Установка сигнализации на land rover
Опубликовано: 18.05.2024
Согласно данных статистики ГИБДД за 2017 год почти все модели автомобилей премиум-класса Британской автомобилестроительной компании «Land Rover» пользуются спросом у автоугонщиков. В прошлом году в России было угнано 370 автомобилей Land Rover, что составляет около 2% от общего количества похищений. Большее количество угонов фиксируется по моделям Range Rover, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover Evoque и Freelander. Данные автомобили угоняются, в основном, на запчасти.
Особенности и слабые места
Проникновение в салон через разбитое стекло
Взлом личинки водительской двери
Установка бронированных пленок, предотвращающих проникновение в салон автомобиля
Установка электромеханических блокираторов дверей
Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа
Установка надежного охранного комплекса с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением замком капота, дверей и защитой от электронного взлома
Слабость штатной системы охраны.
Многие автовладельцы полагаются на штатные охранные системы. При должном уровне квалификации угонщика и наличии специального оборудования угон Land Rover составляет всего 1 минуту. В большинстве случаев проникновение в салон автомобиля осуществляется через разбитое стекло. Для открытия водительской двери злоумышленник, как правило, может применить специальную отмычку или ломает личинку двери вандальным инструментом – «свёртом».
Для защиты стекол автомобиля рекомендуем установить бронированные пленки, предотвращающие проникновение в салон автомобиля.
Бронирование стекол автомобиля (112 мкм) LLumar
Защитные пленки позволяют максимально укрепить стёкла автомобиля, защитив от внезапного проникновения и обезопасив от случайных порезов.
От взлома дверей применяются электромеханические блокираторы – лучшая защита от проникновения в салон автомобиля.
UniLock Блокиратор двери
Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.
UniLock Expert Дверной блокиратор
Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а
Слабость штатного иммобилайзера и его защита.
После открытия водительской двери срабатывает штатная сигнализация, но угонщика это не останавливает. Он подключает специальное электронное устройство в диагностический разъем, так называемую «заводилку», и прописывает новую заготовку чип-ключа в память штатного иммобилайзера. После регистрации нового ключа отключается штатная сигнализация, при помощи кнопки «Старт-Стоп» заводит двигатель Land Rover и уезжает.
Более того, многие автовладельцы прибегают к установке простых для взлома сигнализаций. Зачастую неквалифицированные специалисты могут установить «потоковую» сигнализацию. При организации системы автозапуска, к примеру, в приборной панели прячется дополнительный ключ, прописанный в штатном блоке иммобилайзера. Выбирая места и способы разрыва цепей системы питания двигателя, стартера, установщики действуют по большей мере шаблонно, что облегчает задачу угонщикам.
Для защиты штатного иммобилайзера Land Rover рекомендуем:
- установить надежный охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением блокираторами дверей и защитой от электронного взлома;
StarLine Expert
Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.
Pandora Expert
Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна
- заблокировать диагностический разъем при помощи системы OBD block.
Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block
Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т
Давно уже были проблемы со штатной сигнализацией, временами, машина тупо отказывалась запускаться. И тогда начинались танцы с бубнами, открыть-закрыть, скидывать клемму аккумулятора, и все это в основном попадалось жене, то около магазина, то на заправке случались такие отказы, а как запустится движок то уже дальше дней 5 он запускается нормально. Все что осталось кроме кузова от LAND ROVER, тихонечко отмирает и заменяется на японское. Остается только приебенить эмблему MAZDA.))) Вообщем купил комплект сигнализации.
Проблемным оказался штатный блок управления центральной сигнализацией, который спрятан за салонным блоком предохранителей. Полностью вырезать штатный блок не получилось, так как схемы ОТПИРАНИЯ и ЗАПИРАНИЯ замков замудренная, как обычно завязана на концевиках но через свой штатный блок происходит коммутация, причем на каждую дверь по два (электродвигателя актуатора). На обычной современной сигнализации, это было трудно реализовать, так как ОТПИРАНИЕ и ЗАПИРАНИЕ управляется и по (+) и по (-), причем для ОТПИРАНИЯ требовалась прямая полярность, то для ЗАПИРАНИЯ нужна обратная полярность, с инвертированный импульс подать можно конечно с устанавливаемой сигнализации, если запрограммировать ее, а также нужно и побольше времени на импульс, тогда остается мучительный вопрос с реализацией концевиков, схемы LR, очень не удобны в поисках нужных проводов, только по цвету, куда идут сложно найти.
Решил проблему через салонную кнопку ОТПИРАНИЯ и ЗАПИРАНИЯ замков. Пришлось оставить штатный блок в роли открывашки и закрывашки.
Пришлось обойти проблемные узлы штатного блока, через который реализованы блокировки стартера причем как и через (+) так и через (-), потом обошел блокировку топливного насоса, также в этом штатном блоке задействовано ABS, управления кондиционером, первой скорости моторедуктора стеклоочистителя, подсветка салона и даже ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ и тот завязан в штатном блоке. Короче грубо говоря все в одном штатном блоке. И если штатный блок накроется полностью то ничего из выше перечисленного не будет работать, пришлось все обходить минуя злополучный штатный блок.
Большинство проводов от новой сигнализации подсоединил к штатным проводам которые идут к панели приборов, что бы не тянуть далеко провода.
1. Сигнал на поворотники (правый и левый).
2. Условия для функции автозапуска (ручник).
3. Условия для функции автозапуска (тахометр), для контроля запуска двигателя. Внимание не забываем запрограммировать минимальные и максимальные обороты двигателя, иначе автозапуску не быть.
4. Условие для функции автозапуска (капот закрыт), подключил к проводу идущему к штатному блоку.
Все остальное положение открытия и закрытия дверей, багажника и капота, взял с проводов идущие к штатному блоку.
Силовые цепи соединил к проводам замка зажигания.
1.Температурный датчик установил за моторным шитом, уж очень короткий у него шнурок, а хотелось бы установить на двигателе, для более точной функции автозапуска по таймеру.
2. К одному из дополнительному, каналу привязал управления ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ, на борту установлен воздушный пневмосигнал, пригодится, отпугивать, всяких дворовых кошек которые любят греться на капоте, и чужих детей, которые вдруг захотят свинтить колпачки с ниппелей, правда заикаться могут начать дети)
3. К второму доп каналу привязал открытие багажника, все это запрограммировал по картам уставок сигнализации.
Все сигнализация с автозапуском установлена, супруга очень счастлива, теперь всегда ее будет ждать теплая машина.
питание + замок зажигания коричневый
питание - там рядом болт на корпус родной.
подключение к КАН диагностическая колодка , 3 и 11 штырь в колодке, желто белый и желто синий.
2 аналоговых управляющих сигнала на центральную консоль для управления ЦЗ открытие, закрытие.
по левой стойке: RF + подключение к вебасто доп каналом + диагностическая лампочка.
модуль автоподзавода подключается на замке зажигания:
12+ постоянка - коричневый
стартер - бело/красный
АСС - белый
зажигание - желтый
Модуль обхода иммобилайзера плюсом на "желтый " в замке зажигания, управление минусом.
датчик температуры салона рядом с родным под рулем справа.
датчик температуры двигателя через резинку слева под рулем ушел в подкапотное.
Инструкция по установке сигнализации Дефа, точки подключения
Для просмотра фотографии откройте в отдельном окне
SPECIFIC VEHICLE ALARM FITTING INSTRUCTIONS Land Rover Discovery 3
GENERAL CONNECTIONS FOR INSTALLATION
ALARM/SIREN POSITION
Position compact alarms and sirens on the left of the brake-servo in the engine compartment. Position modular control units and modules under the driver side dashboard behind the plastic protection
POWER SUPPLY
+30: Connect to the В R OWN 2,5 mm2 wire at the exit from the ignition lock.
Alternatively: Connect to the В ROWN wire in the green 12-way connector behind the side wall on the driver side.
-31: Connect to a M6-bolt under the driver side dashboard on the left of the steering column. Alternatively:
Connect to one of the two ground bolts available behind the side wall on the driver side.
IGNITION WIRE
+15/54: Connect to the YELLOW 2,5 mm. wire at the exit from the ignition lock.
Connect to the YELLOW wire in pos. n. 19 of the blue 46-way connector in the fuse-box on the passenger side behind the glove-compartment.
DIRECTION INDICATORS
Locate the brown 46-way connector in the fuse-box on the passenger side, behind the glove-compartment. Connect to the G REEN- RED wire in pos. n. 4 and to the G REEN-WHITE wire in pos. n. 2
ELECTRIC WINDOWS
No information available.
No information available.
CRANK INHIBITION
+50: Cut the WHITE- RED 2,5 mm2 wire at the exit from the ignition lock.
Remark: During the cranking phase, measure the value of the electrical current in the circuit that has been cut, to make sure that it does not exceed the technical specifications of the product. Install an additional relay if necessary.
BONNET SWITCH
Connect to the ОRANGE-VIOLET wire in the black connector under the engine bonnet hook.
DOORS AND BOOT SWITCH
Positive polarity control
Connect to the VIOLET 1 mm. wire in the black 2-way connector in the courtesy light that is located under the driver side dashboard, on the wall above the pedals.
CENTRAL DOOR LOCKING
Locate the green connector behind the console in the mid of the dashboard.
Connect to the PINK- RED wire (lock) and to the PINK-YELLOW wire (unlock)
GSM ANTENNA POSITION
Position the GSM antenna behind the plastic protection of the driver side pillar, with the adhesive side facing towards the windscreen.
GPS ANTENNA POSITION
Position the GPS antenna under the driver side dashboard, over the air vent on the left side
HORN CONTROL
Connect to the VIOLET-YELLOWwire on the horn, behind the front grille.
Список охранных систем совместимых с LAND ROVER Range Rover
ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА LAND ROVER Range Rover
Как защитить от угона Land Rover Range Rover? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».
Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Ленд Ровер Рендж Ровер от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Ленд ровер Рендж Ровер не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Ленд Ровер Рендж Ровер, мы предлагаем установку автосигнализаций и противоугонных систем:
Автосигнализация на Land Rover Range Rover
Профессионально установленная автомобильная сигнализация, надёжно защищает автотранспортное средство от угона. При попытке проникновения в салон автомобиля с целью его хищения, автосигнализация моментально переходит в режим тревоги, включает сирену, тем самым привлекает внимание прохожих, и отпугивает потенциальных угонщиков.
Иммобилайзеры для Land Rover Range Rover
Понятие «Иммобилайзер» происходит от иностранного слова «Immobilizer», что в переводе с английского означает «Обездвиживатель». Это означает, что такое противоугонное устройство, никак не реагирует на какие-либо воздействия на автомобиль, то есть никаким образом себя не выдает, при этом надежно защищает автомобиль, блокируя работу двигателя, при попытке несанкционированного запуска.
Авторские Охранные комплексы для Land rover Range Rover
В чём преимущество Авторского противоугонного комплекса перед обычной автосигнализацией? Ответ очевиден! При установке такой защиты используется индивидуальный подход к охране автомобиля, то есть все элементы управления системы устанавливаются скрытно. Во время установки комплекса не используется стандартный подход конвейерного типа, а применяется система, при которой, только специалист устанавливающий систему знает месторасположения разнообразных элементов и блоков, которые отвечают за блокировку двигателя.
Автосигнализации с обратной связью на Land rover Range Rover
Для чего нужна сигнализация с обратной связью? Автосигнализации с обратной связью служат для того, что бы своевременно оповестить собственника автомобиля о несанкционированном воздействии на его железного коня, о попытках проникновения в салон авто с целью его хищения, или для завладения имуществом, находящимся в машине.
Сигнализации с управлением по телефону (GSM автосигнализации) для Land rover Range Rover
Автомобильные сигнализации с управлением через смартфон обладают явными преимуществами по сравнению с обычными моделями. Благодаря GSM автосигнализациям появилась возможность контролировать автомобиль на любом удалении от объекта. При этом программа, установленная на телефоне под управлением IOS (iPhone) или Android, отправит сообщение владельцу об активации какого либо из датчиков охраны авто.
Спутниковые противоугонные системы на Land rover Range Rover
Автономные поисковые GPS/ГЛОНАСС маяки для Land rover Range Rover
Поисковый маяк поможет найти автомобиль, даже если он уже угнан. Маяк скрытно монтируется в труднодоступном месте автомобиля, и работает от батареек абсолютно автономно, без подключения к бортовой сети автомобиля. Закладка, это дополнительный шанс для владельца вернуть угнанный автомобиль
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
- Полную безопасность при использовании;
- высокую противоугонную эффективность устройства;
- сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке противоугонной системы на Ленд ровер Рендж Ровер с помощью новейших методов защиты от угона, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Land rover Range Rover на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации совместимой с выбранным автомобилем.
Рассказываем об уязвимостях штатной системы защиты Land Rover. Даём рекомендации по выбору сигнализаций и иммобилазеров.
До 2012-2013 года Land Rover считался неугоняемым автомобилем. И действительно, взломать штатную систему было очень сложно. Но в 2012 году появились специальные устройства, позволяющие осуществлять цифровой взлом.
Начиная с этого года, можно было наблюдать за борьбой техники злоумышленников и компанией Land Rover. Только в 2015 году был достигнут прогресс. В ряде случаев, для защиты от угона, требовалось заменить у дилера KVM модуль, отвечающий за ключи.
Автомобили, произведённые в 2015 г., уже были лишены классических уязвимостей и кражи пошли на спад. Но в 2016-2017 годах злоумышленниками были найдены ещё несколько брешей и риски для Land Rover снова существенно выросли.
Самыми угоняемыми моделями являются: Range Rover (включая Sport), Discovery (кроме 5), а Evoque и Freelander на втором месте, с значительным отрывом.
Из Jaguar угонщиков интересует, разве что, XF.
Рассмотрим наиболее вероятные способы угона Ленд Ровер.
Заводилки OBD2
Наиболее вероятно использование “заводилок” специальных, устройств, подключаемых к сервисному разъёму OBD2 для записи заготовленных ключей (или старта двигателя без записи).
Штатная охранная система тоже отключается за несколько секунд.
На сайтах злоумышленников (да, да, и такие есть) уже опубликована “поддержка” даже Velar, “но это не точно”.
Сравнивая информацию из разных источников, делаю вывод, что такому способу подвержены модели:
Range Rover Sport, Vogue 2010-2016
Land Rover Evoque 2012-2018
Land Rover Discovery Sport 2015-2018
Land Rover Discovery V
Jaguar F-type, XJ 2014-2018
Jaguar F-Pace, XE 2016-2017
Jaguar XF 2015-2016
Спорт 2017 года можно угнать, если хозяин не поставил (или не смог из-за действия глушилки) автомобиль под охрану.
Само устройство (заводилка) стоит около 10 000 долларов. Поэтому совершенно очевидно, что при угоне будет работать банда, а не частные старатели.
А знаете, что меня больше всего поразило? Для упрощения процедуры снятия с охраны и запуска двигателя был сделан специальный адаптер. Вот он на картинке.
Достаточно отщёлкнуть стекло зеркала заднего вида и получить доступ к CAN шине.
Дальше подключаемся к нужным проводам, используем заводилку – ларчик открывается- можно садиться и ехать. Занавес, всем спасибо.
Угон подменой блоков.
Этот тип угона более бюджетный, так скажем. Потребуется блок KVM, отвечающий за ключи и программатор. Блок на рынке стоит около 10 000-15 000 рублей. Такой угон - достаточно долгий процесс. Нужно будет адаптировать модуль. Такой способ больше подходит для авто до 2015 года.
Ретрансляция
Модели Range Rover Vogue/Sport /Evoque до 2016 года подвержены угону с помощью удочки или ретранслятора сигнала ключей.
Ставшая уже стандартной, схема работает так – один злоумышленник следует за хозяином по пятам, второй находится у автомобиля. С помощью передатчика и приёмника транслируется сигнал брелка, так что автомобиль думает, что владелец рядом: разрешает снять с охраны, открыть и запустить двигатель.
Кстати, на Land Rover угонщики жалуются. Говорят, что нужно чуть ли не рядом с хозяином идти, да и дальность от автомобиля нужно выдерживать не более 50 метров. Так что, если к Вам на парковке подошёл незнакомый человек и попросил прикурить, стоит лишний раз проверить автомобиль. Возможно, именно в этот момент его и вскрывают.
Кража ключей и использование автозапуска.
Этот способ весьма вероятен и прост. Что касается, дистанционного запуска, то с автомобилями JLR его можно реализовать только с помощью чип копии ключа.
Исключение - Land Rover Freelander 2007-2013 годов.
Для этого потребуется модуль iDatalink Start-Can.
В остальных случаях чип или ключ нужно спрятать в автомобиле в ключевом обходчике. Но в этом случае рушится вся штатная защита. Найдя чип, угонщик спокойно заведёт двигатель и уедет.
В- общем, Webasto – лучшее решение вопроса автозапуска.
Отдельно хотел бы сказать про капот.
Потребуются либо два замка, которые устанавливаются в штатные посадочные места. Например, Prosecuritylock. Либо можно использовать специальный замок, устанавливаемый в разрыв штатного троса. Выбор будет зависеть от конкретной ситуации.
Итак, максимальная защита от угона должна состоять из сигнализации или иммобилайзера, скрытого реле под капотом и замков на капот, защиты штатного радиоканала и простой защиты OBD. В отдельных случаях, можно установить сейф на блок KVM. Не стоит пренебрегать GPS маяками, поскольку разборку будут производить долго и аккуратно, есть шанс, что один из маяков успеет сообщить координаты. Ну и страховка с максимальной франшизой (к примеру) будет совсем нелишней. Ведь, за автомобилем буду охотиться опытные организованные угонщики.
Теперь поговорим о рекомендациях для защиты от угона Land Rover.
Иммобилайзеры для Land Rover
В данном случае, я не вижу альтернатив иммобилайзерам IGLA. Именно на защите LR эта компания сделала себе имя на рынке противоугонных устройств.
Почему же именно IGLA?
Для большинства моделей Land Rover и Jaguar – IGLA умеет блокировать запись ключей, а это именно то, что нам нужно.
Для многих моделей эти иммобилайзеры блокируют выезд шайбы АКПП, что затрудняет эвакуацию автомобиля. В ряде случаев может быть по цифре отключена работа кнопки Start-Stop. Это не панацея, но фору по времени эта охранная функция точно предоставит. Для ограниченного списка моделей есть возможность заблокировать работу штатного радиоканала, для защиты от ретрансляции брелка. Для удобства я свёл информацию в одной таблице.
При выборе конкретной модели возникают нюансы. При всей своей цифровой натуре, именно с Land Rover, Игла, зачастую, требует аналоговую блокировку.
Поэтому, начинать нужно с моделей
А максимальный вариант будет выглядеть так:
IGLA 200 иммобилайзер с управлением секретными кнопками и смартфоном
IGLA CONTOUR- подкапотный модуль блокировки и управления замками
Proseсurity lock – пара замков капота в штатные посадочные места
IGLA Keyless Block – система с меткой, блокирует по цифровой шине работу штатных ключей и системы кейлес, если Вас нет рядом с автомобилем.
IGLA OBD BLOCK – защищает сервисный разъём от несанкционированного доступа
IGLA VOLK – детектор глушилки GSM – включит сирену, если угонщик активирует подавитель сигнала.
Выбор сигнализации для Land Rover.
Второй вопрос- насколько сложная система защиты будет установлена. В базовом варианте можно рассмотреть Starline, при сложной инсталляции я отдаю предпочтение Pandora.
Теперь про конкретные модели сигнализации Pandora для Land Rover.
Pandora DXL 3910 Pro (или 3945 с брелком) с управлением метками и смартфоном.
В рекомендуемой комплектации, это будет выглядеть так:
Pandora DXL 3910 Pro сигнализация с управлением метками, смартфоном
Pandora HM-06 модуль управления замками капота
Proseсurity lock два замка капота в штатные посадочные места
Pandora RR-102 скрытое реле блокировки под капотом
Pandora Nav-035 модуль навигации для скидки по КАСКО и отображения авто на карте
Pandora NAV08 BT маяк закладка помогает найти уже угнанный автомобиль
Защита Keyless – отключает работу брелков если Вас нет рядом
Защита OBD – сервисный разъём отключается в режиме охраны.
Или, максимальный вариант:
Pandora DXL 3910 Pro – сигнализация с управлением метками, смартфоном
Pandora RHM-06 подкапотный модуль блокировки и управления замками капота
Proseсurity lock два замка капота, устанавливаются в штатные места
Pandora Nav-035 – модуль навигации, чтобы видеть автомобиль на карте и получить скидку по КАСКО
Pandora NAV08BT – маяк закладка (можно и два) позволяет найти уже угнанный автомобиль
Защита Keyless – отключает работу штатных ключей, если Вас нет рядом
IGLA 220 – иммобилайзер блокирует запись ключей и шайбу АКПП
IGLA TOR- дополнительное страховочное реле
IGLA VOLK- детектор использования глушилки
Pandora PS330 - мощная пьезо сирена
IGLA OBD BLOCK– защита OBD сервисного разъёма
Сейф для KVM модуля – нужен для защиты от угона с помощью подмены блока управления ключами.
Но предпочтительнее выбрать новую модель Pandora DXL 4910 Pro (или 4950 с брелком). В 4910 быстрее проходят команды из приложения, есть резервный источник питания на борту, будет меньше ложных срабатываний, большая скрытность установки (антенна брелка не видна). Меньше нагрузка на питание. Ну и, что для меня лично важно, более удобное пользование. И в режим ТО можно перевести через приложение и изменить самостоятельно настройки меток и многое другое.
В максимальном варианте система будет выглядеть так:
Pandora DXL 4910 Pro – сигнализация с управлением метками, смартфоном
Pandora RHM03BT подкапотный модуль блокировки и управления замками капота
Pandora BTR-101 скрытое реле блокировки
Proseсurity lock два замка капота, устанавливаются в штатные места
Pandora NAV08BT – маяк закладка (можно и два) позволяет найти уже угнанный автомобиль
Защита Keyless – отключаем работу штатных ключей, если Вас нет рядом
IGLA 220 – иммобилайзер блокирует запись ключей и шайбу АКПП
IGLA TOR- дополнительное страховочное реле
IGLA VOLK- детектор использования глушилки
Pandora PS330- мощная пьезо сирена
IGLA OBD BLOCK– защита OBD сервисного разъёма
Сейф для KVM модуля – нужен для защиты от угона с помощью подмены блока управления ключами.
Что касается Starline, то я рекомендую такой комплект:
Starline AS96 BT GSM сигнализация с GSM. Управление метками, смартфоном, секретными кнопками
Starline R4 – проводной модуль блокировки и управления замками капота
Starline R6 – беспроводной модуль скрытой блокировки двигателя
Starline M17 – GPS маяк закладка
Proseсurity lock два замка на капот в штатные места
IGLA OBD BLOCK– защита сервисного разъёма.
В укор Пандоре, Starline умеет закрывать стёкла при постановке под охрану. Можно ввести дополнительную авторизацию штатными кнопками. Да и для некоторых моделей эта сигнализация умеет расшифровывать ошибки – можно сэкономить на диагностике у дилера.
Конечно, есть и отдельные устройства, типа Altox, которые могут управлять предпусковыми подогревателями. Отличное решение в паре с хорошим иммобилайзером.
Заказывайте установку сигнализаций, иммобилайзеров и охранных комплексов в наших центрах. У нас накоплен большой опыт в работе с этими автомобилями, их нежной электроникой, предпусковыми подогревателями.
Читайте также: