Starline a93 кнопки брелка замена

Опубликовано: 28.04.2024

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Фотогалерея: брелоки Старлайн разных моделей

Дополнительный брелок Старлайн В9

Дополнительный брелок Старлайн А93

Дополнительный брелок Старлайн D64

Дополнительный брелок Старлайн A91

Старлайн В9

Старлайн А93

Старлайн Е90

Старлайн В64

Совместимость оборудования марки Starline

Совместимость оборудования в противоугонных комплексах Старлайн:

Распространенные неисправности

Необходимость разбирать и восстанавливать работу устройства возникает при следующих проблемах:

Выход из строя элемента питания или окисление контактов внутри отсека. Разряд аккумулятора приведет к тому, что противоугонная система перестанет реагировать на команды, передающиеся с пейджера, либо будет делать это нестабильно. При этом индикация символов под стеклом будет более тусклой, также ухудшится цвет моргания светодиодной лампочки. Чтобы самостоятельно восстановить устройство, нужно поменять аккумулятор, а разбирать пейджер придется при необходимости очистки контактов.
Повреждение дисплея. Такая неисправность обычно обусловлена серьезным физическим воздействием на корпус пейджера. При критических ударах спасти ситуацию не сможет защитный чехол. При выходе из строя экрана у пользователя может остаться возможность управления режимом охраны и некоторыми другими опциями. Однако дополнительный функционал будет недоступен для потребителя, поскольку для настройки в любом случае нужно пользоваться дисплеем.
Отвалилась одна или несколько кнопок на коммуникаторе. При длительной эксплуатации элементы управления изнашиваются, что может привести к их залипанию. Если кнопка провалилась, для восстановления работоспособности брелока пользователю придется самостоятельно разобрать пульт и тщательно проверить плату. Прежде чем заменять клавишу, нужно приобрести новую деталь. На практике причина проблемы обычно состоит в повреждении контакта на элементе управления, поэтому для ее устранения обычно достаточно перепаять кнопку.
Повреждение корпуса пейджера. При частых падениях на коммуникаторе появляются царапины, со временем могут образоваться и более серьезные дефекты. Брелоки от Старлайн в целом характеризуются низкой прочностью, поэтому лучше не допустить их ударов. Ремонтировать устройство нужно при наличии серьезных повреждений, поскольку через трещину в корпусе на плату может попасть жидкость.
Неисправности аппаратного характера обычно проявляются в результате воздействия влаги на схему пейджера. При длительной работе в условиях повышенной влажности из строя выходят конденсаторы, а также другие элементы пульта. Ремонт своими руками в данном случае заключается в разборе корпуса устройства и его просушке. Сушить коммуникатор нельзя на бытовой печке или феном, поскольку высокие температуры могут вывести его из строя основательно. Для просушки устройство рекомендуется положить в теплое место, к примеру, на батарею, на несколько часов.

Видео: поиск неисправности брелока

Пользователь Александр Шкуревских в видеоролике показал процесс определения проблем в работе автомобильного пейджера при отсутствии обратной связи.

Аварийная разблокировка

Процесс аварийного отключения охранной функции сигнализации Старлайн А1, А2, А4 и А8 выглядит так:

Двери автомобиля открываются с помощью ключа. Если включен режим охраны, это приведет к активации сирены.
Производится включение зажигания.
Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается три раза в течение последующих 20 секунд. Для модели Старлайн А8 потребуется четыре «клика». Кнопка сервисного режима обычно располагается под панелью приборов, но ее место размещения может быть другим. Для поиска клавиши нужно проверить все провода, идущие от микропроцессорного модуля.
Зажигание отключается. Режим охраны автомобиля должен выключиться.

Процедура аварийной разблокировки для сигнализации Старлайн А91 осуществляется так:

Дверь транспортного средства открывается ключом. Это приведет к активации сирены, а также внешних осветительных приборов. Если количество последних составит 4 шт, это говорит о том, что режим охраны был включен без брелока.
На протяжении последующих 20 секунд кнопка сервисного обслуживания нажимается три раза.
Зажигание отключается. Режим охраны должен быть отключен. Если для управления сигнализацией используется персональный пароль, то его ввод производится аналогичным образом, как и в случае с моделью А6. Кодовая комбинация может включать в себя от двух до четырех символов.

Процесс аварийного отключения сигнализации Старлайн зависит от ее версии и полностью описывается в сервисном руководстве к противоугонной системе.

Видео: аварийное отключение сигнализации Starline A91

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике показал, как производится экстренная деактивация режима защиты без использования коммуникатора.

Как отремонтировать брелок?

Ремонт брелка Starline может заключаться в:

замене элемента питания пульта;
замене корпуса и дисплея;
восстановлении или установке новых кнопок;
удалении загрязнений и влаги.

Для ремонта потребуется:

крестообразная отвертка;
шило или отвертка с тонким жалом;
паяльник с толстым жалом;
медная проволока;
клей-герметик;
влажная салфетка;
медицинский спирт;
небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы поменять источник питания, выполняются следующие действия:

Производится снятие задней крышки коммуникатора. В зависимости от модели, этот элемент крепится по-разному. Обычно крышку достаточно потянуть вниз или в сторону от антенны, но иногда требуется отсоединить специальный фиксатор. Если речь идет о запасном коммуникаторе, то возможно, потребуется открутить саморезы крестообразной отверткой.
Выполняется извлечение элемента питания из заднего отсека. После этого устанавливают новую батарейку, учитывая полярность.
Производится установка задней крышки на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Замена корпуса и экрана коммуникатора производится таким образом:

Из брелока извлекается старая батарейка.
С помощью отвертки выкручиваются болты, которые крепят части корпуса коммуникатора. Снимается крышка и элементы управления пейджера.
Если проблема заключается в дисплее, то он меняется сразу. В случае, когда сломанный экран стал причиной неисправности основной платы, то схема извлекается. Для демонтажа последней потребуется шило или отвертка с минимальным жалом, наподобие такой, которая используется для ремонта часов. Снятие платы производится вместе с антенным модулем, а для извлечения дисплея нужно также отключить светодиодные лампочки подсветки.
Осторожно отсоединяется графитовый шлейф на схеме.
Производится очистка контактных площадок на плате пейджера. Берется новый экран и прикладывается к корпусу пульта, на данном этапе пользователь должен убедиться в использовании соответствующего дисплея.
Затем выполняется наращивание проволочных иголок на ножки контактов, производится пайка. Пользователь должен максимально прочно спаять эти элементы, чтобы в процессе эксплуатации они произвольно не отсоединились.
Выполняется установка экрана и его фиксация на корпусе брелока. Пользователю нужно быть аккуратным, чтобы не допустить серьезного физического воздействия на дисплей. Для крепления экрана используется клей, но если в процессе он попал на дисплей, то его нужно сразу вытереть.
Рабочая плата устанавливается в корпус брелока.
Закручиваются болты, фиксирующие элементы конструкции пульта. Производится диагностика работы коммуникатора, если все компоненты работают, то можно устанавливать источники питания.

Видео о замене экрана на пульте Старлайн A9

Канал «Авто Запуск» наглядно показал процедуру замены дисплея на пейджере для управления А9.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Инструкция по замене элементов управления брелка сигнализации:

Открывается задняя крыша брелока, из устройства извлекается элемент питания. Под аккумулятором расположен небольшой болт, он откручивается крестообразной отверткой. Если в отсеке для батарейки имеется наклейка, ее следует снять и произвести диагностику наличия винтов под ней. Дополнительные болты также выкручиваются.
Производится отсоединение задней части брелока. Пользователь должен проверить состояние элементов управления сигнализацией. Если кнопки уже износились, то они будут плохо закреплены.
Поврежденный элемент управления демонтируется и убирается в сторону. Основная часть коммуникатора кладется на рабочую поверхность, где будет ремонтироваться, дисплеем вниз. При выполнении этой задачи нужно быть аккуратным с пружинкой под корпусом. Этот элемент используется в качестве антенны, поэтому его нельзя задеть при установке новой клавиши.
Элемент управления пульта оснащается четырьмя контактами, которые установлены по торцам. Также на кнопке можно увидеть две пластиковые ножки без контактов, которые применяются в качестве направляющих и установлены снизу. С помощью зубочистки и клея необходимо зафиксировать кнопку, но при этом надо быть аккуратным, чтобы не залить контактные компоненты.
После того, как клей высохнет, начинают паять контакты кнопок. Эти элементы фиксируются по углам схемы.
Плата пейджера для управления сигнализацией вставляется обратно в корпус. Необходимо убедиться, что все элементы установлены верно, кнопки закреплены на месте. Компоненты корпуса рекомендуется промазать клеем для лучшей фиксации. Закручиваются все болты на коммуникаторе, в устройство устанавливается рабочий источник питания.
Брелок включается, выполняется настройка временных параметров и других функций.

Фотогалерея: ремонт кнопок на брелоке Старлайн

На фото - разобранный брелок Старлайн

Обозначение контактов для пайки кнопки

Видео: замена кнопки на пульте Старлайн

Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру замены элементов управления и их пайки на пейджере Starline.

Удаление загрязнений и влаги

Ремонт брелока Starline может заключаться в удалении загрязнений и следов влаги:

Что делать, если не удается отремонтировать брелок самостоятельно?

Если пульт не удалось отремонтировать самостоятельно, есть вариант восстановить его работоспособность, обратившись в сервисный центр.

Вероятнее всего, причина поломки такого устройства заключается в аппаратных неисправностях. Для их устранения нужно изменить прошивку пейджера, а для этого потребуется специальное оборудование и программное обеспечение.

Сколько стоит ремонт брелока?

В зависимости от того, где можно отремонтировать устройство, цены на эту услугу могут отличаться:

Наименование	Цена, руб.
Ремонт брелока	500-1000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн

Канал «AlanMorfreeman» в своем видеоролике подробно показал процесс перепайки контактных элементов на коммуникаторе для управления сигнализацией Starline.

Если в Вашей сигнализации установлен GSM-модуль, брелок все равно остается наиболее удобным способом управления , даже если используются лишь основные комбинации клавиш. Если же с ним как следует разобраться, то его функциональность достойна уважения к разработчикам: компактное устройство может очень многое.

Комплект поставки

В сигнализациях StarLine, за исключением имеющих приставку ECO, в комплекте идет два брелока: основной с ж/к дисплеем и дополнительный, у которого три клавиши. Причем в отличие от большинства сигнализаций и дополнительный работает с обратной связью, что обусловлено самой сутью диалогового протокола: при срабатывании тревоги сигнализация сначала передаёт информацию на основной брелок, а не найдя его, связывается с дополнительным, и он подает тревожный звуковой сигнал.

Батарейки в них разные: наиболее энергоемкий и часто используемый основной брелок использует стандартную «мизинчиковую» батарейку ААА, которой хватает на месяц. Это вызвано тем, что сигнализация регулярно пытается выйти на связь с брелоком, даже если ничего не происходит – а эти регулярные сеансы приема-передачи снижают ресурс батарейки. Поэтому, приобретая сигнализацию StarLine, купите и пару никелевых аккумуляторов с зарядным устройством: эти затраты окупятся отсутствием необходимости регулярно покупать батарейки.

При желании владелец покупает дополнительные брелоки ( второй основной, если машиной пользуются другие члены семьи). В памяти сигнализации предусмотрено «место» для четырех брелоков любого типа. При этом нужно понимать, что при начале процесса записи кодов брелоков ранее прописанные сотрутся, то есть невозможно «дописать» еще один – прописывается весь комплект разом.

Как прописать?

Для этого нужно, подготовив все брелоки:

Сняв машину с охраны, при выключенном зажигании быстро семь раз нажать сервисную кнопку Valet.
Включить зажигание – при этом сигнализация подает семь сигналов, подтверждая, что вошла в режим программирования кодов.
Быстро нажать на первом брелоке комплекта кнопки 1 и 2 одновременно.
Автомобиль и брелок подадут по одиночному сигналу.
С паузой не более пяти секунд проделать ту же операцию со вторым и так далее.
Выключить зажигание.
Автомобиль подает три световых сигнала, подтверждая конец процедуры.

Частая ошибка – задержка между прописыванием двух брелоков более пяти секунд, поэтому они должны быть под руками.

Ремонт брелоков

Хотя компания использует ударопрочный пластик, необходимость в замене корпуса или стекла брелока может возникнуть. Найти отдельные оригинальные детали трудно – сам производитель поставляет в продажу брелоки в сборе, но на Aliexpress при желании найдёте. А с учетом того, что китайцы давно и плодотворно собирают и клоны сигнализаций StarLine (они с некоторых пор продаются в России официально под маркой Red Scorpio, и у них совпадает даже полиграфия инструкций и буклетов (!)), и откровенные подделки, запчасти для брелоков StarLine представлены на азиатских торговых площадках в изобилии.

Для разборки основного брелока выньте батарейку, сдвинув задвижку батарейного отсека, затем выверните маленький саморез с крестовой головкой. Кроме него, половинки корпуса удерживают защелки: аккуратно поддев заднюю крышку со стороны кольца (удобно использовать гитарный медиатор, тонкую металлическую пластину), выводим крышку с пары защелок, а затем продолжаем расщелкивать их по периметру.

После этого извлекаем внутренности – основную плату, плату приемопередатчика и дисплей. При этом стоит отметить качество пайки микрокнопок – если в дешевых сигнализациях они припаяны корпусом к плате в двух точках, то у StarLine – в четырех, поэтому реже продавливаются, отрываясь от платы.

А вот заменить дисплей просто так на этом брелоке не получится – шлейф закреплен на плате, и без опыта работы с подобным монтажом удача в замене весьма сомнительна. Разбитый экранчик лучше менять в мастерской – подобных предложений на рынке много. Неисправный брелок часто становится причиной того, что сигнализация не открывает двери машины.

Брелок с выкидным ключом

Многим владельцам не нравится носить на связке ключей тяжелый брелок. Делать это вообще не рекомендуется, так как в разы снижает защищенность машины: украв или отняв ключи, угонщик сразу получает возможность не искать сигнализацию в салоне, а просто отключить ее или перевести в сервисный режим. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в ключ автомобиля – в Интернете встретите предложения по продаже выкидных ключей под разные сигнализации, в том числе и под StarLine A93.

С точки зрения защищенности машины это более глупо, чем ношение брелка на связке. Прибегать к этому решению стоит только при полноценном использовании возможностей сигнализации – должна быть настроена двухэтапная валидация (ввод секретного кода штатными клавишами автомобиля).

Для переделки брелка сигнализации в выкидной ключ потребуется разобрать и корпус штатного ключа автомобиля – из него придется извлечь чип штатного иммобилайзера, чтобы автомобиль мог штатно запускаться новым ключом. Разбираем и брелок сигнализации, как описано выше.

В новый ключ-брелок сначала переставляем стекло от брелока сигнализации, если в купленном ключе вместо него просто прорезь. Стекло отделяем от панели осторожно с помощью тонкого ножа. После этого переставляем выкидное жало. Далее вставляем в корпус платы, извлеченные из брелока, проверяем, совпадают ли микрокнопки на плате с резиновыми кнопками в ключе. Находим свободное место для чипа иммобилайзера – желательно, чтобы он был как можно ближе к самому жалу ключа и был сориентирован так же, как в штатном. Для закрепления чипа используем клеевой пистолет. Остается только закрыть крышку ключа-брелока, вставить батарейку, проверить работу кнопок.

По набору функций и основной, и дополнительный брелоки StarLine A93 похожи, если не считать того, что все комбинации с кнопкой «4» на дополнительном невозможны по причине ее физического отсутствия. Ряд функций активируются разными комбинациями кнопок на разных типах брелков.

Существуют три типа нажатий на кнопки, используемые при управлении – кратковременное, длительное и двойное. Длительное нажатие осуществляется до подачи сигнала, в остальных случаях составляет около секунды. Двойное нажатие – это два кратковременных нажатия на кнопку в течение не более чем секунды. Если комбинация предусматривает последовательное нажатие разных кнопок, то первое из них – длительное (до звукового сигнала), второе – краткое.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Базовые настройки брелка Старлайн:

постановка на охрану: краткое нажатие кнопки 1;
снятие с охраны: краткое нажатие кнопки 2.

В обоих случаях автомобиль подает световые и звуковые сигналы, при тревожном событии в режиме охраны звучит сирена.

Если ставим автомобиль на охрану, но он не должен при этом подавать сигналы (например, ночью под окнами у соседей), то используйте другие комбинации:

Постановка: последовательно (см. выше) нажмите 1 и 1 на основном брелке либо выполните двойное нажатие 1 на дополнительном.
Снятие: последовательно нажмите 2 и 2 на основном брелке или дважды нажмите 2 на дополнительном.

Видео:StarLine A63, A93 основные функции управления

В этом случае, тем не менее, при срабатывании тревоги в режиме охраны все равно подаются световые и звуковые сигналы. Поставить автомобиль на охрану в режиме уменьшенной громкости можно только с основного брелока, последовательно нажав кнопки 1 и 2.
Как отключить громкие звуковые сигналы тревоги, не снимая машину с охраны? На обоих брелках это делается одинаково – кратковременно нажмите кнопку 2. Главное – не нажать ее случайно второй раз, так как машина при этом снимется с охраны!

Если ночью срабатывает датчик удара, его можно отключить, не снимая машину с охраны. Для этого выполняем двойное нажатие кнопки 1 на основном или последовательное 2 и 1 на дополнительном. Похожим образом отключается дополнительный внешний датчик, если он установлен (двойное по 2 на основном, 2 и 2 последовательно на дополнительном). Датчик наклона отключаем только с основного брелка двойным нажатием кнопки 3.

На машинах, где подключены цепи автозапуска и выполнены соответствующие настройки сигнализации, принудительный запуск двигателя выполняется на основном брелоке длительным нажатием кнопки 1, на дополнительном – последовательным нажатием 1 и 3. Если повторно выполнить такое же нажатие при работающем двигателе, то таймер автозапуска сбросится: например, если длительность непрерывной работы мотора установлена в настройках на 10 минут, а на третьей минуте вновь зажать кнопку 1, то мотор проработает в общей сложности 13 минут.

Чтобы заглушить двигатель, можно просто снять машину с охраны, если Вы уже подошли к ней, или нажать другую комбинацию, чтобы режим охраны сохранился: последовательно 1 и 4 на основном или 1 и 2 на дополнительном.

Последняя комбинация, которую стоит запомнить, управляет замком багажника (если при установке управление багажником было предусмотрено): последовательно 2 и 1 на основном брелоке, двойное нажатие 3 на дополнительном.

Рассмотрим следующую ситуацию: брелок сигнализации вышел из строя, и его решено заменить новым. Конечно, вновь купленное оборудование должно подходить к сигналке, установленной на авто. Дальше приводится список совместимости, имеющий отношение к сигнализациям Starline. А ещё, брелок нужно прописать в памяти основного блока. Здесь рассмотрено, как выполняется замена брелка Starline вне зависимости от модели.

Совместимость оборудования фирмы Starline

У «Старлайна», как у большинства фирм, есть два вида брелков: основные и дополнительные. Основной, как известно, всегда снабжён дисплеем, а также модулем обратной связи (приёмником). Дополнительный брелок не снабжают дисплеями, что верно даже для «диалоговых» сигналок. Внешний вид подобных устройств показан на фото:

Для оператора, выполняющего запись кода, не будет так важно, используется ли в брелке обратная связь. Главное – не ошибиться с последовательностью действий, а также с выбором оборудования.

На данный момент, таблица совместимости включает в себя несколько пунктов:

Совместимость по брелкам характерна для сигналок, название которых в старшем разряде имеет цифру «6»: Е60, B64, D64;
То же самое относится к другим моделям: B94, Е90, D94;
Также совместимы модели A4 и A2;
Дополнительные брелки совместимы у следующих сигналок: Starline 24V, A4 и A2;
Ещё, по дополнительным брелкам совместимы Starline B6 и B9;
Серия B обладает особенностью – есть две версии: старая и новая. Для новой характерен синий цвет в оформлении. Так вот, «старые» дополнительные брелки совместимы с «новыми», и наоборот;
Полная совместимость по брелкам есть у моделей В6 Dialog и StarLine А61;
То же относится к моделям B9 Dialog и А91.

Остальные варианты исключаются. Хотя, можно прописать основной брелок A8 в блок A9, но тогда лучше забыть об автозапуске. Возможно, вариантов «частичной замены» существует больше, но о них официально не сообщается.

Процедура записи кода в блок

Допустим, новый брелок добавляется к уже используемым либо выполняется его замена. Тогда, прописывать в память сигнализации придётся все брелки, предполагаемые к использованию. Данная особенность характерна для любых автомобильных сигнализаций. Поэтому вам нужно располагать полным комплектом.

Максимальное число прописываемых брелков равно 4-м, что верно также не только для «Старлайна». Приступим к выполнению записи.

Официальная инструкция Starline

Любое «дополнительное устройство» в память блока добавляют так: задействуют специальный режим, выполняют запись, выходят из режима записи. Если что-либо пойдёт неправильно, беспокоиться не стоит – содержимое памяти в этом случае не изменится. Для начала, рассмотрим текст официальной инструкции, позволяющей выполнить запись брелка (основного или дополнительного).

Ниже приводятся с уточнения. Прежде всего, заметим, что сначала автомобиль снимают с охраны. Чтобы прописать брелок, следуют инструкции:

Надо выключить зажигание и 7 раз нажать и отпустить кнопку Valet;
Включить зажигание и дождаться 7-ми гудков сирены;
На прописываемом брелке жмут клавиши «1» и «2» (главный брелок моделей «диалогового» семейства воспринимает сочетание «2-3»), затем, звучит гудок сирены;
Третий шаг повторяют для каждого из брелков, не превышая 5-секундный интервал между записями;
Выключают зажигание, дожидаются вспышек габаритов.

Основным брелкам моделей «Dialog» подходит сочетание «2-3»:

Всем известно, что шаг «3» иногда выполняют так: нажимают сочетание клавиш, ждут 2-3 секунды, отпускают клавиши (через секунду звучит гудок). Это связано с особенностями версий программы.

Важно знать, что произвести запись брелка не получится, если не установить в него свежую батарейку.

Эта рекомендация является стандартной, однако на практике её выполняют не всегда. Кнопка Valet будет расположена в салоне, а от других её отличает красный цвет. В конструкции предусмотрен и светодиод, показывающий состояние блока. Он начнёт мигать сериями из 5-ти вспышек после выполнения шага «2».

Разъяснения к основной инструкции

Возникает вопрос, что значат слова «включить зажигание» или «выключить» его? Замки на четыре положения переключают так:

Слово «выключено» означает положение «LOCK», а «включено» – это «ON». Для замка на три положения пропускается метка «ACC» (она в таких замках отсутствует). Получается, включать стартёр не потребуется.

Осталось рассмотреть то, как выполнена нумерация клавиш:

Кнопки основного брелка нумеруются так: если смотреть на дисплей, то слева направо. В других пояснениях инструкция не нуждается. Желаем успеха!

Допустим, режим записи активировать не удастся. Тогда содержимое памяти останется прежним. То же самое относится к другому случаю: кнопкой Valet режим был активирован, но произвести запись не удалось.

Успешно прописав хотя бы один брелок, вы получите наличие его кода в памяти («старые» коды при этом сотрутся). Руководствуясь данным свойством, приводят следующую рекомендацию: в первую очередь прописывать нужно именно основной брелок.

Наличие охранных сигнализаций у современных автомобилей – это нынешняя реальность. Они обладают массой дополнительных функций, к которым относится удаленный запуск по времени или будильнику, турботаймер, автоматический прогрев салона и т.д. Главное в этом случае – правильно запрограммировать пульт. Подробнее о настройке брелка Старлайн А93 можно узнать из данной статьи.

Эта система относится к продвинутому ценовому сегменту, а сам пульт обладает четырьмя кнопками и большим жидкокристаллическим дисплеем, дающим исчерпывающую информацию о текущем состоянии и подключенных на данный момент функциях.

Инструкция по установке сигнализации

Данная охранная система является весьма сложной по своей конструкции, ведь она взаимодействует со многими деталями автомобиля (стартером, датчиками температуры и т.д.). Поэтому ее установка проводится по шине 2Can2Lin и имеет массу особенностей. Лучше всего проводить такую процедуру в сервисных центрах, где мастер-специалист сможет провести грамотную установку.

Некоторых автовладельцев отпугивает относительно высокая стоимость таких работ. По данным 2017-го года она составляла 6-8 тысяч рублей. Многие водители пытаются провести установку самостоятельно. Это можно осуществить, но для этого потребуется:

набор инструментов, включающий бокорезы, отвертки, ножи и паяльник;
дрель со сверлами;
промышленный фен, способный разогревать температуру до 400 градусов по Цельсию;
тестер для проверки качественных соединений с шиной Can или Lin;
набор термоусадочных трубок.

Ниже представлено подробное видео о том, как сделать это самостоятельно.

Инструкция по настройке пульта

выключаем зажигание и нажимаем клавишу Valet семь раз;
проворачиваем ключ зажигания. Автомобиль сделает семь звуковых сигналов, подтверждая правильность ситуации;
на брелке нажимаются первые две кнопки одновременно. После этого пульт и машина издают один сигнал;
аналогичным образом можно привязать второй брелок;
после окончания процедуры выключаем зажигание, а авто три раза моргает фарами, подтверждая завершение программы.

Теперь можно приступать к программированию дополнительных функций.

Как включить сигнализацию Starline A93

При выходе из машины на длительное время, можно активировать охранную систему. Это делается простым нажатием на первую кнопку. В этом случае при попытке проникновения или ударе авто срабатывает звуковая и световая сигнализация.

Дополнительно можно включить режим «Паники», заставив сигнализацию сработать без дополнительного внешнего воздействия. Делается то для отпугивания потенциальных преступников. Его активация происходит после длительного одновременного нажатия первой и третьей кнопки. Выключение сирены производится при кратковременном нажатии второй клавиши.

Настройка чувствительности сигнализации

выключить зажигание, а затем длительно нажать третью клавишу, а затем еще раз коротко ее же;
при помощи второй и третьей кнопки регулируем данный показатель;
выход в меню осуществляется тоже нажатием кнопки три (длительным).

Отрегулировать можно и датчик наклона.

поворачиваем ключ зажигания в положение Off;
зажимаем четвертую клавишу до сигнала, а затем еще раз коротко;
кнопками два и три выставляем необходимое значение (заводской параметр – 10);
выход из режима аналогичен первому шагу.

Настройка звука брелка

Также сигнализация Starline a93 2CAN+2LIN имеет опцию двухступенчатой регулировки громкости сигнала, что удобно в ночное время или при проведении важных мероприятий, требующих тишины:

короткое нажатие кнопки четыре переводит в режим выбора вариантов звукового сигнала;
нажимая вторую клавишу можно выбрать «грубый» или «слабый» режим;
третья кнопка переключает брелок в бесшумный режим с вибросигналом;
ко всему, в этом режиме можно выбрать одну из двух мелодий сигнала: трель или сирена.

Как установить турботаймер

Данная функция позволяет двигателю работать удаленно, вплоть до подходящей температуры. Запрограммировать эту опцию можно следующим образом:

зажимаем вторую кнопку вплоть до соответствующего звукового сигнала. После этого начинает мигать левая иконка на дисплее;
кнопками 3 и 4 перемещаем курсор на символ Турбо;
после нажатия первой клавиши издастся три сигнала, а автомобиль два раза включит/выключит фары;
первой клавишей выставляется нужное значение от R01 до R06. Числовое значение в конце равняется количеству минут турботаймера (максимальный промежуток – 6 минут, минимальный – 1 минута);
нажимаем длительно кнопку один до звукового сигнала;
символ Турбо становится активным, а это значит, что турботаймер будет работать согласно заданным настройкам.

Как настроить брелок на включение по температуре

Можно настроить пульт на автоматический пуск двигателя при указанной температуре. Это позволяет прогревать двигатель в условиях крайне низких температур. Для этого потребуется:

установить курсор на соответствующую пиктограмму градусника, а затем нажать первую клавишу, услышав мелодичный сигнал;
короткими нажатиями первой кнопки выставляем подходящее значение в диапазоне от -27 до -3, с шагом 3 градуса;
длительно нажимаем первую кнопку до того как прозвучит два коротких сигнала. Теперь на дисплее отображается соответствующий значок, а двигатель будет запускаться автоматически, если температура упадет ниже указанного значения.

Как прописать дополнительный брелок StarLine A93

поворачиваем ключ в положение Off, жмем семь раз сервисную клавишу Valet, находящуюся в салоне;
включаем зажигание, автомобиль мигнет фарами;
на брелке нажимаются первые две кнопки одновременно. После этого пульт и машина издают один сигнал;
после окончания процедуры выключаем зажигание, а авто три раза моргает фарами, подтверждая завершение программы.

Как настроить брелок после замены батарейки

В пульте Старлайн А93 имеется один питающий элемент – батарейка формата ААА. Ее хватает на 6 месяцев каждодневного использования, а после требуется осуществить замену. Это очень просто сделать – сзади есть небольшая пластиковая крышка, снимающаяся одним движением. Проблема в том, что после замены сбиваются часы на дисплее. Из-за этого могут некорректно выполняться различные операции (автопрогрева и т.д.). Чтобы поставить часы в правильное время нужно:

нажимаем и удерживаем кнопку 4. Это позволяет выйти в меню функций, о чем сообщит один мелодичный и два коротких звука;
теперь часы на дисплее начали мигать. При помощи клавиш два и три можно увеличит или уменьшить данный показатель;
повторное нажатие на кнопку 4 позволяет перейти к настройке показателя минут;
она осуществляется аналогично, путем нажатия клавиш два или три;
следующим этапом является выставления будильника. А чтобы подтвердить значение, достаточно просто ничего не трогать в течение восьми секунд. Запоминание параметров произойдет автоматически.

Сброс на заводские настройки

При возникновении неисправностей или различных ошибок в работе сигнализации, имеется возможность сбросить все настройки до заводских параметров. Для этого потребуется:

выключить ключ зажигания;
нажать сервисную кнопку Valet 9 или 10 раз в зависимости от того, какой список настроек подвергается обнулению. Для того чтобы полностью скинуть настройки потребуется провести процедуру дважды;
повернуть ключ зажигания в положение On. Автомобиль издаст девять или десять звуковых сигналов;
еще раз нажимаем сервисную кнопку, получая звуковой сигнал от авто;
на брелке нажимается первая клавиша до одиночного короткого сигнала.

Теперь обновленная система сигнализации вернулась к своим заводским настройкам.

Инструкция по эксплуатации брелка нового образца

Не так давно в продаже появились обновленные пульты для автосигнализации Старлайн А93. Они имеют несколько отличительных особенностей. Вот ссылка на инструкцию в формате PDF, которая дает возможность ознакомиться со всеми функциями данного устройства.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Сломался дисплей на брелке сигнализации StarLine A93, не отображалось часть элементов, экран треснул, но сам брелок работал. Новый стоит дорого, наверное пару тысяч. Да и у меня как бы рабочий брелок, просто дисплей поврежден.

Вот и решил просто заменить сам дисплей. Заказал сразу 2 с Алика, вдруг я где то накосячу. За два отдал почти 300р.

В комплекте с каждым дисплеем шло 2 "шлейфа".
Насмотрелся горе-ютуберов, поверил в себя и приступил к делу. Да, процедура не сложная совсем, слегка кропотливая. учитывая возникшие нюансы справился где то за час.

Итак, берем брелок, крышку от батарейки я потерял (жду когда с китая приедет), поэтому мне разбирать проще — сразу вынимаем батарейку, выкручиваем единственный болтик и просто вынимаем весь "комплект внутренностей".

У ютуберов сказано что для удобства- надо разделить микросхемы. Они разделяются и соединяются легко, но как оказалось, это вообще лишнее движение.

Дисплей от микросхемы надо отцепить и он будет раскрываться как книжка. Для этого надо белую пластиковую платформу просто аккуратно отцепить от микросхемы, там защелки, две с одной стороны и одна с другой.

Потом, т.к. терять нечего- я просто оторвал шлейф с дисплеем от микросхемы. Надо достать дисплей с этой белой платформы…не знаю как…это не удобно делать, я шилом достал, экран конечно повредил, но он ведь и так в утиль?!

На микросхеме надо очистить контакты от клея со старого шлейфа. Взял у девушки жидкость для снятия лака и зачистил ватным диском (ну вроде можно еще ацетон и конечно же спирт, но у меня тупо не было). Дорожки должны стать идеально чистыми!

Далее, с нового китайского шлейфа снимается бумажная основа и шлейф надо аккуратно приклеить на стекло, отталкиваясь от 4 точек на стекле. Мерить надо четенько, что бы дорожки все совпали с дорожками на стекле (они бледные, плохо видны, но они есть!)

Важный момент. Ни какого паяльника!. Я не знаю откуда эти ютуберы его взяли, но он лишний вообще. Просто хорошо прижимаем, прокатываем чем нить не острым и твердым. И этого будет достаточно. Паяльник никаких новых супер свойств клеевой основы не открывает! Не мучайтесь и не повторяйте моих ошибок. Итог на фото.

Дальше пошли сюрпризы от китая… В китайском шлейфе дорожек меньше чем у оригинала…

Когда приложил китайский шлейф, понял что производитель оригинальный на заводе вообще 2 лишние дорожки проложил (видать у них свои шаблоны).

Перед тем как клеить я на глаз укоротил все дорожки, примерно 5 мм отрезал (когда в корпус вставлял все обратно, шлейф немного подогнулся, но не мешается и все работает, возможно резать и не надо). Приклеил так, посмотреть что будет… короче заработало, но некоторые элементы дисплея иногда пропадают.
За что отвечала последняя дорожка- не знаю, брелок работал, элементы все отображались. Значит я все правильно делаю, надо просто пальцами жирными не замарать контакты и все четко приклеить. Сразу скажу что оторванный шлейф второй раз не используешь- дорожки повреждаются когда отдираешь.

Ну и решил заодно вырезать одну дорожку отдельно и приклеить на последний контакт. Да…Пинцет и ноготки в помощь, это самый сложный и долгий этап был…приклеить четко "волосинку".

Все собрал обратно, не спеша и потихоньку. Уже прошло два дня, работает четко. Хорошо я приклеил последнюю дорожку или нет- не знаю, т.к. не знаю за что она отвечает.

Р.S. Всем информативных и оригинальных постов!
Да, фото не четкие сорри.

Читайте также: