Точки подключения сигнализации mitsubishi l200

Опубликовано: 18.05.2024

По советам x3xsevastopol , за что ему огромное спасибо, избавился от громоздкой схемы управления ЦЗ с помощью 2х реле, и подключил сигнализацию по слаботочной схеме.
Для начала нужно было найти нужный разъём

В этой схеме разъём С-220 указан снизу, но мало того, что у меня на нём не было свободных пинов, так ещё к нему подходила проводка от старой сигнализации к концевикам дверей. Проводку старой сигнализации я удалил, так как действительно, сигнализация читает состояние дверей по КАН-шине. Был, конечно, момент, что сигнализация постоянно видела какую-то дверь открытой, но сброс питания помог.

Концевики подключаются в разъём С-219, это значит нужный разъём С-220 всё же сверху :)

По этой схеме нужно подключить сигнализацию вместо отсутствующего Tail gate lock key switch. Но для подключения нужны собственно пины, я вышел из ситуации вот так:

После проверки работы ЦЗ собираем всё обратно. Но нужно ещё подключить имитацию открытия двери. Это я сделал, подключившись к черно-красному проводу в разъёме С-219, который согласно схеме как раз и идёт к концевику водительской двери.
Собрав салон обратно я стал проверять работу, и всё вроде бы нормально, имитация открытой двери работает, да вот незадача, за 1 с свет не гаснет, нужно подольше. Для этого я увеличил время имитации до 5 с.
Теперь, при постановке в охрану двигатель глушится, включается имитация (видно значок на приборке), и свет гаснет автоматически.
Однако, словил странный баг: при попытке открыть двери — ничего не вышло. Полез проверять предохранитель ЦЗ (№12 под рулём), и да, он сгорел. Для верности я сжёг ещё 2 предохранителя, каждый раз в следующем порядке: завожу машину, вытаскиваю ключ (двигатель работает), жму на закрытие, двери закрываются, двигатель глохнет. А открыть уже не получается — замки слегка дергаются и предохранитель сгорает.
Поехал, закупился предохранителями :) Вернулся в гараж, решил проверить. Но на этот раз не стал выполнять программную нейтраль, просто заглушил двигатель, поставил новый предохранитель, и всё нормально, ЦЗ щелкает как с брелока, так и с кнопки в двери!
Однако, радоваться рано, сел я в машину, завёл, отпустил ручник. В настройках сигнализации выставлено закрытие ЦЗ при снятии с ручника, и он закрылся. Но при попытке выйти (при запущенном двигателе), я дернул кнопку ЦЗ на двери и отчётливо услышал, как сгорел предохранитель.
На этом исследовательскую работу завершил)
UPD 06.01.2019:
В общем, перетряс проводку, явного ничего не нашёл, укоротил слишком длинные провода, кое-где переделал, чтобы их поудачнее проложить. Теперь вроде предохранитель не горит)

В японии этот пикап продается с осени 2006 года под именем Mitsubishi Triton, а на российский рынок Mitsubishi L200 вышел в марте 2007 года и только в одной версии: 4х4 с «двойной» кабиной и 136-сильным 2,5-литровым турбо-дизелем с 5-ступенчатой МКПП или 4-х ступенчатым "автоматом".

• Автосигнализация StarLine E90 с функцией автозапуска

одна из последних разработок компании Старлайн, получившая уникальный код управления «Быстрый диалог» и функцию автоматического запуска двигателя. Система подходит для всех автомобилей, вне зависимости от

типа двигателя и коробки передач — более пятидесяти программируемых функций позволяют настроить автосигнализацию оптимальным для конкретного автомобиля образом. Немаловажным достоинством системы является возможность легкого подключения GSM, GPS-модуля, что позволяет управлять автомобилем с помощью мобильного телефона - этого удалось достичь благодаря уникальной модульной архитектуре и новому программному обеспечению Телематика. Владелец смартфона iPhone или Android может запускать двигатель, искать автомобиль на «Яндекс-картах», включать блокировки, контролировать охрану и многое другое, не прибегая к использованию брелоков управления.

• Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03

время для установки — 4 часа

1. Для снятия подторпедника Митсубиси л200 отворачиваем 6 саморезов снизу, 2 самореза по бокам и снимаем его (на защелках),

6. Блок сигнализации прячем за приборной панелью Mitsubishi L200 .

7. Массу подключаем на шпильку М6 с левой стороны поперечной балки кузова

13. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).

Программируемая функция Значение функции
№09 - длительность прокрутки стартера 6,0 сек

14. Настраиваем датчик удара, датчик наклона Старлайн, проверяем работу системы Старлайн. Сборку салона Mitsubishi L200 производим в обратной последовательности.

Подробно описывать установку сигнализации не буду, всё же это дело индивидуальное для всех.
У предыдущей Шерхан Магикар 6 был один недостаток: она не работала. А тут на меня нашло, что я хочу сигнализацию именно с GSM, ибо именно через GSM у сигнализации есть шансы оповестить меня о чем-то, нежели бестолку оповещать об этом прохожих сиреной. (Сирену, однако же, тоже подключил).
Путём колебаний между ценой и функционалом выбрал нечто среднее, а именно Старлайн Е96. В какой-то степени это было ошибкой, ибо как я потом понял, сигнализация рассчитана на гораздо более новые машины и предполагала подключение по КАН-шине, так что её подключение потребовало достаточно много телодвижений. В ней даже не было силовых реле для управления замками дверей!
Однако, было: модуль автозапуска, реле блокировки (отдельно) и GSM/GPS-трекер.
Автозапуск подключил, хотя, на будущее, есть возможность контролировать и дополнительный подогреватель. Впрочем, в наших краях сильные морозы бывают редко, а при 15-20 градусах, думаю, просто 5-минутный прогрев перед поездкой не повредит.

Кан-шину подключил, и по итогу: почти всё подключение аналоговое, для управления ЦЗ пришлось докупить реле и держатели для них.
Схема для управления ЦЗ заработала не из инструкции к сигнализации, а та, что ниже. Я так и не понял зачем там диоды, возможно они нужны в случае сигнализации Е90, но у меня всё работает без них.

После решения вопроса с ЦЗ потребовалось немало времени для того, чтобы протянуть датчик температуры двигателя через штатный уплотнитель, но всё же мне это удалось. В нём уже было отверстие, через которое установщики предыдущей сигнализации протянули сирену и концевик капота.
И ещё пара дней ушла на обратную сборку всей лапши, что под торпедой.
Из интересного: обход иммобилайзера по КАН-шине работает, это значит не нужно дополнительного блока обхода иммобилайзера BP-06, который я купил на всякий случай.
Если кому нужно, то могу продать подешевле, купил его с оф.сайта старлайна, не подключал.
Больше по КАН-шине ничего не управляется.

Попутно с сигнализацией заменил ещё пару вещей, одна из которых: регистратор!

Теперь это тот же бренд, но теперь с 1080P, даже разъём у камеры другой!

Задняя камера тоже есть, но её установку пока отложил.
Вторая штука — это улитка, она же шлейф подушки.
Как видно выше, она также заказана на алиэкспрессе, по артикулу: 8619A017.
Улитка вполне себе подошла. Поводом для её замены послужила пропажа сигнала, с вмысле "би-би". Шлейф заменил, бибикать могу. Однако, ошибка подушки по-прежнему висит, надо будет ещё поковыряться.
При всём монтаже обнаружил несколько неиспользованных разъёмов, в частности, непосредственно под рулём был примотан:

Установив сигнализацию, начал проверять работоспособность все работает включая турботаймер, только не работает авто запуск, вернее он пытается работать зажигание 1, 2, аксессуары включается, стартер крутит , а авто не заводится.
Начал разбираться в чем дело и обнаружил, что авто заводится когда вставлен ключ да же без поворотов (чипа в ключе нет, он давно уже в обходчике БР-03)
Может быть кто нибудь подскажет в чем дело.
Пока мои догатки таковы - в колонке руля кроме основной колодки замка зажигания есть еще дополнительный разьем, где подключается обходчик иммобилайзера, там много проводов может быть в нем дело, ведь салонный свет вкл только при извлечении ключа, а не выкл зажигания. Наверно по этому разъему ЭБУ понимает что нет ключа.

_________________

L200 NEW 2011г., А66, МКПП, СиБи, КМ2 265/75/16, пороги и задний бампер от Макса

_________________
L 200 2011 ручка; Форд транзит 2006 , 2008
8-910-162-27-08

_________________
+7-926-двести7три9два7девять
2007г. АТ, SS, кожа. эльку продал(((
сейчас монтеро спорт 2002г.в . шляпы бывают разные.

значит Вам не поставили обходчик иммобилайзера или поставили не правильно.

Блокировка это секрет. А вариантов куча.

схема которая выложена как рабочая не работает, при включении сигналки происходит цикл откр-закр-откр
и если внимательно посмотреть на схему с реле то схема с использованием внутренних реле сигналки должна получится несколько иная - позже выложу правильный вариант (там на реле идут сигналы как на норм замкнутый так и на норм разомкнутый контакты с разных сигнальных проводов, когда как на указанной схеме они идут с одинаковых что не верно)
посмотрите сами что получится если заменить наружные реле с рисунка 2 внутренними - схема 3 не соответствует

Список охранных систем совместимых с MITSIBISHI L 200

ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА MITSIBISHI L 200

Как защитить от угона Mitsibishi L 200? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.

Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».

Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.

Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.

Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.

Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!

Разработано немало технических способов обеспечения защиты Митсубиси Л 200 от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.

Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.

Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Митсубиси Л 200 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.

На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Митсубиси Л 200, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:

Автосигнализация на MITSIBISHI L 200

Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.

Иммобилайзеры для MITSIBISHI L 200

Понятие «Иммобилайзер» происходит от иностранного слова «Immobilizer», что в переводе с английского означает «Обездвиживатель». Это означает, что такое противоугонное устройство, никак не реагирует на какие-либо воздействия на автомобиль, то есть никаким образом себя не выдает, при этом надежно защищает автомобиль, блокируя работу двигателя, при попытке несанкционированного запуска.

Авторские Охранные комплексы для MITSIBISHI L 200

В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.

Автосигнализации с обратной связью на MITSIBISHI L 200

Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.

Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для MITSIBISHI L 200

Автомобильные сигнализации с управлением через смартфон обладают явными преимуществами по сравнению с обычными моделями. Благодаря GSM автосигнализациям появилась возможность контролировать автомобиль на любом удалении от объекта. При этом программа, установленная на телефоне под управлением IOS (iPhone) или Android, отправит сообщение владельцу об активации какого либо из датчиков охраны авто.

Спутниковые противоугонные системы на MITSIBISHI L 200

Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для MITSIBISHI L 200

Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке противоугонной системы на Митсубиси Л 200 с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Mitsibishi L 200 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.

Читайте также: