Альтернативное управление светом старлайн s96 что это

Опубликовано: 12.05.2024

Если в автомобиле возможно управление световыми сигналами по шине CAN, то дополнительных подключений не требуется.

Если доступно получение статусов по CAN шине, но не доступно управление (см. can.starline.ru), то выполните альтернативное подключение управления световой аварийной сигнализацией в соответствии со схемой ниже.

Схема альтернативного подключения управления аварийной световой сигнализацией

Таблица 1. Подключение управления аварийной световой сигнализацией

Охранный комплекс Канал (по умолчанию) Разъем Примечание
Х96 (v2) зелено-черный XS1
М96 выберите свободный канал и назначьте на него функцию «Альтернативное управление световой аварийной сигнализацией»
А96/А66 синий Х5
B96/B66 синий Х5
D96/D66 синий Х5
Е96/Е66 сине-черный Х2
S96/S66 сине-черный Х2
AS96 (v2) Х2 выберите свободный канал и назначьте на него функцию «Альтернативное управление световой аварийной сигнализацией»

Если канал не используется, то установите для него значение «Функция не назначена» в программе StarLine Мастер или подключите его на «массу»

Если для автомобиля не доступно получение статуса и управление по CAN шине (см. can.starline.ru ), то выполните аналоговое подключение в соответствии со схемой ниже.

Для автомобилей с 4 или 6 проводами указателей поворотов используйте диодную развязку при подключении как показано на схеме. Диоды должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп указателей поворота (рекомендуется не менее 3А).

Таблица 2 . Подключение световых сигналов

Охранный комплекс Канал (по умолчанию) Разъем Примечание
Х96 (v2) зелено-черный XS1
зелено-желтый XS1
М96 выберите свободный выходной канал в приложении «StarLine Мастер» и назначьте на него функцию «Световые сигналы (общий)»
А96/А66 зелено-черный Х2
зелено-желтый Х2
B96/В66 зелено-черный Х2
зелено-желтый Х2
D96/D66 зелено-черный Х2
зелено-желтый Х2
Е96/Е66 выберите свободный выходной канал в приложении «StarLine Мастер» и назначьте на него функцию «Световые сигналы (общий)»
S96/S66 выберите свободный выходной канал в приложении «StarLine Мастер» и назначьте на него функцию «Световые сигналы (общий)»
AS96 (v2) зелено-черный

зелено-желтый

Если канал не используется, то установите для него значение «Функция не назначена» в программе StarLine Мастер или подключите его на «массу».

На 23 февраля мне подарили эту сигнализацию, так как после установки в Kia Rio и её использования, мне она очень понравилось. Заказал в этот раз на Ozon, цена была точно такой же как и Yandex, потому что продавец был тот же — компания StarLine. Когда я получил свой товар, сразу же установил последнюю прошивку, а также прошивку для CAN мой автомобиль. Сделав некоторые предварительные настройки в прошивке приступил к установке

Первым делом приступил к разбору торпеды, а именно снимаю накладку панели приборов и накладку со стороны пассажира, которые очень легко поддаются — откручиваем два самореза под панелями, расположенные слева и справа от консоли магнитолы, закрытые пластиковыми заглушками. Саморезы в сторону, аккуратно складывая в баночку, приступил к снятию панелей пластиковой лопаткой. Поддел снизу, там где выемка для самореза, по кругу прошелся лопаткой и панель легко вытащилась. Тоже самое с панелью у пассажира. Далее снимаю консоль магнитолы, открутив еще два самореза и потянув на себя её, зажимая клипсы на ней. После, снял приборную панель, открутив еще четыре самореза. Всё, теперь я имею доступ ко всему.

Вторым делом, необходимо было разобрать над ногами водителя, под рулевой колонкой защитную панель. Откручивается два видимых в нижней части самореза и два слева, как бы сбоку, под пластиковым кожухом в виде треугольника, который легко отщелкивается лопаткой. Как только панель снял, увидел под ней еще железную деталь, которая откручивается ключом на 10. После завершения этого, мне нужно было открутить блок предохранителей, чтобы подобраться к проводам — открутил один болт и две гайки ключом на 10.

Третьим делом, снял обшивку у ног пассажира — права кик-панель (вроде бы такой название)

Приступаю к подключении сигнализации по инструкции на сайте производителя. Под приборной панели зацепил четыре провода, один провод под правой кик-панелью и один к кнопке аварийной сигнализации. С проводом желтым на аварийной сигнализации пришлось немного повозиться, так как необходимого провода от StarLine по цвету с порта X2 не было, поэтому я взял там "пустой" и программируемый провод и подключил его. Настроил этот провод на альтернативное управление светом в StarLine Master.

Самым сложным для меня оказалось подключение проводов автозапуска, так как по фото на сайте с правой стороны за кик-панелью необходимого разъема не оказалось, поэтому выше и написал что разбирал и добирался до блока предохранителей. Необходимые провода подключения оказались подключены большим шлейфом за блоком. Отключил его, зачистил провода и подключил туда провода: зажигание 1 к толстому синему проводу, зажигание 2 — ко второму толстому синему проводу и стартер — к рядом идущему тонкому красному.

Подключил под капотом рупор, протянул туда провод температуры двигателя, запитал сигнализацию, установил антенну приема и сервисную кнопку. После проверил открытие и закрытие автомобиля — работает. Запуск двигателя — не работает! Конечно, я же не обучил иммобилайзер — 14 раз нажал на сервисную кнопку и включил зажигание, прозвучало несколько коротких сигналов с определенным интервалом и после два последовательных обозначающего успешное обучение. Снова запуск двигателя — не работает. Значит пора программировать сигнализацию установив обход иммобилайзера через CAN-LIN. Опять запуск двигателя — РАБОТАЕТ!

Собрал автомобиль с сигнализацией столкнулся с тем что мне стали приходить сообщения при открытии двери: "Тревога! Тревога штатной системы охраны". Не зная что делать, обрыв весь интернет, нашел только что люди сталкиваются с этим и решают странными способами, замкнув концевик капота, якобы который потом не дает штатке включаться. Также кто-то где-то отключает штатную систему, сбрасывает клемму. Но эти способы мне не нравились, так как считаю — всё должно работать и так. Решил позвонить в техподдержку StarLine, чтобы получить консультацию по этому вопросу. Девушке объяснил всё и она пообещала что мне перезвонит их инженер через какое-то время. Прошло пару часов и поступил звонок, Иван (так звали инженера) сразу же сказал: ваша проблема решается достаточно легко, просто налейте на ночь две… Шучу, в общем, надо было зайти в режим настройки прошивки и во вкладке CAN снять галочку — реагировать на тревогу штатной сигнализации (или как-то иначе, но смысл я передал). После этого, мне перестали поступать сообщения и я был доволен как жирный слон.

В общем, весь процесс занял у меня часа четыре с моими косяками, тут же я вкратце пытаюсь объяснить необходимые действия и мой опыт. Надеюсь что у вас тоже получится самостоятельно всё сделать, как сделал это я и очень рад такому опыту. Это третья в моей жизни самостоятельная установка сигнализации и ноль в сервисном центре. Внимание! Я не призываю к самостоятельным действиям, однако для себя лично считаю этот опыт очень полезным и теперь я знаю как это делать, куда копать и что думать. Спасибо вам за прочтение и удачи!

Встал вопрос покупки сигнализации с автозапуском. Выбор пал на Starline S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS.
Цена сигналки – 13800 руб. Цена установки в официальном сервисе – +-10 т. руб. Решение приходит мгновенно – ставлю сам.
Попробую описать процесс установки от и до. Не судите строго, так как пишу по памяти.
ВНИМАНИЕ! Вы все делаете на свой страх и риск. Провода могут отличаться как по цвету, так и по расположению. Если Вы рисковый, то читаем дальше.

Дано:
-Tiguan 2010 г.в. рестайлинг с АКПП и ключом зажигания.
-Starline S96 v2, пара прямых рук, инструмент для снятия изоляции (в Максидом 600 руб), набор инструментов, паяльник, изолента, провод с большим сечением для прокладки проводов сигналки и прочее сопутствующее.

Приступаем:
Для начала заходим на сайт ТЫЦ!, в списке находим нашу марку и модель авто. Качаем файл конфигурации. Сайт не закрываем, так как он нам еще пригодится.
Качаем и устанавливаем программу для настройки сигнализации Starline Master
Подключаем сигналку к компу через micro usb и открываем файл конфигурации. Программа настройки должна открыться автоматически.
Обновляемся на актуальную версию ПО.
В программе, если марка и модель авто не подтянулись, то выбираем их вручную.

Смотрим список проводов:
— Если отсутствует провод с функцией “ Альт. управление светом ”, то назначаем черно-белый провод разъема XS1 на данную функцию.
— На выход разъема XS3 назначаем функцию сервисной кнопки со световой индикацией.
Во вкладке “Запуск двигателя” настраиваем следующие параметры:
— Тип КПП – Автомобиль с АКПП
— Система запуска двигателя – Замок зажигания
— Управление обходом иммобилайзера – По CAN\LIN
Во вкладке телематика:
— Вводим настройки оператора SIM (сим-карты идут в комплекте МТС(e-sim), Megafon, Tele2). E-sim это – SIM1 МТС (По умолчанию присутствует в сигналке в виде чипа). В слот SIM2 вы можете воткнуть любую симку.
— Вводим номер телефона владельца в строке “М1”
Сохраняем данные в сигналку, отключаем ее, разбираем (откручиваем 4 болтика), вставляем уже активированную симку в слот SIM2.

Дальше, с помощью часовой плоской отвертки, я вытащил все ненужные провода из разъемов XS1 и XS2. Оставил также провод управления видеорегистратором.

Для понимания как разбирать салон нам понадобится карта монтажа сигнализации. На сайте install.starline.ru/ на данный момент отсутствуют карты монтажа на Tiguan 2010-2016г.в. Поэтому обратился к поиску. Нашел карты монтажа для Тигуана на другие модели сигналок от Starline. Попробую собрать из них более реальную версию под s96.

Начнем разбор салона.
Для доступа к блоку ВСМ снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки. Для этого сначала снять крышку монтажного блока предохранителей и отвернуть три самореза крепления под ней. Затем снять левую боковую накладку передней панели (крепление на защёлках) и отвернуть три самореза крепления под ней. Снять выключатель света (НАЖАТЬ на ручку переключения в положении «ВЫКЛЮЧЕНО», повернуть её вправо и потянуть на себя), отсоединив разъём и отвернуть один саморез за ним. Затем снять декоративную накладку снизу панели приборов (крепление на защёлках) и отвернуть один саморез крепления под ней и снять пластиковую накладку слева от рулевой колонки (крепление на защёлках).

Разбор закончен. Открываем заново сайт can.starline.ru/ Тыкаем на вкладку Точки подключения и смотрим подробное фото тех проводов, которые нам предстоит подключить.
Для начала подключаем массу (черный провод) как на фото 9.

Далее нас интересует разъем коричневого цвета, который находится за блоком предохранителей (Фото 10.1).
Вытаскиваем коричневый разъем, разбираем его (внутренняя часть с проводами вытаскивается из самого штекера), выполняем подключение шины CAN A коричнево-белый и коричневый к проводам оранжево-зеленый и оранжево коричневый как на фото ниже

Тут же подключаем черно-белый провод Альт.управления светом к коричнево-красному проводу разъема.

Подключаем питание +12В (коричневый и красный провода) силового блока зажигания Starline к красно-фиолетовому проводу коричневого разъема.

Ниже подкорректированная схема подключения Силового модуля.
Подключаем провода замка зажигания согласно схеме

Далее переходим к синему разъему панели приборов. Он также разбирается, как и коричневый. Подключаем к нему шину CAN B. Внимательно рассмотрите расположение желтого и коричневого проводов на фото ниже (там есть похожие провода). Подключаем их к оранжево-белому и оранжевому проводам.

Если есть желание подключить к сигналке видеорегистратор как я, то провод управления видеорегистратором запитываем через понижайку 12в-5в (купил на али. Их там полно) оранжево-черный к плюсу понижайки, минус понижайки к массе. Выходы +-5в понижайки подключаем к проводу видеорегистратора соблюдая полярность.

Дальше протягиваем через монтажное отверстие серый кабель сигналки и датчик температуры двигателя. Я использовал провод с толстым сечением, чтобы протянуть провода.

Датчик температуры двигателя закрепил стяжками на патрубок антифриза

Колокол сигналки закрепил на стандартную планку:

Осталось подключить +12В сигнализации (красный провод разъема XS1) через предохранитель на 3А (идет в комплекте) к красному самому толстому проводу в блоке предохранителей(который в салоне и мы уже его открутили).

Крепим в салоне GPS, сервисную кнопку.
Собираем провода, укладываем их и подключаем разъемы к блоку сигнализации.

Для активации полного функционала SLAVE подключаемся VAG-COM
Необходимо с помощью диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и лючка бензобака.

Управление зеркалами
Функция доступна на комплектациях, имеющих режим складывания зеркал. Для активации с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM необходимо в разделе "Адаптация" установить значение поля "(9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8" равным 95 вместо 90.
Зеркала раскладываются автоматически при включении зажигания

Проводим обучение обходчика иммобилайзера
Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
Чтобы активировать функцию с помощью сервиса CopyKey ставим на сотовый приложение Starline Master. Нажимаем на сервисную кнопку 9 раз, затем сразу включаем зажигание. Прозвучат 9 подтверждающих сигналов.
После этого подключаемся через приложение посредством bluetooth к сигналке. Там нам предложат провести обучение обходчика через сервис Copy Key.
В данном приложении есть все настройки, которые мы с вами видели ранее на компьютере. Их можно менять на ваше усмотрение. Находим вкладку Диагностика, там выбираем выход из режима BLE. Сигналка переходит в стандартный режим.

Устанавливаем приложение Starline на смартфон, регистрируемся и пользуемся.

Инструкции по установке и настройке автосигнализаций StarLine

Системы GPS слежения

Компания StarLine производит сигнализации, трекеры и охранные комплексы для автомобилей.

Как установить и настроить автосигнализации этой марки (модели B94, D94 и B95). Что лучше: охранно-телематический комплекс или GPS-маяки M15 ECO и M17 – об этом в статье.

Инструкция по установке StarLine S96 BT GSM/GPS

Сигнализация от Старлайн подходит для 13 марок автомобилей, включая Мерседес, Хендай, Фольксваген Тигуана, БМВ, Приора и пр. Прибор обладает интеллектуальными интерфейсами 2-can и 2-lin, что открывает доступ к таким функциям, как обход иммобилайзера, подключение по блютуз и дистанционный прогрев автомобиля.

В процессе эксплуатации комплекс может управляться СМС-командами, с помощью системы телематики или брелоком-меткой.

StarLine S96 BT GSM/GPS

StarLine S96 BT GSM/GPS

Требования к монтажу

При установке сигнализации в машину следует соблюдать несколько правил:

  • перед началом работы необходимо проверить исправность цепей электрооборудования в автомобиле;
  • на момент установки в машине не должно быть индикаторов ошибок;
  • схема подключения комплекса приведена в инструкции прибора;
  • провода не должны соприкасаться с подвижными частями конструкции;
  • основной блок подключается к кабелям только в конце монтажа;
  • провода прокладывают как можно дальше от источников помех;
  • не допускается установка частей комплекса в местах, где температура может превышать показатель в +85 ℃.

Установка в авто

В случае с моделью Starline S96 Bt GSM GPS установка проводится в автосалоне. Полностью процесс показан на видео в конце статьи.

Однако, при наличии определенных навыков водитель может попробовать подключить комплекс самостоятельно. Схема подсоединения приведена в инструкции к устройству. Установка различных элементов проводится следующим образом:

  1. Модуль приемопередатчика – на лобовое стекло машины или под приборной панелью.
  2. Основной блок – в салоне, в скрытом месте, как можно дальше от источников тепла (под приборной панелью).
  3. Сервисная кнопка – в салоне авто, в месте, скрытом от обзора и удобном для использования.
  4. Сирена – под капотом, рупором вниз.
  5. Датчик температуры двигателя – на патрубок системы охлаждения или рядом с блоком двигателя.
  6. Антенна – рядом с заводскими блоками электроники, направленная вверх.

Активация устройства

Включение GPS Starline происходит при помощи метки, входящей в набор устройства. Существует три вида нажатий на кнопку брелока:

  1. Короткое – нажать и отпустить. Индикатор вспыхнет один раз. Соответствует команде включения и выключения охраны.
  2. Длительное первого уровня – держать кнопку нажатой до двух коротких вспышек и одной длинной, во время которой кнопку нужно отпустить. Соответствует активации и деактивации режима «антиограбление по пропаданию метки».
  3. Длительное второго уровня – нажать и удерживать кнопку до двух коротких вспышек, одной длинной и серии мелких «морганий», во время которых нужно отпустить кнопку. Соответствует включению и выключению сервисного режима.

Также в комплект включена пластиковая карточка товара со следующей информацией:

  • данные для входа в аккаунт на сайте www.starline-online.ru;
  • код экстренной деактивации охраны;
  • сервисный код, используемый для настройки комплекса в программе StarLine Мастер.

Настройка параметров

Установить дополнительные функции можно при помощи режимов работы, полный список которых представлен в инструкции модели. К самым интересным относятся:

  1. Режим регистрации. Позволяет подключить новое устройство к комплексу.
  2. Сервисный режим. Отключает охранные функции, открывая возможность технического обслуживания.
  3. «Свободные руки». Активирует автоматическое отключение сигнализации при считывании брелока или телефона.

Для подключения объектов нужно активировать режим регистрации:

  • снять сигнализацию с охраны;
  • заглушить мотор;
  • нажать на кнопку управления 7 раз;
  • завести мотор: индикатор должен «моргнуть» 7 раз, после чего сирена выдаст 7 сигналов;
  • если вход в режим регистрации выполнен успешно, то лампочка на пульте вспыхнет дважды, после чего сирена издаст два сигнала.

В систему позволяется добавить два вида приборов: метку и смартфон. Зарегистрировать брелок можно при помощи следующих шагов:

  1. Вытащить батарею из устройства.
  2. Зажать кнопку на метке, параллельно вставить аккумулятор. Индикатор на приборе должен стать красным.
  3. Прекратить нажатие. 10 секунд индикатор на метке будет «моргать» красным светом.
  4. Если регистрация брелока прошла успешно, то индикатор загорится зеленым светом. При этом светодиод выдаст две вспышки, а автомобиль ответит двумя сигналами сирены.

Для добавления смартфона в систему нужно скачать приложение StarLine Ключ на устройство. После этого в настройках гаджета включить Bluetooth и нажать на кнопку «Начать поиск». Далее действие зависит от операционной системы девайса:

  • Android – ввести «000000»;
  • IOS – нажать «Создать пару».

Через 5 минут комплекс выйдет из режима регистрации. Также выйти можно, если завести мотор. При этом индикатор на кнопке вспыхнет 2 раза, а сигнализация подаст столько сигналов, сколько новых компонентов было добавлено. В конце процесса на номер хозяина автомобиля придет СМС со списком подключенных приборов.

 StarLine S96 BT GSM/GPS

StarLine S96 BT GSM/GPS

Создание кода авторизации

Изначальный набор цифр указан на пластиковой карте в комплекте сигнализации. Изменить его можно следующим образом:

  1. Снять машину с охраны и нажать на кнопку управления 4 раза.
  2. Завести мотор – лампочка «моргнет» 4 раза, а сигнализация должна издать 4 сигнала.
  3. Если режим замены активирован, то индикатор вспыхнет дважды, далее сигнализация издаст 2 сигнала. Следующие шаги нужно предпринимать быстро – если через 5 секунд не последует никаких действий, режим будет деактивирован.
  4. Завести и заглушить мотор.
  5. Нажать на кнопку управления столько раз, сколько указывает первая цифра старого кода (из карты).
  6. Заглушить мотор. Вспышки индикатора будут соответствовать номеру цифры в коде (1, 2, 3 или 4).
  7. Набрать весь номер, повторяя предыдущие два указания (пункты 5 и 6).
  8. Если код введен правильно, индикатор вспыхнет дважды и последует 2 сигнала.
  9. Завести мотор и нажать на кнопку управления столько раз, сколько указывает первая цифра нового кода.
  10. Отключить двигатель. Индикатор «моргнет» то количество раз, которое отвечает номеру цифры в коде (1, 2, 3 или 4).
  11. Ввести новый номер, повторяя предыдущие два указания (пункты 9 и 10).
  12. Если номер сохранен успешно, то индикатор вспыхнет 2 раза, после чего сигнализация выдаст 2 сигнала.

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

Монтаж и расположение комплексов не отличается от аналогичных действий на модели S96 BT. Исключение составляет схема подсоединения к бортовой сети.

Также отличается формат настройки функций комплекса – при помощи сервисной кнопки пользователь попадает в главное меню, где может выбрать программирование нужных параметров (охранных и сервисных опций, а также дополнительных каналов и громкости сигналов).

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

Инструкции по установке и настройке моделей B94 (D94) и B95

К Starline B94 GSM GPS можно скачать инструкцию по ссылке.

Если режимы работы моделей B94 и B95 соответствуют S96, то количество функций явно превосходит предыдущую модификацию. Например, в B94 присутствует возможность контроля состояния машины по напряжению АКБ, температуре салона и двигателя. В модели B95 доступна опция дистанционного управления дверьми и багажником машины и поиска автомобиля на стоянке.

Отзывы владельцев автосигнализаций StarLine

К разным моделям водители оставляют различные комментарии.

Положительные

О модели Starline S96 GSM GPS отзывы преимущественно хорошие. Пользователи пишут об удобстве в применении комплекса, а также о качественно разработанном приложении.

Единственные нарекания касаются сервера – во время обновления функционала он может быть недоступен, однако, команды отправляет исправно. Также владельцы автомобилей Hyundai жалуются на низкую чувствительность датчика удара, в то время как у водителей остальных марок проблем не возникает.

Отрицательные

Starline B95 Bt CAN LIN GSM GPS

Starline B95 Bt CAN LIN GSM GPS

Что лучше: охранный комплекс или GPS-маяк

Охватить все дополнительные функции различных моделей устройств в общем сравнении очень сложно. Базовые отличия приборов рассмотрены в таблице.

Показатель GPS-трекер Охранный комплекс
Управление Через компьютер или мобильный гаджет, с помощью специального ПО Через сайт или устанавливаемое ПО
Реакция на опасность Автономный прибор даст знать о местоположении авто. Маячок, подсоединенный к бортовому компьютеру, отправит координаты транспортного средства и предоставит возможность удаленного управления. Включение звукового и светового сигналов, блокировка дверей и окон, отслеживание расположения авто, сообщение на телефон владельца
Дополнительные функции Отслеживание функций автомобиля при движении, удаленное управление транспортным средством, сохранение маршрутов и стоянок Иммобилайзер, дистанционный запуск авто (чтобы прогреть машину зимой), установка персонального кода из последовательного нажатия кнопок

В список базовых функций трекеров обычно включены:

  • черный ящик;
  • контроль показателей автомобиля;
  • управление через сайт компании starline.online;
  • прослушка;
  • отправка данных по СМС.

Однако, некоторые модели могут обладать расширенным функционалом. К примеру, маяк Starline М17 имеет несколько дополнительных функций:

  1. Экстренная блокировка двигателя. В случае опасности маячок позволит удаленно предотвратить включение аккумулятора авто.
  2. Возможность подключения к бортовой системе. Удобно при использовании в режиме тревоги, который сильно расходует батарею.
  3. Включение предпускового подогревателя. Владелец транспортного средства может включить двигатель заранее, чтобы прогреть машину.

В свою очередь, M15 Эко обладает несколькими исключительными свойствами:

  1. Водостойкость. Аппарат можно использовать не только в автомобилях, но и на катерах и яхтах.
  2. Датчик переворота. Прибор сообщит владельцу, если транспортное средство перевернулось или сильно ударилось.
  3. Незаметность. На форумах пользователей GPS-маяк Starline M15 Эко собрал положительные отзывы из-за своих размеров и отсутствия проводов.

Таким образом, трекер, работающий от бортовой системы, может составить конкуренцию охранному комплексу.

Где заказать установку

Купить комплекс можно на официальном сайте компании или в розничных магазинах техники. Средняя цена сигнализации составляет 23 000 рублей. Установку комплекса можно заказать в любом автоцентре. Стоимость услуги начинается от 1 500 рублей.

Компания Старлайн заработала репутацию надежного производителя охранных комплексов и сигнализаций. Фирма постоянно улучшает свою продукцию, разрабатывая новые модели и внедряя инновации.

Здравствуйте! Расскажу о сигнализации StarLine S96 BT GSM и её установке на автомобиль Kia Optima 2018 года. На самом деле система StarLine S96 BT GSM уже не просто сигнализация, на её основе можно построить мощный охранный комплекс для защиты Вашего автомобиля. Это легко делается, доукомплектовывая сигнализацию, например, радиореле R6 (влагозащищенное миниатюрное реле), GPS - антенной и т.д. Все зависит от фантазии установщика и пожеланий владельца авто.

Но сегодня, будем ставить охранную систему в базовой комплектации. Первое, что нужно сделать, достав систему из упаковки, подключить её к компьютеру с помощью программы "StarLine Мастер". Это нужно для того, чтобы обновить ПО в центральном блоке сигнализации и максимально адаптировать систему к авто, на который её будем устанавливать.

Чтобы обновить центральный блок, изменить какие-либо настройки нам понадобится сервисный код, который мы найдем на красной карточке владельца. (Её можно увидеть на первом фото). Вводим сервисный код и первым делом обновляем ПО центрального блока.

Ждем окончания обновления и переходим к настройкам системы. Теперь нужно дать понять системе, на каком автомобиле ей придется работать. Заходим на сайт can.starline.ru, находим наш автомобиль в списке, смотрим, какие статусы авто может видеть сигнализация по CAN-шине и чем может управлять. Скачиваем последнюю версию прошивки CAN-LIN модуля с сайта.

Продолжаем настраивать охранную систему под автомобиль и пожеланиям владельца авто. Используем для этого программу "StarLine Мастер".

Здесь мы можем настроить параметры автозапуска, чувствительность датчиков удара и наклона, добавить программы гибкой логики и многое другое. Все новейшие системы StarLine 6-го поколения позволяют реализовать практически любое пожелание владельца автомобиля. Например, если температура центрального блока ниже 0 градусов, то можно при успешном дистанционном запуске включить подогрев сидений, руля, стекол. Мелочь, а приятно садиться в прогретый автомобиль с чистыми, оттаявшими зеркалами, стеклами, в теплые сиденья.

Основные настройки закончены, пора устанавливать систему в авто. Чтобы в будущем система не выпала в ноги владельцу, разбираем частично салон автомобиля. Нужно центральный блок системы спрятать подальше и тщательно всё закрепить.

Современные охранные системы все статусы автомобиля и команды управления получают и отправляют по CAN-шине. Это сводит к минимуму количество подключений. Да, это упрощает работу установщика, но для владельца также преподносит достаточно много полезного. Например, на этом автомобиле при постановке в охрану, будут закрываться автомачески все стёкла. Взяв статус включения задней передачи организуем включение аварийной сигнализации. Минимум подключений, максимум возможностей. И все эти приятные бонусы можно организовать без дополнительных реле и дополнительных подключений. Просто, бесплатно для владельца авто.

Конечно, реализация некоторых пожеланий владельца, может потребовать каких-либо трудозатрат, но об этом можно договориться и обсудить стоимость до начала установки. Самое главное в моей работе - чтобы человек остался доволен результатом и посоветовал меня своим друзьям и знакомым.

Все, система установлена. Пора собирать салон и всё перепроверить. Перед окончательной сборкой нужно обучить сигнализацию заводить авто без ключа. Современные сигнализации умеют это делать на отлично! Огромный плюс для владельца - не нужно прятать в салоне авто второй ключ зажигания.

Обучили обход штатного иммобилайзера, подключаем снова компьютер, проверяем работу системы, проверяем все статусы авто, пробуем команды управления, автозапуск.

На этом фото видны некоторые данные, которые получает сигнализация от автомобиля. Видно, что все данные адекватны, всё у нас получилось. Осталось попробовать автозапуск. Относим штатный ключ подальше от авто, пробуем.

Читайте также: