Замена лампочки сигнализации автомобиля
Опубликовано: 02.05.2024
Подскажите пожалуйста ,какие светодиоды и на сколько вольт используются в автосигнализациях (индикатор постановки на охрану)?
хочу заменить стандартный еле еле светящий ,на яркий синий.
Подскажите пожалуйста ,какие светодиоды и на сколько вольт используются в автосигнализациях (индикатор постановки на охрану)?
хочу заменить стандартный еле еле светящий ,на яркий синий.
себе ставил обычный двенадцативольтовый,ну и полюса соответственно.
себе ставил обычный двенадцативольтовый,ну и полюса соответственно.
Вот только он не на 12 вольт, а на 3.
Вот только он не на 12 вольт, а на 3.
Не знаю. ставил обычный из подсветки приборов.
Подскажите пожалуйста ,какие светодиоды и на сколько вольт используются в автосигнализациях (индикатор постановки на охрану)?
хочу заменить стандартный еле еле светящий ,на яркий синий.
ты хоть прожектор перестройки вместо диода поставь - никого это не смутит. Воришки не на светодиод смотрят, а по сторонам чтобы экипаж мимо не проезжал. :)
ты хоть прожектор перестройки вместо диода поставь - никого это не смутит. Воришки не на светодиод смотрят, а по сторонам чтобы экипаж мимо не проезжал. :)
Да уж, раньше продавались обманки, имитаторы сигнализации. Диод-провод-прикуриватель.
себе ставил обычный двенадцативольтовый,ну и полюса соответственно.
Нет 12 вольтовых светодиодов, от приборки если то там обычный 3-5 вольт и в цоколе резистор маленький засунут просто, правильно люди говорят- никто не смотрит на эти диоды, захотят угнать - угонят, я раз не вовремя вышел, втроем отмолотили меня ребята, помешал я им, а так уехал бы уаз.
У автора наверно нет цели сделать автосигнализацию более заметной (в 21-м веке у кого ее нет!?). Лично я впердолил синий диод для того что бы мне было видно включена сигнализация или нет!
ИМЕННО! Порой я сами не вижу стоит ли машина на сигнализации! тк старый стал очень тускло светить (кто не верит ,могу старый вам отдать)
Но на мой вопрос так никто и не ответил!
Развели флудню в тех разделе!
Модератор! Раздай баны влудерам!;) :)
Заметили, что у вас не горит светодиод сигнализации Старлайн? Речь о маленькой синей лампочке, которая, в норме, периодически моргает на панели, символизируя исправную защиту охранного комплекса. Однако, если она перестала гореть, это вовсе не значит, что сигналка сломалась. Машина по-прежнему под охраной, но есть легкая неисправность.
Давайте рассмотрим, в каких случаях на сигнализации Старлайн не горит синий светодиод (или горит неправильно).
Как должен гореть светодиод?
Синяя лампочка ни в коем случае не должна гореть постоянно. У такого варианта ее работы есть только одно объяснение – сервисный режим.
Давайте рассмотрим, когда и как работает светодиод в нормальном положении:
- Редкое мигание, когда автомобиль находится в режиме «Охрана» (мотор заглушен, авто припарковано, все двери закрыты);
- Частое мигание, когда в машине открыта дверь, не закрыты капот или багажник;
- Частое мигание, когда двигатель заведен, но авто не едет;
- Не горит, когда тачка едет с закрытыми дверями, багажником и капотом;
- Светится непрерывно, если сигнализация Старлайн переведена в режим Valet. Он предназначен для программирования сервисных функций, изменения настроек сигналки, прошивки новых брелоков, меток и т.д. В режиме Valet машина не находится под охраной, поэтому, по завершении программных манипуляций, его следует отключать (обычно, достаточно заглушить мотор).
Почему светодиод сигнализации Старлайн не работает?
Итак, у вас вообще не горит лампочка сигнализации Старлайн. Ни во время езды, ни в режиме «Паркинг», ни при переводе охранного комплекса в Valet.
Что с ней могло приключиться?
Сбой после ваших действий с аккумулятором
Вспомните, не скидывали ли вы с аккумулятора клеммы? Или, может меняли его, носили на подзарядку, производили какие-то другие действия. Во время обратного подключения могли вызвать искру, спровоцировать многократное касание. Из-за этого произошло что-то вроде короткого замыкания, и сигнализация Старлайн работает «криво».
Попробуйте снова скинуть клеммы, выждать минут 10, а затем снова их надеть, только без искрения, в одно касание.
Светодиод не подсоединен к питанию
Возможно, светодиод Старлайн не горит, потому что провод, с помощью которого он соединен с центральным блоком Старлайн, выпал из гнезда. Или, и вовсе, порвался/повредился/отсырел. Поверьте, и такое бывает.
Проведите диагностику подключения светодиода. Проверьте целостность провода, разъемов, прочность посадки в гнезде. Убедитесь, что шлейф-лапша, который соединяет центральный блок сигнализации и светодиод, не поврежден. При необходимости, замените неисправные компоненты связки.
Некорректно провели настройки в сервисном режиме
Вспомните, не настраивали ли вы сервисные функции в режиме Valet. Вполне вероятно, что-то сделали не так, активировали не ту программу.
Если подозреваете этот вариант, рекомендуем сбросить настройки сигнализации Старлайн на заводские установки. Как это сделать – читайте в техническом руководстве.
Неисправна лампочка
И последний вариант, почему индикатор сигнализации Старлайн не горит – он сам сломался. Редко, но лампочки могут выходить из строя. Вспомните, с ней не случалось ничего «фатального»? Может, воду налили или ударили по месту ее монтажа, вызвав механическое повреждение.
Лампочку следует заменить на новую. Обратитесь в сервисный центр или произведите замену сами, там несложно.
Других причин, по которым светодиод мог перестать гореть, нет. Поочередно исключите все приведенные варианты, и вы обязательно решите проблему. В самом крайнем случае, съездите к установщикам Старлайн. И да, проверьте, вдруг ваша сигнализация все еще на гарантии – в этом случае рекомендуем воспользоваться возможностью бесплатной профессиональной помощи.
Выходя зимой на балкон своего дома, двор которого абсолютно не освещен, всегда радовала картина –гирлянда из мигающих светодиодов сигнализаций припаркованных автомобилей.
Уверен, что многие автовладельцы, которые устанавливали на свой автомобиль дополнительную сигнализацию, слабо представляют зачем им в установочном центре просверлили дырку в пластике передней стойки и установили синий, а может красный светодиод? Да что тут говорить, не всегда мастера установщики понимают надобность светодиода, сказано в руководстве для установщика "просверлить-поставить", значит делаем.
Типичные представления водителей о функционале и предназначении мигающего светодиода:
Первое , отпугивает воров, мародеров и даже опытных угонщиков, мол зачем связываться, пойдем в соседний дворе, где стоит такая же без светодиода.
Конечно же это не имеет связи с реальностью, угонщики идут на дело подготовленные: создать помехи на 868 частоте - легко, отключить сирену – элементарно, найти блокировку бензонасоса тоже дело минуты. Мародерам тоже всё равно какого цвета светодиод, а вот от “сливщиков” бензина сигнализация иногда спасает, ставил на 2107 и 2121 дополнительный концевик на лючок бензобака, несколько раз срабатывала ночью сигнализация, а утром наблюдал лишь открытый лючок, но опять же отпугивала их сирена, а не светодиод.
Второе , более правдоподобное и частично верное мнение – индикация состояния сигнализации. Не мигает значит отключена, мигает значит включена, а частота импульса может передавать дополнительную информацию. Светодиоды ставят даже с завода на автомобили, где есть ЦЗ или штатная охранная сигнализация.
- Например, на некоторых сигнализациях, где не было брелока с обратной связью, но был автозапуск частота или цвет светодиода могли информировать о том, поднят ли ручник, запустился ли двигатель успешно или нет и так далее.
Еще один момент – индикация определения метки, что бывает очень необходимо, чтобы лишний раз не думать, почему не запускается двигатель. Где-то для этого используется отдельный звуковой индикатор, где-то индикатор светодиода. Современные же системы стараются использовать для этого CAN шину и “информировать” через штатные лампочки.
Однако сейчас , с внедрением в массы брелоков с обратной связью, GSM систем, позволяющих управлять через приложение в телефоне и так далее, большой пользы от светодиода конечному пользователю – нет. Основная задача светодиода – позволить установщику произвести кодирование и настройку.
Поэтому, например, у Pandora последнее время системы идут с кнопкой Valet в которую встроен светодиод, т.к. пригодится он лишь установщику для входа в режим программирования, а чтобы в него зайти нужно нажимать кнопку, соответственно какой смысл выводить светодиод куда-то отдельно.
Если вас интересует более скрытная установка без лишних светодиодов, можете смело просить установщика, чтобы он спрятал светодиод или вовсе убрал его, система от этого работать не перестанет. При этом информации у вас будет более чем достаточно благодаря брелоку с обратной связью или приложению в телефоне.
Всем спасибо за внимание! Поддержите статью большим пальцем вверх, а также подписывайтесь на наш канал !
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Замена лампочек в блок-фаре
Чтобы заменить лампы головного света:
Нажимаем на фиксатор, показанный на рисунке стрелкой и снимаем крышку с корпуса блок-фары
Отсоединяем колодку проводов от выводов лампы и снимаем резиновый чехол
alt="Как заменить лампы и фары Лада Гранта" width="270" height="99" />
Нажимаем на концы пружинного фиксатора и выводим их из зацепления с крючками отражателя
Отводим фиксатор от лампы
Извлекаем лампу из корпуса блок-фары
Нельзя касаться руками колбы галогенной лампы.
Удалять загрязнения лампы нужно спиртом.
Устанавливаем лампу H4 в обратной последовательности.
В левом указателе поворотов лампу заменяем, нажав на патрон и повернув ее против часовой стрелки.
В правой блок фаре поворачиваем ее по часовой стрелке.
Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Нажимаем на лампу и поворачиваем ее до упора в определенную сторону и извлекаем лампу из патрона
Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.
Для замены лампы габаритного света и дневного ходового огня в левой блок-фаре, отводим в сторону воздушный фильтр.
В правой блок-фаре этого делать не нужно.
alt="Как заменить лампы и фары Лада Гранта" width="147" height="240" />
Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Потянув лампу, вынимаем ее из патрона
Устанавливаем новую лампу W21/5W в обратной последовательности.
Замена блок-фары
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Головкой на 8 откручиваем винт переднего крепления блок-фары
Головкой на 8 откручиваем винт нижнего крепления блок фары
Откручиваем винт верхнего крепления блок-фары.
Выводим блок-фару вперед по ходу автомобиля.
Нажимаем на фиксатор рабочего цилиндра корректора фар и повернув цилиндр против часовой стрелки до упора вынимаем рабочий цилиндр корректора фар из корпуса блок-фары.
Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света, вынимаем патроны с лампами указателя поворота и дневного ходового огня.
Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности.
Замена повторителя поворотов и замена лампы
Повторитель поворотов снимаем при замене крыла и при замене лампочки.
Сдвигаем в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворотов
Извлекаем повторитель из отверстия в переднем крыле
Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса
Устанавливаем лампу W5W.
Устанавливаем повторитель в обратной последовательности.
Если прокладка под повторителем испортилась, то ее нужно заменить.
Замена ламп и снятие заднего фонаря
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
В багажном отделении отгибаем клапан обивки багажника
Поворачиваем патрон лампы сигнала торможения и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса
Нажимаем на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона
Двухнитевая лампа сигнала торможения и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях
При установке лампы P21/5W выступы на лампе должны войти в пазы патрона.
Лампа заднего хода P21W и лампа указателя поворотов PY21W меняется аналогично.
Лампа указателя поворотов имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы.
На корпусе фонаря рядом с гнездом каждого патрона указан тип лампы.
Чтобы не перепутать места установки патронов в корпусе фонаря фиксирующие выступы на патронах и вырезы в корпусе фонаря имеют разную форму.
Снятие заднего фонаря
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Для автомобилей 2190
В багажном отделении отгибаем клапан обивки багажника
Вынимаем колодки проводов из держателя на корпусе фонаря
Головкой на 8 откручиваем три гайки крепления фонаря
Сдвигаем фонарь назад и снимаем его с автомобиля
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.
Установочный штифт на кузове должен войти в держатель на корпусе фонаря
Чтобы не перепутать места установки патронов с лампами, вырезы в корпусе фонаря и фиксирующие выступы на патронах имеют разную форму.
Также на корпусе фонаря рядом с патронами ламп имеется надпись соответствующего цвета провода подходящего к патрону.
Массовые провода черного цвета.
Для замены жгута проводов фонаря с патронами ламп:
Сжимаем два фиксатора колодки, разъединяем колодки проводов
Снимаем жгут проводов заднего фонаря
Устанавливаем в обратной последовательности
Для автомобилей 2191
Открываем дверь задка.
Снимаем заглушку 1, рисунок…., опоры полки багажника в месте крепления заднего фонаря.
Головкой на 8 с удлинителем откручиваем три гайки 1, рисунок…, крепления заднего фонаря к кузову автомобиля.
Отсоединяем колодку жгута 4 проводов от колодки проводов фонаря.
Установка фонаря
Перед установкой заднего фонаря нужно проверить наличие на крыле фиксатора 2, при необходимости установить.
Устанавливаем фонарь в обратной последовательности, при этом необходимо обеспечить:
- вхождение паза крепления заднего фонаря в паз фиксатора на кузове;
- уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом;
- зазор между задним фонарем и крышкой багажника (дверью задка для автомобиля 2191) 4±1,5 мм;
- зазор между фонарем и задним крылом 1,5±1 мм;
- зазор между фонарем и бампером 1,5± 1мм;
- неравномерность зазоров в пределах допуска;
- разность зазоров между правой и левой стороной не более 1 мм.
Гайки крепления фонаря затягиваем моментом 2 – 3 Нм (0,2 – 0,3 кгсм).
Замена лампочек освещения номерного знака
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Фонари освещения номерного знака расположены в нише под номерной знак заднего бампера (рис. 1)
Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления фонаря
Извлекаем фонарь из отверстия заднего бампера
Нажимаем на защелку, показанную на рисунке стрелкой, и разъединяем рассеиватель и корпус фонаря
Извлекаем лампу из корпуса фонаря
Новую лампу C5W устанавливаем в обратной последовательности.
Замена лампочки плафона и снятие плафона
На рисунке 1 плафон освещения салона (деталь 21700-3714010-00)
Плафон обычно снимают для замены лампы или для замены обивки потолка.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Отверткой поддеваем край плафона
Вынимаем плафон из отверстия накладки потолка
Отсоединяем колодку проводов от разъема 2 колодки проводов
Извлекаем лампу из плафона
Новую лампу C10W устанавливаем в обратной последовательности.
Снятие и замена лампы в блоке освещения салона
На рисунке 6 блок освещения салона (деталь – 11180-3714010-00)
С помощью плоской отвертки отжимаем фиксаторы и снимаем крышку блока 1, рисунок 6, освещения салона
Крестовой отверткой откручиваем два самореза и отсоединяем от кузова корпус блока освещения салона
Отсоединяем колодку проводов от блока освещения салона и снимаем блок.
Для замены ламп в блоке освещения салона снимаем крышку блока.
Отжимаем контакты и извлекаем лампу общего освещения салона.
Повернуть на 45˚ лампу индивидуального освещения по часовой или против часовой стрелки и извлечь лампу из корпуса блока.
Устанавливаем лампы и блок в обратном порядке.
Снятие противотуманной фары и замена лампочки
Подготавливаем автомобиль для работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем соответствующее колесо.
Выкручиваем шесть винтов крепления подкрылка и отгибаем подкрылок переднего крыла.
Отсоединяем колодку 1, рисунок 1, проводов от противотуманной фары 2.
Откручиваем три самореза 3 крепления противотуманной фары к переднему бамперу 4 автомобиля и снимаем противотуманную фару.
Чтобы заменить лампу противотуманной фары:
- поворачиваем лампу 1, рисунок 2, против часовой стрелки и извлекаем ее из корпуса противотуманной фары.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Замена лампочек в блок-фаре
Чтобы заменить лампы головного света:
Нажимаем на фиксатор, показанный на рисунке стрелкой и снимаем крышку с корпуса блок-фары
Отсоединяем колодку проводов от выводов лампы и снимаем резиновый чехол
alt="Как заменить лампы и фары Лада Гранта" width="270" height="99" />
Нажимаем на концы пружинного фиксатора и выводим их из зацепления с крючками отражателя
Отводим фиксатор от лампы
Извлекаем лампу из корпуса блок-фары
Нельзя касаться руками колбы галогенной лампы.
Удалять загрязнения лампы нужно спиртом.
Устанавливаем лампу H4 в обратной последовательности.
В левом указателе поворотов лампу заменяем, нажав на патрон и повернув ее против часовой стрелки.
В правой блок фаре поворачиваем ее по часовой стрелке.
Вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Нажимаем на лампу и поворачиваем ее до упора в определенную сторону и извлекаем лампу из патрона
Новую лампу PY21W устанавливаем в обратной последовательности.
Для замены лампы габаритного света и дневного ходового огня в левой блок-фаре, отводим в сторону воздушный фильтр.
В правой блок-фаре этого делать не нужно.
alt="Как заменить лампы и фары Лада Гранта" width="147" height="240" />
Поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары
Потянув лампу, вынимаем ее из патрона
Устанавливаем новую лампу W21/5W в обратной последовательности.
Замена блок-фары
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Головкой на 8 откручиваем винт переднего крепления блок-фары
Головкой на 8 откручиваем винт нижнего крепления блок фары
Откручиваем винт верхнего крепления блок-фары.
Выводим блок-фару вперед по ходу автомобиля.
Нажимаем на фиксатор рабочего цилиндра корректора фар и повернув цилиндр против часовой стрелки до упора вынимаем рабочий цилиндр корректора фар из корпуса блок-фары.
Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света, вынимаем патроны с лампами указателя поворота и дневного ходового огня.
Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности.
Замена повторителя поворотов и замена лампы
Повторитель поворотов снимаем при замене крыла и при замене лампочки.
Сдвигаем в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворотов
Извлекаем повторитель из отверстия в переднем крыле
Поворачиваем патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса
Устанавливаем лампу W5W.
Устанавливаем повторитель в обратной последовательности.
Если прокладка под повторителем испортилась, то ее нужно заменить.
Замена ламп и снятие заднего фонаря
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
В багажном отделении отгибаем клапан обивки багажника
Поворачиваем патрон лампы сигнала торможения и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса
Нажимаем на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона
Двухнитевая лампа сигнала торможения и габаритного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях
При установке лампы P21/5W выступы на лампе должны войти в пазы патрона.
Лампа заднего хода P21W и лампа указателя поворотов PY21W меняется аналогично.
Лампа указателя поворотов имеет два выступа, расположенных несимметрично относительно оси лампы.
На корпусе фонаря рядом с гнездом каждого патрона указан тип лампы.
Чтобы не перепутать места установки патронов в корпусе фонаря фиксирующие выступы на патронах и вырезы в корпусе фонаря имеют разную форму.
Снятие заднего фонаря
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Для автомобилей 2190
В багажном отделении отгибаем клапан обивки багажника
Вынимаем колодки проводов из держателя на корпусе фонаря
Головкой на 8 откручиваем три гайки крепления фонаря
Сдвигаем фонарь назад и снимаем его с автомобиля
Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.
Установочный штифт на кузове должен войти в держатель на корпусе фонаря
Чтобы не перепутать места установки патронов с лампами, вырезы в корпусе фонаря и фиксирующие выступы на патронах имеют разную форму.
Также на корпусе фонаря рядом с патронами ламп имеется надпись соответствующего цвета провода подходящего к патрону.
Массовые провода черного цвета.
Для замены жгута проводов фонаря с патронами ламп:
Сжимаем два фиксатора колодки, разъединяем колодки проводов
Снимаем жгут проводов заднего фонаря
Устанавливаем в обратной последовательности
Для автомобилей 2191
Открываем дверь задка.
Снимаем заглушку 1, рисунок…., опоры полки багажника в месте крепления заднего фонаря.
Головкой на 8 с удлинителем откручиваем три гайки 1, рисунок…, крепления заднего фонаря к кузову автомобиля.
Отсоединяем колодку жгута 4 проводов от колодки проводов фонаря.
Установка фонаря
Перед установкой заднего фонаря нужно проверить наличие на крыле фиксатора 2, при необходимости установить.
Устанавливаем фонарь в обратной последовательности, при этом необходимо обеспечить:
- вхождение паза крепления заднего фонаря в паз фиксатора на кузове;
- уплотнение фонаря по сопряжению с кузовом;
- зазор между задним фонарем и крышкой багажника (дверью задка для автомобиля 2191) 4±1,5 мм;
- зазор между фонарем и задним крылом 1,5±1 мм;
- зазор между фонарем и бампером 1,5± 1мм;
- неравномерность зазоров в пределах допуска;
- разность зазоров между правой и левой стороной не более 1 мм.
Гайки крепления фонаря затягиваем моментом 2 – 3 Нм (0,2 – 0,3 кгсм).
Замена лампочек освещения номерного знака
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Фонари освещения номерного знака расположены в нише под номерной знак заднего бампера (рис. 1)
Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления фонаря
Извлекаем фонарь из отверстия заднего бампера
Нажимаем на защелку, показанную на рисунке стрелкой, и разъединяем рассеиватель и корпус фонаря
Извлекаем лампу из корпуса фонаря
Новую лампу C5W устанавливаем в обратной последовательности.
Замена лампочки плафона и снятие плафона
На рисунке 1 плафон освещения салона (деталь 21700-3714010-00)
Плафон обычно снимают для замены лампы или для замены обивки потолка.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Отверткой поддеваем край плафона
Вынимаем плафон из отверстия накладки потолка
Отсоединяем колодку проводов от разъема 2 колодки проводов
Извлекаем лампу из плафона
Новую лампу C10W устанавливаем в обратной последовательности.
Снятие и замена лампы в блоке освещения салона
На рисунке 6 блок освещения салона (деталь – 11180-3714010-00)
С помощью плоской отвертки отжимаем фиксаторы и снимаем крышку блока 1, рисунок 6, освещения салона
Крестовой отверткой откручиваем два самореза и отсоединяем от кузова корпус блока освещения салона
Отсоединяем колодку проводов от блока освещения салона и снимаем блок.
Для замены ламп в блоке освещения салона снимаем крышку блока.
Отжимаем контакты и извлекаем лампу общего освещения салона.
Повернуть на 45˚ лампу индивидуального освещения по часовой или против часовой стрелки и извлечь лампу из корпуса блока.
Устанавливаем лампы и блок в обратном порядке.
Снятие противотуманной фары и замена лампочки
Подготавливаем автомобиль для работы. Устанавливаем автомобиль на подъемник. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем соответствующее колесо.
Выкручиваем шесть винтов крепления подкрылка и отгибаем подкрылок переднего крыла.
Отсоединяем колодку 1, рисунок 1, проводов от противотуманной фары 2.
Откручиваем три самореза 3 крепления противотуманной фары к переднему бамперу 4 автомобиля и снимаем противотуманную фару.
Чтобы заменить лампу противотуманной фары:
- поворачиваем лампу 1, рисунок 2, против часовой стрелки и извлекаем ее из корпуса противотуманной фары.
Читайте также: