Сигнализация томагавк с установкой
Опубликовано: 13.05.2024
В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)
Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:
— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую "RF" антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.
Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
Теперь о каждом проводе по порядку:
Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN
1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Стартер". Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.
2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "АСС" и "Зажигание вкл."
3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).
Подключается через предохранитель 10А к "+" аккумуляторной батареи.
4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).
Подключается через предохранитель 40А к "+" аккумуляторной батареи.
5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл.", и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер".
6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл.", и пропадает в положении ключа зажигания "Стартер", если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.
Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее "-" к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:
Основной разъем 18 PIN
1. Черный провод — "-" системы. Крепим к массе автомобиля
(Обеспечьте прочный уверенный контакт)
2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал
3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал
-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.
4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.
-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме "Anti-hijack".
Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.
Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.
5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал
6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.
Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов
7. Сине-красный провод — "+" вход датчика дверей — не использовал
8. Оранжево-белый провод — "-" вход датчика багажника.
Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу
9. Фиолетовый провод — провод включения функции "Anti-hijack". — не использовал
При появлении "-" на этом проводе включается функция "Anti-hijack".
10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников
11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников
12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; "-" 300мА
13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)
14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал
3-тий дополнительный канал — "-" 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — "-" 300мА.
15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)
16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.
Подключил к концевику ручного тормоза
17. Сине-черный провод — "-" вход датчика дверей.
Подключается к одному любому концевику дверей
18. Оранжево-серый провод — "-" вход датчика капота.
Подключил к концевику капота
Разъем подключения центрального замка 6 PIN
На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.
После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)
По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!
Как подключить сигнализацию без автозапуска Отсутствие функции запуска двигателя автоматически значительно упрощает процедуру монтажа противоугонной системы. Если действия выполнены верно, то сигнализация заглушит мотор.
Наличие в брелке часов, таймера и будильника. 
Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк Только обеспечит исправную службу любой автосигнализации. Электроцепь должна быть защищена предохранительным устройством на 10 ампер.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС
Далее проводки от концевика и сирены следует подключить к проводке вашего авто, поэтому вам потребуется завести их в салон. К таходатчику подключается жёлтый провод.
Затем автовладелец должен выйти из салона и запереть все двери.
В этом режиме запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен. Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль Сброс к заводским установкам Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки.
Модель позволяет переключать несколько различных режимов охраны, которые имеют разные способы срабатывания и оповещения. После можно начинать подключать реле управления открытия багажника и центрального замка.
Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение 1,3 или 6 мин. Но их не подключают к сигнализации напрямую, а через специальные блокирующие диоды.
Подключение блока упраления центральным замком
Рекомендуем к прочтению
Подключение датчика багажника
Установка датчика открытия капота Зачастую горн крепится на любой болт крепления тросика газа. Исходя из имеющегося бюджета и пожеланий, можно рассмотреть эконом варианты, системы среднего или элитного класса. Перед автовладельцем встаёт вопрос о защите машины. Сразу пользователь найдёт четыре провода, которые идут от разъёма модуля БСК. Затем монтируется концевик капота.
Чтобы понять, когда больше не нужно увеличивать чувствительность, периодически постукивайте кулаком по автомобилю. Найдите место для датчика удара. При срабатывании какой-либо другой зоны, система включит режим тревоги на 30 сек. Но паять необходимо силовые шнуры. Свободный ход штока концевого переключателя должен составить не менее 5 мм.
Но почасовой старт двигателя легче всего запустить, когда брелки Tomahawk всё-таки есть. После того, как датчик капота установлен, начинаем делать отвод с фишкой подключения, это делается для того, чтобы позже можно было подсоединить его к датчику температуры. Возможно, возникли проблемы с подключением. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!
Центральный замок. Подключение центрального замка.
Автомобильная сигнализация TOMAHAWK TW-9010 Руководство по установке и эксплуатации
Иначе установка невозможна. Но для этого применяются уже не обычные диоды.
На дисплее брелка-пейджера отображаются иконки и
Это исключит попадание влаги; каждая сильноточная цепь обязательно страхуется плавким предохранителем; место установки триггеров должно быть защищено от влаги и недоступным в закрытом состоянии; для датчика удара следует подыскать место в центре машины, приклеив его к кузову; каждый соединительный контакт паяется, оборудуется клеммным соединением, скрутки не допускаются. Электроцепи контроллера температуры и давления моторной жидкости соединяются с приборной комбинацией.
Основные моменты при установке
Возможен монтаж устройства за приборной комбинацией, предварительно ее нужно демонтировать и отключить. Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины. Монтаж источника питания производится в специальный отсек, скрытый за задней крышкой.
Настройка автозапуска Перед настройкой автоматического старта двигателя транспортное средство нужно подготовить: На авто с запущенным мотором поднимается рычаг ручного тормоза. К таходатчику подключается жёлтый провод. На брелоке нажимается клавиша с индикатором в виде ключа.
Об основных настройках мы расскажем далее: Для начала регулятор чувствительности ударов должен быть выставлен на минимум. Сделать выбор подходящей модели и узнать о новинках сигнализации помогут грамотные консультанты. Этот узел обычно располагается на обратной стороне главного монтажного блока с предохранителями. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота.
Если используется автономное устройство, то нужно обеспечить свободный доступ к его скважине. Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в случае, если: Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении. На экране коммуникатора отобразится значок похожий на дым из выхлопной трубы.
Установка сигнализации
Одной из самых популярных на рынке автомобильных охранных систем сегодня является сигнализация Томагавк (Tomahawk), отличающаяся высокой степенью надежности, многофункциональностью и доступной ценой. Мы собрали в одно место инструкции ко всем моделям этой охранной системы, их можно скачать ниже.
Сигнализация Томагавк
Обзор моделей
В настоящее время компания может предложить своему потребителю такие виды охранных систем:
Основные функции
Все современных охранные системы обладают большим количеством различных функций, основные из них:
Инструкции к сигнализациям Томагавк
В комплекте с сигнализацией всегда идет инструкция по эксплуатации. Многие пользователи пренебрегают ею, но для правильной установки и настройки сигнализации с ней обязательно надо ознакомиться. Инструкцию для своей сигнализации вы можете скачать ниже.
Как узнать модель сигнализации
А, если вы купили машину с рук и не знаете какая у вас модель охранной системы, то сначала прочитайте, как узнать модель сигнализации. А сделать это можно следующим способом:
Подключение и настройка
Перед началом использования системы, требуется установка сигнализации. Сделать это можно как на станции, так и самостоятельно, в соответствии с инструкцией и схемой (схема подключения всегда прилагается к покупаемой модели вместе с инструкцией).
Подробно подключение описано в инструкции, а основные шаги по установке выглядят так:
- выбрать месторасположение так, чтобы ее было сложно обнаружить злоумышленнику;
- отключить бортовое питание;
- разместить электронный блок в салоне, вывести антенну наверх;
- установить сирену в моторном отсеке рупором вниз;
- установить триггеры капота и багажника в труднодоступных влагозащищенных местах;
- расположить датчик удара в середине машины.
- настроить зажигание в соответствии со схемой;
- подключить разъем дистанционного пуска и реле блокировки стартера;
- подключить все разъемы к центральному блоку и настроить аккумулятор.
После подключения сигнализации вам потребуется произвести настройку охранной системы. Настройка необходимых функций осуществляется при помощи брелока, опираясь на инструкцию пользователя. Можно настроить под себя такие параметры:
Если при настройке системы возникли какие-то проблемы, то всегда можно сделать возврат к заводским настройкам.
Программирование брелока
Для того, чтобы новый брелок начал работать, его надо сначала запрограммировать (т.е. прописать, привязать его). Сделать это можно и самостоятельно при помощи следующих действий:
- включите зажигание;
- нажмите сервисную кнопку valet и удерживайте ее до четырех звуковых сигналов системы;
- нажмите одновременно и удерживайте кнопки КН03 и КН04 на программируемом брелоке, окончание программирования обозначает звуковой сигнал;
- проверить новый брелок включение любой функции.
При привязке нового пульта обязательно нужно заново запрограммировать уже существующие, иначе они будут удалены из памяти.
Видео инструкция о том, как прописать брелок, представлена ниже.
Неполадки в работе
Если у вас не работает сигнализация: не срабатывает брелок, не заводится двигатель авто, то возможна одна из следующих причин:
Если устранить проблему самостоятельно не получается, следует обратиться в профессиональный сервис для диагностики системы.
Смотрите видео обзор популярных моделей tz 9010 и tw 9030
Установка сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками начинается с отключения всех потребителей энергии и аккумуляторной батарей (АКБ). От последней надо отсоединить клеммный зажим с отрицательным сигналом, чтобы предотвратить возможное замыкание в процессе монтажа.
Самостоятельная установка сигнализации Tomahawk TW 9010
Схема подключения и обозначения проводов
Электросхема подключения основного микропроцессорного модуля
При выполнении соединений основного разъема установленной сигнализации для автомобиля самостоятельно, пользователь должен руководствоваться следующими данными:
| Цвет | Назначение |
| Черный | «Масса» или отрицательный полюс. Его необходимо соединять напрямую с АКБ либо с любым штатным болтом, вкрученным в кузов. Важно, чтобы он был максимально прочно зафиксирован. |
| Синий | Кабель для подсоединения системы освещения в салоне. Также возможно подключение контакта к электродвигателю поднятия стекол. При активации защиты и ее отключении величина тока на линии должна составить не более 300 мА. |
| Красно-черный | Контакт, соединяющийся с замком зажигания, с выходом IGN3 |
| Желто-черный | Кабель для подключения реле блокировки стартерного механизма |
| Красно-желтый | Контакт для реализации второго дополнительного канала, использующегося для управления электрооборудованием |
| Черно-серый | Выход для подсоединения кабеля тахометра или контроллера давления моторной жидкости в системе смазки |
| Красно-синий | Положительный вход для подключения датчиков дверей и капота |
| Бело-оранжевый | Минусовой выход для контроллеров дверных замков |
| Фиолетовый | Контакт для реализации опции «Антиограбление». Функция должна включаться при появлении отрицательного сигнала на линии. |
| Черно-зеленый | Кабель питания габаритной оптики или световой сигнализации. Цепь должна быть защищена предохранительным устройством, рассчитанным на 7,5 ампер. |
| Желто-зеленый | Аналогичный контакт, для подключения внешних световых приборов |
| Черно-белый | Программируемая дополнительная блокировка силового агрегата |
| Серый | Контакт для подключения питания сирены |
| Сине-желтый | Кабель для реализации третьего дополнительного канала либо двухэтапного открытия дверных замков |
| Черно-желтый | Контакт для удаленного открытия двери багажного отсека |
| Фиолетово-оранжевый | Провод для соединения с датчиком рычага стояночного тормоза. Если автомобиль оборудован ручной трансмиссией, то контакт подключается к отрицательному сигналу «ручника». При наличии автоматической коробки передач соединение производится с электроцепью стоповых огней. |
| Черно-синий и серо-оранжевый | Контакты для подключения входов контроллеров дверей и капота |
| Цвет | Назначение |
| Желто-черный | Контакт для соединения со стартерным механизмом. Этот элемент надо подключить к выходу на выключателе зажигания, где образуется 12-вольтное напряжение при повороте ключа в положение «Стартер». Используется для запуска силового агрегата, необходимо выполнить соединение на участке после блокирующего реле. |
| Синий | Выходной импульс для вспомогательных устройств и оборудования. Нужно подключить к контакту замка зажигания, на котором образуется 12-вольтное напряжение при положении ключа в режиме «АСС». |
| Красный (тонкий) | Кабель питания системы. Необходимо соединить напрямую с положительным контактом аккумулятора. Электроцепь должна быть защищена предохранительным устройством на 10 ампер. |
| Красный (толстый) | Контакт питания силовых электролиний удаленного старта. Также необходимо подключить напрямую к аккумулятору. Но на этой цепи должен быть установлен предохранитель на 40 ампер. |
| Желтый | Контактный элемент IGN1. Надо подключить к выключателю зажигания, к выходу, где образуется 12-вольтное напряжение при переводе ключа в режим «АСС». Важно, чтобы нагрузка с линии не исчезала в положении «Стартер». |
| Зеленый | Контактный элемент IGN2. Должен быть соединен с контактом на замке, где появляется напряжение в режиме «АСС» и пропадает в «Стартере» |
Выбор места расположения основных блоков
Правильно определять место монтажа составляющих элементов необходимо с учетом конструктивных особенностей авто:
Трансивер Томагавк 9010 располагается на лобовом стекле, подальше от металлических предметов и электронных устройств, поскольку их наличие приведет к помехам.
Пользователь ДимАСС показал процесс установки автосигнализации Томагавк 9010 на примере автомобиля Ниссан Тиида.
Установка датчика открытия капота
При установке сигнализации Томагавк TW 9010 своими руками необходимо произвести монтаж контроллера капота:
- На торце элемента кузова дрелью просверливается отверстие необходимого диаметра. Его нужно сделать в месте, наименее подверженном влаге, где нет водостока.
- Производится прокладка кабеля от капота до микропроцессора. Из моторного отсека в салон провод выводится через специальное технологическое отверстие в перегородке.
- Выполняется установка датчика на капоте. Свободный ход штока концевого переключателя должен составить не менее 5 мм. После монтажа производится подключение устройства.
- Затем все места соединений фиксируются методом пайки. Способ скрутки использовать не рекомендуется, поскольку он менее надежный. Если в наличии имеется мультиметр, то можно проверить работу датчика при открытом и запертом капоте.
Подключение датчика багажника
Установка датчика багажника выполняется аналогичным образом:
- На двери багажного отсека отмечается место, где будет располагаться контроллер. С помощью дрели производится просверливание технологического отверстия для датчика.
- Выполняется укладка кабеля от багажного отсека до микропроцессора. Прокладка производится под декоративной облицовкой салона. Нельзя класть проводники в местах, где имеются движущиеся и трущиеся элементы кузова.
- Контроллер устанавливается на дверь багажного отсека. После монтажа проверяется свободный ход его штока, который должен составить не более 5 мм.
- Производится подключение устройства. Все соединения выполняются с помощью пайки. Места контактов необходимо обмотать изолентой или установить на провод термоусадочную трубку.
Подключение центрального замка
Для подключения центрального замка (ЦЗ) выполняются следующие действия:
- Производится снятие управляющего модуля ЦЗ. Этот узел обычно располагается на обратной стороне главного монтажного блока с предохранителями. Для демонтажа надо открутить болты, которые фиксируют устройство, после чего отсоединить от него провода.
- Выполняется пайка контактов в соответствии со схемой. Допускается применение резервных выходов положения дверей.
- Затем производится подключение и обратный монтаж управляющего модуля центральным замком.
Настройка датчика удара
Настраивать работу контроллера чувствительности необходимо с применением специальных регулировок, расположенных на датчике. Изначально нужно вывести рабочий параметр устройства на минимальное значение. Затем чувствительность постепенно увеличивается, при этом пользователь должен периодически проверять данное значение. Для этого необходимо легкими ударами постукивать по кузову транспортного средства.
Как подключить сигнализацию без автозапуска
Отсутствие функции запуска двигателя автоматически значительно упрощает процедуру монтажа противоугонной системы. Для подключения пользователю потребуются контактные элементы положения дверей, а также выключателя зажигания.
Подготовка устройства
Для подготовки системы производятся следующие действия:
- В электроцепь зажигания выполняется монтаж дополнительного реле и предохранительного устройства.
- Устанавливается микропроцессорный модуль управления сигнализацией.
- Производится монтаж контроллера удара, а также трансивера.
- К управляющему модулю Томагавк 9010 подсоединяются импульсы выключателя зажигания и положений дверей. Подключение электролиний световой сигнализации осуществляется параллельно сирене.
Работа с зажиганием
Если используется реле блокировки системы зажигания, то при подключении нужно использовать электросхему:
Схема запуска двигателя с использованием блокирующего реле
Слаботочные цепи и основной разъем
Прокладка слаботочных электролиний противоугонной системы Томагавк 9010 производится так:
- В автомобиле отключается питание, для этого надо обесточить аккумулятор.
- Производится подключение основных элементов к микропроцессорному устройству. Имеются в виде трансивер с антенным адаптером, светодиод, а также контроллер чувствительности.
- К основной колодке блока управления подсоединяются контактные элементы капота и датчиков дверей.
- Электроцепи контроллера температуры и давления моторной жидкости соединяются с приборной комбинацией. Для подключения используются контакты соответствующих датчиков.
- После того как соединение будет завершено, с помощью тестера выполняется проверка всех цепей.
Загрузить сервисный мануал по установке и применению можно по ссылке:
Перед использованием противоугонной системы в коммуникатор необходимо установить рабочую батарейку. Монтаж источника питания производится в специальный отсек, скрытый за задней крышкой. При установке надо учитывать полярность. После извлечения старой и установлении новой батарейки пользователь должен нажать на пульте кнопку с индикатором открытого багажника.
Программирование брелока
Использование всех функций автосигнализации Томагавк 9010 возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления.
Процедура программирования брелока выполняется так:
- Ключ вставляется в замок зажигания и прокручивается, чтобы активировать положение «АСС». Двигатель автомобиля не заводится.
- Кнопка для входа в аварийный режим обслуживания «Override» зажимается и удерживается в течение нескольких секунд. Отпустить клавишу можно после того, как сирена сигнализации сработает четырьмя звуковыми сигналами.
- Затем зажимаются и удерживаются кнопки на брелоке в виде открытого багажника и перечеркнутого рупора. В подтверждение привязки сработает сирена. Если не предпринимать никаких действий по программированию в течение 6 секунд, сигнализация покинет меню.
Канал «Молярка» наглядно показал процесс привязки брелока к блоку управления сигнализацией Томагавк 9010.
Настройка автозапуска
Перед настройкой автоматического старта двигателя транспортное средство нужно подготовить:
- На авто с запущенным мотором поднимается рычаг ручного тормоза.
- На брелоке нажимается клавиша с индикатором в виде ключа. На экране коммуникатора отобразится значок похожий на дым из выхлопной трубы. Также пульт должен воспроизвести мелодичный сигнал.
- Последующие действия должны быть выполнены на протяжении тридцати секунд. Пользователь извлекает ключ из замка зажигания и открывает водительскую дверь. Силовой агрегат при этом должен остаться в запущенном состоянии. Затем автовладелец должен выйти из салона и запереть все двери. Если действия выполнены верно, то сигнализация заглушит мотор.
Нюансы настройки функции:
- Удаленный запуск по команде производится путем нажатия на брелоке кнопки с ключом. После ее зажатия на дисплее пульта должен отобразится индикатор, свидетельствующий об успешном старте. Силовой агрегат проработает на протяжении определенного времени, настроенного пользователем. Для увеличения интервала действия двигателя одновременно «кликаются» кнопки с ключом и запертым замком. При каждом нажатии время работы увеличивается на пять минут.
- Для дистанционной остановки двигателя «кликается» кнопка с ключом. Если силовой агрегат заглушится, то парковочные огни авто моргнут четыре раза. Коммуникатор должен воспроизвести мелодию, а с его дисплея исчезнет значок запущенного двигателя.
- Для активации автозапуска по температуре одновременно нажимаются кнопки с индикатором в виде ключа и открытого багажника. На экране брелока появится индикатор в виде градусника, а также температурный уровень для старта. Чтобы отключить данную опцию, нажимаются аналогичные кнопки.
Видео
Пользователь Олжас Жайлаубай в своем видеоролике показал, как работает опция автоматического запуска двигателя на авто с установленной сигнализацией Томагавк 9010.
Современная автосигнализация — это высокотехнологичная охранная система автомобиля с огромным количеством функций. И это не только защита, но и повышение уровня комфорта от пользования авто. Большинство автовладельцев нашей страны в силу климатических условий активно пользуются функцией автозапуска Томагавк, не подозревая о всех возможностях данного охранного комплекса.
Основная функция любой сигнализации — это, конечно, защита. Практически во всех моделях сигнализации бренда Томагавк присутствуют следующие опции:
- двухуровневые датчики ударов
- реле управления дверными замками
- блокировка двигателя и зажигания
- открытие багажника и управление окнами удаленно
- функции «Антисканер» и «Антиграббер» (защита от физического и электронного взлома автомобиля)
Но, покупая сигнализацию в век технологий, нам интересны дополнительные функции, которые способны значительно повысить уровень комфорта от пользования автомобилем. В первую очередь — это опция автозапуска в целях поддержания заданной температуры двигателя или прогрева салона авто перед выездом зимой.
В различных моделях охранных систем Tomahawk много общего, но есть существенные различия в последовательности программирования и в процессе контроля режимов. В статье рассмотрим основные модели автосигнализаций, которые производит компания Томагавк, пропишем алгоритм настройки брелока и принцип работы функции автозапуска двигателя.
Обзор моделей сигнализаций Томагавк.
В каталоге компании представлены более 10 моделей сигнализаций с разным набором функций от бюджетных до премиум-класса. Но все их можно объединить в три основные группы:
- Наличие базовой опции односторонней связи.
Постановка и снятие с охраны транспортного средства. Подходят для автомобилей бюджетного сегмента.
Стоимость от 1800 руб.
Ассортимент: TOMAHAWK CL-550, CL-700.
- Автосигнализации с двусторонней связью.
Помимо базовых функций, эти сигнализации позволяют собственнику получать информацию о его авто на расстоянии. При повреждении, попытке угона охранная система сработает в форме громкого звукового сигнала, а на брелок придет сообщение с причиной срабатывания сигнализации и информация об автомобиле на данный момент.
Стоимость от 2300 руб.
Ассортимент: TOMAHAWK 7.1 и 7.2
- Автосигнализации с автозапуском.
Востребованные у российских автовладельцев охранные системы. При наших холодах зимой и высоких температурах летом на югах это особенно актуально. Дополнительной функцией в таких сигнализациях является запуск двигателя дистанционно. Дальность действия 1300 метров.
Стоимость от 5000 руб.
Ассортимент: TOMAHAWK X5, Z5, 9010, 9020 и др.
Брелок Tomahawk. Основные функции.
Печатная инструкция, прилагаемая к приобретенной охранной системе, включает в себя полный перечень необходимой информации о возможностях сигнализации и ее установке. В любой комплектации к сигнализации Томагавк прилагается два брелока: основной и вспомогательный.
На лицевой стороне корпуса основного коммуникатора располагается обычно пять клавиш и жидкокристаллический мини-дисплей. С помощью этого брелока можно управлять всеми функциями охранной сигнализации. На дисплее отображается полная информация о состоянии сигнализации в данный момент. Дополнительно здесь установлены опции часов, таймера и будильника.
Дополнительный брелок идет в комплекте, как запасной. Он используется в экстренных случаях. У этого коммуникатора нет мини-дисплея. Информация на нем отображается с помощью двух световых сигналов. При нормальной работе системы горит зеленый цвет, при неисправности — красный.
Настройка сигнализации.
Пошаговая инструкция привязки нового коммуникатора Tomahawk 9010 к автомобилю:
- Проверните ключ зажигания до включенного положения для работы с электронными системами автомобиля. Двигатель НЕ заводить.
- Зажмите кнопку «OVERRIDE». Данная кнопка обычно находиться под приборной панелью управления. Прозвучит сигнал сирены автомобиля.
- Зажмите кнопки под номерами «3» и «4».
После проделанных манипуляций знаком успешной настройки будет несколько звуковых сигналов сирены. Подобным образом программируются другие брелоки охранной системы этой модели.
Функция автозапуска.
Автозапуск — полезная функция, но только при правильной настройке.
Во-первых, запускайте функцию автозапуска только тогда, когда заглушен двигатель и автомобиль поставлен на сигнализацию.
Во-вторых, соблюдайте условия для автомобилей с разной трансмиссией. Автомобиль с автоматической коробкой передач должен стоят в положении «Паркинг». Для механики важно оставить рычаг переключения передач в нейтральном положении и активировать ручной тормоз.
Охранные системы Томагавк позволяют пользоваться режимом автозапуска разными способами.
Типы автоматического запуска двигателя:
- Дистанционный запуск двигателя;
- По времени (через равные промежутки времени или в определенное время);
- При заданной температуре.
Рассмотрим каждый тип автозапуска отдельно.
Дистанционный запуск двигателя
Самый простой вариант использования опции автозавода двигателя — это включать эту функцию принудительно. То есть, владелец включает режим автоматического завода двигателя удаленно, машина работает определенное время. Затем водитель уезжает на готовом к поездке автомобиле. Для дистанционного запуска двигателя необходимо совершить простой алгоритм действий:
- Нажмите на брелоке кнопку «КЛЮЧ»
- Парковочные огни вспыхнут три раза и прозвучит три сигнала сирены;
- Сигнал успешной активации функции — появление на мини-дисплее знака «АВТОМОБИЛЬ». В данном режиме брелок издает мелодию
Двигатель будет работать в течение заранее запрограммированного времени.
По времени
При постоянных погодных условиях, когда автозапуском приходиться пользоваться ежедневно, автовладелец может настроить функцию автоматической работы по заданным параметрам временных промежутков. Для активизации данной опции, необходимо соблюсти следующий алгоритм действий:
- Нажмите и удерживайте вместе клавиши «КЛЮЧ» и «ВЫКЛЮЧЕННЫЙ СВЕТ» до единовременного включения и последующего отключения парковочных сигналов
- На дисплее брелока автосигнализации появится надпись «ЧАСЫ», установите необходимое вам время
- Прозвучит короткий рингтон, как знак успешной активации функции
Запуск по температуре
В холодное время года, когда температура ночью падает до отметки ниже 20С необходимо прогревать двигатель автомобиля каждые 2-3 часа. В помощь водителям у компании Томагавк есть опция сигнализации «Запуск по температуре». В таком случае можно настроить автозапуск при достижении заданного температурного порога. Температурный датчик может быть установлен под капотом либо можно ориентироваться на датчик внутри салона.
Инструкция подключения функции «Автозапуск по температуре»:
- Нажмите и одновременно удерживайте клавиши «ОТКРЫТЫЙ БАГАЖНИК» и «КЛЮЧ» до момента включения габаритных огней и появления звукового сигнала
- На мини-дисплее появится иконка «СНЕЖИНКА». Задайте показатели температуры воздуха, при которых, вы хотите, чтобы ваш машина заводилась автоматически.
- Сигнал успешной активации — короткий музыкальный рингтон.
Опция позволяет настроить автозапуск при температуре от -5 С до -30 С не более шести раз в интервале 2 часа.
Отключение опции «Автозапуск» на сигнализации Tomahawk
Инструкция по отключению функции автозапуска для различных моделей автосигнализаций выглядит следующим образом:
Для автосигнализаций Tomahawk 9020 и 9030:
Для автосигнализаций Tomahawk 9000 и 9010:
- Зажмите одновременно на брелоке кнопки «КЛЮЧ» и «ПЕРЕЧЕРКНУТЫЙ ДИНАМИК»;
- Успешная деактивации опции — парковочные огни автомобиля вспыхнут два раза и на мини-дисплее погаснет иконка «ЧАСЫ».
Наиболее частые неисправности.
Причины неисправности опции автозапуска:
- Не правильно выполнена предстартовая подготовка
- Неверная работа иммобилайзера
- Сгорел предохранитель
- Сломался температурный датчик
- Нарушена работа основных блоков
- Программный сбой головного модуля и пр.
После устранения неполадок, функция автозапуска заработает вновь.
Важно: При приобретении сигнализации для своего автомобиля, позаботьтесь о качественной и корректной ее установке.
Читайте также: