Система сигнализации требует обслуживания volvo c30
Опубликовано: 19.05.2024
Если ваш Volvo не заводится, не паникуйте. Ознакомьтесь с несколькими советами, которые помогут вам снова запустить Volvo или помогут решить проблему.
Эта проблема затрагивает многие модели, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.
- 1 Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
- 2 Быстрые советы
- 3 Общие причины
- 3.1 Центральный электронный модуль
- 3.2 Нераспознанный ключ
- 3.3 Кольцо антенны зажигания
- 3.4 Низкое напряжение аккумулятора
Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
![]()
Иммобилайзер. См. сообщение об ошибке на приборной панели вручную. Это означает, что ваш Volvo не распознает ключ и поэтому не позволяет запустить двигатель. Проблема может быть вызвана рядом проблем, в том числе неисправным ключом, неисправным зажиганием или неисправным модулем CEM.
Быстрые советы
Если вы застряли на парковке, попробуйте эти советы, так как в большинстве случаев один из них поможет вам запустить свой Volvo.
Сидя в машине, нажмите кнопку брелок и пять раз разблокируйте кнопки. Теперь попробуйте завести свой Volvo.
Поверните ключ в положение II, затем выключите его пять раз. С шестой попытки попробуйте запустить двигатель.
Если ни один из этих советов не работает, следуйте приведенным ниже инструкциям по устранению неполадок.
Общие причины
Давайте рассмотрим некоторые наиболее распространенные проблемы, которые мешают запуску Volvo и вызывают сообщения об ошибках Immobilizer.
Центральный электронный модуль
Если ваш Volvo не запускается и вы получаете сообщение Immobilizer, плюс ваш Volvo ведет себя странно и отображает несколько случайных сообщений, таких как ABS, Подушка безопасности, Рулевое управление, есть вероятность, что Central Electronic Модуль (CEM) является виновником. Эти устройства, как известно, выходят из строя. Другая возможность состоит в том, что один из жгутов проводов к модулю CEM ослаблен. Вы можете убедиться в этом, убедившись, что жгуты проводов к CEM под приборной панелью не ослаблены.
Нераспознанный ключ
Ваш ключ Volvo не распознается. Это может быть связано с проблемой с иммобилайзером или поврежденным ключом.
Кольцо антенны зажигания
Слот, куда вы вставляете свой ключ Volvo, имеет кольцо. Внутри этого есть проводная петля, которая служит антенной. Когда антенна выходит из строя, ваш ключ Volvo больше не будет распознаваться при вставке в замок зажигания.
Низкое напряжение аккумулятора
Автомобильный аккумулятор частично разряжен, и в этом случае недостаточно заряда для питания всех модулей. Это часто бывает, когда включается подсветка приборной панели, но вы не можете запустить двигатель. Вы можете использовать зарядное устройство для зарядки аккумулятора Volvo или вернуться в дорогу, чтобы начать работу с Volvo.
Устранение неисправностей Volvo, который не запускается
- Попробуйте завести автомобиль с переключателем в нейтральном положении. Если это не помогло, верните переключатель в положение Park и попробуйте снова. Если автомобиль заводится с переключателем в нейтральном положении, виновником могут быть модуль переключения или парковочный нейтральный переключатель .
![]()
Если ни один из этих советов не сработал, ознакомьтесь с этой статьей, посвященной поиску и устранению неисправностей Volvo, который не запускается.
Общие симптомы
- Volvo не заводится
- Иммобилайзер См. Ручную ошибку
- Отказ тормоза Остановите безопасно
- Заводит, но не заводится
- Проверьте свет двигателя на P1670 P1671 P1672
- Требуется обслуживание системы охранной сигнализации
- Пуск отключен Попробуйте еще раз
Часто задаваемые вопросы
Мой Volvo иммобилайзер, если неисправен. Сколько стоит ремонт?
Замена иммобилайзера на Volvo стоит более 700 долларов. Деталь дорогая, ее также должен запрограммировать дилер.
Ну вот и пришло время чистить сугробы и организовывать въезд в гараж.
После полутора часов махания лопатами, я смог загнать "Неликвид" в гараж.1. Самое интересное за вечер было — решение ошибки "система сигнализации требует обслуживания".
Судя по статьям, это типичная проблема С30, на ряду с проводкой багажников S40.
VIDA я не искал, т.к. статистика говорит, что 90% это обрыв на заднем стекле.
Я честно и отдуши так и не понял, где и какой обрыв, т.к. сейчас зима, и заднее стекло равномерно отогреваться и обрывов я не вижу. Но, статистика штука стабильная, а сам я потратил 5 лет универа, именно на эту специальность.
Нашел отличнейшую статью, про то, как решить этот трабл ТЫЦ.
От себя сделаю буквально пару кадров, ну так, для пользы, чего не хватает в той статье.
— снял конечно же плафон, отверткой;
— начал снимать панель потолочную. снимается она откровенно погано. клипсы очень плотные. в начале я сильно трухал. в итоге, надо просто один край извлечь, и постепенно засовывая внутрь руку, отжимать от потолка.
прилагаю фото панели. 7 клипс всего. клипсы крепкие. 3шт остались в потолке, но не обломились.-потом снимаем крышку, левую. так тоже не фонтан, но кое как 2 уха поддеть снизу можно, не поцарапав ничего.
съемников у меня кстати нема, но отвертки в изоленте, вполне справляются и не вредят.— в дырень видим желтый клипс, его поддеваем и панель отходит. полностью ее не снимал, хоть и пытался, но она вставляется в панель нижнюю. ну и болт на нее.
— наверху разъем. разъединяем. у меня как и в статье malyysh провода в такой же последовательности (в чем и не сомневался…как так шайтаны делают и зачем…никакой интриги). В разъем "мама", я вставил скобу от степлера, соеденив "красно-черный" и "черный", но скоба крепкая, сволочь. Раздербанил провод, и пару жил вошли как положено, и фишка захлопнулась.— в обратном порядке собрал и все ОКАЙ, ошибка прощай.
2. Пока гнал машину, умаялся со слабым обдувом и потеющими стеклами. Ну и конечно же, салонный фильтр наглухо забит. Я уже не первый раз встречаюсь с таким. Ауди прошлая такая же была.
Вынув фильтр, пришлось заново все пылесосить и убирать, фильтр не меняли 20-30 тыс. точно.
Новый угольный встал и салон наконец то задышал. Т.к. до этого в салоне была конкретная влажность. Фоткать тут нефиг.3. Доматался я до лампочек освещения номера. Пока не покупал диоды, хотел просто вставить рабочую лампочку. В итоге, аху…л от неудобства выкручивания и извлечения плафонов. Как итог — доломал плафоны, плафоны под замену, пойдут в заказ 31213991. Разозлили меня шведы этими плафонами очень сильно. Такого гимора я давно не видал.
После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
Автомобиль при этом заводится и едет.Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки
![Club Volvo. Ru - Не всегда заводится авто (система сигнализации требует обслуживания)]()
![Club Volvo. Ru - Не всегда заводится авто (система сигнализации требует обслуживания)]()
и авто не заводится.Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.
Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка
.Универсальным сканером данные ошибки сбросить не получается.
Тихонов
asmoscow
myratti
Постоянный участник сообщества
Тихонов
myratti
Постоянный участник сообщества
SergVolvo
myratti
Постоянный участник сообщества
а что смешного я написал? помочь попросил. ну смотрите вин. мне незачем авто продавать, только недавно движок поменял. asmoscow подтвердит, искал движок в т.ч. и у него.SergVolvo
myratti
Постоянный участник сообщества
SergVolvo
Roman7111
Доброго утра всем!
Помогите, плз, с проблемой.
После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
Посмотреть вложение 189839
Автомобиль при этом заводится и едет.Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки Посмотреть вложение 189840 Посмотреть вложение 189841 и авто не заводится.
Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.
Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка Посмотреть вложение 189839 .
Универсальным сканером данные ошибки сбросить не получается.
Стасятина
Постоянный участник сообщества
SergVolvo
Стасятина
Постоянный участник сообщества
В такой стране живём. Амортизация у страховых при пробеге в 130т такая, что шансов починить машину качественно практически нет. Надеюсь выплата перекроет решение и этой проблемы)
А варианты так то вообще есть помимо замены приборки?SergVolvo
Илья83
Постоянный участник сообщества
Была 4 года назад один в один ситуация. Поехал в Независимость на Ярославку. Они там обновили ПО и проблема исчезла!
Доброго утра всем!
Помогите, плз, с проблемой.
После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
Посмотреть вложение 189839
Автомобиль при этом заводится и едет.Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки Посмотреть вложение 189840 Посмотреть вложение 189841 и авто не заводится.
Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.
Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка Посмотреть вложение 189839 .
![]()
ИнтересноеДанная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.
Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво
Для включения DTCS необходимо завести двигатель или повернуть ключ в положение II. Нажать и держать кнопку READ, которая находится в торце левого подрулевого переключателя, и одновременно трижды быстро нажать кнопку задних противотуманных фар, расположенную на блоке управления головным освещением справ от кнопки передних противотуманных фар. После чего повторно нажать READ для перехода в меню. При попытке включить диагностическое меню на движущемся автомобиле в информационном окне появляется сообщение NO MESSAGE
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.
Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво
Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.
Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:
- Ключ зажигания в положение I;
- Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
- Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
- Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
- После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.
Самозакрывание замков на автомобилях Volvo
Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:
- Сесть в машину и захлопнуть двери;
- Повернуть ключ в положение II;
- Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.
На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.
Опция включается следующим способом:
Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.
Закрываем автомобиль с работающим двигателем
Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.
Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.
Запоминание положения водительского кресла
Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:
- Открываем дверь первым ключом;
- При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
- Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
- Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.
Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.
Сброс ошибок на автомобилях Volvo
- Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
- Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
- Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
- В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.
Проблемы с сигнализацией
Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Чаще всего в этом виноват концевой выключатель в левом замке капота. При мягком закрывании капота «концевик» не срабатывает в 50% случаев, вызывая отказ в работе охранной системы.
Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.
На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.
Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.
2 ВАЖНЫЙ ДОКУМЕНТ Данный документ Volvo on Call описывает функции системы Volvo on Call. С уважением, Volvo Car Corporation Технические данные, конструктивные особенности и иллюстрации, приведенные в данном руководстве, могут быть изменены. Мы оставляем за собой право без предварительного уведомления вносить изменения. Volvo Car Corporation
4 СОДЕРЖАНИЕ Введение. 4 Принцип действия. 5 Услуги по безопасности. 9 Услуги поддержки (опция). 11
5 Ambulans Введение Система Volvo On Call (в дальнейшем называемая VOC) подключена в автомобиле к встроенному телефону, системам SRS и охранной сигнализации. Информацию об этих система см. в Руководстве по эксплуатации автомобиля. На карте Европы в приложении указывается, в каких странах используется данная система. За наиболее актуальной информацией обращайтесь в центр обслуживания VOC (см. стр. 10), так как карта может меняться. VOC состоит из услуг по обеспечению безопасности, которые входят в качестве основных, и ряда услуг поддержки, которые можно заказывать дополнительно. Услуги по безопасности В случае аварии, когда датчик столкновения активирует систему SRS/ SIPS/IC (надувной занавес), сигнал автоматически направляется в центр обслуживания VOC. G Вы можете обратиться в центр обслуживания VOC с просьбой о помощи в экстренных ситуациях. Доступ к услугам по навигации. Дополнительную информацию см. стр. 9. Услуги поддержки Автоматический сигнал в центр обслуживания VOC в случае кражи со взломом (при условии, что охранная сигнализация автомобиля была активирована). Помощь в выслеживании автомобиля в случае угона. Дистанционное отпирание автомобиля, если ключи потеряны или заперты внутри автомобиля. В системе VOC для локализации автомобиля используется система GPS (Global Positioning System), а для связи с центром обслуживания VOC - встроенный мобильный телефон. При нажатии на кнопку ON CALL или SOS в центр обслуживания VOC направляется сигнал с информацией о местоположении автомобиля и запрашиваемой услуге. Кнопкой SOS следует пользоваться только в случае аварий, приступов болезни или угрозы автомобилю и пассажирам. Функция SOS предназначена только для экстренных ситуаций. Злоупотребление этой функцией может приводить к оплате дополнительных услуг. Кнопка ON CALL может использоваться для всех других видов услуг, включая навигацию. Для активирования кнопок ON CALL и SOS в том случае, когда ключ вынут из замка зажигания, см. выбор меню Блокировка клавиш на стр. 8. Система не доступна, если в меню Радиопередача установлено положение ВЫКЛ. В системе имеется встроенный резервный аккумулятор, с помощью которого активирование выбранных услуг в обесточенном автомобиле выполняется в полном объеме. Дополнительную информацию см. стр. 11. Система действует только в регионах, где партнеры VOC работают в сети GSM, и на тех рынках, где доступна служба Volvo On Call. Как и в случае с мобильными телефонами атмосферные помехи или слабая поддержка сигнала могут приводить к отказу в подсоединении, например, в наименее населенных регионах. 4
8 Принцип действия Функции системы меню Приведенные ниже функции VOC доступны с помощью кнопки MENU и показываются на дисплее. Их можно также активировать в систем меню встроенного телефона. Дополнительную информацию о меню телефона см. в разделе Телефон в Руководстве по эксплуатации. SOS Нумерация позиций в меню может отличаться в зависимости от включенного режима: радио, CD, AUX или телефон. Если один раз нажать на клавиатуре телефона 1 или ENTER 2 на панели управления (подтвердите, нажав еще раз), то достигается результат, аналогичный нажатию кнопки SOS в течение 2 секунд : вручную активируется сигнал тревоги. Этот выбор меню является дублированием действия кнопки SOS. On Call Если один раз нажать на клавиатуре телефона 1 или ENTER 2 на панели 1 Для S60 2 За исключением S60 управления (подтвердите еще одним нажатием), достигается результат, аналогичный нажатию кнопки On Call в течение 2 секунд : Активируется навигация. Этот выбор меню является дублированием действия кнопки On Call. Радиопередача (отключение системы) В S60 и XC90 этот выбор меню называется Пауза В системе VOC предусмотрена функция автоматического приема. Это означает, что система автоматически контролирует доступ в сеть предоставления услуг VOC. Для отключения, как встроенного телефона, так и автоматической функции приема: 1. Когда на дисплее появляется Радиопередача/Пауза, нажмите на клавиатуре телефона или ENTER 2 на панели управления. 2. Затем для подтверждения нажмите или ENTER 2 еще раз. Функция автоматического приема активируется вновь при следующем включении телефона. В некоторых районах в связи с проведением взрывных работ запрещается использовать устройства радиосвязи, мобильные телефоны и т.п. В таких случаях необходимо отключать функцию автоматического приема сигналов, как во встроенном телефоне, так и в системе VOC. Код радиопередачи Для использования функции Пауза необходимо ввести код телефона (запрограммированный код 1234). В S60 и XC90 этот выбор меню называется Код Паузы Код активации Данный выбор меню используется для активирования системы VOC. За консультацией обратитесь к вашему дилеру Volvo. Активировать подписку 3 Используется для инициирования подписки. Активировать услуги 3 Запускает VOC. 3 Не относится к S60 и XC90 7
9 Принцип действия Блокировка ключа В данном выборе меню вы можете выбрать, когда кнопки SOS и On Call должны функционировать. Всегда вкл 1 - эти кнопки всегда активированы, даже при выключенном зажигании. Блокировка ключа - эти кнопки активированы только, если ключ зажигания находится в положении I, II, или если двигатель работает. Как и в случае с мобильными телефонами атмосферные помехи или слабая поддержка сигнала могут приводить к отказу в подсоединении, например, в наименее населенных регионах. В S80 и V70/XC70 данные функции называются Блокировка клавиш Система действует только в регионах, где партнеры VOC работают в сети GSM, и на тех рынках, где доступна служба Volvo On Call. 1 Только для S60 8
11 Услуги по безопасности Номер телефона Страна Внутри страны Из-за границы Швеция Норвегия Великобритания Италия Франция Голландия Бельгия Люксембург Германия Испания Швейцария Россия Австрия Центр по обслуживанию клиентов Люксембурга находится в Бельгии Система действует только в регионах, где партнеры VOC работают в сети GSM, и на тех рынках, где доступна служба Volvo On Call. Как и в случае с мобильными телефонами атмосферные помехи или слабая поддержка сигнала могут приводить к отказу в подсоединении, например, в наименее населенных регионах. 10
12 Услуги поддержки (опция) Общие сведения Кроме стандартных услуг по безопасности система VOC предлагает также ряд услуг поддержки. Эти услуги позволяют быстро зарегистрировать взлом автомобиля, и в случае угона, провести выслеживание автомобиля. Кроме того, можно отпереть автомобиль дистанционно в случае, если вы оставили в автомобиле или потеряли ключи. Следующие дополнительные услуги доступны со встроенного телефона (в зоне GSM-приема) или любого другого телефона. Взлом или угон При активировании системы охранной сигнализации автомобиля: 1. В центр обслуживания VOC информация поступает автоматически через определенное время. 2. После этого центр обслуживания VOC пытается связаться с владельцем автомобиля или другим уполномоченным лицом. 3. Если угон зафиксирован, центр обслуживания VOC и владелец автомобиля приходят к соглашению о необходимых дополнительных мерах (обращение в полицию и пр.). Когда сигнал тревоги отключается с помощью дистанционного пульта или ключа, выполнение услуги прекращается. Поиск автомобиля Если подтвержден угон или противоправное использование автомобиля, владелец автомобиля совместно с полицией и центром обслуживания VOC могу придти к решению о выслеживании автомобиля. Для определения местонахождения автомобиля из центра обслуживания VOC в автомобиль поступает сигнал. После этого обращение поступает в полицию или другие органы власти. Ключи, запертые внутри автомобиля 1. Если ключи от автомобиля утеряны или заперты в автомобиле, обратитесь в центр обслуживания VOC. 2. Центр обслуживания VOC посылает в автомобиль сигнал, и после соглашения с владельцем автомобиля или другим уполномоченным лицом автомобиль отпирается. 3. Чтобы отпереть двери, необходимо открыть крышку багажника/дверь задка (нажать 2 раза на ручку крышки багажника/двери задка). Если дверь задка не открывается в течение времени, установленного центром обслуживания VOC, дверь задка/ крышка багажника вновь запирается. Дистанционное отпирание автомобиля из центра обслуживания VOC допускается только в течение 4 суток с момента запирания автомобиля. Если автомобиль находится, например, в гараже, дистанционному отпиранию может помешать слабый прием сигнала телефона. Volvo сохраняет за собой право без предварительного уведомления вносить изменения в технические характеристики, особенности конструкции и иллюстрации, приведенные в данном руководстве. Система действует только в регионах, где партнеры VOC работают в сети GSM, и на тех рынках, где доступна служба Volvo On Call. Как и в случае с мобильными телефонами атмосферные помехи или слабая поддержка сигнала могут приводить к отказу в подсоединении, например, в наименее населенных регионах. 11
Читайте также:
