Точки подключения сигнализации на тойота хайс

Опубликовано: 11.05.2024

Husk22,
если еще сами не разобрались
для начала - скачиваем программу "аларм студио" на компьютер для настройки сигнализации
https://alarmtrade.ru/service/prog/
настроить без нее сигнализацию просто невозможно.
подключаем шнурком к компьютеру, производим обновление прошивки до последней версии. перезагружаем блок.
если вдруг "зависнет" не паникуем, а вопросы спрашиваем.
далее идем по настройкам -
1.1.3 и 1.1.4 выставляем где-то на 30-35 пунктов, что бы не было лишних срабатываний
1.5.7 - по желанию включаем.
1.6.1 - включать обязательно.
2.1.1 - выбираем тип включения зажигания, предпочтительнее "в разрыв"
2.1.2 - выбираем тип коробки передач, у вас скорее всего "акпп"
2.1.3 - запрещаем, у вас скорее всего на "спидометре" нет тахометра? если нет - то скорее всего и в машине его не найдете
2.1.4 - разрешаем контроль по лампе генератора, масла .
2.1.9 - выставляем время прогрева для дизеля секунд 6, по настроению
2.1.10 - минимальное время вращения стартера выставляем 800-850мс.

по входам-выходам надо сначала добавить немного "теории"
в современной сигнализации, к которым безусловно относится пандора, можно с помощью настроек поменять в очень широких пределах функции входов и выходов.
например ваш синий провод нейтрали можно подключить не просто "на массу", а к датчику педали тормоза - через лампочку на этом проводе будет висеть масса и для сигнализации не имеет значения что именно это за провод - логика работы в общем-то соответствует.
а вход "нейтрали" и "педали тормоза" аналогичны друг другу за маленьким отличием - они оба глушат авто при автозапуске, но без нейтрали авто не заводится с аз-дз, и не входит в режим тревоги.
значит можно синий провод подключить на "датчик педали тормоза" и "назначить нейтралью" - логика работы сигналки не пострадает.
тогда можно будет бело-синий провод переназначить с "педали тормоза" на "датчик генератора-масла" то есть вы бело-синий провод ведете на спидометр и подключаете к лампе масла-генератора.
выхода.
как я понимаю вы каналы 6,9,10 подключили на замок зажигания?
если вы выбрали пункт программирования 2.1.1. "в разрыв", то тогда можно сделать блокировку двигателя на замке зажигания без дополнительных реле
рвем провод основного зажигания, к замку подключаем тонкий желтый "нюх" от сигналки, а "к двигателю" подключаем коричневый силовой от рмд.
надеюсь вы зажигания не объединяли? на второе зажигание подключаем оранжевый провод и можно 6 канал переназначить на зажигание
у вас на рмд остается два канала "синий и зеленый" их можно подключить просто на "аварийку" - устанавливаем 8 и 7 канал на "указатели поворотников"
1 и 5 канал переназначаем на открывание-запирание замков дверей и тянем под бардачок на контроллер это сине-черный и красно-черный.
думаю все должно работать.
если что задавайте вопросы - не сразу, но отвечу, если знаю.

Что может быть важнее безопасности машины для человека, недавно вложившего большую сумму денег, купившего её? Даже когда много лет один и тот же автомобиль используется, всё равно он воспринимается как нечто очень ценное. Естественно волноваться за его сохранность.

Легко забыть закрыть дверь или окно, люк, оставить ключи в замке зажигания. Телефон и кошелёк логично взять с собой, заходя в магазин, в кафе, находясь на заправке. Это привычка. А вот ключи можно в машине оставить по невнимательности, окна не закрыть. Сигнализация Toyota Hiace, с автозапуском, установка устройства нового поколения изменит ситуацию.

Хорошая цена, профессиональная помощь

Обратиться именно в нашу мастерскую стоит по нескольким причинам. Это очень выгодно. У нас вы можете не только купить сигнализацию Тойота Хайс, с установкой Пандора, Старлайн, Шерхан, Призрак, Центурион, Sky, Пандект, Автолис, но и произвести монтаж противоугонной системы любой марки. За работу примутся профессионалы. Недорого будет стоить переделка штатной сигнализации. В Санкт-Петербурге лучше цен не найти. Только положительные отзывы можно услышать о нашей мастерской. Хорошая репутация, как известно, имеет значение.

Наша мастерская является точкой сертифицированного сервиса. Не нарушаются при установке требования производителя, а значит, будет оформлена гарантия и все остальные документы.

Точки подключения можно выбрать по собственному усмотрению. Это подстраховка, меньше шансов, что злоумышленники повредят какие-либо части сигнализации, взломают систему. Если выбрать неправильно точки подключения, не заставят себя ждать проблемы. Появятся сбои, часть функций может быть недоступна. Настроение начнёт постепенно портиться.

Программирование специалисты настроят так, чтобы устройство функционировало корректно и никак иначе. Если должна исправно работать сигнализация 5 лет, не требуя к себе дополнительного внимания, значит, так и будет. Современная сигнализация с автозапуском, установка такого устройства обещает комфорт. Неправильное подключение может разрушить мечту. Среди множества мастерских в СПб стоит выбрать нашу. Вскоре вы сможете наслаждаться всеми преимуществами автомобильной сигнализации нового поколения.

Установка автосигнализации Toyota Hiace

для машин с разными типами двигателя;
в зависимости от габаритов;
марки;
типа КПП;
учитывается сумма, которую можно потратить на модернизацию;
в соответствии с потребностью, функциями устройства.

Позвоните нам или приезжайте, на месте, после осмотра узнавайте, какую сигнализацию лучше всего установить. Вы можете выбрать нужное устройство заранее, из предложенных на нашем сайте, и его попросить подключить.

Максимальный противоугонный потенциал

Если вас интересует профессиональная установка сигнализации Toyota Hiace в Спб цена, потраченное время важно, обращайтесь к нам. В сжатые сроки переделают специалисты систему охраны. Потраченная сумма окупится, поскольку не будут уже грозить неприятности в виде кражи личного транспортного средства. По статистике возвращают владельцам не все из похищенных транспортных средств.

Ещё у нас можно купить брелок для сигнализации Toyota Hiace, записать новые данные в память устройства. Если требуется отключить или ремонт выполнить, наши сотрудники помогут в этом. Купить мы предлагаем только оригинальные, надёжные изделия, фирменные, подключим их правильно. Инструкция поможет во всех особенностях разобраться, приступить к активному использованию в первый же день.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Hiace Regius 1997

Замок зажигания:
+ 12 - белый, белый/красный
стартер - чёрный/белый
асс - синий/красный
зажигание - чёрный/красный
зажигание 2 - чёрный/жёлтый

Центральный замок (-):
Зелёный и красный тонкие провода на синем модуле вверху у педали тормоза

Панель приборов:
Повороты (+) - зелёный/жёлтый в одном из белых разъёмов и зелёный/чёрный в другом белом разъёме
Тахометр - белый/синий провод в синем разъёме
Дверь водителя (-) - красный/белый в синем разъёме
Дверь переднего пассажира (-) - бледный зелёный в синем разъёме
Багажник и сдвижная дверь (-) – красный/желтый в синем разъёме

Стоп (+) - зелёный/белый на лягушке

Точки подключения автосигнализации на Toyota Hiace 2000

Замок зажигания:
стартер - чёрно-белый
зажигание 1 - чёрно-красный
зажигание 2 - чёрно-жёлтый
асс - сине-красный

На приборке:
концевик дверей общий - розовый с серебристой полоской
повороты - зелёный-желтый и зелёный-чёрный
тахометр - чёрный
ручник - красно-белый

Центральный замок (-) - над педалью тормоза блок, зелёный и красный

Точки подключения автосигнализации на Toyota Hiace 2008

Замок зажигания:
+12 - белый/синий
Стартер - красный
Стартер 2 - красный/белый
Зажигание 1 - черный/белый
Зажигание 2 - черный/желтый
Асс - белый/красный

За щитком приборов:
Повороты (+) - зеленый/синий и зеленый/желтый
Генератор (+) - черный

В пороге:
Концевики передних дверей (-) - красный/синий
Концевики задних дверей (-) - от ступеньки плафон красный/белый

Центральный замок (-) - под капотом в левом жгуте со стороны водителя под фарой: синий/желтый (отпирание) и синий/белый (запирание)

Установка автосигнализации на Toyota Hiace 2012

Панель приборов:
концевик дверей (-): желтый/красный
ручник (-): черный

Центральный замок (-) синий/желтый и синий/белый:
1. за бардачком - серый разъем на поперечной жесткости.
2. черный разъем возле разъема регулировки зеркал.

тахометр: черный/желтый в разъеме OBD pin №9

тормоз (+): оранжевый на блоке MULTIPLEX слева от рулевой, большой вертикальный разъем левый верхний

Как видно из заголовка, был у меня такой увлекательный процесс, как установка допооборудования на Хайс. Как и в любой Тойоте, здесь всё логично, удобно и доступно. Первым делом я подготовил провода основного блока, припаял минус на фишке управления центральным замком, обрезал лишние провода, чтобы они не мешались. Сигнализация у нас, кстати, Tomahawk TW-9010, перевыпущенная, очевидно, китайцами.

Далее, разбираем консоль, временно удаляем панель приборов. Устанавливать сигналку на Хайс — одно удовольствие! На панели приборов всё логично и понятно. левый и правый повороты — зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный, то есть как на сигналке. Тахометр — чёрный/оранжевый, двери (в том числе сдвижная боковушка и задняя) — красный с чёрной полосой. Земель там полно, я припаялся к корчиневому проводу. Сечение провода, кстати, в несколько раз больше, чем на самой сигнализации.

Сигнал STP удобнее всего было взять с самой педали тормоза. Традиционно, это зелёный провод с белой полосой. Чтобы не стоять раком, наполовину торча задницей из машины, с педали снимается разъём и переходник, всё благополучно припаивается и засовывается обратно.

Поскольку за панелью приборов места катастрофически не хватает, за за магнитолой его наоборот полно, решено было разместить блок именно там. Тем более, что блок управления центральным замком находится за бардачком.

С ним тоже всё весьма просто. Два провода зелёный и зелёный/чёрный, которые есть в переходном разъёме. Для удобства его извлечения из недр печки, достаточно открутить релюшку, которая держится болтиком на 6.

Сирену ставить не стали, потому что "будет как у всех" :) Я подключился через реле к управлению штатными звуковыми сигналами. Орёт, как напуганная ))) Замок вызвонился контролькой, по этому поводу даже не заморачивался. Один только момент: в машине уже был установлен японский турботаймер, поэтому необходимость в таймере сигналки отпала автоматически. В процессе сборки решили также поменять панель (накладку консоли) на такую же, но "под дерево". Выглядит неплохо… Вот, собственно, всё. Всё заработало сразу. Датчик удара настроили ребята уже без моего участия — им очень хотелось покрутить резисторы))))

Установочная карта монтажа сигнализации в Toyota Wish универсал 2009 года выпуска, с правым рулем.
Данная карта монтажа носит рекомендательный характер.

С помощью данной карты вы можете установить сигнализацию самостоятельно в ваш автомобиль, но мы настоятельно рекомендуем обратиться к профессионалам!