Замена батарейки в брелке опель антара
Опубликовано: 01.05.2024
Утопили мне мой ключ зажигания и пришлось его разобрать/почистить.
Сначала ключ разбираем: снимаем крышку батарейного отсека и извлекаем батарейку. Далее снимаем переднюю крышку с кнопками, во всей конструкции защелки отсутствуют, только пластиковые направляющие. Крышку с кнопками шевелим по периметру и она отходит от основания.
Вид разобранного ключа. Производитель OMRON OKA(японский изготовитель по лицензии в Корее) модель OKA-160T. 
Плата или электронная начинка ключа. Вид спереди и сзади.
Моем все детали корпуса ключа с помощью "Фейри" и зубной щетки. Грязи, пуха и мха предостаточно и это при том, что ключ носится в кармане. Плату электроники моем изопропиловым спиртом от окислов и всяких загрязнений.
Далее собираем:
Начинаем с нижнего корпуса где эмблема "Opel". первым делом монтируем контакт "+". Для него есть специальные крепежные кронштейны.
Монтируем плату электроники на свои направляющие.
Ставим кнопку с пружиной которая образуем поворотно-нажимной механизм выкидного жала ключа зажигания. У пружинки на свободной стороне есть крючок для фиксации пружины в корпусе ключа и тем самым позволяя сворачивать пружину для выкида жала ключа.
Одеваем на кнопку жало ключа. В начальном расслабленном состоянии жало находится в сложенном положении и не имеет энергии для его выкида в рабочее положении.
Что бы задать жалу возможность становиться в рабочее положение его необходимо один раз повернуть вокруг собственной оси против часовой стрелки. Пружина при этом станет в "заряженное" состояние.
Одеваем или лучше наживляем сверху крышку с кнопками дистанционного управления.
Это нам позволит опробовать работу выкидного механизма и в случае чего его еще раз перенастроить.
Как все стало нас устраивать защелкиваем корпус прижав пальцами по всему периметру ключа и далее монтируем батарейку и крышку батарейного отсека.
Вид полностью собранного ключа зажигания.
Номер для заказа выкидного ключа зажигания GM/Opel 93191008 / 4809900
Есть еще один интересный ключ с тремя кнопками.
- Loading Twitter messages.
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
сайт о немецких автомобиляхЛюбой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Сегодня расскажу, как самостоятельно заменить батарейку в брелке электронного ключа Hyundai.
Электронный ключ - имеется ввиду система бесключевого доступа и запуска двигателя, которая сейчас используется во многих моделях Hyundai и KIA.
Я расскажу на примере брелка от Hyundai Elantra 2017-го года выпуска. На других моделях южно-корейского концерна замена производится аналогично.
Мой брелок выглядит так:
Выкидного жала такие брелки не имеют. Ведь водителю не требуется вставлять ключ в замок зажигания. Для запуска двигателя достаточно нажать на кнопку, имея в кармане такой брелок.
А что делать, если внутри брелка сядет батарейка?
Для экстренного открытия дверей можно достать металлический мини-ключик, нажав на маленькую кнопочку в нижней части брелка.
Этим ключиком можно открыть водительскую дверь автомобиля, вставив его в личинку традиционным способом.
А как завести двигатель?
На перспективу батарейку в брелке необходимо заменить. Сделать самому это не так-то просто, но можно.
В брелке используется батарея типа CR2032.
Чтобы добраться до неё, нужно располовинить корпус брелка. Он состоит из двух частей и соединён весьма крепко. Руками открыть практически невозможно.
В качестве помощника можно использовать тот самый металлический мини-ключик. Вставляем его в прорезь в торцевой части брелка:
Одной рукой держим корпус брелка, а другой - вставляем ключ и поворачиваем его. Усилие придётся приложить. Корпус откроется на две части.
Следует быть осторожным, потому что пластик корпуса довольно мягкий и под натиском металла легко деформируется. В идеале стоит проложить ключик кусочком ткани.
Вместо ключика также можно использовать плоскую отвертку с длинным жалом или что-то подобное.
Сняв мягкую прокладку и микросхему, получаем доступ к батарее.
Батарейку ставим надписью вниз.
Корпус закрываем простым защёлкиванием.
Кстати, после открытия брелка видно, что он произведён компанией DENSO.
Батарейку 2032 можно купить по цене от 40 рублей, в зависимости от бренда.
А если вам лень самому вскрывать брелок или вы боитесь его повредить, то всегда можно обратиться в мастерскую по замене батареек в часах, где также выполняют работы по замене батарей в авто-брелоках. Цены за такую услугу разные, в зависимости от жадности конторы и бренда самих батареек.
Ну и авто-дилеры, конечно же, также могут поменять батарейку в вашем брелке за отдельную плату. :-)
В моём случае штатная батарея прожила около года активного использования. О необходимости её замены предупредил бортовой компьютер с помощью панели SuperVision, (о ней я расскажу отдельно). Я просто положил этот брелок в ящик и взял второй. Его также хватило месяцев на 10-11.
Стоит отметить, что даже с садящейся батарейкой я порядка месяца без проблем эксплуатировал автомобиль, не прибегая к экстренным методам.
Если статья была полезна, ставьте лайк и подписывайтесь на канал - впереди много интересного!
Путём пристального копания в поисковиках удалось отыскать такое вот видео:
А рекомендации с сайта опелеводов гласили:
1. Расположить ключ эмблемой вверх;
2. Поддеть верхнюю половинку ключа плоской отвёрткой и аккуратно располовинить ключ;
Должны получиться вот таких два пол-ключа:
3. Заменить батарейку (кстати, элемент CR2032) и собрать ключ обратно.
Батарейку, разумеется, лучше заготовить заранее. Опытные гуру опель-форума настоятельно советуют управляться за три минуты. Мол, иначе потом придётся синхронизировать ключ. Так это или нет — утверждать не возьмусь. Мне на замену батарейки в ключе потребовалось меньше минуты. Это вместе с изучением инструкции и фотографированием процесса.
Теперь, вот, размышляю на тему: где бы изготовить складной вариант ключа за вменяемые деньги? Потому как ценник официалов — ни разу не вменяемый. Точнее, совсем невменяемый.
Замена батарейки в ключе Опель Зафира делается буквально пару минут, настолько просто поменять ее своими руками. Для замены понадобится новая батарейка CR2032, небольшая отвертка также будет полезной.
Как поменять батарейку в ключе Опель Зафира
Инструкция из руководства по ремонту
- Отверткой приподнять фиксатор и отсоединить ключ зажигания от блока дистанционного управления.
- Вставить отвертку в место стыка крышки с корпусом и снять крышку блока.
- Аккуратно извлечь старую батарейку.
Как синхронизировать ключ с машиной
Если блок ДУ был без питания более трех минут, нужна синхронизация ключа Опель Зафира А с центральным замком. Для этого надо вставить ключ в замок зажигания и повернуть во второе положение (включается зажигание и все электрические цепи, кроме стартера). После включения зажигания нажать и удерживать одну из кнопок ключа в течении не меньше тридцати секунд.
Если все прошло успешно, то об этом сигнализирует центральный замок, который закроется и откроется. Помимо синхронизации, это даст возможность оборудовать ключ чипом для обмена кодом с иммобилайзером, если он установлен на авто.
Все, что понадобится: ключ, новая батарейка, небольшая отвертка.
Получил сегодня все и поставил. Все просто как дважды два. Выкидываем ключ из брелока, снимаем крышку батарейного отсека, достаем старую батарею и меняем на новую.
Старая батарейка слева, новая — справа.
Метод разбора сотрел ТУТ. Пока фотографировал вынутые батарейки для БЖ прошло минимум секунд 30, но ничего синхронизировать не пришлось. Вышел к машине, нажал на открытие и все свершилось. Посмотрел дальность — 8 больших шагов.
Как Поменять Батарейку В Ключе Опель Астра
Функциональность клавиши Astra H зависит от конфигурации приобретаемого Opel, своевременное обслуживание запчастей избавит от неприятных сюрпризов.
Как правило, набор ключей Astra H состоит из основного блока в форме цепочки для ключей, запасного (не складывающегося) устройства и бирки с серийным номером. Рекомендуется хранить тег при удалении его в скрытом месте. Штрих-код и цифры на его поверхности позволят, если сбой ключа или потеря ключа к коду Astra H на этикетке позволят вам вернуть комплект, изготовив новый соответствующий продукт. В противном случае вам придется поменять замки на Opel Astra H, ключ от которых не сработал. Конечно, процедура будет намного дороже.
Ключ Astra H выполнен в виде брелка. Внутри пластикового корпуса находится механизм, который выталкивает железный прут, который запускает двигатель. Деталь снимается и скрывается в корпусе нажатием кнопки на широком краю корпуса. Электрическая часть устройства управляется двумя клавишами, расположенными на корпусе. Они обозначены значками с параллельными линиями и под углом. Они символизируют состояние дверей Opel Astra.
Версия резервной копии не является дополнительной и конструктивно отличается от основной версии. Суть в том, что даже его внутреннее наполнение настолько отличается, что невозможно заменить их сложную электронику.
Разумеется, используя кнопки пульта дистанционного управления в небольшой конфигурации Opel Astra, просто запирайте и полностью открывайте замки передней двери. Более дорогие конфигурации включают наличие электрических панелей на приводе, сигнализаций, которые значительно расширяют список функций устройства.
Если на Opel Astra H установлена противоугонная система, ключ с электрической кнопкой:
Выпуск 4 Замена ключа Opel
- открывает / закрывает двери, крышку багажника, капот;
- поддерживает контроль проникновения Opel Astra с датчиком объема;
- отслеживает угол наклона машины;
- включает зажигание;
- контролирует стеклоподъемники.
Стандартная система сигнализации, установленная на Opel Astra H, не имеет датчика удара. Поэтому система не реагирует на удары колес. Следует отметить, что при срабатывании таких манипуляций автомобиль не имеет оригинальной защиты.
- закрыть дверь, не считая будильника — одним щелчком правой кнопки мыши;
- Оружие — два щелчка правой кнопкой мыши;
- снять с охраны — одним щелчком левой кнопки мыши;
- поднимите окна — щелкните правой кнопкой мыши и удерживайте;
- внизу — удерживайте левую кнопку.
Есть два метод проверки брелок для опель астра. Способ первый:
- открыть передние боковые окна;
- включить сигнализацию с помощью брелка;
- через 15 секунд махните рукой на зеркало заднего вида, другими словами, откройте дверь ключом.
Если что-то еще нужно сделать для нашего клиента должным образом, датчик объема будет оснащен датчиком объема, установленным в Opel Astra.
Для второго метода проверки вам необходимо:
- включить будильник;
- подожди пару минут;
- ключ от открытой двери Opel Astra H.
Система должна работать, открыв ограничитель двери.
Разумеется, электрическая часть устройства должна быть запитана. Для этого вы используете 3-вольтовую батарею CR2032. Хотя у литиевых батарей низкий уровень саморазряда, рекомендуется периодически их заменять. По крайней мере, каждые два года.
Опель Астра Ключевой Кузов
Следующие симптомы указывают на плохое время автономной работы:
- уменьшение радиуса датчика;
- срабатывает после нескольких кликов.
Аккумулятор в ключе Opel Astra H легко заменить. По большей части (переворот) достаточно открыть крышку, снять старый «деревенский» блок питания и установить на его место новый, сохраняя полярность элемента.
Запасную версию дополнительного ключа Opel Astra H необходимо будет удалить. Он обнаруживается плоской отверткой или другим железным предметом соответствующей формы. Тонкий инструмент вставляется в паз рядом с валом и поворачивается к части пластиковых деталей. Выступающие защелки пробиваются через щель.
Совершенно правильно заменить батарею в ключе Opel Astra, можно предотвратить ненужные последствия от потери пульта. Если этот тип источника питания можно хранить в течение длительного времени, рекомендуется хранить рядом одну или несколько запасных распакованных копий.
Как Поменять Батарейку В Ключе Опель Астра
Функциональность клавиши Astra H зависит от конфигурации приобретаемого Opel, своевременное обслуживание запчастей избавит от неприятных сюрпризов.
Как правило, набор ключей Astra H состоит из основного блока в форме цепочки для ключей, запасного (не складывающегося) устройства и бирки с серийным номером. Рекомендуется хранить тег при удалении его в скрытом месте. Штрих-код и цифры на его поверхности позволят, если сбой ключа или потеря ключа к коду Astra H на этикетке позволят вам вернуть комплект, изготовив новый соответствующий продукт. В противном случае вам придется поменять замки на Opel Astra H, ключ от которых не сработал. Конечно, процедура будет намного дороже.
Ключ Astra H выполнен в виде брелка. Внутри пластикового корпуса находится механизм, который выталкивает железный прут, который запускает двигатель. Деталь снимается и скрывается в корпусе нажатием кнопки на широком краю корпуса. Электрическая часть устройства управляется двумя клавишами, расположенными на корпусе. Они обозначены значками с параллельными линиями и под углом. Они символизируют состояние дверей Opel Astra.
Версия резервной копии не является дополнительной и конструктивно отличается от основной версии. Суть в том, что даже его внутреннее наполнение настолько отличается, что невозможно заменить их сложную электронику.
Разумеется, используя кнопки пульта дистанционного управления в небольшой конфигурации Opel Astra, просто запирайте и полностью открывайте замки передней двери. Более дорогие конфигурации включают наличие электрических панелей на приводе, сигнализаций, которые значительно расширяют список функций устройства.
Если на Opel Astra H установлена противоугонная система, ключ с электрической кнопкой:
Выпуск 4 Замена ключа Opel
- открывает / закрывает двери, крышку багажника, капот;
- поддерживает контроль проникновения Opel Astra с датчиком объема;
- отслеживает угол наклона машины;
- включает зажигание;
- контролирует стеклоподъемники.
Стандартная система сигнализации, установленная на Opel Astra H, не имеет датчика удара. Поэтому система не реагирует на удары колес. Следует отметить, что при срабатывании таких манипуляций автомобиль не имеет оригинальной защиты.
- закрыть дверь, не считая будильника — одним щелчком правой кнопки мыши;
- Оружие — два щелчка правой кнопкой мыши;
- снять с охраны — одним щелчком левой кнопки мыши;
- поднимите окна — щелкните правой кнопкой мыши и удерживайте;
- внизу — удерживайте левую кнопку.
Есть два метод проверки брелок для опель астра. Способ первый:
- открыть передние боковые окна;
- включить сигнализацию с помощью брелка;
- через 15 секунд махните рукой на зеркало заднего вида, другими словами, откройте дверь ключом.
Если что-то еще нужно сделать для нашего клиента должным образом, датчик объема будет оснащен датчиком объема, установленным в Opel Astra.
Для второго метода проверки вам необходимо:
- включить будильник;
- подожди пару минут;
- ключ от открытой двери Opel Astra H.
Система должна работать, открыв ограничитель двери.
Разумеется, электрическая часть устройства должна быть запитана. Для этого вы используете 3-вольтовую батарею CR2032. Хотя у литиевых батарей низкий уровень саморазряда, рекомендуется периодически их заменять. По крайней мере, каждые два года.
Опель Астра Ключевой Кузов
Следующие симптомы указывают на плохое время автономной работы:
- уменьшение радиуса датчика;
- срабатывает после нескольких кликов.
Аккумулятор в ключе Opel Astra H легко заменить. По большей части (переворот) достаточно открыть крышку, снять старый «деревенский» блок питания и установить на его место новый, сохраняя полярность элемента.
Запасную версию дополнительного ключа Opel Astra H необходимо будет удалить. Он обнаруживается плоской отверткой или другим железным предметом соответствующей формы. Тонкий инструмент вставляется в паз рядом с валом и поворачивается к части пластиковых деталей. Выступающие защелки пробиваются через щель.
Совершенно правильно заменить батарею в ключе Opel Astra, можно предотвратить ненужные последствия от потери пульта. Если этот тип источника питания можно хранить в течение длительного времени, рекомендуется хранить рядом одну или несколько запасных распакованных копий.
Как заменить батарейку в ключе опель
Путём пристального копания в поисковиках удалось отыскать такое вот видео:
А рекомендации с сайта опелеводов гласили:
1. Расположить ключ эмблемой вверх;
2. Поддеть верхнюю половинку ключа плоской отвёрткой и аккуратно располовинить ключ;
Должны получиться вот таких два пол-ключа:
3. Заменить батарейку (кстати, элемент CR2032) и собрать ключ обратно.
Батарейку, разумеется, лучше заготовить заранее. Опытные гуру опель-форума настоятельно советуют управляться за три минуты. Мол, иначе потом придётся синхронизировать ключ. Так это или нет — утверждать не возьмусь. Мне на замену батарейки в ключе потребовалось меньше минуты. Это вместе с изучением инструкции и фотографированием процесса.
Теперь, вот, размышляю на тему: где бы изготовить складной вариант ключа за вменяемые деньги? Потому как ценник официалов — ни разу не вменяемый. Точнее, совсем невменяемый.
Замена батарейки в ключе Опель Зафира делается буквально пару минут, настолько просто поменять ее своими руками. Для замены понадобится новая батарейка CR2032, небольшая отвертка также будет полезной.
Как поменять батарейку в ключе Опель Зафира
Инструкция из руководства по ремонту
- Отверткой приподнять фиксатор и отсоединить ключ зажигания от блока дистанционного управления.
- Вставить отвертку в место стыка крышки с корпусом и снять крышку блока.
- Аккуратно извлечь старую батарейку.
Как синхронизировать ключ с машиной
Если блок ДУ был без питания более трех минут, нужна синхронизация ключа Опель Зафира А с центральным замком. Для этого надо вставить ключ в замок зажигания и повернуть во второе положение (включается зажигание и все электрические цепи, кроме стартера). После включения зажигания нажать и удерживать одну из кнопок ключа в течении не меньше тридцати секунд.
Если все прошло успешно, то об этом сигнализирует центральный замок, который закроется и откроется. Помимо синхронизации, это даст возможность оборудовать ключ чипом для обмена кодом с иммобилайзером, если он установлен на авто.
Все, что понадобится: ключ, новая батарейка, небольшая отвертка.
Получил сегодня все и поставил. Все просто как дважды два. Выкидываем ключ из брелока, снимаем крышку батарейного отсека, достаем старую батарею и меняем на новую.
Старая батарейка слева, новая — справа.
Метод разбора сотрел ТУТ. Пока фотографировал вынутые батарейки для БЖ прошло минимум секунд 30, но ничего синхронизировать не пришлось. Вышел к машине, нажал на открытие и все свершилось. Посмотрел дальность — 8 больших шагов.
Search
Функциональность клавиши Astra H зависит от конфигурации приобретаемого Opel, своевременное обслуживание запчастей избавит от неприятных сюрпризов.
Как правило, набор ключей Astra H состоит из основного блока в форме триггера, запасного (не складывающегося) устройства и бирки с серийным номером. Рекомендуется хранить тег при удалении его в скрытом месте. Штрих-код и цифры на нем позволят вернуть кодовый ключ Astra H с этикетки в случае неисправности или потери ключа, что делает его новым продуктом. В том маловероятном случае, что вам придется менять замки на Opel Astra H, ключ к которому он перестал работать. Конечно, процедура будет намного дороже.
Ключ Astra H выполнен в виде брелка. Внутри пластикового корпуса находится механизм, который выталкивает железный прут, который запускает двигатель. Деталь снимается и скрывается в корпусе нажатием кнопки на широком краю корпуса. Электрическая часть устройства управляется двумя клавишами, расположенными на корпусе. Они обозначены значками с параллельными линиями и под углом. Они символизируют состояние дверей Opel Astra.
Версия резервной копии не является дополнительной и конструктивно отличается от основной версии. Суть в том, что даже его внутреннее наполнение настолько отличается, что невозможно заменить их сложную электронику.
Используя кнопки пульта дистанционного управления в небольшой конфигурации Opel Astra, вы можете только закрыть и открыть замки передней двери на расстоянии. Более дорогие конфигурации включают наличие электрических панелей на приводе, сигнализаций, которые значительно расширяют список функций устройства.
Если на Opel Astra H установлена противоугонная система, ключ с электрической кнопкой:
You may also like
Разборка ключа OPID ASTRA H.mp4
- открывает / закрывает двери, крышку багажника, капот;
- поддерживает контроль проникновения Opel Astra с датчиком объема;
- отслеживает угол наклона машины;
- включает зажигание;
- контролирует стеклоподъемники.
Стандартная система сигнализации, установленная на Opel Astra H, не имеет датчика удара. Поэтому система не реагирует на удары колес. Следует отметить, что при срабатывании таких манипуляций автомобиль не имеет оригинальной защиты.
- закрыть дверь, не считая будильника — одним щелчком правой кнопки мыши;
- Оружие — два щелчка правой кнопкой мыши;
- снять с охраны — одним щелчком левой кнопки мыши;
- поднимите окна — щелкните правой кнопкой мыши и удерживайте;
- внизу — удерживайте левую кнопку.
Есть два основных метода испытаний для Opel Astra. Способ первый:
- открыть передние боковые окна;
- включить сигнализацию с помощью брелка;
- через 15 секунд переверните зеркало заднего вида или откройте дверь ключом.
Если все хорошо, будильник сработает с датчиком громкости, установленным в Opel Astra.
Для второго метода проверки вам необходимо:
- включить будильник;
- подожди пару минут;
- ключ от открытой двери Opel Astra H.
Система должна работать, открыв ограничитель двери.
You may also like
Разумеется, электрическая часть устройства должна быть запитана. Это использует 3-вольтовую батарею CR2032. Хотя у литиевых батарей низкий уровень саморазряда, рекомендуется периодически их заменять. По крайней мере, каждые два года.
Следующие симптомы указывают на плохое время автономной работы:
Замена аккумулятора Opel Astra Простой ключик Opel Astra
- уменьшение радиуса датчика;
- срабатывает после нескольких кликов.
Аккумулятор в ключе Opel Astra H достаточно легко заменить. В принципе, достаточно открыть крышку, достать старый «сидячий» источник питания и установить на его место новый, сохраняя полярность элемента.
Запасную версию дополнительного ключа Opel Astra H необходимо будет удалить. Он обнаруживается плоской отверткой или другим железным предметом соответствующей формы. Тонкий инструмент вставляется в паз рядом с валом и поворачивается к части пластиковых деталей. Выступающие защелки пробиваются через щель.
Простая замена батареи клавишами Opel Astra поможет вам избежать ненужных эффектов, связанных с потерей пульта дистанционного управления. Кстати, указанный тип блоков питания можно хранить в течение длительного времени, поэтому рекомендуется иметь под рукой одну или несколько запасных распакованных копий.
Прошу не пинать ногами, поиском пробовал, толком ничего не нашел, а то, что нашел - не помогло. Суть проблемы: села батарейка в брелке штатной сигналки. открыл машину ключем, завел, по дороге купил новую батарейку, поменял (полярность не путал), приехал к дому - машина с брелка не закрывается. Закрыл ключем, поматерился в адрес продавцов. Утром попробовал еще раз с брелка - не открывает, открыл ключем, завел поехал. Купил еще одну батарейку - толку ноль, не работает брелок. Нашел дома второй (штатный) - работает. Вопрос: как прописать штатный брелок после замены батарейки?
- />
- Members
- 475 сообщений
- Ленинград
ОФБ спорт
- />
- Members
- 219 сообщений
- Псков
Monterey TD 3.1 LTD 1995
Дело просто не в батарейке, а в брелке. ИМХО
- />
- Members
- 1 670 сообщений
- Сургут
Ниссан ВалероЛоган, Исузу Трупер 3,5 2002
- />
- Members
- 252 сообщений
- Нижегородская обл.г.Городец
Opel Frontera.A2.5TDS серия Аризона.1998г.в32Cooper S/T
Прошу не пинать ногами, поиском пробовал, толком ничего не нашел, а то, что нашел - не помогло. Суть проблемы: села батарейка в брелке штатной сигналки. открыл машину ключем, завел, по дороге купил новую батарейку, поменял (полярность не путал), приехал к дому - машина с брелка не закрывается. Закрыл ключем, поматерился в адрес продавцов. Утром попробовал еще раз с брелка - не открывает, открыл ключем, завел поехал. Купил еще одну батарейку - толку ноль, не работает брелок. Нашел дома второй (штатный) - работает. Вопрос: как прописать штатный брелок после замены батарейки?
Попробуй включи зажигание и держать немного кнопку любую у меня сработало
- />
- Members
- 2 378 сообщений
- Салават, Башкирия
Opel Antara_2014. Были-ОФБ_2003_Olympus. Y22DTH и ОФА C24NE.
Извините, господа, но всё-таки выскажусь: в русском слово брелок словарное и склоняется немного по другому, т.е. не брелка, а брелока, не брелке, а брелоке и т.д. и не верьте, что MW подчёркивает, просто пендосы не знают русский язык. Ещё раз простите, пожалуйста.
Теперь по существу - помню тут на форуме обсуждалось подобное, но к сожалению алгоритм колдовства в памяти не остался.
- />
- Members
- 192 сообщений
- Москва
ОМВ99г. 4JX1
Попробуй включи зажигание и держать немного кнопку любую у меня сработало
Читайте также: