняется по цифровому каналу. Данный цифровой канал содержит закодированную информацию, как правило, динамическую. Управление транспортным средством с помощью брелока осуществляется на расстоянии не более двух километров. При возникновении нештатной ситуации, работа охранной линии может переводиться на перепрограммируемый канал (к примеру, постановка или снятие автомобиля с охраны, а также управление основными подсистемами путем использования дополнительного радиоканала). Цифровое реле позволяет дистанционно управлять двигателем и системой зажигания. Например, в случае угона транспортного средства, владелец может заблокировать работу системы зажигания и двигателя, а также замки на дверях, стеклоподъемники и багажное отделение.

Функциональные возможности современной охранной автомобильной системы Шериф

Независимо от того, какая именно модель сигнализации Шериф была выбрана пользователем, практически все комплекты могут выполнять следующие функции:

Дистанционное запирание дверей с автоматической постановкой автомобиля под охрану;
Управление работой стеклоподъемников;
Снятие объекта с охраны, параллельно отключая блокировку дверных запирающих механизмов;
Дистанционное открывание багажного отделения;
Возможность установки бесшумного режима управления, в том числе постановки и снятия с охраны авто;
Автоматическую постановку под охрану транспортного средства по истечении определенного промежутка времени;
Установку охранного режима в случае выхода из салона или закрытия последней двери;
Идентификацию владельца машины посредством поступающей по радиоканалу информации с брелока-метки;
Автоматическое блокирование дверных замков при движении машины;
Возможность установления охранного режима при рабочем двигателе (например, при недолгом отсутствии владельца машины);
Удаленный запуск двигателя;
Установку режима долгосрочного отключения охранной линии;
Включение устройств оповещения (звуковых или световых) в принудительном порядке;
Отключение работы системы при помощи секретного кода или выключателя;
Оповещение о состоянии транспортного средства при использовании иммобилайзера;
Защиту всех механизмов охранной системы от незаконного повреждения или замены;
Срабатывание сигнализационной линии в случае получения информации от ударного или объемного датчика (при изменении состояния автомобиля или объема воздуха в салоне).

Преимущества и недостатки использования автомобильной сигнализационной системы Шериф

На видео показана работа сигнализации:

Также достоинством сигнализации Sheriff считается возможность установки и настройки системы самостоятельно. Брелок управления имеет красивый дизайн и удобен в использовании, поэтому нравится практически всем пользователям. Одним из главных недостатков описываемой автомобильной сигнализации является небольшая дальность действия брелока. По проведенным тестам установлено, что максимальная дальность действия управляющего механизма составляет 150 метров. Также потребители указывают на то, что инструкция по установке и эксплуатации непонятна, в связи с чем часто возникают проблемные ситуации при выполнении монтажных и настроечных работ. Отзывы потребителей гласят о том, что еще одним существенным недостатком охранной линии Шериф является частота ложных срабатываний системы из-за некачественного ее взаимодействия с иммобилайзером.

Известно, что потребитель при выборе автосигнализации в первую очередь должен определиться с функциональным набором охранного комплекса. Несмотря на то, что сигнализация Sheriff защищает от угона и создает надлежащий уровень безопасности автомобиля, важно помнить: любой сигнализационный комплекс может быть вскрыт код-граббером при наличии необходимого специализированного оборудования.

Каким образом подключаются элементы автомобильной сигнализации Шериф?

Установка комплекса начинается с выбора месторасположения основного управляющего блока. Как правило, его устанавливают в скрытом месте (например, за бардачком либо под блоком управления отоплением или вентиляцией). С помощью имеющихся в комплекте винтов в указанном месте выполняется крепление.

Сирену лучше установить в двигательном отсеке, чтобы на нее не попадала влага, а также она была незаметной.

Концевой выключатель монтируется на металлической поверхности. Важно помнить, что шток концевого механизма при закрытии/открытии капота перемещается приблизительно на 6 мм. Ударный датчик лучше разместить на твердой поверхности со стороны салона. Светодиодный элемент, как правило, располагают на передней панели, чтобы он был виден.

Все соединительные провода подключаются от замка зажигания с напряжением 12 В. При соединении необходимо соблюдать полярность. В инструкции, приложенной к оборудованию, содержится подробное описание порядка подключения соединительных кабельных линий (по цветам). Также в комплекте прилагается общая схема подсоединения сигнализационной системы Sheriff для автомобиля.

Заключительным этапом монтажных работ является растягивание провода антенны на всю длину и его закрепление крепежными стяжками.

Читайте также: