Сигнализация старлайн dy 1 что это

Опубликовано: 13.05.2024

Рассмотрим, что значит надпись Дат 1 на сигнализации Старлайн – в каких случаях она появляется и какие действия следует предпринять.

Что значит «Дат 1»?

Включим логику: обозначение напоминает сокращение от слова «Датчик», а цифра 1 подсказывает, что таких датчиков, как минимум, 2.

И, действительно, согласно индикации состояний сигнализации Старлайн, надпись: «Дат1» расшифровывается, как «Обход 1 уровня датчика удара». Также существует и второй датчик, при обходе которого на дисплее брелока Старлайн появляется значок «Дат2». Вместе с Дат 1 или 2 на экране высвечивается еще и пиктограмма молоточка, ударяющего по поверхности.

Объясним, что значит Дат 1 или 2 простыми словами.

Сигнализация Старлайн оснащает автомобиль двумя датчиками удара. Автовладелец может настроить уровни их чувствительности. От этого будет зависеть, станет ли сигналка реагировать на малейшие вибрации от соседних тачек или посчитает за удар более серьезное воздействие.

Дат 1 считается предупредительным, Дат 2 – тревожным. Первый срабатывает при несущественном беспокойстве, вызывает легкое пиликанье брелока и пару световых сигналов фарами. Владельцу машины следует выглянуть в окно и проверить, все ли с ней в порядке. Возможно, рядом проехал автомобильный меломан, с разрывающимся сабвуфером. Или эффектно раздавил педаль газа лихач на бэхе. Ну, или вы загородили кому-то выезд и тачку слегка толкнули, чтобы вызвать вас перепарковаться.

При Дат 2 начинает выть сирена, сигнализация переходит в режим паники. Тут явно случилось что-то посерьезнее. Может мячом по лобовому заехали. А может, соседка со свежими правами элегантно припарковалась прямиком вам в фару. Ну, и так далее. Срабатывание второго уровня датчика удара значит, что с авто, действительно, что-то произошло. Не поленитесь, сходите проверьте.

Вот что значит Дат 1 или Дат 2 на сигнализации Старлайн. Все это – в норме. То есть, именно так должна работать система. Однако, практика показывает, иногда индикатор молоточка в сопровождении Дат 1 или 2 высвечиваются по ложной тревоге. Или из-за сбоя в работе сигнализации.

Как отключить ложное оповещение?

Итак, вы точно знаете, автомобиль никто не трогал, значит, никакая опасность ему не грозит. Однако на дисплее брелока упрямо горит надпись; «Дат 1». Значит, будем разбираться, как ее отключить. Во-первых, разберем, почему бывают ложные срабатывания. Во-вторых, подскажем, что делать дальше:

Слишком высокий уровень чувствительности в настройках, из-за которого система срабатывает, буквально, от дуновения ветра. Если дело в «нежных» датчиках, соседском мячике или других ситуациях, когда система сработала не по ошибке, и несущественное воздействие, действительно, было, значит, просто откройте машину с брелока и снова заблокируйте. Оповещения исчезнут с экрана. Также, отключить срабатывание состояния тревоги Дат 2, как и разрывающуюся сирену, на Старлайн а91, а93, удастся путем двукратного быстрого нажатия на кнопку №1 на брелоке.

Неправильный монтаж сигнализации Старлайн. Часто бывает, неопытные установщики сматывают в одну связку шлейфы датчиков удара и приемопередатчика (модуля связи). Если дело в некорректной установке, поможет только перемонтаж сигнализации по всем правилам, с соблюдением типовой схемы подключения в техническом руководстве Старлайн. Это значит, увы, придется ехать в сервисный центр. Ну, или сами, снимите переднюю панель, доберитесь до центрального блока сигнализации Старлайн, найдите провода, размотайте жгуты и разложите эти шлейфы по отдельности
У вас в салоне есть дешевые автомобильные гаджеты от китайских производителей no name? Видеорегистратор, радар-детектор, магнитола и т.д.? Они могут создавать в эфире ненужные помехи, вызывая ложную тревогу. Уберите непонятную технику из салона и протестируйте сигналку пару тройку дней.

Брелок не перепаивали? Может, меняли дисплей или кнопки новые вставляли. Уберите этот пульт, вытащите из него батарейку. Попользуйтесь временно запасным, с которым никаких работ не проводилось;
Правильно ставите авто на охрану – однократное нажатие клавиши №1? Если тыкнули что-то другое, могли и перенастроить что-нибудь. Придется ехать к мастеру, который вживую посмотрит поведение сигнализации и вынесет вердикт.

Итак, что такое Дат 1 на сигнализации Старлайн вы теперь знаете. Давайте кратко подытожим все сказанное выше. Если защита функционирует нормально, значит датчики удара сработали на реальную тревогу. Существенна она или нет – решать вам, но к сигналке претензий не предъявляйте.

Если автомобиль не тревожили, ложные срабатывания, скорее всего, говорят о неправильном монтаже Старлайн, электромагнитных помехах в спектре частот сигнализации (левая техника, проблемы с автомобильной электроникой) или неправильном использовании пульта (брелока). Отберите его у детей, пенсионеров и жены, или научите пользоваться. Как минимум, не жать на все кнопки подряд.

Если самостоятельно убрать Дат 1 не получается, значит поезжайте к опытным мастерам. Иначе рискуете сделать только хуже.

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
«Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
«Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
Включают будильник.
Настраивают таймер.
Корректировка громкости издаваемых сигналов.
Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

Время.
Предупредительный уровень ударного датчика.
Включение будильников.
Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
Таймер с обратным отсчётом.
Включение режима бесшумной охраны.
Охрана со звуком.
Обозначение открытых или закрытых дверей.
Включение стояночного тормоза.
Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
Автозапуск по будильнику.
Периодический запуск.
Температурный автозапуск.
Включение режима РКПП.
Открытый капот.
Режим сервисного обслуживания.
Режим турботаймера.
Автоматический режим включения.
Ударный датчик с тревожным уровнем.
Режим иммобилайзера.
Включение блокировки для кнопок брелка.
Элемент питания и уровень зарядки.
Температура двигателя.
Антиограбление.
Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
GSM/GPS модуль.
Открытый багажник.
Обход уровней датчиков.
Открытые двери.
Обход первого уровня датчика.
Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
Начало работы тормоза в ручном режиме.
Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

Включают зажигание, с ключом в замке.
На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

Центральный блок СтарЛайн А91.
Ударный датчик.
Провода к сигнализации.
Светодиод.
Брелки управления для Старлайн А91.

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Личный кабинет Старлайн представляет собой авторскую разработку компании и позволяет решать все задачи, связанные с работой автосигнализации, без применения брелока. Охранные системы с телематическими опциями регистрируются на веб-сервисе, а для управления могут применяться как сайт, так и мобильное приложение.

Новинка StarLine телематика: сервис Личный кабинет

Функции, которые предоставляет данный веб-ресурс:

Наличие «Мастера регистрации». Позволяет владельцу авто качественно и быстро создать учетную запись и зайти на сайт.
Получение данных о состоянии автомобиля. Система автобезопасности всегда контролирует транспортное средство путем сканирования его основных узлов. Информация об этом отправляется на смартфон с мобильным приложением или непосредственно на сайт. Пользователь может узнать температуру силового агрегата и салона, уровень напряжения в бортовой сети, состояние охраны, работу мотора. Сайт обладает интуитивно понятным интерфейсом, благодаря чему активация режима тревоги отображается сразу.
Возможность управления противоугонным комплексом на любом расстоянии, даже из другой страны. Пользователь может включить охрану, заблокировать или остановить силовой агрегат, тревожный режим или произвести настройку основных параметров. Единственным ограничением для этого является наличие Сети. Кроме того, у потребителя есть возможность изменения чувствительности датчика удара, а также времени работы двигателя после его удаленного запуска.
Сохранение всех событий, которые разделяются между собой по классификации и связаны с работой сигнализации, в специальном журнале. Можно их поделить по виду и времени.
Мониторинг местоположения транспортного средства с отображением треков. Данная опция определяется наличием дополнительного оборудования и функционала устройств. Например, активация GPRS-передатчика позволит получить данные о направлении, скорости передвижения, а также точных координатах автомобиля. При отсутствии GPRS для определения местоположения используются базовые станции операторов мобильной связи. Чтобы просмотреть трек, применяются разные типы карт (топографическая, 3-D и прочие), у автовладельца есть возможность выбора наиболее удобного.
Работа с несколькими автомобилями. Пользователи, у которых не одно транспортное средство, могут применять сайт для получения информации обо всех зарегистрированных машинах.
Улучшенный контроль местоположения авто благодаря применению геозон и геометок. Эти элементы отличаются друг от друга тем, что при использовании первой границы зоны устанавливаются автовладельцем. Во втором случае определение осуществляется посредством точки на карте или радиусом вокруг нее. Есть возможность запрограммировать получение сообщений при выезде транспортного средства за границы геозоны.
Персональная настройка уведомлений. Возможна отправка предупреждений об активации и отключении противоугонной установки, старте и глушении мотора, снижении температуре до критического уровня. Система может быть настроена на отправку сообщений при отсутствии баланса на карточке. У пользователя есть возможность самостоятельно установить предупреждения, которые будет получать в первую очередь.
Быстрая помощь. Для комфортного использования сигнализации работает техподдержка и специальные службы реагирования и поддержки на дорогах. Сделать вызов специалиста можно прямо через приложение.
Возможность чтения основных новостей производителя. С помощью этого сервиса пользователь может найти нужное программное обеспечение, узнать о появлении новых моделей автосигнализаций и т. д. Кроме того, потребителям предоставляется информация о местоположении гарантийных сервисов.

Пользователь Олег Успенский подробно рассказал о функциях и работе мобильного приложения Старлайн для управления автосигнализациями.

Что значит «Дат 1»?

Объясним, что значит Дат 1 или 2 простыми словами.

Инструкция пользователя

Использование функций сервиса Старлайн с персональным Личным кабинетом возможно только после установки GSM-автомодулей М21-М31, имеющих прошивку «Телематика». Для безопасного и надежного применения ресурса разработчики компании создали систему двухфакторной идентификации при входе в приложение или на сайт мониторинга.

Чтобы комфортно и надежно использовать все функции Личного кабинета Старлайн, надо завести учетную запись на . Зарегистрироваться возможно как через веб-ресурс, так и с помощью программы для смартфона. Все действия, связанные с регистрацией и последующими настройкой и работой, совершаемые через сайт, аналогичны процедурам, производимым посредством мобильного приложения.

Приложение Старлайн с Личным кабинетом для управления сигнализацией может работать на смартфонах всех типов операционных систем.

Алгоритм действий при создании учетной записи через приложение в режиме онлайн:

Канал «CrossoveR 159» подробно рассказал о регистрации в мобильном приложении Старлайн и его дальнейшем использовании.

Авторизация

Запускается мобильное приложение Старлайн.
Нажимается кнопка «войти».
В свободные поля вводятся адрес электронной почты и пароль, которые указывались при регистрации.
Нажимается клавиша «Готово». Если код или почтовый ящик указаны неверно, система попросит повторить авторизацию.

Настройка и работа

Руководство по замене пароля:

Производится активация зажигания.
Выполняется ввод кода. Если он указан верно, маячок издаст мелодичный сигнал.
На протяжении последующих пяти секунд надо прокрутить ключ в замке, чтобы отключить работу системы зажигания.
В течение следующих 3 с оно опять включается. Устройство должно зайти в меню изменения пароля. При успешном входе трекер воспроизведет четыре звуковых сигнала.
Производится ввод нового пин-кода. Между нажатиями временной интервал должен составить не более трех секунд. При каждом «клике» воспроизводится краткий звуковой сигнал.
Если пароль введен верно, маячок сработает дважды.
Не позже, чем в течение пяти секунд производится повторное указание нового кода.

Вкладки в приложении для управления:

«Карты». Войдя в этот режим, можно отследить местоположение транспортного средства. Автомобиль определяется индикатором в виде красной стрелки. Если приложению не удалось выявить координаты, то на карте будет отображаться расположение пользователя.
«Телефоны». В этом разделе расположены кнопки, предназначенные для быстрого набора. Для изменения значений номеров используется специальная клавиша «Редактировать». В меню указаны телефоны автовладельца, службы техподдержки, а также помощи на дорогах.
«Настройки». Здесь можно настроить отмену запроса пин-кода, выбор типа автозапуска двигателя. При необходимости у пользователя есть возможность авторизации с применением другого логина и пароля. Можно изменить рабочие параметры дополнительных каналов связи.

Вкладки в Личном кабинете Старлайн

Видео

Пользователь Дмитрий Сапунов на примере автомобиля Джип рассказал об управлении противоугонной системой с применением мобильного приложения Старлайн.

После посещения кабинета клиенту предоставляется много возможностей. Можно самостоятельно управлять услугами без личного посещения отделений компании или совершения звонков. Все персональные данные надежно защищены. Компания пользуется современными мерами безопасности (в том числе, технологией SSL), поэтому злоумышленники не могут скомпрометировать пароль и другие данные.

Сброс и восстановление пароля

Чтобы восстановить доступ к личному кабинету в сервисе “Старлайн Телематика” нужно:

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Содержание

1. Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.

Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

2. Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

Что делать для настройки.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

2.1. Видео регулировки датчика удара

3. Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

3.1. Видео регулировки датчика наклона

4. Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

2 Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

4.1. Видео отключения и включения датчика удара A93

5. Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

5.1. Видео отключения и включения датчика наклона A93

5.2. Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

6. Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

ввести персональный код;
выполнить скрытое включение режима антиограбления;
записать брелоки в память сигнализации;
активировать охранный режим без брелока;
включить автозапуск двигателя по напряжению.

Антенна Старлайн А93

7. Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

8. Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.

Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Всем привет, подскажите кто может!
Уже вторые сутки срабатывает первый уровень датчика удара, срабатывает в разное время. На брелке надпись SH-1 и молоток. До этого времени такой проблемы не было, возле машины точно никто не ходит. Пока писал эти строки датчик сработал 2 раза, до этого машина стояла часа четыре и все было тихо.
Что делать?

KIA Rio 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Rio, 2015

Kia Rio, 2017

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2014

Комментарии 49

Тоже одолела данная проблема, как вылечить е… сраный датчик? Где он вообще? Если не знаете, я сам его найду и уничтожу, не сна не отдыха измучанной душе))) Всю ночь меня эта дичь развлекала, пока не извлёк ресурс данного аттракциона из под капота… Но это ж не дело, сигнализация нужна для того что бы я спал спокойно, а тут она как бы есть, но лучше без неё…С одной стороны… А с другой машина без охраны…

Для Заметки скажу, вот что; отключение сигнализации пультом помогает на несколько минут, после машина опять включает режим сирены, решил поставить бесшумный режим нажав : длительно первую кнопку на пульте и после короткого сигнала, коротко вторую кнопку, на дисплее появился значок 🔇 но проблема не решилась, машина не издавала сигнала сирены, но пульт разрывался на части говоря мне о том что сработал датчик удара 🤬🤬🤬 . Тогда я обратил внимание, что индикатор батареи на пульте показывает одно деление, хотя я поставил новую не дешёвую батарейку ! Поставил машину на бесшумный режим, а после вытащил с пульта батарейку вроде бы тишина можно спокойно поспать ! Отсюда мысль, может быть слабый сигнал пульта заставляет так глючить сигналку ? Будем разбираться и экспериментировать

Спасибо за бесшумный режим. Хоть так досплю, хрен с ним, с брелком.

Началась такая же проблема, уже как второй день, произвольно сообатывает сирена на starline91a ! Нашло кто — нибудь причину, что это может быть ?

Тоже проблема со тем, что срабатывает датчика удара Starline a91. Только я бы сказал ещё хуже все чем тут описано. Срабатывает датчик удара ночью как правило, а машина в итоге на пульт не реагирует. Приходится идти к машине, аварийно отключать через кнопку "валет", соответственно отключается тревога и так же начинает реагировать на пульт. Датчик удара менял, не помогло(менял именно тот который регулируется отверткой) может ли быть дело в антенне?

такая же беда случилась.Уже второй месяц сигналка мозг имеет мой.Походу придется менять датчик удара, все таки несовершенна она, как её рекламируют.

Такая же беда началась

Всем привет! У меня StarLine A91. Такая проблема, в жаркую погоду срабатывает сигнализация, на брелке открыта дверь. Ночью все нормально. С утра на солнце опять срабатывает.

Вот теперь дело закрыто!Спасибо!

Так что было то с сигналкой? Прошло столько времени a отчета нет!1

Долгомучался, пока не поменял датчик удара

Здравствуйте, форумчане. Две недели мучаюсь уже, до этого все было нормально. Не могу решить проблему. срабатывает дополнительный датчик удара 1 самопроизвольно. Сигналка старлайн А91. На брелке показывает SH-1, мигает ключик, и внизу машины мигает. Отключаю полностью датчики удара, т.е первый и дополнительные датчики удара. Машина стоит спокойно день или неделю (всегда по разному). Может самопроизвольно сработать даже через несколько часов. Странно, вроде полностью отключены оба датчика удара, но почему самопроизвольно срабатывает через несколько дней.

отключаешь как, с брелока или ставишь минимальную чувствительность на самом датчике?

Отключаю оба датчика по очереди. На минимальную незнаю как ставить, кажется такой функции нет у А 91

отключаешь как, с брелока или ставишь минимальную чувствительность на самом датчике?

Читайте также: